2026 Q2 - regnskab
71 dage siden
‧46 min
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 4. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 5. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 6. maj | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 4. nov. 2025 |
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
·for 2 dage sidenDet, jeg har svært ved at forstå i Ubers bear-case, er AV-perspektivet. Uber har 208 millioner månedlige aktive brugere med omkring 42 millioner ture dagligt. Ingen AV-aktør er i nærheden af disse niveauer… og det at opbygge en tilsvarende kundebase og distribution vil kræve betydelige investeringer, mange år og sandsynligvis også en del grimme resultater undervejs. Så selv på lang sigt mener jeg, at Uber sidder på meget stærke kort gennem sin enorme markedsandel, data og distribution. Med det har jeg svært ved at se, hvordan Uber ikke ender på den rigtige side her. Er der nogen, der ser bear-case anderledes?
for 1 dag sidenPartnerskabet med Waymo er afsluttet, hvilket kan gøre investorer nervøse ift. casen. Men jeg er enig med dig i, at Uber allerede har et forspring med mange millioner af aktive brugere og en velfungerende platform, så den stagnerende kurs er misvisende i min optik. Jeg kan dog stadig forestille mig, at det afsluttede Waymo-samarbejde er med til at skubbe til bear-casen. Men Uber er begyndt at udvide med mindre aktører inden for det selvkørende marked, så de vil med tiden 100 procent udfordre Waymo på området, og Waymo er stadig virkelig langt fra Uber i grundtal og driftsområder. Derudover skal Waymo konstant investere i nyt udstyr, mens Uber ikke ejer "sine" biler - så mens pengene fosser ud af Waymo, bygger Uber et økonomisk fundament op. Og så kan jeg forestille mig, at Waymo får problemer med regulering og love - der er stadig langt til at udbrede selvkørende biler til hele verden. Er stadig optimist ift. casen, men jeg synes også, at markedet er ekstremt ulogisk i øjeblikket pga. det usunde evindelige fokus på AI, hvilket ikke hjælper Uber-casen. Er også ved at være lidt frustreret over, at aktien ligger forholdsvis stille mellem 68-76 euro.
for 2 dage sidenJosh Brown fra The Compound and Friends taler meget om Uber som vinderen inden for robot taxi og privat transport. De har allerede et stort netværk og vil blive brugt af andre som får en flåde af robortaxier. Man kan sikker søge nogle afsnit frem hvis man ønsker at høre mere om Josh´s analyse
for 2 dage sidenFed podcast jeg også er fast lytter på. “Down town, Josh Brown” 🤣 Kan klart anbefales!!
·7. okt.Jeg tror ikke Waymo konkurrerer mod Uber, jeg tror Waymo konkurrerer mod alle andre AV selskaber. Hvorfor skal man i fremtiden vælge Waymo frem for et andet selskab, specielt når Nvidia gør selvkørende software tilgængelig for alle
·6. okt.Køb!!! Jeg tror, dette vil blive platformen for robotaxi'er, og forretningen vil vokse. Væksten er der allerede, og robotaxi'er behøver så mange investeringer for at fungere. Og jeg tror, de kun vil fungere i store byer, så det er derfor, det er et køb for mig.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
71 dage siden
‧46 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·for 2 dage sidenDet, jeg har svært ved at forstå i Ubers bear-case, er AV-perspektivet. Uber har 208 millioner månedlige aktive brugere med omkring 42 millioner ture dagligt. Ingen AV-aktør er i nærheden af disse niveauer… og det at opbygge en tilsvarende kundebase og distribution vil kræve betydelige investeringer, mange år og sandsynligvis også en del grimme resultater undervejs. Så selv på lang sigt mener jeg, at Uber sidder på meget stærke kort gennem sin enorme markedsandel, data og distribution. Med det har jeg svært ved at se, hvordan Uber ikke ender på den rigtige side her. Er der nogen, der ser bear-case anderledes?for 1 dag sidenPartnerskabet med Waymo er afsluttet, hvilket kan gøre investorer nervøse ift. casen. Men jeg er enig med dig i, at Uber allerede har et forspring med mange millioner af aktive brugere og en velfungerende platform, så den stagnerende kurs er misvisende i min optik. Jeg kan dog stadig forestille mig, at det afsluttede Waymo-samarbejde er med til at skubbe til bear-casen. Men Uber er begyndt at udvide med mindre aktører inden for det selvkørende marked, så de vil med tiden 100 procent udfordre Waymo på området, og Waymo er stadig virkelig langt fra Uber i grundtal og driftsområder. Derudover skal Waymo konstant investere i nyt udstyr, mens Uber ikke ejer "sine" biler - så mens pengene fosser ud af Waymo, bygger Uber et økonomisk fundament op. Og så kan jeg forestille mig, at Waymo får problemer med regulering og love - der er stadig langt til at udbrede selvkørende biler til hele verden. Er stadig optimist ift. casen, men jeg synes også, at markedet er ekstremt ulogisk i øjeblikket pga. det usunde evindelige fokus på AI, hvilket ikke hjælper Uber-casen. Er også ved at være lidt frustreret over, at aktien ligger forholdsvis stille mellem 68-76 euro.
- for 2 dage sidenJosh Brown fra The Compound and Friends taler meget om Uber som vinderen inden for robot taxi og privat transport. De har allerede et stort netværk og vil blive brugt af andre som får en flåde af robortaxier. Man kan sikker søge nogle afsnit frem hvis man ønsker at høre mere om Josh´s analysefor 2 dage sidenFed podcast jeg også er fast lytter på. “Down town, Josh Brown” 🤣 Kan klart anbefales!!
- ·7. okt.Jeg tror ikke Waymo konkurrerer mod Uber, jeg tror Waymo konkurrerer mod alle andre AV selskaber. Hvorfor skal man i fremtiden vælge Waymo frem for et andet selskab, specielt når Nvidia gør selvkørende software tilgængelig for alle
- ·6. okt.Køb!!! Jeg tror, dette vil blive platformen for robotaxi'er, og forretningen vil vokse. Væksten er der allerede, og robotaxi'er behøver så mange investeringer for at fungere. Og jeg tror, de kun vil fungere i store byer, så det er derfor, det er et køb for mig.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 4. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 5. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 6. maj | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 4. nov. 2025 |
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
71 dage siden
‧46 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 4. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 5. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 6. maj | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 4. nov. 2025 |
Relaterede Produkter
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·for 2 dage sidenDet, jeg har svært ved at forstå i Ubers bear-case, er AV-perspektivet. Uber har 208 millioner månedlige aktive brugere med omkring 42 millioner ture dagligt. Ingen AV-aktør er i nærheden af disse niveauer… og det at opbygge en tilsvarende kundebase og distribution vil kræve betydelige investeringer, mange år og sandsynligvis også en del grimme resultater undervejs. Så selv på lang sigt mener jeg, at Uber sidder på meget stærke kort gennem sin enorme markedsandel, data og distribution. Med det har jeg svært ved at se, hvordan Uber ikke ender på den rigtige side her. Er der nogen, der ser bear-case anderledes?for 1 dag sidenPartnerskabet med Waymo er afsluttet, hvilket kan gøre investorer nervøse ift. casen. Men jeg er enig med dig i, at Uber allerede har et forspring med mange millioner af aktive brugere og en velfungerende platform, så den stagnerende kurs er misvisende i min optik. Jeg kan dog stadig forestille mig, at det afsluttede Waymo-samarbejde er med til at skubbe til bear-casen. Men Uber er begyndt at udvide med mindre aktører inden for det selvkørende marked, så de vil med tiden 100 procent udfordre Waymo på området, og Waymo er stadig virkelig langt fra Uber i grundtal og driftsområder. Derudover skal Waymo konstant investere i nyt udstyr, mens Uber ikke ejer "sine" biler - så mens pengene fosser ud af Waymo, bygger Uber et økonomisk fundament op. Og så kan jeg forestille mig, at Waymo får problemer med regulering og love - der er stadig langt til at udbrede selvkørende biler til hele verden. Er stadig optimist ift. casen, men jeg synes også, at markedet er ekstremt ulogisk i øjeblikket pga. det usunde evindelige fokus på AI, hvilket ikke hjælper Uber-casen. Er også ved at være lidt frustreret over, at aktien ligger forholdsvis stille mellem 68-76 euro.
- for 2 dage sidenJosh Brown fra The Compound and Friends taler meget om Uber som vinderen inden for robot taxi og privat transport. De har allerede et stort netværk og vil blive brugt af andre som får en flåde af robortaxier. Man kan sikker søge nogle afsnit frem hvis man ønsker at høre mere om Josh´s analysefor 2 dage sidenFed podcast jeg også er fast lytter på. “Down town, Josh Brown” 🤣 Kan klart anbefales!!
- ·7. okt.Jeg tror ikke Waymo konkurrerer mod Uber, jeg tror Waymo konkurrerer mod alle andre AV selskaber. Hvorfor skal man i fremtiden vælge Waymo frem for et andet selskab, specielt når Nvidia gør selvkørende software tilgængelig for alle
- ·6. okt.Køb!!! Jeg tror, dette vil blive platformen for robotaxi'er, og forretningen vil vokse. Væksten er der allerede, og robotaxi'er behøver så mange investeringer for at fungere. Og jeg tror, de kun vil fungere i store byer, så det er derfor, det er et køb for mig.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Andre har kigget på
Mæglerstatistik
Ingen data fundet