Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

MPC Container Ships

MPC Container Ships

17,520NOK
-2,12% (-0,380)
I dag
Højest17,850
Lavest17,500
Omsætning
14,2 MNOK
17,520NOK
-2,12% (-0,380)
I dag
Højest17,850
Lavest17,500
Omsætning
14,2 MNOK

MPC Container Ships

MPC Container Ships

17,520NOK
-2,12% (-0,380)
I dag
Højest17,850
Lavest17,500
Omsætning
14,2 MNOK
17,520NOK
-2,12% (-0,380)
I dag
Højest17,850
Lavest17,500
Omsætning
14,2 MNOK

MPC Container Ships

MPC Container Ships

17,520NOK
-2,12% (-0,380)
I dag
Højest17,850
Lavest17,500
Omsætning
14,2 MNOK
17,520NOK
-2,12% (-0,380)
I dag
Højest17,850
Lavest17,500
Omsætning
14,2 MNOK
2025 Q3-regnskab
57 dage siden50 min
0,5067 NOK/aktie
Seneste udbytte
15,38%Direkte afkast

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
15.723
Sælg
Antal
5.210

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
166--
589--
970--
28--
787--
Højest
17,85
VWAP
-
Lavest
17,5
OmsætningAntal
14,2 810.713
VWAP
-
Højest
17,85
Lavest
17,5
OmsætningAntal
14,2 810.713

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr, FactSet
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
24. feb.
Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab27. nov. 2025
2025 Q2-regnskab26. aug. 2025
2025 Q1-regnskab22. maj 2025
2024 Q4-regnskab25. feb. 2025
2024 Q3-regnskab26. nov. 2024

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 12 timer siden
    ·
    12 timer siden
    ·
    Kan anbefale denne: Capital Link 2026 Corporate Presentation Series - MPC Container Ships ASA: https://www.youtube.com/watch?v=A67QkRvArNk
  • 14 timer siden · Redigeret
    ·
    14 timer siden · Redigeret
    ·
    Ja folkens. Jeg tænkte, jeg ville komme med nogle hyggelige nyheder, som jeg fandt i Tradewinds Shipping News. Den første gælder problematikken med at sejle gennem Suez kanalen med containerskibe. I november sidste år fremlagde det franske liner containerrederi CMA CGM sine planer om at starte sejlads gennem Suez kanalen i januar 2026. Dette har de nu gået væk fra at gøre, og har omdirigeret 3 af deres ruter til at gå rundt om Kapp det gode håp i stedet. Og at brugen af Suez kanalen er sat på pause. Nu er snart 1 mnd.e af 2026 færdig, og ved en eventuel ny forandring til at sejle gennem Suez kanalen, så er dette ikke ordnet ved at tage en telefon fra hovedkontoret til skipperen ombord med ordre om en ny rejserute. Containrrfrakt bransjen er en logistikk kabal uden lige. Og ting tager tid. Tror vi snart kan sige, at det er uopnåeligt at opnå 100% brug af Suez kanalen 1. halvår 2026. Dette kommer til at tage hele 2026, er mine tanker om problematikken. Selvom Mærsk har sendt dine 2 første både igennem succesfuldt. Men jeg har taget fejl før, og vil garanteret gøre det igen. Så kan vi tage lidt skraping af skip nyheder. WAN HAI LINES har nu bestemt, at det brannskade skipet WAN HAI 503, en feeder på 4.333 TEU bygget i 2005, ikke skal hugges op hos et asiatiske værft. Men på et værft i Dubai. Samme for os, det positive er, at 4.333 TEU forsvinder ud af markedet. Lidt mod alle de 1.500.000 TEU'er, der kommer på vandet i 2026. Men alt hjælper, sagde kællingen, og tissede i havet. Hav en strålende aften alle som en.
  • 15 timer siden
    15 timer siden
    Investorer skal jo have et syn på fremtiden og acceptere, at betale en multipel (P/E) for den samme indtjening, en stigende eller faldende indtjening. Alt andet lige! Hvad synes du er en rimelig P/E for MPCC med de fakta mange kender i dag?
    Tilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen
    14 stemmer 2 dage 8 timer tilbage
  • 17 timer siden
    ·
    17 timer siden
    ·
    Virker som 18kr bliver svært nu for mpc, så snart kursen rører, er short på hugget med det samme og presser ned.
    16 timer siden
    ·
    16 timer siden
    ·
    Sagt det før, men siger det gerne igen. Odeand er en trader. Så snart kursen er oppe i 18, så snakker han kursen ned. Så snart kursen er nede på 15, så snakker han kursen op.
    10 min. siden
    ·
    10 min. siden
    ·
    Absolut. Det mest interessante er vel, at han tror, det han skriver her i en aktie med så stor omsætning påvirker kursen, når 99% af dem, der læser, synes han er en klovn, og halvdelen har dæmpet ham. Nej odeand, du bør nok finde dig en mikroaktie med lav omsætning, hvis du skal påvirke kursen gennem skriverier :)
  • 18 timer siden · Redigeret
    ·
    18 timer siden · Redigeret
    ·
    Opdatering af New Contex indekset. Der er kommet en ny opdatering af New Contex indekset for feederklassen for containerskibe. Og overskriften må være. Stigningen I 2026 fortsætter. Indekset steg fra 1487 point op til 1488 point = 1 point. Dette giver en stigningstakt på 1 point÷2dage = 0,5 point/dag. Indekset er steget fra 536 point den 3-1-2024 og op til dagens 1488 point = 952 point eller 177,6%. Vi har haft en stigning fra 1485 point op til 1488 point = 3 point i 2026. Dette giver en stigningstakt I 2026 på 3 point÷22 = 0,14 point pr dag. Så tager vi faldtakten på "nedturen" som startede 11-9-25 på 1551 point, og i dag har vi 1488 point . Det vil sige at faldet er på 1551 point-1488point = 63 point. Dette giver en faldtakt på "nedturen" på 63 point÷133 dage = 0,47 point pr dag. For at sætte dette I perspektiv, så afsluttede vi 2025 med en faldtakt på 0,67 point/dag. Så vi konkluderer med at faldtakten på nedturen, den reduceres gradvist i 2026. Har kun ét ord som dækker udviklingen. STRÅLENDE. 11 klasser viste stigning 4 klasser viste fald 1 var uændret. Og sådan går nu dagene i 2026, snart er den første måned færdigsejlet på flotte rater. Og selv med virus på balancenerven så bliver det nok et glas rødvin i aften, når raterne skal føres op i min kladdebog. Hav en strålende eftermiddag/aften alle som én. Og bare til efterretning, optræningen af balancenerven går glimrende.-).
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2025 Q3-regnskab
57 dage siden50 min
0,5067 NOK/aktie
Seneste udbytte
15,38%Direkte afkast

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 12 timer siden
    ·
    12 timer siden
    ·
    Kan anbefale denne: Capital Link 2026 Corporate Presentation Series - MPC Container Ships ASA: https://www.youtube.com/watch?v=A67QkRvArNk
  • 14 timer siden · Redigeret
    ·
    14 timer siden · Redigeret
    ·
    Ja folkens. Jeg tænkte, jeg ville komme med nogle hyggelige nyheder, som jeg fandt i Tradewinds Shipping News. Den første gælder problematikken med at sejle gennem Suez kanalen med containerskibe. I november sidste år fremlagde det franske liner containerrederi CMA CGM sine planer om at starte sejlads gennem Suez kanalen i januar 2026. Dette har de nu gået væk fra at gøre, og har omdirigeret 3 af deres ruter til at gå rundt om Kapp det gode håp i stedet. Og at brugen af Suez kanalen er sat på pause. Nu er snart 1 mnd.e af 2026 færdig, og ved en eventuel ny forandring til at sejle gennem Suez kanalen, så er dette ikke ordnet ved at tage en telefon fra hovedkontoret til skipperen ombord med ordre om en ny rejserute. Containrrfrakt bransjen er en logistikk kabal uden lige. Og ting tager tid. Tror vi snart kan sige, at det er uopnåeligt at opnå 100% brug af Suez kanalen 1. halvår 2026. Dette kommer til at tage hele 2026, er mine tanker om problematikken. Selvom Mærsk har sendt dine 2 første både igennem succesfuldt. Men jeg har taget fejl før, og vil garanteret gøre det igen. Så kan vi tage lidt skraping af skip nyheder. WAN HAI LINES har nu bestemt, at det brannskade skipet WAN HAI 503, en feeder på 4.333 TEU bygget i 2005, ikke skal hugges op hos et asiatiske værft. Men på et værft i Dubai. Samme for os, det positive er, at 4.333 TEU forsvinder ud af markedet. Lidt mod alle de 1.500.000 TEU'er, der kommer på vandet i 2026. Men alt hjælper, sagde kællingen, og tissede i havet. Hav en strålende aften alle som en.
  • 15 timer siden
    15 timer siden
    Investorer skal jo have et syn på fremtiden og acceptere, at betale en multipel (P/E) for den samme indtjening, en stigende eller faldende indtjening. Alt andet lige! Hvad synes du er en rimelig P/E for MPCC med de fakta mange kender i dag?
    Tilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen
    14 stemmer 2 dage 8 timer tilbage
  • 17 timer siden
    ·
    17 timer siden
    ·
    Virker som 18kr bliver svært nu for mpc, så snart kursen rører, er short på hugget med det samme og presser ned.
    16 timer siden
    ·
    16 timer siden
    ·
    Sagt det før, men siger det gerne igen. Odeand er en trader. Så snart kursen er oppe i 18, så snakker han kursen ned. Så snart kursen er nede på 15, så snakker han kursen op.
    10 min. siden
    ·
    10 min. siden
    ·
    Absolut. Det mest interessante er vel, at han tror, det han skriver her i en aktie med så stor omsætning påvirker kursen, når 99% af dem, der læser, synes han er en klovn, og halvdelen har dæmpet ham. Nej odeand, du bør nok finde dig en mikroaktie med lav omsætning, hvis du skal påvirke kursen gennem skriverier :)
  • 18 timer siden · Redigeret
    ·
    18 timer siden · Redigeret
    ·
    Opdatering af New Contex indekset. Der er kommet en ny opdatering af New Contex indekset for feederklassen for containerskibe. Og overskriften må være. Stigningen I 2026 fortsætter. Indekset steg fra 1487 point op til 1488 point = 1 point. Dette giver en stigningstakt på 1 point÷2dage = 0,5 point/dag. Indekset er steget fra 536 point den 3-1-2024 og op til dagens 1488 point = 952 point eller 177,6%. Vi har haft en stigning fra 1485 point op til 1488 point = 3 point i 2026. Dette giver en stigningstakt I 2026 på 3 point÷22 = 0,14 point pr dag. Så tager vi faldtakten på "nedturen" som startede 11-9-25 på 1551 point, og i dag har vi 1488 point . Det vil sige at faldet er på 1551 point-1488point = 63 point. Dette giver en faldtakt på "nedturen" på 63 point÷133 dage = 0,47 point pr dag. For at sætte dette I perspektiv, så afsluttede vi 2025 med en faldtakt på 0,67 point/dag. Så vi konkluderer med at faldtakten på nedturen, den reduceres gradvist i 2026. Har kun ét ord som dækker udviklingen. STRÅLENDE. 11 klasser viste stigning 4 klasser viste fald 1 var uændret. Og sådan går nu dagene i 2026, snart er den første måned færdigsejlet på flotte rater. Og selv med virus på balancenerven så bliver det nok et glas rødvin i aften, når raterne skal føres op i min kladdebog. Hav en strålende eftermiddag/aften alle som én. Og bare til efterretning, optræningen af balancenerven går glimrende.-).
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
15.723
Sælg
Antal
5.210

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
166--
589--
970--
28--
787--
Højest
17,85
VWAP
-
Lavest
17,5
OmsætningAntal
14,2 810.713
VWAP
-
Højest
17,85
Lavest
17,5
OmsætningAntal
14,2 810.713

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr, FactSet
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
24. feb.
Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab27. nov. 2025
2025 Q2-regnskab26. aug. 2025
2025 Q1-regnskab22. maj 2025
2024 Q4-regnskab25. feb. 2025
2024 Q3-regnskab26. nov. 2024

Relaterede Produkter

2025 Q3-regnskab
57 dage siden50 min

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr, FactSet
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
24. feb.
Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab27. nov. 2025
2025 Q2-regnskab26. aug. 2025
2025 Q1-regnskab22. maj 2025
2024 Q4-regnskab25. feb. 2025
2024 Q3-regnskab26. nov. 2024

Relaterede Produkter

0,5067 NOK/aktie
Seneste udbytte
15,38%Direkte afkast

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 12 timer siden
    ·
    12 timer siden
    ·
    Kan anbefale denne: Capital Link 2026 Corporate Presentation Series - MPC Container Ships ASA: https://www.youtube.com/watch?v=A67QkRvArNk
  • 14 timer siden · Redigeret
    ·
    14 timer siden · Redigeret
    ·
    Ja folkens. Jeg tænkte, jeg ville komme med nogle hyggelige nyheder, som jeg fandt i Tradewinds Shipping News. Den første gælder problematikken med at sejle gennem Suez kanalen med containerskibe. I november sidste år fremlagde det franske liner containerrederi CMA CGM sine planer om at starte sejlads gennem Suez kanalen i januar 2026. Dette har de nu gået væk fra at gøre, og har omdirigeret 3 af deres ruter til at gå rundt om Kapp det gode håp i stedet. Og at brugen af Suez kanalen er sat på pause. Nu er snart 1 mnd.e af 2026 færdig, og ved en eventuel ny forandring til at sejle gennem Suez kanalen, så er dette ikke ordnet ved at tage en telefon fra hovedkontoret til skipperen ombord med ordre om en ny rejserute. Containrrfrakt bransjen er en logistikk kabal uden lige. Og ting tager tid. Tror vi snart kan sige, at det er uopnåeligt at opnå 100% brug af Suez kanalen 1. halvår 2026. Dette kommer til at tage hele 2026, er mine tanker om problematikken. Selvom Mærsk har sendt dine 2 første både igennem succesfuldt. Men jeg har taget fejl før, og vil garanteret gøre det igen. Så kan vi tage lidt skraping af skip nyheder. WAN HAI LINES har nu bestemt, at det brannskade skipet WAN HAI 503, en feeder på 4.333 TEU bygget i 2005, ikke skal hugges op hos et asiatiske værft. Men på et værft i Dubai. Samme for os, det positive er, at 4.333 TEU forsvinder ud af markedet. Lidt mod alle de 1.500.000 TEU'er, der kommer på vandet i 2026. Men alt hjælper, sagde kællingen, og tissede i havet. Hav en strålende aften alle som en.
  • 15 timer siden
    15 timer siden
    Investorer skal jo have et syn på fremtiden og acceptere, at betale en multipel (P/E) for den samme indtjening, en stigende eller faldende indtjening. Alt andet lige! Hvad synes du er en rimelig P/E for MPCC med de fakta mange kender i dag?
    Tilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen
    14 stemmer 2 dage 8 timer tilbage
  • 17 timer siden
    ·
    17 timer siden
    ·
    Virker som 18kr bliver svært nu for mpc, så snart kursen rører, er short på hugget med det samme og presser ned.
    16 timer siden
    ·
    16 timer siden
    ·
    Sagt det før, men siger det gerne igen. Odeand er en trader. Så snart kursen er oppe i 18, så snakker han kursen ned. Så snart kursen er nede på 15, så snakker han kursen op.
    10 min. siden
    ·
    10 min. siden
    ·
    Absolut. Det mest interessante er vel, at han tror, det han skriver her i en aktie med så stor omsætning påvirker kursen, når 99% af dem, der læser, synes han er en klovn, og halvdelen har dæmpet ham. Nej odeand, du bør nok finde dig en mikroaktie med lav omsætning, hvis du skal påvirke kursen gennem skriverier :)
  • 18 timer siden · Redigeret
    ·
    18 timer siden · Redigeret
    ·
    Opdatering af New Contex indekset. Der er kommet en ny opdatering af New Contex indekset for feederklassen for containerskibe. Og overskriften må være. Stigningen I 2026 fortsætter. Indekset steg fra 1487 point op til 1488 point = 1 point. Dette giver en stigningstakt på 1 point÷2dage = 0,5 point/dag. Indekset er steget fra 536 point den 3-1-2024 og op til dagens 1488 point = 952 point eller 177,6%. Vi har haft en stigning fra 1485 point op til 1488 point = 3 point i 2026. Dette giver en stigningstakt I 2026 på 3 point÷22 = 0,14 point pr dag. Så tager vi faldtakten på "nedturen" som startede 11-9-25 på 1551 point, og i dag har vi 1488 point . Det vil sige at faldet er på 1551 point-1488point = 63 point. Dette giver en faldtakt på "nedturen" på 63 point÷133 dage = 0,47 point pr dag. For at sætte dette I perspektiv, så afsluttede vi 2025 med en faldtakt på 0,67 point/dag. Så vi konkluderer med at faldtakten på nedturen, den reduceres gradvist i 2026. Har kun ét ord som dækker udviklingen. STRÅLENDE. 11 klasser viste stigning 4 klasser viste fald 1 var uændret. Og sådan går nu dagene i 2026, snart er den første måned færdigsejlet på flotte rater. Og selv med virus på balancenerven så bliver det nok et glas rødvin i aften, når raterne skal føres op i min kladdebog. Hav en strålende eftermiddag/aften alle som én. Og bare til efterretning, optræningen af balancenerven går glimrende.-).
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
15.723
Sælg
Antal
5.210

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
166--
589--
970--
28--
787--
Højest
17,85
VWAP
-
Lavest
17,5
OmsætningAntal
14,2 810.713
VWAP
-
Højest
17,85
Lavest
17,5
OmsætningAntal
14,2 810.713

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet