2026 Q2-regnskab
NY
3 dage siden
‧1 t. 19 min
0,33 EUR/aktie
Seneste udbytte
3,80%Direkte afkast
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 3. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 4. aug. | ||
Årlig generalforsamling 2026 12. maj | ||
2026 Q1-regnskab 6. maj | ||
2025 Q4-regnskab 6. mar. | ||
2025 Q3-regnskab 30. okt. 2025 |
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
for 2 dage sidenEBIT faldt fra 149 mio. EUR til -229 mio. EUR. Nettoresultatet gik fra +127 mio. EUR til -542 mio. EUR. Brændstofomkostninger steg 18 %, primært drevet af markant højere kerosenepriser. Strejker medførte aflysninger, højere kompensation til passagerer og ekstra driftsomkostninger. Cash flow fra driften faldt 20 %. Nettogælden steg fra 6,4 mia. EUR til 6,7 mia. EUR. Passagerforretningen (Network Airlines) leverede et væsentligt dårligere resultat end sidste år, mens Cargo og Lufthansa Technik trak i den modsatte retning. Det vigtigste at huske: De fleste af problemerne skyldes eksterne faktorer – høje brændstofpriser, strejker og konflikten i Mellemøsten – snarere end svag efterspørgsel. Faktisk steg omsætningen 8 %, og belægningsgraden på flyene blev højere- 31. jul.Undgå som udgangspunkt flyselskaber som langsigtet investering, fordi: Enormt kapitalbehov – fly er dyre og skal konstant vedligeholdes/udskiftes. Lav pricing power – kunder vælger ofte den billigste billet. Hård konkurrence – overkapacitet fører hurtigt til priskrig. Lave marginer og lav ROIC – afkastet på den enorme kapital er ofte utilstrækkeligt. Meget cykliske – recession, oliepriser, krig, pandemier osv. kan hurtigt fjerne overskuddet. Høje faste omkostninger/gæld/leasing – regningerne fortsætter, selv når flyene ikke er fulde.
·21. apr.https://www.vg.no/nyheter/i/k0v406/lufthansa-kansellerer-20-000-flyavganger Lufthansa skærer 20.000 flyafgange for at spare omkostninger, når brændstoffet bliver dyrere. Det siger meget om, hvor pressede marginerne i branchen er nu. Dette kan hurtigt lægge pres på aktien på kort sigt, især hvis markedet begynder at indregne svagere lønsomhed fremover.
Det kan blive dyrt for Lufthansa med alle kompensationssagerne, der kommer på grund af dette. De fleste har nu fået varsel kort tid før afrejse, uden gode alternativer for ombooking. Sender de en formular om kompensation selv nu.
·5. mar.Rapport i morgen. Håber trump falder til ro på et tidspunkt. ...Ved en langvarig konflikt risikerer det at sætte sig endnu værre.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q2-regnskab
NY
3 dage siden
‧1 t. 19 min
0,33 EUR/aktie
Seneste udbytte
3,80%Direkte afkast
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- for 2 dage sidenEBIT faldt fra 149 mio. EUR til -229 mio. EUR. Nettoresultatet gik fra +127 mio. EUR til -542 mio. EUR. Brændstofomkostninger steg 18 %, primært drevet af markant højere kerosenepriser. Strejker medførte aflysninger, højere kompensation til passagerer og ekstra driftsomkostninger. Cash flow fra driften faldt 20 %. Nettogælden steg fra 6,4 mia. EUR til 6,7 mia. EUR. Passagerforretningen (Network Airlines) leverede et væsentligt dårligere resultat end sidste år, mens Cargo og Lufthansa Technik trak i den modsatte retning. Det vigtigste at huske: De fleste af problemerne skyldes eksterne faktorer – høje brændstofpriser, strejker og konflikten i Mellemøsten – snarere end svag efterspørgsel. Faktisk steg omsætningen 8 %, og belægningsgraden på flyene blev højere
- 31. jul.Undgå som udgangspunkt flyselskaber som langsigtet investering, fordi: Enormt kapitalbehov – fly er dyre og skal konstant vedligeholdes/udskiftes. Lav pricing power – kunder vælger ofte den billigste billet. Hård konkurrence – overkapacitet fører hurtigt til priskrig. Lave marginer og lav ROIC – afkastet på den enorme kapital er ofte utilstrækkeligt. Meget cykliske – recession, oliepriser, krig, pandemier osv. kan hurtigt fjerne overskuddet. Høje faste omkostninger/gæld/leasing – regningerne fortsætter, selv når flyene ikke er fulde.
- ·21. apr.https://www.vg.no/nyheter/i/k0v406/lufthansa-kansellerer-20-000-flyavganger Lufthansa skærer 20.000 flyafgange for at spare omkostninger, når brændstoffet bliver dyrere. Det siger meget om, hvor pressede marginerne i branchen er nu. Dette kan hurtigt lægge pres på aktien på kort sigt, især hvis markedet begynder at indregne svagere lønsomhed fremover.Det kan blive dyrt for Lufthansa med alle kompensationssagerne, der kommer på grund af dette. De fleste har nu fået varsel kort tid før afrejse, uden gode alternativer for ombooking. Sender de en formular om kompensation selv nu.
- ·5. mar.Rapport i morgen. Håber trump falder til ro på et tidspunkt. ...Ved en langvarig konflikt risikerer det at sætte sig endnu værre.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 3. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 4. aug. | ||
Årlig generalforsamling 2026 12. maj | ||
2026 Q1-regnskab 6. maj | ||
2025 Q4-regnskab 6. mar. | ||
2025 Q3-regnskab 30. okt. 2025 |
2026 Q2-regnskab
NY
3 dage siden
‧1 t. 19 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 3. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 4. aug. | ||
Årlig generalforsamling 2026 12. maj | ||
2026 Q1-regnskab 6. maj | ||
2025 Q4-regnskab 6. mar. | ||
2025 Q3-regnskab 30. okt. 2025 |
0,33 EUR/aktie
Seneste udbytte
3,80%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- for 2 dage sidenEBIT faldt fra 149 mio. EUR til -229 mio. EUR. Nettoresultatet gik fra +127 mio. EUR til -542 mio. EUR. Brændstofomkostninger steg 18 %, primært drevet af markant højere kerosenepriser. Strejker medførte aflysninger, højere kompensation til passagerer og ekstra driftsomkostninger. Cash flow fra driften faldt 20 %. Nettogælden steg fra 6,4 mia. EUR til 6,7 mia. EUR. Passagerforretningen (Network Airlines) leverede et væsentligt dårligere resultat end sidste år, mens Cargo og Lufthansa Technik trak i den modsatte retning. Det vigtigste at huske: De fleste af problemerne skyldes eksterne faktorer – høje brændstofpriser, strejker og konflikten i Mellemøsten – snarere end svag efterspørgsel. Faktisk steg omsætningen 8 %, og belægningsgraden på flyene blev højere
- 31. jul.Undgå som udgangspunkt flyselskaber som langsigtet investering, fordi: Enormt kapitalbehov – fly er dyre og skal konstant vedligeholdes/udskiftes. Lav pricing power – kunder vælger ofte den billigste billet. Hård konkurrence – overkapacitet fører hurtigt til priskrig. Lave marginer og lav ROIC – afkastet på den enorme kapital er ofte utilstrækkeligt. Meget cykliske – recession, oliepriser, krig, pandemier osv. kan hurtigt fjerne overskuddet. Høje faste omkostninger/gæld/leasing – regningerne fortsætter, selv når flyene ikke er fulde.
- ·21. apr.https://www.vg.no/nyheter/i/k0v406/lufthansa-kansellerer-20-000-flyavganger Lufthansa skærer 20.000 flyafgange for at spare omkostninger, når brændstoffet bliver dyrere. Det siger meget om, hvor pressede marginerne i branchen er nu. Dette kan hurtigt lægge pres på aktien på kort sigt, især hvis markedet begynder at indregne svagere lønsomhed fremover.Det kan blive dyrt for Lufthansa med alle kompensationssagerne, der kommer på grund af dette. De fleste har nu fået varsel kort tid før afrejse, uden gode alternativer for ombooking. Sender de en formular om kompensation selv nu.
- ·5. mar.Rapport i morgen. Håber trump falder til ro på et tidspunkt. ...Ved en langvarig konflikt risikerer det at sætte sig endnu værre.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet