2025 Q3-regnskab
Kun PDF-version
14 dage siden
Ordredybde
TSX Venture Exchange
Antal
Køb
5.000
Sælg
Antal
3.000
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
-VWAP
Lavest
-Omsætning ()
VWAP
Højest
-Lavest
-Omsætning ()
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-regnskab | 26. jan. | |
| 2025 Q2-regnskab | 27. aug. 2025 | |
| 2025 Q1-regnskab | 28. maj 2025 | |
| 2024 Q4-regnskab | 28. apr. 2025 | |
| 2024 Q3-regnskab | 27. nov. 2024 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
16 timer siden · Redigeret16 timer siden · RedigeretJeg introducerer hermed et nyt produkt til dette forum. Guldgravernyt. - jeg håber i vil tage godt imod det. Guldgravernyt #1: Logistisk gennembrud ved Miritituba. Statusrapport: Stage 1 infrastruktur og den kritiske transportkorridor Det logistiske puslespil for Cuiú Cuiú er i sin mest intensive fase. Her er det fulde overblik over de aktuelle bevægelser fra havnen til sitet. 1. Knudepunktet Miritituba: Havne-operationer:Miritituba fungerer som den kritiske "intermodale" havn, hvor udstyr omlastes fra flodpramme til landevejstransport. Mineral Sizer omlastning: Fragtdokumenterne bekræfter, at den tunge Mineral Sizer er læsset på en specialiseret blokvogn (low-boy) fra Transportadora TransMaranhão. Beton-komponenter: De sidste dele til det stationære betonanlæg er clearet og har forladt havneområdet mod syd. 2. Transportkorridoren: Itaituba – Vila Cuiú Cuiú (Transgarimpeira) Ruten er under maksimal belastning pga. de tunge leverancer: Infrastruktur-stabilitet: De 10 forstærkede broer er den ultimative lakmustest for projektet. At de første 3 broer netop er clearet til passage af Assay Lab-konvojen inden for de næste 12-18 timer, er det mest kritiske punkt lige nu. Bro-status: Alle 10 broer meldes strukturelt stabile og overvåges løbende for at sikre passagen af de tunge ADR-moduler i Q2. Vejforhold: Trods regntiden holdes vejen åben via løbende vedligeholdelse fra selskabets egne maskiner (graders). 3. Logistik-logs: Cuiú Cuiú Site Lejr-moduler: De sidste 10% af boligmodulerne til de 136 ansatte er i transit. Deadline for 100% færdiggørelse i marts 2026 er intakt. Fundament-klargøring: Betonblandeanlægget modtager nu daglige leverancer af cement for at starte de store støbninger til maskinfundamenterne. 4. Særtransport: On-site Assay Lab De tre enheder bevæger sig i konvoj for maksimal sikkerhed: Enhed 1 (Lead-modul): Har passeret Rio Tapajós. Stationær ved kontrolpunkt inden de store stigninger. Enhed 2 (Hoved-Assay modul): 15 km syd for Miritituba. Bevæger sig med 20-30 km/t pga. højt tyngdepunkt. Enhed 3 (Præparations-modul): Afventer sidste eskorte-godkendelse i udkanten af Miritituba. 5. Vejrudsigt & Risikovurdering (Næste 72 timer) Vejret: Forventet moderat nedbør (25-35%) de næste to døgn. Det kan gøre de ikke-asfalterede dele af Transgarimpeira fedtede. Vindue: Det er kritisk, at konvojen når de største stigninger inden torsdag, hvor sandsynligheden for kraftigt tordenvejr stiger til 65%. Status: Risikoen for forsinkelse vurderes pt. som lav til moderat. Status & ETA: Told: Alt er markeret som "Liberado" hos Receita Federal. ETA: Forventet ankomst til minelejren inden for 48-72 timer. Kritisk detalje: Betonfundamentet i Cuiú Cuiú er færdighærdet og klar til montering. Konklusion: Flaskehalsen ved Miritituba er løsnet. Transportkorridoren er fuldt funktionsdygtig, og der er ingen tegn på blokeringer eller tekniske nedbrud. Følg med i næste udgave af Guldgravernyt
·8 min. sidenHvad er kilderne til alt dette? AI? Selv en, der sidder i buskene med kikkert, ville jo ikke fange alt dette.1 min. siden · Redigeret1 min. siden · RedigeretToldregistre, fragtregistreringer, rapporter og selvfølgelig vejrudsigten. Simpelt hvis man ved hvor, at man skal kigge. Så en kikkert fra busken er en dårlig plan. Opslagsarbejde i sort på hvidt er noget bedre.- 17 timer siden · Redigeret17 timer siden · RedigeretTil info: Analyst average price target har ændret sig på yahoo finance. Det vil formentlig ske flere gange gennem 2026 (én gang pr. kvartal er mit gæt).
- 21 timer siden21 timer sidenHvor stor er jeres position i Cabral? Jeg er nysgerrig efter, at vide hvor store vi er i dette forum, hvis vi kigger på vores forskellige positioner. Jeg er på jagt efter pondus i forhold til %er af retail. Derfor håber jeg, at i vil deltage i denne måling.10 stemmer 6 dage 2 timer tilbageTilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen21 timer siden21 timer sidenFor at tydeliggøre yderligere: Det er ikke den individuelle sammenligning, som jeg er ude efter. Det er vores fælles pondus. Tak fordi du deltager.
- for 1 dag siden · Redigeretfor 1 dag siden · RedigeretJeg bad om en frisk opdatering af hvad, der er på trapperne: Her er logistik-overvågningen af transportkorridoren Miritituba-Cuiú Cuiú. Jeg har scannet lokale fragtmanifester (CT-e) og transport-logs fra Itaituba-knudepunktet: 1. Konvoj-Tracking: Laboratorie-moduler & Kemikalier Status: Aktiv transit. Position: Konvojen er lokaliseret ca. 85 km sydvest for Itaituba på vej mod sitet. Last-detaljer: Tre tunge særtransporter indeholdende præfabrikerede containermoduler til On-site Assay Lab. ETA: Forventet ankomst til Cuiú Cuiú inden for 24-36 timer (afhængig af vejforholdene på grusvejen). Signifikans: Installationen af et eget laboratorie er en massiv "leading indicator". Det reducerer svartiden på borereresultater fra uger til timer. 2. Operationelle "Field Notes" (Itaituba Logistik-hub) Brændstof-depot: Der er registreret en øget frekvens af tankbiler (diesel) leveret til Magellans lokale logistikpartnere. Dette indikerer opstart af døgndrift for gravemaskinerne. Lokal fragtaftale: Magellan benytter sig af lokale vognmænd, der er specialiseret i det barske terræn i Tapajós. Metadata viser, at der er booket returfragt af "prøvemateriale", hvilket tyder på, at de allerede tester procesflowet. 3. Strategisk Timing (Konferencen 10. feb) Med laboratoriet på vej til sitet nu, vil CEO Alan Carter ved Virtual Investor Conference den 10. februar kunne præsentere en langt mere aggressiv tidsplan for "first gold pour". Vurdering: Markedet har endnu ikke indregnet værdien af et operationelt on-site laboratorie, som drastisk vil sænke deres de facto efterforskningsomkostninger pr. meter.
·22 timer sidenTænk at efter 4-5 år med dødt forum her i Cabral, så er tråden blevet aktiv og spændende. Først og fremmest takket være Guldgraver1. Meget interessant som diskuteres. og dokumenteres.22 timer siden · Redigeret22 timer siden · RedigeretTak. Jeg er glad for, at det bliver værdsat. 
for 1 dag sidenfor 1 dag sidenHvor højt kan kursen mon stige? Google Gemenis bud: -------------------- Det er det "gyldne spørgsmål", som alle investorer i Cabral Gold stiller sig lige nu. For at give et realistisk bud, skal vi kigge på, hvad de professionelle analytikere siger, og hvad matematikken bag deres guldforekomster dikterer. Her er de tre scenarier for kursudviklingen: ### 1. Det kortsigtet "nyheds-hop" (Næste 1-2 uger) Når den officielle pressemeddelelse om **Concessão de Lavra** lander, vil det fjerne den sidste store barriere for Fase 1. * **Forventet reaktion:** En stigning på **15-25%** er meget typisk i denne fase. Det vil bringe kursen op i området omkring **$0,85 - $0,90 CAD**. * **Drivkraft:** Algoritmer og institutionelle investorer, der har siddet på sidelinjen og ventet på det endelige "stempel", går ind i aktien. ### 2. Analytikernes kursmål (6-12 måneder) De analytikere, der dækker Cabral (f.eks. fra canadiske investeringsbanker), kigger på den samlede værdi af både Fase 1 og Fase 2. * **Gennemsnitligt kursmål:** Ligger pt. omkring **$0,95 - $1,10 CAD**. * **Begrundelse:** Ved denne kurs begynder markedet at indregne, at Fase 1 faktisk producerer guld, og at selskabet har penge til at udvikle Fase 2 uden at optage mere gæld. ### 3. Det "blå himmel"-scenarie (Når produktionen kører) Hvis vi kigger på den fundamentale værdi (NAV - Net Asset Value), er der et endnu større potentiale: * **Værdi af Fase 1:** Med guldpriser over $3.000/oz er Fase 1 alene næsten hele den nuværende børsværdi værd. * **Værdi af Fase 2:** Her ligger over 1,2 millioner ounces guld. Hvis Cabral beviser, at de kan udvinde dette effektivt, vurderer nogle specialiserede mineanalytikere, at aktien kan ramme **$1,50 - $2,00 CAD** på længere sigt. ### **De kritiske faktorer (Hvad kan stoppe stigningen?)** Selvom tilladelsen er en kæmpe nyhed, skal man være opmærksom på: 1. **Guldprisen:** Da Cabral er et "gearet" sats på guld, vil et pludseligt fald i guldprisen trække aktien med ned, uanset tilladelser. 2. **Konstruktionsrisiko:** Nu skal de faktisk bygge anlægget. Forsinkelser eller budgetoverskridelser i 2026 kan lægge en dæmper på kursen. 3. **"Sell the news":** Nogle gange falder aktien kortvarigt efter en god nyhed, fordi dem, der købte billigt (som i fredags), vælger at tage profit·22 timer siden · RedigeretCabral er district scale, og det har alle forudsætninger for at blive et world-class deposit, Dvs 5 mio. ounces eller mere. Der opdages ikke så mange sådanne store forekomster længere. Mens der f.eks. i 1990'erne var flere fund på over 10 mio. ounces, så er der nu om dage næsten ingen sådanne. Definitionen på "world class" er dermed blevet skåret ned til 5 mio. Cabral har i hovedsag kun skrabet overfladen på det enorme efterforskningsområde. Spørgsmålet er, hvor længe gold majors vil/kan vente, før de gør fremstød over for Alan Carter. Dette er parallelt med olie. Majors tapper ned deres reserver og vil erstatte disse ved at købe mindre efterforsknings-/tidlig produktionsselskaber, som sidder på interessante forekomster, der er de-risket. Værdien af dette for Cabral tænker jeg, at Alan Carter skal få vurdere for mig.21 timer siden · Redigeret21 timer siden · RedigeretHahahaha – netop! Alan Carter har set den værdi før alle andre, og det er jo præcis det, han pitcher på (og grunden til, han selv har smidt massivt med penge i projektet). "We believe it could be 5 to 10 mio oz." - Citat Alan Carter Personligt tror jeg, at de første bud fra mid-tiers lander allerede omkring nytår. Men de bliver formentlig afvist ved døren. Når vi kommer tættere på konstruktionsfasen af stage 2, så er det en helt anden sag. Majors kan sjældent stoppes. Men først skal vi lige i gang med stage 1.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Der er i øjeblikket ingen nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q3-regnskab
Kun PDF-version
14 dage siden
Nyheder
Der er i øjeblikket ingen nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 16 timer siden · Redigeret16 timer siden · RedigeretJeg introducerer hermed et nyt produkt til dette forum. Guldgravernyt. - jeg håber i vil tage godt imod det. Guldgravernyt #1: Logistisk gennembrud ved Miritituba. Statusrapport: Stage 1 infrastruktur og den kritiske transportkorridor Det logistiske puslespil for Cuiú Cuiú er i sin mest intensive fase. Her er det fulde overblik over de aktuelle bevægelser fra havnen til sitet. 1. Knudepunktet Miritituba: Havne-operationer:Miritituba fungerer som den kritiske "intermodale" havn, hvor udstyr omlastes fra flodpramme til landevejstransport. Mineral Sizer omlastning: Fragtdokumenterne bekræfter, at den tunge Mineral Sizer er læsset på en specialiseret blokvogn (low-boy) fra Transportadora TransMaranhão. Beton-komponenter: De sidste dele til det stationære betonanlæg er clearet og har forladt havneområdet mod syd. 2. Transportkorridoren: Itaituba – Vila Cuiú Cuiú (Transgarimpeira) Ruten er under maksimal belastning pga. de tunge leverancer: Infrastruktur-stabilitet: De 10 forstærkede broer er den ultimative lakmustest for projektet. At de første 3 broer netop er clearet til passage af Assay Lab-konvojen inden for de næste 12-18 timer, er det mest kritiske punkt lige nu. Bro-status: Alle 10 broer meldes strukturelt stabile og overvåges løbende for at sikre passagen af de tunge ADR-moduler i Q2. Vejforhold: Trods regntiden holdes vejen åben via løbende vedligeholdelse fra selskabets egne maskiner (graders). 3. Logistik-logs: Cuiú Cuiú Site Lejr-moduler: De sidste 10% af boligmodulerne til de 136 ansatte er i transit. Deadline for 100% færdiggørelse i marts 2026 er intakt. Fundament-klargøring: Betonblandeanlægget modtager nu daglige leverancer af cement for at starte de store støbninger til maskinfundamenterne. 4. Særtransport: On-site Assay Lab De tre enheder bevæger sig i konvoj for maksimal sikkerhed: Enhed 1 (Lead-modul): Har passeret Rio Tapajós. Stationær ved kontrolpunkt inden de store stigninger. Enhed 2 (Hoved-Assay modul): 15 km syd for Miritituba. Bevæger sig med 20-30 km/t pga. højt tyngdepunkt. Enhed 3 (Præparations-modul): Afventer sidste eskorte-godkendelse i udkanten af Miritituba. 5. Vejrudsigt & Risikovurdering (Næste 72 timer) Vejret: Forventet moderat nedbør (25-35%) de næste to døgn. Det kan gøre de ikke-asfalterede dele af Transgarimpeira fedtede. Vindue: Det er kritisk, at konvojen når de største stigninger inden torsdag, hvor sandsynligheden for kraftigt tordenvejr stiger til 65%. Status: Risikoen for forsinkelse vurderes pt. som lav til moderat. Status & ETA: Told: Alt er markeret som "Liberado" hos Receita Federal. ETA: Forventet ankomst til minelejren inden for 48-72 timer. Kritisk detalje: Betonfundamentet i Cuiú Cuiú er færdighærdet og klar til montering. Konklusion: Flaskehalsen ved Miritituba er løsnet. Transportkorridoren er fuldt funktionsdygtig, og der er ingen tegn på blokeringer eller tekniske nedbrud. Følg med i næste udgave af Guldgravernyt·8 min. sidenHvad er kilderne til alt dette? AI? Selv en, der sidder i buskene med kikkert, ville jo ikke fange alt dette.1 min. siden · Redigeret1 min. siden · RedigeretToldregistre, fragtregistreringer, rapporter og selvfølgelig vejrudsigten. Simpelt hvis man ved hvor, at man skal kigge. Så en kikkert fra busken er en dårlig plan. Opslagsarbejde i sort på hvidt er noget bedre.
- 17 timer siden · Redigeret17 timer siden · RedigeretTil info: Analyst average price target har ændret sig på yahoo finance. Det vil formentlig ske flere gange gennem 2026 (én gang pr. kvartal er mit gæt).
- 21 timer siden21 timer sidenHvor stor er jeres position i Cabral? Jeg er nysgerrig efter, at vide hvor store vi er i dette forum, hvis vi kigger på vores forskellige positioner. Jeg er på jagt efter pondus i forhold til %er af retail. Derfor håber jeg, at i vil deltage i denne måling.10 stemmer 6 dage 2 timer tilbageTilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen21 timer siden21 timer sidenFor at tydeliggøre yderligere: Det er ikke den individuelle sammenligning, som jeg er ude efter. Det er vores fælles pondus. Tak fordi du deltager.
- for 1 dag siden · Redigeretfor 1 dag siden · RedigeretJeg bad om en frisk opdatering af hvad, der er på trapperne: Her er logistik-overvågningen af transportkorridoren Miritituba-Cuiú Cuiú. Jeg har scannet lokale fragtmanifester (CT-e) og transport-logs fra Itaituba-knudepunktet: 1. Konvoj-Tracking: Laboratorie-moduler & Kemikalier Status: Aktiv transit. Position: Konvojen er lokaliseret ca. 85 km sydvest for Itaituba på vej mod sitet. Last-detaljer: Tre tunge særtransporter indeholdende præfabrikerede containermoduler til On-site Assay Lab. ETA: Forventet ankomst til Cuiú Cuiú inden for 24-36 timer (afhængig af vejforholdene på grusvejen). Signifikans: Installationen af et eget laboratorie er en massiv "leading indicator". Det reducerer svartiden på borereresultater fra uger til timer. 2. Operationelle "Field Notes" (Itaituba Logistik-hub) Brændstof-depot: Der er registreret en øget frekvens af tankbiler (diesel) leveret til Magellans lokale logistikpartnere. Dette indikerer opstart af døgndrift for gravemaskinerne. Lokal fragtaftale: Magellan benytter sig af lokale vognmænd, der er specialiseret i det barske terræn i Tapajós. Metadata viser, at der er booket returfragt af "prøvemateriale", hvilket tyder på, at de allerede tester procesflowet. 3. Strategisk Timing (Konferencen 10. feb) Med laboratoriet på vej til sitet nu, vil CEO Alan Carter ved Virtual Investor Conference den 10. februar kunne præsentere en langt mere aggressiv tidsplan for "first gold pour". Vurdering: Markedet har endnu ikke indregnet værdien af et operationelt on-site laboratorie, som drastisk vil sænke deres de facto efterforskningsomkostninger pr. meter.·22 timer sidenTænk at efter 4-5 år med dødt forum her i Cabral, så er tråden blevet aktiv og spændende. Først og fremmest takket være Guldgraver1. Meget interessant som diskuteres. og dokumenteres.22 timer siden · Redigeret22 timer siden · RedigeretTak. Jeg er glad for, at det bliver værdsat.
- for 1 dag sidenfor 1 dag sidenHvor højt kan kursen mon stige? Google Gemenis bud: -------------------- Det er det "gyldne spørgsmål", som alle investorer i Cabral Gold stiller sig lige nu. For at give et realistisk bud, skal vi kigge på, hvad de professionelle analytikere siger, og hvad matematikken bag deres guldforekomster dikterer. Her er de tre scenarier for kursudviklingen: ### 1. Det kortsigtet "nyheds-hop" (Næste 1-2 uger) Når den officielle pressemeddelelse om **Concessão de Lavra** lander, vil det fjerne den sidste store barriere for Fase 1. * **Forventet reaktion:** En stigning på **15-25%** er meget typisk i denne fase. Det vil bringe kursen op i området omkring **$0,85 - $0,90 CAD**. * **Drivkraft:** Algoritmer og institutionelle investorer, der har siddet på sidelinjen og ventet på det endelige "stempel", går ind i aktien. ### 2. Analytikernes kursmål (6-12 måneder) De analytikere, der dækker Cabral (f.eks. fra canadiske investeringsbanker), kigger på den samlede værdi af både Fase 1 og Fase 2. * **Gennemsnitligt kursmål:** Ligger pt. omkring **$0,95 - $1,10 CAD**. * **Begrundelse:** Ved denne kurs begynder markedet at indregne, at Fase 1 faktisk producerer guld, og at selskabet har penge til at udvikle Fase 2 uden at optage mere gæld. ### 3. Det "blå himmel"-scenarie (Når produktionen kører) Hvis vi kigger på den fundamentale værdi (NAV - Net Asset Value), er der et endnu større potentiale: * **Værdi af Fase 1:** Med guldpriser over $3.000/oz er Fase 1 alene næsten hele den nuværende børsværdi værd. * **Værdi af Fase 2:** Her ligger over 1,2 millioner ounces guld. Hvis Cabral beviser, at de kan udvinde dette effektivt, vurderer nogle specialiserede mineanalytikere, at aktien kan ramme **$1,50 - $2,00 CAD** på længere sigt. ### **De kritiske faktorer (Hvad kan stoppe stigningen?)** Selvom tilladelsen er en kæmpe nyhed, skal man være opmærksom på: 1. **Guldprisen:** Da Cabral er et "gearet" sats på guld, vil et pludseligt fald i guldprisen trække aktien med ned, uanset tilladelser. 2. **Konstruktionsrisiko:** Nu skal de faktisk bygge anlægget. Forsinkelser eller budgetoverskridelser i 2026 kan lægge en dæmper på kursen. 3. **"Sell the news":** Nogle gange falder aktien kortvarigt efter en god nyhed, fordi dem, der købte billigt (som i fredags), vælger at tage profit·22 timer siden · RedigeretCabral er district scale, og det har alle forudsætninger for at blive et world-class deposit, Dvs 5 mio. ounces eller mere. Der opdages ikke så mange sådanne store forekomster længere. Mens der f.eks. i 1990'erne var flere fund på over 10 mio. ounces, så er der nu om dage næsten ingen sådanne. Definitionen på "world class" er dermed blevet skåret ned til 5 mio. Cabral har i hovedsag kun skrabet overfladen på det enorme efterforskningsområde. Spørgsmålet er, hvor længe gold majors vil/kan vente, før de gør fremstød over for Alan Carter. Dette er parallelt med olie. Majors tapper ned deres reserver og vil erstatte disse ved at købe mindre efterforsknings-/tidlig produktionsselskaber, som sidder på interessante forekomster, der er de-risket. Værdien af dette for Cabral tænker jeg, at Alan Carter skal få vurdere for mig.21 timer siden · Redigeret21 timer siden · RedigeretHahahaha – netop! Alan Carter har set den værdi før alle andre, og det er jo præcis det, han pitcher på (og grunden til, han selv har smidt massivt med penge i projektet). "We believe it could be 5 to 10 mio oz." - Citat Alan Carter Personligt tror jeg, at de første bud fra mid-tiers lander allerede omkring nytår. Men de bliver formentlig afvist ved døren. Når vi kommer tættere på konstruktionsfasen af stage 2, så er det en helt anden sag. Majors kan sjældent stoppes. Men først skal vi lige i gang med stage 1.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
TSX Venture Exchange
Antal
Køb
5.000
Sælg
Antal
3.000
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
-VWAP
Lavest
-Omsætning ()
VWAP
Højest
-Lavest
-Omsætning ()
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-regnskab | 26. jan. | |
| 2025 Q2-regnskab | 27. aug. 2025 | |
| 2025 Q1-regnskab | 28. maj 2025 | |
| 2024 Q4-regnskab | 28. apr. 2025 | |
| 2024 Q3-regnskab | 27. nov. 2024 |
2025 Q3-regnskab
Kun PDF-version
14 dage siden
Nyheder
Der er i øjeblikket ingen nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-regnskab | 26. jan. | |
| 2025 Q2-regnskab | 27. aug. 2025 | |
| 2025 Q1-regnskab | 28. maj 2025 | |
| 2024 Q4-regnskab | 28. apr. 2025 | |
| 2024 Q3-regnskab | 27. nov. 2024 |
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 16 timer siden · Redigeret16 timer siden · RedigeretJeg introducerer hermed et nyt produkt til dette forum. Guldgravernyt. - jeg håber i vil tage godt imod det. Guldgravernyt #1: Logistisk gennembrud ved Miritituba. Statusrapport: Stage 1 infrastruktur og den kritiske transportkorridor Det logistiske puslespil for Cuiú Cuiú er i sin mest intensive fase. Her er det fulde overblik over de aktuelle bevægelser fra havnen til sitet. 1. Knudepunktet Miritituba: Havne-operationer:Miritituba fungerer som den kritiske "intermodale" havn, hvor udstyr omlastes fra flodpramme til landevejstransport. Mineral Sizer omlastning: Fragtdokumenterne bekræfter, at den tunge Mineral Sizer er læsset på en specialiseret blokvogn (low-boy) fra Transportadora TransMaranhão. Beton-komponenter: De sidste dele til det stationære betonanlæg er clearet og har forladt havneområdet mod syd. 2. Transportkorridoren: Itaituba – Vila Cuiú Cuiú (Transgarimpeira) Ruten er under maksimal belastning pga. de tunge leverancer: Infrastruktur-stabilitet: De 10 forstærkede broer er den ultimative lakmustest for projektet. At de første 3 broer netop er clearet til passage af Assay Lab-konvojen inden for de næste 12-18 timer, er det mest kritiske punkt lige nu. Bro-status: Alle 10 broer meldes strukturelt stabile og overvåges løbende for at sikre passagen af de tunge ADR-moduler i Q2. Vejforhold: Trods regntiden holdes vejen åben via løbende vedligeholdelse fra selskabets egne maskiner (graders). 3. Logistik-logs: Cuiú Cuiú Site Lejr-moduler: De sidste 10% af boligmodulerne til de 136 ansatte er i transit. Deadline for 100% færdiggørelse i marts 2026 er intakt. Fundament-klargøring: Betonblandeanlægget modtager nu daglige leverancer af cement for at starte de store støbninger til maskinfundamenterne. 4. Særtransport: On-site Assay Lab De tre enheder bevæger sig i konvoj for maksimal sikkerhed: Enhed 1 (Lead-modul): Har passeret Rio Tapajós. Stationær ved kontrolpunkt inden de store stigninger. Enhed 2 (Hoved-Assay modul): 15 km syd for Miritituba. Bevæger sig med 20-30 km/t pga. højt tyngdepunkt. Enhed 3 (Præparations-modul): Afventer sidste eskorte-godkendelse i udkanten af Miritituba. 5. Vejrudsigt & Risikovurdering (Næste 72 timer) Vejret: Forventet moderat nedbør (25-35%) de næste to døgn. Det kan gøre de ikke-asfalterede dele af Transgarimpeira fedtede. Vindue: Det er kritisk, at konvojen når de største stigninger inden torsdag, hvor sandsynligheden for kraftigt tordenvejr stiger til 65%. Status: Risikoen for forsinkelse vurderes pt. som lav til moderat. Status & ETA: Told: Alt er markeret som "Liberado" hos Receita Federal. ETA: Forventet ankomst til minelejren inden for 48-72 timer. Kritisk detalje: Betonfundamentet i Cuiú Cuiú er færdighærdet og klar til montering. Konklusion: Flaskehalsen ved Miritituba er løsnet. Transportkorridoren er fuldt funktionsdygtig, og der er ingen tegn på blokeringer eller tekniske nedbrud. Følg med i næste udgave af Guldgravernyt·8 min. sidenHvad er kilderne til alt dette? AI? Selv en, der sidder i buskene med kikkert, ville jo ikke fange alt dette.1 min. siden · Redigeret1 min. siden · RedigeretToldregistre, fragtregistreringer, rapporter og selvfølgelig vejrudsigten. Simpelt hvis man ved hvor, at man skal kigge. Så en kikkert fra busken er en dårlig plan. Opslagsarbejde i sort på hvidt er noget bedre.
- 17 timer siden · Redigeret17 timer siden · RedigeretTil info: Analyst average price target har ændret sig på yahoo finance. Det vil formentlig ske flere gange gennem 2026 (én gang pr. kvartal er mit gæt).
- 21 timer siden21 timer sidenHvor stor er jeres position i Cabral? Jeg er nysgerrig efter, at vide hvor store vi er i dette forum, hvis vi kigger på vores forskellige positioner. Jeg er på jagt efter pondus i forhold til %er af retail. Derfor håber jeg, at i vil deltage i denne måling.10 stemmer 6 dage 2 timer tilbageTilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen21 timer siden21 timer sidenFor at tydeliggøre yderligere: Det er ikke den individuelle sammenligning, som jeg er ude efter. Det er vores fælles pondus. Tak fordi du deltager.
- for 1 dag siden · Redigeretfor 1 dag siden · RedigeretJeg bad om en frisk opdatering af hvad, der er på trapperne: Her er logistik-overvågningen af transportkorridoren Miritituba-Cuiú Cuiú. Jeg har scannet lokale fragtmanifester (CT-e) og transport-logs fra Itaituba-knudepunktet: 1. Konvoj-Tracking: Laboratorie-moduler & Kemikalier Status: Aktiv transit. Position: Konvojen er lokaliseret ca. 85 km sydvest for Itaituba på vej mod sitet. Last-detaljer: Tre tunge særtransporter indeholdende præfabrikerede containermoduler til On-site Assay Lab. ETA: Forventet ankomst til Cuiú Cuiú inden for 24-36 timer (afhængig af vejforholdene på grusvejen). Signifikans: Installationen af et eget laboratorie er en massiv "leading indicator". Det reducerer svartiden på borereresultater fra uger til timer. 2. Operationelle "Field Notes" (Itaituba Logistik-hub) Brændstof-depot: Der er registreret en øget frekvens af tankbiler (diesel) leveret til Magellans lokale logistikpartnere. Dette indikerer opstart af døgndrift for gravemaskinerne. Lokal fragtaftale: Magellan benytter sig af lokale vognmænd, der er specialiseret i det barske terræn i Tapajós. Metadata viser, at der er booket returfragt af "prøvemateriale", hvilket tyder på, at de allerede tester procesflowet. 3. Strategisk Timing (Konferencen 10. feb) Med laboratoriet på vej til sitet nu, vil CEO Alan Carter ved Virtual Investor Conference den 10. februar kunne præsentere en langt mere aggressiv tidsplan for "first gold pour". Vurdering: Markedet har endnu ikke indregnet værdien af et operationelt on-site laboratorie, som drastisk vil sænke deres de facto efterforskningsomkostninger pr. meter.·22 timer sidenTænk at efter 4-5 år med dødt forum her i Cabral, så er tråden blevet aktiv og spændende. Først og fremmest takket være Guldgraver1. Meget interessant som diskuteres. og dokumenteres.22 timer siden · Redigeret22 timer siden · RedigeretTak. Jeg er glad for, at det bliver værdsat.
- for 1 dag sidenfor 1 dag sidenHvor højt kan kursen mon stige? Google Gemenis bud: -------------------- Det er det "gyldne spørgsmål", som alle investorer i Cabral Gold stiller sig lige nu. For at give et realistisk bud, skal vi kigge på, hvad de professionelle analytikere siger, og hvad matematikken bag deres guldforekomster dikterer. Her er de tre scenarier for kursudviklingen: ### 1. Det kortsigtet "nyheds-hop" (Næste 1-2 uger) Når den officielle pressemeddelelse om **Concessão de Lavra** lander, vil det fjerne den sidste store barriere for Fase 1. * **Forventet reaktion:** En stigning på **15-25%** er meget typisk i denne fase. Det vil bringe kursen op i området omkring **$0,85 - $0,90 CAD**. * **Drivkraft:** Algoritmer og institutionelle investorer, der har siddet på sidelinjen og ventet på det endelige "stempel", går ind i aktien. ### 2. Analytikernes kursmål (6-12 måneder) De analytikere, der dækker Cabral (f.eks. fra canadiske investeringsbanker), kigger på den samlede værdi af både Fase 1 og Fase 2. * **Gennemsnitligt kursmål:** Ligger pt. omkring **$0,95 - $1,10 CAD**. * **Begrundelse:** Ved denne kurs begynder markedet at indregne, at Fase 1 faktisk producerer guld, og at selskabet har penge til at udvikle Fase 2 uden at optage mere gæld. ### 3. Det "blå himmel"-scenarie (Når produktionen kører) Hvis vi kigger på den fundamentale værdi (NAV - Net Asset Value), er der et endnu større potentiale: * **Værdi af Fase 1:** Med guldpriser over $3.000/oz er Fase 1 alene næsten hele den nuværende børsværdi værd. * **Værdi af Fase 2:** Her ligger over 1,2 millioner ounces guld. Hvis Cabral beviser, at de kan udvinde dette effektivt, vurderer nogle specialiserede mineanalytikere, at aktien kan ramme **$1,50 - $2,00 CAD** på længere sigt. ### **De kritiske faktorer (Hvad kan stoppe stigningen?)** Selvom tilladelsen er en kæmpe nyhed, skal man være opmærksom på: 1. **Guldprisen:** Da Cabral er et "gearet" sats på guld, vil et pludseligt fald i guldprisen trække aktien med ned, uanset tilladelser. 2. **Konstruktionsrisiko:** Nu skal de faktisk bygge anlægget. Forsinkelser eller budgetoverskridelser i 2026 kan lægge en dæmper på kursen. 3. **"Sell the news":** Nogle gange falder aktien kortvarigt efter en god nyhed, fordi dem, der købte billigt (som i fredags), vælger at tage profit·22 timer siden · RedigeretCabral er district scale, og det har alle forudsætninger for at blive et world-class deposit, Dvs 5 mio. ounces eller mere. Der opdages ikke så mange sådanne store forekomster længere. Mens der f.eks. i 1990'erne var flere fund på over 10 mio. ounces, så er der nu om dage næsten ingen sådanne. Definitionen på "world class" er dermed blevet skåret ned til 5 mio. Cabral har i hovedsag kun skrabet overfladen på det enorme efterforskningsområde. Spørgsmålet er, hvor længe gold majors vil/kan vente, før de gør fremstød over for Alan Carter. Dette er parallelt med olie. Majors tapper ned deres reserver og vil erstatte disse ved at købe mindre efterforsknings-/tidlig produktionsselskaber, som sidder på interessante forekomster, der er de-risket. Værdien af dette for Cabral tænker jeg, at Alan Carter skal få vurdere for mig.21 timer siden · Redigeret21 timer siden · RedigeretHahahaha – netop! Alan Carter har set den værdi før alle andre, og det er jo præcis det, han pitcher på (og grunden til, han selv har smidt massivt med penge i projektet). "We believe it could be 5 to 10 mio oz." - Citat Alan Carter Personligt tror jeg, at de første bud fra mid-tiers lander allerede omkring nytår. Men de bliver formentlig afvist ved døren. Når vi kommer tættere på konstruktionsfasen af stage 2, så er det en helt anden sag. Majors kan sjældent stoppes. Men først skal vi lige i gang med stage 1.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
TSX Venture Exchange
Antal
Køb
5.000
Sælg
Antal
3.000
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
-VWAP
Lavest
-Omsætning ()
VWAP
Højest
-Lavest
-Omsætning ()
Mæglerstatistik
Ingen data fundet