Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

DSV

Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q2 - regnskab
62 dage siden
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,55%Direkte afkast

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
25--
13--
36--
42--
1--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
21. okt.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
22. jul.
2026 Q1 - regnskab
29. apr.
Årlig generalforsamling 2026
19. mar.
2025 Q4 - regnskab
4. feb.
2025 Q3 - regnskab
23. okt. 2025

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 55 min. siden
    Hej Investor Relations Jeg er aktionær i DSV og vil gerne bede om en afklaring i forbindelse med de oplysninger, der efter mandagens analytikermøde er kommet frem i markedet. MarketWire citerer Nordea for, at banken efter mødet med CFO Michael Ebbe oplevede “mindre overbevisning fra ledelsen vedrørende Schenker-synergierne på 9 mia. kr.”, blandt andet på baggrund af kommentarer om mulige forsinkelser inden for Road og IT. Det rejser nogle spørgsmål for mig: Er forventningen om ca. 9 mia. kr. i årlige Schenker-synergier med fuld finansiel effekt i 2027 fortsat uændret? Er der ændret noget i tidsplanen for integrationen eller realiseringen af synergierne i Road og IT? Blev der på analytikermødet givet oplysninger om mulige forsinkelser, ekstraomkostninger eller svagere Road-udvikling, som ikke allerede var offentligt kendt? Hvis der blev givet ny væsentlig information, hvordan vurderer DSV så dette i forhold til princippet om, at kursrelevant information skal være tilgængelig for hele markedet samtidig? Kan DSV oplyse, hvilke analytikere eller finanshuse der deltog i mødet, og om alle deltagere modtog præcis den samme information? Kan DSV forklare, hvorfor markedet tilsyneladende først fik bred adgang til disse oplysninger via efterfølgende analytikernoter og medier? Jeg er naturligvis klar over, at DSV ikke kan kommentere på aktiekursen eller give ikke-offentlig information. Mit spørgsmål går alene på, om de oplysninger, der nu gengives fra analytikermødet, allerede var offentligt kommunikeret, og om DSV fortsat står fuldt ved den tidligere kommunikerede tidsplan og synergiforventning. Med den meget markante kursreaktion efter mødet vil jeg sætte stor pris på en præcis afklaring. Og så til svarene fra idag: Tak for e-mailen og spørgsmålene. Indledningsvis blev der ikke på mødet igår givet nogle nye tal eller data, som vi ikke har talt om og drøftet tidligere. Vi kommenterede ikke på den finansielle udvikling i kvartalet eller guidance for 2026 eller fremadrettet. Det er klart som vi tidligere har talt om, så er vi udfordret lige nu på vores Road division, som også var forklaringen på kursfaldet efter Q2. Vi har genoprettet vores produktion, netværk og service level - godt nok stadig i low season - men har tabt en del volume grundet dette. Det har vi talt om gennem de seneste måneder, men blev præciseret igår, da mange analytikere ikke er opmærksom på at det har naturligvis en effekt på indtjeningen. Vi er naturligvis i dialog med kunderne og forventer at vinde volumen tilbage, men kan ikke give en klar tidslinje for det. Omkring integrationen forløber den som kommunikeret i forbindelse med Q2 som planlagt og alle lande er i integration eller har afsluttet integrationen ved udgangen af 2026. Vi forventer fortsat at leverer på omkostningssynergierne som lovet, men den lavere volumen i Road kan få en midlertidig effekt. Vi fokuserer lige nu på at netværket opererer som det skal så volumen kan komme tilbage. VI har fortsat integrationen af nye lande uden problemer. Aktiemarkedet er meget kortsigtet og kursreaktionen igår er en reaktion på det. Vi arbejder hårdt på integrationen og det vi har lovet, og det tager nogle gange lidt mere tid. Samtidig har analytikerne i deres estimater allerede forudsat at alt er tilbage på sporet i Road i Q4 og i 2027, og der må vi naturligvis være mere forsigtige omkring grundet usikkerheden omkring volumen. Håber det forklarer og besvarer spørgsmålene. Best regards, Stig Frederiksen, Head of Investor Relations, Executive Vice President
    19 min. siden
    Tak for relevant info...stærk henvendelse Jyskinvest. Jeg holder fast i aktien.
  • 1 time siden
    Mon ikke det er bunden vi har set i dag?
    57 min. siden
    ·
    DSV's aktie bliver ved med at falde, men analytikere bliver ved med at give den en 'Køb'-anbefaling. Det får mig til at undre mig over, hvem disse analytikere egentlig arbejder for. Pusher de en købsanbefaling, bare så de kan skille sig af med deres egne aktier?
  • 1 time siden
    ·
    Jeg købte alt jeg magtede til ca. kr 1177 - håber på en god opgang inden 2 mnd. Hvad gør I?
    1 time siden · Redigeret
    1178 - går laaaang. - mindst 2 uger ;-)
  • 1 time siden
    Der var en klog person, der tidligere på året, udråbte dsv til den nye Novo📉. Han fik ret…
    1 time siden
    Glæder mig til kurs 400 er nået.
  • 1 time siden
    jeg har købt hele vejen ned, sidst til 1220 med en gak på 1377,99, har stadig troen til DSV. og tar et qvartal ad gangen.
    1 time siden
    Så  længe  du har penge kan købe 😊
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Største købere

Største købere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym314.419314.41900

Største sælgere

Største sælgere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym314.419314.41900
2026 Q2 - regnskab
62 dage siden
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,55%Direkte afkast

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 55 min. siden
    Hej Investor Relations Jeg er aktionær i DSV og vil gerne bede om en afklaring i forbindelse med de oplysninger, der efter mandagens analytikermøde er kommet frem i markedet. MarketWire citerer Nordea for, at banken efter mødet med CFO Michael Ebbe oplevede “mindre overbevisning fra ledelsen vedrørende Schenker-synergierne på 9 mia. kr.”, blandt andet på baggrund af kommentarer om mulige forsinkelser inden for Road og IT. Det rejser nogle spørgsmål for mig: Er forventningen om ca. 9 mia. kr. i årlige Schenker-synergier med fuld finansiel effekt i 2027 fortsat uændret? Er der ændret noget i tidsplanen for integrationen eller realiseringen af synergierne i Road og IT? Blev der på analytikermødet givet oplysninger om mulige forsinkelser, ekstraomkostninger eller svagere Road-udvikling, som ikke allerede var offentligt kendt? Hvis der blev givet ny væsentlig information, hvordan vurderer DSV så dette i forhold til princippet om, at kursrelevant information skal være tilgængelig for hele markedet samtidig? Kan DSV oplyse, hvilke analytikere eller finanshuse der deltog i mødet, og om alle deltagere modtog præcis den samme information? Kan DSV forklare, hvorfor markedet tilsyneladende først fik bred adgang til disse oplysninger via efterfølgende analytikernoter og medier? Jeg er naturligvis klar over, at DSV ikke kan kommentere på aktiekursen eller give ikke-offentlig information. Mit spørgsmål går alene på, om de oplysninger, der nu gengives fra analytikermødet, allerede var offentligt kommunikeret, og om DSV fortsat står fuldt ved den tidligere kommunikerede tidsplan og synergiforventning. Med den meget markante kursreaktion efter mødet vil jeg sætte stor pris på en præcis afklaring. Og så til svarene fra idag: Tak for e-mailen og spørgsmålene. Indledningsvis blev der ikke på mødet igår givet nogle nye tal eller data, som vi ikke har talt om og drøftet tidligere. Vi kommenterede ikke på den finansielle udvikling i kvartalet eller guidance for 2026 eller fremadrettet. Det er klart som vi tidligere har talt om, så er vi udfordret lige nu på vores Road division, som også var forklaringen på kursfaldet efter Q2. Vi har genoprettet vores produktion, netværk og service level - godt nok stadig i low season - men har tabt en del volume grundet dette. Det har vi talt om gennem de seneste måneder, men blev præciseret igår, da mange analytikere ikke er opmærksom på at det har naturligvis en effekt på indtjeningen. Vi er naturligvis i dialog med kunderne og forventer at vinde volumen tilbage, men kan ikke give en klar tidslinje for det. Omkring integrationen forløber den som kommunikeret i forbindelse med Q2 som planlagt og alle lande er i integration eller har afsluttet integrationen ved udgangen af 2026. Vi forventer fortsat at leverer på omkostningssynergierne som lovet, men den lavere volumen i Road kan få en midlertidig effekt. Vi fokuserer lige nu på at netværket opererer som det skal så volumen kan komme tilbage. VI har fortsat integrationen af nye lande uden problemer. Aktiemarkedet er meget kortsigtet og kursreaktionen igår er en reaktion på det. Vi arbejder hårdt på integrationen og det vi har lovet, og det tager nogle gange lidt mere tid. Samtidig har analytikerne i deres estimater allerede forudsat at alt er tilbage på sporet i Road i Q4 og i 2027, og der må vi naturligvis være mere forsigtige omkring grundet usikkerheden omkring volumen. Håber det forklarer og besvarer spørgsmålene. Best regards, Stig Frederiksen, Head of Investor Relations, Executive Vice President
    19 min. siden
    Tak for relevant info...stærk henvendelse Jyskinvest. Jeg holder fast i aktien.
  • 1 time siden
    Mon ikke det er bunden vi har set i dag?
    57 min. siden
    ·
    DSV's aktie bliver ved med at falde, men analytikere bliver ved med at give den en 'Køb'-anbefaling. Det får mig til at undre mig over, hvem disse analytikere egentlig arbejder for. Pusher de en købsanbefaling, bare så de kan skille sig af med deres egne aktier?
  • 1 time siden
    ·
    Jeg købte alt jeg magtede til ca. kr 1177 - håber på en god opgang inden 2 mnd. Hvad gør I?
    1 time siden · Redigeret
    1178 - går laaaang. - mindst 2 uger ;-)
  • 1 time siden
    Der var en klog person, der tidligere på året, udråbte dsv til den nye Novo📉. Han fik ret…
    1 time siden
    Glæder mig til kurs 400 er nået.
  • 1 time siden
    jeg har købt hele vejen ned, sidst til 1220 med en gak på 1377,99, har stadig troen til DSV. og tar et qvartal ad gangen.
    1 time siden
    Så  længe  du har penge kan købe 😊
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
25--
13--
36--
42--
1--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
21. okt.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
22. jul.
2026 Q1 - regnskab
29. apr.
Årlig generalforsamling 2026
19. mar.
2025 Q4 - regnskab
4. feb.
2025 Q3 - regnskab
23. okt. 2025

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Største købere

Største købere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym314.419314.41900

Største sælgere

Største sælgere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym314.419314.41900
2026 Q2 - regnskab
62 dage siden

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
21. okt.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
22. jul.
2026 Q1 - regnskab
29. apr.
Årlig generalforsamling 2026
19. mar.
2025 Q4 - regnskab
4. feb.
2025 Q3 - regnskab
23. okt. 2025

Relaterede Produkter

7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,55%Direkte afkast

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 55 min. siden
    Hej Investor Relations Jeg er aktionær i DSV og vil gerne bede om en afklaring i forbindelse med de oplysninger, der efter mandagens analytikermøde er kommet frem i markedet. MarketWire citerer Nordea for, at banken efter mødet med CFO Michael Ebbe oplevede “mindre overbevisning fra ledelsen vedrørende Schenker-synergierne på 9 mia. kr.”, blandt andet på baggrund af kommentarer om mulige forsinkelser inden for Road og IT. Det rejser nogle spørgsmål for mig: Er forventningen om ca. 9 mia. kr. i årlige Schenker-synergier med fuld finansiel effekt i 2027 fortsat uændret? Er der ændret noget i tidsplanen for integrationen eller realiseringen af synergierne i Road og IT? Blev der på analytikermødet givet oplysninger om mulige forsinkelser, ekstraomkostninger eller svagere Road-udvikling, som ikke allerede var offentligt kendt? Hvis der blev givet ny væsentlig information, hvordan vurderer DSV så dette i forhold til princippet om, at kursrelevant information skal være tilgængelig for hele markedet samtidig? Kan DSV oplyse, hvilke analytikere eller finanshuse der deltog i mødet, og om alle deltagere modtog præcis den samme information? Kan DSV forklare, hvorfor markedet tilsyneladende først fik bred adgang til disse oplysninger via efterfølgende analytikernoter og medier? Jeg er naturligvis klar over, at DSV ikke kan kommentere på aktiekursen eller give ikke-offentlig information. Mit spørgsmål går alene på, om de oplysninger, der nu gengives fra analytikermødet, allerede var offentligt kommunikeret, og om DSV fortsat står fuldt ved den tidligere kommunikerede tidsplan og synergiforventning. Med den meget markante kursreaktion efter mødet vil jeg sætte stor pris på en præcis afklaring. Og så til svarene fra idag: Tak for e-mailen og spørgsmålene. Indledningsvis blev der ikke på mødet igår givet nogle nye tal eller data, som vi ikke har talt om og drøftet tidligere. Vi kommenterede ikke på den finansielle udvikling i kvartalet eller guidance for 2026 eller fremadrettet. Det er klart som vi tidligere har talt om, så er vi udfordret lige nu på vores Road division, som også var forklaringen på kursfaldet efter Q2. Vi har genoprettet vores produktion, netværk og service level - godt nok stadig i low season - men har tabt en del volume grundet dette. Det har vi talt om gennem de seneste måneder, men blev præciseret igår, da mange analytikere ikke er opmærksom på at det har naturligvis en effekt på indtjeningen. Vi er naturligvis i dialog med kunderne og forventer at vinde volumen tilbage, men kan ikke give en klar tidslinje for det. Omkring integrationen forløber den som kommunikeret i forbindelse med Q2 som planlagt og alle lande er i integration eller har afsluttet integrationen ved udgangen af 2026. Vi forventer fortsat at leverer på omkostningssynergierne som lovet, men den lavere volumen i Road kan få en midlertidig effekt. Vi fokuserer lige nu på at netværket opererer som det skal så volumen kan komme tilbage. VI har fortsat integrationen af nye lande uden problemer. Aktiemarkedet er meget kortsigtet og kursreaktionen igår er en reaktion på det. Vi arbejder hårdt på integrationen og det vi har lovet, og det tager nogle gange lidt mere tid. Samtidig har analytikerne i deres estimater allerede forudsat at alt er tilbage på sporet i Road i Q4 og i 2027, og der må vi naturligvis være mere forsigtige omkring grundet usikkerheden omkring volumen. Håber det forklarer og besvarer spørgsmålene. Best regards, Stig Frederiksen, Head of Investor Relations, Executive Vice President
    19 min. siden
    Tak for relevant info...stærk henvendelse Jyskinvest. Jeg holder fast i aktien.
  • 1 time siden
    Mon ikke det er bunden vi har set i dag?
    57 min. siden
    ·
    DSV's aktie bliver ved med at falde, men analytikere bliver ved med at give den en 'Køb'-anbefaling. Det får mig til at undre mig over, hvem disse analytikere egentlig arbejder for. Pusher de en købsanbefaling, bare så de kan skille sig af med deres egne aktier?
  • 1 time siden
    ·
    Jeg købte alt jeg magtede til ca. kr 1177 - håber på en god opgang inden 2 mnd. Hvad gør I?
    1 time siden · Redigeret
    1178 - går laaaang. - mindst 2 uger ;-)
  • 1 time siden
    Der var en klog person, der tidligere på året, udråbte dsv til den nye Novo📉. Han fik ret…
    1 time siden
    Glæder mig til kurs 400 er nået.
  • 1 time siden
    jeg har købt hele vejen ned, sidst til 1220 med en gak på 1377,99, har stadig troen til DSV. og tar et qvartal ad gangen.
    1 time siden
    Så  længe  du har penge kan købe 😊
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
25--
13--
36--
42--
1--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Største købere

Største købere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym314.419314.41900

Største sælgere

Største sælgere
MæglerKøbtSolgtNettoInternt
Anonym314.419314.41900