2026 Q1-regnskab
NY
6 dage siden
‧1 t. 2 min
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,45%Direkte afkast
Ordredybde
Nasdaq Copenhagen
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 66 | - | - | ||
| 9 | - | - | ||
| 83 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 648 | - | - |
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 482.980 | 482.980 | 0 | 0 |
| Sydbank A/S | 335 | 335 | 0 | 335 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 482.980 | 482.980 | 0 | 0 |
| Sydbank A/S | 335 | 335 | 0 | 335 |
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 29. apr. | ||
Årlig generalforsamling 2026 19. mar. | ||
2025 Q4-regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 23. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 31. jul. 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·3 timer sidenModstand ved 1400, derefter 1390,- 😝😂🤭 Hvis det er tilfældet, vil kupet fortsætte indtil -18 til -20% rabat 😈🥳
2 timer siden2 timer sidensdfnorge 23 timer siden · Oversat Går mod 1250, - 1280,- niveauer 😎
·3 timer sidenDette er DSVs Novo nordisk-moment. Den faldt 75%. Præcis det samme: begge er skyhøjt værdisat af "analytikere". Begge har fået eksistentielle trusler. Begge møder pres ud over eksistentiel trussel (novo: kopicat, dårlig supply chain, patentudløb. DSV: inflation/recession, Iran-krig, skrald opkøb i schenker) I begge kommentarfelt vil I fremover se folk i "benægtelse". Som fortæller hvor flot "ozempic" er. Hvordan en på deres arbejde er gået ned 50kg. nAnalytikere dumper aktierne de forvalter mens de argumenterer bull case i medierne. Det er over
1 time siden1 time sidenAt kalde opkøbet skrald er helt på månen --> rapporterne viser jo netop at synergieffekterne er tydelige. Integrationen er allerede 45% færdig Over 50 lande er integreret eller under integration, 7.000+ administrative stillinger er allerede skåret.
5 timer siden5 timer sidenSom transport mand og mangeårig direktør i branchen har jeg lyst til at påpege at jeg ser faldet som en overreaktion. Amazon vil i min optik kun kunne udgøre en trussel i USA men her er DSV i forvejen ikke særligt store. Omvendt kan Amazon ikke gøre meget i resten af verden. Endeligt er Amazon relevant i pakke branchen (små forsendelser) men ikke for større forsendelser hvor DSV som speditør har sin styrke. Så se faldet som en mulighed for opkøb
3 timer siden3 timer sidenJa men det hjælpe ikke at du ser det som en overreaktion - Aktiemarkedet har altid ret. - desværre
7 timer siden · Redigeret7 timer siden · Redigeretsmilte lidt af Amazone vil ha andres pakker med i stor stil. Køber meget online, har kun oplevet to forsvundne pakker, begge bortkommet på Amazone lagre...
20 timer siden20 timer sidenDette fald virker ligeså panikagtig som da DSV faldt 10% pga. der var et lille amerikansk selskab man mente der havde en AI løsning der ville disrupte transportbranchen. Amazon er ikke en transportvirksomhed og det må være tvivlsomt de vil disrupte DSV´s forretning men der er nogle der tjener godt på disse store kursudsving. DSV tjener deres penge deres logistikløsninger hvor AI vil gøre DSV mere effektive.
11 timer siden11 timer sidenAmazon har i nogle lande fremfor alt i Nordamerika deres eget transportnetværk med logistikcentre, egne fly, egne lastbiler egne varevogne, egne chauffører etc. Det er dette netværk som Amazon nu vil tilbyde til andre virksomheder (som i mange tilfælde allerede bruger netværket via Amazons webshop). Internationalt er billedet mere blandet. I Danmark har Amazon stort set ikke nogle transportaktiver. I større europæiske lande som Uk, Tyskland og Spanien er de tilstede med egne logistikaktiver, men i betydeligt mindre udstrækning end i Nordamerika.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-regnskab
NY
6 dage siden
‧1 t. 2 min
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,45%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·3 timer sidenModstand ved 1400, derefter 1390,- 😝😂🤭 Hvis det er tilfældet, vil kupet fortsætte indtil -18 til -20% rabat 😈🥳2 timer siden2 timer sidensdfnorge 23 timer siden · Oversat Går mod 1250, - 1280,- niveauer 😎
- ·3 timer sidenDette er DSVs Novo nordisk-moment. Den faldt 75%. Præcis det samme: begge er skyhøjt værdisat af "analytikere". Begge har fået eksistentielle trusler. Begge møder pres ud over eksistentiel trussel (novo: kopicat, dårlig supply chain, patentudløb. DSV: inflation/recession, Iran-krig, skrald opkøb i schenker) I begge kommentarfelt vil I fremover se folk i "benægtelse". Som fortæller hvor flot "ozempic" er. Hvordan en på deres arbejde er gået ned 50kg. nAnalytikere dumper aktierne de forvalter mens de argumenterer bull case i medierne. Det er over1 time siden1 time sidenAt kalde opkøbet skrald er helt på månen --> rapporterne viser jo netop at synergieffekterne er tydelige. Integrationen er allerede 45% færdig Over 50 lande er integreret eller under integration, 7.000+ administrative stillinger er allerede skåret.
- 5 timer siden5 timer sidenSom transport mand og mangeårig direktør i branchen har jeg lyst til at påpege at jeg ser faldet som en overreaktion. Amazon vil i min optik kun kunne udgøre en trussel i USA men her er DSV i forvejen ikke særligt store. Omvendt kan Amazon ikke gøre meget i resten af verden. Endeligt er Amazon relevant i pakke branchen (små forsendelser) men ikke for større forsendelser hvor DSV som speditør har sin styrke. Så se faldet som en mulighed for opkøb3 timer siden3 timer sidenJa men det hjælpe ikke at du ser det som en overreaktion - Aktiemarkedet har altid ret. - desværre
- 7 timer siden · Redigeret7 timer siden · Redigeretsmilte lidt af Amazone vil ha andres pakker med i stor stil. Køber meget online, har kun oplevet to forsvundne pakker, begge bortkommet på Amazone lagre...
- 20 timer siden20 timer sidenDette fald virker ligeså panikagtig som da DSV faldt 10% pga. der var et lille amerikansk selskab man mente der havde en AI løsning der ville disrupte transportbranchen. Amazon er ikke en transportvirksomhed og det må være tvivlsomt de vil disrupte DSV´s forretning men der er nogle der tjener godt på disse store kursudsving. DSV tjener deres penge deres logistikløsninger hvor AI vil gøre DSV mere effektive.11 timer siden11 timer sidenAmazon har i nogle lande fremfor alt i Nordamerika deres eget transportnetværk med logistikcentre, egne fly, egne lastbiler egne varevogne, egne chauffører etc. Det er dette netværk som Amazon nu vil tilbyde til andre virksomheder (som i mange tilfælde allerede bruger netværket via Amazons webshop). Internationalt er billedet mere blandet. I Danmark har Amazon stort set ikke nogle transportaktiver. I større europæiske lande som Uk, Tyskland og Spanien er de tilstede med egne logistikaktiver, men i betydeligt mindre udstrækning end i Nordamerika.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Nasdaq Copenhagen
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 66 | - | - | ||
| 9 | - | - | ||
| 83 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 648 | - | - |
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 482.980 | 482.980 | 0 | 0 |
| Sydbank A/S | 335 | 335 | 0 | 335 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 482.980 | 482.980 | 0 | 0 |
| Sydbank A/S | 335 | 335 | 0 | 335 |
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 29. apr. | ||
Årlig generalforsamling 2026 19. mar. | ||
2025 Q4-regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 23. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 31. jul. 2025 |
2026 Q1-regnskab
NY
6 dage siden
‧1 t. 2 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 29. apr. | ||
Årlig generalforsamling 2026 19. mar. | ||
2025 Q4-regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 23. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 31. jul. 2025 |
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,45%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·3 timer sidenModstand ved 1400, derefter 1390,- 😝😂🤭 Hvis det er tilfældet, vil kupet fortsætte indtil -18 til -20% rabat 😈🥳2 timer siden2 timer sidensdfnorge 23 timer siden · Oversat Går mod 1250, - 1280,- niveauer 😎
- ·3 timer sidenDette er DSVs Novo nordisk-moment. Den faldt 75%. Præcis det samme: begge er skyhøjt værdisat af "analytikere". Begge har fået eksistentielle trusler. Begge møder pres ud over eksistentiel trussel (novo: kopicat, dårlig supply chain, patentudløb. DSV: inflation/recession, Iran-krig, skrald opkøb i schenker) I begge kommentarfelt vil I fremover se folk i "benægtelse". Som fortæller hvor flot "ozempic" er. Hvordan en på deres arbejde er gået ned 50kg. nAnalytikere dumper aktierne de forvalter mens de argumenterer bull case i medierne. Det er over1 time siden1 time sidenAt kalde opkøbet skrald er helt på månen --> rapporterne viser jo netop at synergieffekterne er tydelige. Integrationen er allerede 45% færdig Over 50 lande er integreret eller under integration, 7.000+ administrative stillinger er allerede skåret.
- 5 timer siden5 timer sidenSom transport mand og mangeårig direktør i branchen har jeg lyst til at påpege at jeg ser faldet som en overreaktion. Amazon vil i min optik kun kunne udgøre en trussel i USA men her er DSV i forvejen ikke særligt store. Omvendt kan Amazon ikke gøre meget i resten af verden. Endeligt er Amazon relevant i pakke branchen (små forsendelser) men ikke for større forsendelser hvor DSV som speditør har sin styrke. Så se faldet som en mulighed for opkøb3 timer siden3 timer sidenJa men det hjælpe ikke at du ser det som en overreaktion - Aktiemarkedet har altid ret. - desværre
- 7 timer siden · Redigeret7 timer siden · Redigeretsmilte lidt af Amazone vil ha andres pakker med i stor stil. Køber meget online, har kun oplevet to forsvundne pakker, begge bortkommet på Amazone lagre...
- 20 timer siden20 timer sidenDette fald virker ligeså panikagtig som da DSV faldt 10% pga. der var et lille amerikansk selskab man mente der havde en AI løsning der ville disrupte transportbranchen. Amazon er ikke en transportvirksomhed og det må være tvivlsomt de vil disrupte DSV´s forretning men der er nogle der tjener godt på disse store kursudsving. DSV tjener deres penge deres logistikløsninger hvor AI vil gøre DSV mere effektive.11 timer siden11 timer sidenAmazon har i nogle lande fremfor alt i Nordamerika deres eget transportnetværk med logistikcentre, egne fly, egne lastbiler egne varevogne, egne chauffører etc. Det er dette netværk som Amazon nu vil tilbyde til andre virksomheder (som i mange tilfælde allerede bruger netværket via Amazons webshop). Internationalt er billedet mere blandet. I Danmark har Amazon stort set ikke nogle transportaktiver. I større europæiske lande som Uk, Tyskland og Spanien er de tilstede med egne logistikaktiver, men i betydeligt mindre udstrækning end i Nordamerika.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Nasdaq Copenhagen
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 66 | - | - | ||
| 9 | - | - | ||
| 83 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 648 | - | - |
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 482.980 | 482.980 | 0 | 0 |
| Sydbank A/S | 335 | 335 | 0 | 335 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 482.980 | 482.980 | 0 | 0 |
| Sydbank A/S | 335 | 335 | 0 | 335 |