Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.
Log ind
163,80DKK
-2,15% (-3,60)
I dag
Højest168,20
Lavest163,40
Omsætning
4,6 MDKK
163,80DKK
-2,15% (-3,60)
I dag
Højest168,20
Lavest163,40
Omsætning
4,6 MDKK
Køb
Sælg
Køb
Sælg
163,80DKK
-2,15% (-3,60)
I dag
Højest168,20
Lavest163,40
Omsætning
4,6 MDKK
163,80DKK
-2,15% (-3,60)
I dag
Højest168,20
Lavest163,40
Omsætning
4,6 MDKK
Køb
Sælg
Køb
Sælg
163,80DKK
-2,15% (-3,60)
I dag
Højest168,20
Lavest163,40
Omsætning
4,6 MDKK
163,80DKK
-2,15% (-3,60)
I dag
Højest168,20
Lavest163,40
Omsætning
4,6 MDKK
Køb
Sælg
Køb
Sælg
2025 Q3-regnskab
107 dage siden

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antal
Køb
404
Sælg
Antal
149

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
18--
54--
78--
10--
20--
Højest
168,2
VWAP
164,8
Lavest
163,4
OmsætningAntal
4,6 27.866
VWAP
164,8
Højest
168,2
Lavest
163,4
OmsætningAntal
4,6 27.866

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Største købere

Største købere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym29.18429.18400

Største sælgere

Største sælgere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym29.18429.18400

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
4. mar.

6 dage

Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab
11. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
12. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
13. maj 2025
2024 Q4-regnskab
6. mar. 2025
2024 Q3-regnskab
30. okt. 2024

Andre har kigget på

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • Rubia2014
    1 time siden
    ·
    Rubia2014
    1 time siden
    ·
    Her er Geminis egentligt meget fine analyse af NTG aktiens fald. NTG's (Nordic Transport Group) performance afspejler i øjeblikket den bredere "AI-drevne" panik i logistiksektoren, dog med sin egen unikke danske kontekst. Pr. 26. februar 2026 oplever NTG's aktie en kraftig nedadgående trend og handles i øjeblikket omkring DKK 164–167, hvilket er tæt på dens 52-ugers lavpunkt. 1. Aktieudviklingsoversigt (Feb 2026) | Måling | Status / Værdi | |---|---| | Aktuel kurs | ~DKK 164.40 (Faldet ca. 36% år-til-dato) | | 52-ugers høj/lav | DKK 290.00 / DKK 164.00 | | Seneste trend | Betydeligt fald i februar, tabte over 8% alene i den sidste uge. | | Kommende katalysator | Årsrapport 2025 (Udgivelsesdato: 4. marts 2026) | 2. Hvorfor falder NTG? NTG er fanget i krydsilden af flere problemer, hvoraf nogle er sektordækkende og andre specifikke for deres forretningsmodel: * "Mæglerfrygten": Ligesom C.H. Robinson i USA er NTG en "ikke-aktiv" eller "aktiv-let" udbyder. Dette betyder, at de er stærkt afhængige af deres evne til at matche afsendere med transportører – en opgave, som investorer nu frygter, at AI-agenter (som den nyligt lancerede SemiCab) vil udføre gratis eller til en brøkdel af prisen. * "Stilleperiode"-angsten: NTG er i øjeblikket i en "stilleperiode" forud for deres årsrapport den 4. marts. Uden at ledelsen kan udtale sig og berolige markedet om deres egen AI-strategi, trækkes aktien ned af den generelle negative stemning omkring "mellemleds"-virksomheder. * Pres på profitmarginer: Deres seneste data viste, at nettoprofitmarginerne faldt til 1.9%. I en højteknologisk fremtid er investorer bekymrede for, at disse tynde marginer vil blive fuldstændig udhulet, hvis de skal konkurrere med automatiserede AI-fragtnetværk. * Regional økonomisk nedtur: NTG er stærkt eksponeret over for det europæiske vejtransportmarked. Med høje renter, der fortsat dæmper forbrugerefterspørgslen i Norden og Tyskland, har volumenvæksten været "dæmpet" til "negativ organisk vækst". 3. Den "kontrære" holdning Interessant nok, mens aktiekursen styrtdykker, er analytikere faktisk ret positive over for de fundamentale forhold: * Undervurderet: Mange analytikere estimerer NTG's "fair value" til at være over DKK 300, hvilket antyder, at den nuværende pris er en massiv overreaktion på AI-frygt. * M&A-styrke: NTG har en historie med succesfulde opkøb (som den seneste DTK-aftale). Hvis de kan bruge AI til at forbedre deres integration af disse mindre virksomheder i stedet for at blive erstattet af den, kunne de fremstå som en meget slankere, mere profitabel "tech-forwarder". Den næste store dato Alle øjne er rettet mod den 5. marts 2026, hvor CEO Mathias Jensen-Vinstrup vil afholde årsrapport-opkaldet. Investorer vil specifikt lytte efter, hvordan NTG planlægger at bruge AI til at forsvare deres marginer i stedet for blot at blive et offer for den. Vil du have mig til at undersøge de specifikke AI-værktøjer, som NTG's konkurrenter (som DSV eller Kuehne + Nagel) bruger for at se, om NTG faktisk sakker bagud teknologisk?
    petsol
    41 min. siden
    petsol
    41 min. siden
    Vil AI mon ikke mest påvirke antal ansatte. I NTG pt 3000 ansatte iflg google. Altså reducere driftomkostninger ??
    Rubia2014
    11 min. siden
    Rubia2014
    11 min. siden
    Det er jo nok sådan noget som investorerne gerne vil have at NTG kikker på. Altså at de bruger AI til deres fordel og ikke kun se det som en trussel.
  • LP90
    for 1 dag siden
    LP90
    for 1 dag siden
    Rubia enig vil være super hvis de har en analyse der kan underbygge det kursmål fakta er langt mere sørgeligt ned ned ned det går
    MrFalk
    6 timer siden
    MrFalk
    6 timer siden
    nogen må vide noget
  • Rubia2014
    for 1 dag siden
    Rubia2014
    for 1 dag siden
    Det ville være interessant at vide hvad der ligger bag Nordeas hævning af kursmålet. Er der nogen der har læst analysen? Synes det er ret bemærkelsesværdigt at de hæver kursmålet når det allerede er den dobbelte af nuværende kurs.
    yaya
    for 1 dag siden
    yaya
    for 1 dag siden
    De forventer en væsentlig højere EPS de næste år. 15,3 2026 og 17,5 for 2027 så hvis de får ret er den meget billig pt. Har solgt og afventer regnskab.
  • Henrik Hunt
    for 2 dage siden
    Henrik Hunt
    for 2 dage siden
    Ja, NTG aktien er møj billig. Glæder mig godt nok til regnskabet. Nordea höjer riktkursen för NTG Nordic Transport Group till 363 danska kronor (345), upprepar köp Close i dag kl. 07:15 ∙ Finwire
    MrFalk
    for 2 dage siden
    MrFalk
    for 2 dage siden
    Jeg købte sgu også lidt mere. Nu må vi se...
  • kari.kivela
    19. feb.
    ·
    kari.kivela
    19. feb.
    ·
    Fragtfirmaer er bekymrede for Trumps beslutning om at angribe Iran. Hvis der bliver krig, vil Mellemøst-fragt blive vanskeligere.
    Fatter
    20. feb.
    Fatter
    20. feb.
    det er lidt lige meget for NTGs vedkommende
    kari.kivela
    17 timer siden
    ·
    kari.kivela
    17 timer siden
    ·
    Hvad med brændstofprisen? Jeg tror ikke, det er irrelevant for NTG.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

Se alle nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2025 Q3-regnskab
107 dage siden

Nyheder

Se alle nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • Rubia2014
    1 time siden
    ·
    Rubia2014
    1 time siden
    ·
    Her er Geminis egentligt meget fine analyse af NTG aktiens fald. NTG's (Nordic Transport Group) performance afspejler i øjeblikket den bredere "AI-drevne" panik i logistiksektoren, dog med sin egen unikke danske kontekst. Pr. 26. februar 2026 oplever NTG's aktie en kraftig nedadgående trend og handles i øjeblikket omkring DKK 164–167, hvilket er tæt på dens 52-ugers lavpunkt. 1. Aktieudviklingsoversigt (Feb 2026) | Måling | Status / Værdi | |---|---| | Aktuel kurs | ~DKK 164.40 (Faldet ca. 36% år-til-dato) | | 52-ugers høj/lav | DKK 290.00 / DKK 164.00 | | Seneste trend | Betydeligt fald i februar, tabte over 8% alene i den sidste uge. | | Kommende katalysator | Årsrapport 2025 (Udgivelsesdato: 4. marts 2026) | 2. Hvorfor falder NTG? NTG er fanget i krydsilden af flere problemer, hvoraf nogle er sektordækkende og andre specifikke for deres forretningsmodel: * "Mæglerfrygten": Ligesom C.H. Robinson i USA er NTG en "ikke-aktiv" eller "aktiv-let" udbyder. Dette betyder, at de er stærkt afhængige af deres evne til at matche afsendere med transportører – en opgave, som investorer nu frygter, at AI-agenter (som den nyligt lancerede SemiCab) vil udføre gratis eller til en brøkdel af prisen. * "Stilleperiode"-angsten: NTG er i øjeblikket i en "stilleperiode" forud for deres årsrapport den 4. marts. Uden at ledelsen kan udtale sig og berolige markedet om deres egen AI-strategi, trækkes aktien ned af den generelle negative stemning omkring "mellemleds"-virksomheder. * Pres på profitmarginer: Deres seneste data viste, at nettoprofitmarginerne faldt til 1.9%. I en højteknologisk fremtid er investorer bekymrede for, at disse tynde marginer vil blive fuldstændig udhulet, hvis de skal konkurrere med automatiserede AI-fragtnetværk. * Regional økonomisk nedtur: NTG er stærkt eksponeret over for det europæiske vejtransportmarked. Med høje renter, der fortsat dæmper forbrugerefterspørgslen i Norden og Tyskland, har volumenvæksten været "dæmpet" til "negativ organisk vækst". 3. Den "kontrære" holdning Interessant nok, mens aktiekursen styrtdykker, er analytikere faktisk ret positive over for de fundamentale forhold: * Undervurderet: Mange analytikere estimerer NTG's "fair value" til at være over DKK 300, hvilket antyder, at den nuværende pris er en massiv overreaktion på AI-frygt. * M&A-styrke: NTG har en historie med succesfulde opkøb (som den seneste DTK-aftale). Hvis de kan bruge AI til at forbedre deres integration af disse mindre virksomheder i stedet for at blive erstattet af den, kunne de fremstå som en meget slankere, mere profitabel "tech-forwarder". Den næste store dato Alle øjne er rettet mod den 5. marts 2026, hvor CEO Mathias Jensen-Vinstrup vil afholde årsrapport-opkaldet. Investorer vil specifikt lytte efter, hvordan NTG planlægger at bruge AI til at forsvare deres marginer i stedet for blot at blive et offer for den. Vil du have mig til at undersøge de specifikke AI-værktøjer, som NTG's konkurrenter (som DSV eller Kuehne + Nagel) bruger for at se, om NTG faktisk sakker bagud teknologisk?
    petsol
    41 min. siden
    petsol
    41 min. siden
    Vil AI mon ikke mest påvirke antal ansatte. I NTG pt 3000 ansatte iflg google. Altså reducere driftomkostninger ??
    Rubia2014
    11 min. siden
    Rubia2014
    11 min. siden
    Det er jo nok sådan noget som investorerne gerne vil have at NTG kikker på. Altså at de bruger AI til deres fordel og ikke kun se det som en trussel.
  • LP90
    for 1 dag siden
    LP90
    for 1 dag siden
    Rubia enig vil være super hvis de har en analyse der kan underbygge det kursmål fakta er langt mere sørgeligt ned ned ned det går
    MrFalk
    6 timer siden
    MrFalk
    6 timer siden
    nogen må vide noget
  • Rubia2014
    for 1 dag siden
    Rubia2014
    for 1 dag siden
    Det ville være interessant at vide hvad der ligger bag Nordeas hævning af kursmålet. Er der nogen der har læst analysen? Synes det er ret bemærkelsesværdigt at de hæver kursmålet når det allerede er den dobbelte af nuværende kurs.
    yaya
    for 1 dag siden
    yaya
    for 1 dag siden
    De forventer en væsentlig højere EPS de næste år. 15,3 2026 og 17,5 for 2027 så hvis de får ret er den meget billig pt. Har solgt og afventer regnskab.
  • Henrik Hunt
    for 2 dage siden
    Henrik Hunt
    for 2 dage siden
    Ja, NTG aktien er møj billig. Glæder mig godt nok til regnskabet. Nordea höjer riktkursen för NTG Nordic Transport Group till 363 danska kronor (345), upprepar köp Close i dag kl. 07:15 ∙ Finwire
    MrFalk
    for 2 dage siden
    MrFalk
    for 2 dage siden
    Jeg købte sgu også lidt mere. Nu må vi se...
  • kari.kivela
    19. feb.
    ·
    kari.kivela
    19. feb.
    ·
    Fragtfirmaer er bekymrede for Trumps beslutning om at angribe Iran. Hvis der bliver krig, vil Mellemøst-fragt blive vanskeligere.
    Fatter
    20. feb.
    Fatter
    20. feb.
    det er lidt lige meget for NTGs vedkommende
    kari.kivela
    17 timer siden
    ·
    kari.kivela
    17 timer siden
    ·
    Hvad med brændstofprisen? Jeg tror ikke, det er irrelevant for NTG.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antal
Køb
404
Sælg
Antal
149

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
18--
54--
78--
10--
20--
Højest
168,2
VWAP
164,8
Lavest
163,4
OmsætningAntal
4,6 27.866
VWAP
164,8
Højest
168,2
Lavest
163,4
OmsætningAntal
4,6 27.866

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Største købere

Største købere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym29.18429.18400

Største sælgere

Største sælgere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym29.18429.18400

Andre har kigget på

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
4. mar.

6 dage

Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab
11. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
12. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
13. maj 2025
2024 Q4-regnskab
6. mar. 2025
2024 Q3-regnskab
30. okt. 2024

Relaterede Produkter

2025 Q3-regnskab
107 dage siden

Nyheder

Se alle nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
4. mar.

6 dage

Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab
11. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
12. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
13. maj 2025
2024 Q4-regnskab
6. mar. 2025
2024 Q3-regnskab
30. okt. 2024

Relaterede Produkter

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • Rubia2014
    1 time siden
    ·
    Rubia2014
    1 time siden
    ·
    Her er Geminis egentligt meget fine analyse af NTG aktiens fald. NTG's (Nordic Transport Group) performance afspejler i øjeblikket den bredere "AI-drevne" panik i logistiksektoren, dog med sin egen unikke danske kontekst. Pr. 26. februar 2026 oplever NTG's aktie en kraftig nedadgående trend og handles i øjeblikket omkring DKK 164–167, hvilket er tæt på dens 52-ugers lavpunkt. 1. Aktieudviklingsoversigt (Feb 2026) | Måling | Status / Værdi | |---|---| | Aktuel kurs | ~DKK 164.40 (Faldet ca. 36% år-til-dato) | | 52-ugers høj/lav | DKK 290.00 / DKK 164.00 | | Seneste trend | Betydeligt fald i februar, tabte over 8% alene i den sidste uge. | | Kommende katalysator | Årsrapport 2025 (Udgivelsesdato: 4. marts 2026) | 2. Hvorfor falder NTG? NTG er fanget i krydsilden af flere problemer, hvoraf nogle er sektordækkende og andre specifikke for deres forretningsmodel: * "Mæglerfrygten": Ligesom C.H. Robinson i USA er NTG en "ikke-aktiv" eller "aktiv-let" udbyder. Dette betyder, at de er stærkt afhængige af deres evne til at matche afsendere med transportører – en opgave, som investorer nu frygter, at AI-agenter (som den nyligt lancerede SemiCab) vil udføre gratis eller til en brøkdel af prisen. * "Stilleperiode"-angsten: NTG er i øjeblikket i en "stilleperiode" forud for deres årsrapport den 4. marts. Uden at ledelsen kan udtale sig og berolige markedet om deres egen AI-strategi, trækkes aktien ned af den generelle negative stemning omkring "mellemleds"-virksomheder. * Pres på profitmarginer: Deres seneste data viste, at nettoprofitmarginerne faldt til 1.9%. I en højteknologisk fremtid er investorer bekymrede for, at disse tynde marginer vil blive fuldstændig udhulet, hvis de skal konkurrere med automatiserede AI-fragtnetværk. * Regional økonomisk nedtur: NTG er stærkt eksponeret over for det europæiske vejtransportmarked. Med høje renter, der fortsat dæmper forbrugerefterspørgslen i Norden og Tyskland, har volumenvæksten været "dæmpet" til "negativ organisk vækst". 3. Den "kontrære" holdning Interessant nok, mens aktiekursen styrtdykker, er analytikere faktisk ret positive over for de fundamentale forhold: * Undervurderet: Mange analytikere estimerer NTG's "fair value" til at være over DKK 300, hvilket antyder, at den nuværende pris er en massiv overreaktion på AI-frygt. * M&A-styrke: NTG har en historie med succesfulde opkøb (som den seneste DTK-aftale). Hvis de kan bruge AI til at forbedre deres integration af disse mindre virksomheder i stedet for at blive erstattet af den, kunne de fremstå som en meget slankere, mere profitabel "tech-forwarder". Den næste store dato Alle øjne er rettet mod den 5. marts 2026, hvor CEO Mathias Jensen-Vinstrup vil afholde årsrapport-opkaldet. Investorer vil specifikt lytte efter, hvordan NTG planlægger at bruge AI til at forsvare deres marginer i stedet for blot at blive et offer for den. Vil du have mig til at undersøge de specifikke AI-værktøjer, som NTG's konkurrenter (som DSV eller Kuehne + Nagel) bruger for at se, om NTG faktisk sakker bagud teknologisk?
    petsol
    41 min. siden
    petsol
    41 min. siden
    Vil AI mon ikke mest påvirke antal ansatte. I NTG pt 3000 ansatte iflg google. Altså reducere driftomkostninger ??
    Rubia2014
    11 min. siden
    Rubia2014
    11 min. siden
    Det er jo nok sådan noget som investorerne gerne vil have at NTG kikker på. Altså at de bruger AI til deres fordel og ikke kun se det som en trussel.
  • LP90
    for 1 dag siden
    LP90
    for 1 dag siden
    Rubia enig vil være super hvis de har en analyse der kan underbygge det kursmål fakta er langt mere sørgeligt ned ned ned det går
    MrFalk
    6 timer siden
    MrFalk
    6 timer siden
    nogen må vide noget
  • Rubia2014
    for 1 dag siden
    Rubia2014
    for 1 dag siden
    Det ville være interessant at vide hvad der ligger bag Nordeas hævning af kursmålet. Er der nogen der har læst analysen? Synes det er ret bemærkelsesværdigt at de hæver kursmålet når det allerede er den dobbelte af nuværende kurs.
    yaya
    for 1 dag siden
    yaya
    for 1 dag siden
    De forventer en væsentlig højere EPS de næste år. 15,3 2026 og 17,5 for 2027 så hvis de får ret er den meget billig pt. Har solgt og afventer regnskab.
  • Henrik Hunt
    for 2 dage siden
    Henrik Hunt
    for 2 dage siden
    Ja, NTG aktien er møj billig. Glæder mig godt nok til regnskabet. Nordea höjer riktkursen för NTG Nordic Transport Group till 363 danska kronor (345), upprepar köp Close i dag kl. 07:15 ∙ Finwire
    MrFalk
    for 2 dage siden
    MrFalk
    for 2 dage siden
    Jeg købte sgu også lidt mere. Nu må vi se...
  • kari.kivela
    19. feb.
    ·
    kari.kivela
    19. feb.
    ·
    Fragtfirmaer er bekymrede for Trumps beslutning om at angribe Iran. Hvis der bliver krig, vil Mellemøst-fragt blive vanskeligere.
    Fatter
    20. feb.
    Fatter
    20. feb.
    det er lidt lige meget for NTGs vedkommende
    kari.kivela
    17 timer siden
    ·
    kari.kivela
    17 timer siden
    ·
    Hvad med brændstofprisen? Jeg tror ikke, det er irrelevant for NTG.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antal
Køb
404
Sælg
Antal
149

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
18--
54--
78--
10--
20--
Højest
168,2
VWAP
164,8
Lavest
163,4
OmsætningAntal
4,6 27.866
VWAP
164,8
Højest
168,2
Lavest
163,4
OmsætningAntal
4,6 27.866

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Største købere

Største købere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym29.18429.18400

Største sælgere

Største sælgere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym29.18429.18400

Andre har kigget på

Nordnet
Hjælp
Juridiske
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet Bank & Nordnet Livsforsikring | Havneholmen 6, 5. sal 2450 København SV