2025 Q4-regnskab
70 dage siden
‧1 t. 0 min
0,4788 NOK/aktie
Seneste udbytte
10,06%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 2.500 | - | - | ||
| 1.467 | - | - | ||
| 1.638 | - | - | ||
| 3.533 | - | - | ||
| 5.257 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 27. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 24. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·1 time siden · RedigeretSå tager vi en fuld opdatering på New Contex indeksen for feederklassen af containerskibe. Og overskriften bliver . New Contex indeksen sætter sin 13.ÅRSREKORD i 2026. Indeksen steg fra 1532 point op til 1536 point=4point. Dette giver en stigningstakt på 4 point÷5dage=0,8 point pr. dag. Strålende er ordet. Så er indeksen steget fra 536 point den 3-1-2024 og op til dagens 1536 point.=1000 point eller 186,8%. Året 2026's stigning er fra 1485 point op til 1536 point.= 51 point Dette giver en stigningstakt i 2026 på 51 point÷125dage= 0,41 point pr. dag. Så tager vi faldtakten på "nedturen" som startede på 1551 point den 11-09-25. Faldet er på 1551 point -1536 point = 15 point Faldtakten på "nedturen" bliver da 15 point ÷230 dage= 0,07 point pr. dag. For at sætte dette i perspektiv så var faldtakten på nedturen 0,67 point pr. dag ved nytårsaften 2025. Så vi konkluderer med at faldtakten på nedturen den styrtdykker nedad mod 0. Fantastisk er mine tanker. 15 klasser viste stigning 1 klasse viste fald. Så det ser ud som om, at vi måske skal få flere hyggelige opdateringer. Så lidt egne tanker... Da 2026 startede, håbede jeg, at indeksen bare ville "sige" langsomt nedad, og at vi ville ligge længst muligt på disse flotte rater. Jeg tog skammeligt fejl, og vi har i 2026 haft en stigning.....Strålende er næsten for mildt sagt. Vi har nu kun 15 point op til at tangere 1551 point. Det er det højeste tal, jeg har noteret, siden jeg begyndte at opdatere New Contex indeksen fra 3-1-2024....... Det har været en eventyrlig rejse, endda Jørgen og banden har spået mørke skyer siden 2022. Det er nu 4 år med hvid stok og solbriller. Han har gradvist mistet magt og tilhængere, han er faktisk gennemskuet. Efter sidste "skid-pakke" så er aktiekursen steget 0,78 kr +0,28kr= 1,06 kr....... Det fortæller det meste . Og stigningen er ikke pga. shorterbanden er inde og "hamstrer" aktier i markedet. Shorterbanden sidder apatisk og håber, at de ikke havde gjort det, de har gjort. Men nu runder jeg af . Ved at sige, at nogle dage er bare småt fantastiske som MPCC aktieejer. Som de fleste ved, så køber jeg altid MPCC aktier, når kursen falder 3% intradag for et FAST beløb. I dag blev handlen gjort på 22 kr, at aktiekursen afslutter dagen på 22,98 kr efter slutauktionen gør, at man føler, man har handlet aktier på billigt salg. Shorterbanden gjorde ikke noget i går. Nu mangler jeg bare at sætte mig i lænestolen i aften og føre de nye rater ind i min notesbog. Er der nogen, der tror, jeg skal hygge mig med et glas rødvin under indføringen, så tror de ret. Hav en fantastisk eftermiddag/aften alle som en Og skrivefejl må I bare godtage.·1 time sidenVi må sige det sådan The Gønners. Når det gælder min investering i MPCC, så følger jeg ikke ordsprog, jeg følger New Contex indeksen....ironi.- ·4 timer sidenJa folkens, er I klar til strålende nyheder. Er på arbejde med fuld gas, så det bliver bare kortversionen. Så er New Contex indekset opdateret i dag, og overskriften må være. NEW CONTEX indekset HOPPER videre OPAD og sætter sin 13.ÅRSREKORD. Indekset steg fra 1532 point op til 1536 point =4 point på 5 dage!!! Strålende er ordet. Og 15 klasser viste fremgang, 1 klasse viste tilbagegang. Så vi har måske flere hyggelige opdateringer at se frem til. Hav en strålende dag alle som én. Hilsen en som købte flere aktier på 22 kr blank, når kursen havde faldet over 3%.
·3 timer sidenHar siddet og hentet udbytte på disse længe, har ~42k til en GAV på 16 ish.. Er der nogen, der ved, hvornår næste udbytte bliver meldt? Sidder meget komfortabelt i plus på både disse og BW LPG, men er spændt på, om begge kommer til at holde trenden med 4 udbytter om året. 
·19 timer sidenMaersk Ship Exits Hormuz Under U.S. Protection Mike Schuler Total Views: 0 May 4, 2026 Maersk har bekræftet, at et af de fartøjer, der var involveret i mandagens USA-eskorterede transitter af Hormuzstrædet, var dets USA-flagede roll-on/roll-off-skib Alliance Fairfax, hvilket markerer en af de hidtil klareste tests af Washingtons bestræbelser på at genåbne vandvejen. I en erklæring sagde A.P. Moller–Maersk, at fartøjet – drevet af Farrell Lines, et datterselskab af Maersk Line Limited – succesfuldt forlod Den Persiske Golf den 4. maj "under amerikansk militær beskyttelse" og fuldførte transitten "uden hændelse" med hele besætningen i sikkerhed.- ·21 timer siden · RedigeretHapag-Lloyd og MSC bliver kreative i forsøg på at genoptage bestillinger til Den Persiske Golf Transportører vil bruge tredjeparts FEEDERTJENESTER og undgå Hormuzstrædet.. Dette indlæg er hentet fra dagens Tradewinds Shippingnews. Skal vi sige, at vores analyser er bedre end Jørgens. Dette har jeg skrevet om flere gange.. Det er feeder-flåden, der kommer til at skulle bruges for at løse denne logistik-problematik, som er opstået.. Det er for lidt lønsomt at bruge LINERSKIBE til den opgave. Livet er herligt, siger jeg nu. Intet er bedre end at se analyser udarbejdet, blive bekræftet af seriøse økonomiske tidsskrifter. Kopier bliver sendt til Jørgen ..(ironi). Hav en strålende aften. Hilsen en som glæder sig til morgendagens opdatering af New Contex indeksen for FEEDER klassen af containerskibe. Lige meget om den går op eller ned.
- ·21 timer siden · RedigeretJa folkens. Nu skal vi sætte os i tidskapslen og rejse tilbage til 2022. Det år jeg startede som aktionær i MPCC. Dengang var "skidtpakkerne" fra Jørgen Lian / DnB noget vi frygtede. Det førte gerne til en nedgang på 5% den dag skidtpakken kom. Hans argumenter har varieret, men han blev efterhånden afsløret, at hans vidensniveau om MPCC var ret dårligt. Han har altid set containerfragtsegmentet som en enhed, og har aldrig villet udtrykke, at liner- og feedersegmentet er 2 forskellige ting. Men de 2 sidste år er han mere og mere afsløret af den almindelige aktiespekulant. Og hans troværdighed nærmer sig vel nulpunktet nu. Dagens analyse kom klokken 07.38 ca. Når vi slutter dagen på 22,70 kr med en stigning på +3,56% eller 0,78 kr .... Så tror jeg, at Jørgens sidste følger har kastet håndklædet i ringen. Der var i dag en ny drejning, det var ikke kun Jørgen Lians navn, der blev henvist til. Det var nok ordet team, der blev brugt, og 3-4 navne mere blev nævnt. Ikke sket før, tolker det som et forsøg på at dele ansvaret, hvis nogen en gang skal stå til ansvar for analyserne, er mine tanker. Så til en lidt pudsig situation, som fortæller mig det meste... DnB Asset Managment gik ud af shortlisten den 07.04.2025. Listen som viser positioner over 0,5%. Efter dette er kursen steget og steget. Men vender de tilbage som shortere, når hr. Jørgen Lian spår den ene mørke horisont efter den anden....inden for containerfragt. Svaret på det er NEJ. Og hvorfor ikke? ingen skal fortælle mig, at DnB/Car ikke vil samle penge op på gaden. Aktiekursen er i dag 22,70kr Jørgen snakker om 14,70 kr..... Det er penge på gaden så langt øjet rækker for en shorter..... Men DNB Asset Managment køber tydeligvis ikke Jørgens analyse. Mere end jeg gør det. Måske det har noget at gøre med, at raterne er steget næsten uafbrudt for feedersegmentet siden starten af 2024. Ligesom Jørgen har spået hele vejen. (ironi). Der findes faktisk nogle få analytikere i Norge, jeg synes er dygtige, Jørgen er ikke i den kategori. Hav en strålende aften alle som én. Og så må vi vente på analysen om, at MPCC har forkert farve på bådene. Den nærmer sig dag for dag, eller måske rettere sagt kvartal for kvartal......
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
70 dage siden
‧1 t. 0 min
0,4788 NOK/aktie
Seneste udbytte
10,06%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·1 time siden · RedigeretSå tager vi en fuld opdatering på New Contex indeksen for feederklassen af containerskibe. Og overskriften bliver . New Contex indeksen sætter sin 13.ÅRSREKORD i 2026. Indeksen steg fra 1532 point op til 1536 point=4point. Dette giver en stigningstakt på 4 point÷5dage=0,8 point pr. dag. Strålende er ordet. Så er indeksen steget fra 536 point den 3-1-2024 og op til dagens 1536 point.=1000 point eller 186,8%. Året 2026's stigning er fra 1485 point op til 1536 point.= 51 point Dette giver en stigningstakt i 2026 på 51 point÷125dage= 0,41 point pr. dag. Så tager vi faldtakten på "nedturen" som startede på 1551 point den 11-09-25. Faldet er på 1551 point -1536 point = 15 point Faldtakten på "nedturen" bliver da 15 point ÷230 dage= 0,07 point pr. dag. For at sætte dette i perspektiv så var faldtakten på nedturen 0,67 point pr. dag ved nytårsaften 2025. Så vi konkluderer med at faldtakten på nedturen den styrtdykker nedad mod 0. Fantastisk er mine tanker. 15 klasser viste stigning 1 klasse viste fald. Så det ser ud som om, at vi måske skal få flere hyggelige opdateringer. Så lidt egne tanker... Da 2026 startede, håbede jeg, at indeksen bare ville "sige" langsomt nedad, og at vi ville ligge længst muligt på disse flotte rater. Jeg tog skammeligt fejl, og vi har i 2026 haft en stigning.....Strålende er næsten for mildt sagt. Vi har nu kun 15 point op til at tangere 1551 point. Det er det højeste tal, jeg har noteret, siden jeg begyndte at opdatere New Contex indeksen fra 3-1-2024....... Det har været en eventyrlig rejse, endda Jørgen og banden har spået mørke skyer siden 2022. Det er nu 4 år med hvid stok og solbriller. Han har gradvist mistet magt og tilhængere, han er faktisk gennemskuet. Efter sidste "skid-pakke" så er aktiekursen steget 0,78 kr +0,28kr= 1,06 kr....... Det fortæller det meste . Og stigningen er ikke pga. shorterbanden er inde og "hamstrer" aktier i markedet. Shorterbanden sidder apatisk og håber, at de ikke havde gjort det, de har gjort. Men nu runder jeg af . Ved at sige, at nogle dage er bare småt fantastiske som MPCC aktieejer. Som de fleste ved, så køber jeg altid MPCC aktier, når kursen falder 3% intradag for et FAST beløb. I dag blev handlen gjort på 22 kr, at aktiekursen afslutter dagen på 22,98 kr efter slutauktionen gør, at man føler, man har handlet aktier på billigt salg. Shorterbanden gjorde ikke noget i går. Nu mangler jeg bare at sætte mig i lænestolen i aften og føre de nye rater ind i min notesbog. Er der nogen, der tror, jeg skal hygge mig med et glas rødvin under indføringen, så tror de ret. Hav en fantastisk eftermiddag/aften alle som en Og skrivefejl må I bare godtage.·1 time sidenVi må sige det sådan The Gønners. Når det gælder min investering i MPCC, så følger jeg ikke ordsprog, jeg følger New Contex indeksen....ironi.
- ·4 timer sidenJa folkens, er I klar til strålende nyheder. Er på arbejde med fuld gas, så det bliver bare kortversionen. Så er New Contex indekset opdateret i dag, og overskriften må være. NEW CONTEX indekset HOPPER videre OPAD og sætter sin 13.ÅRSREKORD. Indekset steg fra 1532 point op til 1536 point =4 point på 5 dage!!! Strålende er ordet. Og 15 klasser viste fremgang, 1 klasse viste tilbagegang. Så vi har måske flere hyggelige opdateringer at se frem til. Hav en strålende dag alle som én. Hilsen en som købte flere aktier på 22 kr blank, når kursen havde faldet over 3%.·3 timer sidenHar siddet og hentet udbytte på disse længe, har ~42k til en GAV på 16 ish.. Er der nogen, der ved, hvornår næste udbytte bliver meldt? Sidder meget komfortabelt i plus på både disse og BW LPG, men er spændt på, om begge kommer til at holde trenden med 4 udbytter om året.
- ·19 timer sidenMaersk Ship Exits Hormuz Under U.S. Protection Mike Schuler Total Views: 0 May 4, 2026 Maersk har bekræftet, at et af de fartøjer, der var involveret i mandagens USA-eskorterede transitter af Hormuzstrædet, var dets USA-flagede roll-on/roll-off-skib Alliance Fairfax, hvilket markerer en af de hidtil klareste tests af Washingtons bestræbelser på at genåbne vandvejen. I en erklæring sagde A.P. Moller–Maersk, at fartøjet – drevet af Farrell Lines, et datterselskab af Maersk Line Limited – succesfuldt forlod Den Persiske Golf den 4. maj "under amerikansk militær beskyttelse" og fuldførte transitten "uden hændelse" med hele besætningen i sikkerhed.
- ·21 timer siden · RedigeretHapag-Lloyd og MSC bliver kreative i forsøg på at genoptage bestillinger til Den Persiske Golf Transportører vil bruge tredjeparts FEEDERTJENESTER og undgå Hormuzstrædet.. Dette indlæg er hentet fra dagens Tradewinds Shippingnews. Skal vi sige, at vores analyser er bedre end Jørgens. Dette har jeg skrevet om flere gange.. Det er feeder-flåden, der kommer til at skulle bruges for at løse denne logistik-problematik, som er opstået.. Det er for lidt lønsomt at bruge LINERSKIBE til den opgave. Livet er herligt, siger jeg nu. Intet er bedre end at se analyser udarbejdet, blive bekræftet af seriøse økonomiske tidsskrifter. Kopier bliver sendt til Jørgen ..(ironi). Hav en strålende aften. Hilsen en som glæder sig til morgendagens opdatering af New Contex indeksen for FEEDER klassen af containerskibe. Lige meget om den går op eller ned.
- ·21 timer siden · RedigeretJa folkens. Nu skal vi sætte os i tidskapslen og rejse tilbage til 2022. Det år jeg startede som aktionær i MPCC. Dengang var "skidtpakkerne" fra Jørgen Lian / DnB noget vi frygtede. Det førte gerne til en nedgang på 5% den dag skidtpakken kom. Hans argumenter har varieret, men han blev efterhånden afsløret, at hans vidensniveau om MPCC var ret dårligt. Han har altid set containerfragtsegmentet som en enhed, og har aldrig villet udtrykke, at liner- og feedersegmentet er 2 forskellige ting. Men de 2 sidste år er han mere og mere afsløret af den almindelige aktiespekulant. Og hans troværdighed nærmer sig vel nulpunktet nu. Dagens analyse kom klokken 07.38 ca. Når vi slutter dagen på 22,70 kr med en stigning på +3,56% eller 0,78 kr .... Så tror jeg, at Jørgens sidste følger har kastet håndklædet i ringen. Der var i dag en ny drejning, det var ikke kun Jørgen Lians navn, der blev henvist til. Det var nok ordet team, der blev brugt, og 3-4 navne mere blev nævnt. Ikke sket før, tolker det som et forsøg på at dele ansvaret, hvis nogen en gang skal stå til ansvar for analyserne, er mine tanker. Så til en lidt pudsig situation, som fortæller mig det meste... DnB Asset Managment gik ud af shortlisten den 07.04.2025. Listen som viser positioner over 0,5%. Efter dette er kursen steget og steget. Men vender de tilbage som shortere, når hr. Jørgen Lian spår den ene mørke horisont efter den anden....inden for containerfragt. Svaret på det er NEJ. Og hvorfor ikke? ingen skal fortælle mig, at DnB/Car ikke vil samle penge op på gaden. Aktiekursen er i dag 22,70kr Jørgen snakker om 14,70 kr..... Det er penge på gaden så langt øjet rækker for en shorter..... Men DNB Asset Managment køber tydeligvis ikke Jørgens analyse. Mere end jeg gør det. Måske det har noget at gøre med, at raterne er steget næsten uafbrudt for feedersegmentet siden starten af 2024. Ligesom Jørgen har spået hele vejen. (ironi). Der findes faktisk nogle få analytikere i Norge, jeg synes er dygtige, Jørgen er ikke i den kategori. Hav en strålende aften alle som én. Og så må vi vente på analysen om, at MPCC har forkert farve på bådene. Den nærmer sig dag for dag, eller måske rettere sagt kvartal for kvartal......
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 2.500 | - | - | ||
| 1.467 | - | - | ||
| 1.638 | - | - | ||
| 3.533 | - | - | ||
| 5.257 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 27. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 24. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
70 dage siden
‧1 t. 0 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 27. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 24. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025 |
0,4788 NOK/aktie
Seneste udbytte
10,06%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·1 time siden · RedigeretSå tager vi en fuld opdatering på New Contex indeksen for feederklassen af containerskibe. Og overskriften bliver . New Contex indeksen sætter sin 13.ÅRSREKORD i 2026. Indeksen steg fra 1532 point op til 1536 point=4point. Dette giver en stigningstakt på 4 point÷5dage=0,8 point pr. dag. Strålende er ordet. Så er indeksen steget fra 536 point den 3-1-2024 og op til dagens 1536 point.=1000 point eller 186,8%. Året 2026's stigning er fra 1485 point op til 1536 point.= 51 point Dette giver en stigningstakt i 2026 på 51 point÷125dage= 0,41 point pr. dag. Så tager vi faldtakten på "nedturen" som startede på 1551 point den 11-09-25. Faldet er på 1551 point -1536 point = 15 point Faldtakten på "nedturen" bliver da 15 point ÷230 dage= 0,07 point pr. dag. For at sætte dette i perspektiv så var faldtakten på nedturen 0,67 point pr. dag ved nytårsaften 2025. Så vi konkluderer med at faldtakten på nedturen den styrtdykker nedad mod 0. Fantastisk er mine tanker. 15 klasser viste stigning 1 klasse viste fald. Så det ser ud som om, at vi måske skal få flere hyggelige opdateringer. Så lidt egne tanker... Da 2026 startede, håbede jeg, at indeksen bare ville "sige" langsomt nedad, og at vi ville ligge længst muligt på disse flotte rater. Jeg tog skammeligt fejl, og vi har i 2026 haft en stigning.....Strålende er næsten for mildt sagt. Vi har nu kun 15 point op til at tangere 1551 point. Det er det højeste tal, jeg har noteret, siden jeg begyndte at opdatere New Contex indeksen fra 3-1-2024....... Det har været en eventyrlig rejse, endda Jørgen og banden har spået mørke skyer siden 2022. Det er nu 4 år med hvid stok og solbriller. Han har gradvist mistet magt og tilhængere, han er faktisk gennemskuet. Efter sidste "skid-pakke" så er aktiekursen steget 0,78 kr +0,28kr= 1,06 kr....... Det fortæller det meste . Og stigningen er ikke pga. shorterbanden er inde og "hamstrer" aktier i markedet. Shorterbanden sidder apatisk og håber, at de ikke havde gjort det, de har gjort. Men nu runder jeg af . Ved at sige, at nogle dage er bare småt fantastiske som MPCC aktieejer. Som de fleste ved, så køber jeg altid MPCC aktier, når kursen falder 3% intradag for et FAST beløb. I dag blev handlen gjort på 22 kr, at aktiekursen afslutter dagen på 22,98 kr efter slutauktionen gør, at man føler, man har handlet aktier på billigt salg. Shorterbanden gjorde ikke noget i går. Nu mangler jeg bare at sætte mig i lænestolen i aften og føre de nye rater ind i min notesbog. Er der nogen, der tror, jeg skal hygge mig med et glas rødvin under indføringen, så tror de ret. Hav en fantastisk eftermiddag/aften alle som en Og skrivefejl må I bare godtage.·1 time sidenVi må sige det sådan The Gønners. Når det gælder min investering i MPCC, så følger jeg ikke ordsprog, jeg følger New Contex indeksen....ironi.
- ·4 timer sidenJa folkens, er I klar til strålende nyheder. Er på arbejde med fuld gas, så det bliver bare kortversionen. Så er New Contex indekset opdateret i dag, og overskriften må være. NEW CONTEX indekset HOPPER videre OPAD og sætter sin 13.ÅRSREKORD. Indekset steg fra 1532 point op til 1536 point =4 point på 5 dage!!! Strålende er ordet. Og 15 klasser viste fremgang, 1 klasse viste tilbagegang. Så vi har måske flere hyggelige opdateringer at se frem til. Hav en strålende dag alle som én. Hilsen en som købte flere aktier på 22 kr blank, når kursen havde faldet over 3%.·3 timer sidenHar siddet og hentet udbytte på disse længe, har ~42k til en GAV på 16 ish.. Er der nogen, der ved, hvornår næste udbytte bliver meldt? Sidder meget komfortabelt i plus på både disse og BW LPG, men er spændt på, om begge kommer til at holde trenden med 4 udbytter om året.
- ·19 timer sidenMaersk Ship Exits Hormuz Under U.S. Protection Mike Schuler Total Views: 0 May 4, 2026 Maersk har bekræftet, at et af de fartøjer, der var involveret i mandagens USA-eskorterede transitter af Hormuzstrædet, var dets USA-flagede roll-on/roll-off-skib Alliance Fairfax, hvilket markerer en af de hidtil klareste tests af Washingtons bestræbelser på at genåbne vandvejen. I en erklæring sagde A.P. Moller–Maersk, at fartøjet – drevet af Farrell Lines, et datterselskab af Maersk Line Limited – succesfuldt forlod Den Persiske Golf den 4. maj "under amerikansk militær beskyttelse" og fuldførte transitten "uden hændelse" med hele besætningen i sikkerhed.
- ·21 timer siden · RedigeretHapag-Lloyd og MSC bliver kreative i forsøg på at genoptage bestillinger til Den Persiske Golf Transportører vil bruge tredjeparts FEEDERTJENESTER og undgå Hormuzstrædet.. Dette indlæg er hentet fra dagens Tradewinds Shippingnews. Skal vi sige, at vores analyser er bedre end Jørgens. Dette har jeg skrevet om flere gange.. Det er feeder-flåden, der kommer til at skulle bruges for at løse denne logistik-problematik, som er opstået.. Det er for lidt lønsomt at bruge LINERSKIBE til den opgave. Livet er herligt, siger jeg nu. Intet er bedre end at se analyser udarbejdet, blive bekræftet af seriøse økonomiske tidsskrifter. Kopier bliver sendt til Jørgen ..(ironi). Hav en strålende aften. Hilsen en som glæder sig til morgendagens opdatering af New Contex indeksen for FEEDER klassen af containerskibe. Lige meget om den går op eller ned.
- ·21 timer siden · RedigeretJa folkens. Nu skal vi sætte os i tidskapslen og rejse tilbage til 2022. Det år jeg startede som aktionær i MPCC. Dengang var "skidtpakkerne" fra Jørgen Lian / DnB noget vi frygtede. Det førte gerne til en nedgang på 5% den dag skidtpakken kom. Hans argumenter har varieret, men han blev efterhånden afsløret, at hans vidensniveau om MPCC var ret dårligt. Han har altid set containerfragtsegmentet som en enhed, og har aldrig villet udtrykke, at liner- og feedersegmentet er 2 forskellige ting. Men de 2 sidste år er han mere og mere afsløret af den almindelige aktiespekulant. Og hans troværdighed nærmer sig vel nulpunktet nu. Dagens analyse kom klokken 07.38 ca. Når vi slutter dagen på 22,70 kr med en stigning på +3,56% eller 0,78 kr .... Så tror jeg, at Jørgens sidste følger har kastet håndklædet i ringen. Der var i dag en ny drejning, det var ikke kun Jørgen Lians navn, der blev henvist til. Det var nok ordet team, der blev brugt, og 3-4 navne mere blev nævnt. Ikke sket før, tolker det som et forsøg på at dele ansvaret, hvis nogen en gang skal stå til ansvar for analyserne, er mine tanker. Så til en lidt pudsig situation, som fortæller mig det meste... DnB Asset Managment gik ud af shortlisten den 07.04.2025. Listen som viser positioner over 0,5%. Efter dette er kursen steget og steget. Men vender de tilbage som shortere, når hr. Jørgen Lian spår den ene mørke horisont efter den anden....inden for containerfragt. Svaret på det er NEJ. Og hvorfor ikke? ingen skal fortælle mig, at DnB/Car ikke vil samle penge op på gaden. Aktiekursen er i dag 22,70kr Jørgen snakker om 14,70 kr..... Det er penge på gaden så langt øjet rækker for en shorter..... Men DNB Asset Managment køber tydeligvis ikke Jørgens analyse. Mere end jeg gør det. Måske det har noget at gøre med, at raterne er steget næsten uafbrudt for feedersegmentet siden starten af 2024. Ligesom Jørgen har spået hele vejen. (ironi). Der findes faktisk nogle få analytikere i Norge, jeg synes er dygtige, Jørgen er ikke i den kategori. Hav en strålende aften alle som én. Og så må vi vente på analysen om, at MPCC har forkert farve på bådene. Den nærmer sig dag for dag, eller måske rettere sagt kvartal for kvartal......
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 2.500 | - | - | ||
| 1.467 | - | - | ||
| 1.638 | - | - | ||
| 3.533 | - | - | ||
| 5.257 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet