2026 Q2-regnskab
13 dage siden
‧46 min
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 3. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 5. aug. | ||
2026 Q1-regnskab 6. maj | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. maj | ||
2025 Q4-regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 4. nov. 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
8 timer sidenJeg synes, $UBER ser rigtig interessant ud på dette niveau. Omkring $76 mener jeg, at fair værdi er tættere på $120. Tallene er ret overbevisende: FCF-vækst: Uber genererede ~$9,8 mia. i frie pengestrømme (FCF) i 2025 – en stigning på 42 % i forhold til året før (YoY). Fremtidig indtjening: Konsensus forventer, at FCF rammer ~$11 mia. i 2026 og ~$13 mia. i 2027. Massiv skala: Uber har nu over 200 mio. månedlige aktiva brugere og håndterer mere end 40 mio. ture om dagen. Attraktiv multipel: Uber handles til omkring 12x forventet 2027-FCF, selvom FCF stadig forventes at vækste med ~18 % det år. Den åbenlyse grund til rabatten er frygten for selvkørende biler (AV). Markedet er bekymret for, at selskaber som Waymo og Tesla i sidste ende vil omgå og disrupte Uber. Jeg tror, at det modsatte scenarie er underprissat: At Uber i stedet bliver det centrale lag for efterspørgsel, distribution og betaling, som forbinder hundredvis af millioner af forbrugere med de forskellige AV-flåder. Jeg er ikke 100 % solgt på denne tese endnu… men hvad nu hvis det er sådan, det udspiller sig? Ville Uber så ikke være den mest oplagte aktie, der lige nu handles til en irrationelt stor rabat? Uber har 200M+ månedlige brugere og en enorm, etableret efterspørgsel. En producent af selvkørende biler skal både bygge bilerne, drifte og vedligeholde flåden, omplacere køretøjerne og derefter på en eller anden måde ud og hente millioner af nye passagerer. Det er derfor, værdisætningen er så interessant her. Du betaler ikke 30x FCF og håber på, at Uber vinder AV-ræset… du betaler cirka 12x 2027-FCF for den eksisterende, veldrevne forretning og får muligheden for, at Uber bliver et gigantisk distributionslag for AV, med i købet. Hvis selvkørende biler ødelægger Ubers voldgrav, giver rabatten mening. Spørgsmålet er blot, om det rent faktisk kommer til at ske. Værdisætning baseret på ~$13 mia. FCF i 2027: Bear case: 17x FCF → $108 Base case: 19x FCF → $120 / aktie Bull case: 22x FCF → $140 / aktie
for 1 dag sidenUber vil lancere en stor offensiv, hvor de sammen med kinesiske Pony.ai vil sende over 2.000 robotaxaer på gaden i fem europæiske byer, med Zagreb som den første. Pony.ai leverer selve den selvkørende teknologi, mens Uber håndterer booking og betaling via deres app. Det er et tydeligt forsøg på at gøre Uber-appen til standardplatformen for fremtidens robotaxaer i Europa og tage kampen op mod rivaler som Googles Waymo. Forhåbentlig giver det lidt medgang i morgen på markedet 😉 https://ekstrabladet.dk/penge/kaempe-offensiv-uber-sender-2000-robotaxaer-paa-vejen-i-europa/11258005
16 timer sidenTak for at dele. Jeg ser vores tiltro til både Novo og Uber ligner hinanden porteføljemæssigt. Hvorfor har du aktier i selskaberne?- 8 timer sidenOpslaget er slettet.for 2 dage sidenAckmann har også gjort den til største position, mens Tepper har købt mere, ligesom øvrige større investorer har den og har købt op. Ser et mønster i, at de tunge drenge tror på den
·10. aug.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q2-regnskab
13 dage siden
‧46 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- 8 timer sidenJeg synes, $UBER ser rigtig interessant ud på dette niveau. Omkring $76 mener jeg, at fair værdi er tættere på $120. Tallene er ret overbevisende: FCF-vækst: Uber genererede ~$9,8 mia. i frie pengestrømme (FCF) i 2025 – en stigning på 42 % i forhold til året før (YoY). Fremtidig indtjening: Konsensus forventer, at FCF rammer ~$11 mia. i 2026 og ~$13 mia. i 2027. Massiv skala: Uber har nu over 200 mio. månedlige aktiva brugere og håndterer mere end 40 mio. ture om dagen. Attraktiv multipel: Uber handles til omkring 12x forventet 2027-FCF, selvom FCF stadig forventes at vækste med ~18 % det år. Den åbenlyse grund til rabatten er frygten for selvkørende biler (AV). Markedet er bekymret for, at selskaber som Waymo og Tesla i sidste ende vil omgå og disrupte Uber. Jeg tror, at det modsatte scenarie er underprissat: At Uber i stedet bliver det centrale lag for efterspørgsel, distribution og betaling, som forbinder hundredvis af millioner af forbrugere med de forskellige AV-flåder. Jeg er ikke 100 % solgt på denne tese endnu… men hvad nu hvis det er sådan, det udspiller sig? Ville Uber så ikke være den mest oplagte aktie, der lige nu handles til en irrationelt stor rabat? Uber har 200M+ månedlige brugere og en enorm, etableret efterspørgsel. En producent af selvkørende biler skal både bygge bilerne, drifte og vedligeholde flåden, omplacere køretøjerne og derefter på en eller anden måde ud og hente millioner af nye passagerer. Det er derfor, værdisætningen er så interessant her. Du betaler ikke 30x FCF og håber på, at Uber vinder AV-ræset… du betaler cirka 12x 2027-FCF for den eksisterende, veldrevne forretning og får muligheden for, at Uber bliver et gigantisk distributionslag for AV, med i købet. Hvis selvkørende biler ødelægger Ubers voldgrav, giver rabatten mening. Spørgsmålet er blot, om det rent faktisk kommer til at ske. Værdisætning baseret på ~$13 mia. FCF i 2027: Bear case: 17x FCF → $108 Base case: 19x FCF → $120 / aktie Bull case: 22x FCF → $140 / aktie
- for 1 dag sidenUber vil lancere en stor offensiv, hvor de sammen med kinesiske Pony.ai vil sende over 2.000 robotaxaer på gaden i fem europæiske byer, med Zagreb som den første. Pony.ai leverer selve den selvkørende teknologi, mens Uber håndterer booking og betaling via deres app. Det er et tydeligt forsøg på at gøre Uber-appen til standardplatformen for fremtidens robotaxaer i Europa og tage kampen op mod rivaler som Googles Waymo. Forhåbentlig giver det lidt medgang i morgen på markedet 😉 https://ekstrabladet.dk/penge/kaempe-offensiv-uber-sender-2000-robotaxaer-paa-vejen-i-europa/1125800516 timer sidenTak for at dele. Jeg ser vores tiltro til både Novo og Uber ligner hinanden porteføljemæssigt. Hvorfor har du aktier i selskaberne?
- 8 timer sidenOpslaget er slettet.for 2 dage sidenAckmann har også gjort den til største position, mens Tepper har købt mere, ligesom øvrige større investorer har den og har købt op. Ser et mønster i, at de tunge drenge tror på den
- ·10. aug.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 3. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 5. aug. | ||
2026 Q1-regnskab 6. maj | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. maj | ||
2025 Q4-regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 4. nov. 2025 |
2026 Q2-regnskab
13 dage siden
‧46 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 3. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 5. aug. | ||
2026 Q1-regnskab 6. maj | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. maj | ||
2025 Q4-regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 4. nov. 2025 |
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- 8 timer sidenJeg synes, $UBER ser rigtig interessant ud på dette niveau. Omkring $76 mener jeg, at fair værdi er tættere på $120. Tallene er ret overbevisende: FCF-vækst: Uber genererede ~$9,8 mia. i frie pengestrømme (FCF) i 2025 – en stigning på 42 % i forhold til året før (YoY). Fremtidig indtjening: Konsensus forventer, at FCF rammer ~$11 mia. i 2026 og ~$13 mia. i 2027. Massiv skala: Uber har nu over 200 mio. månedlige aktiva brugere og håndterer mere end 40 mio. ture om dagen. Attraktiv multipel: Uber handles til omkring 12x forventet 2027-FCF, selvom FCF stadig forventes at vækste med ~18 % det år. Den åbenlyse grund til rabatten er frygten for selvkørende biler (AV). Markedet er bekymret for, at selskaber som Waymo og Tesla i sidste ende vil omgå og disrupte Uber. Jeg tror, at det modsatte scenarie er underprissat: At Uber i stedet bliver det centrale lag for efterspørgsel, distribution og betaling, som forbinder hundredvis af millioner af forbrugere med de forskellige AV-flåder. Jeg er ikke 100 % solgt på denne tese endnu… men hvad nu hvis det er sådan, det udspiller sig? Ville Uber så ikke være den mest oplagte aktie, der lige nu handles til en irrationelt stor rabat? Uber har 200M+ månedlige brugere og en enorm, etableret efterspørgsel. En producent af selvkørende biler skal både bygge bilerne, drifte og vedligeholde flåden, omplacere køretøjerne og derefter på en eller anden måde ud og hente millioner af nye passagerer. Det er derfor, værdisætningen er så interessant her. Du betaler ikke 30x FCF og håber på, at Uber vinder AV-ræset… du betaler cirka 12x 2027-FCF for den eksisterende, veldrevne forretning og får muligheden for, at Uber bliver et gigantisk distributionslag for AV, med i købet. Hvis selvkørende biler ødelægger Ubers voldgrav, giver rabatten mening. Spørgsmålet er blot, om det rent faktisk kommer til at ske. Værdisætning baseret på ~$13 mia. FCF i 2027: Bear case: 17x FCF → $108 Base case: 19x FCF → $120 / aktie Bull case: 22x FCF → $140 / aktie
- for 1 dag sidenUber vil lancere en stor offensiv, hvor de sammen med kinesiske Pony.ai vil sende over 2.000 robotaxaer på gaden i fem europæiske byer, med Zagreb som den første. Pony.ai leverer selve den selvkørende teknologi, mens Uber håndterer booking og betaling via deres app. Det er et tydeligt forsøg på at gøre Uber-appen til standardplatformen for fremtidens robotaxaer i Europa og tage kampen op mod rivaler som Googles Waymo. Forhåbentlig giver det lidt medgang i morgen på markedet 😉 https://ekstrabladet.dk/penge/kaempe-offensiv-uber-sender-2000-robotaxaer-paa-vejen-i-europa/1125800516 timer sidenTak for at dele. Jeg ser vores tiltro til både Novo og Uber ligner hinanden porteføljemæssigt. Hvorfor har du aktier i selskaberne?
- 8 timer sidenOpslaget er slettet.for 2 dage sidenAckmann har også gjort den til største position, mens Tepper har købt mere, ligesom øvrige større investorer har den og har købt op. Ser et mønster i, at de tunge drenge tror på den
- ·10. aug.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet