Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

MPC Container Ships

Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q2 - regnskab
41 dage siden
0,3768 NOK/aktie
Seneste udbytte
6,03%Direkte afkast

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
1.000--
1.000--
1.000--
1.782--
1.795--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
25. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
26. aug.
2026 Q1 - regnskab
27. maj
2025 Q4 - regnskab
24. feb.
2025 Q3 - regnskab
27. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
26. aug. 2025

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 3 timer siden · Redigeret
    ·
    Hej alle sammen . Da jeg har fri i dag, slår vi til med en opdatering af New Contex-indekset for feederklassen af containerskibe med det samme. Og overskriften må blive. New Contex-indekset fortsætter opturen og sætter sin 50-ÅRSREKORD... Indekset steg fra 1651 point op til 1653 point.=2 point. Dette giver en stigningstakt siden sidste opdatering på 2 point/5 dage=0,4 point pr. dag. Så er 2026's stigning fra 1485 point op til dagens 1653 point=168 point eller 11,31%. Dette giver en stigningstakt i 2026 på 168 point/270 dage=0,62 point pr. dag. Så er indekset steget fra 536 point op til dagens 1653 point = 1117 point eller 208,3%. 11 klasser viste fremgang 5 klasser viste tilbagegang. Så flere hyggelige opdateringer kan komme? Ratebilledet ser mildt sagt strålende ud er min tanke. Men der er noget, der begynder at bekymre mig lidt for fremtiden/raterne. (Et eller andet tidspunkt derude i fremtiden.). Det er vel ca. 2 år tilbage i tiden, vi snakkede om, at skibsanalytikerne ikke kunne skelne ordrebogen for nybygninger mellem klasserne feeder og liner. Og at ordrebogen var meget mindre for feederene end linerne. Der er stadig stor forskel på ordrebøgerne de 2 klasser imellem. Men som jeg har sagt det sidste år, der bestilles nybygninger også i feederklassen af rederierne med begge hænder....Uge efter uge .. Sidst ude nu er Contship Logistics, som har bestilt 10 skibe plus har optioner på 10+10 mere . Altså 30 nye skibe i feederklassen, hvis optionerne bliver udnyttet. Inklusive de 10 både, Contship har bestilt, så var der 10 stk. feederskibe mere, der blev bestilt i forrige uge. I alt 20 nybygninger.. på en uge. Groteske tal..... Og som de fleste ved, fører jeg en liste over feederbåde, der bliver solgt til ophugning, det er måneder siden sidst, det skete. Som jeg før har sagt, med disse flotte rater sidder det utrolig langt inde for rederierne at sælge disse nedbetalte seddelpresser til ophugning. Næsten naturligt nok ville en sige. Så kan jeg tage en lille repetition på "ophugningslisten for feeder-containerskibe i 2026. Der er 17 skibe, og det samlede antal lastekapacitet, der er fjernet fra markedet, er ca. 48.494 TEU. Muligvis tager jeg fejl , men det begynder at se ud som om, at rederiernes sædvanlige fejl gentager sig. Alle kaster sig over at bestille nye skibe med det resultat, at markedet/raterne får et knæk. Time will show ,men jeg kan ikke lide det, jeg ser uge efter uge. Hav en dejlig eftermiddag/aften alle som en.
    3 timer siden
    ·
    Eftersom færre skibe ophugges, vil der vel samtidig opbygges en "buffer" af "vrag", der vil blive fjernet fra markedet, så snart raterne begynder at falde betydeligt? Hvilket igen vil modvirke noget af faldet i rater. Svært at tale om normaliserede tal givet covid osv., men er nogen bekendt med gennemsnitsophugning per år, og hvor meget man akkumuleret har afviget fra gennemsnittet de sidste to år?
  • 4 timer siden · Redigeret
    ·
    Ja folkens . Så var New Contex-indekset for feederklassen af containerskibe opdateret. Og overskriften må blive. New Contex-indekset hopper videre opad og sætter sin 50-ÅRSREKORD i 2026. Indekset steg fra 1651 point op til 1653 point = 2 point. Fuld opdatering kommer snart. Ha en god dag alle sammen.
    4 timer siden
    ·
    A.P. Møller - Mærsk B A/S oppe med 3.00 % til All Time High
  • 5 timer siden
    ·
    Hej Hvad tror vi om MPC's strategi om at sælge mange skibe og satse på mange nybygninger? Virkede fornuftigt for mig tidligere, men som verden er blevet, virker det som om ledelsen ramte ved siden af med den strategi denne gang. (ting kan jo ændre sig) Desværre sidder vi nu tilbage med "dårlige" udbytter i en tid med særdeles gode rater. Når man ser på kursudviklingen, er der tydeligvis en stor tro på MPC's fremtid, så det kan være, jeg overdriver de negative effekter. Usikker på om jeg ser de store opadgående muligheder i aktien med en kurs omkring 30 kr. Tiden vil vise det. Hvad tror I?
  • for 1 dag siden
    ·
    Ej, der bikkede jeg vist 100% afkast i MPCC i dag (ekskl. udbytter). Synd det er min næstmindste aktiepost, men er jo lidt sjovt alligevel 🥳😁
    5 timer siden
    ·
    100% siger bare, at du har glemt at fylde op😑 Tænkt hvis du havde taget signalerne på 30% og fordoblet, hvad havde kr.afkastet været så, mod en lavere % i forhold til forhøjet GAV? Til eftertanke. (Jeps, jeg sidder i nøjagtig samme båd…😂)
  • for 1 dag siden
    ·
    Lugter af sure sokker nu fra DNB's analyse, de er jo helt ved siden af, svært at indrømme fejl.
    21 timer siden
    ·
    Der er bull, der er bear - så er der DNBs MPC perspektiv 🤷‍♂️
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
41 dage siden
0,3768 NOK/aktie
Seneste udbytte
6,03%Direkte afkast

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 3 timer siden · Redigeret
    ·
    Hej alle sammen . Da jeg har fri i dag, slår vi til med en opdatering af New Contex-indekset for feederklassen af containerskibe med det samme. Og overskriften må blive. New Contex-indekset fortsætter opturen og sætter sin 50-ÅRSREKORD... Indekset steg fra 1651 point op til 1653 point.=2 point. Dette giver en stigningstakt siden sidste opdatering på 2 point/5 dage=0,4 point pr. dag. Så er 2026's stigning fra 1485 point op til dagens 1653 point=168 point eller 11,31%. Dette giver en stigningstakt i 2026 på 168 point/270 dage=0,62 point pr. dag. Så er indekset steget fra 536 point op til dagens 1653 point = 1117 point eller 208,3%. 11 klasser viste fremgang 5 klasser viste tilbagegang. Så flere hyggelige opdateringer kan komme? Ratebilledet ser mildt sagt strålende ud er min tanke. Men der er noget, der begynder at bekymre mig lidt for fremtiden/raterne. (Et eller andet tidspunkt derude i fremtiden.). Det er vel ca. 2 år tilbage i tiden, vi snakkede om, at skibsanalytikerne ikke kunne skelne ordrebogen for nybygninger mellem klasserne feeder og liner. Og at ordrebogen var meget mindre for feederene end linerne. Der er stadig stor forskel på ordrebøgerne de 2 klasser imellem. Men som jeg har sagt det sidste år, der bestilles nybygninger også i feederklassen af rederierne med begge hænder....Uge efter uge .. Sidst ude nu er Contship Logistics, som har bestilt 10 skibe plus har optioner på 10+10 mere . Altså 30 nye skibe i feederklassen, hvis optionerne bliver udnyttet. Inklusive de 10 både, Contship har bestilt, så var der 10 stk. feederskibe mere, der blev bestilt i forrige uge. I alt 20 nybygninger.. på en uge. Groteske tal..... Og som de fleste ved, fører jeg en liste over feederbåde, der bliver solgt til ophugning, det er måneder siden sidst, det skete. Som jeg før har sagt, med disse flotte rater sidder det utrolig langt inde for rederierne at sælge disse nedbetalte seddelpresser til ophugning. Næsten naturligt nok ville en sige. Så kan jeg tage en lille repetition på "ophugningslisten for feeder-containerskibe i 2026. Der er 17 skibe, og det samlede antal lastekapacitet, der er fjernet fra markedet, er ca. 48.494 TEU. Muligvis tager jeg fejl , men det begynder at se ud som om, at rederiernes sædvanlige fejl gentager sig. Alle kaster sig over at bestille nye skibe med det resultat, at markedet/raterne får et knæk. Time will show ,men jeg kan ikke lide det, jeg ser uge efter uge. Hav en dejlig eftermiddag/aften alle som en.
    3 timer siden
    ·
    Eftersom færre skibe ophugges, vil der vel samtidig opbygges en "buffer" af "vrag", der vil blive fjernet fra markedet, så snart raterne begynder at falde betydeligt? Hvilket igen vil modvirke noget af faldet i rater. Svært at tale om normaliserede tal givet covid osv., men er nogen bekendt med gennemsnitsophugning per år, og hvor meget man akkumuleret har afviget fra gennemsnittet de sidste to år?
  • 4 timer siden · Redigeret
    ·
    Ja folkens . Så var New Contex-indekset for feederklassen af containerskibe opdateret. Og overskriften må blive. New Contex-indekset hopper videre opad og sætter sin 50-ÅRSREKORD i 2026. Indekset steg fra 1651 point op til 1653 point = 2 point. Fuld opdatering kommer snart. Ha en god dag alle sammen.
    4 timer siden
    ·
    A.P. Møller - Mærsk B A/S oppe med 3.00 % til All Time High
  • 5 timer siden
    ·
    Hej Hvad tror vi om MPC's strategi om at sælge mange skibe og satse på mange nybygninger? Virkede fornuftigt for mig tidligere, men som verden er blevet, virker det som om ledelsen ramte ved siden af med den strategi denne gang. (ting kan jo ændre sig) Desværre sidder vi nu tilbage med "dårlige" udbytter i en tid med særdeles gode rater. Når man ser på kursudviklingen, er der tydeligvis en stor tro på MPC's fremtid, så det kan være, jeg overdriver de negative effekter. Usikker på om jeg ser de store opadgående muligheder i aktien med en kurs omkring 30 kr. Tiden vil vise det. Hvad tror I?
  • for 1 dag siden
    ·
    Ej, der bikkede jeg vist 100% afkast i MPCC i dag (ekskl. udbytter). Synd det er min næstmindste aktiepost, men er jo lidt sjovt alligevel 🥳😁
    5 timer siden
    ·
    100% siger bare, at du har glemt at fylde op😑 Tænkt hvis du havde taget signalerne på 30% og fordoblet, hvad havde kr.afkastet været så, mod en lavere % i forhold til forhøjet GAV? Til eftertanke. (Jeps, jeg sidder i nøjagtig samme båd…😂)
  • for 1 dag siden
    ·
    Lugter af sure sokker nu fra DNB's analyse, de er jo helt ved siden af, svært at indrømme fejl.
    21 timer siden
    ·
    Der er bull, der er bear - så er der DNBs MPC perspektiv 🤷‍♂️
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
1.000--
1.000--
1.000--
1.782--
1.795--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
25. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
26. aug.
2026 Q1 - regnskab
27. maj
2025 Q4 - regnskab
24. feb.
2025 Q3 - regnskab
27. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
26. aug. 2025

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
41 dage siden

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
25. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
26. aug.
2026 Q1 - regnskab
27. maj
2025 Q4 - regnskab
24. feb.
2025 Q3 - regnskab
27. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
26. aug. 2025

Relaterede Produkter

0,3768 NOK/aktie
Seneste udbytte
6,03%Direkte afkast

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 3 timer siden · Redigeret
    ·
    Hej alle sammen . Da jeg har fri i dag, slår vi til med en opdatering af New Contex-indekset for feederklassen af containerskibe med det samme. Og overskriften må blive. New Contex-indekset fortsætter opturen og sætter sin 50-ÅRSREKORD... Indekset steg fra 1651 point op til 1653 point.=2 point. Dette giver en stigningstakt siden sidste opdatering på 2 point/5 dage=0,4 point pr. dag. Så er 2026's stigning fra 1485 point op til dagens 1653 point=168 point eller 11,31%. Dette giver en stigningstakt i 2026 på 168 point/270 dage=0,62 point pr. dag. Så er indekset steget fra 536 point op til dagens 1653 point = 1117 point eller 208,3%. 11 klasser viste fremgang 5 klasser viste tilbagegang. Så flere hyggelige opdateringer kan komme? Ratebilledet ser mildt sagt strålende ud er min tanke. Men der er noget, der begynder at bekymre mig lidt for fremtiden/raterne. (Et eller andet tidspunkt derude i fremtiden.). Det er vel ca. 2 år tilbage i tiden, vi snakkede om, at skibsanalytikerne ikke kunne skelne ordrebogen for nybygninger mellem klasserne feeder og liner. Og at ordrebogen var meget mindre for feederene end linerne. Der er stadig stor forskel på ordrebøgerne de 2 klasser imellem. Men som jeg har sagt det sidste år, der bestilles nybygninger også i feederklassen af rederierne med begge hænder....Uge efter uge .. Sidst ude nu er Contship Logistics, som har bestilt 10 skibe plus har optioner på 10+10 mere . Altså 30 nye skibe i feederklassen, hvis optionerne bliver udnyttet. Inklusive de 10 både, Contship har bestilt, så var der 10 stk. feederskibe mere, der blev bestilt i forrige uge. I alt 20 nybygninger.. på en uge. Groteske tal..... Og som de fleste ved, fører jeg en liste over feederbåde, der bliver solgt til ophugning, det er måneder siden sidst, det skete. Som jeg før har sagt, med disse flotte rater sidder det utrolig langt inde for rederierne at sælge disse nedbetalte seddelpresser til ophugning. Næsten naturligt nok ville en sige. Så kan jeg tage en lille repetition på "ophugningslisten for feeder-containerskibe i 2026. Der er 17 skibe, og det samlede antal lastekapacitet, der er fjernet fra markedet, er ca. 48.494 TEU. Muligvis tager jeg fejl , men det begynder at se ud som om, at rederiernes sædvanlige fejl gentager sig. Alle kaster sig over at bestille nye skibe med det resultat, at markedet/raterne får et knæk. Time will show ,men jeg kan ikke lide det, jeg ser uge efter uge. Hav en dejlig eftermiddag/aften alle som en.
    3 timer siden
    ·
    Eftersom færre skibe ophugges, vil der vel samtidig opbygges en "buffer" af "vrag", der vil blive fjernet fra markedet, så snart raterne begynder at falde betydeligt? Hvilket igen vil modvirke noget af faldet i rater. Svært at tale om normaliserede tal givet covid osv., men er nogen bekendt med gennemsnitsophugning per år, og hvor meget man akkumuleret har afviget fra gennemsnittet de sidste to år?
  • 4 timer siden · Redigeret
    ·
    Ja folkens . Så var New Contex-indekset for feederklassen af containerskibe opdateret. Og overskriften må blive. New Contex-indekset hopper videre opad og sætter sin 50-ÅRSREKORD i 2026. Indekset steg fra 1651 point op til 1653 point = 2 point. Fuld opdatering kommer snart. Ha en god dag alle sammen.
    4 timer siden
    ·
    A.P. Møller - Mærsk B A/S oppe med 3.00 % til All Time High
  • 5 timer siden
    ·
    Hej Hvad tror vi om MPC's strategi om at sælge mange skibe og satse på mange nybygninger? Virkede fornuftigt for mig tidligere, men som verden er blevet, virker det som om ledelsen ramte ved siden af med den strategi denne gang. (ting kan jo ændre sig) Desværre sidder vi nu tilbage med "dårlige" udbytter i en tid med særdeles gode rater. Når man ser på kursudviklingen, er der tydeligvis en stor tro på MPC's fremtid, så det kan være, jeg overdriver de negative effekter. Usikker på om jeg ser de store opadgående muligheder i aktien med en kurs omkring 30 kr. Tiden vil vise det. Hvad tror I?
  • for 1 dag siden
    ·
    Ej, der bikkede jeg vist 100% afkast i MPCC i dag (ekskl. udbytter). Synd det er min næstmindste aktiepost, men er jo lidt sjovt alligevel 🥳😁
    5 timer siden
    ·
    100% siger bare, at du har glemt at fylde op😑 Tænkt hvis du havde taget signalerne på 30% og fordoblet, hvad havde kr.afkastet været så, mod en lavere % i forhold til forhøjet GAV? Til eftertanke. (Jeps, jeg sidder i nøjagtig samme båd…😂)
  • for 1 dag siden
    ·
    Lugter af sure sokker nu fra DNB's analyse, de er jo helt ved siden af, svært at indrømme fejl.
    21 timer siden
    ·
    Der er bull, der er bear - så er der DNBs MPC perspektiv 🤷‍♂️
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
1.000--
1.000--
1.000--
1.782--
1.795--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Mæglerstatistik

Ingen data fundet