Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.
1.372GBX
-3,31% (-47,00)
I dag
Højest1.428
Lavest1.330
Omsætning
1,8 MGBP
1.372GBX
-3,31% (-47,00)
I dag
Højest1.428
Lavest1.330
Omsætning
1,8 MGBP
1.372GBX
-3,31% (-47,00)
I dag
Højest1.428
Lavest1.330
Omsætning
1,8 MGBP
1.372GBX
-3,31% (-47,00)
I dag
Højest1.428
Lavest1.330
Omsætning
1,8 MGBP
1.372GBX
-3,31% (-47,00)
I dag
Højest1.428
Lavest1.330
Omsætning
1,8 MGBP
1.372GBX
-3,31% (-47,00)
I dag
Højest1.428
Lavest1.330
Omsætning
1,8 MGBP
2026 Q3-regnskab
20 dage siden

Ordredybde

Great BritainCBOE Europe
Antal
Køb
301
Sælg
Antal
170

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
----
Højest
1.428
VWAP
1.361
Lavest
1.330
OmsætningAntal
1,8 134.524
VWAP
1.361
Højest
1.428
Lavest
1.330
OmsætningAntal
1,8 134.524

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2027 Q1-regnskab
29. jul.
Tidligere begivenheder
2026 Q3-regnskab
29. jan.
2026 Q2-regnskab
13. nov. 2025
2026 Q1-regnskab
24. jul. 2025
2025 Q4-regnskab
5. jun. 2025
2025 Q3-regnskab
30. jan. 2025

Andre har kigget på

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Købte mig ind
    1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
  • 12. dec. 2025
    ·
    12. dec. 2025
    ·
    Wizz Air, Rumæniens største flyselskab, har i dag annonceret genåbningen af sin base i Târgu Mureș. Med tildelingen af ét topmoderne Airbus A320neo-fly vil flyselskabet operere i alt 39 fly i løbet af vinteren i Rumænien. Wizz Air tilbyder nu 10 ruter til otte lande fra Târgu Mureș ”Transylvania” International Airport.
  • 9. nov. 2025
    9. nov. 2025
    Har regnet lidt på aktien. Og det ret overraskende. Økonomisk betragtet står aktien virkelig godt. Jeg regner efter Owner Earnings hvor vi tager udgangepunkt i hvad der er tilbage til os aktionærer. Altså væk med al den snak og analytikervurderinger og ind til kernen i regnskabet. Her har i tal fra sidste kvartalsrapport i mio. euro. Net Income: 226 + Depreciation & Amortization: 940 + Other Operating Activities  -123 ±  Change in Accounts Receivable  18 ±  Change in Inventory 68 ±  Change in Accounts Payable  -198 ±  Change in Other Net Operating Assets 3 Capital Expenditures (vedligeholdelsesdelen sat til 25% af CAPEX) -161 Det giver en Owner Earnings på 773 Der er 102 mio aktier ude Det giver en Owner Earnings pr aktie på 7,51 Jeg sætter P/E Forholdet til 8. Det giver en fair Kurs (Owner Earnings pr Share (TTM)×P/E Forholdet) på 60 GB og med en kurs på 9,8 GB giver det en upsite på 512%. Ikke dårligt. Tallene er de sidst tilgængelige. Regnskabsmæssigt burde mine beregninger og Owner Earnings pr. aktie på 7,51 EUR hænge godt sammen med de seneste finansielle nøgletal fra Wizz Air (har hentet dem fra Stockanalysis). Men.....ja desværre...... markedsprisen og dermed aktiekursens fair værdi er også i høj grad påvirket af fremtidige forventninger til omsætning, indtjening og udgifter. I følge de nyeste prognoser forventes Wizz Air at vokse omsætningen med ca. 4-14% om året, og indtjeningen pr. aktie (EPS) ventes at stige med omkring 19-20% årligt over de næste par år. Uanset ævl og frem og tilbage og jeg skal give dig.....Regnskabet og cash flow understøtter et stærkt økonomisk fundament. Nuvel, forventninger til fremtidig omsætning og omkostninger er uvisse og kan moderere værdien......ingen tvivl om det. Og det ses jo også af markedet som klart reflekterer denne usikkerhed i prisen, hvilket forklarer forskellen mellem min fair værdi og den aktuelle aktiekurs. Jeg har ikke aktien, men det får jeg. Det var da jeg så at Francisco Garcia Parames havde købt aktien at jeg fik øjnene op for en mulig god case. Nuvel, masser er risk, men casen vil jeg mene er god. Modspil modtages gerne......og hvis ældre økonomiske tal ønskes har jeg dem selvfølgelig allerede :-) God vind i sejlene, og må fremdriften styres at forhåbentlige snart stabile motorer og ikke skabt af vinden, som Vestas i stedet kan tage af.
    15. jan.
    15. jan.
    Sku godt at jeg handlede efter min egen "amatør-analyse" :-)
  • 30. aug. 2025
    30. aug. 2025
    I kan jo også kigge på Ryanair (RYA)
    31. aug. 2025
    ·
    31. aug. 2025
    ·
    Jeg er fan af Michael Kevin O'Leary og Ryanair. De vil sandsynligvis udgive imponerende rapporter i den nuværende situation. Jeg tror, at risiko/belønningsforholdet er bedre med Wizz og EasyJet for nu.
  • 23. jul. 2025
    ·
    23. jul. 2025
    ·
    Min største beholdning. Indtjeningen må blive god 🙈
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2026 Q3-regnskab
20 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Købte mig ind
    1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
  • 12. dec. 2025
    ·
    12. dec. 2025
    ·
    Wizz Air, Rumæniens største flyselskab, har i dag annonceret genåbningen af sin base i Târgu Mureș. Med tildelingen af ét topmoderne Airbus A320neo-fly vil flyselskabet operere i alt 39 fly i løbet af vinteren i Rumænien. Wizz Air tilbyder nu 10 ruter til otte lande fra Târgu Mureș ”Transylvania” International Airport.
  • 9. nov. 2025
    9. nov. 2025
    Har regnet lidt på aktien. Og det ret overraskende. Økonomisk betragtet står aktien virkelig godt. Jeg regner efter Owner Earnings hvor vi tager udgangepunkt i hvad der er tilbage til os aktionærer. Altså væk med al den snak og analytikervurderinger og ind til kernen i regnskabet. Her har i tal fra sidste kvartalsrapport i mio. euro. Net Income: 226 + Depreciation & Amortization: 940 + Other Operating Activities  -123 ±  Change in Accounts Receivable  18 ±  Change in Inventory 68 ±  Change in Accounts Payable  -198 ±  Change in Other Net Operating Assets 3 Capital Expenditures (vedligeholdelsesdelen sat til 25% af CAPEX) -161 Det giver en Owner Earnings på 773 Der er 102 mio aktier ude Det giver en Owner Earnings pr aktie på 7,51 Jeg sætter P/E Forholdet til 8. Det giver en fair Kurs (Owner Earnings pr Share (TTM)×P/E Forholdet) på 60 GB og med en kurs på 9,8 GB giver det en upsite på 512%. Ikke dårligt. Tallene er de sidst tilgængelige. Regnskabsmæssigt burde mine beregninger og Owner Earnings pr. aktie på 7,51 EUR hænge godt sammen med de seneste finansielle nøgletal fra Wizz Air (har hentet dem fra Stockanalysis). Men.....ja desværre...... markedsprisen og dermed aktiekursens fair værdi er også i høj grad påvirket af fremtidige forventninger til omsætning, indtjening og udgifter. I følge de nyeste prognoser forventes Wizz Air at vokse omsætningen med ca. 4-14% om året, og indtjeningen pr. aktie (EPS) ventes at stige med omkring 19-20% årligt over de næste par år. Uanset ævl og frem og tilbage og jeg skal give dig.....Regnskabet og cash flow understøtter et stærkt økonomisk fundament. Nuvel, forventninger til fremtidig omsætning og omkostninger er uvisse og kan moderere værdien......ingen tvivl om det. Og det ses jo også af markedet som klart reflekterer denne usikkerhed i prisen, hvilket forklarer forskellen mellem min fair værdi og den aktuelle aktiekurs. Jeg har ikke aktien, men det får jeg. Det var da jeg så at Francisco Garcia Parames havde købt aktien at jeg fik øjnene op for en mulig god case. Nuvel, masser er risk, men casen vil jeg mene er god. Modspil modtages gerne......og hvis ældre økonomiske tal ønskes har jeg dem selvfølgelig allerede :-) God vind i sejlene, og må fremdriften styres at forhåbentlige snart stabile motorer og ikke skabt af vinden, som Vestas i stedet kan tage af.
    15. jan.
    15. jan.
    Sku godt at jeg handlede efter min egen "amatør-analyse" :-)
  • 30. aug. 2025
    30. aug. 2025
    I kan jo også kigge på Ryanair (RYA)
    31. aug. 2025
    ·
    31. aug. 2025
    ·
    Jeg er fan af Michael Kevin O'Leary og Ryanair. De vil sandsynligvis udgive imponerende rapporter i den nuværende situation. Jeg tror, at risiko/belønningsforholdet er bedre med Wizz og EasyJet for nu.
  • 23. jul. 2025
    ·
    23. jul. 2025
    ·
    Min største beholdning. Indtjeningen må blive god 🙈
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Great BritainCBOE Europe
Antal
Køb
301
Sælg
Antal
170

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
----
Højest
1.428
VWAP
1.361
Lavest
1.330
OmsætningAntal
1,8 134.524
VWAP
1.361
Højest
1.428
Lavest
1.330
OmsætningAntal
1,8 134.524

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Andre har kigget på

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2027 Q1-regnskab
29. jul.
Tidligere begivenheder
2026 Q3-regnskab
29. jan.
2026 Q2-regnskab
13. nov. 2025
2026 Q1-regnskab
24. jul. 2025
2025 Q4-regnskab
5. jun. 2025
2025 Q3-regnskab
30. jan. 2025

Relaterede Produkter

2026 Q3-regnskab
20 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2027 Q1-regnskab
29. jul.
Tidligere begivenheder
2026 Q3-regnskab
29. jan.
2026 Q2-regnskab
13. nov. 2025
2026 Q1-regnskab
24. jul. 2025
2025 Q4-regnskab
5. jun. 2025
2025 Q3-regnskab
30. jan. 2025

Relaterede Produkter

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Købte mig ind
    1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
  • 12. dec. 2025
    ·
    12. dec. 2025
    ·
    Wizz Air, Rumæniens største flyselskab, har i dag annonceret genåbningen af sin base i Târgu Mureș. Med tildelingen af ét topmoderne Airbus A320neo-fly vil flyselskabet operere i alt 39 fly i løbet af vinteren i Rumænien. Wizz Air tilbyder nu 10 ruter til otte lande fra Târgu Mureș ”Transylvania” International Airport.
  • 9. nov. 2025
    9. nov. 2025
    Har regnet lidt på aktien. Og det ret overraskende. Økonomisk betragtet står aktien virkelig godt. Jeg regner efter Owner Earnings hvor vi tager udgangepunkt i hvad der er tilbage til os aktionærer. Altså væk med al den snak og analytikervurderinger og ind til kernen i regnskabet. Her har i tal fra sidste kvartalsrapport i mio. euro. Net Income: 226 + Depreciation & Amortization: 940 + Other Operating Activities  -123 ±  Change in Accounts Receivable  18 ±  Change in Inventory 68 ±  Change in Accounts Payable  -198 ±  Change in Other Net Operating Assets 3 Capital Expenditures (vedligeholdelsesdelen sat til 25% af CAPEX) -161 Det giver en Owner Earnings på 773 Der er 102 mio aktier ude Det giver en Owner Earnings pr aktie på 7,51 Jeg sætter P/E Forholdet til 8. Det giver en fair Kurs (Owner Earnings pr Share (TTM)×P/E Forholdet) på 60 GB og med en kurs på 9,8 GB giver det en upsite på 512%. Ikke dårligt. Tallene er de sidst tilgængelige. Regnskabsmæssigt burde mine beregninger og Owner Earnings pr. aktie på 7,51 EUR hænge godt sammen med de seneste finansielle nøgletal fra Wizz Air (har hentet dem fra Stockanalysis). Men.....ja desværre...... markedsprisen og dermed aktiekursens fair værdi er også i høj grad påvirket af fremtidige forventninger til omsætning, indtjening og udgifter. I følge de nyeste prognoser forventes Wizz Air at vokse omsætningen med ca. 4-14% om året, og indtjeningen pr. aktie (EPS) ventes at stige med omkring 19-20% årligt over de næste par år. Uanset ævl og frem og tilbage og jeg skal give dig.....Regnskabet og cash flow understøtter et stærkt økonomisk fundament. Nuvel, forventninger til fremtidig omsætning og omkostninger er uvisse og kan moderere værdien......ingen tvivl om det. Og det ses jo også af markedet som klart reflekterer denne usikkerhed i prisen, hvilket forklarer forskellen mellem min fair værdi og den aktuelle aktiekurs. Jeg har ikke aktien, men det får jeg. Det var da jeg så at Francisco Garcia Parames havde købt aktien at jeg fik øjnene op for en mulig god case. Nuvel, masser er risk, men casen vil jeg mene er god. Modspil modtages gerne......og hvis ældre økonomiske tal ønskes har jeg dem selvfølgelig allerede :-) God vind i sejlene, og må fremdriften styres at forhåbentlige snart stabile motorer og ikke skabt af vinden, som Vestas i stedet kan tage af.
    15. jan.
    15. jan.
    Sku godt at jeg handlede efter min egen "amatør-analyse" :-)
  • 30. aug. 2025
    30. aug. 2025
    I kan jo også kigge på Ryanair (RYA)
    31. aug. 2025
    ·
    31. aug. 2025
    ·
    Jeg er fan af Michael Kevin O'Leary og Ryanair. De vil sandsynligvis udgive imponerende rapporter i den nuværende situation. Jeg tror, at risiko/belønningsforholdet er bedre med Wizz og EasyJet for nu.
  • 23. jul. 2025
    ·
    23. jul. 2025
    ·
    Min største beholdning. Indtjeningen må blive god 🙈
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Great BritainCBOE Europe
Antal
Køb
301
Sælg
Antal
170

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
----
Højest
1.428
VWAP
1.361
Lavest
1.330
OmsætningAntal
1,8 134.524
VWAP
1.361
Højest
1.428
Lavest
1.330
OmsætningAntal
1,8 134.524

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Andre har kigget på