2025 Q4-regnskab

1 dag siden

0,5067 NOK/aktie

Seneste udbytte

14,38%Direkte afkast

Ordredybde

Oslo Børs

Antal

Køb

13.465

Sælg

Antal

15.945

Seneste handel

Tid	Pris	Antal	Købere	Sælgere
-		-	-	-

Højest

-

VWAP

-

Lavest

-

Omsætning ()

-

VWAP

-

Højest

-

Lavest

-

Omsætning ()

-

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr

Næste begivenhed
Finanskalender er ikke tilgængelig

Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab 24. feb.
2025 Q3-regnskab 27. nov. 2025
2025 Q2-regnskab 26. aug. 2025
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025

Andre har kigget på

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.

Log ind

konane invest
10 timer siden
·
konane invest
10 timer siden
·
Stjålet fra "Udbyrejsen": 📦 MPCC — Q4 2025 RESUMÉ 🔹 NØGLEINDTRYK 97 % af 2026 booket 58 % af 2027 booket 35 % af 2028 booket Ordrebeholdning USD 2,0 mia. Udbytte Q4: USD 0,05 per aktie 6 nye 3 700 TEU skibe bestilt (10-års charter) 17 nybygninger i alt i programmet Solid balance og moderat gearing 📊 NØGLETAL Q4 2025 💰 Indtægter: USD 127,0 m (Q4 2024: USD 130,0 m) 🏦 EBITDA: USD 76,0 m (Q4 2024: USD 83,3 m) 🧾 Resultat (profit for the period): USD 45,9 m (Q4 2024: USD 61,7 m) 📈 Justeret resultat: USD 45,9 m (Q4 2024: USD 50,7 m) 🧮 EPS: USD 0,10 (Q4 2024: USD 0,14) 📌 Justeret EPS: USD 0,10 (Q4 2024: USD 0,11) 💵 Udbytte per aktie (Q4): USD 0,05 (Q4 2024: USD 0,09) ⚙️ OPERATIONELLE TAL 🚢 Totale ejerskabsdage: 4 692 (Q4 2024: 5 390) 📦 Handelsdage: 4 603 (Q4 2024: 4 957) ⛽ Gennemsnitlig TCE: USD 25 551/dag (Q4 2024: USD 25 190/dag) 🔧 Gennemsnitlig OPEX: USD 7 219/dag (Q4 2024: USD 7 666/dag) 📊 Udnyttelse: 98,1 % (Q4 2024: 97,4 %) 🏦 Gearing (leverage ratio): 33,0 % (Q4 2024: 27,9 %) 💰 UDBYTTE Q4-udbytte: USD 0,05 per aktie Total i 2025: USD 0,23 per aktie Svarer til ~50 % payout ratio baseret på justeret resultat Ex-dato: 20. marts 2026 Udbetalingsdato: 27. marts 2026 Dette er det 16. kvartalsvise udbytte i træk. 📦 ORDREBEHOLDNING & BOOKING Ordrebeholdning: USD 2,0 mia. 97 % 2026 dækket 58 % 2027 dækket 35 % 2028 dækket Estimeret fremtidig EBITDA fra ordrebeholdning: ~USD 1,2 mia. Lang synlighed og kontraktsdækning giver forudsigelig cashflow. 🚢 FLÅDEN 51 skibe ved Q4-slut 32 skibe gældfri 17 nybygninger i ordrebogen (levering 2026–2029) Bestilte 6 × 3700 TEU med 10-års tids-charter Nybygningsforpligtelser ~USD 801 m De nye skibe er i høj grad de-risket via lange kontrakter. 📈 MARKEDET (kort) Containermarkedet har set moderat volumenvækst med gode strukturelle drivere: Efterspørgsel fra omvejen rundt Rødehavet har løftet ton-mil-efterspørgslen Kapacitetsbalance stadig stram i segmentet MPCC opererer i Global ordrebeholdning stiger, men sub-6000 TEU har relativt lav ordrebeholdning Det giver støtte til segmentet MPCC fokuserer på. 📊 BALANCE & LIKVIDITET Kontanter: ~USD 355 m Pengemarkedsaktiver: ~USD 72 m Proforma likviditet inkl. RCF: ~USD 477 m Gæld: ~USD 504 m 32 skibe er gældfri (værdi ~USD 780 m) Solid finansiel position med god fleksibilitet. ⚠️ RISIKOFAKTORER Fuld genåbning af Suez → kan reducere ton-mil-efterspørgsel Svaghed i charterpriserne fra 2027+ Global økonomisk nedgang vil kunne presse volumener Nybygningsleverancer globalt kan skabe kapacitetspres 🧠 KONKLUSION Dette er et solidt og forudsigeligt kvartal, ikke spektakulært, men: ✔ Stærk kontraktsdækning ✔ Lang ordrebeholdning ✔ Betaler udbytte ✔ Moderat gæld og god likviditet MPCC fremstår mere som en cashflow maskine med vækstpotentiale.
New contex
11 timer siden · Redigeret
·
New contex
11 timer siden · Redigeret
·
Ja folkens. Så tager vi lidt små snacks, og nogle råd. Først for en dag ...Håber mange fik lov at nyde succesen. Og så må I se i nåde, især nu hvor MPCC måske falder ud af tungvægterlisten på Oslo Børs. Jeg ved, jeg gentager mig selv, når jeg skriver. Der er ingen finere plads at se MPCC-navnet lyse imod en, end øverst på vinderlisten for tungvægterne på Oslo Børs. Og der stod vi igen i dag, at der stod +8,05% bagved, gjorde at oplevelsen blev næsten magisk. Så lidt om hvad shorterbanden gjorde i går mandag, og det var intet. Så status er stadig 3,19% eller 14,2 millioner aktier i positioner over 0,5%. Det var ikke særlig spændende, men opdateringen i morgen bliver mildest talt spændende. Så får vi se, om de gjorde noget i dag. Tiden vil vise. Så lidt om slutauktionen. Der var ingen forandring i beløb og procent. 21,89 kr + 8,05%....+ 1,63 kr. Omsætningen var 9,639 mio. aktier - 8,731 mio. aktier.= 908.000. aktier. I ved, at mit "normalområde" er fra 200.000 aktier op til 750.000 aktier. Så dagens volumen er et lidt "rødt" flag. Jeg ved overhovedet ikke, hvem der handlede disse 900.000 aktier. Men og jeg siger men, hvis det var shorterbanden, og de vil pumpe disse brat ind i markedet fra morgenen af. Så vil de klare at "bombe" kursen ned med et sted mellem 50 øre og 1 krone, siger min tommelfingerregel. Og jeg siger overhovedet IKKE, at det kommer til at ske. Som de fleste ved, har jeg været fast i aktien siden 2022. Og jeg kan fortælle af erfaring, mindst 3 til 4 gange har jeg oplevet, at MPCC troner øverst på vinderlisten for tungvægterne på Oslo Børs. For så at ende nederst på listen med et stort minus næste børsdag. Logisk ?? Nej Muligt ?? Det er bevist. Så sænk ikke garden helt endnu.....Spillet er ikke slut, det tør jeg næsten give garantier på. Og jeg ved, jeg maser. Men efter dagens fantastiske optur er det endnu vigtigere med en PLAN i morgen.. Meget kan ske hurtigt og brutalt, så er der kun én redning... Hav en plan, og prøv at følge den. Nu er det for mit vedkommende tid til et par rødvinsglas i lænestolen. Et gratis råd. Nyd opturen, når den er der, især en som i dag.(De er en sjældenhed).. Og der vil komme nok af "dårlige" dage også, tvivl ikke på det. Sådan er det at være investor. Hav en "grøn" aften alle som én.
kloesel
14 timer siden
·
kloesel
14 timer siden
·
Investing.com vurderer den til 24.47 nok
shippinglover
13 timer siden
·
shippinglover
13 timer siden
·
Nogen som har troen på at den skal nordpå til 24 i morgen?
Fotballsko
8 timer siden
·
Fotballsko
8 timer siden
·
Må den gerne falde lidt for alle os, som vil fylde på mere...
TJpapp
15 timer siden
·
TJpapp
15 timer siden
·
Meget fin dag for MPC - her bliver der fejring selv om det er tirsdag!
Bonifactor
15 timer siden
Bonifactor
15 timer siden
Frydnelund
jorgen2k
14 timer siden
·
jorgen2k
14 timer siden
·
Kunne ikke sagt det bedre selv.
New contex
15 timer siden · Redigeret
·
New contex
15 timer siden · Redigeret
·
Så tager vi en fuld opdatering af New Contex indeksen for feeder klassen af containerskibe. Og overskriften bliver. New Contex indeksen vender op igen. Indeksen steg fra 1487 point op til 1488 point=1poeng. Dette giver en stigningstakt på 1 point ÷5 dage=0, 2 point pr dag. Så har indeksen øget fra 536 point op til dagens 1488 point= 952 point eller 177,6%. Indeksen har I 2026 øget fra 1485 point op til 1488 point=3 point. Dette giver en stigningstakt I 2026 på 3 point÷55dager= 0,05 point pr dag. Så taler vi faldtakten på "nedturen" som begyndte på 1551 point den 11-09-25. Faldet er på 1551 point-1488poeng= 63 point. Dette giver en faldtakt på "nedturen" på 63 point÷166 dage= 0,38 point pr dag. For at sætte dette I perspektiv så var faldtakten 0,67 point pr dag ved nytårsaften 2025. Så vi oplever at faldtakten på "nedturen" den reduceres stadig nedad. Det dækkende ord er: STRÅLENDE. 8 klasser viste opgang. 3 klasser var uforandret. 5 klasser viste nedgang. Ser at pilene til New Contex gjengen ikker er helt rigtige. De to sidste klasser 5700-12 og 6500-12 står som uforandret på siden til New Contex Det rigtige er 5700-12 nedgang på 11 dollar/day. På 6500-12 er det en nedgang på 33 dollar/day. Så rigtig oplysning ud fra mine opskrevne tal er. 8 klasser opgang 1 klasse uforandret 7 klaser nedgang. Så nogle egne tanker efter at 55 dage/næsten 2 mnd.er af 2026 er færdigsejlet. Vi sejler nok mod en "lille" nedtur i raterne. Så det er for MPCC meget vigtigt at få forhandlet/genforhandlet nye kontrakter mens vi ligger her på "all time high" hvis vi ser bort ifra post Covid pandemien/ratene. Så dagens opgang på 1 point kan virke næsten ubetydelig. Men det er langt ifra tilfældet. Det som betyder mest er at vi har kommet 5 dage tættere på forhandlinger af kontrakter på samtlige både. "Svartedøden" inden for containerfragtbranchen er spået af samtlige annalytikere siden starten af 2024 2024 gik 2025 er slut ,og nu har vi startet på 2026 og i 2026 har indeksen øget med 3 point. Ikke meget men OP. Der er ingen analytiker som ser det eller vil se det. Det er egentlig uvesentlig , vi følger TCE-raterne for feeder klassen her på dette medie bedre og tættere end nogen analytiker I dette land. Og det skal vi fortsætte med..... Hav en strålende dag alle som en ... Og husk disse rater er en "mal" som benyttes hver gang MPCC forhandler kontrakter. Så det er de som gir gjennomsnitlig TCE rate pr båt når disse tallene kommer i Q rapporten.
ticket2the_moon
11 timer siden
·
ticket2the_moon
11 timer siden
·
Harper har været bundsolid i ugevis, men bevæger sig nu stærkt opad.

Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

Seneste

Se alle nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2025 Q4-regnskab

1 dag siden

0,5067 NOK/aktie

Seneste udbytte

14,38%Direkte afkast

Nyheder

Seneste

Se alle nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.

Log ind

konane invest
10 timer siden
·
konane invest
10 timer siden
·
Stjålet fra "Udbyrejsen": 📦 MPCC — Q4 2025 RESUMÉ 🔹 NØGLEINDTRYK 97 % af 2026 booket 58 % af 2027 booket 35 % af 2028 booket Ordrebeholdning USD 2,0 mia. Udbytte Q4: USD 0,05 per aktie 6 nye 3 700 TEU skibe bestilt (10-års charter) 17 nybygninger i alt i programmet Solid balance og moderat gearing 📊 NØGLETAL Q4 2025 💰 Indtægter: USD 127,0 m (Q4 2024: USD 130,0 m) 🏦 EBITDA: USD 76,0 m (Q4 2024: USD 83,3 m) 🧾 Resultat (profit for the period): USD 45,9 m (Q4 2024: USD 61,7 m) 📈 Justeret resultat: USD 45,9 m (Q4 2024: USD 50,7 m) 🧮 EPS: USD 0,10 (Q4 2024: USD 0,14) 📌 Justeret EPS: USD 0,10 (Q4 2024: USD 0,11) 💵 Udbytte per aktie (Q4): USD 0,05 (Q4 2024: USD 0,09) ⚙️ OPERATIONELLE TAL 🚢 Totale ejerskabsdage: 4 692 (Q4 2024: 5 390) 📦 Handelsdage: 4 603 (Q4 2024: 4 957) ⛽ Gennemsnitlig TCE: USD 25 551/dag (Q4 2024: USD 25 190/dag) 🔧 Gennemsnitlig OPEX: USD 7 219/dag (Q4 2024: USD 7 666/dag) 📊 Udnyttelse: 98,1 % (Q4 2024: 97,4 %) 🏦 Gearing (leverage ratio): 33,0 % (Q4 2024: 27,9 %) 💰 UDBYTTE Q4-udbytte: USD 0,05 per aktie Total i 2025: USD 0,23 per aktie Svarer til ~50 % payout ratio baseret på justeret resultat Ex-dato: 20. marts 2026 Udbetalingsdato: 27. marts 2026 Dette er det 16. kvartalsvise udbytte i træk. 📦 ORDREBEHOLDNING & BOOKING Ordrebeholdning: USD 2,0 mia. 97 % 2026 dækket 58 % 2027 dækket 35 % 2028 dækket Estimeret fremtidig EBITDA fra ordrebeholdning: ~USD 1,2 mia. Lang synlighed og kontraktsdækning giver forudsigelig cashflow. 🚢 FLÅDEN 51 skibe ved Q4-slut 32 skibe gældfri 17 nybygninger i ordrebogen (levering 2026–2029) Bestilte 6 × 3700 TEU med 10-års tids-charter Nybygningsforpligtelser ~USD 801 m De nye skibe er i høj grad de-risket via lange kontrakter. 📈 MARKEDET (kort) Containermarkedet har set moderat volumenvækst med gode strukturelle drivere: Efterspørgsel fra omvejen rundt Rødehavet har løftet ton-mil-efterspørgslen Kapacitetsbalance stadig stram i segmentet MPCC opererer i Global ordrebeholdning stiger, men sub-6000 TEU har relativt lav ordrebeholdning Det giver støtte til segmentet MPCC fokuserer på. 📊 BALANCE & LIKVIDITET Kontanter: ~USD 355 m Pengemarkedsaktiver: ~USD 72 m Proforma likviditet inkl. RCF: ~USD 477 m Gæld: ~USD 504 m 32 skibe er gældfri (værdi ~USD 780 m) Solid finansiel position med god fleksibilitet. ⚠️ RISIKOFAKTORER Fuld genåbning af Suez → kan reducere ton-mil-efterspørgsel Svaghed i charterpriserne fra 2027+ Global økonomisk nedgang vil kunne presse volumener Nybygningsleverancer globalt kan skabe kapacitetspres 🧠 KONKLUSION Dette er et solidt og forudsigeligt kvartal, ikke spektakulært, men: ✔ Stærk kontraktsdækning ✔ Lang ordrebeholdning ✔ Betaler udbytte ✔ Moderat gæld og god likviditet MPCC fremstår mere som en cashflow maskine med vækstpotentiale.
New contex
11 timer siden · Redigeret
·
New contex
11 timer siden · Redigeret
·
Ja folkens. Så tager vi lidt små snacks, og nogle råd. Først for en dag ...Håber mange fik lov at nyde succesen. Og så må I se i nåde, især nu hvor MPCC måske falder ud af tungvægterlisten på Oslo Børs. Jeg ved, jeg gentager mig selv, når jeg skriver. Der er ingen finere plads at se MPCC-navnet lyse imod en, end øverst på vinderlisten for tungvægterne på Oslo Børs. Og der stod vi igen i dag, at der stod +8,05% bagved, gjorde at oplevelsen blev næsten magisk. Så lidt om hvad shorterbanden gjorde i går mandag, og det var intet. Så status er stadig 3,19% eller 14,2 millioner aktier i positioner over 0,5%. Det var ikke særlig spændende, men opdateringen i morgen bliver mildest talt spændende. Så får vi se, om de gjorde noget i dag. Tiden vil vise. Så lidt om slutauktionen. Der var ingen forandring i beløb og procent. 21,89 kr + 8,05%....+ 1,63 kr. Omsætningen var 9,639 mio. aktier - 8,731 mio. aktier.= 908.000. aktier. I ved, at mit "normalområde" er fra 200.000 aktier op til 750.000 aktier. Så dagens volumen er et lidt "rødt" flag. Jeg ved overhovedet ikke, hvem der handlede disse 900.000 aktier. Men og jeg siger men, hvis det var shorterbanden, og de vil pumpe disse brat ind i markedet fra morgenen af. Så vil de klare at "bombe" kursen ned med et sted mellem 50 øre og 1 krone, siger min tommelfingerregel. Og jeg siger overhovedet IKKE, at det kommer til at ske. Som de fleste ved, har jeg været fast i aktien siden 2022. Og jeg kan fortælle af erfaring, mindst 3 til 4 gange har jeg oplevet, at MPCC troner øverst på vinderlisten for tungvægterne på Oslo Børs. For så at ende nederst på listen med et stort minus næste børsdag. Logisk ?? Nej Muligt ?? Det er bevist. Så sænk ikke garden helt endnu.....Spillet er ikke slut, det tør jeg næsten give garantier på. Og jeg ved, jeg maser. Men efter dagens fantastiske optur er det endnu vigtigere med en PLAN i morgen.. Meget kan ske hurtigt og brutalt, så er der kun én redning... Hav en plan, og prøv at følge den. Nu er det for mit vedkommende tid til et par rødvinsglas i lænestolen. Et gratis råd. Nyd opturen, når den er der, især en som i dag.(De er en sjældenhed).. Og der vil komme nok af "dårlige" dage også, tvivl ikke på det. Sådan er det at være investor. Hav en "grøn" aften alle som én.
kloesel
14 timer siden
·
kloesel
14 timer siden
·
Investing.com vurderer den til 24.47 nok
shippinglover
13 timer siden
·
shippinglover
13 timer siden
·
Nogen som har troen på at den skal nordpå til 24 i morgen?
Fotballsko
8 timer siden
·
Fotballsko
8 timer siden
·
Må den gerne falde lidt for alle os, som vil fylde på mere...
TJpapp
15 timer siden
·
TJpapp
15 timer siden
·
Meget fin dag for MPC - her bliver der fejring selv om det er tirsdag!
Bonifactor
15 timer siden
Bonifactor
15 timer siden
Frydnelund
jorgen2k
14 timer siden
·
jorgen2k
14 timer siden
·
Kunne ikke sagt det bedre selv.
New contex
15 timer siden · Redigeret
·
New contex
15 timer siden · Redigeret
·
Så tager vi en fuld opdatering af New Contex indeksen for feeder klassen af containerskibe. Og overskriften bliver. New Contex indeksen vender op igen. Indeksen steg fra 1487 point op til 1488 point=1poeng. Dette giver en stigningstakt på 1 point ÷5 dage=0, 2 point pr dag. Så har indeksen øget fra 536 point op til dagens 1488 point= 952 point eller 177,6%. Indeksen har I 2026 øget fra 1485 point op til 1488 point=3 point. Dette giver en stigningstakt I 2026 på 3 point÷55dager= 0,05 point pr dag. Så taler vi faldtakten på "nedturen" som begyndte på 1551 point den 11-09-25. Faldet er på 1551 point-1488poeng= 63 point. Dette giver en faldtakt på "nedturen" på 63 point÷166 dage= 0,38 point pr dag. For at sætte dette I perspektiv så var faldtakten 0,67 point pr dag ved nytårsaften 2025. Så vi oplever at faldtakten på "nedturen" den reduceres stadig nedad. Det dækkende ord er: STRÅLENDE. 8 klasser viste opgang. 3 klasser var uforandret. 5 klasser viste nedgang. Ser at pilene til New Contex gjengen ikker er helt rigtige. De to sidste klasser 5700-12 og 6500-12 står som uforandret på siden til New Contex Det rigtige er 5700-12 nedgang på 11 dollar/day. På 6500-12 er det en nedgang på 33 dollar/day. Så rigtig oplysning ud fra mine opskrevne tal er. 8 klasser opgang 1 klasse uforandret 7 klaser nedgang. Så nogle egne tanker efter at 55 dage/næsten 2 mnd.er af 2026 er færdigsejlet. Vi sejler nok mod en "lille" nedtur i raterne. Så det er for MPCC meget vigtigt at få forhandlet/genforhandlet nye kontrakter mens vi ligger her på "all time high" hvis vi ser bort ifra post Covid pandemien/ratene. Så dagens opgang på 1 point kan virke næsten ubetydelig. Men det er langt ifra tilfældet. Det som betyder mest er at vi har kommet 5 dage tættere på forhandlinger af kontrakter på samtlige både. "Svartedøden" inden for containerfragtbranchen er spået af samtlige annalytikere siden starten af 2024 2024 gik 2025 er slut ,og nu har vi startet på 2026 og i 2026 har indeksen øget med 3 point. Ikke meget men OP. Der er ingen analytiker som ser det eller vil se det. Det er egentlig uvesentlig , vi følger TCE-raterne for feeder klassen her på dette medie bedre og tættere end nogen analytiker I dette land. Og det skal vi fortsætte med..... Hav en strålende dag alle som en ... Og husk disse rater er en "mal" som benyttes hver gang MPCC forhandler kontrakter. Så det er de som gir gjennomsnitlig TCE rate pr båt når disse tallene kommer i Q rapporten.
ticket2the_moon
11 timer siden
·
ticket2the_moon
11 timer siden
·
Harper har været bundsolid i ugevis, men bevæger sig nu stærkt opad.

Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Oslo Børs

Antal

Køb

13.465

Sælg

Antal

15.945

Seneste handel

Tid	Pris	Antal	Købere	Sælgere
-		-	-	-

Højest

-

VWAP

-

Lavest

-

Omsætning ()

-

VWAP

-

Højest

-

Lavest

-

Omsætning ()

-

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Andre har kigget på

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr

Næste begivenhed
Finanskalender er ikke tilgængelig

Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab 24. feb.
2025 Q3-regnskab 27. nov. 2025
2025 Q2-regnskab 26. aug. 2025
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025

Relaterede Produkter

2025 Q4-regnskab

1 dag siden

Nyheder

Seneste

Se alle nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr

Næste begivenhed
Finanskalender er ikke tilgængelig

Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab 24. feb.
2025 Q3-regnskab 27. nov. 2025
2025 Q2-regnskab 26. aug. 2025
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025

Relaterede Produkter

0,5067 NOK/aktie

Seneste udbytte

14,38%Direkte afkast

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.

Log ind

konane invest
10 timer siden
·
konane invest
10 timer siden
·
Stjålet fra "Udbyrejsen": 📦 MPCC — Q4 2025 RESUMÉ 🔹 NØGLEINDTRYK 97 % af 2026 booket 58 % af 2027 booket 35 % af 2028 booket Ordrebeholdning USD 2,0 mia. Udbytte Q4: USD 0,05 per aktie 6 nye 3 700 TEU skibe bestilt (10-års charter) 17 nybygninger i alt i programmet Solid balance og moderat gearing 📊 NØGLETAL Q4 2025 💰 Indtægter: USD 127,0 m (Q4 2024: USD 130,0 m) 🏦 EBITDA: USD 76,0 m (Q4 2024: USD 83,3 m) 🧾 Resultat (profit for the period): USD 45,9 m (Q4 2024: USD 61,7 m) 📈 Justeret resultat: USD 45,9 m (Q4 2024: USD 50,7 m) 🧮 EPS: USD 0,10 (Q4 2024: USD 0,14) 📌 Justeret EPS: USD 0,10 (Q4 2024: USD 0,11) 💵 Udbytte per aktie (Q4): USD 0,05 (Q4 2024: USD 0,09) ⚙️ OPERATIONELLE TAL 🚢 Totale ejerskabsdage: 4 692 (Q4 2024: 5 390) 📦 Handelsdage: 4 603 (Q4 2024: 4 957) ⛽ Gennemsnitlig TCE: USD 25 551/dag (Q4 2024: USD 25 190/dag) 🔧 Gennemsnitlig OPEX: USD 7 219/dag (Q4 2024: USD 7 666/dag) 📊 Udnyttelse: 98,1 % (Q4 2024: 97,4 %) 🏦 Gearing (leverage ratio): 33,0 % (Q4 2024: 27,9 %) 💰 UDBYTTE Q4-udbytte: USD 0,05 per aktie Total i 2025: USD 0,23 per aktie Svarer til ~50 % payout ratio baseret på justeret resultat Ex-dato: 20. marts 2026 Udbetalingsdato: 27. marts 2026 Dette er det 16. kvartalsvise udbytte i træk. 📦 ORDREBEHOLDNING & BOOKING Ordrebeholdning: USD 2,0 mia. 97 % 2026 dækket 58 % 2027 dækket 35 % 2028 dækket Estimeret fremtidig EBITDA fra ordrebeholdning: ~USD 1,2 mia. Lang synlighed og kontraktsdækning giver forudsigelig cashflow. 🚢 FLÅDEN 51 skibe ved Q4-slut 32 skibe gældfri 17 nybygninger i ordrebogen (levering 2026–2029) Bestilte 6 × 3700 TEU med 10-års tids-charter Nybygningsforpligtelser ~USD 801 m De nye skibe er i høj grad de-risket via lange kontrakter. 📈 MARKEDET (kort) Containermarkedet har set moderat volumenvækst med gode strukturelle drivere: Efterspørgsel fra omvejen rundt Rødehavet har løftet ton-mil-efterspørgslen Kapacitetsbalance stadig stram i segmentet MPCC opererer i Global ordrebeholdning stiger, men sub-6000 TEU har relativt lav ordrebeholdning Det giver støtte til segmentet MPCC fokuserer på. 📊 BALANCE & LIKVIDITET Kontanter: ~USD 355 m Pengemarkedsaktiver: ~USD 72 m Proforma likviditet inkl. RCF: ~USD 477 m Gæld: ~USD 504 m 32 skibe er gældfri (værdi ~USD 780 m) Solid finansiel position med god fleksibilitet. ⚠️ RISIKOFAKTORER Fuld genåbning af Suez → kan reducere ton-mil-efterspørgsel Svaghed i charterpriserne fra 2027+ Global økonomisk nedgang vil kunne presse volumener Nybygningsleverancer globalt kan skabe kapacitetspres 🧠 KONKLUSION Dette er et solidt og forudsigeligt kvartal, ikke spektakulært, men: ✔ Stærk kontraktsdækning ✔ Lang ordrebeholdning ✔ Betaler udbytte ✔ Moderat gæld og god likviditet MPCC fremstår mere som en cashflow maskine med vækstpotentiale.
New contex
11 timer siden · Redigeret
·
New contex
11 timer siden · Redigeret
·
Ja folkens. Så tager vi lidt små snacks, og nogle råd. Først for en dag ...Håber mange fik lov at nyde succesen. Og så må I se i nåde, især nu hvor MPCC måske falder ud af tungvægterlisten på Oslo Børs. Jeg ved, jeg gentager mig selv, når jeg skriver. Der er ingen finere plads at se MPCC-navnet lyse imod en, end øverst på vinderlisten for tungvægterne på Oslo Børs. Og der stod vi igen i dag, at der stod +8,05% bagved, gjorde at oplevelsen blev næsten magisk. Så lidt om hvad shorterbanden gjorde i går mandag, og det var intet. Så status er stadig 3,19% eller 14,2 millioner aktier i positioner over 0,5%. Det var ikke særlig spændende, men opdateringen i morgen bliver mildest talt spændende. Så får vi se, om de gjorde noget i dag. Tiden vil vise. Så lidt om slutauktionen. Der var ingen forandring i beløb og procent. 21,89 kr + 8,05%....+ 1,63 kr. Omsætningen var 9,639 mio. aktier - 8,731 mio. aktier.= 908.000. aktier. I ved, at mit "normalområde" er fra 200.000 aktier op til 750.000 aktier. Så dagens volumen er et lidt "rødt" flag. Jeg ved overhovedet ikke, hvem der handlede disse 900.000 aktier. Men og jeg siger men, hvis det var shorterbanden, og de vil pumpe disse brat ind i markedet fra morgenen af. Så vil de klare at "bombe" kursen ned med et sted mellem 50 øre og 1 krone, siger min tommelfingerregel. Og jeg siger overhovedet IKKE, at det kommer til at ske. Som de fleste ved, har jeg været fast i aktien siden 2022. Og jeg kan fortælle af erfaring, mindst 3 til 4 gange har jeg oplevet, at MPCC troner øverst på vinderlisten for tungvægterne på Oslo Børs. For så at ende nederst på listen med et stort minus næste børsdag. Logisk ?? Nej Muligt ?? Det er bevist. Så sænk ikke garden helt endnu.....Spillet er ikke slut, det tør jeg næsten give garantier på. Og jeg ved, jeg maser. Men efter dagens fantastiske optur er det endnu vigtigere med en PLAN i morgen.. Meget kan ske hurtigt og brutalt, så er der kun én redning... Hav en plan, og prøv at følge den. Nu er det for mit vedkommende tid til et par rødvinsglas i lænestolen. Et gratis råd. Nyd opturen, når den er der, især en som i dag.(De er en sjældenhed).. Og der vil komme nok af "dårlige" dage også, tvivl ikke på det. Sådan er det at være investor. Hav en "grøn" aften alle som én.
kloesel
14 timer siden
·
kloesel
14 timer siden
·
Investing.com vurderer den til 24.47 nok
shippinglover
13 timer siden
·
shippinglover
13 timer siden
·
Nogen som har troen på at den skal nordpå til 24 i morgen?
Fotballsko
8 timer siden
·
Fotballsko
8 timer siden
·
Må den gerne falde lidt for alle os, som vil fylde på mere...
TJpapp
15 timer siden
·
TJpapp
15 timer siden
·
Meget fin dag for MPC - her bliver der fejring selv om det er tirsdag!
Bonifactor
15 timer siden
Bonifactor
15 timer siden
Frydnelund
jorgen2k
14 timer siden
·
jorgen2k
14 timer siden
·
Kunne ikke sagt det bedre selv.
New contex
15 timer siden · Redigeret
·
New contex
15 timer siden · Redigeret
·
Så tager vi en fuld opdatering af New Contex indeksen for feeder klassen af containerskibe. Og overskriften bliver. New Contex indeksen vender op igen. Indeksen steg fra 1487 point op til 1488 point=1poeng. Dette giver en stigningstakt på 1 point ÷5 dage=0, 2 point pr dag. Så har indeksen øget fra 536 point op til dagens 1488 point= 952 point eller 177,6%. Indeksen har I 2026 øget fra 1485 point op til 1488 point=3 point. Dette giver en stigningstakt I 2026 på 3 point÷55dager= 0,05 point pr dag. Så taler vi faldtakten på "nedturen" som begyndte på 1551 point den 11-09-25. Faldet er på 1551 point-1488poeng= 63 point. Dette giver en faldtakt på "nedturen" på 63 point÷166 dage= 0,38 point pr dag. For at sætte dette I perspektiv så var faldtakten 0,67 point pr dag ved nytårsaften 2025. Så vi oplever at faldtakten på "nedturen" den reduceres stadig nedad. Det dækkende ord er: STRÅLENDE. 8 klasser viste opgang. 3 klasser var uforandret. 5 klasser viste nedgang. Ser at pilene til New Contex gjengen ikker er helt rigtige. De to sidste klasser 5700-12 og 6500-12 står som uforandret på siden til New Contex Det rigtige er 5700-12 nedgang på 11 dollar/day. På 6500-12 er det en nedgang på 33 dollar/day. Så rigtig oplysning ud fra mine opskrevne tal er. 8 klasser opgang 1 klasse uforandret 7 klaser nedgang. Så nogle egne tanker efter at 55 dage/næsten 2 mnd.er af 2026 er færdigsejlet. Vi sejler nok mod en "lille" nedtur i raterne. Så det er for MPCC meget vigtigt at få forhandlet/genforhandlet nye kontrakter mens vi ligger her på "all time high" hvis vi ser bort ifra post Covid pandemien/ratene. Så dagens opgang på 1 point kan virke næsten ubetydelig. Men det er langt ifra tilfældet. Det som betyder mest er at vi har kommet 5 dage tættere på forhandlinger af kontrakter på samtlige både. "Svartedøden" inden for containerfragtbranchen er spået af samtlige annalytikere siden starten af 2024 2024 gik 2025 er slut ,og nu har vi startet på 2026 og i 2026 har indeksen øget med 3 point. Ikke meget men OP. Der er ingen analytiker som ser det eller vil se det. Det er egentlig uvesentlig , vi følger TCE-raterne for feeder klassen her på dette medie bedre og tættere end nogen analytiker I dette land. Og det skal vi fortsætte med..... Hav en strålende dag alle som en ... Og husk disse rater er en "mal" som benyttes hver gang MPCC forhandler kontrakter. Så det er de som gir gjennomsnitlig TCE rate pr båt når disse tallene kommer i Q rapporten.
ticket2the_moon
11 timer siden
·
ticket2the_moon
11 timer siden
·
Harper har været bundsolid i ugevis, men bevæger sig nu stærkt opad.

Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Oslo Børs

Antal

Køb

13.465

Sælg

Antal

15.945

Seneste handel

Tid	Pris	Antal	Købere	Sælgere
-		-	-	-

Højest

-

VWAP

-

Lavest

-

Omsætning ()

-

VWAP

-

Højest

-

Lavest

-

Omsætning ()

-

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Risikoinformation vedrørende aktiehandel

Risikoinformation vedrørende aktiehandel

Risikoinformation vedrørende aktiehandel

Risikoinformation vedrørende aktiehandel

Risikoinformation vedrørende aktiehandel

Risikoinformation vedrørende aktiehandel