Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
2025 Q4-regnskab
56 dage siden
2,20 EUR/aktie
X-dag 8. maj
6,99%Direkte afkast

Ordredybde

FranceEuronext Paris
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
----

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q1-regnskab
23. apr.

6 dage

Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
23. okt. 2025
2025 Q2-regnskab
15. jul. 2025
2025 Q1-regnskab
24. apr. 2025
2024 Q4-regnskab
20. feb. 2025

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 10. apr.
    10. apr.
    Kan godt lide Renault. De har imponerende lav gæld sammenlignet med andre Europæiske selskaber. Ligner de har gode samarbejder og fin strategi med mindre vel designede biler med "fransk charme". Et af de få producenter der bruger Google Automotive som system. Det tror jeg er den rigtige vej at gå. Massivt udbytte og deres financiel services afdeling er en cash cow. Det bliver relativt nemme 50% udbytte og nyder dividende i ventetid.
  • 10. feb.
    ·
    10. feb.
    ·
    Hej, hvad tænker folk her? Jeg ser, vi er få på Nordnet, som er medejere af Renault. Jeg tror, de er stuck between a rock (USA) and a hard place (Kina). Men samtidig at de kan få et betydeligt løft, hvis nye markeder åbner sig, eller hvis de kan konkurrere på andre områder som europæisk teknologi og tryghed. Evt. om de får et løft af, at biler fra USA og Kina får straffetold ind til EU. Har folk nogle tanker om andre virkninger, der kan give Renault det, de har brug for for at lykkes?
    14. feb.
    ·
    14. feb.
    ·
    Så vidt jeg forstår, har de allerede taget tabet fra at nedskrive deres Nissan-investering til nul (?) De tjener gode penge, og de har startet med at lave virkelig prisvenlige flotte biler. Faktisk, efter min mening, måske det bedste selskab derude inden for design. Jeg er overbevist om, at de er på en opadgående bane
  • 3. feb.
    ·
    3. feb.
    ·
    Købte denne egentlig pga. jeg desværre lod mig påvirke af Ulf Huse. Det gør jeg ikke igen. Fyren er jo helt ude i skoven.
    7. feb.
    Jeg har fulgt den siden juni. Jeg ser frem til regnskabet, som med stor sandsynlighed vil kunne bekræfte, om den nuværende udvidelse af markedsandele kan fortsætte – eller om den sker på bekostning af marginerne. Det er et presset marked, hvor jeg ser Renault som en klart undervurderet spiller.
  • 27. jan.
    ·
    27. jan.
    ·
    Hvorfor taber den så voldsomt? Renault går ind i forsvarsindustrien, tjener på handelsaftalen med Indien, tjener meget på at Tyskland subsidierer elbiler nu osv?
    3. feb.
    ·
    3. feb.
    ·
    Her er det bare at være tålmodig. Forhåbentlig et udbytte på over 6%, og levere meget godt salg. Samarbejde om droner er jo også en spændende del af selskabet. Selskabet er prissat meget lavt i forhold til værdierne nu!
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2025 Q4-regnskab
56 dage siden
2,20 EUR/aktie
X-dag 8. maj
6,99%Direkte afkast

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 10. apr.
    10. apr.
    Kan godt lide Renault. De har imponerende lav gæld sammenlignet med andre Europæiske selskaber. Ligner de har gode samarbejder og fin strategi med mindre vel designede biler med "fransk charme". Et af de få producenter der bruger Google Automotive som system. Det tror jeg er den rigtige vej at gå. Massivt udbytte og deres financiel services afdeling er en cash cow. Det bliver relativt nemme 50% udbytte og nyder dividende i ventetid.
  • 10. feb.
    ·
    10. feb.
    ·
    Hej, hvad tænker folk her? Jeg ser, vi er få på Nordnet, som er medejere af Renault. Jeg tror, de er stuck between a rock (USA) and a hard place (Kina). Men samtidig at de kan få et betydeligt løft, hvis nye markeder åbner sig, eller hvis de kan konkurrere på andre områder som europæisk teknologi og tryghed. Evt. om de får et løft af, at biler fra USA og Kina får straffetold ind til EU. Har folk nogle tanker om andre virkninger, der kan give Renault det, de har brug for for at lykkes?
    14. feb.
    ·
    14. feb.
    ·
    Så vidt jeg forstår, har de allerede taget tabet fra at nedskrive deres Nissan-investering til nul (?) De tjener gode penge, og de har startet med at lave virkelig prisvenlige flotte biler. Faktisk, efter min mening, måske det bedste selskab derude inden for design. Jeg er overbevist om, at de er på en opadgående bane
  • 3. feb.
    ·
    3. feb.
    ·
    Købte denne egentlig pga. jeg desværre lod mig påvirke af Ulf Huse. Det gør jeg ikke igen. Fyren er jo helt ude i skoven.
    7. feb.
    Jeg har fulgt den siden juni. Jeg ser frem til regnskabet, som med stor sandsynlighed vil kunne bekræfte, om den nuværende udvidelse af markedsandele kan fortsætte – eller om den sker på bekostning af marginerne. Det er et presset marked, hvor jeg ser Renault som en klart undervurderet spiller.
  • 27. jan.
    ·
    27. jan.
    ·
    Hvorfor taber den så voldsomt? Renault går ind i forsvarsindustrien, tjener på handelsaftalen med Indien, tjener meget på at Tyskland subsidierer elbiler nu osv?
    3. feb.
    ·
    3. feb.
    ·
    Her er det bare at være tålmodig. Forhåbentlig et udbytte på over 6%, og levere meget godt salg. Samarbejde om droner er jo også en spændende del af selskabet. Selskabet er prissat meget lavt i forhold til værdierne nu!
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

FranceEuronext Paris
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
----

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q1-regnskab
23. apr.

6 dage

Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
23. okt. 2025
2025 Q2-regnskab
15. jul. 2025
2025 Q1-regnskab
24. apr. 2025
2024 Q4-regnskab
20. feb. 2025

Relaterede Produkter

2025 Q4-regnskab
56 dage siden

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q1-regnskab
23. apr.

6 dage

Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
23. okt. 2025
2025 Q2-regnskab
15. jul. 2025
2025 Q1-regnskab
24. apr. 2025
2024 Q4-regnskab
20. feb. 2025

Relaterede Produkter

2,20 EUR/aktie
X-dag 8. maj
6,99%Direkte afkast

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 10. apr.
    10. apr.
    Kan godt lide Renault. De har imponerende lav gæld sammenlignet med andre Europæiske selskaber. Ligner de har gode samarbejder og fin strategi med mindre vel designede biler med "fransk charme". Et af de få producenter der bruger Google Automotive som system. Det tror jeg er den rigtige vej at gå. Massivt udbytte og deres financiel services afdeling er en cash cow. Det bliver relativt nemme 50% udbytte og nyder dividende i ventetid.
  • 10. feb.
    ·
    10. feb.
    ·
    Hej, hvad tænker folk her? Jeg ser, vi er få på Nordnet, som er medejere af Renault. Jeg tror, de er stuck between a rock (USA) and a hard place (Kina). Men samtidig at de kan få et betydeligt løft, hvis nye markeder åbner sig, eller hvis de kan konkurrere på andre områder som europæisk teknologi og tryghed. Evt. om de får et løft af, at biler fra USA og Kina får straffetold ind til EU. Har folk nogle tanker om andre virkninger, der kan give Renault det, de har brug for for at lykkes?
    14. feb.
    ·
    14. feb.
    ·
    Så vidt jeg forstår, har de allerede taget tabet fra at nedskrive deres Nissan-investering til nul (?) De tjener gode penge, og de har startet med at lave virkelig prisvenlige flotte biler. Faktisk, efter min mening, måske det bedste selskab derude inden for design. Jeg er overbevist om, at de er på en opadgående bane
  • 3. feb.
    ·
    3. feb.
    ·
    Købte denne egentlig pga. jeg desværre lod mig påvirke af Ulf Huse. Det gør jeg ikke igen. Fyren er jo helt ude i skoven.
    7. feb.
    Jeg har fulgt den siden juni. Jeg ser frem til regnskabet, som med stor sandsynlighed vil kunne bekræfte, om den nuværende udvidelse af markedsandele kan fortsætte – eller om den sker på bekostning af marginerne. Det er et presset marked, hvor jeg ser Renault som en klart undervurderet spiller.
  • 27. jan.
    ·
    27. jan.
    ·
    Hvorfor taber den så voldsomt? Renault går ind i forsvarsindustrien, tjener på handelsaftalen med Indien, tjener meget på at Tyskland subsidierer elbiler nu osv?
    3. feb.
    ·
    3. feb.
    ·
    Her er det bare at være tålmodig. Forhåbentlig et udbytte på over 6%, og levere meget godt salg. Samarbejde om droner er jo også en spændende del af selskabet. Selskabet er prissat meget lavt i forhold til værdierne nu!
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

FranceEuronext Paris
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
----

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet