2026 Q1-regnskab
36 dage siden
‧39 min
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 27. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 29. maj | ||
2025 Q4-regnskab 27. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 28. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 28. maj 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·15. jun.Olieprisen kraftigt ned, med udsigter til at falde yderligere. Det betyder meget for HKY's brændstofomkostninger. Det giver måske også en mulighed for at øge marginerne på sigt? Kahytpriserne antager jeg er steget for at afspejle brændstofomkostningerne. Når kundemassen har "vænnet sig til" øgede priser, er det langt fra sikkert, at de går ned igen, når omkostningerne reduceres. Uanset positivt for HKY og bør også afspejles i kursudviklingen fremover.
Tja, brændstofudgifterne skulle stige med ca 15 millioner til 50 totalt. Det kan vi afskrive nu. Det vigtigste fremover er at fylde skibene med euro og dollars. Det klarer de fint for tiden👍🏻det næste store er fornyet kontrakt, så har vi genforhandlingen af gælden i 2028. De har stadig høje renteomkostninger. Fortsætter udviklingen som nu, da ser vi 250kr i 2028. Trading update for Maj kommer i disse dage👍🏻jeg er spændt på den. Drop SpaceX👍🏻HKY er meget bedre.- ·29. maj · RedigeretEarnings call presentation: -Havila Kystruten mener, at der er positive signaler om, at kontrakten med Han Staten bliver forlænget til 2040. -De underliggende værdier i selskabet er på 2.3 milliarder. -Kronestyrkelsen har reduceret gælden med 260.millioner kr i kvartalet. Hittil i år er den reduceret med ca 500.millioner kr. -Det er muligt at genforhandle gælden i 2028. -Korte distancer er steget med 40%+. De lægger flere penge. -Brændstofudgifterne kommer til at stige. -Han Staten vil efterbetale CO2-afgiften, som de skylder. Det er medtaget i tidligere regnskab, men der vil blive mere real cash på kontoen. Jeg tror, det var snak om 34.millioner kr. -Ellers ser de meget lyst på Q2-resultatet. Jeg tror, det bliver legendarisk. God weekend
·28. majHvad tænker vi om aftenens rapport?Sjældent ser man et sådant forhold mellem aktiekurs og underliggende værdier. Nogle gange kan det være kompliceret at regne på en investeringscase, men det er virkelig ikke tilfældet for HKY. Det er næsten så det er svært at forstå, hvem der lægger aktier ud til salg i nærheden af dagens kurs.- ·27. maj · RedigeretTydeligt at der er flere, der vurderer kvartalstallene på fredag som et lille "vejsskille" for HKY. Volumen i dag er nok over fem gange gennemsnittet allerede. Og mønsteret er det samme - små poster sælges af nogen, der tager 400kr i gevinst, men så snart der er lidt større penge, der flytter sig, bliver der trangt på vej ind ad døren.
- ·22. maj · RedigeretOnkel AI mener, det bliver «lidt» bedre end sidste år.. Her har den taget rapporterne fra januar, februar og marts med, samt kronestyrkelsen. Vi får facit i næste uge Det anslåede resultat før skat (EBT) for Havila Kystruten i Q1 2026 forventes at blive et solidt overskud på omkring 200–230 millioner kroner, hvilket markerer en massiv vending fra de historiske underskud. Denne kraftige resultatforbedring er drevet af to ligestillede motorer: den operationelle vækst fra månedsopdateringerne, kombineret med en ren regnskabsmæssig valutagevinst fra kronestyrkelsen.1. Det finansielle resultat (Anslag)Selvom de officielle Q1-regnskaber først offentliggøres 28. maj 2026, giver talmaterialet grundlag for følgende estimerede opstilling:Operationelt driftsresultat (EBITDA): ~40–50 millioner kroner. (Op fra 11 millioner i Q1 sidste år. Første kvartal er lavsæson, men det stærke billetsalg i marts løfter perioden betydeligt).Netto finansposter (Valutaeffekt): ~+260–280 millioner kroner. (Den urealiserede valutagevinst på flådelånet efter at euroen faldt fra 11,84 til 11,21 i løbet af kvartalet).Rentekostnader og afskrivninger: ~-80 til -100 millioner kroner.Resultat før skat (EBT): ~+200 til +230 millioner kroner.2. De operationelle drivere (Januar, februar og marts)Rapporterne fra årets tre første måneder viser, at skibene fyldes op i langt højere grad end sidste år, samtidig med at passagererne betaler mere:Marts-rykket: Billetindtægterne steg med hele 25 % i marts isoleret set, støttet af en stigning i kahytindtægterne (ACR) på 5 %.Højere belægning: Kapacitetsudnyttelsen klatrede måned for måned og nåede 73 % i februar (op fra 64 % sidste år) og 76 % i marts (op fra 70 % sidste år).Stærk ordrebog: Ved udgangen af marts var 68 % af hele 2026-kapaciteten allerede solgt. Dette er 10 procentpoint højere end på samme tid sidste år og giver en enorm forudsigelighed for resten af året.3. Effekten af gældsreduktionen på balancenEftersom Havila Kystruten refinansierede sin flåde med et lån opgivet i euro (456 millioner euro), slår svingninger i EUR/NOK direkte ind på selskabets reelle gældsbyrde:Reduktion i Q1: Da kvartalet blev afsluttet 31. marts, havde kronen styrket sig med godt 5 %. Det barberede knap 290 millioner kroner af den bogførte gæld i balanceregnskabet.Bonus for Q2: Siden kronestyrkelsen er fortsat i april og maj (hvor EUR/NOK handles omkring 10,75), er gælden i skrivende stund faldet med i alt ~500 millioner kroner siden nytår. Dette vil slå positivt ud på egenkapitalandelen i næste kvartalsrapport.Tak for god analyse - LLM'er kan være gode, hvis man giver dem god input, og det ser ud til at være tilfældet her. Det med gælden - hvordan tror vi, dette slår ud? På kort sigt er det jo kun en regnskabsmæssig effekt, men det gør vel noget ved handlerummet for at reducere gælden hurtigere, end hvad der ellers ville have været muligt? Aktiekursen lever stadig sit eget liv i forhold til driften i selskabet. Men hvis den positive spiral af indtægtsstigning - gældsreduktion - refinansiering fortsætter over tid, så er der ikke megen tvivl om, at både omsætning og kurs kommer til at stige.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-regnskab
36 dage siden
‧39 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·15. jun.Olieprisen kraftigt ned, med udsigter til at falde yderligere. Det betyder meget for HKY's brændstofomkostninger. Det giver måske også en mulighed for at øge marginerne på sigt? Kahytpriserne antager jeg er steget for at afspejle brændstofomkostningerne. Når kundemassen har "vænnet sig til" øgede priser, er det langt fra sikkert, at de går ned igen, når omkostningerne reduceres. Uanset positivt for HKY og bør også afspejles i kursudviklingen fremover.Tja, brændstofudgifterne skulle stige med ca 15 millioner til 50 totalt. Det kan vi afskrive nu. Det vigtigste fremover er at fylde skibene med euro og dollars. Det klarer de fint for tiden👍🏻det næste store er fornyet kontrakt, så har vi genforhandlingen af gælden i 2028. De har stadig høje renteomkostninger. Fortsætter udviklingen som nu, da ser vi 250kr i 2028. Trading update for Maj kommer i disse dage👍🏻jeg er spændt på den. Drop SpaceX👍🏻HKY er meget bedre.
- ·29. maj · RedigeretEarnings call presentation: -Havila Kystruten mener, at der er positive signaler om, at kontrakten med Han Staten bliver forlænget til 2040. -De underliggende værdier i selskabet er på 2.3 milliarder. -Kronestyrkelsen har reduceret gælden med 260.millioner kr i kvartalet. Hittil i år er den reduceret med ca 500.millioner kr. -Det er muligt at genforhandle gælden i 2028. -Korte distancer er steget med 40%+. De lægger flere penge. -Brændstofudgifterne kommer til at stige. -Han Staten vil efterbetale CO2-afgiften, som de skylder. Det er medtaget i tidligere regnskab, men der vil blive mere real cash på kontoen. Jeg tror, det var snak om 34.millioner kr. -Ellers ser de meget lyst på Q2-resultatet. Jeg tror, det bliver legendarisk. God weekend
- ·28. majHvad tænker vi om aftenens rapport?Sjældent ser man et sådant forhold mellem aktiekurs og underliggende værdier. Nogle gange kan det være kompliceret at regne på en investeringscase, men det er virkelig ikke tilfældet for HKY. Det er næsten så det er svært at forstå, hvem der lægger aktier ud til salg i nærheden af dagens kurs.
- ·27. maj · RedigeretTydeligt at der er flere, der vurderer kvartalstallene på fredag som et lille "vejsskille" for HKY. Volumen i dag er nok over fem gange gennemsnittet allerede. Og mønsteret er det samme - små poster sælges af nogen, der tager 400kr i gevinst, men så snart der er lidt større penge, der flytter sig, bliver der trangt på vej ind ad døren.
- ·22. maj · RedigeretOnkel AI mener, det bliver «lidt» bedre end sidste år.. Her har den taget rapporterne fra januar, februar og marts med, samt kronestyrkelsen. Vi får facit i næste uge Det anslåede resultat før skat (EBT) for Havila Kystruten i Q1 2026 forventes at blive et solidt overskud på omkring 200–230 millioner kroner, hvilket markerer en massiv vending fra de historiske underskud. Denne kraftige resultatforbedring er drevet af to ligestillede motorer: den operationelle vækst fra månedsopdateringerne, kombineret med en ren regnskabsmæssig valutagevinst fra kronestyrkelsen.1. Det finansielle resultat (Anslag)Selvom de officielle Q1-regnskaber først offentliggøres 28. maj 2026, giver talmaterialet grundlag for følgende estimerede opstilling:Operationelt driftsresultat (EBITDA): ~40–50 millioner kroner. (Op fra 11 millioner i Q1 sidste år. Første kvartal er lavsæson, men det stærke billetsalg i marts løfter perioden betydeligt).Netto finansposter (Valutaeffekt): ~+260–280 millioner kroner. (Den urealiserede valutagevinst på flådelånet efter at euroen faldt fra 11,84 til 11,21 i løbet af kvartalet).Rentekostnader og afskrivninger: ~-80 til -100 millioner kroner.Resultat før skat (EBT): ~+200 til +230 millioner kroner.2. De operationelle drivere (Januar, februar og marts)Rapporterne fra årets tre første måneder viser, at skibene fyldes op i langt højere grad end sidste år, samtidig med at passagererne betaler mere:Marts-rykket: Billetindtægterne steg med hele 25 % i marts isoleret set, støttet af en stigning i kahytindtægterne (ACR) på 5 %.Højere belægning: Kapacitetsudnyttelsen klatrede måned for måned og nåede 73 % i februar (op fra 64 % sidste år) og 76 % i marts (op fra 70 % sidste år).Stærk ordrebog: Ved udgangen af marts var 68 % af hele 2026-kapaciteten allerede solgt. Dette er 10 procentpoint højere end på samme tid sidste år og giver en enorm forudsigelighed for resten af året.3. Effekten af gældsreduktionen på balancenEftersom Havila Kystruten refinansierede sin flåde med et lån opgivet i euro (456 millioner euro), slår svingninger i EUR/NOK direkte ind på selskabets reelle gældsbyrde:Reduktion i Q1: Da kvartalet blev afsluttet 31. marts, havde kronen styrket sig med godt 5 %. Det barberede knap 290 millioner kroner af den bogførte gæld i balanceregnskabet.Bonus for Q2: Siden kronestyrkelsen er fortsat i april og maj (hvor EUR/NOK handles omkring 10,75), er gælden i skrivende stund faldet med i alt ~500 millioner kroner siden nytår. Dette vil slå positivt ud på egenkapitalandelen i næste kvartalsrapport.Tak for god analyse - LLM'er kan være gode, hvis man giver dem god input, og det ser ud til at være tilfældet her. Det med gælden - hvordan tror vi, dette slår ud? På kort sigt er det jo kun en regnskabsmæssig effekt, men det gør vel noget ved handlerummet for at reducere gælden hurtigere, end hvad der ellers ville have været muligt? Aktiekursen lever stadig sit eget liv i forhold til driften i selskabet. Men hvis den positive spiral af indtægtsstigning - gældsreduktion - refinansiering fortsætter over tid, så er der ikke megen tvivl om, at både omsætning og kurs kommer til at stige.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 27. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 29. maj | ||
2025 Q4-regnskab 27. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 28. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 28. maj 2025 |
2026 Q1-regnskab
36 dage siden
‧39 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 27. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 29. maj | ||
2025 Q4-regnskab 27. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 28. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 28. maj 2025 |
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·15. jun.Olieprisen kraftigt ned, med udsigter til at falde yderligere. Det betyder meget for HKY's brændstofomkostninger. Det giver måske også en mulighed for at øge marginerne på sigt? Kahytpriserne antager jeg er steget for at afspejle brændstofomkostningerne. Når kundemassen har "vænnet sig til" øgede priser, er det langt fra sikkert, at de går ned igen, når omkostningerne reduceres. Uanset positivt for HKY og bør også afspejles i kursudviklingen fremover.Tja, brændstofudgifterne skulle stige med ca 15 millioner til 50 totalt. Det kan vi afskrive nu. Det vigtigste fremover er at fylde skibene med euro og dollars. Det klarer de fint for tiden👍🏻det næste store er fornyet kontrakt, så har vi genforhandlingen af gælden i 2028. De har stadig høje renteomkostninger. Fortsætter udviklingen som nu, da ser vi 250kr i 2028. Trading update for Maj kommer i disse dage👍🏻jeg er spændt på den. Drop SpaceX👍🏻HKY er meget bedre.
- ·29. maj · RedigeretEarnings call presentation: -Havila Kystruten mener, at der er positive signaler om, at kontrakten med Han Staten bliver forlænget til 2040. -De underliggende værdier i selskabet er på 2.3 milliarder. -Kronestyrkelsen har reduceret gælden med 260.millioner kr i kvartalet. Hittil i år er den reduceret med ca 500.millioner kr. -Det er muligt at genforhandle gælden i 2028. -Korte distancer er steget med 40%+. De lægger flere penge. -Brændstofudgifterne kommer til at stige. -Han Staten vil efterbetale CO2-afgiften, som de skylder. Det er medtaget i tidligere regnskab, men der vil blive mere real cash på kontoen. Jeg tror, det var snak om 34.millioner kr. -Ellers ser de meget lyst på Q2-resultatet. Jeg tror, det bliver legendarisk. God weekend
- ·28. majHvad tænker vi om aftenens rapport?Sjældent ser man et sådant forhold mellem aktiekurs og underliggende værdier. Nogle gange kan det være kompliceret at regne på en investeringscase, men det er virkelig ikke tilfældet for HKY. Det er næsten så det er svært at forstå, hvem der lægger aktier ud til salg i nærheden af dagens kurs.
- ·27. maj · RedigeretTydeligt at der er flere, der vurderer kvartalstallene på fredag som et lille "vejsskille" for HKY. Volumen i dag er nok over fem gange gennemsnittet allerede. Og mønsteret er det samme - små poster sælges af nogen, der tager 400kr i gevinst, men så snart der er lidt større penge, der flytter sig, bliver der trangt på vej ind ad døren.
- ·22. maj · RedigeretOnkel AI mener, det bliver «lidt» bedre end sidste år.. Her har den taget rapporterne fra januar, februar og marts med, samt kronestyrkelsen. Vi får facit i næste uge Det anslåede resultat før skat (EBT) for Havila Kystruten i Q1 2026 forventes at blive et solidt overskud på omkring 200–230 millioner kroner, hvilket markerer en massiv vending fra de historiske underskud. Denne kraftige resultatforbedring er drevet af to ligestillede motorer: den operationelle vækst fra månedsopdateringerne, kombineret med en ren regnskabsmæssig valutagevinst fra kronestyrkelsen.1. Det finansielle resultat (Anslag)Selvom de officielle Q1-regnskaber først offentliggøres 28. maj 2026, giver talmaterialet grundlag for følgende estimerede opstilling:Operationelt driftsresultat (EBITDA): ~40–50 millioner kroner. (Op fra 11 millioner i Q1 sidste år. Første kvartal er lavsæson, men det stærke billetsalg i marts løfter perioden betydeligt).Netto finansposter (Valutaeffekt): ~+260–280 millioner kroner. (Den urealiserede valutagevinst på flådelånet efter at euroen faldt fra 11,84 til 11,21 i løbet af kvartalet).Rentekostnader og afskrivninger: ~-80 til -100 millioner kroner.Resultat før skat (EBT): ~+200 til +230 millioner kroner.2. De operationelle drivere (Januar, februar og marts)Rapporterne fra årets tre første måneder viser, at skibene fyldes op i langt højere grad end sidste år, samtidig med at passagererne betaler mere:Marts-rykket: Billetindtægterne steg med hele 25 % i marts isoleret set, støttet af en stigning i kahytindtægterne (ACR) på 5 %.Højere belægning: Kapacitetsudnyttelsen klatrede måned for måned og nåede 73 % i februar (op fra 64 % sidste år) og 76 % i marts (op fra 70 % sidste år).Stærk ordrebog: Ved udgangen af marts var 68 % af hele 2026-kapaciteten allerede solgt. Dette er 10 procentpoint højere end på samme tid sidste år og giver en enorm forudsigelighed for resten af året.3. Effekten af gældsreduktionen på balancenEftersom Havila Kystruten refinansierede sin flåde med et lån opgivet i euro (456 millioner euro), slår svingninger i EUR/NOK direkte ind på selskabets reelle gældsbyrde:Reduktion i Q1: Da kvartalet blev afsluttet 31. marts, havde kronen styrket sig med godt 5 %. Det barberede knap 290 millioner kroner af den bogførte gæld i balanceregnskabet.Bonus for Q2: Siden kronestyrkelsen er fortsat i april og maj (hvor EUR/NOK handles omkring 10,75), er gælden i skrivende stund faldet med i alt ~500 millioner kroner siden nytår. Dette vil slå positivt ud på egenkapitalandelen i næste kvartalsrapport.Tak for god analyse - LLM'er kan være gode, hvis man giver dem god input, og det ser ud til at være tilfældet her. Det med gælden - hvordan tror vi, dette slår ud? På kort sigt er det jo kun en regnskabsmæssig effekt, men det gør vel noget ved handlerummet for at reducere gælden hurtigere, end hvad der ellers ville have været muligt? Aktiekursen lever stadig sit eget liv i forhold til driften i selskabet. Men hvis den positive spiral af indtægtsstigning - gældsreduktion - refinansiering fortsætter over tid, så er der ikke megen tvivl om, at både omsætning og kurs kommer til at stige.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet