2025 Q4-regnskab
25 dage siden
‧36 min
0,70 USD/aktie
Seneste udbytte
7,95%Direkte afkast
Ordredybde
Nasdaq Copenhagen
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 444 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 75 | - | - | ||
| 28 | - | - | ||
| 491 | - | - |
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 285.763 | 285.763 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 285.763 | 285.763 | 0 | 0 |
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 13. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 26. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 8. maj 2025 | ||
Årlig generalforsamling 2025 16. apr. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
14 timer siden14 timer sidenHvad tænker folk? Køb eller skal vi længere ned eller vender vi?
for 2 dage sidenfor 2 dage sidenJacob Meldgaard deltog 9/3 i en 45 min konference om tankerindustrien som kan høres her. De diskuterer bl.a Hormuz, flåden, kvinder i søfart (!), crude/clean fremtid, etc. Det er som sædvanlig en flok selvsikre CEO’s skal jeg hilse og sige... https://youtu.be/X3b7ZgpP7Cw?t=2417 Der er en sjov episode (40:20 hvor klippet starter). Her indrømmer Hafnia lidt undskyldende, at en stor del af deres LR2’er er chartret ud for nogle år (“had we known what we know now – maybe not! (laughs). But sometimes you have to do the prudent thing, and locking in rates in the low 30s for 2-3 years seems prudent hedge”). Til det afslutter Meldgaard med at sige (46:20) “(..) but then of course if you’ve got a de-levered balance sheet you can also allow yourself to take risk in the market, and so we are currently predominantly spot, i think only a handful of our ships are on charter(..)’ Med andre ord: TORM har ikke låst lange kontrakter for tidligt – i modsætning til Hafnia 😉 Hvis TORM har positioneret deres skibe klogt/heldigt, kan de udnytte de høje rater lokalt – det lærer vi mere om til Q1 den 13/5. Sidebemærkning: Meldgaard & Co er ret klare i spyttet ift. at hvis det bliver ved i Hormuz, og vi får global energi/oliemangel, så har den globale økonomi større problemer, end at tankerne ikke har noget at lave.
for 3 dage sidenfor 3 dage sidenEr der ikke ved at være mangel på benzin diesel og flybrændstof , tror de får meget travlt snart. Kunne man så ikke se en kurs over de 200kr.
·13 timer sidenJet fuel, ikke benzin og diesel. Der skal meget til, før vi får mangel på sidstnævnte, da der er stor forskel på fremstillingen. Jet fuel kan derimod ikke fremstilles ved blending af forskellige petroleumsprodukter på samme måde, men skal fremstilles direkte på et raffinaderi, hvilket begrænser produktionsmulighederne på en helt anden måde. Det er også i meget begrænset omfang, at Jer fuel kan opbevares, hvilket gør det til en mere eller mindre ferskvare.
18. mar.18. mar.Et take på Torm som jeg ser den lige nu - og modtager gerne andre perspektiver: Hvis Torm når EBITDA i 2026 på USD 900 mio - så vil den som jeg ser det give mellem 40-50kr i udbytte. Det vil drive prisen op. Det kræver at deres gennemsnit rater er USD 35.000 for hele 2026. For Q1 havde de låst 70% af damperne på gnsn 34.900, og resten i spot. I spot er raterne pt gnsn 44-45.000 for produkt tank. Ingen store nybyggerier på vej ind i markedet som jeg lige kan se. Så udbud/efterspørgsel burde holde. Og på en eller anden måde formår Torm altid, at få slutninger der er meget bedre end fx Hafnia. Så jeg vurderer at der er størst sandsynlighed for upside. Vil ikke blive overrasket hvis den laver over 20% (med det in mente at tank altid er meget volatil). En Dark horse som jeg ikke har gennemskuet endnu er insider salg, da det kan have mange årsager. Derudover er der naturligvis afmatning hvis olieprisen forbliver høj, men jeg tror vil vil se mere normale tilstande i andet halvår - baseret på at resten af verden med alle midler vil søge at finde løsninger på nuværende situation, for ikke at dræbe makro økonomisk vækst.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
25 dage siden
‧36 min
0,70 USD/aktie
Seneste udbytte
7,95%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 14 timer siden14 timer sidenHvad tænker folk? Køb eller skal vi længere ned eller vender vi?
- for 2 dage sidenfor 2 dage sidenJacob Meldgaard deltog 9/3 i en 45 min konference om tankerindustrien som kan høres her. De diskuterer bl.a Hormuz, flåden, kvinder i søfart (!), crude/clean fremtid, etc. Det er som sædvanlig en flok selvsikre CEO’s skal jeg hilse og sige... https://youtu.be/X3b7ZgpP7Cw?t=2417 Der er en sjov episode (40:20 hvor klippet starter). Her indrømmer Hafnia lidt undskyldende, at en stor del af deres LR2’er er chartret ud for nogle år (“had we known what we know now – maybe not! (laughs). But sometimes you have to do the prudent thing, and locking in rates in the low 30s for 2-3 years seems prudent hedge”). Til det afslutter Meldgaard med at sige (46:20) “(..) but then of course if you’ve got a de-levered balance sheet you can also allow yourself to take risk in the market, and so we are currently predominantly spot, i think only a handful of our ships are on charter(..)’ Med andre ord: TORM har ikke låst lange kontrakter for tidligt – i modsætning til Hafnia 😉 Hvis TORM har positioneret deres skibe klogt/heldigt, kan de udnytte de høje rater lokalt – det lærer vi mere om til Q1 den 13/5. Sidebemærkning: Meldgaard & Co er ret klare i spyttet ift. at hvis det bliver ved i Hormuz, og vi får global energi/oliemangel, så har den globale økonomi større problemer, end at tankerne ikke har noget at lave.
- for 3 dage sidenfor 3 dage sidenEr der ikke ved at være mangel på benzin diesel og flybrændstof , tror de får meget travlt snart. Kunne man så ikke se en kurs over de 200kr.·13 timer sidenJet fuel, ikke benzin og diesel. Der skal meget til, før vi får mangel på sidstnævnte, da der er stor forskel på fremstillingen. Jet fuel kan derimod ikke fremstilles ved blending af forskellige petroleumsprodukter på samme måde, men skal fremstilles direkte på et raffinaderi, hvilket begrænser produktionsmulighederne på en helt anden måde. Det er også i meget begrænset omfang, at Jer fuel kan opbevares, hvilket gør det til en mere eller mindre ferskvare.
- 18. mar.18. mar.Et take på Torm som jeg ser den lige nu - og modtager gerne andre perspektiver: Hvis Torm når EBITDA i 2026 på USD 900 mio - så vil den som jeg ser det give mellem 40-50kr i udbytte. Det vil drive prisen op. Det kræver at deres gennemsnit rater er USD 35.000 for hele 2026. For Q1 havde de låst 70% af damperne på gnsn 34.900, og resten i spot. I spot er raterne pt gnsn 44-45.000 for produkt tank. Ingen store nybyggerier på vej ind i markedet som jeg lige kan se. Så udbud/efterspørgsel burde holde. Og på en eller anden måde formår Torm altid, at få slutninger der er meget bedre end fx Hafnia. Så jeg vurderer at der er størst sandsynlighed for upside. Vil ikke blive overrasket hvis den laver over 20% (med det in mente at tank altid er meget volatil). En Dark horse som jeg ikke har gennemskuet endnu er insider salg, da det kan have mange årsager. Derudover er der naturligvis afmatning hvis olieprisen forbliver høj, men jeg tror vil vil se mere normale tilstande i andet halvår - baseret på at resten af verden med alle midler vil søge at finde løsninger på nuværende situation, for ikke at dræbe makro økonomisk vækst.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Nasdaq Copenhagen
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 444 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 75 | - | - | ||
| 28 | - | - | ||
| 491 | - | - |
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 285.763 | 285.763 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 285.763 | 285.763 | 0 | 0 |
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 13. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 26. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 8. maj 2025 | ||
Årlig generalforsamling 2025 16. apr. 2025 |
2025 Q4-regnskab
25 dage siden
‧36 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 13. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 26. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 8. maj 2025 | ||
Årlig generalforsamling 2025 16. apr. 2025 |
0,70 USD/aktie
Seneste udbytte
7,95%Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 14 timer siden14 timer sidenHvad tænker folk? Køb eller skal vi længere ned eller vender vi?
- for 2 dage sidenfor 2 dage sidenJacob Meldgaard deltog 9/3 i en 45 min konference om tankerindustrien som kan høres her. De diskuterer bl.a Hormuz, flåden, kvinder i søfart (!), crude/clean fremtid, etc. Det er som sædvanlig en flok selvsikre CEO’s skal jeg hilse og sige... https://youtu.be/X3b7ZgpP7Cw?t=2417 Der er en sjov episode (40:20 hvor klippet starter). Her indrømmer Hafnia lidt undskyldende, at en stor del af deres LR2’er er chartret ud for nogle år (“had we known what we know now – maybe not! (laughs). But sometimes you have to do the prudent thing, and locking in rates in the low 30s for 2-3 years seems prudent hedge”). Til det afslutter Meldgaard med at sige (46:20) “(..) but then of course if you’ve got a de-levered balance sheet you can also allow yourself to take risk in the market, and so we are currently predominantly spot, i think only a handful of our ships are on charter(..)’ Med andre ord: TORM har ikke låst lange kontrakter for tidligt – i modsætning til Hafnia 😉 Hvis TORM har positioneret deres skibe klogt/heldigt, kan de udnytte de høje rater lokalt – det lærer vi mere om til Q1 den 13/5. Sidebemærkning: Meldgaard & Co er ret klare i spyttet ift. at hvis det bliver ved i Hormuz, og vi får global energi/oliemangel, så har den globale økonomi større problemer, end at tankerne ikke har noget at lave.
- for 3 dage sidenfor 3 dage sidenEr der ikke ved at være mangel på benzin diesel og flybrændstof , tror de får meget travlt snart. Kunne man så ikke se en kurs over de 200kr.·13 timer sidenJet fuel, ikke benzin og diesel. Der skal meget til, før vi får mangel på sidstnævnte, da der er stor forskel på fremstillingen. Jet fuel kan derimod ikke fremstilles ved blending af forskellige petroleumsprodukter på samme måde, men skal fremstilles direkte på et raffinaderi, hvilket begrænser produktionsmulighederne på en helt anden måde. Det er også i meget begrænset omfang, at Jer fuel kan opbevares, hvilket gør det til en mere eller mindre ferskvare.
- 18. mar.18. mar.Et take på Torm som jeg ser den lige nu - og modtager gerne andre perspektiver: Hvis Torm når EBITDA i 2026 på USD 900 mio - så vil den som jeg ser det give mellem 40-50kr i udbytte. Det vil drive prisen op. Det kræver at deres gennemsnit rater er USD 35.000 for hele 2026. For Q1 havde de låst 70% af damperne på gnsn 34.900, og resten i spot. I spot er raterne pt gnsn 44-45.000 for produkt tank. Ingen store nybyggerier på vej ind i markedet som jeg lige kan se. Så udbud/efterspørgsel burde holde. Og på en eller anden måde formår Torm altid, at få slutninger der er meget bedre end fx Hafnia. Så jeg vurderer at der er størst sandsynlighed for upside. Vil ikke blive overrasket hvis den laver over 20% (med det in mente at tank altid er meget volatil). En Dark horse som jeg ikke har gennemskuet endnu er insider salg, da det kan have mange årsager. Derudover er der naturligvis afmatning hvis olieprisen forbliver høj, men jeg tror vil vil se mere normale tilstande i andet halvår - baseret på at resten af verden med alle midler vil søge at finde løsninger på nuværende situation, for ikke at dræbe makro økonomisk vækst.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Nasdaq Copenhagen
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 444 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 75 | - | - | ||
| 28 | - | - | ||
| 491 | - | - |
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 285.763 | 285.763 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 285.763 | 285.763 | 0 | 0 |