Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

NTG Nordic Transport Group

NTG Nordic Transport Group

189,00DKK
+1,29% (+2,40)
Ved markedsluk
Højest189,20
Lavest183,40
Omsætning
8,9 MDKK
189,00DKK
+1,29% (+2,40)
Ved markedsluk
Højest189,20
Lavest183,40
Omsætning
8,9 MDKK

NTG Nordic Transport Group

NTG Nordic Transport Group

189,00DKK
+1,29% (+2,40)
Ved markedsluk
Højest189,20
Lavest183,40
Omsætning
8,9 MDKK
189,00DKK
+1,29% (+2,40)
Ved markedsluk
Højest189,20
Lavest183,40
Omsætning
8,9 MDKK

NTG Nordic Transport Group

NTG Nordic Transport Group

189,00DKK
+1,29% (+2,40)
Ved markedsluk
Højest189,20
Lavest183,40
Omsætning
8,9 MDKK
189,00DKK
+1,29% (+2,40)
Ved markedsluk
Højest189,20
Lavest183,40
Omsætning
8,9 MDKK
2025 Q3-regnskab
72 dage siden46 min

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antal
Køb
4.565
Sælg
Antal
4.281

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
56--
25--
5--
5--
78--
Højest
189,2
VWAP
186,1
Lavest
183,4
OmsætningAntal
8,9 48.072
VWAP
186,1
Højest
189,2
Lavest
183,4
OmsætningAntal
8,9 48.072

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
5. mar.
Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab11. nov. 2025
2025 Q2-regnskab12. aug. 2025
2025 Q1-regnskab13. maj 2025
2024 Q4-regnskab7. mar. 2025
2024 Q3-regnskab30. okt. 2024

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 12 timer siden
    12 timer siden
    Teknisk tilgang. NTG Nordic Transport Group viser fortsat svag udvikling efter det kraftige kursfald de seneste dage. Kursen ligger nu omkring 185 på lav volumen, tæt på en kortsigtet støttzone i intervallet 183–185. Jeg overvejer at købe aktien, men vælger foreløbig at afvente bekræftelse på vi er tæt på bunden. Så længe aktien holder sig over ca. 185 ved luk, tolker jeg det som tegn på, at der fortsat er købsinteresse i området, og at en kortsigtet bund kan være under etablering. I dette scenarie vil jeg overveje en mindre startposition ved senere styrkelsessignaler. Hvis kursen derimod bryder ned og nærmer sig tidligere bundniveauer omkring 171, vil det efter min vurdering øge risikoen for et videre fald. I så fald vil jeg afvente, om området omkring 171 testes og fungerer som en stærkere støtte, før jeg tager en beslutning. Først efter en eventuel test og vending op fra dette niveau vil jeg finde et køb mere attraktivt. Jeg vælger dermed at forholde mig afventende og lade markedet vise, om støtten ved 185 holder, eller om aktien skal ned og teste 171, før jeg etablerer en position – med det potentielle langsigtede afkast i baghovedet, men uden at tilsidesætte risikostyringen. Yderligere køb vil nok først ske efter regnskabet den 5 marts, så jeg kan lave en mere grundlæggende analyse. Jeg ser, at det gennemsnitlige 12-måneders kursmål ligger omkring 304–305 , svarende til ca. +60 % op fra 185-niveauet, hvilket indikerer et betydeligt langsigtet potentiale, hvis casen holder.
  • 14 timer siden
    14 timer siden
    Føj alt kan ske i Davos i dag...
  • for 2 dage siden
    for 2 dage siden
    Vildt at vi er den i transport sektoren som er hårdest ramt i dag
    for 2 dage siden
    for 2 dage siden
    Helt enig EJL
  • 16. jan.
    16. jan.
    Tyskland kan for første gang i tre år se en økonomi i vækst, privat/offentlig forbrug - og ikke skrumpes som i de foregående år. Væksten lander på 0,2 procent for 2025. Efter to år med recession.. Gode tal som kommer DSV herunder NTG inden for transport og logistik. Ikke en købsanbefaling.
  • 16. jan.
    16. jan.
    Alle taler om DSV og alle de synergier de kan opnå ifb med opkøbet af DB Schenker !! Synes faktisk "Mini DSV" er overset i flere sammenhænge . Casen er jo stort set den samme for NTG der også har været på et for dem stort opkøb i 2025 (DTK), men der er der ikke meget fokus på. Desuden handles NTG på markant lavere nøgletal og som ekstra bonus kan NTG sagtens komme i spil for et takeover.
    16. jan.
    16. jan.
    Du er spot on derfor vælger jeg "Mini"
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2025 Q3-regnskab
72 dage siden46 min

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 12 timer siden
    12 timer siden
    Teknisk tilgang. NTG Nordic Transport Group viser fortsat svag udvikling efter det kraftige kursfald de seneste dage. Kursen ligger nu omkring 185 på lav volumen, tæt på en kortsigtet støttzone i intervallet 183–185. Jeg overvejer at købe aktien, men vælger foreløbig at afvente bekræftelse på vi er tæt på bunden. Så længe aktien holder sig over ca. 185 ved luk, tolker jeg det som tegn på, at der fortsat er købsinteresse i området, og at en kortsigtet bund kan være under etablering. I dette scenarie vil jeg overveje en mindre startposition ved senere styrkelsessignaler. Hvis kursen derimod bryder ned og nærmer sig tidligere bundniveauer omkring 171, vil det efter min vurdering øge risikoen for et videre fald. I så fald vil jeg afvente, om området omkring 171 testes og fungerer som en stærkere støtte, før jeg tager en beslutning. Først efter en eventuel test og vending op fra dette niveau vil jeg finde et køb mere attraktivt. Jeg vælger dermed at forholde mig afventende og lade markedet vise, om støtten ved 185 holder, eller om aktien skal ned og teste 171, før jeg etablerer en position – med det potentielle langsigtede afkast i baghovedet, men uden at tilsidesætte risikostyringen. Yderligere køb vil nok først ske efter regnskabet den 5 marts, så jeg kan lave en mere grundlæggende analyse. Jeg ser, at det gennemsnitlige 12-måneders kursmål ligger omkring 304–305 , svarende til ca. +60 % op fra 185-niveauet, hvilket indikerer et betydeligt langsigtet potentiale, hvis casen holder.
  • 14 timer siden
    14 timer siden
    Føj alt kan ske i Davos i dag...
  • for 2 dage siden
    for 2 dage siden
    Vildt at vi er den i transport sektoren som er hårdest ramt i dag
    for 2 dage siden
    for 2 dage siden
    Helt enig EJL
  • 16. jan.
    16. jan.
    Tyskland kan for første gang i tre år se en økonomi i vækst, privat/offentlig forbrug - og ikke skrumpes som i de foregående år. Væksten lander på 0,2 procent for 2025. Efter to år med recession.. Gode tal som kommer DSV herunder NTG inden for transport og logistik. Ikke en købsanbefaling.
  • 16. jan.
    16. jan.
    Alle taler om DSV og alle de synergier de kan opnå ifb med opkøbet af DB Schenker !! Synes faktisk "Mini DSV" er overset i flere sammenhænge . Casen er jo stort set den samme for NTG der også har været på et for dem stort opkøb i 2025 (DTK), men der er der ikke meget fokus på. Desuden handles NTG på markant lavere nøgletal og som ekstra bonus kan NTG sagtens komme i spil for et takeover.
    16. jan.
    16. jan.
    Du er spot on derfor vælger jeg "Mini"
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antal
Køb
4.565
Sælg
Antal
4.281

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
56--
25--
5--
5--
78--
Højest
189,2
VWAP
186,1
Lavest
183,4
OmsætningAntal
8,9 48.072
VWAP
186,1
Højest
189,2
Lavest
183,4
OmsætningAntal
8,9 48.072

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
5. mar.
Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab11. nov. 2025
2025 Q2-regnskab12. aug. 2025
2025 Q1-regnskab13. maj 2025
2024 Q4-regnskab7. mar. 2025
2024 Q3-regnskab30. okt. 2024

Relaterede Produkter

2025 Q3-regnskab
72 dage siden46 min

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
5. mar.
Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab11. nov. 2025
2025 Q2-regnskab12. aug. 2025
2025 Q1-regnskab13. maj 2025
2024 Q4-regnskab7. mar. 2025
2024 Q3-regnskab30. okt. 2024

Relaterede Produkter

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 12 timer siden
    12 timer siden
    Teknisk tilgang. NTG Nordic Transport Group viser fortsat svag udvikling efter det kraftige kursfald de seneste dage. Kursen ligger nu omkring 185 på lav volumen, tæt på en kortsigtet støttzone i intervallet 183–185. Jeg overvejer at købe aktien, men vælger foreløbig at afvente bekræftelse på vi er tæt på bunden. Så længe aktien holder sig over ca. 185 ved luk, tolker jeg det som tegn på, at der fortsat er købsinteresse i området, og at en kortsigtet bund kan være under etablering. I dette scenarie vil jeg overveje en mindre startposition ved senere styrkelsessignaler. Hvis kursen derimod bryder ned og nærmer sig tidligere bundniveauer omkring 171, vil det efter min vurdering øge risikoen for et videre fald. I så fald vil jeg afvente, om området omkring 171 testes og fungerer som en stærkere støtte, før jeg tager en beslutning. Først efter en eventuel test og vending op fra dette niveau vil jeg finde et køb mere attraktivt. Jeg vælger dermed at forholde mig afventende og lade markedet vise, om støtten ved 185 holder, eller om aktien skal ned og teste 171, før jeg etablerer en position – med det potentielle langsigtede afkast i baghovedet, men uden at tilsidesætte risikostyringen. Yderligere køb vil nok først ske efter regnskabet den 5 marts, så jeg kan lave en mere grundlæggende analyse. Jeg ser, at det gennemsnitlige 12-måneders kursmål ligger omkring 304–305 , svarende til ca. +60 % op fra 185-niveauet, hvilket indikerer et betydeligt langsigtet potentiale, hvis casen holder.
  • 14 timer siden
    14 timer siden
    Føj alt kan ske i Davos i dag...
  • for 2 dage siden
    for 2 dage siden
    Vildt at vi er den i transport sektoren som er hårdest ramt i dag
    for 2 dage siden
    for 2 dage siden
    Helt enig EJL
  • 16. jan.
    16. jan.
    Tyskland kan for første gang i tre år se en økonomi i vækst, privat/offentlig forbrug - og ikke skrumpes som i de foregående år. Væksten lander på 0,2 procent for 2025. Efter to år med recession.. Gode tal som kommer DSV herunder NTG inden for transport og logistik. Ikke en købsanbefaling.
  • 16. jan.
    16. jan.
    Alle taler om DSV og alle de synergier de kan opnå ifb med opkøbet af DB Schenker !! Synes faktisk "Mini DSV" er overset i flere sammenhænge . Casen er jo stort set den samme for NTG der også har været på et for dem stort opkøb i 2025 (DTK), men der er der ikke meget fokus på. Desuden handles NTG på markant lavere nøgletal og som ekstra bonus kan NTG sagtens komme i spil for et takeover.
    16. jan.
    16. jan.
    Du er spot on derfor vælger jeg "Mini"
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antal
Køb
4.565
Sælg
Antal
4.281

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
56--
25--
5--
5--
78--
Højest
189,2
VWAP
186,1
Lavest
183,4
OmsætningAntal
8,9 48.072
VWAP
186,1
Højest
189,2
Lavest
183,4
OmsætningAntal
8,9 48.072

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet