2026 Q1-regnskab
NY
5 dage siden
‧11 min
1,70 NOK/aktie
X-dag 11. jun.
0,00%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 250 | - | - | ||
| 95 | - | - | ||
| 1.000 | - | - | ||
| 291 | - | - | ||
| 203 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 19. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 6. maj | ||
2025 Q4-regnskab 18. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 20. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·3 timer sidenFor første gang nogensinde eksporterede Kina flere elbiler og plug-in hybrider end traditionelle benzin- og dieselbiler i april, rapporterer The Wall Street Journal mandag. I alt sendte Kina 769.000 biler til udlandet i april. Af disse var hele 52,7 procent såkaldte "new-energy vehicles" – en samlebetegnelse, der inkluderer elbiler og plug-in hybrider, ifølge tal fra den kinesiske brancheorganisation China Passenger Car Association (CPCA). Eksporten af elbiler og plug-in hybrider mere end fordobledes sammenlignet med året før og endte på 406.000 enheder. Den kraftige eksportvækst kommer samtidig med, at de kinesiske bilproducenter kæmper på hjemmebane. Salget af personbiler i Kina faldt 21,5 procent i april sammenlignet med samme måned sidste år, ned til 1,38 millioner biler. Tesla, som har en stor fabrik i Shanghai, eksporterede 53.522 biler derfra i april og solgte derudover 79.478 biler til kinesiske kunder, ifølge WSJ.
·4 timer sidenJeg tror selskabet bliver købt op før kursen når 70,-.
·22 timer sidenLegede med chst gpt 🤣 For Zaptec med kurs over 42 NOK allerede nu, bliver spørgsmålet snarere hvor højt markedet kan forsvare videre efter Q2. Når man ser på: * stærk Q1, * forbedret margin, * tilbagevendende lønsomhed, * stigende EV-salg i Europa, * og at Q2 historisk ofte er et stærkt kvartal, så mener jeg markedet begynder at indprise, at bunden kan være passeret. Da synes jeg omtrent dette virker mere realistisk: * OK Q2 → 45–55 NOK forsvarligt * Stærk Q2 → 60–75 NOK muligt * Ekceptionel Q2 med stærk guiding → markedet kan hurtigt strække den mod 80–100 NOK på momentum Det som er interessant nu er, at selskabet stadig er ekstremt langt under tidligere multipler, samtidig med at: * de har vist, at de kan tjene penge, * har eksportvækst, * og hele Europa stadig er tidligt i ladeudbygningen. Hvis markedet begynder at tro på stabil vækst igen, kan reprisingen blive ret voldsom, fordi mange stadig er positioneret defensivt efter nedturen. Q2 bliver derfor vigtig ikke kun for tallene isoleret set, men for narrativet: * "midlertidigt knæk" vs * "tilbage til langsigtet vækstcase". Det sidste kan give betydeligt højere multipler end i dag.- ·for 2 dage sidenDer er stadig ikke kommet nogen opdaterede analyser efter tallene, og jeg tror, det kan blive interessant, når mæglerhusene begynder at se nærmere på den helhed, vi står i nu. Dette handler ikke længere kun om et enkelt kvartal, men om en større omstilling, som stadig synes at være i en tidlig fase. EV-markedet i Europa vokser igen, brændstofpriserne er steget kraftigt, og behovet for smart ladeinfrastruktur kommer ikke til at blive mindre de næste år. Når Zaptec samtidig leverer: * rekordomsætning * stigende ordreindgang * høj ordrereserve * stærke marginer * positiv EBITDA * og derudover udbytte …så mener jeg, at caset begynder at se meget interessant ud. Der findes selvfølgelig forskellige scenarier for kursudviklingen fremover, men personligt ser jeg langt større potentiale på opsiden end nedsiden på dagens niveauer. Spændende tider fremover. Jeg har i hvert fald ingen planer om at sælge en eneste aktie på disse kurser.
·for 2 dage sidenSom Sunnyhill beskriver, er Zaptec gået fra at være et mindre selskab med en værdi på 1 milliard til dagens 3.5 milliarder. Store institutioner og fonde vil overveje at tage selskabet ind i porteføljen. Hvor u selv kan være med til at genprissætte selskabet.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-regnskab
NY
5 dage siden
‧11 min
1,70 NOK/aktie
X-dag 11. jun.
0,00%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·3 timer sidenFor første gang nogensinde eksporterede Kina flere elbiler og plug-in hybrider end traditionelle benzin- og dieselbiler i april, rapporterer The Wall Street Journal mandag. I alt sendte Kina 769.000 biler til udlandet i april. Af disse var hele 52,7 procent såkaldte "new-energy vehicles" – en samlebetegnelse, der inkluderer elbiler og plug-in hybrider, ifølge tal fra den kinesiske brancheorganisation China Passenger Car Association (CPCA). Eksporten af elbiler og plug-in hybrider mere end fordobledes sammenlignet med året før og endte på 406.000 enheder. Den kraftige eksportvækst kommer samtidig med, at de kinesiske bilproducenter kæmper på hjemmebane. Salget af personbiler i Kina faldt 21,5 procent i april sammenlignet med samme måned sidste år, ned til 1,38 millioner biler. Tesla, som har en stor fabrik i Shanghai, eksporterede 53.522 biler derfra i april og solgte derudover 79.478 biler til kinesiske kunder, ifølge WSJ.
- ·4 timer sidenJeg tror selskabet bliver købt op før kursen når 70,-.
- ·22 timer sidenLegede med chst gpt 🤣 For Zaptec med kurs over 42 NOK allerede nu, bliver spørgsmålet snarere hvor højt markedet kan forsvare videre efter Q2. Når man ser på: * stærk Q1, * forbedret margin, * tilbagevendende lønsomhed, * stigende EV-salg i Europa, * og at Q2 historisk ofte er et stærkt kvartal, så mener jeg markedet begynder at indprise, at bunden kan være passeret. Da synes jeg omtrent dette virker mere realistisk: * OK Q2 → 45–55 NOK forsvarligt * Stærk Q2 → 60–75 NOK muligt * Ekceptionel Q2 med stærk guiding → markedet kan hurtigt strække den mod 80–100 NOK på momentum Det som er interessant nu er, at selskabet stadig er ekstremt langt under tidligere multipler, samtidig med at: * de har vist, at de kan tjene penge, * har eksportvækst, * og hele Europa stadig er tidligt i ladeudbygningen. Hvis markedet begynder at tro på stabil vækst igen, kan reprisingen blive ret voldsom, fordi mange stadig er positioneret defensivt efter nedturen. Q2 bliver derfor vigtig ikke kun for tallene isoleret set, men for narrativet: * "midlertidigt knæk" vs * "tilbage til langsigtet vækstcase". Det sidste kan give betydeligt højere multipler end i dag.
- ·for 2 dage sidenDer er stadig ikke kommet nogen opdaterede analyser efter tallene, og jeg tror, det kan blive interessant, når mæglerhusene begynder at se nærmere på den helhed, vi står i nu. Dette handler ikke længere kun om et enkelt kvartal, men om en større omstilling, som stadig synes at være i en tidlig fase. EV-markedet i Europa vokser igen, brændstofpriserne er steget kraftigt, og behovet for smart ladeinfrastruktur kommer ikke til at blive mindre de næste år. Når Zaptec samtidig leverer: * rekordomsætning * stigende ordreindgang * høj ordrereserve * stærke marginer * positiv EBITDA * og derudover udbytte …så mener jeg, at caset begynder at se meget interessant ud. Der findes selvfølgelig forskellige scenarier for kursudviklingen fremover, men personligt ser jeg langt større potentiale på opsiden end nedsiden på dagens niveauer. Spændende tider fremover. Jeg har i hvert fald ingen planer om at sælge en eneste aktie på disse kurser.·for 2 dage sidenSom Sunnyhill beskriver, er Zaptec gået fra at være et mindre selskab med en værdi på 1 milliard til dagens 3.5 milliarder. Store institutioner og fonde vil overveje at tage selskabet ind i porteføljen. Hvor u selv kan være med til at genprissætte selskabet.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 250 | - | - | ||
| 95 | - | - | ||
| 1.000 | - | - | ||
| 291 | - | - | ||
| 203 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 19. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 6. maj | ||
2025 Q4-regnskab 18. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 20. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 |
2026 Q1-regnskab
NY
5 dage siden
‧11 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 19. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 6. maj | ||
2025 Q4-regnskab 18. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 20. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 |
1,70 NOK/aktie
X-dag 11. jun.
0,00%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·3 timer sidenFor første gang nogensinde eksporterede Kina flere elbiler og plug-in hybrider end traditionelle benzin- og dieselbiler i april, rapporterer The Wall Street Journal mandag. I alt sendte Kina 769.000 biler til udlandet i april. Af disse var hele 52,7 procent såkaldte "new-energy vehicles" – en samlebetegnelse, der inkluderer elbiler og plug-in hybrider, ifølge tal fra den kinesiske brancheorganisation China Passenger Car Association (CPCA). Eksporten af elbiler og plug-in hybrider mere end fordobledes sammenlignet med året før og endte på 406.000 enheder. Den kraftige eksportvækst kommer samtidig med, at de kinesiske bilproducenter kæmper på hjemmebane. Salget af personbiler i Kina faldt 21,5 procent i april sammenlignet med samme måned sidste år, ned til 1,38 millioner biler. Tesla, som har en stor fabrik i Shanghai, eksporterede 53.522 biler derfra i april og solgte derudover 79.478 biler til kinesiske kunder, ifølge WSJ.
- ·4 timer sidenJeg tror selskabet bliver købt op før kursen når 70,-.
- ·22 timer sidenLegede med chst gpt 🤣 For Zaptec med kurs over 42 NOK allerede nu, bliver spørgsmålet snarere hvor højt markedet kan forsvare videre efter Q2. Når man ser på: * stærk Q1, * forbedret margin, * tilbagevendende lønsomhed, * stigende EV-salg i Europa, * og at Q2 historisk ofte er et stærkt kvartal, så mener jeg markedet begynder at indprise, at bunden kan være passeret. Da synes jeg omtrent dette virker mere realistisk: * OK Q2 → 45–55 NOK forsvarligt * Stærk Q2 → 60–75 NOK muligt * Ekceptionel Q2 med stærk guiding → markedet kan hurtigt strække den mod 80–100 NOK på momentum Det som er interessant nu er, at selskabet stadig er ekstremt langt under tidligere multipler, samtidig med at: * de har vist, at de kan tjene penge, * har eksportvækst, * og hele Europa stadig er tidligt i ladeudbygningen. Hvis markedet begynder at tro på stabil vækst igen, kan reprisingen blive ret voldsom, fordi mange stadig er positioneret defensivt efter nedturen. Q2 bliver derfor vigtig ikke kun for tallene isoleret set, men for narrativet: * "midlertidigt knæk" vs * "tilbage til langsigtet vækstcase". Det sidste kan give betydeligt højere multipler end i dag.
- ·for 2 dage sidenDer er stadig ikke kommet nogen opdaterede analyser efter tallene, og jeg tror, det kan blive interessant, når mæglerhusene begynder at se nærmere på den helhed, vi står i nu. Dette handler ikke længere kun om et enkelt kvartal, men om en større omstilling, som stadig synes at være i en tidlig fase. EV-markedet i Europa vokser igen, brændstofpriserne er steget kraftigt, og behovet for smart ladeinfrastruktur kommer ikke til at blive mindre de næste år. Når Zaptec samtidig leverer: * rekordomsætning * stigende ordreindgang * høj ordrereserve * stærke marginer * positiv EBITDA * og derudover udbytte …så mener jeg, at caset begynder at se meget interessant ud. Der findes selvfølgelig forskellige scenarier for kursudviklingen fremover, men personligt ser jeg langt større potentiale på opsiden end nedsiden på dagens niveauer. Spændende tider fremover. Jeg har i hvert fald ingen planer om at sælge en eneste aktie på disse kurser.·for 2 dage sidenSom Sunnyhill beskriver, er Zaptec gået fra at være et mindre selskab med en værdi på 1 milliard til dagens 3.5 milliarder. Store institutioner og fonde vil overveje at tage selskabet ind i porteføljen. Hvor u selv kan være med til at genprissætte selskabet.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 250 | - | - | ||
| 95 | - | - | ||
| 1.000 | - | - | ||
| 291 | - | - | ||
| 203 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet