2026 Q2 - regnskab
82 dage siden
‧1 t. 0 min
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,60%Direkte afkast
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 297 | NRD | NRD | ||
| 122 | - | - | ||
| 154 | - | - | ||
| 429 | - | - | ||
| 154 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 21. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 22. jul. | ||
2026 Q1 - regnskab 29. apr. | ||
Årlig generalforsamling 2026 19. mar. | ||
2025 Q4 - regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 23. okt. 2025 |
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
·31 min. sidenHer er et uddrag fra JPM-notatet Investing.com -- J.P. Morgan nedjusterede speditøren til "neutral" fra "overweight" og sænkede kursmålet til DKK 1.400 fra DKK 2.165 med den begrundelse, at selskabets Road-division vil tabe mere bruttofortjeneste, end mægleren havde regnet med. Mægleren fjernede desuden DSV fra sin Analyst Focus List. Det blev oplyst, at man har "mistet overbevisningen" om den stærke indtjeningsvækst, man oprindeligt forventede efter DSV's opkøb af Schenker. Kerneforretningen er under større indtjeningspres, som startede i Air & Sea og nu også er synligt i Road, oplyste mægleren. Mægleren oplyste, at det skete på baggrund af en bedre forståelse af Roads operationelle udfordringer og kundeproblemer, efter at ledelsen havde afholdt gruppesamtaler i midten af september. Man henviste desuden til sin egen undersøgelse af mere end 300 DSV-kunder, som blev gennemført i den sidste uge af september. Undersøgelsen gav DSV en lav net promoter score (et mål for kundetilfredshed) på 2,5 og indikerede, at de operationelle problemer ikke var blevet fuldt ud løst. Da Road håndterer en stor andel af stykgodsvolumen, falder tabt aktivitet fuldt igennem til indtjeningen, anførte analytikerne. Man forventer nu, at Roads bruttofortjeneste vil falde med 7% år-til-år i både tredje og fjerde kvartal af 2026. Som konsekvens heraf blev prognosen for Roads driftsresultat (EBIT) for tredje kvartal sænket til DKK 412 mio. fra DKK 715 mio. For fjerde kvartal blev prognosen sænket til DKK 580 mio. fra DKK 1,08 mia. Analytikerne sænkede desuden forventningerne til omkostningsbesparelser ved at kombinere Road med Schenker til DKK 750 mio. i 2027 fra DKK 3,00 mia. Det blev oplyst, at kundegendannelsen vil tage tid. Ledelsen oplyste på opkaldet i midten af september, at rettidig levering (on-time-in-full) havde nået 93%, hvilket blev beskrevet som godt nok til at begynde at genvinde tabte volumener. Om Roads udsigter udtalte ledelsen: "Hvis jeg sad med jeres regneark, ville jeg nok trække et par procentpoint fra." At genindstille prognoserne for Road var hovedårsagen til mæglerens nedjusteringer af koncernestimaterne. Man sænkede indtjeningsestimaterne pr. aktie for 2027-2031 med ca. 20% og forventer nu en koncern-EBIT for 2026 på DKK 24,23 mia. og en EBIT for 2027 på DKK 26,40 mia., hvilket er henholdsvis 5% og 14% under de tidligere prognoser. Mægleren oplyste, at dens estimater for nettoresultat og indtjening pr. aktie for 2027-2031 ligger ca. 10% under konsensus. Man foretog desuden en nedskrivning på 50% af de resultatforbedringer, som DSV havde sat som mål under sit "DSV 3.0"-program. Mægleren oplyste, at man fortsat forventer en indtjeningsvækst på ca. 20% om året, hjulpet på vej af et aktietilbagekøb, som man antager vil blive genoptaget i første kvartal af 2027. "Vi erkender, at dette har været et skuffende aktieanbefalingsopkald", lød det fra mægleren. Man forventer, at regnskabet for tredje kvartal vil udløse indtjeningsnedjusteringer. DSV forbliver deres foretrukne speditør.https://www.thefly.com/gb:0jn9/forecasts de 4 første ser ud til at have opdateret deres kursmål baseret på "call", men jeg tror, at kun JPM har nedjusteret indtjeningen og synergispillet hidtil, vi må se, hvad de andre gør, men jeg forventer nedjusteringer på den korte bane. De prognostiserer også kun 50% af DSV 2030-målene for forbedringer fra tech/ai Det ser ud til, at selv JPM prognostiserer et tilbagekøbsprogram, der starter i q1, så det er et plus, men JPM er meget negative over for hele sektoren, især containerfragt (12k DKK kursmål for maersk)
7 timer sidenDer er godt nok lav omsætning I dag, mon det efterårsferien, der har noget at sige eller er det bare en flad mandag? Der sker ikke en hujende p...
4 timer sidenJo tættere på vi rykker på midtvejsvalget i USA desto mere usikkerhed og tilbageholdenhed vil vi se. Og med rette!
for 2 dage siden · RedigeretHov, så kom der et realistisk kursmål for første gang i et år .. kursen er sat til 1400. Dejligt med lidt virkeligheds sans. I stedet for kursmål mellem 2000-2500
9 timer sidenHvad mener du? Hvorfor skulle en nedjustering være urealistisk? Det er da efterhånden meget realistisk, integrationen går jo tydeligvis meget dårligere end forventet...
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 297 | 297 | 0 | 297 |
| Anonym | 379.541 | 379.541 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 297 | 297 | 0 | 297 |
| Anonym | 379.541 | 379.541 | 0 | 0 |
2026 Q2 - regnskab
82 dage siden
‧1 t. 0 min
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,60%Direkte afkast
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·31 min. sidenHer er et uddrag fra JPM-notatet Investing.com -- J.P. Morgan nedjusterede speditøren til "neutral" fra "overweight" og sænkede kursmålet til DKK 1.400 fra DKK 2.165 med den begrundelse, at selskabets Road-division vil tabe mere bruttofortjeneste, end mægleren havde regnet med. Mægleren fjernede desuden DSV fra sin Analyst Focus List. Det blev oplyst, at man har "mistet overbevisningen" om den stærke indtjeningsvækst, man oprindeligt forventede efter DSV's opkøb af Schenker. Kerneforretningen er under større indtjeningspres, som startede i Air & Sea og nu også er synligt i Road, oplyste mægleren. Mægleren oplyste, at det skete på baggrund af en bedre forståelse af Roads operationelle udfordringer og kundeproblemer, efter at ledelsen havde afholdt gruppesamtaler i midten af september. Man henviste desuden til sin egen undersøgelse af mere end 300 DSV-kunder, som blev gennemført i den sidste uge af september. Undersøgelsen gav DSV en lav net promoter score (et mål for kundetilfredshed) på 2,5 og indikerede, at de operationelle problemer ikke var blevet fuldt ud løst. Da Road håndterer en stor andel af stykgodsvolumen, falder tabt aktivitet fuldt igennem til indtjeningen, anførte analytikerne. Man forventer nu, at Roads bruttofortjeneste vil falde med 7% år-til-år i både tredje og fjerde kvartal af 2026. Som konsekvens heraf blev prognosen for Roads driftsresultat (EBIT) for tredje kvartal sænket til DKK 412 mio. fra DKK 715 mio. For fjerde kvartal blev prognosen sænket til DKK 580 mio. fra DKK 1,08 mia. Analytikerne sænkede desuden forventningerne til omkostningsbesparelser ved at kombinere Road med Schenker til DKK 750 mio. i 2027 fra DKK 3,00 mia. Det blev oplyst, at kundegendannelsen vil tage tid. Ledelsen oplyste på opkaldet i midten af september, at rettidig levering (on-time-in-full) havde nået 93%, hvilket blev beskrevet som godt nok til at begynde at genvinde tabte volumener. Om Roads udsigter udtalte ledelsen: "Hvis jeg sad med jeres regneark, ville jeg nok trække et par procentpoint fra." At genindstille prognoserne for Road var hovedårsagen til mæglerens nedjusteringer af koncernestimaterne. Man sænkede indtjeningsestimaterne pr. aktie for 2027-2031 med ca. 20% og forventer nu en koncern-EBIT for 2026 på DKK 24,23 mia. og en EBIT for 2027 på DKK 26,40 mia., hvilket er henholdsvis 5% og 14% under de tidligere prognoser. Mægleren oplyste, at dens estimater for nettoresultat og indtjening pr. aktie for 2027-2031 ligger ca. 10% under konsensus. Man foretog desuden en nedskrivning på 50% af de resultatforbedringer, som DSV havde sat som mål under sit "DSV 3.0"-program. Mægleren oplyste, at man fortsat forventer en indtjeningsvækst på ca. 20% om året, hjulpet på vej af et aktietilbagekøb, som man antager vil blive genoptaget i første kvartal af 2027. "Vi erkender, at dette har været et skuffende aktieanbefalingsopkald", lød det fra mægleren. Man forventer, at regnskabet for tredje kvartal vil udløse indtjeningsnedjusteringer. DSV forbliver deres foretrukne speditør.https://www.thefly.com/gb:0jn9/forecasts de 4 første ser ud til at have opdateret deres kursmål baseret på "call", men jeg tror, at kun JPM har nedjusteret indtjeningen og synergispillet hidtil, vi må se, hvad de andre gør, men jeg forventer nedjusteringer på den korte bane. De prognostiserer også kun 50% af DSV 2030-målene for forbedringer fra tech/ai Det ser ud til, at selv JPM prognostiserer et tilbagekøbsprogram, der starter i q1, så det er et plus, men JPM er meget negative over for hele sektoren, især containerfragt (12k DKK kursmål for maersk)
- 7 timer sidenDer er godt nok lav omsætning I dag, mon det efterårsferien, der har noget at sige eller er det bare en flad mandag? Der sker ikke en hujende p...4 timer sidenJo tættere på vi rykker på midtvejsvalget i USA desto mere usikkerhed og tilbageholdenhed vil vi se. Og med rette!
- for 2 dage siden · RedigeretHov, så kom der et realistisk kursmål for første gang i et år .. kursen er sat til 1400. Dejligt med lidt virkeligheds sans. I stedet for kursmål mellem 2000-25009 timer sidenHvad mener du? Hvorfor skulle en nedjustering være urealistisk? Det er da efterhånden meget realistisk, integrationen går jo tydeligvis meget dårligere end forventet...
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 297 | NRD | NRD | ||
| 122 | - | - | ||
| 154 | - | - | ||
| 429 | - | - | ||
| 154 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 21. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 22. jul. | ||
2026 Q1 - regnskab 29. apr. | ||
Årlig generalforsamling 2026 19. mar. | ||
2025 Q4 - regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 23. okt. 2025 |
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 297 | 297 | 0 | 297 |
| Anonym | 379.541 | 379.541 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 297 | 297 | 0 | 297 |
| Anonym | 379.541 | 379.541 | 0 | 0 |
2026 Q2 - regnskab
82 dage siden
‧1 t. 0 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 21. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 22. jul. | ||
2026 Q1 - regnskab 29. apr. | ||
Årlig generalforsamling 2026 19. mar. | ||
2025 Q4 - regnskab 4. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 23. okt. 2025 |
Relaterede Produkter
7,00 DKK/aktie
Seneste udbytte
0,60%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·31 min. sidenHer er et uddrag fra JPM-notatet Investing.com -- J.P. Morgan nedjusterede speditøren til "neutral" fra "overweight" og sænkede kursmålet til DKK 1.400 fra DKK 2.165 med den begrundelse, at selskabets Road-division vil tabe mere bruttofortjeneste, end mægleren havde regnet med. Mægleren fjernede desuden DSV fra sin Analyst Focus List. Det blev oplyst, at man har "mistet overbevisningen" om den stærke indtjeningsvækst, man oprindeligt forventede efter DSV's opkøb af Schenker. Kerneforretningen er under større indtjeningspres, som startede i Air & Sea og nu også er synligt i Road, oplyste mægleren. Mægleren oplyste, at det skete på baggrund af en bedre forståelse af Roads operationelle udfordringer og kundeproblemer, efter at ledelsen havde afholdt gruppesamtaler i midten af september. Man henviste desuden til sin egen undersøgelse af mere end 300 DSV-kunder, som blev gennemført i den sidste uge af september. Undersøgelsen gav DSV en lav net promoter score (et mål for kundetilfredshed) på 2,5 og indikerede, at de operationelle problemer ikke var blevet fuldt ud løst. Da Road håndterer en stor andel af stykgodsvolumen, falder tabt aktivitet fuldt igennem til indtjeningen, anførte analytikerne. Man forventer nu, at Roads bruttofortjeneste vil falde med 7% år-til-år i både tredje og fjerde kvartal af 2026. Som konsekvens heraf blev prognosen for Roads driftsresultat (EBIT) for tredje kvartal sænket til DKK 412 mio. fra DKK 715 mio. For fjerde kvartal blev prognosen sænket til DKK 580 mio. fra DKK 1,08 mia. Analytikerne sænkede desuden forventningerne til omkostningsbesparelser ved at kombinere Road med Schenker til DKK 750 mio. i 2027 fra DKK 3,00 mia. Det blev oplyst, at kundegendannelsen vil tage tid. Ledelsen oplyste på opkaldet i midten af september, at rettidig levering (on-time-in-full) havde nået 93%, hvilket blev beskrevet som godt nok til at begynde at genvinde tabte volumener. Om Roads udsigter udtalte ledelsen: "Hvis jeg sad med jeres regneark, ville jeg nok trække et par procentpoint fra." At genindstille prognoserne for Road var hovedårsagen til mæglerens nedjusteringer af koncernestimaterne. Man sænkede indtjeningsestimaterne pr. aktie for 2027-2031 med ca. 20% og forventer nu en koncern-EBIT for 2026 på DKK 24,23 mia. og en EBIT for 2027 på DKK 26,40 mia., hvilket er henholdsvis 5% og 14% under de tidligere prognoser. Mægleren oplyste, at dens estimater for nettoresultat og indtjening pr. aktie for 2027-2031 ligger ca. 10% under konsensus. Man foretog desuden en nedskrivning på 50% af de resultatforbedringer, som DSV havde sat som mål under sit "DSV 3.0"-program. Mægleren oplyste, at man fortsat forventer en indtjeningsvækst på ca. 20% om året, hjulpet på vej af et aktietilbagekøb, som man antager vil blive genoptaget i første kvartal af 2027. "Vi erkender, at dette har været et skuffende aktieanbefalingsopkald", lød det fra mægleren. Man forventer, at regnskabet for tredje kvartal vil udløse indtjeningsnedjusteringer. DSV forbliver deres foretrukne speditør.https://www.thefly.com/gb:0jn9/forecasts de 4 første ser ud til at have opdateret deres kursmål baseret på "call", men jeg tror, at kun JPM har nedjusteret indtjeningen og synergispillet hidtil, vi må se, hvad de andre gør, men jeg forventer nedjusteringer på den korte bane. De prognostiserer også kun 50% af DSV 2030-målene for forbedringer fra tech/ai Det ser ud til, at selv JPM prognostiserer et tilbagekøbsprogram, der starter i q1, så det er et plus, men JPM er meget negative over for hele sektoren, især containerfragt (12k DKK kursmål for maersk)
- 7 timer sidenDer er godt nok lav omsætning I dag, mon det efterårsferien, der har noget at sige eller er det bare en flad mandag? Der sker ikke en hujende p...4 timer sidenJo tættere på vi rykker på midtvejsvalget i USA desto mere usikkerhed og tilbageholdenhed vil vi se. Og med rette!
- for 2 dage siden · RedigeretHov, så kom der et realistisk kursmål for første gang i et år .. kursen er sat til 1400. Dejligt med lidt virkeligheds sans. I stedet for kursmål mellem 2000-25009 timer sidenHvad mener du? Hvorfor skulle en nedjustering være urealistisk? Det er da efterhånden meget realistisk, integrationen går jo tydeligvis meget dårligere end forventet...
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 297 | NRD | NRD | ||
| 122 | - | - | ||
| 154 | - | - | ||
| 429 | - | - | ||
| 154 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Andre har kigget på
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 297 | 297 | 0 | 297 |
| Anonym | 379.541 | 379.541 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 297 | 297 | 0 | 297 |
| Anonym | 379.541 | 379.541 | 0 | 0 |