2025 Q4-regnskab
32 dage siden
‧1 t. 15 min
2,00 EUR/aktie
Seneste udbytte
1,24%Direkte afkast
Ordredybde
Euronext Paris
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 19. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 29. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 30. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 30. apr. 2025 | ||
Årlig generalforsamling 2025 15. apr. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·2. mar.Kan nogen give en analyse af, om denne aktie kan stige i fremtiden, da mange europæiske lande øger deres forsvarsbudgetter?
·4. mar.Så hvis de skal producere en god del fly og derudover producere våben, så er denne kurs næsten tyveri af aktier🤣🤑
7. mar.7. mar.Hvor læser du at de får deres dele? CEO skældte ud på deres underleverandører fordi de ikke leverede flymotorer mv, som betyder Airbus ikke kan levere flyene til tiden. Var der kursen begyndte at falde. Der er sikkert andre faktorer, men vel en af de vigtigste?- ·2. mar.Hvordan går airbus i minus når der er krig i mellemøsten?
·19. feb.Midlertidig modvind. Forventer nu at producere mellem 70 og 75 fly om måneden inden udgangen af 2027 (tidligere mål: 75), fordi motorproducenten Pratt&Whitney ikke er i stand til at levere nok motorer til at følge med Airbus' planlagte optrapning. o 2026: Airbus planlægger at levere omkring 870 fly i 2026 = ganske vist en stigning fra 793 fly i 2025, men lavere end konsensus på 900+ fly. o Airbus har en enorm ordrebog (over 8.600 fly), men at den industrielle gennemførelse er krævende: flaskehalsen har nu flyttet sig fra interne kvalitetsproblemer (paneler) til eksterne motorleverancer, og ledelsen lægger derfor offentligt pres på, at Pratt&Whitney SKAL leve op til sine leveringsforpligtelser.
19. feb.19. feb.Airbus rapporterer stærkt 4. kvartal, er det derfor den falder 📉 🙄
19. feb.19. feb.Det er nok nærmere den her "Airbus Warns of Hit to A320 Production From Pratt & Whitney Engine Shortage" https://www.tradingview.com/news/DJN_DN20260219003041:0-airbus-warns-of-hit-to-a320-production-from-pratt-whitney-engine-shortage-2nd-update/
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
32 dage siden
‧1 t. 15 min
2,00 EUR/aktie
Seneste udbytte
1,24%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·2. mar.Kan nogen give en analyse af, om denne aktie kan stige i fremtiden, da mange europæiske lande øger deres forsvarsbudgetter?·4. mar.Så hvis de skal producere en god del fly og derudover producere våben, så er denne kurs næsten tyveri af aktier🤣🤑7. mar.7. mar.Hvor læser du at de får deres dele? CEO skældte ud på deres underleverandører fordi de ikke leverede flymotorer mv, som betyder Airbus ikke kan levere flyene til tiden. Var der kursen begyndte at falde. Der er sikkert andre faktorer, men vel en af de vigtigste?
- ·2. mar.Hvordan går airbus i minus når der er krig i mellemøsten?
- ·19. feb.Midlertidig modvind. Forventer nu at producere mellem 70 og 75 fly om måneden inden udgangen af 2027 (tidligere mål: 75), fordi motorproducenten Pratt&Whitney ikke er i stand til at levere nok motorer til at følge med Airbus' planlagte optrapning. o 2026: Airbus planlægger at levere omkring 870 fly i 2026 = ganske vist en stigning fra 793 fly i 2025, men lavere end konsensus på 900+ fly. o Airbus har en enorm ordrebog (over 8.600 fly), men at den industrielle gennemførelse er krævende: flaskehalsen har nu flyttet sig fra interne kvalitetsproblemer (paneler) til eksterne motorleverancer, og ledelsen lægger derfor offentligt pres på, at Pratt&Whitney SKAL leve op til sine leveringsforpligtelser.
- 19. feb.19. feb.Airbus rapporterer stærkt 4. kvartal, er det derfor den falder 📉 🙄19. feb.19. feb.Det er nok nærmere den her "Airbus Warns of Hit to A320 Production From Pratt & Whitney Engine Shortage" https://www.tradingview.com/news/DJN_DN20260219003041:0-airbus-warns-of-hit-to-a320-production-from-pratt-whitney-engine-shortage-2nd-update/
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Euronext Paris
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 19. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 29. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 30. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 30. apr. 2025 | ||
Årlig generalforsamling 2025 15. apr. 2025 |
2025 Q4-regnskab
32 dage siden
‧1 t. 15 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 19. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 29. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 30. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 30. apr. 2025 | ||
Årlig generalforsamling 2025 15. apr. 2025 |
2,00 EUR/aktie
Seneste udbytte
1,24%Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·2. mar.Kan nogen give en analyse af, om denne aktie kan stige i fremtiden, da mange europæiske lande øger deres forsvarsbudgetter?·4. mar.Så hvis de skal producere en god del fly og derudover producere våben, så er denne kurs næsten tyveri af aktier🤣🤑7. mar.7. mar.Hvor læser du at de får deres dele? CEO skældte ud på deres underleverandører fordi de ikke leverede flymotorer mv, som betyder Airbus ikke kan levere flyene til tiden. Var der kursen begyndte at falde. Der er sikkert andre faktorer, men vel en af de vigtigste?
- ·2. mar.Hvordan går airbus i minus når der er krig i mellemøsten?
- ·19. feb.Midlertidig modvind. Forventer nu at producere mellem 70 og 75 fly om måneden inden udgangen af 2027 (tidligere mål: 75), fordi motorproducenten Pratt&Whitney ikke er i stand til at levere nok motorer til at følge med Airbus' planlagte optrapning. o 2026: Airbus planlægger at levere omkring 870 fly i 2026 = ganske vist en stigning fra 793 fly i 2025, men lavere end konsensus på 900+ fly. o Airbus har en enorm ordrebog (over 8.600 fly), men at den industrielle gennemførelse er krævende: flaskehalsen har nu flyttet sig fra interne kvalitetsproblemer (paneler) til eksterne motorleverancer, og ledelsen lægger derfor offentligt pres på, at Pratt&Whitney SKAL leve op til sine leveringsforpligtelser.
- 19. feb.19. feb.Airbus rapporterer stærkt 4. kvartal, er det derfor den falder 📉 🙄19. feb.19. feb.Det er nok nærmere den her "Airbus Warns of Hit to A320 Production From Pratt & Whitney Engine Shortage" https://www.tradingview.com/news/DJN_DN20260219003041:0-airbus-warns-of-hit-to-a320-production-from-pratt-whitney-engine-shortage-2nd-update/
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Euronext Paris
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet