2026 Q2 - regnskab
65 dage siden
0,88 USD/aktie
Seneste udbytte
6,84%Direkte afkast
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 19. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 19. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 20. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 9. mar. | ||
2025 Q3 - regnskab 20. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - regnskab 20. aug. 2025 |
Nyheder
Der er i øjeblikket ingen nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
·for 2 dage sidenCirka 400 ansatte demonstrerede i Tel Aviv Times of Israel · 20. oktober 2026. Demonstrationen blev gennemført sammen med ZIM's faglige organisation og Histadrut. De protesterede mod salget og advarede mod både sikkerhedsrisici og afhængighed af udenlandske ejere.- ·29. sep.Officiel myndighedsmeddelelse: Finansministeriets holdning blev indsendt til direktøren for Government Companies Authority som svar på ZIM's anmodning om godkendelse fra indehaverne af statens Golden Share. Dokumentet er ifølge rapporterne 33 sider langt og anbefaler, at handlen ikke godkendes inden for den nuværende ramme. Udtalelsen oplyses at være koordineret med Accountant General’s Office, Budget Department, Chief Economist’s Office og Legal Bureau
14. okt.Så skyldes den opad gående trend altså mere usikkerheden og forhåbning, eller hvordan skal det forstås? 
·25. sep.Et år mere til budet? "Hapag-Lloyd og FIMI indsender ramme for revideret struktur for Zim Israel Zim containerskibDet foreslåede opkøb af Zim revideres for at imødegå bekymringer fra den israelske regering (Zim) Offentliggjort 24. sep. 2026 kl. 18.42 af The Maritime Executive Israelsk medie rapporterer, at Hapag-Lloyd-CEO Rolf Habben Jansen fløj til Israel, og at de i dag, den 24. september, sammen med Ishay Davidis FIMI Opportunity Funds indsendte det, de kalder en "betydeligt forbedret ramme" for deres foreslåede overtagelse af containerskibsrederiet Zim. Virksomhederne oplyser, at de har forstået de bekymringer, der rejses af fraktioner i den israelske regering, og at de har taget hånd om problemerne, hvorved der skabes et stærkere Zim Israel som det overlevende israelske selskab. Den israelske regering havde indikeret, at den ville stemme for at afvise den foreslåede overtagelse af Zim af Hapag-Lloyd og oprettelsen af et nyt, mindre Zim drevet af FIMI. Der blev rejst spørgsmål om den finansielle levedygtighed af det nye, mindre rederi, som primært var fokuseret på Middelhavet og som feeder for Hapag-Lloyd. Sikkerhedsbekymringer blev også rejst vedrørende Israels kontrol over rederiet og evnen til at opretholde vigtige forsyningskæder. Informationen, der blev indsendt i dag, siges at være en ramme, der skitserer det, virksomhederne kalder "ti væsentlige forbedringer" af aftalens struktur. Virksomhederne oplyste, at de ville indlevere komplet dokumentation inden for 45 dage. Det israelske medie Calcalist, som var de første til at bryde nyheden om det verserende opkøb for måneder siden, rapporterer, at det har gennemgået det dokument, der blev indsendt i dag. Det oplyser, at det nye forslag forbedrer det israelske ejerskab af Zim Israel og styrker den såkaldte gyldne aktie. Det sænker tærsklen for at udløse en regeringsgennemgang og sikrer, at Zim Israel forbliver et israelsk selskab. En af de væsentligste indvendinger var de begrænsede ruter for det nye Zim. Det reviderede forslag tilføjer en ugentlig rute til Det Fjerne Østen for Zim Israel ud over den planlagte service i Middelhavet og transatlantisk. Det foreslås også at øge størrelsen af Zim Israels flåde, hvorved dens nuværende kølecontainerkapacitet fordobles for at beskytte den israelske fødevarekæde. Hapag-Lloyd vil indgå en langsigtet kommerciel aftale med Zim Israel, som giver den garanteret global adgang. Zim Israel vil bevare sin skibsforvaltning og faglige ekspertise i Israel. Den vil også have et uafhængigt IT-system i Israel. FIMI rapporterer, at det som en del af indsendelsen vil præsentere en ny forretningsplan for Zim Israel, som efter sigende er blevet valideret af uafhængige internationale konsulenter. Calcalist rapporterer, at planen anslår en stigning i Zim Israels indtægter over 10 år på 1,7 milliarder dollar og en forbedring af driftsresultatet på 200 millioner dollar. Internationale advokater siges også at have gennemgået Hapag-Lloyds selskabsledelse og vil indsende en udtalelse som en del af den reviderede informationspakke. En af de bekymringer, der var rejst, vedrørte investeringen i Hapag fra arabiske statslige formuefonde. Rapporten nævner, at Hapag også fremhæver, at den konsekvent har opretholdt sin service til Israel siden oktober 2023 på trods af perioder med svære sikkerhedsforstyrrelser. For at imødegå problemer rejst af fagforeningerne i Israel rapporteres aftalen at inkludere en særlig overenskomstgaranti for fortsat ansættelse og uddannelse af israelske søfolk. Der er også et "10-årigt sikkerhedsnet", forbedrede vilkår for frivillig pensionering og et tilsagn om at undgå fyringer frem til udgangen af 2027. Det israelske medieselskab Globes fremhæver imidlertid, at værdiansættelsen af den foreslåede aftale forbliver uændret på 4,2 milliarder dollar eller 35 dollar pr. aktie i Zim. Det bemærker, at parterne havde som mål at lukke aftalen inden udgangen af 2026, men at den nu sandsynligvis forlænges til midten af 2027."- ·8. sep.Sandsynligheden for buddet op, så burde aktiekursen?
·6. sep.P/e 5,33 ifølge Avanza8. sep.Guld124 For tre dage siden skrev du, at P/E var på 14. I går (d. 7/9) citerer du Avanza for en P/E på 5,33. Noget af en forskel på to dage, fra 14 til 5,33!! Hvor fra har du P/E 14, som du skriver for tre dage siden?? Ifølge Nordnet er P/E på 14,84. /Jens
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
65 dage siden
0,88 USD/aktie
Seneste udbytte
6,84%Direkte afkast
Nyheder
Der er i øjeblikket ingen nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·for 2 dage sidenCirka 400 ansatte demonstrerede i Tel Aviv Times of Israel · 20. oktober 2026. Demonstrationen blev gennemført sammen med ZIM's faglige organisation og Histadrut. De protesterede mod salget og advarede mod både sikkerhedsrisici og afhængighed af udenlandske ejere.
- ·29. sep.Officiel myndighedsmeddelelse: Finansministeriets holdning blev indsendt til direktøren for Government Companies Authority som svar på ZIM's anmodning om godkendelse fra indehaverne af statens Golden Share. Dokumentet er ifølge rapporterne 33 sider langt og anbefaler, at handlen ikke godkendes inden for den nuværende ramme. Udtalelsen oplyses at være koordineret med Accountant General’s Office, Budget Department, Chief Economist’s Office og Legal Bureau14. okt.Så skyldes den opad gående trend altså mere usikkerheden og forhåbning, eller hvordan skal det forstås?
- ·25. sep.Et år mere til budet? "Hapag-Lloyd og FIMI indsender ramme for revideret struktur for Zim Israel Zim containerskibDet foreslåede opkøb af Zim revideres for at imødegå bekymringer fra den israelske regering (Zim) Offentliggjort 24. sep. 2026 kl. 18.42 af The Maritime Executive Israelsk medie rapporterer, at Hapag-Lloyd-CEO Rolf Habben Jansen fløj til Israel, og at de i dag, den 24. september, sammen med Ishay Davidis FIMI Opportunity Funds indsendte det, de kalder en "betydeligt forbedret ramme" for deres foreslåede overtagelse af containerskibsrederiet Zim. Virksomhederne oplyser, at de har forstået de bekymringer, der rejses af fraktioner i den israelske regering, og at de har taget hånd om problemerne, hvorved der skabes et stærkere Zim Israel som det overlevende israelske selskab. Den israelske regering havde indikeret, at den ville stemme for at afvise den foreslåede overtagelse af Zim af Hapag-Lloyd og oprettelsen af et nyt, mindre Zim drevet af FIMI. Der blev rejst spørgsmål om den finansielle levedygtighed af det nye, mindre rederi, som primært var fokuseret på Middelhavet og som feeder for Hapag-Lloyd. Sikkerhedsbekymringer blev også rejst vedrørende Israels kontrol over rederiet og evnen til at opretholde vigtige forsyningskæder. Informationen, der blev indsendt i dag, siges at være en ramme, der skitserer det, virksomhederne kalder "ti væsentlige forbedringer" af aftalens struktur. Virksomhederne oplyste, at de ville indlevere komplet dokumentation inden for 45 dage. Det israelske medie Calcalist, som var de første til at bryde nyheden om det verserende opkøb for måneder siden, rapporterer, at det har gennemgået det dokument, der blev indsendt i dag. Det oplyser, at det nye forslag forbedrer det israelske ejerskab af Zim Israel og styrker den såkaldte gyldne aktie. Det sænker tærsklen for at udløse en regeringsgennemgang og sikrer, at Zim Israel forbliver et israelsk selskab. En af de væsentligste indvendinger var de begrænsede ruter for det nye Zim. Det reviderede forslag tilføjer en ugentlig rute til Det Fjerne Østen for Zim Israel ud over den planlagte service i Middelhavet og transatlantisk. Det foreslås også at øge størrelsen af Zim Israels flåde, hvorved dens nuværende kølecontainerkapacitet fordobles for at beskytte den israelske fødevarekæde. Hapag-Lloyd vil indgå en langsigtet kommerciel aftale med Zim Israel, som giver den garanteret global adgang. Zim Israel vil bevare sin skibsforvaltning og faglige ekspertise i Israel. Den vil også have et uafhængigt IT-system i Israel. FIMI rapporterer, at det som en del af indsendelsen vil præsentere en ny forretningsplan for Zim Israel, som efter sigende er blevet valideret af uafhængige internationale konsulenter. Calcalist rapporterer, at planen anslår en stigning i Zim Israels indtægter over 10 år på 1,7 milliarder dollar og en forbedring af driftsresultatet på 200 millioner dollar. Internationale advokater siges også at have gennemgået Hapag-Lloyds selskabsledelse og vil indsende en udtalelse som en del af den reviderede informationspakke. En af de bekymringer, der var rejst, vedrørte investeringen i Hapag fra arabiske statslige formuefonde. Rapporten nævner, at Hapag også fremhæver, at den konsekvent har opretholdt sin service til Israel siden oktober 2023 på trods af perioder med svære sikkerhedsforstyrrelser. For at imødegå problemer rejst af fagforeningerne i Israel rapporteres aftalen at inkludere en særlig overenskomstgaranti for fortsat ansættelse og uddannelse af israelske søfolk. Der er også et "10-årigt sikkerhedsnet", forbedrede vilkår for frivillig pensionering og et tilsagn om at undgå fyringer frem til udgangen af 2027. Det israelske medieselskab Globes fremhæver imidlertid, at værdiansættelsen af den foreslåede aftale forbliver uændret på 4,2 milliarder dollar eller 35 dollar pr. aktie i Zim. Det bemærker, at parterne havde som mål at lukke aftalen inden udgangen af 2026, men at den nu sandsynligvis forlænges til midten af 2027."
- ·8. sep.Sandsynligheden for buddet op, så burde aktiekursen?
- ·6. sep.P/e 5,33 ifølge Avanza8. sep.Guld124 For tre dage siden skrev du, at P/E var på 14. I går (d. 7/9) citerer du Avanza for en P/E på 5,33. Noget af en forskel på to dage, fra 14 til 5,33!! Hvor fra har du P/E 14, som du skriver for tre dage siden?? Ifølge Nordnet er P/E på 14,84. /Jens
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 19. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 19. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 20. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 9. mar. | ||
2025 Q3 - regnskab 20. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - regnskab 20. aug. 2025 |
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
65 dage siden
Nyheder
Der er i øjeblikket ingen nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 19. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 19. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 20. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 9. mar. | ||
2025 Q3 - regnskab 20. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - regnskab 20. aug. 2025 |
Relaterede Produkter
0,88 USD/aktie
Seneste udbytte
6,84%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·for 2 dage sidenCirka 400 ansatte demonstrerede i Tel Aviv Times of Israel · 20. oktober 2026. Demonstrationen blev gennemført sammen med ZIM's faglige organisation og Histadrut. De protesterede mod salget og advarede mod både sikkerhedsrisici og afhængighed af udenlandske ejere.
- ·29. sep.Officiel myndighedsmeddelelse: Finansministeriets holdning blev indsendt til direktøren for Government Companies Authority som svar på ZIM's anmodning om godkendelse fra indehaverne af statens Golden Share. Dokumentet er ifølge rapporterne 33 sider langt og anbefaler, at handlen ikke godkendes inden for den nuværende ramme. Udtalelsen oplyses at være koordineret med Accountant General’s Office, Budget Department, Chief Economist’s Office og Legal Bureau14. okt.Så skyldes den opad gående trend altså mere usikkerheden og forhåbning, eller hvordan skal det forstås?
- ·25. sep.Et år mere til budet? "Hapag-Lloyd og FIMI indsender ramme for revideret struktur for Zim Israel Zim containerskibDet foreslåede opkøb af Zim revideres for at imødegå bekymringer fra den israelske regering (Zim) Offentliggjort 24. sep. 2026 kl. 18.42 af The Maritime Executive Israelsk medie rapporterer, at Hapag-Lloyd-CEO Rolf Habben Jansen fløj til Israel, og at de i dag, den 24. september, sammen med Ishay Davidis FIMI Opportunity Funds indsendte det, de kalder en "betydeligt forbedret ramme" for deres foreslåede overtagelse af containerskibsrederiet Zim. Virksomhederne oplyser, at de har forstået de bekymringer, der rejses af fraktioner i den israelske regering, og at de har taget hånd om problemerne, hvorved der skabes et stærkere Zim Israel som det overlevende israelske selskab. Den israelske regering havde indikeret, at den ville stemme for at afvise den foreslåede overtagelse af Zim af Hapag-Lloyd og oprettelsen af et nyt, mindre Zim drevet af FIMI. Der blev rejst spørgsmål om den finansielle levedygtighed af det nye, mindre rederi, som primært var fokuseret på Middelhavet og som feeder for Hapag-Lloyd. Sikkerhedsbekymringer blev også rejst vedrørende Israels kontrol over rederiet og evnen til at opretholde vigtige forsyningskæder. Informationen, der blev indsendt i dag, siges at være en ramme, der skitserer det, virksomhederne kalder "ti væsentlige forbedringer" af aftalens struktur. Virksomhederne oplyste, at de ville indlevere komplet dokumentation inden for 45 dage. Det israelske medie Calcalist, som var de første til at bryde nyheden om det verserende opkøb for måneder siden, rapporterer, at det har gennemgået det dokument, der blev indsendt i dag. Det oplyser, at det nye forslag forbedrer det israelske ejerskab af Zim Israel og styrker den såkaldte gyldne aktie. Det sænker tærsklen for at udløse en regeringsgennemgang og sikrer, at Zim Israel forbliver et israelsk selskab. En af de væsentligste indvendinger var de begrænsede ruter for det nye Zim. Det reviderede forslag tilføjer en ugentlig rute til Det Fjerne Østen for Zim Israel ud over den planlagte service i Middelhavet og transatlantisk. Det foreslås også at øge størrelsen af Zim Israels flåde, hvorved dens nuværende kølecontainerkapacitet fordobles for at beskytte den israelske fødevarekæde. Hapag-Lloyd vil indgå en langsigtet kommerciel aftale med Zim Israel, som giver den garanteret global adgang. Zim Israel vil bevare sin skibsforvaltning og faglige ekspertise i Israel. Den vil også have et uafhængigt IT-system i Israel. FIMI rapporterer, at det som en del af indsendelsen vil præsentere en ny forretningsplan for Zim Israel, som efter sigende er blevet valideret af uafhængige internationale konsulenter. Calcalist rapporterer, at planen anslår en stigning i Zim Israels indtægter over 10 år på 1,7 milliarder dollar og en forbedring af driftsresultatet på 200 millioner dollar. Internationale advokater siges også at have gennemgået Hapag-Lloyds selskabsledelse og vil indsende en udtalelse som en del af den reviderede informationspakke. En af de bekymringer, der var rejst, vedrørte investeringen i Hapag fra arabiske statslige formuefonde. Rapporten nævner, at Hapag også fremhæver, at den konsekvent har opretholdt sin service til Israel siden oktober 2023 på trods af perioder med svære sikkerhedsforstyrrelser. For at imødegå problemer rejst af fagforeningerne i Israel rapporteres aftalen at inkludere en særlig overenskomstgaranti for fortsat ansættelse og uddannelse af israelske søfolk. Der er også et "10-årigt sikkerhedsnet", forbedrede vilkår for frivillig pensionering og et tilsagn om at undgå fyringer frem til udgangen af 2027. Det israelske medieselskab Globes fremhæver imidlertid, at værdiansættelsen af den foreslåede aftale forbliver uændret på 4,2 milliarder dollar eller 35 dollar pr. aktie i Zim. Det bemærker, at parterne havde som mål at lukke aftalen inden udgangen af 2026, men at den nu sandsynligvis forlænges til midten af 2027."
- ·8. sep.Sandsynligheden for buddet op, så burde aktiekursen?
- ·6. sep.P/e 5,33 ifølge Avanza8. sep.Guld124 For tre dage siden skrev du, at P/E var på 14. I går (d. 7/9) citerer du Avanza for en P/E på 5,33. Noget af en forskel på to dage, fra 14 til 5,33!! Hvor fra har du P/E 14, som du skriver for tre dage siden?? Ifølge Nordnet er P/E på 14,84. /Jens
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Mæglerstatistik
Ingen data fundet