Q2
Kun PDF-version
8 dage siden
1,50 SEK/aktie
Seneste udbytte
8,60 %
Direkte afkast
Ordredybde
Antal
Køb
29
Sælg
Antal
1.195
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
-VWAP
Lavest
-Omsætning ()
VWAP
Højest
-Lavest
-Omsætning ()
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 299 | 299 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 299 | 299 | 0 | 0 |
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q3 | 28. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2 | 19. aug. | |
| 2025 Q1 | 15. maj | |
| 2025 Q1 | 14. maj | |
| 2024 Generalforsamling | 14. maj | |
| 2024 Q4 | 4. feb. |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
19. aug.19. aug.Rapport idag - kämpiga siffror, tufft i bilindustrin, CFO slutar, VD avgår... Det är bara att lyckönska den nya VD:n. Det är bara att kämpa på, tror på vändning, men det kommer att ta tid.- 4. feb.4. feb.Återigen en rätt tröttsam rapport.... - Bilindustrin tar ju det lite lugnt med konsultinköp - Uthyrningslagen har slagit rätt hårt, 15% av konsulterna har tagit anställning hos kund! - Ny VD, tror dock inte att han friserat ner siffrorna - 30% av affären är nu utanför bilindustrin, bra - Utdelning på ca 6% Framtiden: - Egentligen ett bra bolag, med bra historik - Tror att effekterna av uthyrningslagen klingar av - Antagligen ingen tillväxt kommande 2 kvartal, men marginalen kanske ändå blir hyfsad - Tror på tillväxt efter sommaren - Bra BR, hoppas de hittar ett medelstort förvärv som adderar 10% på omsättningen
4. feb.4. feb.Affärsvärlden behåller sitt köpråd från tidigare i en "kommentar" nyss. Men det är frågetecken runt uthyrningslagen. - 6. nov. 20246. nov. 2024Rapport från DevPort igår: - Omsättningen minskar med ca 5%, enligt bolaget beror det på konjunktur o uthyrningslagen - Jag tycker ändå de håller i det rätt bra - Vinstmarginalen lite sämre, bl a pga flytt av huvudkontoret i GBG. På rapportpresentationen nämnde de att detta kostat ca 1 mkr (engångskostnad) Framtiden: - Bolaget sa att effekten av uthyrningslagen skulle hänga kvar lite i Q4 - En lite mindre effekt av flytten i Q4; dubbla hyror till mitten av november - Man satsar mer på helhetsåtagande, bl a pga uthyrningslagen - Verkar ha en del på gång in, både färdiga avtal o man har offerter ute. Så är det väl alltid, men lät mer än vanligt. - Mkt pengar i kassan, man pratar förvärv och/eller nytt kontor - Lät som gamla VD:n kommer vara kvar som aktieägare (o styrelse?) länge - Ny VD var med på rapportpresentationen, tror detta blir bra/bättre Jag tror detta blir bra, kanske riktigt bra från Q1 o framåt. (Q4 blir nog helt OK). Jag har en kurspotential på 48% på min prognos, men då tycker jag även att bolaget är värt ett PE på 13, vilket är rätt långt från dagens 9. Krävs tillväxt för att få upp PE, men det kommer nog
- 20. aug. 202420. aug. 2024Dagens rapport: - Oms: 141,4 mkr (0% tillväxt, snäll siffra att gissa rätt på) - Vinst e skatt: 7,7 (Marginal; 5,4%, jag hade hoppats på några tiondelar till) De har svårt att generera tillväxt, vilket egentligen är enligt förväntningarna. Anar att de nu bara håller i verksamheten, för att sedan gasa från Q4 o framåt. Tror på aktiecaset på medellång sikt: - Bra historik - Man brukar visa på bra tillväxt om marknadsförutsättningarna medger det - Vinstmarginalen bör komma upp något vid tillväxt - Bra BR, finns utrymme för förvärv - Ökar andelen utanför fordonsindustrin, dvs mer robust affär - Låg värdering
- 31. okt. 2023 · Redigeret31. okt. 2023 · RedigeretTycker det var en bra rapport från Devport idag! Iofs knappt någon ändring för omsättning o vinstmarginal, men det tycker jag är starkt i nuvarande marknad. Jag har släppt mina Devport, anledningen var att: - Jag ville ha lite likvider, så här i rapporttider - Q3 har en arbetsdag mindre, brukar påverka omsättning lite o marginalen lite mer Min prognos för kommande 4 kvartal: - Oms: 568 mkr - Vinst: 31 mkr (marginal: 5,5%) - Ger ett PE på 7,9 på kurs 28,7 Övriga tankar kring caset: - Bilindustrin verkar dra ner, ex Volvo Cars och de tyska jättarna - Tror att lastbilarna (AB Volvo o Scania) är stabilare - En trigger kan bli förvärv, de börjar få rätt mkt pengar i kassan
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Q2
Kun PDF-version
8 dage siden
1,50 SEK/aktie
Seneste udbytte
8,60 %
Direkte afkast
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 19. aug.19. aug.Rapport idag - kämpiga siffror, tufft i bilindustrin, CFO slutar, VD avgår... Det är bara att lyckönska den nya VD:n. Det är bara att kämpa på, tror på vändning, men det kommer att ta tid.
- 4. feb.4. feb.Återigen en rätt tröttsam rapport.... - Bilindustrin tar ju det lite lugnt med konsultinköp - Uthyrningslagen har slagit rätt hårt, 15% av konsulterna har tagit anställning hos kund! - Ny VD, tror dock inte att han friserat ner siffrorna - 30% av affären är nu utanför bilindustrin, bra - Utdelning på ca 6% Framtiden: - Egentligen ett bra bolag, med bra historik - Tror att effekterna av uthyrningslagen klingar av - Antagligen ingen tillväxt kommande 2 kvartal, men marginalen kanske ändå blir hyfsad - Tror på tillväxt efter sommaren - Bra BR, hoppas de hittar ett medelstort förvärv som adderar 10% på omsättningen4. feb.4. feb.Affärsvärlden behåller sitt köpråd från tidigare i en "kommentar" nyss. Men det är frågetecken runt uthyrningslagen.
- 6. nov. 20246. nov. 2024Rapport från DevPort igår: - Omsättningen minskar med ca 5%, enligt bolaget beror det på konjunktur o uthyrningslagen - Jag tycker ändå de håller i det rätt bra - Vinstmarginalen lite sämre, bl a pga flytt av huvudkontoret i GBG. På rapportpresentationen nämnde de att detta kostat ca 1 mkr (engångskostnad) Framtiden: - Bolaget sa att effekten av uthyrningslagen skulle hänga kvar lite i Q4 - En lite mindre effekt av flytten i Q4; dubbla hyror till mitten av november - Man satsar mer på helhetsåtagande, bl a pga uthyrningslagen - Verkar ha en del på gång in, både färdiga avtal o man har offerter ute. Så är det väl alltid, men lät mer än vanligt. - Mkt pengar i kassan, man pratar förvärv och/eller nytt kontor - Lät som gamla VD:n kommer vara kvar som aktieägare (o styrelse?) länge - Ny VD var med på rapportpresentationen, tror detta blir bra/bättre Jag tror detta blir bra, kanske riktigt bra från Q1 o framåt. (Q4 blir nog helt OK). Jag har en kurspotential på 48% på min prognos, men då tycker jag även att bolaget är värt ett PE på 13, vilket är rätt långt från dagens 9. Krävs tillväxt för att få upp PE, men det kommer nog
- 20. aug. 202420. aug. 2024Dagens rapport: - Oms: 141,4 mkr (0% tillväxt, snäll siffra att gissa rätt på) - Vinst e skatt: 7,7 (Marginal; 5,4%, jag hade hoppats på några tiondelar till) De har svårt att generera tillväxt, vilket egentligen är enligt förväntningarna. Anar att de nu bara håller i verksamheten, för att sedan gasa från Q4 o framåt. Tror på aktiecaset på medellång sikt: - Bra historik - Man brukar visa på bra tillväxt om marknadsförutsättningarna medger det - Vinstmarginalen bör komma upp något vid tillväxt - Bra BR, finns utrymme för förvärv - Ökar andelen utanför fordonsindustrin, dvs mer robust affär - Låg värdering
- 31. okt. 2023 · Redigeret31. okt. 2023 · RedigeretTycker det var en bra rapport från Devport idag! Iofs knappt någon ändring för omsättning o vinstmarginal, men det tycker jag är starkt i nuvarande marknad. Jag har släppt mina Devport, anledningen var att: - Jag ville ha lite likvider, så här i rapporttider - Q3 har en arbetsdag mindre, brukar påverka omsättning lite o marginalen lite mer Min prognos för kommande 4 kvartal: - Oms: 568 mkr - Vinst: 31 mkr (marginal: 5,5%) - Ger ett PE på 7,9 på kurs 28,7 Övriga tankar kring caset: - Bilindustrin verkar dra ner, ex Volvo Cars och de tyska jättarna - Tror att lastbilarna (AB Volvo o Scania) är stabilare - En trigger kan bli förvärv, de börjar få rätt mkt pengar i kassan
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
29
Sælg
Antal
1.195
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
-VWAP
Lavest
-Omsætning ()
VWAP
Højest
-Lavest
-Omsætning ()
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 299 | 299 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 299 | 299 | 0 | 0 |
Andre har kigget på
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q3 | 28. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2 | 19. aug. | |
| 2025 Q1 | 15. maj | |
| 2025 Q1 | 14. maj | |
| 2024 Generalforsamling | 14. maj | |
| 2024 Q4 | 4. feb. |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Q2
Kun PDF-version
8 dage siden
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q3 | 28. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2 | 19. aug. | |
| 2025 Q1 | 15. maj | |
| 2025 Q1 | 14. maj | |
| 2024 Generalforsamling | 14. maj | |
| 2024 Q4 | 4. feb. |
Data hentes fra Millistream, Quartr
1,50 SEK/aktie
Seneste udbytte
8,60 %
Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 19. aug.19. aug.Rapport idag - kämpiga siffror, tufft i bilindustrin, CFO slutar, VD avgår... Det är bara att lyckönska den nya VD:n. Det är bara att kämpa på, tror på vändning, men det kommer att ta tid.
- 4. feb.4. feb.Återigen en rätt tröttsam rapport.... - Bilindustrin tar ju det lite lugnt med konsultinköp - Uthyrningslagen har slagit rätt hårt, 15% av konsulterna har tagit anställning hos kund! - Ny VD, tror dock inte att han friserat ner siffrorna - 30% av affären är nu utanför bilindustrin, bra - Utdelning på ca 6% Framtiden: - Egentligen ett bra bolag, med bra historik - Tror att effekterna av uthyrningslagen klingar av - Antagligen ingen tillväxt kommande 2 kvartal, men marginalen kanske ändå blir hyfsad - Tror på tillväxt efter sommaren - Bra BR, hoppas de hittar ett medelstort förvärv som adderar 10% på omsättningen4. feb.4. feb.Affärsvärlden behåller sitt köpråd från tidigare i en "kommentar" nyss. Men det är frågetecken runt uthyrningslagen.
- 6. nov. 20246. nov. 2024Rapport från DevPort igår: - Omsättningen minskar med ca 5%, enligt bolaget beror det på konjunktur o uthyrningslagen - Jag tycker ändå de håller i det rätt bra - Vinstmarginalen lite sämre, bl a pga flytt av huvudkontoret i GBG. På rapportpresentationen nämnde de att detta kostat ca 1 mkr (engångskostnad) Framtiden: - Bolaget sa att effekten av uthyrningslagen skulle hänga kvar lite i Q4 - En lite mindre effekt av flytten i Q4; dubbla hyror till mitten av november - Man satsar mer på helhetsåtagande, bl a pga uthyrningslagen - Verkar ha en del på gång in, både färdiga avtal o man har offerter ute. Så är det väl alltid, men lät mer än vanligt. - Mkt pengar i kassan, man pratar förvärv och/eller nytt kontor - Lät som gamla VD:n kommer vara kvar som aktieägare (o styrelse?) länge - Ny VD var med på rapportpresentationen, tror detta blir bra/bättre Jag tror detta blir bra, kanske riktigt bra från Q1 o framåt. (Q4 blir nog helt OK). Jag har en kurspotential på 48% på min prognos, men då tycker jag även att bolaget är värt ett PE på 13, vilket är rätt långt från dagens 9. Krävs tillväxt för att få upp PE, men det kommer nog
- 20. aug. 202420. aug. 2024Dagens rapport: - Oms: 141,4 mkr (0% tillväxt, snäll siffra att gissa rätt på) - Vinst e skatt: 7,7 (Marginal; 5,4%, jag hade hoppats på några tiondelar till) De har svårt att generera tillväxt, vilket egentligen är enligt förväntningarna. Anar att de nu bara håller i verksamheten, för att sedan gasa från Q4 o framåt. Tror på aktiecaset på medellång sikt: - Bra historik - Man brukar visa på bra tillväxt om marknadsförutsättningarna medger det - Vinstmarginalen bör komma upp något vid tillväxt - Bra BR, finns utrymme för förvärv - Ökar andelen utanför fordonsindustrin, dvs mer robust affär - Låg värdering
- 31. okt. 2023 · Redigeret31. okt. 2023 · RedigeretTycker det var en bra rapport från Devport idag! Iofs knappt någon ändring för omsättning o vinstmarginal, men det tycker jag är starkt i nuvarande marknad. Jag har släppt mina Devport, anledningen var att: - Jag ville ha lite likvider, så här i rapporttider - Q3 har en arbetsdag mindre, brukar påverka omsättning lite o marginalen lite mer Min prognos för kommande 4 kvartal: - Oms: 568 mkr - Vinst: 31 mkr (marginal: 5,5%) - Ger ett PE på 7,9 på kurs 28,7 Övriga tankar kring caset: - Bilindustrin verkar dra ner, ex Volvo Cars och de tyska jättarna - Tror att lastbilarna (AB Volvo o Scania) är stabilare - En trigger kan bli förvärv, de börjar få rätt mkt pengar i kassan
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
29
Sælg
Antal
1.195
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
-VWAP
Lavest
-Omsætning ()
VWAP
Højest
-Lavest
-Omsætning ()
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 299 | 299 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 299 | 299 | 0 | 0 |