2026 Q1-regnskab
NY
6 dage siden
‧57 min
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 22. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·11 timer sidenjeg har tesla som købt for$ 420, da USD-kursen var høj. Synes I, jeg skal fortsætte med at købe lidt nu eller finde en mulighed for at sælge?
·6 timer sidenKøb mere! Tilbud nu☺️. 2000 - 3000 dollar inden 2030 så ingen grund til at sælge nu.
·16 timer siden · RedigeretVærdiansættelsen af Tesla og SpaceX får værdiansættelsen af sub-prime mortages fra 2008 til at virke perfekt reasonalbe. Siger bare. Forskellen ville være i klassificeringen, gætter jeg på. CDW's blev classfied som lavrisikoaktiver, hvilket Tesla-aktien ikke er.
·12 timer sidenGab. Vi er så færdige med denne diskussion og folk med dine meninger for længe siden, at du må finde på noget andet.
·for 3 dage sidenMulig Tesla / SpaceX fusion er min store bekymring som investor. Og det er matematikken her, jeg ikke kan lide. Lad os sige, at Tesla på fusionstidspunktet er værd 0,5 billioner dollar, mens SpaceX er værd 2,5 billioner. Så er SpaceX værd 5 gange mere end Tesla. Det betyder, at Tesla-aktionærerne samlet set kun vil eje 1/6 af det nye selskab. Det er dette, mange ikke tænker igennem. Hvis Tesla alene senere går fra 0,5 til 10 billioner dollar, er det en 20-dobling. Men efter en sådan fusion får du ikke længere fuld effekt af den opgang, fordi dine Tesla-aktier kun udgør 1/6 så meget som før, jf. totalen. For at du skal sidde tilbage med samme værdi, som hvis du bare havde ejet Tesla videre, skal det nye selskab samlet set op i 60 billioner dollar. Altså: 10 billioner for Tesla-delen er ikke nok længere. Hele pakken skal op til 60 billioner! & Det har jeg ikke meget tro på! Omvendt er dette positivt for Elon Musk, da han (vel?) ejer en langt større andel af SpaceX end af Tesla. Jo højere SpaceX prissættes i forhold til Tesla ved fusionstidspunktet, desto større del af det nye selskab vil i praksis havne på SpaceX-siden, hvor hans ejerandel sandsynligvis er højere. Så kan han styrke sin relative position i det fusionerede selskab, samtidig med at Tesla-aktionærerne bliver kraftigt udvandet. Bytteforholdet betyder alt. Hvis Tesla er underprissat og SpaceX overprissat ved fusionstidspunktet, giver Tesla-aktionærerne i praksis store dele af deres fremtidige upside væk. Det er simpel matematik.
·10 timer sidenPotentialet for gevinst i spaceX er også meget større end i tesla. Det siger også lidt, fordi tesla har det største potentiale af noget selskab på børsen. Uanset hvad klommer investorer ikke til at komme specielt dårligt ud, der er så vanvittigt meget at tjene.
·for 3 dage siden · Redigerethttps://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-kritik: – Faldet vil blive episk Tesla slog forventningerne, men det overbeviser ikke Wall Street-veteranen George Noble. Han mener, at markedet overser alvorlige svagheder, og varsler et "episk" fald. Efter at Tesla leverede bedre end ventet i første kvartal, går Wall Street-veteranen George Noble hårdt ud mod selskabet – og mener, at aktien er kraftigt fejlprissat. Noble, som har over 40 års erfaring fra kapitalforvaltning og blandt andet har ledet en af Fidelitys fonde, beskriver udviklingen som dramatisk i en kommentar publiceret på X. – Jeg siger det lige ud: Tesla til 387 dollar er en af de groveste fejlprissætninger, jeg har set i hele min karriere, skriver han, og tilføjer: – Faldet vil blive episk. Reagerer på selvkørende Noble peger især på, hvad han mener er et centralt problem knyttet til Teslas satsning på selvkørende teknologi. Under kvartalspræsentationen sagde Tesla-chef Elon Musk, at selskabets såkaldte Hardware 3 – som sidder i millioner af biler på vejen i dag – ikke har kapacitet til at levere fuld, førerløs selvkørsel. – Hardware 3 "har simpelthen ikke kapacitet til at opnå førerløs selvkørsel", skriver Noble, med henvisning til Musks udtalelser. FSD står for "Full Self-Driving", Teslas software for selvkørsel. Mange kunder har betalt mellem 8.000 og 15.000 dollar for denne funktionalitet, baseret på tidligere løfter om, at eksisterende hardware skulle være tilstrækkelig. – Disse løfter er nu officielt brudt, skriver Noble. Han viser til, at Tesla har sagt, de vil tilbyde opgraderinger eller rabatteret indbytte til nyere biler, noget han mener ikke kompenserer kunderne fuldt ud. Markedet overser svagheder Tesla omsatte for 22,39 milliarder dollar i første kvartal og leverede et justeret resultat per aktie på 0,41 dollar, hvilket var bedre end analytikernes forventninger. Aktien steg omkring 4 procent i efterhandelen.·11 timer sidenJeg tror du burde bruge lige så meget tid og research på dine egne aktier, som du bruger tid på en aktie du ikke ejer. Så måske det havde set lidt grønnere ud hos dig .... Leifjord·7 timer sidenSå de, der købte Tesla for 20 kroner for 13 år siden og nu har en værdi per aktie på 4000 kroner, det er altså hjernedødt og amatørmæssigt? Og bare held? Er du seriøs? Haha. Jeg ville gerne have haft 100% i Tesla, og gerne fra et tidligere startpunkt.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-regnskab
NY
6 dage siden
‧57 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·11 timer sidenjeg har tesla som købt for$ 420, da USD-kursen var høj. Synes I, jeg skal fortsætte med at købe lidt nu eller finde en mulighed for at sælge?·6 timer sidenKøb mere! Tilbud nu☺️. 2000 - 3000 dollar inden 2030 så ingen grund til at sælge nu.
- ·16 timer siden · RedigeretVærdiansættelsen af Tesla og SpaceX får værdiansættelsen af sub-prime mortages fra 2008 til at virke perfekt reasonalbe. Siger bare. Forskellen ville være i klassificeringen, gætter jeg på. CDW's blev classfied som lavrisikoaktiver, hvilket Tesla-aktien ikke er.·12 timer sidenGab. Vi er så færdige med denne diskussion og folk med dine meninger for længe siden, at du må finde på noget andet.
- ·for 3 dage sidenMulig Tesla / SpaceX fusion er min store bekymring som investor. Og det er matematikken her, jeg ikke kan lide. Lad os sige, at Tesla på fusionstidspunktet er værd 0,5 billioner dollar, mens SpaceX er værd 2,5 billioner. Så er SpaceX værd 5 gange mere end Tesla. Det betyder, at Tesla-aktionærerne samlet set kun vil eje 1/6 af det nye selskab. Det er dette, mange ikke tænker igennem. Hvis Tesla alene senere går fra 0,5 til 10 billioner dollar, er det en 20-dobling. Men efter en sådan fusion får du ikke længere fuld effekt af den opgang, fordi dine Tesla-aktier kun udgør 1/6 så meget som før, jf. totalen. For at du skal sidde tilbage med samme værdi, som hvis du bare havde ejet Tesla videre, skal det nye selskab samlet set op i 60 billioner dollar. Altså: 10 billioner for Tesla-delen er ikke nok længere. Hele pakken skal op til 60 billioner! & Det har jeg ikke meget tro på! Omvendt er dette positivt for Elon Musk, da han (vel?) ejer en langt større andel af SpaceX end af Tesla. Jo højere SpaceX prissættes i forhold til Tesla ved fusionstidspunktet, desto større del af det nye selskab vil i praksis havne på SpaceX-siden, hvor hans ejerandel sandsynligvis er højere. Så kan han styrke sin relative position i det fusionerede selskab, samtidig med at Tesla-aktionærerne bliver kraftigt udvandet. Bytteforholdet betyder alt. Hvis Tesla er underprissat og SpaceX overprissat ved fusionstidspunktet, giver Tesla-aktionærerne i praksis store dele af deres fremtidige upside væk. Det er simpel matematik.·10 timer sidenPotentialet for gevinst i spaceX er også meget større end i tesla. Det siger også lidt, fordi tesla har det største potentiale af noget selskab på børsen. Uanset hvad klommer investorer ikke til at komme specielt dårligt ud, der er så vanvittigt meget at tjene.
- ·for 3 dage siden · Redigerethttps://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-kritik: – Faldet vil blive episk Tesla slog forventningerne, men det overbeviser ikke Wall Street-veteranen George Noble. Han mener, at markedet overser alvorlige svagheder, og varsler et "episk" fald. Efter at Tesla leverede bedre end ventet i første kvartal, går Wall Street-veteranen George Noble hårdt ud mod selskabet – og mener, at aktien er kraftigt fejlprissat. Noble, som har over 40 års erfaring fra kapitalforvaltning og blandt andet har ledet en af Fidelitys fonde, beskriver udviklingen som dramatisk i en kommentar publiceret på X. – Jeg siger det lige ud: Tesla til 387 dollar er en af de groveste fejlprissætninger, jeg har set i hele min karriere, skriver han, og tilføjer: – Faldet vil blive episk. Reagerer på selvkørende Noble peger især på, hvad han mener er et centralt problem knyttet til Teslas satsning på selvkørende teknologi. Under kvartalspræsentationen sagde Tesla-chef Elon Musk, at selskabets såkaldte Hardware 3 – som sidder i millioner af biler på vejen i dag – ikke har kapacitet til at levere fuld, førerløs selvkørsel. – Hardware 3 "har simpelthen ikke kapacitet til at opnå førerløs selvkørsel", skriver Noble, med henvisning til Musks udtalelser. FSD står for "Full Self-Driving", Teslas software for selvkørsel. Mange kunder har betalt mellem 8.000 og 15.000 dollar for denne funktionalitet, baseret på tidligere løfter om, at eksisterende hardware skulle være tilstrækkelig. – Disse løfter er nu officielt brudt, skriver Noble. Han viser til, at Tesla har sagt, de vil tilbyde opgraderinger eller rabatteret indbytte til nyere biler, noget han mener ikke kompenserer kunderne fuldt ud. Markedet overser svagheder Tesla omsatte for 22,39 milliarder dollar i første kvartal og leverede et justeret resultat per aktie på 0,41 dollar, hvilket var bedre end analytikernes forventninger. Aktien steg omkring 4 procent i efterhandelen.·11 timer sidenJeg tror du burde bruge lige så meget tid og research på dine egne aktier, som du bruger tid på en aktie du ikke ejer. Så måske det havde set lidt grønnere ud hos dig .... Leifjord·7 timer sidenSå de, der købte Tesla for 20 kroner for 13 år siden og nu har en værdi per aktie på 4000 kroner, det er altså hjernedødt og amatørmæssigt? Og bare held? Er du seriøs? Haha. Jeg ville gerne have haft 100% i Tesla, og gerne fra et tidligere startpunkt.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 22. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 |
2026 Q1-regnskab
NY
6 dage siden
‧57 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 22. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 |
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·11 timer sidenjeg har tesla som købt for$ 420, da USD-kursen var høj. Synes I, jeg skal fortsætte med at købe lidt nu eller finde en mulighed for at sælge?·6 timer sidenKøb mere! Tilbud nu☺️. 2000 - 3000 dollar inden 2030 så ingen grund til at sælge nu.
- ·16 timer siden · RedigeretVærdiansættelsen af Tesla og SpaceX får værdiansættelsen af sub-prime mortages fra 2008 til at virke perfekt reasonalbe. Siger bare. Forskellen ville være i klassificeringen, gætter jeg på. CDW's blev classfied som lavrisikoaktiver, hvilket Tesla-aktien ikke er.·12 timer sidenGab. Vi er så færdige med denne diskussion og folk med dine meninger for længe siden, at du må finde på noget andet.
- ·for 3 dage sidenMulig Tesla / SpaceX fusion er min store bekymring som investor. Og det er matematikken her, jeg ikke kan lide. Lad os sige, at Tesla på fusionstidspunktet er værd 0,5 billioner dollar, mens SpaceX er værd 2,5 billioner. Så er SpaceX værd 5 gange mere end Tesla. Det betyder, at Tesla-aktionærerne samlet set kun vil eje 1/6 af det nye selskab. Det er dette, mange ikke tænker igennem. Hvis Tesla alene senere går fra 0,5 til 10 billioner dollar, er det en 20-dobling. Men efter en sådan fusion får du ikke længere fuld effekt af den opgang, fordi dine Tesla-aktier kun udgør 1/6 så meget som før, jf. totalen. For at du skal sidde tilbage med samme værdi, som hvis du bare havde ejet Tesla videre, skal det nye selskab samlet set op i 60 billioner dollar. Altså: 10 billioner for Tesla-delen er ikke nok længere. Hele pakken skal op til 60 billioner! & Det har jeg ikke meget tro på! Omvendt er dette positivt for Elon Musk, da han (vel?) ejer en langt større andel af SpaceX end af Tesla. Jo højere SpaceX prissættes i forhold til Tesla ved fusionstidspunktet, desto større del af det nye selskab vil i praksis havne på SpaceX-siden, hvor hans ejerandel sandsynligvis er højere. Så kan han styrke sin relative position i det fusionerede selskab, samtidig med at Tesla-aktionærerne bliver kraftigt udvandet. Bytteforholdet betyder alt. Hvis Tesla er underprissat og SpaceX overprissat ved fusionstidspunktet, giver Tesla-aktionærerne i praksis store dele af deres fremtidige upside væk. Det er simpel matematik.·10 timer sidenPotentialet for gevinst i spaceX er også meget større end i tesla. Det siger også lidt, fordi tesla har det største potentiale af noget selskab på børsen. Uanset hvad klommer investorer ikke til at komme specielt dårligt ud, der er så vanvittigt meget at tjene.
- ·for 3 dage siden · Redigerethttps://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-kritik: – Faldet vil blive episk Tesla slog forventningerne, men det overbeviser ikke Wall Street-veteranen George Noble. Han mener, at markedet overser alvorlige svagheder, og varsler et "episk" fald. Efter at Tesla leverede bedre end ventet i første kvartal, går Wall Street-veteranen George Noble hårdt ud mod selskabet – og mener, at aktien er kraftigt fejlprissat. Noble, som har over 40 års erfaring fra kapitalforvaltning og blandt andet har ledet en af Fidelitys fonde, beskriver udviklingen som dramatisk i en kommentar publiceret på X. – Jeg siger det lige ud: Tesla til 387 dollar er en af de groveste fejlprissætninger, jeg har set i hele min karriere, skriver han, og tilføjer: – Faldet vil blive episk. Reagerer på selvkørende Noble peger især på, hvad han mener er et centralt problem knyttet til Teslas satsning på selvkørende teknologi. Under kvartalspræsentationen sagde Tesla-chef Elon Musk, at selskabets såkaldte Hardware 3 – som sidder i millioner af biler på vejen i dag – ikke har kapacitet til at levere fuld, førerløs selvkørsel. – Hardware 3 "har simpelthen ikke kapacitet til at opnå førerløs selvkørsel", skriver Noble, med henvisning til Musks udtalelser. FSD står for "Full Self-Driving", Teslas software for selvkørsel. Mange kunder har betalt mellem 8.000 og 15.000 dollar for denne funktionalitet, baseret på tidligere løfter om, at eksisterende hardware skulle være tilstrækkelig. – Disse løfter er nu officielt brudt, skriver Noble. Han viser til, at Tesla har sagt, de vil tilbyde opgraderinger eller rabatteret indbytte til nyere biler, noget han mener ikke kompenserer kunderne fuldt ud. Markedet overser svagheder Tesla omsatte for 22,39 milliarder dollar i første kvartal og leverede et justeret resultat per aktie på 0,41 dollar, hvilket var bedre end analytikernes forventninger. Aktien steg omkring 4 procent i efterhandelen.·11 timer sidenJeg tror du burde bruge lige så meget tid og research på dine egne aktier, som du bruger tid på en aktie du ikke ejer. Så måske det havde set lidt grønnere ud hos dig .... Leifjord·7 timer sidenSå de, der købte Tesla for 20 kroner for 13 år siden og nu har en værdi per aktie på 4000 kroner, det er altså hjernedødt og amatørmæssigt? Og bare held? Er du seriøs? Haha. Jeg ville gerne have haft 100% i Tesla, og gerne fra et tidligere startpunkt.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet