Q3
15 dage siden‧13 min
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
170
Sælg
Antal
800
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 500 | - | - | ||
| 354 | - | - | ||
| 428 | - | - | ||
| 1.433 | - | - |
Højest
23,85VWAP
Lavest
23,45OmsætningAntal
8,9 377.513
VWAP
Højest
23,85Lavest
23,45OmsætningAntal
8,9 377.513
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4 | 18. feb. 2026 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3 | 5. nov. | |
| 2025 Q2 | 20. aug. | |
| 2024 Generalforsamling | 11. jun. | |
| 2025 Q1 | 7. maj | |
| 2024 Q4 | 19. feb. |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·13 timer siden13 timer siden13 timer sidenV2G begynder at trænge ind i daglig samtale. Det er godt. Det burde det. Sammen med Polestar har vi brugt tid og ressourcer på at forklare potentialet i denne teknologi, og nu føles det som om, at startlinjen endelig kommer til syne. Og det er præcis, hvad det er — en startlinje. I de kommende år vil vehicle-to-grid ikke være en "god idé". Det vil ændre, hvordan vi driver elsystemet, hvad vi betaler for elektricitet, og hvor meget vi skal stole på fossil backup. Forestil dig et meget simpelt scenarie: Din bil oplader, når strømmen er billig og ren. Når priserne stiger, eller nettet er under pres, kan din bil levere strøm tilbage til dit hjem eller elnettet. Samme batteri. Samme bil. Meget anderledes rolle. Det er det, vi forbereder os på. Zaptec Go 2 er udviklet med denne fremtid for øje. I samarbejde med Polestar fortsætter vi med at udvikle tovejsteknologi. Kompatibel med Polestar 3 muliggør denne oplader tovejsopladning, når funktionen bliver tilgængelig for bilen i fremtiden. Mere fra Polestar i deres seneste pressemeddelelse: https://lnkd.in/dgdAB5C4
·for 1 dag sidenHar brug for børsnyhed snart- ·for 1 dag siden
for 2 dage siden · Redigeretfor 2 dage siden · RedigeretMan kunne godt mistænke Pareto Securities for at hjælpe "nogen" med salg af aktier. De hæver kursmål 8 dage før Q3. Aktien stiger lidt derefter ... dagen efter Q3 bliver kursen systematisk handlet ned - Zap er nede med 30% de sidste 10 handelsdage. Jeg har over tid bemærket, at aktien reagere modsat de kursmål som Pareto melder ud. Nu må vi se om de sætter kursmål ned igen for at hjælpe "nogen" med at købe op ... Sidst de satte kursmål ned, blev der købt stort op. Vi er enig om at Q3 ikke var et dårlig resultat. Der er styr på butikken - bl.a. reduktion af varelager og voksende likviditet. Ja, vi kunne godt have forventet mere af det tyske marked. Zap står stærkt i EU med bl.a. nye produkter og har det sidste år etablere sig i nye markeder. Vi får se hvad der sker.
·for 2 dage sidenJa, de fleste mæglerhuse har forbindelser og "Kunder" osv. så du kan ikke være 100% sikker på at aktieanalyserne er helt neutrale...- ·for 2 dage sidenfor 2 dage sidenfor 2 dage sidenPolestar har taget et vigtigt skridt mod en smartere og mere robust energi-fremtid med lanceringen af vores første tovejsopladningstilbud til Polestar 3-kunder i Californien. Ved at muliggøre vehicle-to-home kapacitet redefinerer vi forholdet mellem førere, deres biler og deres hjem. Tovejsopladning gør bilen til en fleksibel mobil kraftenhed. Ejere kan lagre, administrere og returnere energi for at sænke deres samlede ejeromkostninger, bruge mere vedvarende energi og opnå et ekstra lag beskyttelse under strømafbrydelser. I samarbejde med dcbel og dets hjemmeenergisystem kan Polestar 3-chauffører i Californien optimere opladningsomkostningerne og endda forsyne deres hjem direkte fra bilen, når det er nødvendigt. Uden for USA har vi sammen med vores partner Zaptec introduceret en tovejs-klar AC-hjemmeoplader i Tyskland: Zaptec Go2. Med flere europæiske markeder på vej fortsætter vi med at udvide vores opladningskapacitet og planlægger at tilbyde kunderne et bredere tilbud i fremtiden. "Tovejsopladning er en game changer, ikke kun for bilindustrien, men også for hjemmeenergiøkosystemet. Da det sænker dine samlede ejeromkostninger og får din bil til at fungere for dig, selv når den er parkeret, gør det valget om at køre en Polestar endnu mere attraktivt," siger Michael Lohscheller, administrerende direktør for Polestar.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Q3
15 dage siden‧13 min
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·13 timer siden13 timer siden13 timer sidenV2G begynder at trænge ind i daglig samtale. Det er godt. Det burde det. Sammen med Polestar har vi brugt tid og ressourcer på at forklare potentialet i denne teknologi, og nu føles det som om, at startlinjen endelig kommer til syne. Og det er præcis, hvad det er — en startlinje. I de kommende år vil vehicle-to-grid ikke være en "god idé". Det vil ændre, hvordan vi driver elsystemet, hvad vi betaler for elektricitet, og hvor meget vi skal stole på fossil backup. Forestil dig et meget simpelt scenarie: Din bil oplader, når strømmen er billig og ren. Når priserne stiger, eller nettet er under pres, kan din bil levere strøm tilbage til dit hjem eller elnettet. Samme batteri. Samme bil. Meget anderledes rolle. Det er det, vi forbereder os på. Zaptec Go 2 er udviklet med denne fremtid for øje. I samarbejde med Polestar fortsætter vi med at udvikle tovejsteknologi. Kompatibel med Polestar 3 muliggør denne oplader tovejsopladning, når funktionen bliver tilgængelig for bilen i fremtiden. Mere fra Polestar i deres seneste pressemeddelelse: https://lnkd.in/dgdAB5C4
- ·for 1 dag sidenHar brug for børsnyhed snart
- ·for 1 dag siden
- for 2 dage siden · Redigeretfor 2 dage siden · RedigeretMan kunne godt mistænke Pareto Securities for at hjælpe "nogen" med salg af aktier. De hæver kursmål 8 dage før Q3. Aktien stiger lidt derefter ... dagen efter Q3 bliver kursen systematisk handlet ned - Zap er nede med 30% de sidste 10 handelsdage. Jeg har over tid bemærket, at aktien reagere modsat de kursmål som Pareto melder ud. Nu må vi se om de sætter kursmål ned igen for at hjælpe "nogen" med at købe op ... Sidst de satte kursmål ned, blev der købt stort op. Vi er enig om at Q3 ikke var et dårlig resultat. Der er styr på butikken - bl.a. reduktion af varelager og voksende likviditet. Ja, vi kunne godt have forventet mere af det tyske marked. Zap står stærkt i EU med bl.a. nye produkter og har det sidste år etablere sig i nye markeder. Vi får se hvad der sker.·for 2 dage sidenJa, de fleste mæglerhuse har forbindelser og "Kunder" osv. så du kan ikke være 100% sikker på at aktieanalyserne er helt neutrale...
- ·for 2 dage sidenfor 2 dage sidenfor 2 dage sidenPolestar har taget et vigtigt skridt mod en smartere og mere robust energi-fremtid med lanceringen af vores første tovejsopladningstilbud til Polestar 3-kunder i Californien. Ved at muliggøre vehicle-to-home kapacitet redefinerer vi forholdet mellem førere, deres biler og deres hjem. Tovejsopladning gør bilen til en fleksibel mobil kraftenhed. Ejere kan lagre, administrere og returnere energi for at sænke deres samlede ejeromkostninger, bruge mere vedvarende energi og opnå et ekstra lag beskyttelse under strømafbrydelser. I samarbejde med dcbel og dets hjemmeenergisystem kan Polestar 3-chauffører i Californien optimere opladningsomkostningerne og endda forsyne deres hjem direkte fra bilen, når det er nødvendigt. Uden for USA har vi sammen med vores partner Zaptec introduceret en tovejs-klar AC-hjemmeoplader i Tyskland: Zaptec Go2. Med flere europæiske markeder på vej fortsætter vi med at udvide vores opladningskapacitet og planlægger at tilbyde kunderne et bredere tilbud i fremtiden. "Tovejsopladning er en game changer, ikke kun for bilindustrien, men også for hjemmeenergiøkosystemet. Da det sænker dine samlede ejeromkostninger og får din bil til at fungere for dig, selv når den er parkeret, gør det valget om at køre en Polestar endnu mere attraktivt," siger Michael Lohscheller, administrerende direktør for Polestar.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
170
Sælg
Antal
800
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 500 | - | - | ||
| 354 | - | - | ||
| 428 | - | - | ||
| 1.433 | - | - |
Højest
23,85VWAP
Lavest
23,45OmsætningAntal
8,9 377.513
VWAP
Højest
23,85Lavest
23,45OmsætningAntal
8,9 377.513
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4 | 18. feb. 2026 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3 | 5. nov. | |
| 2025 Q2 | 20. aug. | |
| 2024 Generalforsamling | 11. jun. | |
| 2025 Q1 | 7. maj | |
| 2024 Q4 | 19. feb. |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Q3
15 dage siden‧13 min
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4 | 18. feb. 2026 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3 | 5. nov. | |
| 2025 Q2 | 20. aug. | |
| 2024 Generalforsamling | 11. jun. | |
| 2025 Q1 | 7. maj | |
| 2024 Q4 | 19. feb. |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·13 timer siden13 timer siden13 timer sidenV2G begynder at trænge ind i daglig samtale. Det er godt. Det burde det. Sammen med Polestar har vi brugt tid og ressourcer på at forklare potentialet i denne teknologi, og nu føles det som om, at startlinjen endelig kommer til syne. Og det er præcis, hvad det er — en startlinje. I de kommende år vil vehicle-to-grid ikke være en "god idé". Det vil ændre, hvordan vi driver elsystemet, hvad vi betaler for elektricitet, og hvor meget vi skal stole på fossil backup. Forestil dig et meget simpelt scenarie: Din bil oplader, når strømmen er billig og ren. Når priserne stiger, eller nettet er under pres, kan din bil levere strøm tilbage til dit hjem eller elnettet. Samme batteri. Samme bil. Meget anderledes rolle. Det er det, vi forbereder os på. Zaptec Go 2 er udviklet med denne fremtid for øje. I samarbejde med Polestar fortsætter vi med at udvikle tovejsteknologi. Kompatibel med Polestar 3 muliggør denne oplader tovejsopladning, når funktionen bliver tilgængelig for bilen i fremtiden. Mere fra Polestar i deres seneste pressemeddelelse: https://lnkd.in/dgdAB5C4
- ·for 1 dag sidenHar brug for børsnyhed snart
- ·for 1 dag siden
- for 2 dage siden · Redigeretfor 2 dage siden · RedigeretMan kunne godt mistænke Pareto Securities for at hjælpe "nogen" med salg af aktier. De hæver kursmål 8 dage før Q3. Aktien stiger lidt derefter ... dagen efter Q3 bliver kursen systematisk handlet ned - Zap er nede med 30% de sidste 10 handelsdage. Jeg har over tid bemærket, at aktien reagere modsat de kursmål som Pareto melder ud. Nu må vi se om de sætter kursmål ned igen for at hjælpe "nogen" med at købe op ... Sidst de satte kursmål ned, blev der købt stort op. Vi er enig om at Q3 ikke var et dårlig resultat. Der er styr på butikken - bl.a. reduktion af varelager og voksende likviditet. Ja, vi kunne godt have forventet mere af det tyske marked. Zap står stærkt i EU med bl.a. nye produkter og har det sidste år etablere sig i nye markeder. Vi får se hvad der sker.·for 2 dage sidenJa, de fleste mæglerhuse har forbindelser og "Kunder" osv. så du kan ikke være 100% sikker på at aktieanalyserne er helt neutrale...
- ·for 2 dage sidenfor 2 dage sidenfor 2 dage sidenPolestar har taget et vigtigt skridt mod en smartere og mere robust energi-fremtid med lanceringen af vores første tovejsopladningstilbud til Polestar 3-kunder i Californien. Ved at muliggøre vehicle-to-home kapacitet redefinerer vi forholdet mellem førere, deres biler og deres hjem. Tovejsopladning gør bilen til en fleksibel mobil kraftenhed. Ejere kan lagre, administrere og returnere energi for at sænke deres samlede ejeromkostninger, bruge mere vedvarende energi og opnå et ekstra lag beskyttelse under strømafbrydelser. I samarbejde med dcbel og dets hjemmeenergisystem kan Polestar 3-chauffører i Californien optimere opladningsomkostningerne og endda forsyne deres hjem direkte fra bilen, når det er nødvendigt. Uden for USA har vi sammen med vores partner Zaptec introduceret en tovejs-klar AC-hjemmeoplader i Tyskland: Zaptec Go2. Med flere europæiske markeder på vej fortsætter vi med at udvide vores opladningskapacitet og planlægger at tilbyde kunderne et bredere tilbud i fremtiden. "Tovejsopladning er en game changer, ikke kun for bilindustrien, men også for hjemmeenergiøkosystemet. Da det sænker dine samlede ejeromkostninger og får din bil til at fungere for dig, selv når den er parkeret, gør det valget om at køre en Polestar endnu mere attraktivt," siger Michael Lohscheller, administrerende direktør for Polestar.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
170
Sælg
Antal
800
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 500 | - | - | ||
| 354 | - | - | ||
| 428 | - | - | ||
| 1.433 | - | - |
Højest
23,85VWAP
Lavest
23,45OmsætningAntal
8,9 377.513
VWAP
Højest
23,85Lavest
23,45OmsætningAntal
8,9 377.513
Mæglerstatistik
Ingen data fundet