2026 Q1-regnskab
NY
4 dage siden
‧34 min
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 16. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 30. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 12. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·for 1 dag siden · RedigeretHar været med op og ned som en elevator i KoA siden 2020, og har haft flere muligheder for både at komme ud på ok niveauer eller daytrade her. Af en eller anden grund har jeg valgt at være long, og tænkt at nu løsner det. Men hver gang efter en optur eller Q-tal bliver du igen slået i jorden. Det er ikke til at undergrave, at det er en belastning, samtidig ser du, at andre muligheder bogstaveligt talt flyver af sted. Jeg har lyttet meget til indlæggene fra Carlo, VDBM og Rivierakid? Men husker vi Bjørn? med sine kritiske analyser? Som nærmest blev latterliggjort og mobbet ud af forummet? Havde han ret? Vil KoA overhovedet blive en god investering? Stadig faldende omsætning, svag Ebit, nye markedsudfordringer og hindringer? Ja, ny ledelse og bestyrelse har gjort et formidabelt oprydningsarbejde, og de får ok resultater ud af de tal, som præsenteres. Flere sammenligner KoA og ser til Autoliv, men det mener jeg er helt håbløst. Autoliv er 10x så store med en helt anden produktmix. Hvor lang tid tænker de indsigtfulde her, at det tager, før vi ser 3-tallet på aktiekursen? 2026 kan blive året, min tålmodighed løber tør.
·14 timer sidenDet er fint at denne Bjørn var negativ, men folk blev trætte af bastante kommentarer uden én eneste begrundelse, om og om igen. Han påstod at 90% af alle som køber aktier ikke har styr på det, kaldte nogle "idioter" og havde et sprogbrug som ikke er ok på forum. Efter 20 indlæg uden indhold bør man forklare hvorfor man er negativ, ikke bare gentage at man er det. — Q1 sammenlignes med Q1 sidste år (før krigen). Ser man på de tre sidste kvartaler, er trenden modsat, med gradvis bedring. CFO siger også at de nu ser en forbedring i markedet. Lavere omsætning med øget EBIT er et resultat af en strategi som begynder at fungere.
·for 2 dage sidenDet betyder ikke en skid, at Trump truer med told; Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW har derimod monteringsfabrikker i USA, hvilket gør, at de ifølge Bloomberg slipper billigere. Kunder af KOA alle sammen. Ifølge Bloomberg kan beslutningen ramme bilgiganten Stellantis ekstra hårdt, da selskabet importerer Alfa Romeo, Fiat og Maserati til USA fra Europa
·for 3 dage siden · RedigeretMange reaktioner på faldet i dag, men det er værd at zoome lidt ud på Q1 for KOA: Ja – Koa straffes moderat/hårdt fordi marginen kom ind lavere end håbet (3,1 % vs forventninger nærmere (4–5 %?)), og CF stadig er negativ. dette er nok hovedårsagen til -5–6 %. Men ser man på det faktiske indhold i rapporten: * EBIT mere end fordoblet YoY * Margin op fra 1,2 % -> 3,1 % * Resultat vendt fra tab til overskud * Fri pengestrøm betydeligt forbedret * Guiding: fortsat marginforbedring gennem 2026. Men retningen er ganske tydelig: * omkostningsbesparelser fungerer * operationel forbedring slår ind * lønsomheden bygges gradvist op Dette er typisk en fase, hvor aktien "mister momentum" kortsigtet, men fundamenterne faktisk bliver stærkere. Med to insiderkøb i dag er det også ganske tydeligt, hvad de nærmest selskabet mener om prissætningen her. Q1 er ikke et perfekt kvartal – men det bekræfter, at caset er intakt. Når marginerne fortsætter opad (som guidet), er det svært at se, at dagens niveauer afspejler det over tid. Repricing kommer sjældent på én dag – men fundamenterne, der driver den, bygges nu. ps: Nogen har købt alle disse aktier, der blev solgt i dag! inkl. 2 insidere😊
·for 3 dage sidenI det virkelige liv tryller man ikke bare bedre marginer frem, når man har lyst. Der ligger meget arbejde bag tallene. Jeg har været med til en turn-around i en virksomhed, og det er ikke så kompliceret. Det tager tid og arbejde, man behøver ikke en mastergrad og 10 års erfaring som konsulent i McKinsey. Der skal bygges virksomhedskultur, luges ud i dårlige ansatte (hvis du er typen, der bruger 45 min på toilettet hver arbejdsdag, så taler jeg om dig her). Garantomkostninger vil tage tid at "fikse" helt, da det drejer sig om længere kontrakter. Man skal måske flytte produktion, reorganisere afdelinger og logistik, gøre sig klar til en optur på markedet (hvordan man er attraktiv for kunder, positionere sig, så man kan drage nytte af øget omsætning hurtigt), optimere varelager (KA har jo tidligere nedskrevet store værdier der). Altså, her lister jeg bare ting op. Jeg har aldrig været på indersiden af KA, hver virksomhed har sine egne dårlige og gode sider. Fiskum ved, hvad der skal gøres. Vi ved, at KA bliver et bedre selskab hver dag, og at næste gang vi får godt drive i markedet, så vil aktionærerne tjene gode penge. Indtil da kan vi bare sidde og vente, med varierende grad af frustration.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-regnskab
NY
4 dage siden
‧34 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·for 1 dag siden · RedigeretHar været med op og ned som en elevator i KoA siden 2020, og har haft flere muligheder for både at komme ud på ok niveauer eller daytrade her. Af en eller anden grund har jeg valgt at være long, og tænkt at nu løsner det. Men hver gang efter en optur eller Q-tal bliver du igen slået i jorden. Det er ikke til at undergrave, at det er en belastning, samtidig ser du, at andre muligheder bogstaveligt talt flyver af sted. Jeg har lyttet meget til indlæggene fra Carlo, VDBM og Rivierakid? Men husker vi Bjørn? med sine kritiske analyser? Som nærmest blev latterliggjort og mobbet ud af forummet? Havde han ret? Vil KoA overhovedet blive en god investering? Stadig faldende omsætning, svag Ebit, nye markedsudfordringer og hindringer? Ja, ny ledelse og bestyrelse har gjort et formidabelt oprydningsarbejde, og de får ok resultater ud af de tal, som præsenteres. Flere sammenligner KoA og ser til Autoliv, men det mener jeg er helt håbløst. Autoliv er 10x så store med en helt anden produktmix. Hvor lang tid tænker de indsigtfulde her, at det tager, før vi ser 3-tallet på aktiekursen? 2026 kan blive året, min tålmodighed løber tør.·14 timer sidenDet er fint at denne Bjørn var negativ, men folk blev trætte af bastante kommentarer uden én eneste begrundelse, om og om igen. Han påstod at 90% af alle som køber aktier ikke har styr på det, kaldte nogle "idioter" og havde et sprogbrug som ikke er ok på forum. Efter 20 indlæg uden indhold bør man forklare hvorfor man er negativ, ikke bare gentage at man er det. — Q1 sammenlignes med Q1 sidste år (før krigen). Ser man på de tre sidste kvartaler, er trenden modsat, med gradvis bedring. CFO siger også at de nu ser en forbedring i markedet. Lavere omsætning med øget EBIT er et resultat af en strategi som begynder at fungere.
- ·for 2 dage sidenDet betyder ikke en skid, at Trump truer med told; Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW har derimod monteringsfabrikker i USA, hvilket gør, at de ifølge Bloomberg slipper billigere. Kunder af KOA alle sammen. Ifølge Bloomberg kan beslutningen ramme bilgiganten Stellantis ekstra hårdt, da selskabet importerer Alfa Romeo, Fiat og Maserati til USA fra Europa
- ·for 3 dage siden · RedigeretMange reaktioner på faldet i dag, men det er værd at zoome lidt ud på Q1 for KOA: Ja – Koa straffes moderat/hårdt fordi marginen kom ind lavere end håbet (3,1 % vs forventninger nærmere (4–5 %?)), og CF stadig er negativ. dette er nok hovedårsagen til -5–6 %. Men ser man på det faktiske indhold i rapporten: * EBIT mere end fordoblet YoY * Margin op fra 1,2 % -> 3,1 % * Resultat vendt fra tab til overskud * Fri pengestrøm betydeligt forbedret * Guiding: fortsat marginforbedring gennem 2026. Men retningen er ganske tydelig: * omkostningsbesparelser fungerer * operationel forbedring slår ind * lønsomheden bygges gradvist op Dette er typisk en fase, hvor aktien "mister momentum" kortsigtet, men fundamenterne faktisk bliver stærkere. Med to insiderkøb i dag er det også ganske tydeligt, hvad de nærmest selskabet mener om prissætningen her. Q1 er ikke et perfekt kvartal – men det bekræfter, at caset er intakt. Når marginerne fortsætter opad (som guidet), er det svært at se, at dagens niveauer afspejler det over tid. Repricing kommer sjældent på én dag – men fundamenterne, der driver den, bygges nu. ps: Nogen har købt alle disse aktier, der blev solgt i dag! inkl. 2 insidere😊·for 3 dage sidenI det virkelige liv tryller man ikke bare bedre marginer frem, når man har lyst. Der ligger meget arbejde bag tallene. Jeg har været med til en turn-around i en virksomhed, og det er ikke så kompliceret. Det tager tid og arbejde, man behøver ikke en mastergrad og 10 års erfaring som konsulent i McKinsey. Der skal bygges virksomhedskultur, luges ud i dårlige ansatte (hvis du er typen, der bruger 45 min på toilettet hver arbejdsdag, så taler jeg om dig her). Garantomkostninger vil tage tid at "fikse" helt, da det drejer sig om længere kontrakter. Man skal måske flytte produktion, reorganisere afdelinger og logistik, gøre sig klar til en optur på markedet (hvordan man er attraktiv for kunder, positionere sig, så man kan drage nytte af øget omsætning hurtigt), optimere varelager (KA har jo tidligere nedskrevet store værdier der). Altså, her lister jeg bare ting op. Jeg har aldrig været på indersiden af KA, hver virksomhed har sine egne dårlige og gode sider. Fiskum ved, hvad der skal gøres. Vi ved, at KA bliver et bedre selskab hver dag, og at næste gang vi får godt drive i markedet, så vil aktionærerne tjene gode penge. Indtil da kan vi bare sidde og vente, med varierende grad af frustration.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 16. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 30. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 12. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 |
2026 Q1-regnskab
NY
4 dage siden
‧34 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 16. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 30. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 12. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 |
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·for 1 dag siden · RedigeretHar været med op og ned som en elevator i KoA siden 2020, og har haft flere muligheder for både at komme ud på ok niveauer eller daytrade her. Af en eller anden grund har jeg valgt at være long, og tænkt at nu løsner det. Men hver gang efter en optur eller Q-tal bliver du igen slået i jorden. Det er ikke til at undergrave, at det er en belastning, samtidig ser du, at andre muligheder bogstaveligt talt flyver af sted. Jeg har lyttet meget til indlæggene fra Carlo, VDBM og Rivierakid? Men husker vi Bjørn? med sine kritiske analyser? Som nærmest blev latterliggjort og mobbet ud af forummet? Havde han ret? Vil KoA overhovedet blive en god investering? Stadig faldende omsætning, svag Ebit, nye markedsudfordringer og hindringer? Ja, ny ledelse og bestyrelse har gjort et formidabelt oprydningsarbejde, og de får ok resultater ud af de tal, som præsenteres. Flere sammenligner KoA og ser til Autoliv, men det mener jeg er helt håbløst. Autoliv er 10x så store med en helt anden produktmix. Hvor lang tid tænker de indsigtfulde her, at det tager, før vi ser 3-tallet på aktiekursen? 2026 kan blive året, min tålmodighed løber tør.·14 timer sidenDet er fint at denne Bjørn var negativ, men folk blev trætte af bastante kommentarer uden én eneste begrundelse, om og om igen. Han påstod at 90% af alle som køber aktier ikke har styr på det, kaldte nogle "idioter" og havde et sprogbrug som ikke er ok på forum. Efter 20 indlæg uden indhold bør man forklare hvorfor man er negativ, ikke bare gentage at man er det. — Q1 sammenlignes med Q1 sidste år (før krigen). Ser man på de tre sidste kvartaler, er trenden modsat, med gradvis bedring. CFO siger også at de nu ser en forbedring i markedet. Lavere omsætning med øget EBIT er et resultat af en strategi som begynder at fungere.
- ·for 2 dage sidenDet betyder ikke en skid, at Trump truer med told; Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW har derimod monteringsfabrikker i USA, hvilket gør, at de ifølge Bloomberg slipper billigere. Kunder af KOA alle sammen. Ifølge Bloomberg kan beslutningen ramme bilgiganten Stellantis ekstra hårdt, da selskabet importerer Alfa Romeo, Fiat og Maserati til USA fra Europa
- ·for 3 dage siden · RedigeretMange reaktioner på faldet i dag, men det er værd at zoome lidt ud på Q1 for KOA: Ja – Koa straffes moderat/hårdt fordi marginen kom ind lavere end håbet (3,1 % vs forventninger nærmere (4–5 %?)), og CF stadig er negativ. dette er nok hovedårsagen til -5–6 %. Men ser man på det faktiske indhold i rapporten: * EBIT mere end fordoblet YoY * Margin op fra 1,2 % -> 3,1 % * Resultat vendt fra tab til overskud * Fri pengestrøm betydeligt forbedret * Guiding: fortsat marginforbedring gennem 2026. Men retningen er ganske tydelig: * omkostningsbesparelser fungerer * operationel forbedring slår ind * lønsomheden bygges gradvist op Dette er typisk en fase, hvor aktien "mister momentum" kortsigtet, men fundamenterne faktisk bliver stærkere. Med to insiderkøb i dag er det også ganske tydeligt, hvad de nærmest selskabet mener om prissætningen her. Q1 er ikke et perfekt kvartal – men det bekræfter, at caset er intakt. Når marginerne fortsætter opad (som guidet), er det svært at se, at dagens niveauer afspejler det over tid. Repricing kommer sjældent på én dag – men fundamenterne, der driver den, bygges nu. ps: Nogen har købt alle disse aktier, der blev solgt i dag! inkl. 2 insidere😊·for 3 dage sidenI det virkelige liv tryller man ikke bare bedre marginer frem, når man har lyst. Der ligger meget arbejde bag tallene. Jeg har været med til en turn-around i en virksomhed, og det er ikke så kompliceret. Det tager tid og arbejde, man behøver ikke en mastergrad og 10 års erfaring som konsulent i McKinsey. Der skal bygges virksomhedskultur, luges ud i dårlige ansatte (hvis du er typen, der bruger 45 min på toilettet hver arbejdsdag, så taler jeg om dig her). Garantomkostninger vil tage tid at "fikse" helt, da det drejer sig om længere kontrakter. Man skal måske flytte produktion, reorganisere afdelinger og logistik, gøre sig klar til en optur på markedet (hvordan man er attraktiv for kunder, positionere sig, så man kan drage nytte af øget omsætning hurtigt), optimere varelager (KA har jo tidligere nedskrevet store værdier der). Altså, her lister jeg bare ting op. Jeg har aldrig været på indersiden af KA, hver virksomhed har sine egne dårlige og gode sider. Fiskum ved, hvad der skal gøres. Vi ved, at KA bliver et bedre selskab hver dag, og at næste gang vi får godt drive i markedet, så vil aktionærerne tjene gode penge. Indtil da kan vi bare sidde og vente, med varierende grad af frustration.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet