Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

MPC Container Ships

MPC Container Ships

MPC Container Ships

2026 Q1-regnskab
23 dage siden
0,04 USD/aktie
Seneste udbytte
8,90%Direkte afkast

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
14.070--
43--
1.779--
14.969--
462--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
26. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
27. maj
2025 Q4-regnskab
24. feb.
2025 Q3-regnskab
27. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
26. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
22. maj 2025

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 4 timer siden · Redigeret
    ·
    4 timer siden · Redigeret
    ·
    Harpex stiger videre, som sædvanligt. Til ny rekord, igen. https://www.harperpetersen.com/container
  • 10 timer siden · Redigeret
    10 timer siden · Redigeret
    Jeg synes der er flere interessante ting i spil for tiden omkring MPCC, som man kan overveje aspekterne af. Aktien er steget flot den seneste tid, og så faldet lidt. Kigger man på Nordnets side så ser vi et større fald i antallet af investorer, inden for kortere tid. Kigger man i q1-2026 kan man på side 25 se at antallet af investorer er faldet fra ca. 60.000 til ca. 40.000 fra q1-25 til q1-26. Det siger mig, at mange retail-investorer er gået fra borde. Hvad er konsekvensen af det? Aktierne må være flyttet til investorer, som har et andet udsyn og måske et længere udsyn? Hvad det kan skyldes er svært at vide, men jeg forventer at nogle er klar over hvad situationen kan udvikle sig til. Good or bad. Selvfølgelig med alle variable i spil, som vi kender det fra shipping. Så vurder selv hvad situationen er for MPCC. Men hvis vi ser på mekanikkerne for 2027 og 2028 og frem, så er der, synes jeg, nogle anledninger/årsager til, at MPCC kan blive en interessant cashflowmaskine – selv hvis det store containermarked (mainliners) skulle falde. Her ser jeg bort fra f.eks. kaskaderingeeffekter. De behøver ikke udspille sig som frygtet, hvis man ser på ordrebøger og scrapping. Kort sagt er de samlede aspekter af førnævnte svære at regne ind, før det sker. Efterspørgslen er altid en joker. I 2027 og store dele af 2028 skal MPCC løbende bruge færre penge på at betale (capex) for de nye skibe, da der sker levering løbende. Hertil er der kreditlinjer på plads for at beskytte cashflowet, også ift. rentebetalinger. Det kan man læse sig til i rapporterne fra MPCC. Når Capex falder, og indtægterne forbliver stabile(eller måske stigende)(eller faldene), ændres kontantstrømene i regnskabet. Mit bud er nogle forventer at et ”massivt”(hvad det så end er i reelle termer) løft i det frie cashflow(FCF, som i MPCC's tilfælde måske sendes direkte videre til aktionærerne som udbytte. Så får vi se hvilke udbetalingsprocenter vi kan komme tilbage til. Man kan også forstille sig et det bliver en blanding, hvor man lader indtjeningen nedbetale gæld hurtigere og dermed lad selskabet og aktiekursen afspejle de nye værdier? Vi får se. Selv hvis markedet skulle blive udfordret, har MPCC sikret sig en flot synlighed i indtjeningen fremadrettet - og indtjeningen bliver lettere og lettere at regne på, som vi kommer frem mod 2029(de sidste 2 skiber kommer der -hvis alt går som planlagt). De nye skibe kører med kendte rater i alt mellem 3 og 10 år frem. Ellers: nu her midt i 2026 har MPCC stadig en samlet TCE-kontraktbacklog på omkring 2,0 milliarder dollar. På side 22 i q1-26 kan man se at 98% af backloggen er med top 10 liners og der resterer ca. 3,5 år som gennemsnitlig restløbetid på kontrakterne. Vi kender alle disse tal til hudløshed, men de er værd at se igen, synes jeg. 2026: 99% dækket 2027: 69% dækket 2028: 41% dækket Kombinationen af tce-kontrakter/backlog, mere spekulativt en mangel på mindre skibe på verdenshavene (stigende rater)(new contex/shanghai CI)(kan stige/falde, det ved vi alle). De løbende og "faldende"(betalte) overførsler til skibsværfterne (faldende capex og måske faldende opex helt/delvis pga. en andel nye skibe i selskabet) gør, at MPCC, hvis man kigger lidt frem og ikke er for kritisk i vurdering af bestemte enkeltheder, fra 2027/2028 og fremefter kan ændre den måde man kender driftstallene og vurderer dem på. Det synes jeg er interessant. På et tidspunkt forventer jeg(som andre) at vi får opdaterede analyser og fremtiden, fra de professionelle, men jeg tror det bliver overflyvninger af fakta, indtil vi kommer længere frem og kan nagle flere til fast. Men som alle ved, så handler aktier, mange gange, på forventninger til fremtiden. Derfor ville jeg have lavet nogle regnestykker for at se hvordan tingene kunne se ud ift. egne vurderinger, i førtid, af nye kursmål, som jeg har i hovedet. Da jeg vil gerne være rimelig i mine egne betragtninger, må det desværre vente lidt. Skal lige opdatere tal og forventninger fra de seneste rapporter. Nb: jeg er lang i aktien.
    9 timer siden
    ·
    9 timer siden
    ·
    Hej, må sige at dette er en ganske god analyse, godt arbejde, det hjælper mange aktionærer inkl. mig selv med at følge med selv med lidt tid.
  • for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    Så er det tid til en opdatering af New Contex indekset for feeder klassen af containerskibe. Og overskriften får blive. New Contex indekset sætter ny ÅRSREKORD, og "All Time high" HVIS vi ser bort fra post Covid-raterne.(exceptionelle).. Indekset steg fra 1550 point op til 1554 point=4 point. Dette giver en stigningstakt på 4 point÷2 dage= 2 point pr. dag. Utrolige tal!!!!! Så er indekset steget fra 536 point den 3-1-2024 og op til dagens 1554 point= 1018 point eller 190 %. Året 2026's stigning er fra 1485 point op til 1554 point =69 point. Dette giver en stigningstakt I 2026 på 69 point ÷169 dage= 0,41 point pr. dag. Alle 16 klasser viste stigning, Så her kan der ligge flere hyggelige opdateringer I fremtiden. Så lidt opdateringer/egne tanker. Ser folk skriver om hvad jeg har gjort og ikke gjort. Så jeg tager en lille opklaring .... Jeg har været aktionær i MPCC siden 2022, jeg geninvesterede alle udbytter/betalinger for bådsalg I nye MPCC-aktier . Jeg startede også op med at købe flere aktier for et FAST beløb hver gang aktien faldt over 3% intradag. Skal love at det blev en del gange, specielt under det "store" shortangreb I 2024. Det virkede som om man kastede penge ned i et stort rødt hul, som aldrig blev tilfreds. Jeg solgte ikke ÉN eneste aktie, før jeg solgte 75% af beholdningen for et lille stykke tid siden. Lige efterpå solgte jeg de resterende 25%. Så jeg har i dag ikke ÉN MPCC-aktie. Grunden er at jeg er i dag 66 år og snart pensionist. Jeg havde en eventyrlig papirgevinst, på bordet. Hvis jeg trak fra mine udbytter var min GAV på ca.9 kr ..pr. aktie. Jeg har været med på utallige opture/nedture med MPCC-aktien.. Og på den sidste færd ned fra 26,60 kr ned til ca.13 kr spurgte jeg mig selv hundredvis af gange hvorfor solgte jeg ikke på 25-26kr.???? Så jeg bestemte mig for at sælge alt ved et fastsat beløb næste gang vi kom så højt. Og sådan blev det. Det var også en stor grund at jeg ønskede at give mine 2 sønner "forskud" på arv. Det var ikke fordi at jeg tror det er en dårlig investering at være MPCC. Og chancen for at jeg snart er MPCC-aktionær igen. Den er stort.. Det rateniveau vi nu ser er næsten uvirkeligt. I weekenden skal I få se et opsæt over hvad raterne var 3-1-2024 (da de var virkelig dårlige) og hvad de er i dag. Så havde faktisk Jørgen Lian lidt ret, det så mørkt ud for at sige det mildt. Men så startede en opgang i rater som ingen i Danmark så tidligere end vi her på denne side. Moralen må blive. Viden/kundskab giver magt. Selv om det koster mange timer med arbejde. Ha' en strålende aften alle som én. Og bare som en lille "reminder" husk at robotten kan køre aktiekursen op /ned med 1 kr som den ønsker, når omsætningsvolumen er så lille som nu. Men den kan ikke flytte det fundamentale 1 cm. Og det fundamentale vinder, det er bare et spørgsmål om hvornår.
    21 timer siden
    ·
    21 timer siden
    ·
    Tak for at du stadig holder os opdateret! Du er helt konge. Lige nu tror jeg ikke det var robotten, der gjorde at vi fik et fald, men at mr. Mpcc i egen høj person ( New contex) solgte sine aktier. Sætter pris på at du har skrevet hvorfor tidligere, og nu uddyber det yderligere. Jeg holdt stand på grund af dig og dine opdateringer. Jeg solgte også ud af andre grunde end troen på aktien/selskabet i sin tid, men da jeg fik mulighed, købte jeg mig ind igen. Mærkeligt at aktien styrtdykker når overskuddet er så stort som det er og raterne fortsætter med at flyve til himmels.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Hvorfor så stort salgspres? Vil folk ikke have udbytte?
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Kan være denne aftale Trump underskrev som folk tenkrr vil åbne Hormuzstrædet og dermed normalisere priserne på shipping
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab
23 dage siden
0,04 USD/aktie
Seneste udbytte
8,90%Direkte afkast

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 4 timer siden · Redigeret
    ·
    4 timer siden · Redigeret
    ·
    Harpex stiger videre, som sædvanligt. Til ny rekord, igen. https://www.harperpetersen.com/container
  • 10 timer siden · Redigeret
    10 timer siden · Redigeret
    Jeg synes der er flere interessante ting i spil for tiden omkring MPCC, som man kan overveje aspekterne af. Aktien er steget flot den seneste tid, og så faldet lidt. Kigger man på Nordnets side så ser vi et større fald i antallet af investorer, inden for kortere tid. Kigger man i q1-2026 kan man på side 25 se at antallet af investorer er faldet fra ca. 60.000 til ca. 40.000 fra q1-25 til q1-26. Det siger mig, at mange retail-investorer er gået fra borde. Hvad er konsekvensen af det? Aktierne må være flyttet til investorer, som har et andet udsyn og måske et længere udsyn? Hvad det kan skyldes er svært at vide, men jeg forventer at nogle er klar over hvad situationen kan udvikle sig til. Good or bad. Selvfølgelig med alle variable i spil, som vi kender det fra shipping. Så vurder selv hvad situationen er for MPCC. Men hvis vi ser på mekanikkerne for 2027 og 2028 og frem, så er der, synes jeg, nogle anledninger/årsager til, at MPCC kan blive en interessant cashflowmaskine – selv hvis det store containermarked (mainliners) skulle falde. Her ser jeg bort fra f.eks. kaskaderingeeffekter. De behøver ikke udspille sig som frygtet, hvis man ser på ordrebøger og scrapping. Kort sagt er de samlede aspekter af førnævnte svære at regne ind, før det sker. Efterspørgslen er altid en joker. I 2027 og store dele af 2028 skal MPCC løbende bruge færre penge på at betale (capex) for de nye skibe, da der sker levering løbende. Hertil er der kreditlinjer på plads for at beskytte cashflowet, også ift. rentebetalinger. Det kan man læse sig til i rapporterne fra MPCC. Når Capex falder, og indtægterne forbliver stabile(eller måske stigende)(eller faldene), ændres kontantstrømene i regnskabet. Mit bud er nogle forventer at et ”massivt”(hvad det så end er i reelle termer) løft i det frie cashflow(FCF, som i MPCC's tilfælde måske sendes direkte videre til aktionærerne som udbytte. Så får vi se hvilke udbetalingsprocenter vi kan komme tilbage til. Man kan også forstille sig et det bliver en blanding, hvor man lader indtjeningen nedbetale gæld hurtigere og dermed lad selskabet og aktiekursen afspejle de nye værdier? Vi får se. Selv hvis markedet skulle blive udfordret, har MPCC sikret sig en flot synlighed i indtjeningen fremadrettet - og indtjeningen bliver lettere og lettere at regne på, som vi kommer frem mod 2029(de sidste 2 skiber kommer der -hvis alt går som planlagt). De nye skibe kører med kendte rater i alt mellem 3 og 10 år frem. Ellers: nu her midt i 2026 har MPCC stadig en samlet TCE-kontraktbacklog på omkring 2,0 milliarder dollar. På side 22 i q1-26 kan man se at 98% af backloggen er med top 10 liners og der resterer ca. 3,5 år som gennemsnitlig restløbetid på kontrakterne. Vi kender alle disse tal til hudløshed, men de er værd at se igen, synes jeg. 2026: 99% dækket 2027: 69% dækket 2028: 41% dækket Kombinationen af tce-kontrakter/backlog, mere spekulativt en mangel på mindre skibe på verdenshavene (stigende rater)(new contex/shanghai CI)(kan stige/falde, det ved vi alle). De løbende og "faldende"(betalte) overførsler til skibsværfterne (faldende capex og måske faldende opex helt/delvis pga. en andel nye skibe i selskabet) gør, at MPCC, hvis man kigger lidt frem og ikke er for kritisk i vurdering af bestemte enkeltheder, fra 2027/2028 og fremefter kan ændre den måde man kender driftstallene og vurderer dem på. Det synes jeg er interessant. På et tidspunkt forventer jeg(som andre) at vi får opdaterede analyser og fremtiden, fra de professionelle, men jeg tror det bliver overflyvninger af fakta, indtil vi kommer længere frem og kan nagle flere til fast. Men som alle ved, så handler aktier, mange gange, på forventninger til fremtiden. Derfor ville jeg have lavet nogle regnestykker for at se hvordan tingene kunne se ud ift. egne vurderinger, i førtid, af nye kursmål, som jeg har i hovedet. Da jeg vil gerne være rimelig i mine egne betragtninger, må det desværre vente lidt. Skal lige opdatere tal og forventninger fra de seneste rapporter. Nb: jeg er lang i aktien.
    9 timer siden
    ·
    9 timer siden
    ·
    Hej, må sige at dette er en ganske god analyse, godt arbejde, det hjælper mange aktionærer inkl. mig selv med at følge med selv med lidt tid.
  • for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    Så er det tid til en opdatering af New Contex indekset for feeder klassen af containerskibe. Og overskriften får blive. New Contex indekset sætter ny ÅRSREKORD, og "All Time high" HVIS vi ser bort fra post Covid-raterne.(exceptionelle).. Indekset steg fra 1550 point op til 1554 point=4 point. Dette giver en stigningstakt på 4 point÷2 dage= 2 point pr. dag. Utrolige tal!!!!! Så er indekset steget fra 536 point den 3-1-2024 og op til dagens 1554 point= 1018 point eller 190 %. Året 2026's stigning er fra 1485 point op til 1554 point =69 point. Dette giver en stigningstakt I 2026 på 69 point ÷169 dage= 0,41 point pr. dag. Alle 16 klasser viste stigning, Så her kan der ligge flere hyggelige opdateringer I fremtiden. Så lidt opdateringer/egne tanker. Ser folk skriver om hvad jeg har gjort og ikke gjort. Så jeg tager en lille opklaring .... Jeg har været aktionær i MPCC siden 2022, jeg geninvesterede alle udbytter/betalinger for bådsalg I nye MPCC-aktier . Jeg startede også op med at købe flere aktier for et FAST beløb hver gang aktien faldt over 3% intradag. Skal love at det blev en del gange, specielt under det "store" shortangreb I 2024. Det virkede som om man kastede penge ned i et stort rødt hul, som aldrig blev tilfreds. Jeg solgte ikke ÉN eneste aktie, før jeg solgte 75% af beholdningen for et lille stykke tid siden. Lige efterpå solgte jeg de resterende 25%. Så jeg har i dag ikke ÉN MPCC-aktie. Grunden er at jeg er i dag 66 år og snart pensionist. Jeg havde en eventyrlig papirgevinst, på bordet. Hvis jeg trak fra mine udbytter var min GAV på ca.9 kr ..pr. aktie. Jeg har været med på utallige opture/nedture med MPCC-aktien.. Og på den sidste færd ned fra 26,60 kr ned til ca.13 kr spurgte jeg mig selv hundredvis af gange hvorfor solgte jeg ikke på 25-26kr.???? Så jeg bestemte mig for at sælge alt ved et fastsat beløb næste gang vi kom så højt. Og sådan blev det. Det var også en stor grund at jeg ønskede at give mine 2 sønner "forskud" på arv. Det var ikke fordi at jeg tror det er en dårlig investering at være MPCC. Og chancen for at jeg snart er MPCC-aktionær igen. Den er stort.. Det rateniveau vi nu ser er næsten uvirkeligt. I weekenden skal I få se et opsæt over hvad raterne var 3-1-2024 (da de var virkelig dårlige) og hvad de er i dag. Så havde faktisk Jørgen Lian lidt ret, det så mørkt ud for at sige det mildt. Men så startede en opgang i rater som ingen i Danmark så tidligere end vi her på denne side. Moralen må blive. Viden/kundskab giver magt. Selv om det koster mange timer med arbejde. Ha' en strålende aften alle som én. Og bare som en lille "reminder" husk at robotten kan køre aktiekursen op /ned med 1 kr som den ønsker, når omsætningsvolumen er så lille som nu. Men den kan ikke flytte det fundamentale 1 cm. Og det fundamentale vinder, det er bare et spørgsmål om hvornår.
    21 timer siden
    ·
    21 timer siden
    ·
    Tak for at du stadig holder os opdateret! Du er helt konge. Lige nu tror jeg ikke det var robotten, der gjorde at vi fik et fald, men at mr. Mpcc i egen høj person ( New contex) solgte sine aktier. Sætter pris på at du har skrevet hvorfor tidligere, og nu uddyber det yderligere. Jeg holdt stand på grund af dig og dine opdateringer. Jeg solgte også ud af andre grunde end troen på aktien/selskabet i sin tid, men da jeg fik mulighed, købte jeg mig ind igen. Mærkeligt at aktien styrtdykker når overskuddet er så stort som det er og raterne fortsætter med at flyve til himmels.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Hvorfor så stort salgspres? Vil folk ikke have udbytte?
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Kan være denne aftale Trump underskrev som folk tenkrr vil åbne Hormuzstrædet og dermed normalisere priserne på shipping
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
14.070--
43--
1.779--
14.969--
462--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
26. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
27. maj
2025 Q4-regnskab
24. feb.
2025 Q3-regnskab
27. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
26. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
22. maj 2025

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab
23 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
26. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
27. maj
2025 Q4-regnskab
24. feb.
2025 Q3-regnskab
27. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
26. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
22. maj 2025

Relaterede Produkter

0,04 USD/aktie
Seneste udbytte
8,90%Direkte afkast

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 4 timer siden · Redigeret
    ·
    4 timer siden · Redigeret
    ·
    Harpex stiger videre, som sædvanligt. Til ny rekord, igen. https://www.harperpetersen.com/container
  • 10 timer siden · Redigeret
    10 timer siden · Redigeret
    Jeg synes der er flere interessante ting i spil for tiden omkring MPCC, som man kan overveje aspekterne af. Aktien er steget flot den seneste tid, og så faldet lidt. Kigger man på Nordnets side så ser vi et større fald i antallet af investorer, inden for kortere tid. Kigger man i q1-2026 kan man på side 25 se at antallet af investorer er faldet fra ca. 60.000 til ca. 40.000 fra q1-25 til q1-26. Det siger mig, at mange retail-investorer er gået fra borde. Hvad er konsekvensen af det? Aktierne må være flyttet til investorer, som har et andet udsyn og måske et længere udsyn? Hvad det kan skyldes er svært at vide, men jeg forventer at nogle er klar over hvad situationen kan udvikle sig til. Good or bad. Selvfølgelig med alle variable i spil, som vi kender det fra shipping. Så vurder selv hvad situationen er for MPCC. Men hvis vi ser på mekanikkerne for 2027 og 2028 og frem, så er der, synes jeg, nogle anledninger/årsager til, at MPCC kan blive en interessant cashflowmaskine – selv hvis det store containermarked (mainliners) skulle falde. Her ser jeg bort fra f.eks. kaskaderingeeffekter. De behøver ikke udspille sig som frygtet, hvis man ser på ordrebøger og scrapping. Kort sagt er de samlede aspekter af førnævnte svære at regne ind, før det sker. Efterspørgslen er altid en joker. I 2027 og store dele af 2028 skal MPCC løbende bruge færre penge på at betale (capex) for de nye skibe, da der sker levering løbende. Hertil er der kreditlinjer på plads for at beskytte cashflowet, også ift. rentebetalinger. Det kan man læse sig til i rapporterne fra MPCC. Når Capex falder, og indtægterne forbliver stabile(eller måske stigende)(eller faldene), ændres kontantstrømene i regnskabet. Mit bud er nogle forventer at et ”massivt”(hvad det så end er i reelle termer) løft i det frie cashflow(FCF, som i MPCC's tilfælde måske sendes direkte videre til aktionærerne som udbytte. Så får vi se hvilke udbetalingsprocenter vi kan komme tilbage til. Man kan også forstille sig et det bliver en blanding, hvor man lader indtjeningen nedbetale gæld hurtigere og dermed lad selskabet og aktiekursen afspejle de nye værdier? Vi får se. Selv hvis markedet skulle blive udfordret, har MPCC sikret sig en flot synlighed i indtjeningen fremadrettet - og indtjeningen bliver lettere og lettere at regne på, som vi kommer frem mod 2029(de sidste 2 skiber kommer der -hvis alt går som planlagt). De nye skibe kører med kendte rater i alt mellem 3 og 10 år frem. Ellers: nu her midt i 2026 har MPCC stadig en samlet TCE-kontraktbacklog på omkring 2,0 milliarder dollar. På side 22 i q1-26 kan man se at 98% af backloggen er med top 10 liners og der resterer ca. 3,5 år som gennemsnitlig restløbetid på kontrakterne. Vi kender alle disse tal til hudløshed, men de er værd at se igen, synes jeg. 2026: 99% dækket 2027: 69% dækket 2028: 41% dækket Kombinationen af tce-kontrakter/backlog, mere spekulativt en mangel på mindre skibe på verdenshavene (stigende rater)(new contex/shanghai CI)(kan stige/falde, det ved vi alle). De løbende og "faldende"(betalte) overførsler til skibsværfterne (faldende capex og måske faldende opex helt/delvis pga. en andel nye skibe i selskabet) gør, at MPCC, hvis man kigger lidt frem og ikke er for kritisk i vurdering af bestemte enkeltheder, fra 2027/2028 og fremefter kan ændre den måde man kender driftstallene og vurderer dem på. Det synes jeg er interessant. På et tidspunkt forventer jeg(som andre) at vi får opdaterede analyser og fremtiden, fra de professionelle, men jeg tror det bliver overflyvninger af fakta, indtil vi kommer længere frem og kan nagle flere til fast. Men som alle ved, så handler aktier, mange gange, på forventninger til fremtiden. Derfor ville jeg have lavet nogle regnestykker for at se hvordan tingene kunne se ud ift. egne vurderinger, i førtid, af nye kursmål, som jeg har i hovedet. Da jeg vil gerne være rimelig i mine egne betragtninger, må det desværre vente lidt. Skal lige opdatere tal og forventninger fra de seneste rapporter. Nb: jeg er lang i aktien.
    9 timer siden
    ·
    9 timer siden
    ·
    Hej, må sige at dette er en ganske god analyse, godt arbejde, det hjælper mange aktionærer inkl. mig selv med at følge med selv med lidt tid.
  • for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    Så er det tid til en opdatering af New Contex indekset for feeder klassen af containerskibe. Og overskriften får blive. New Contex indekset sætter ny ÅRSREKORD, og "All Time high" HVIS vi ser bort fra post Covid-raterne.(exceptionelle).. Indekset steg fra 1550 point op til 1554 point=4 point. Dette giver en stigningstakt på 4 point÷2 dage= 2 point pr. dag. Utrolige tal!!!!! Så er indekset steget fra 536 point den 3-1-2024 og op til dagens 1554 point= 1018 point eller 190 %. Året 2026's stigning er fra 1485 point op til 1554 point =69 point. Dette giver en stigningstakt I 2026 på 69 point ÷169 dage= 0,41 point pr. dag. Alle 16 klasser viste stigning, Så her kan der ligge flere hyggelige opdateringer I fremtiden. Så lidt opdateringer/egne tanker. Ser folk skriver om hvad jeg har gjort og ikke gjort. Så jeg tager en lille opklaring .... Jeg har været aktionær i MPCC siden 2022, jeg geninvesterede alle udbytter/betalinger for bådsalg I nye MPCC-aktier . Jeg startede også op med at købe flere aktier for et FAST beløb hver gang aktien faldt over 3% intradag. Skal love at det blev en del gange, specielt under det "store" shortangreb I 2024. Det virkede som om man kastede penge ned i et stort rødt hul, som aldrig blev tilfreds. Jeg solgte ikke ÉN eneste aktie, før jeg solgte 75% af beholdningen for et lille stykke tid siden. Lige efterpå solgte jeg de resterende 25%. Så jeg har i dag ikke ÉN MPCC-aktie. Grunden er at jeg er i dag 66 år og snart pensionist. Jeg havde en eventyrlig papirgevinst, på bordet. Hvis jeg trak fra mine udbytter var min GAV på ca.9 kr ..pr. aktie. Jeg har været med på utallige opture/nedture med MPCC-aktien.. Og på den sidste færd ned fra 26,60 kr ned til ca.13 kr spurgte jeg mig selv hundredvis af gange hvorfor solgte jeg ikke på 25-26kr.???? Så jeg bestemte mig for at sælge alt ved et fastsat beløb næste gang vi kom så højt. Og sådan blev det. Det var også en stor grund at jeg ønskede at give mine 2 sønner "forskud" på arv. Det var ikke fordi at jeg tror det er en dårlig investering at være MPCC. Og chancen for at jeg snart er MPCC-aktionær igen. Den er stort.. Det rateniveau vi nu ser er næsten uvirkeligt. I weekenden skal I få se et opsæt over hvad raterne var 3-1-2024 (da de var virkelig dårlige) og hvad de er i dag. Så havde faktisk Jørgen Lian lidt ret, det så mørkt ud for at sige det mildt. Men så startede en opgang i rater som ingen i Danmark så tidligere end vi her på denne side. Moralen må blive. Viden/kundskab giver magt. Selv om det koster mange timer med arbejde. Ha' en strålende aften alle som én. Og bare som en lille "reminder" husk at robotten kan køre aktiekursen op /ned med 1 kr som den ønsker, når omsætningsvolumen er så lille som nu. Men den kan ikke flytte det fundamentale 1 cm. Og det fundamentale vinder, det er bare et spørgsmål om hvornår.
    21 timer siden
    ·
    21 timer siden
    ·
    Tak for at du stadig holder os opdateret! Du er helt konge. Lige nu tror jeg ikke det var robotten, der gjorde at vi fik et fald, men at mr. Mpcc i egen høj person ( New contex) solgte sine aktier. Sætter pris på at du har skrevet hvorfor tidligere, og nu uddyber det yderligere. Jeg holdt stand på grund af dig og dine opdateringer. Jeg solgte også ud af andre grunde end troen på aktien/selskabet i sin tid, men da jeg fik mulighed, købte jeg mig ind igen. Mærkeligt at aktien styrtdykker når overskuddet er så stort som det er og raterne fortsætter med at flyve til himmels.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Hvorfor så stort salgspres? Vil folk ikke have udbytte?
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Kan være denne aftale Trump underskrev som folk tenkrr vil åbne Hormuzstrædet og dermed normalisere priserne på shipping
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
14.070--
43--
1.779--
14.969--
462--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet