2026 Q2-regnskab
NY
I dag
‧1 t. 0 min
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,42%Direkte afkast
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 21. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. | ||
2026 Q1-regnskab 29. apr. | ||
Årlig generalforsamling 2026 19. mar. | ||
2025 Q4-regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 23. okt. 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- 1 time sidenSynes det er svært at forstå hvad problemerne er i Road og hvad er risikoen for at det ikke lader sig løse. Ledelsen er fortrøstningsfuld at de får det på plads på et par kvartaler. Det er positivt men kunne være rart at vide hvad er problemet og hvad arbejdes det med til at løse det og hvad er så risici i den proces. Med prisfaldet skal der nok komme nyt de næste dage. Brugte faldet til at supplere en smule på den korte bane.
- ·1 time sidenJeg synes det er interessant at ledelsen henviser til at integrationsudfordringerne i Road Tyskland, Holland og Frankrig skal løses på et kvartal eller to.. Det er i bedste fald naivt, men sandsynligvis en udtalelse gjort for at købe sig tid. Disse 3 lande er alle giganter i hvert sit land for Road, bare Tyskland er vel omkring 10.000 ansatte, Frankrig ligger vel på 4-5.000 også. Når disse ikke fungerer så leverer heller ikke totalen godt nok. Det ved Jens Lund også. Der er også konjunkturer som spiller negativt ind for Road totalt set. Air & Sea og CL er imponerende, Road er kritisk svagt, og skyldes alt for hurtige fusionsprocesser i mange lande.
- 5 timer sidenJeg har købt 250 idag. Direktøren er ik min type. Jeg ynder god opførsel, så ham og jeg skal ikke mødes. Men.......han skal sørge for kursen op op. På kort sigt er jeg i kurstvivl. Aktien fejler intet.
- ·6 timer sidenBliver spændende at se, hvor vi er om et par dage, når analytikerne har fået tygget tallene igen. Efter min mening er den mellem- og langsigtede tese uændret. DSV har en M&A-model, der fungerer og ser ud til allerede at levere gode resultater fra DB Schenker-fusionen. Ledelsen har bekræftet, at udfordringen i Roads og med integrationen i Tyskland, Holland og Frankrig er midlertidige og mulige at fikse. Investorerne ser ud til at være blevet utroligt skuffede over, at der ikke kommer et tilbagekøbsprogram for Q3 2026. Jeg er meget overrasket over, at dette var en forventning. Kan ikke begribe, at en 14% korrektion skal være proportional, især når guidingen er intakt. Hvis den stabiliserer sig på disse niveauer, fordobler jeg positionen3 timer sidenJeg er sådan lidt blandet vedr. tilbagekøb… når firmaet ikke selv gider investere i deres egen butik er det forståeligt at investorerne heller ikke gider.
- 7 timer siden · RedigeretJeg har læst regnskabet fra i dag og leder efter en undskyldning for at købe, men jeg syntes simpelthen ikke det ser særligt godt ud. -> resultatet ser ud til at risikerer at ende i nærheden af sidste års resultat selvom omsætning og dækningsbidrag er steget markant -> Det ser ud til at det store køb af schenker resulterer i en masse omsætning men ikke forfærdelig meget profit -> Hvis resultatet ikke forbedres virker en P/E på 56 meget høj. Jeg ville gerne med på den her, da det virker som et selskab som kommer til at vokse, men syndes det ligner der er nogle problemer med omkostningerne som de ikke havde før schenker købet.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q2-regnskab
NY
I dag
‧1 t. 0 min
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,42%Direkte afkast
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- 1 time sidenSynes det er svært at forstå hvad problemerne er i Road og hvad er risikoen for at det ikke lader sig løse. Ledelsen er fortrøstningsfuld at de får det på plads på et par kvartaler. Det er positivt men kunne være rart at vide hvad er problemet og hvad arbejdes det med til at løse det og hvad er så risici i den proces. Med prisfaldet skal der nok komme nyt de næste dage. Brugte faldet til at supplere en smule på den korte bane.
- ·1 time sidenJeg synes det er interessant at ledelsen henviser til at integrationsudfordringerne i Road Tyskland, Holland og Frankrig skal løses på et kvartal eller to.. Det er i bedste fald naivt, men sandsynligvis en udtalelse gjort for at købe sig tid. Disse 3 lande er alle giganter i hvert sit land for Road, bare Tyskland er vel omkring 10.000 ansatte, Frankrig ligger vel på 4-5.000 også. Når disse ikke fungerer så leverer heller ikke totalen godt nok. Det ved Jens Lund også. Der er også konjunkturer som spiller negativt ind for Road totalt set. Air & Sea og CL er imponerende, Road er kritisk svagt, og skyldes alt for hurtige fusionsprocesser i mange lande.
- 5 timer sidenJeg har købt 250 idag. Direktøren er ik min type. Jeg ynder god opførsel, så ham og jeg skal ikke mødes. Men.......han skal sørge for kursen op op. På kort sigt er jeg i kurstvivl. Aktien fejler intet.
- ·6 timer sidenBliver spændende at se, hvor vi er om et par dage, når analytikerne har fået tygget tallene igen. Efter min mening er den mellem- og langsigtede tese uændret. DSV har en M&A-model, der fungerer og ser ud til allerede at levere gode resultater fra DB Schenker-fusionen. Ledelsen har bekræftet, at udfordringen i Roads og med integrationen i Tyskland, Holland og Frankrig er midlertidige og mulige at fikse. Investorerne ser ud til at være blevet utroligt skuffede over, at der ikke kommer et tilbagekøbsprogram for Q3 2026. Jeg er meget overrasket over, at dette var en forventning. Kan ikke begribe, at en 14% korrektion skal være proportional, især når guidingen er intakt. Hvis den stabiliserer sig på disse niveauer, fordobler jeg positionen3 timer sidenJeg er sådan lidt blandet vedr. tilbagekøb… når firmaet ikke selv gider investere i deres egen butik er det forståeligt at investorerne heller ikke gider.
- 7 timer siden · RedigeretJeg har læst regnskabet fra i dag og leder efter en undskyldning for at købe, men jeg syntes simpelthen ikke det ser særligt godt ud. -> resultatet ser ud til at risikerer at ende i nærheden af sidste års resultat selvom omsætning og dækningsbidrag er steget markant -> Det ser ud til at det store køb af schenker resulterer i en masse omsætning men ikke forfærdelig meget profit -> Hvis resultatet ikke forbedres virker en P/E på 56 meget høj. Jeg ville gerne med på den her, da det virker som et selskab som kommer til at vokse, men syndes det ligner der er nogle problemer med omkostningerne som de ikke havde før schenker købet.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 21. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. | ||
2026 Q1-regnskab 29. apr. | ||
Årlig generalforsamling 2026 19. mar. | ||
2025 Q4-regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 23. okt. 2025 |
2026 Q2-regnskab
NY
I dag
‧1 t. 0 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 21. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. | ||
2026 Q1-regnskab 29. apr. | ||
Årlig generalforsamling 2026 19. mar. | ||
2025 Q4-regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 23. okt. 2025 |
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,42%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- 1 time sidenSynes det er svært at forstå hvad problemerne er i Road og hvad er risikoen for at det ikke lader sig løse. Ledelsen er fortrøstningsfuld at de får det på plads på et par kvartaler. Det er positivt men kunne være rart at vide hvad er problemet og hvad arbejdes det med til at løse det og hvad er så risici i den proces. Med prisfaldet skal der nok komme nyt de næste dage. Brugte faldet til at supplere en smule på den korte bane.
- ·1 time sidenJeg synes det er interessant at ledelsen henviser til at integrationsudfordringerne i Road Tyskland, Holland og Frankrig skal løses på et kvartal eller to.. Det er i bedste fald naivt, men sandsynligvis en udtalelse gjort for at købe sig tid. Disse 3 lande er alle giganter i hvert sit land for Road, bare Tyskland er vel omkring 10.000 ansatte, Frankrig ligger vel på 4-5.000 også. Når disse ikke fungerer så leverer heller ikke totalen godt nok. Det ved Jens Lund også. Der er også konjunkturer som spiller negativt ind for Road totalt set. Air & Sea og CL er imponerende, Road er kritisk svagt, og skyldes alt for hurtige fusionsprocesser i mange lande.
- 5 timer sidenJeg har købt 250 idag. Direktøren er ik min type. Jeg ynder god opførsel, så ham og jeg skal ikke mødes. Men.......han skal sørge for kursen op op. På kort sigt er jeg i kurstvivl. Aktien fejler intet.
- ·6 timer sidenBliver spændende at se, hvor vi er om et par dage, når analytikerne har fået tygget tallene igen. Efter min mening er den mellem- og langsigtede tese uændret. DSV har en M&A-model, der fungerer og ser ud til allerede at levere gode resultater fra DB Schenker-fusionen. Ledelsen har bekræftet, at udfordringen i Roads og med integrationen i Tyskland, Holland og Frankrig er midlertidige og mulige at fikse. Investorerne ser ud til at være blevet utroligt skuffede over, at der ikke kommer et tilbagekøbsprogram for Q3 2026. Jeg er meget overrasket over, at dette var en forventning. Kan ikke begribe, at en 14% korrektion skal være proportional, især når guidingen er intakt. Hvis den stabiliserer sig på disse niveauer, fordobler jeg positionen3 timer sidenJeg er sådan lidt blandet vedr. tilbagekøb… når firmaet ikke selv gider investere i deres egen butik er det forståeligt at investorerne heller ikke gider.
- 7 timer siden · RedigeretJeg har læst regnskabet fra i dag og leder efter en undskyldning for at købe, men jeg syntes simpelthen ikke det ser særligt godt ud. -> resultatet ser ud til at risikerer at ende i nærheden af sidste års resultat selvom omsætning og dækningsbidrag er steget markant -> Det ser ud til at det store køb af schenker resulterer i en masse omsætning men ikke forfærdelig meget profit -> Hvis resultatet ikke forbedres virker en P/E på 56 meget høj. Jeg ville gerne med på den her, da det virker som et selskab som kommer til at vokse, men syndes det ligner der er nogle problemer med omkostningerne som de ikke havde før schenker købet.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet






