Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

TORM A

Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q2 - regnskab
60 dage siden
15,4028 DKK/aktie
Seneste udbytte
10,75%Direkte afkast

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
77--
382--
78--
65--
77--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
4. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
26. aug.
2026 Q1 - regnskab
13. maj
Årlig generalforsamling 2026
15. apr.
2025 Q4 - regnskab
26. feb.
2025 Q3 - regnskab
6. nov. 2025

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 10 timer siden
    ·
    TradeWinds melder om nye rekorder i produkttankmarkedet. Baltic Clean Tanker Index nåede fredag 3.014 point, op 18,8 % på én uge. Ifølge artiklen nåede den beregnede spotindtjening på ruterne fra Mellemøsten til Japan USD 313.200 per dag for LR2 og USD 232.000 for LR1. MR-indtjeningen i den atlantiske trekanthandel steg til omkring USD 77.900 per dag. For TORM er bredden i oppgangen interessant. Selskabet har eksponering mod alle tre segmenter. LR2 får naturligvis overskrifterne, men stærke MR- og LR1-markeder kan også give vigtige bidrag til kvartalsindtjeningen. Dette styrker efter min vurdering udsigterne for Q4. Hvis styrken vedvarer, bliver også indgangen til Q1 svært interessant. Høj indtjening giver potentiale for både stærkere balance og gode udlodninger til aktionærerne. Markedsraterne er selvfølgelig ikke det samme som TORMs gennemsnitlige realiserede indtjening. Geografisk placering, tidligere slutninger og åbne skibsdage afgør gennemslaget. Derfor bliver opdateringen om sikrede Q4-rater særlig vigtig. Aktiemarkedet ser fremad. Stigende forventninger til vinterindtjeningen kan påvirke kursen længe før Q4-resultatet foreligger. For mig har vintercaset fået stærkere fundamental støtte, og jeg følger særligt med i, om de høje rater omsættes i gode bookinger og højere resultatestimater. https://www.tradewindsnews.com/tankers/clean-tanker-market-reaches-new-record-as-lr2-spot-rate-crosses-300-000-per-day/2-1-2063645
  • for 1 dag siden · Redigeret
    Nå, men mit gæt på at Torm ville stige i denne uge var ikke helt skæv med en stigning på en flad dansk inflationsramt 10’er (2,56%). Havde nok håbet på en lille smule mere - men Mr. Market bestemmer jo som bekendt, og han har for store dele åbenbart mere tillid til Donald T - end til mine analyser 🙄 Anyway, så ser det som forventet ikke ud til at US diesel aftalen med Rusland får nogen egentlig effekt……trivia….den første ladning der er på vej (nok på en sort MR) på 40k ton svarer vel til 6% af US daglige diesel forbrug - og når den samlede mængde på 4,8 mio er leveret over de næste 3-4 måneder - så vil det estimeret afdække ca en uges diesel forbrug i US. Tror nogen - bortset fra DT og hans proselytter - at det vil være denne manøvre der sænker rateniveauet og olieprisen????? Generel re-integration af sorte skuder? Mine tre argumenter for at det er af mindre betydning: For det første er der i virkeligheden ikke mange af dem deri min optik kan leve op til “miljøkrav”. For det andet vil dem der kunne komme på tale være måneder om at blive introduceret. Og for det tredje - og sidste - så er de største “cash cows” lige nu TC1 (AG-UK/CONT) og TC20 (AG-Japan) - og her kommer sorte skuder ikke i spil, og samtidig er det atlantiske basin steget til $65k/dag for MR. Jeg har derfor revurderet- også med 12 oktober meddelelsen fra Torm in mente - og vurderer nu med overvejende sandsynlighed, at vi allerede i q4 vil se et nyt rekord Q fra Torm. Der er nu så meget forward coverage til psyko rater, at det næsten er manifest (også selvom intet er sikkert i tank og rater kan falde ultra hurtigt 🤕) Bare for at tage spørgsmålet up front……q3 regnskabet vil se lidt sløjt ud i forhold til q2 og det kommende q4. Forventet gennemsnit indtjening over $40k/dag (mit estimat) er dog ganske godt i et historisk perspektiv. (og slår nok fx Hafnia med ca 10-20%}. Udbytte vil jeg estimere til 7kr. Da udbyttet ikke bare vokser proportionelt (cash break even er jo den samme hvad enten man sejler til lave eller høje rater) - så vurderer jeg udbytte i q4 regnskabet - når det en gang kommer i februar - til over en rund dansk tyver…måske nogle kroner mere afhængig af om man skal betale rater på nybyg MR… Det vil i givet fald bringe Torms samlede 2026 udbytte op på omtrent en halvtredser (hvilket vist var et drømme scenarium som jeg - og vist nok Mr Falk - blev skoset for at tale om i foråret….lad os se om vi ikke skulle være så heldige at det lykkes - ingen hybris her).
    for 1 dag siden
    Ah det havde jeg ikke set med NASDAQ lukkekurs. Fedt og tak.
  • for 2 dage siden
    Utroligt at den ikke stiger mere, ved godt oliepriserne ikke er alt, men tænker de har stor betydning på Torms profit, og nu er brent på over 110 igen
    for 2 dage siden
    Ja den kommer nok til at stige yderligere i den kommende tid. Raterne er vanvittigt høje nu og jeg tror vi vil bevæge os op mod de 300 inden længe 🔮
  • for 2 dage siden
    Tjah rater bevæger sig cyklisk og i går gik atlantisk MR spot op med 9% til $65.000/dag. Med andre ord så holder den meget høje indtjening i clean. Der vil allerede være fix nu der går ind i q1/27.
    for 2 dage siden
    Kommende Q4 og kommende Q1 kan blive nye rekorder. Vildt som Torm skovler penge ind. Det skal blive spændende at se de kommende regnskaber
  • for 2 dage siden
    Rolig, rolig: udbyttet er på vej. Forlod DLH’ s terminal kl. 19.08.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
60 dage siden
15,4028 DKK/aktie
Seneste udbytte
10,75%Direkte afkast

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 10 timer siden
    ·
    TradeWinds melder om nye rekorder i produkttankmarkedet. Baltic Clean Tanker Index nåede fredag 3.014 point, op 18,8 % på én uge. Ifølge artiklen nåede den beregnede spotindtjening på ruterne fra Mellemøsten til Japan USD 313.200 per dag for LR2 og USD 232.000 for LR1. MR-indtjeningen i den atlantiske trekanthandel steg til omkring USD 77.900 per dag. For TORM er bredden i oppgangen interessant. Selskabet har eksponering mod alle tre segmenter. LR2 får naturligvis overskrifterne, men stærke MR- og LR1-markeder kan også give vigtige bidrag til kvartalsindtjeningen. Dette styrker efter min vurdering udsigterne for Q4. Hvis styrken vedvarer, bliver også indgangen til Q1 svært interessant. Høj indtjening giver potentiale for både stærkere balance og gode udlodninger til aktionærerne. Markedsraterne er selvfølgelig ikke det samme som TORMs gennemsnitlige realiserede indtjening. Geografisk placering, tidligere slutninger og åbne skibsdage afgør gennemslaget. Derfor bliver opdateringen om sikrede Q4-rater særlig vigtig. Aktiemarkedet ser fremad. Stigende forventninger til vinterindtjeningen kan påvirke kursen længe før Q4-resultatet foreligger. For mig har vintercaset fået stærkere fundamental støtte, og jeg følger særligt med i, om de høje rater omsættes i gode bookinger og højere resultatestimater. https://www.tradewindsnews.com/tankers/clean-tanker-market-reaches-new-record-as-lr2-spot-rate-crosses-300-000-per-day/2-1-2063645
  • for 1 dag siden · Redigeret
    Nå, men mit gæt på at Torm ville stige i denne uge var ikke helt skæv med en stigning på en flad dansk inflationsramt 10’er (2,56%). Havde nok håbet på en lille smule mere - men Mr. Market bestemmer jo som bekendt, og han har for store dele åbenbart mere tillid til Donald T - end til mine analyser 🙄 Anyway, så ser det som forventet ikke ud til at US diesel aftalen med Rusland får nogen egentlig effekt……trivia….den første ladning der er på vej (nok på en sort MR) på 40k ton svarer vel til 6% af US daglige diesel forbrug - og når den samlede mængde på 4,8 mio er leveret over de næste 3-4 måneder - så vil det estimeret afdække ca en uges diesel forbrug i US. Tror nogen - bortset fra DT og hans proselytter - at det vil være denne manøvre der sænker rateniveauet og olieprisen????? Generel re-integration af sorte skuder? Mine tre argumenter for at det er af mindre betydning: For det første er der i virkeligheden ikke mange af dem deri min optik kan leve op til “miljøkrav”. For det andet vil dem der kunne komme på tale være måneder om at blive introduceret. Og for det tredje - og sidste - så er de største “cash cows” lige nu TC1 (AG-UK/CONT) og TC20 (AG-Japan) - og her kommer sorte skuder ikke i spil, og samtidig er det atlantiske basin steget til $65k/dag for MR. Jeg har derfor revurderet- også med 12 oktober meddelelsen fra Torm in mente - og vurderer nu med overvejende sandsynlighed, at vi allerede i q4 vil se et nyt rekord Q fra Torm. Der er nu så meget forward coverage til psyko rater, at det næsten er manifest (også selvom intet er sikkert i tank og rater kan falde ultra hurtigt 🤕) Bare for at tage spørgsmålet up front……q3 regnskabet vil se lidt sløjt ud i forhold til q2 og det kommende q4. Forventet gennemsnit indtjening over $40k/dag (mit estimat) er dog ganske godt i et historisk perspektiv. (og slår nok fx Hafnia med ca 10-20%}. Udbytte vil jeg estimere til 7kr. Da udbyttet ikke bare vokser proportionelt (cash break even er jo den samme hvad enten man sejler til lave eller høje rater) - så vurderer jeg udbytte i q4 regnskabet - når det en gang kommer i februar - til over en rund dansk tyver…måske nogle kroner mere afhængig af om man skal betale rater på nybyg MR… Det vil i givet fald bringe Torms samlede 2026 udbytte op på omtrent en halvtredser (hvilket vist var et drømme scenarium som jeg - og vist nok Mr Falk - blev skoset for at tale om i foråret….lad os se om vi ikke skulle være så heldige at det lykkes - ingen hybris her).
    for 1 dag siden
    Ah det havde jeg ikke set med NASDAQ lukkekurs. Fedt og tak.
  • for 2 dage siden
    Utroligt at den ikke stiger mere, ved godt oliepriserne ikke er alt, men tænker de har stor betydning på Torms profit, og nu er brent på over 110 igen
    for 2 dage siden
    Ja den kommer nok til at stige yderligere i den kommende tid. Raterne er vanvittigt høje nu og jeg tror vi vil bevæge os op mod de 300 inden længe 🔮
  • for 2 dage siden
    Tjah rater bevæger sig cyklisk og i går gik atlantisk MR spot op med 9% til $65.000/dag. Med andre ord så holder den meget høje indtjening i clean. Der vil allerede være fix nu der går ind i q1/27.
    for 2 dage siden
    Kommende Q4 og kommende Q1 kan blive nye rekorder. Vildt som Torm skovler penge ind. Det skal blive spændende at se de kommende regnskaber
  • for 2 dage siden
    Rolig, rolig: udbyttet er på vej. Forlod DLH’ s terminal kl. 19.08.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
77--
382--
78--
65--
77--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
4. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
26. aug.
2026 Q1 - regnskab
13. maj
Årlig generalforsamling 2026
15. apr.
2025 Q4 - regnskab
26. feb.
2025 Q3 - regnskab
6. nov. 2025

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
60 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
4. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
26. aug.
2026 Q1 - regnskab
13. maj
Årlig generalforsamling 2026
15. apr.
2025 Q4 - regnskab
26. feb.
2025 Q3 - regnskab
6. nov. 2025

Relaterede Produkter

15,4028 DKK/aktie
Seneste udbytte
10,75%Direkte afkast

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 10 timer siden
    ·
    TradeWinds melder om nye rekorder i produkttankmarkedet. Baltic Clean Tanker Index nåede fredag 3.014 point, op 18,8 % på én uge. Ifølge artiklen nåede den beregnede spotindtjening på ruterne fra Mellemøsten til Japan USD 313.200 per dag for LR2 og USD 232.000 for LR1. MR-indtjeningen i den atlantiske trekanthandel steg til omkring USD 77.900 per dag. For TORM er bredden i oppgangen interessant. Selskabet har eksponering mod alle tre segmenter. LR2 får naturligvis overskrifterne, men stærke MR- og LR1-markeder kan også give vigtige bidrag til kvartalsindtjeningen. Dette styrker efter min vurdering udsigterne for Q4. Hvis styrken vedvarer, bliver også indgangen til Q1 svært interessant. Høj indtjening giver potentiale for både stærkere balance og gode udlodninger til aktionærerne. Markedsraterne er selvfølgelig ikke det samme som TORMs gennemsnitlige realiserede indtjening. Geografisk placering, tidligere slutninger og åbne skibsdage afgør gennemslaget. Derfor bliver opdateringen om sikrede Q4-rater særlig vigtig. Aktiemarkedet ser fremad. Stigende forventninger til vinterindtjeningen kan påvirke kursen længe før Q4-resultatet foreligger. For mig har vintercaset fået stærkere fundamental støtte, og jeg følger særligt med i, om de høje rater omsættes i gode bookinger og højere resultatestimater. https://www.tradewindsnews.com/tankers/clean-tanker-market-reaches-new-record-as-lr2-spot-rate-crosses-300-000-per-day/2-1-2063645
  • for 1 dag siden · Redigeret
    Nå, men mit gæt på at Torm ville stige i denne uge var ikke helt skæv med en stigning på en flad dansk inflationsramt 10’er (2,56%). Havde nok håbet på en lille smule mere - men Mr. Market bestemmer jo som bekendt, og han har for store dele åbenbart mere tillid til Donald T - end til mine analyser 🙄 Anyway, så ser det som forventet ikke ud til at US diesel aftalen med Rusland får nogen egentlig effekt……trivia….den første ladning der er på vej (nok på en sort MR) på 40k ton svarer vel til 6% af US daglige diesel forbrug - og når den samlede mængde på 4,8 mio er leveret over de næste 3-4 måneder - så vil det estimeret afdække ca en uges diesel forbrug i US. Tror nogen - bortset fra DT og hans proselytter - at det vil være denne manøvre der sænker rateniveauet og olieprisen????? Generel re-integration af sorte skuder? Mine tre argumenter for at det er af mindre betydning: For det første er der i virkeligheden ikke mange af dem deri min optik kan leve op til “miljøkrav”. For det andet vil dem der kunne komme på tale være måneder om at blive introduceret. Og for det tredje - og sidste - så er de største “cash cows” lige nu TC1 (AG-UK/CONT) og TC20 (AG-Japan) - og her kommer sorte skuder ikke i spil, og samtidig er det atlantiske basin steget til $65k/dag for MR. Jeg har derfor revurderet- også med 12 oktober meddelelsen fra Torm in mente - og vurderer nu med overvejende sandsynlighed, at vi allerede i q4 vil se et nyt rekord Q fra Torm. Der er nu så meget forward coverage til psyko rater, at det næsten er manifest (også selvom intet er sikkert i tank og rater kan falde ultra hurtigt 🤕) Bare for at tage spørgsmålet up front……q3 regnskabet vil se lidt sløjt ud i forhold til q2 og det kommende q4. Forventet gennemsnit indtjening over $40k/dag (mit estimat) er dog ganske godt i et historisk perspektiv. (og slår nok fx Hafnia med ca 10-20%}. Udbytte vil jeg estimere til 7kr. Da udbyttet ikke bare vokser proportionelt (cash break even er jo den samme hvad enten man sejler til lave eller høje rater) - så vurderer jeg udbytte i q4 regnskabet - når det en gang kommer i februar - til over en rund dansk tyver…måske nogle kroner mere afhængig af om man skal betale rater på nybyg MR… Det vil i givet fald bringe Torms samlede 2026 udbytte op på omtrent en halvtredser (hvilket vist var et drømme scenarium som jeg - og vist nok Mr Falk - blev skoset for at tale om i foråret….lad os se om vi ikke skulle være så heldige at det lykkes - ingen hybris her).
    for 1 dag siden
    Ah det havde jeg ikke set med NASDAQ lukkekurs. Fedt og tak.
  • for 2 dage siden
    Utroligt at den ikke stiger mere, ved godt oliepriserne ikke er alt, men tænker de har stor betydning på Torms profit, og nu er brent på over 110 igen
    for 2 dage siden
    Ja den kommer nok til at stige yderligere i den kommende tid. Raterne er vanvittigt høje nu og jeg tror vi vil bevæge os op mod de 300 inden længe 🔮
  • for 2 dage siden
    Tjah rater bevæger sig cyklisk og i går gik atlantisk MR spot op med 9% til $65.000/dag. Med andre ord så holder den meget høje indtjening i clean. Der vil allerede være fix nu der går ind i q1/27.
    for 2 dage siden
    Kommende Q4 og kommende Q1 kan blive nye rekorder. Vildt som Torm skovler penge ind. Det skal blive spændende at se de kommende regnskaber
  • for 2 dage siden
    Rolig, rolig: udbyttet er på vej. Forlod DLH’ s terminal kl. 19.08.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
77--
382--
78--
65--
77--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Mæglerstatistik

Ingen data fundet