Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q1-regnskab
6 dage siden
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,45%Direkte afkast

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
4--
138--
291--
270--
299--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
22. jul.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
29. apr.
Årlig generalforsamling 2026
19. mar.
2025 Q4-regnskab
4. feb.
2025 Q3-regnskab
23. okt. 2025
2025 Q2-regnskab
31. jul. 2025

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 8 timer siden
    8 timer siden
    Dette fald virker ligeså panikagtig som da DSV faldt 10% pga. der var et lille amerikansk selskab man mente der havde en AI løsning der ville disrupte transportbranchen. Amazon er ikke en transportvirksomhed og det må være tvivlsomt de vil disrupte DSV´s forretning men der er nogle der tjener godt på disse store kursudsving. DSV tjener deres penge deres logistikløsninger hvor AI vil gøre DSV mere effektive.
    24 min. siden
    24 min. siden
    Det skal netop ses i sammenhæng - an AI nævner at nogle af de services som dsv laver vil være noget deres kunder vil gøre istedet og det kom så…. Amazon kan stå for søftagt så vel som dsv kan
  • 12 timer siden
    12 timer siden
    Hvorfor er det at det går så meget ned ad nu?
    8 timer siden
    8 timer siden
    Spørger du Microsofts AI, så er der ikke grund til bekymring for DSV: **Ja – der *er* realiteter i historien, men DSV’s kursfald skyldes primært *markedets frygt*, ikke konkrete nye trusler.** Amazon lancerede i dag et nyt sæt logistik‑ og fragtservices, og det udløste et bredt fald i logistikaktier – selv om Amazon reelt mest “repacker” eksisterende tilbud. [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-04/amazon-repackaging-of-shipping-services-fuels-ups-fedex-selloff) --- ## 📉 Hvad skete der i dag? - Amazon offentliggjorde en pakke af logistik‑ og fragtservices, som i praksis **ikke er nye**, men en reorganisering af eksisterende løsninger. - Alligevel reagerede markedet kraftigt: **UPS, FedEx og andre logistikaktier faldt markant** på frygt for øget konkurrence. [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-04/amazon-repackaging-of-shipping-services-fuels-ups-fedex-selloff) - DSV blev trukket med ned i samme sektorrotation, selv om Amazon ikke direkte konkurrerer med DSVs globale forwarding‑model. --- ## 📦 Hvorfor reagerer markedet så voldsomt? **1. Markedet er hypersensitivt over for Amazon i logistik** Selv små udmeldinger fra Amazon tolkes som tegn på, at de vil tage større dele af B2B‑logistikmarkedet. Det skaber nervøsitet – også selv om Amazon primært opererer i USA og i parcel/e‑commerce‑segmentet. **2. Logistiksektoren er presset af flere samtidige faktorer** DSV har i forvejen udfordringer fra: - Stramme kapacitetsforhold i luftfragt pga. Mellemøsten-konflikten - Omdirigering af trafik via Asien og Kina - Volatilitet i rater og forsinkelser [DSV](https://www.dsv.com/en/insights/advisories/topics/general/2026/03/middle-east-supply-chain-situation) Det betyder, at sektoren er ekstra følsom over for negative nyheder. **3. DSV-aktien var i forvejen dyrt prisfastsat** DSV handles til en høj P/E og har haft stærk momentum. I sådanne situationer udløser selv “bløde” nyheder større fald. --- ## 📊 Er Amazons initiativ en reel trussel mod DSV? **Kort svar: Ikke på kort sigt.** - Amazon konkurrerer primært med **UPS/FedEx** i *last-mile* og *parcel*. - DSV opererer i **global forwarding, kontraktlogistik og projektcargo** – helt andre segmenter. - Amazons nye services er **ikke et strategisk skifte**, men en reorganisering af eksisterende tilbud. [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-04/amazon-repackaging-of-shipping-services-fuels-ups-fedex-selloff) **Men:** Markedet frygter, at Amazon *på sigt* kan udvide sin B2B‑logistik globalt. Det er denne frygt – ikke dagens konkrete indhold – der rammer DSV. --- ## 🧭 Konklusion - **Ja, der er realiteter i historien**: Amazon annoncerede nye logistikservices. - **Nej, det er ikke en strukturel trussel mod DSV** – men markedet reagerer kraftigt, fordi Amazon er en potentiel langsigtet konkurrent. - **DSV’s fald i dag er primært sentiment‑drevet**, forstærket af sektorens generelle usikkerhed og DSV’s høje værdiansættelse. ---
  • 13 timer siden
    13 timer siden
    .... antager faldet skyldes øget usikkerhed/nedgang i forventet fragtopgaver = indtjening gr. Hormuz. På trods af positive analytiker-gæt' vil jeg vente med 'billigt køb' - måske fredag 2 min. før luk...
    13 timer siden
    13 timer siden
    læs dog nyhederne !!
    12 timer siden
    12 timer siden
    DSV og transportselskaber ramt af Amazons udvidelse af fragtservice Close i dag kl. 16:30 ∙ MarketWire Premium
  • 13 timer siden
    13 timer siden
    Er Amazon en betydelig konkurrent for DSV?
    8 timer siden
    8 timer siden
    Næppe
  • 13 timer siden
    13 timer siden
    tænker der bliver sat nye shorts og samtidigt er der udløst nogle stop Loses fra 1580 til 1480 lidt vildt
    13 timer siden · Redigeret
    13 timer siden · Redigeret
    et stort fald kan short ikke lave - et tab på 2,1millard - der må komme nogle nyheder vi ikke har hørt - nå no kom nyheden UPS og Fedex ramt af Amazons udvidelse af fragtservice
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab
6 dage siden
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,45%Direkte afkast

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 8 timer siden
    8 timer siden
    Dette fald virker ligeså panikagtig som da DSV faldt 10% pga. der var et lille amerikansk selskab man mente der havde en AI løsning der ville disrupte transportbranchen. Amazon er ikke en transportvirksomhed og det må være tvivlsomt de vil disrupte DSV´s forretning men der er nogle der tjener godt på disse store kursudsving. DSV tjener deres penge deres logistikløsninger hvor AI vil gøre DSV mere effektive.
    24 min. siden
    24 min. siden
    Det skal netop ses i sammenhæng - an AI nævner at nogle af de services som dsv laver vil være noget deres kunder vil gøre istedet og det kom så…. Amazon kan stå for søftagt så vel som dsv kan
  • 12 timer siden
    12 timer siden
    Hvorfor er det at det går så meget ned ad nu?
    8 timer siden
    8 timer siden
    Spørger du Microsofts AI, så er der ikke grund til bekymring for DSV: **Ja – der *er* realiteter i historien, men DSV’s kursfald skyldes primært *markedets frygt*, ikke konkrete nye trusler.** Amazon lancerede i dag et nyt sæt logistik‑ og fragtservices, og det udløste et bredt fald i logistikaktier – selv om Amazon reelt mest “repacker” eksisterende tilbud. [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-04/amazon-repackaging-of-shipping-services-fuels-ups-fedex-selloff) --- ## 📉 Hvad skete der i dag? - Amazon offentliggjorde en pakke af logistik‑ og fragtservices, som i praksis **ikke er nye**, men en reorganisering af eksisterende løsninger. - Alligevel reagerede markedet kraftigt: **UPS, FedEx og andre logistikaktier faldt markant** på frygt for øget konkurrence. [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-04/amazon-repackaging-of-shipping-services-fuels-ups-fedex-selloff) - DSV blev trukket med ned i samme sektorrotation, selv om Amazon ikke direkte konkurrerer med DSVs globale forwarding‑model. --- ## 📦 Hvorfor reagerer markedet så voldsomt? **1. Markedet er hypersensitivt over for Amazon i logistik** Selv små udmeldinger fra Amazon tolkes som tegn på, at de vil tage større dele af B2B‑logistikmarkedet. Det skaber nervøsitet – også selv om Amazon primært opererer i USA og i parcel/e‑commerce‑segmentet. **2. Logistiksektoren er presset af flere samtidige faktorer** DSV har i forvejen udfordringer fra: - Stramme kapacitetsforhold i luftfragt pga. Mellemøsten-konflikten - Omdirigering af trafik via Asien og Kina - Volatilitet i rater og forsinkelser [DSV](https://www.dsv.com/en/insights/advisories/topics/general/2026/03/middle-east-supply-chain-situation) Det betyder, at sektoren er ekstra følsom over for negative nyheder. **3. DSV-aktien var i forvejen dyrt prisfastsat** DSV handles til en høj P/E og har haft stærk momentum. I sådanne situationer udløser selv “bløde” nyheder større fald. --- ## 📊 Er Amazons initiativ en reel trussel mod DSV? **Kort svar: Ikke på kort sigt.** - Amazon konkurrerer primært med **UPS/FedEx** i *last-mile* og *parcel*. - DSV opererer i **global forwarding, kontraktlogistik og projektcargo** – helt andre segmenter. - Amazons nye services er **ikke et strategisk skifte**, men en reorganisering af eksisterende tilbud. [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-04/amazon-repackaging-of-shipping-services-fuels-ups-fedex-selloff) **Men:** Markedet frygter, at Amazon *på sigt* kan udvide sin B2B‑logistik globalt. Det er denne frygt – ikke dagens konkrete indhold – der rammer DSV. --- ## 🧭 Konklusion - **Ja, der er realiteter i historien**: Amazon annoncerede nye logistikservices. - **Nej, det er ikke en strukturel trussel mod DSV** – men markedet reagerer kraftigt, fordi Amazon er en potentiel langsigtet konkurrent. - **DSV’s fald i dag er primært sentiment‑drevet**, forstærket af sektorens generelle usikkerhed og DSV’s høje værdiansættelse. ---
  • 13 timer siden
    13 timer siden
    .... antager faldet skyldes øget usikkerhed/nedgang i forventet fragtopgaver = indtjening gr. Hormuz. På trods af positive analytiker-gæt' vil jeg vente med 'billigt køb' - måske fredag 2 min. før luk...
    13 timer siden
    13 timer siden
    læs dog nyhederne !!
    12 timer siden
    12 timer siden
    DSV og transportselskaber ramt af Amazons udvidelse af fragtservice Close i dag kl. 16:30 ∙ MarketWire Premium
  • 13 timer siden
    13 timer siden
    Er Amazon en betydelig konkurrent for DSV?
    8 timer siden
    8 timer siden
    Næppe
  • 13 timer siden
    13 timer siden
    tænker der bliver sat nye shorts og samtidigt er der udløst nogle stop Loses fra 1580 til 1480 lidt vildt
    13 timer siden · Redigeret
    13 timer siden · Redigeret
    et stort fald kan short ikke lave - et tab på 2,1millard - der må komme nogle nyheder vi ikke har hørt - nå no kom nyheden UPS og Fedex ramt af Amazons udvidelse af fragtservice
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
4--
138--
291--
270--
299--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
22. jul.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
29. apr.
Årlig generalforsamling 2026
19. mar.
2025 Q4-regnskab
4. feb.
2025 Q3-regnskab
23. okt. 2025
2025 Q2-regnskab
31. jul. 2025

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab
6 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
22. jul.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
29. apr.
Årlig generalforsamling 2026
19. mar.
2025 Q4-regnskab
4. feb.
2025 Q3-regnskab
23. okt. 2025
2025 Q2-regnskab
31. jul. 2025

Relaterede Produkter

7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,45%Direkte afkast

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 8 timer siden
    8 timer siden
    Dette fald virker ligeså panikagtig som da DSV faldt 10% pga. der var et lille amerikansk selskab man mente der havde en AI løsning der ville disrupte transportbranchen. Amazon er ikke en transportvirksomhed og det må være tvivlsomt de vil disrupte DSV´s forretning men der er nogle der tjener godt på disse store kursudsving. DSV tjener deres penge deres logistikløsninger hvor AI vil gøre DSV mere effektive.
    24 min. siden
    24 min. siden
    Det skal netop ses i sammenhæng - an AI nævner at nogle af de services som dsv laver vil være noget deres kunder vil gøre istedet og det kom så…. Amazon kan stå for søftagt så vel som dsv kan
  • 12 timer siden
    12 timer siden
    Hvorfor er det at det går så meget ned ad nu?
    8 timer siden
    8 timer siden
    Spørger du Microsofts AI, så er der ikke grund til bekymring for DSV: **Ja – der *er* realiteter i historien, men DSV’s kursfald skyldes primært *markedets frygt*, ikke konkrete nye trusler.** Amazon lancerede i dag et nyt sæt logistik‑ og fragtservices, og det udløste et bredt fald i logistikaktier – selv om Amazon reelt mest “repacker” eksisterende tilbud. [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-04/amazon-repackaging-of-shipping-services-fuels-ups-fedex-selloff) --- ## 📉 Hvad skete der i dag? - Amazon offentliggjorde en pakke af logistik‑ og fragtservices, som i praksis **ikke er nye**, men en reorganisering af eksisterende løsninger. - Alligevel reagerede markedet kraftigt: **UPS, FedEx og andre logistikaktier faldt markant** på frygt for øget konkurrence. [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-04/amazon-repackaging-of-shipping-services-fuels-ups-fedex-selloff) - DSV blev trukket med ned i samme sektorrotation, selv om Amazon ikke direkte konkurrerer med DSVs globale forwarding‑model. --- ## 📦 Hvorfor reagerer markedet så voldsomt? **1. Markedet er hypersensitivt over for Amazon i logistik** Selv små udmeldinger fra Amazon tolkes som tegn på, at de vil tage større dele af B2B‑logistikmarkedet. Det skaber nervøsitet – også selv om Amazon primært opererer i USA og i parcel/e‑commerce‑segmentet. **2. Logistiksektoren er presset af flere samtidige faktorer** DSV har i forvejen udfordringer fra: - Stramme kapacitetsforhold i luftfragt pga. Mellemøsten-konflikten - Omdirigering af trafik via Asien og Kina - Volatilitet i rater og forsinkelser [DSV](https://www.dsv.com/en/insights/advisories/topics/general/2026/03/middle-east-supply-chain-situation) Det betyder, at sektoren er ekstra følsom over for negative nyheder. **3. DSV-aktien var i forvejen dyrt prisfastsat** DSV handles til en høj P/E og har haft stærk momentum. I sådanne situationer udløser selv “bløde” nyheder større fald. --- ## 📊 Er Amazons initiativ en reel trussel mod DSV? **Kort svar: Ikke på kort sigt.** - Amazon konkurrerer primært med **UPS/FedEx** i *last-mile* og *parcel*. - DSV opererer i **global forwarding, kontraktlogistik og projektcargo** – helt andre segmenter. - Amazons nye services er **ikke et strategisk skifte**, men en reorganisering af eksisterende tilbud. [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-04/amazon-repackaging-of-shipping-services-fuels-ups-fedex-selloff) **Men:** Markedet frygter, at Amazon *på sigt* kan udvide sin B2B‑logistik globalt. Det er denne frygt – ikke dagens konkrete indhold – der rammer DSV. --- ## 🧭 Konklusion - **Ja, der er realiteter i historien**: Amazon annoncerede nye logistikservices. - **Nej, det er ikke en strukturel trussel mod DSV** – men markedet reagerer kraftigt, fordi Amazon er en potentiel langsigtet konkurrent. - **DSV’s fald i dag er primært sentiment‑drevet**, forstærket af sektorens generelle usikkerhed og DSV’s høje værdiansættelse. ---
  • 13 timer siden
    13 timer siden
    .... antager faldet skyldes øget usikkerhed/nedgang i forventet fragtopgaver = indtjening gr. Hormuz. På trods af positive analytiker-gæt' vil jeg vente med 'billigt køb' - måske fredag 2 min. før luk...
    13 timer siden
    13 timer siden
    læs dog nyhederne !!
    12 timer siden
    12 timer siden
    DSV og transportselskaber ramt af Amazons udvidelse af fragtservice Close i dag kl. 16:30 ∙ MarketWire Premium
  • 13 timer siden
    13 timer siden
    Er Amazon en betydelig konkurrent for DSV?
    8 timer siden
    8 timer siden
    Næppe
  • 13 timer siden
    13 timer siden
    tænker der bliver sat nye shorts og samtidigt er der udløst nogle stop Loses fra 1580 til 1480 lidt vildt
    13 timer siden · Redigeret
    13 timer siden · Redigeret
    et stort fald kan short ikke lave - et tab på 2,1millard - der må komme nogle nyheder vi ikke har hørt - nå no kom nyheden UPS og Fedex ramt af Amazons udvidelse af fragtservice
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
4--
138--
291--
270--
299--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet