2025 Q4-regnskab
77 dage siden
‧1 t. 0 min
0,4788 NOK/aktie
Seneste udbytte
9,57%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 165 | - | - | ||
| 5.217 | - | - | ||
| 1.235 | - | - | ||
| 2.185 | - | - | ||
| 830 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 27. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 24. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·1 time sidenEr der nogen, der er klar til gode nyheder? Det bliver først bare kortversionen for de utålmodige, og så kommer fuld opdatering senere i dag. New Contex indeksen for feeder klassen er i dag opdateret. Og overskriften må blive. NEW CONTEX indeksen fortsætter opad og sætter sin 15.ÅRSREKORD.. Indeksen steg fra 1538 point op til 1539 point=1 point . Ikke alverden på 5 dage, men op er op. Hav en strålende eftermiddag /aften alle som én. Fuld opdatering kommer efter at middagen er fortæret.- ·for 1 dag sidenJa, folkens. Så var en ny grøn dag i hus. Jeg regner med, at der ikke er så mange, der følger med i slutauktionen i kursforandring og omsat volumen. Jeg kaster dog nogle blikke på slutauktionen, når der begynder at danne sig mønstre. Og det er begyndt at dukke op nu. Først og fremmest er dette en VÆGTET auktion på VOLUMEN. Så bare køb, at de store drenge / husene får det, som de vil. Sådan er det og vil det blive, hvis der ikke er "nogle" store aktionærer, der sælger ud eller køber sig ind i selskabet. Nu skal vi se på dagens slutauktion. Før 24,02 kr + 2,56% +0,60 kr 1,527 mio. aktier. Efter 23,87 kr +1,92% +0,45kr -2.009 mio. Forandring. -0,15 kr -0,64% -0,15 kr og Omsat 2,009-1,527= 482.000 aktier. Det, der er lidt specielt for tiden, er, at "banden" kører aktiekursen ned med præcis 15 øre fra slutkursen FØR auktionen starter. Dette er nu i hvert fald sket 3 eller 4 gange i den senere tid. Dette er kun en oplysning om, hvad der sker, og intet investeringstilskud!!!! Og nedgangen har intet med nyheder eller fundamentale ting at gøre. Hav en god aften alle som én.
·for 1 dag sidenEr 30 en urealistisk milepæl inden for året? 30 var all time high, men er det muligt at nå igen, eller skal vi sælge ved 24-27? Har allerede taget en solid profit, men ved ikke hvornår jeg skal sælge helt ud, hjælp en pige 🙏🏼
·4 min. sidenIntrum 1 tilbagetrækning. Alt kan ske, men jeg sidder til ca 50. Intrum 2 tilbagetrækning 39. Mål 50. https://www.tradingview.com/x/hVmMjZX7/- ·for 1 dag siden · RedigeretSå er weekenden snart ovre, og en ny uge med nye chancer starter snart. Tænkte vi skal afslutte ugen med nogle positive "dryp" fundet i Hellenic Shippingnews. 1.Drewry World Container Index steg med 3% i sidste uge. Dette er ikke et indeks for rater, men et indeks der siger, hvor meget det koster at sende en container en vis strækning. Så det har mest betydning for liner selskaberne. Men jo mere linerselskaberne får for deres arbejde, desto mere vil det dryppe på feederselskaberne. 2. Så også på New Contex Indeksens ugentlige opsummering af den foregående uge. Jeg har jo sagt, at hvis vi ser bort fra de exceptionelle rater, der var under post-Covid-perioden, så ligger vi i dag på flotte rater. Det synes jeg, at vi får bekræftelser på, når gruppen skriver ... For 1800TEU båd - kontrakt 6 mdr. betales der i dag 34.452 dollar/day . Den højeste rate i 3 og et halvt år. Så er vi tilbage til 2022..... Måtte det bare vare endnu langt ind i 2026, siger jeg nu. Hav en god eftermiddag/aften alle som én.
·for 1 dag sidenTak for dine stadige gode indlæg! Ved du hvad omkostningerne er ca for en 1800TEU båd er pr dag for MPCC?
·for 1 dag sidenHer er et omtrentligt estimat over driftsudgifter givet af ChatGtp 5.4.: Omtrentligt for MPCC på et 1 800 TEU feederskib vil jeg anslå driftsomkostninger (opex) omkring USD 6 000–8 000 per dag, med ca. USD 6 500–7 500/dag som et mere sandsynligt normalniveau. Typisk inkluderer dette: mandskab teknisk drift/vedligeholdelse forsikring stores/lubricants administration/management fee Typisk ikke inkluderet: bunkers/brændstof havneafgifter finans/renter afskrivninger dokning som en engangseffekt, hvis man ser på “cash opex” separat For MPCC specifikt: Selskabet opgiver ofte omkostninger mere på flådeniveau end eksakt per 1 800 TEU-skib. Ældre/små feederskibe kan ofte ligge lidt lavere end større skibe, men: høj alder højere forsikrings-/vedligeholdelsesbehov dyrere mandskab kan trække op. På markedet for feeder-segmentet ser man ofte omtrent: 1 300–1 700 TEU: ~USD 5 500–7 000/dag 1 700–2 100 TEU: ~USD 6 000–8 000/dag.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
77 dage siden
‧1 t. 0 min
0,4788 NOK/aktie
Seneste udbytte
9,57%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·1 time sidenEr der nogen, der er klar til gode nyheder? Det bliver først bare kortversionen for de utålmodige, og så kommer fuld opdatering senere i dag. New Contex indeksen for feeder klassen er i dag opdateret. Og overskriften må blive. NEW CONTEX indeksen fortsætter opad og sætter sin 15.ÅRSREKORD.. Indeksen steg fra 1538 point op til 1539 point=1 point . Ikke alverden på 5 dage, men op er op. Hav en strålende eftermiddag /aften alle som én. Fuld opdatering kommer efter at middagen er fortæret.
- ·for 1 dag sidenJa, folkens. Så var en ny grøn dag i hus. Jeg regner med, at der ikke er så mange, der følger med i slutauktionen i kursforandring og omsat volumen. Jeg kaster dog nogle blikke på slutauktionen, når der begynder at danne sig mønstre. Og det er begyndt at dukke op nu. Først og fremmest er dette en VÆGTET auktion på VOLUMEN. Så bare køb, at de store drenge / husene får det, som de vil. Sådan er det og vil det blive, hvis der ikke er "nogle" store aktionærer, der sælger ud eller køber sig ind i selskabet. Nu skal vi se på dagens slutauktion. Før 24,02 kr + 2,56% +0,60 kr 1,527 mio. aktier. Efter 23,87 kr +1,92% +0,45kr -2.009 mio. Forandring. -0,15 kr -0,64% -0,15 kr og Omsat 2,009-1,527= 482.000 aktier. Det, der er lidt specielt for tiden, er, at "banden" kører aktiekursen ned med præcis 15 øre fra slutkursen FØR auktionen starter. Dette er nu i hvert fald sket 3 eller 4 gange i den senere tid. Dette er kun en oplysning om, hvad der sker, og intet investeringstilskud!!!! Og nedgangen har intet med nyheder eller fundamentale ting at gøre. Hav en god aften alle som én.
- ·for 1 dag sidenEr 30 en urealistisk milepæl inden for året? 30 var all time high, men er det muligt at nå igen, eller skal vi sælge ved 24-27? Har allerede taget en solid profit, men ved ikke hvornår jeg skal sælge helt ud, hjælp en pige 🙏🏼·4 min. sidenIntrum 1 tilbagetrækning. Alt kan ske, men jeg sidder til ca 50. Intrum 2 tilbagetrækning 39. Mål 50. https://www.tradingview.com/x/hVmMjZX7/
- ·for 1 dag siden · RedigeretSå er weekenden snart ovre, og en ny uge med nye chancer starter snart. Tænkte vi skal afslutte ugen med nogle positive "dryp" fundet i Hellenic Shippingnews. 1.Drewry World Container Index steg med 3% i sidste uge. Dette er ikke et indeks for rater, men et indeks der siger, hvor meget det koster at sende en container en vis strækning. Så det har mest betydning for liner selskaberne. Men jo mere linerselskaberne får for deres arbejde, desto mere vil det dryppe på feederselskaberne. 2. Så også på New Contex Indeksens ugentlige opsummering af den foregående uge. Jeg har jo sagt, at hvis vi ser bort fra de exceptionelle rater, der var under post-Covid-perioden, så ligger vi i dag på flotte rater. Det synes jeg, at vi får bekræftelser på, når gruppen skriver ... For 1800TEU båd - kontrakt 6 mdr. betales der i dag 34.452 dollar/day . Den højeste rate i 3 og et halvt år. Så er vi tilbage til 2022..... Måtte det bare vare endnu langt ind i 2026, siger jeg nu. Hav en god eftermiddag/aften alle som én.·for 1 dag sidenTak for dine stadige gode indlæg! Ved du hvad omkostningerne er ca for en 1800TEU båd er pr dag for MPCC?·for 1 dag sidenHer er et omtrentligt estimat over driftsudgifter givet af ChatGtp 5.4.: Omtrentligt for MPCC på et 1 800 TEU feederskib vil jeg anslå driftsomkostninger (opex) omkring USD 6 000–8 000 per dag, med ca. USD 6 500–7 500/dag som et mere sandsynligt normalniveau. Typisk inkluderer dette: mandskab teknisk drift/vedligeholdelse forsikring stores/lubricants administration/management fee Typisk ikke inkluderet: bunkers/brændstof havneafgifter finans/renter afskrivninger dokning som en engangseffekt, hvis man ser på “cash opex” separat For MPCC specifikt: Selskabet opgiver ofte omkostninger mere på flådeniveau end eksakt per 1 800 TEU-skib. Ældre/små feederskibe kan ofte ligge lidt lavere end større skibe, men: høj alder højere forsikrings-/vedligeholdelsesbehov dyrere mandskab kan trække op. På markedet for feeder-segmentet ser man ofte omtrent: 1 300–1 700 TEU: ~USD 5 500–7 000/dag 1 700–2 100 TEU: ~USD 6 000–8 000/dag.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 165 | - | - | ||
| 5.217 | - | - | ||
| 1.235 | - | - | ||
| 2.185 | - | - | ||
| 830 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 27. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 24. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
77 dage siden
‧1 t. 0 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 27. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 24. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025 |
0,4788 NOK/aktie
Seneste udbytte
9,57%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·1 time sidenEr der nogen, der er klar til gode nyheder? Det bliver først bare kortversionen for de utålmodige, og så kommer fuld opdatering senere i dag. New Contex indeksen for feeder klassen er i dag opdateret. Og overskriften må blive. NEW CONTEX indeksen fortsætter opad og sætter sin 15.ÅRSREKORD.. Indeksen steg fra 1538 point op til 1539 point=1 point . Ikke alverden på 5 dage, men op er op. Hav en strålende eftermiddag /aften alle som én. Fuld opdatering kommer efter at middagen er fortæret.
- ·for 1 dag sidenJa, folkens. Så var en ny grøn dag i hus. Jeg regner med, at der ikke er så mange, der følger med i slutauktionen i kursforandring og omsat volumen. Jeg kaster dog nogle blikke på slutauktionen, når der begynder at danne sig mønstre. Og det er begyndt at dukke op nu. Først og fremmest er dette en VÆGTET auktion på VOLUMEN. Så bare køb, at de store drenge / husene får det, som de vil. Sådan er det og vil det blive, hvis der ikke er "nogle" store aktionærer, der sælger ud eller køber sig ind i selskabet. Nu skal vi se på dagens slutauktion. Før 24,02 kr + 2,56% +0,60 kr 1,527 mio. aktier. Efter 23,87 kr +1,92% +0,45kr -2.009 mio. Forandring. -0,15 kr -0,64% -0,15 kr og Omsat 2,009-1,527= 482.000 aktier. Det, der er lidt specielt for tiden, er, at "banden" kører aktiekursen ned med præcis 15 øre fra slutkursen FØR auktionen starter. Dette er nu i hvert fald sket 3 eller 4 gange i den senere tid. Dette er kun en oplysning om, hvad der sker, og intet investeringstilskud!!!! Og nedgangen har intet med nyheder eller fundamentale ting at gøre. Hav en god aften alle som én.
- ·for 1 dag sidenEr 30 en urealistisk milepæl inden for året? 30 var all time high, men er det muligt at nå igen, eller skal vi sælge ved 24-27? Har allerede taget en solid profit, men ved ikke hvornår jeg skal sælge helt ud, hjælp en pige 🙏🏼·4 min. sidenIntrum 1 tilbagetrækning. Alt kan ske, men jeg sidder til ca 50. Intrum 2 tilbagetrækning 39. Mål 50. https://www.tradingview.com/x/hVmMjZX7/
- ·for 1 dag siden · RedigeretSå er weekenden snart ovre, og en ny uge med nye chancer starter snart. Tænkte vi skal afslutte ugen med nogle positive "dryp" fundet i Hellenic Shippingnews. 1.Drewry World Container Index steg med 3% i sidste uge. Dette er ikke et indeks for rater, men et indeks der siger, hvor meget det koster at sende en container en vis strækning. Så det har mest betydning for liner selskaberne. Men jo mere linerselskaberne får for deres arbejde, desto mere vil det dryppe på feederselskaberne. 2. Så også på New Contex Indeksens ugentlige opsummering af den foregående uge. Jeg har jo sagt, at hvis vi ser bort fra de exceptionelle rater, der var under post-Covid-perioden, så ligger vi i dag på flotte rater. Det synes jeg, at vi får bekræftelser på, når gruppen skriver ... For 1800TEU båd - kontrakt 6 mdr. betales der i dag 34.452 dollar/day . Den højeste rate i 3 og et halvt år. Så er vi tilbage til 2022..... Måtte det bare vare endnu langt ind i 2026, siger jeg nu. Hav en god eftermiddag/aften alle som én.·for 1 dag sidenTak for dine stadige gode indlæg! Ved du hvad omkostningerne er ca for en 1800TEU båd er pr dag for MPCC?·for 1 dag sidenHer er et omtrentligt estimat over driftsudgifter givet af ChatGtp 5.4.: Omtrentligt for MPCC på et 1 800 TEU feederskib vil jeg anslå driftsomkostninger (opex) omkring USD 6 000–8 000 per dag, med ca. USD 6 500–7 500/dag som et mere sandsynligt normalniveau. Typisk inkluderer dette: mandskab teknisk drift/vedligeholdelse forsikring stores/lubricants administration/management fee Typisk ikke inkluderet: bunkers/brændstof havneafgifter finans/renter afskrivninger dokning som en engangseffekt, hvis man ser på “cash opex” separat For MPCC specifikt: Selskabet opgiver ofte omkostninger mere på flådeniveau end eksakt per 1 800 TEU-skib. Ældre/små feederskibe kan ofte ligge lidt lavere end større skibe, men: høj alder højere forsikrings-/vedligeholdelsesbehov dyrere mandskab kan trække op. På markedet for feeder-segmentet ser man ofte omtrent: 1 300–1 700 TEU: ~USD 5 500–7 000/dag 1 700–2 100 TEU: ~USD 6 000–8 000/dag.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 165 | - | - | ||
| 5.217 | - | - | ||
| 1.235 | - | - | ||
| 2.185 | - | - | ||
| 830 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet