2025 Q4-regnskab
44 dage siden
‧24 min
Ordredybde
Euronext Expand Oslo
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 395 | - | - | ||
| 7 | - | - | ||
| 20 | - | - | ||
| 957 | - | - | ||
| 500 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 21. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 26. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 26. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 19. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 21. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 26. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·13 timer sidenSlår alarm: – Krisen kun tre uger væk Europæiske lufthavne slår alarm før sommersæsonen. Leverandører af jet fuel kan ikke kan garantere leverancer ind i maj. https://www.finansavisen.no/
·8 timer siden · RedigeretOlieprisen falder igen nu. Kan det alligevel ende godt for Norse? God weekend
·17 timer sidenEr der nogen, der har en god forklaring på, hvorfor vi stadig ikke har fået marts-tallene fra Norse? Disse plejer normalt at komme helt i starten af måneden, så dette begynder at blive usædvanligt sent. Det er svært at se, at det kun handler om optælling eller praktiske forhold. Marts var heller ikke en overgangsmåned i rutenettet, så trafikdata burde i udgangspunktet være relativt ligetil at publicere. Dermed er det nærliggende at spørge: holder de tallene tilbage, fordi de planlægger at offentliggøre dem sammen med en større meddelelse? Strategiopdatering? Finansiering? Noget andet? Nogen der tør at spekulere lidt?
·16 timer sidenHørte de fyrede trafiktal-damen. Nej da.·14 timer siden · RedigeretJesus står helt centralt på sørlandet, efter at "søtlandsporten" blev tvangsflyttet til Oslo.
·19 timer sidenJeg er ret ny i dette og har næsten aldrig deltaget i diskussioner om aktier før, så jeg tager gerne imod input. Jeg har købt en del aktier i Norse, og de fleste blev købt før kursen faldt en del. For at lave lidt egen research har jeg set på tilgængelige billetter på flere af selskabets ruter til og fra forskellige destinationer. Det virker generelt som om, der er få tilgængelige billetter, især i sommersæsonen. Jeg er lidt usikker på, hvordan dette skal tolkes – kan det tyde på høj efterspørgsel og potentielt fulde fly, og i så fald en positiv effekt på indtægterne? Eller findes der andre forklaringer på den lave tilgængelighed? Jeg er selvfølgelig klar over, at brændstofpriser og andre omkostninger spiller en stor rolle for lønsomheden, men jeg syntes det var interessant at se lidt på efterspørgslen efter billetter. Tager gerne imod tanker fra folk, der har mere erfaring med sektoren.
·17 timer sidenKristian, norse kører for det meste med fulde fly, 96-98 procent, derudover fragter de meget fisk.. Billetpriserne er steget kraftigt på det seneste, ulønsomme ruter er fjernet. Jeg har været med længe, og bliver her længe, selvom jeg er i minus denne gang:-)- ·20 timer sidenHvornår kommer tallene for q1?
·20 timer siden21. maj 
·21 timer sidenUffda- der har Tigerstaden sandelig dumpet ud hele sin position. Nogen må sidde cash når selskabet igen skal tigge efter nye friske penge
·15 timer sidenVel logisk når jetfuel snart bliver endnu dyrere
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
44 dage siden
‧24 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·13 timer sidenSlår alarm: – Krisen kun tre uger væk Europæiske lufthavne slår alarm før sommersæsonen. Leverandører af jet fuel kan ikke kan garantere leverancer ind i maj. https://www.finansavisen.no/·8 timer siden · RedigeretOlieprisen falder igen nu. Kan det alligevel ende godt for Norse? God weekend
- ·17 timer sidenEr der nogen, der har en god forklaring på, hvorfor vi stadig ikke har fået marts-tallene fra Norse? Disse plejer normalt at komme helt i starten af måneden, så dette begynder at blive usædvanligt sent. Det er svært at se, at det kun handler om optælling eller praktiske forhold. Marts var heller ikke en overgangsmåned i rutenettet, så trafikdata burde i udgangspunktet være relativt ligetil at publicere. Dermed er det nærliggende at spørge: holder de tallene tilbage, fordi de planlægger at offentliggøre dem sammen med en større meddelelse? Strategiopdatering? Finansiering? Noget andet? Nogen der tør at spekulere lidt?·16 timer sidenHørte de fyrede trafiktal-damen. Nej da.·14 timer siden · RedigeretJesus står helt centralt på sørlandet, efter at "søtlandsporten" blev tvangsflyttet til Oslo.
- ·19 timer sidenJeg er ret ny i dette og har næsten aldrig deltaget i diskussioner om aktier før, så jeg tager gerne imod input. Jeg har købt en del aktier i Norse, og de fleste blev købt før kursen faldt en del. For at lave lidt egen research har jeg set på tilgængelige billetter på flere af selskabets ruter til og fra forskellige destinationer. Det virker generelt som om, der er få tilgængelige billetter, især i sommersæsonen. Jeg er lidt usikker på, hvordan dette skal tolkes – kan det tyde på høj efterspørgsel og potentielt fulde fly, og i så fald en positiv effekt på indtægterne? Eller findes der andre forklaringer på den lave tilgængelighed? Jeg er selvfølgelig klar over, at brændstofpriser og andre omkostninger spiller en stor rolle for lønsomheden, men jeg syntes det var interessant at se lidt på efterspørgslen efter billetter. Tager gerne imod tanker fra folk, der har mere erfaring med sektoren.·17 timer sidenKristian, norse kører for det meste med fulde fly, 96-98 procent, derudover fragter de meget fisk.. Billetpriserne er steget kraftigt på det seneste, ulønsomme ruter er fjernet. Jeg har været med længe, og bliver her længe, selvom jeg er i minus denne gang:-)
- ·20 timer sidenHvornår kommer tallene for q1?·20 timer siden21. maj
- ·21 timer sidenUffda- der har Tigerstaden sandelig dumpet ud hele sin position. Nogen må sidde cash når selskabet igen skal tigge efter nye friske penge·15 timer sidenVel logisk når jetfuel snart bliver endnu dyrere
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Euronext Expand Oslo
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 395 | - | - | ||
| 7 | - | - | ||
| 20 | - | - | ||
| 957 | - | - | ||
| 500 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 21. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 26. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 26. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 19. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 21. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 26. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
44 dage siden
‧24 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 21. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 26. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 26. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 19. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 21. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 26. feb. 2025 |
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·13 timer sidenSlår alarm: – Krisen kun tre uger væk Europæiske lufthavne slår alarm før sommersæsonen. Leverandører af jet fuel kan ikke kan garantere leverancer ind i maj. https://www.finansavisen.no/·8 timer siden · RedigeretOlieprisen falder igen nu. Kan det alligevel ende godt for Norse? God weekend
- ·17 timer sidenEr der nogen, der har en god forklaring på, hvorfor vi stadig ikke har fået marts-tallene fra Norse? Disse plejer normalt at komme helt i starten af måneden, så dette begynder at blive usædvanligt sent. Det er svært at se, at det kun handler om optælling eller praktiske forhold. Marts var heller ikke en overgangsmåned i rutenettet, så trafikdata burde i udgangspunktet være relativt ligetil at publicere. Dermed er det nærliggende at spørge: holder de tallene tilbage, fordi de planlægger at offentliggøre dem sammen med en større meddelelse? Strategiopdatering? Finansiering? Noget andet? Nogen der tør at spekulere lidt?·16 timer sidenHørte de fyrede trafiktal-damen. Nej da.·14 timer siden · RedigeretJesus står helt centralt på sørlandet, efter at "søtlandsporten" blev tvangsflyttet til Oslo.
- ·19 timer sidenJeg er ret ny i dette og har næsten aldrig deltaget i diskussioner om aktier før, så jeg tager gerne imod input. Jeg har købt en del aktier i Norse, og de fleste blev købt før kursen faldt en del. For at lave lidt egen research har jeg set på tilgængelige billetter på flere af selskabets ruter til og fra forskellige destinationer. Det virker generelt som om, der er få tilgængelige billetter, især i sommersæsonen. Jeg er lidt usikker på, hvordan dette skal tolkes – kan det tyde på høj efterspørgsel og potentielt fulde fly, og i så fald en positiv effekt på indtægterne? Eller findes der andre forklaringer på den lave tilgængelighed? Jeg er selvfølgelig klar over, at brændstofpriser og andre omkostninger spiller en stor rolle for lønsomheden, men jeg syntes det var interessant at se lidt på efterspørgslen efter billetter. Tager gerne imod tanker fra folk, der har mere erfaring med sektoren.·17 timer sidenKristian, norse kører for det meste med fulde fly, 96-98 procent, derudover fragter de meget fisk.. Billetpriserne er steget kraftigt på det seneste, ulønsomme ruter er fjernet. Jeg har været med længe, og bliver her længe, selvom jeg er i minus denne gang:-)
- ·20 timer sidenHvornår kommer tallene for q1?·20 timer siden21. maj
- ·21 timer sidenUffda- der har Tigerstaden sandelig dumpet ud hele sin position. Nogen må sidde cash når selskabet igen skal tigge efter nye friske penge·15 timer sidenVel logisk når jetfuel snart bliver endnu dyrere
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Euronext Expand Oslo
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 395 | - | - | ||
| 7 | - | - | ||
| 20 | - | - | ||
| 957 | - | - | ||
| 500 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet