Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

Kongsberg Automotive

Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q2 - regnskab
78 dage siden

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
1--
800--
484--
1.499--
16.400--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
22. okt.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
16. jul.
2026 Q1 - regnskab
30. apr.
2025 Q4 - regnskab
25. feb.
2025 Q3 - regnskab
5. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
12. aug. 2025

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 2 timer siden
    ·
    Salgssiden er i plus. Dette trods positive signaler fra selskabet. Hvorfor man er interesseret i salg, er svært at forstå. Dette medfører, at mange aktionærer bliver draget med ind i det frustrerende suget....
  • 23 timer siden
    ·
    En lille interessant kontrast omkring KOA's Steer-by-Wire.. Hvis jeg husker rigtigt- På Capital Markets Day i december 2025 sagde CEO, Trond Fiskum, at der stadig udestod "quite some development", før et komplet system kunne gå i serieproduktion, og at 3–4 år var en realistisk tidshorisont for SOP – altså omkring 2029–2030-ish. I dag beskriver KOA SBW-løsningen som ready for series production. Det er en ganske stor udvikling på under et år.🤔 Det kan selvfølgelig være en forskel på, at selve RWA-produktet er produktionsklart, og at et komplet OEM-integreret system er klart til SOP. Men så synes jeg, et naturligt spørgsmål er: Har markedet fået tilstrækkelig information om, hvad der faktisk er sket med SBW-udviklingen siden december 2025? Har KOA fremskyndet udviklingen betydeligt, eller taler vi nu om to forskellige milepæle? Det havde været interessant at få dette tydeligt forklaret af selskabet.
    5 timer siden · Redigeret
    ·
    En letforståelig gennemgang med AI om dette, og må derfor tages for det, det er: Det du påpeger, er en klassisk distinktion i bilindustrien mellem, hvor klar leverandøren er, kontra hvornår et bilprojekt rent faktisk ruller ud af fabrikken. 1. "Ready for series production" (Produktets teknologiske modenhed): Når KOA/Chassis Autonomy oplyser, at RWA-løsningen er "ready for series production", betyder det, at designet, arkitekturen, sikkerhedsfunktionerne (fail-operational) og test på komponentniveau er færdigudviklet og valideret. Produktet er industrielt klart til at blive bygget på en produktionslinje og opfylder kravene til masseproduktion. 2. SOP (Start of Production) i 2029–2030 (Kundens integrationscyklus): Selvom KOA har sit produkt "klart", kræver bilindustrien lange integrationsforløb: En bilproducent (OEM) skal først vælge KOA som leverandør (kontrakttildeling / Nomination). Systemet skal tilpasses den specifikke bilmodel (chassis, software, kravtest og funktionel sikkerhed). Bilproducenten skal gennemføre flere års vintertest, udholdenhedstest og certificering af hele køretøjet. Konklusion om kommunikationen Det drejer sig primært om to forskellige milepæle: Teknologisk/Produktmæssig milepæl: Produktet er gået fra at være en prototype/koncept under udvikling hos Chassis Autonomy til at blive et fuldstændigt industrialiseret, produktionsklart produkt i KOAs portefølje. Kommerciel SOP-milepæl: Tidslinjen på 3–4 år (ca. 2029–2030), som Trond Fiskum omtalte, gælder selve opstartsfasen for volumelevering til specifikke bilmodeller, da OEM'ernes egne bilplatforme kræver denne levetid, før serieproduktion starter i bilfabrikkerne.
  • for 1 dag siden
    ·
    Tid til et omvendt aktiesplit på f.eks. 1 for 10, så vi kan slippe af med denne 0,001 øre trilling. De bør også ansætte en medierådgiver, før denne aktie bliver gemt væk i en bælgmørk kælder. Hvis jeg nævner for nogen, at jeg har aktier i KOA, er der meget få, der har en anelse om, hvem de er, og hvad de laver.
    5 timer siden · Redigeret
    ·
    Som en kuriositet her kan det nævnes, at KOA i 2020 og starten af 2021 var en af favoritterne blandt privatinvestorerne og ofte var at finde blandt de fem mest omsatte aktier på Oslo Børs.
  • for 2 dage siden
    ·
    Jeg er usikker på, om jeg har forstået problemet med garantier. Er det korrekt, at de tidligere har givet ugunstige garantivilkår, der strækker sig over mange år, og som de kan få udgifter til i fremtiden? Har de afsat penge til dette, ca. 30 mio. EUR? I dag har de forbedret aftalen, så de ikke binder garantien over lige så mange år?
    for 2 dage siden
    ·
    I 2024 betalte KOA 16,6 millioner euro i garantikostnader. I 2025 blev dette reduceret til 7,7 millioner euro. Ved årsskiftet var de samlede garantifensætninger 24,2 millioner euro. Målet er at reducere dette. Dette er en arv fra tidligere ledelse og gamle kontrakter. Afsætningerne er allerede omkostningsført i regnskabet. Fremover handler det om, hvor meget af de bogførte afsætninger der faktisk bliver brugt. Bliver omkostningerne lavere, bliver det overskydende beløb tilbageført. KOA's præsentation angiver, at det foregående år var præget af store garantiafsætninger. Dette gælder historiske sager, ikke dagens kontrakter. KOA har et klart mål om nul nye garantisager i begge divisioner. De seneste fire kvartaler har KOA forbedret resultatet med over 300 millioner. KOA peger på lavere produktions- og administrationsomkostninger foruden lavere garantikostnader.
  • for 2 dage siden
    ·
    Teknisk: Brud på 2,00 kr kan udløses i dag, og da udløses positive signaler med videre stigning mod 2,04 >2,10 >2,20 som næste modstandsniveauer. Set i lyset af rapportering i løbet af de næste 3 uger, og positive forventninger kan dette gå stærkt......NU er det kun selskabet selv, der kan stoppe brud af disse niveauer....så spændende dage i vente...
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
78 dage siden

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 2 timer siden
    ·
    Salgssiden er i plus. Dette trods positive signaler fra selskabet. Hvorfor man er interesseret i salg, er svært at forstå. Dette medfører, at mange aktionærer bliver draget med ind i det frustrerende suget....
  • 23 timer siden
    ·
    En lille interessant kontrast omkring KOA's Steer-by-Wire.. Hvis jeg husker rigtigt- På Capital Markets Day i december 2025 sagde CEO, Trond Fiskum, at der stadig udestod "quite some development", før et komplet system kunne gå i serieproduktion, og at 3–4 år var en realistisk tidshorisont for SOP – altså omkring 2029–2030-ish. I dag beskriver KOA SBW-løsningen som ready for series production. Det er en ganske stor udvikling på under et år.🤔 Det kan selvfølgelig være en forskel på, at selve RWA-produktet er produktionsklart, og at et komplet OEM-integreret system er klart til SOP. Men så synes jeg, et naturligt spørgsmål er: Har markedet fået tilstrækkelig information om, hvad der faktisk er sket med SBW-udviklingen siden december 2025? Har KOA fremskyndet udviklingen betydeligt, eller taler vi nu om to forskellige milepæle? Det havde været interessant at få dette tydeligt forklaret af selskabet.
    5 timer siden · Redigeret
    ·
    En letforståelig gennemgang med AI om dette, og må derfor tages for det, det er: Det du påpeger, er en klassisk distinktion i bilindustrien mellem, hvor klar leverandøren er, kontra hvornår et bilprojekt rent faktisk ruller ud af fabrikken. 1. "Ready for series production" (Produktets teknologiske modenhed): Når KOA/Chassis Autonomy oplyser, at RWA-løsningen er "ready for series production", betyder det, at designet, arkitekturen, sikkerhedsfunktionerne (fail-operational) og test på komponentniveau er færdigudviklet og valideret. Produktet er industrielt klart til at blive bygget på en produktionslinje og opfylder kravene til masseproduktion. 2. SOP (Start of Production) i 2029–2030 (Kundens integrationscyklus): Selvom KOA har sit produkt "klart", kræver bilindustrien lange integrationsforløb: En bilproducent (OEM) skal først vælge KOA som leverandør (kontrakttildeling / Nomination). Systemet skal tilpasses den specifikke bilmodel (chassis, software, kravtest og funktionel sikkerhed). Bilproducenten skal gennemføre flere års vintertest, udholdenhedstest og certificering af hele køretøjet. Konklusion om kommunikationen Det drejer sig primært om to forskellige milepæle: Teknologisk/Produktmæssig milepæl: Produktet er gået fra at være en prototype/koncept under udvikling hos Chassis Autonomy til at blive et fuldstændigt industrialiseret, produktionsklart produkt i KOAs portefølje. Kommerciel SOP-milepæl: Tidslinjen på 3–4 år (ca. 2029–2030), som Trond Fiskum omtalte, gælder selve opstartsfasen for volumelevering til specifikke bilmodeller, da OEM'ernes egne bilplatforme kræver denne levetid, før serieproduktion starter i bilfabrikkerne.
  • for 1 dag siden
    ·
    Tid til et omvendt aktiesplit på f.eks. 1 for 10, så vi kan slippe af med denne 0,001 øre trilling. De bør også ansætte en medierådgiver, før denne aktie bliver gemt væk i en bælgmørk kælder. Hvis jeg nævner for nogen, at jeg har aktier i KOA, er der meget få, der har en anelse om, hvem de er, og hvad de laver.
    5 timer siden · Redigeret
    ·
    Som en kuriositet her kan det nævnes, at KOA i 2020 og starten af 2021 var en af favoritterne blandt privatinvestorerne og ofte var at finde blandt de fem mest omsatte aktier på Oslo Børs.
  • for 2 dage siden
    ·
    Jeg er usikker på, om jeg har forstået problemet med garantier. Er det korrekt, at de tidligere har givet ugunstige garantivilkår, der strækker sig over mange år, og som de kan få udgifter til i fremtiden? Har de afsat penge til dette, ca. 30 mio. EUR? I dag har de forbedret aftalen, så de ikke binder garantien over lige så mange år?
    for 2 dage siden
    ·
    I 2024 betalte KOA 16,6 millioner euro i garantikostnader. I 2025 blev dette reduceret til 7,7 millioner euro. Ved årsskiftet var de samlede garantifensætninger 24,2 millioner euro. Målet er at reducere dette. Dette er en arv fra tidligere ledelse og gamle kontrakter. Afsætningerne er allerede omkostningsført i regnskabet. Fremover handler det om, hvor meget af de bogførte afsætninger der faktisk bliver brugt. Bliver omkostningerne lavere, bliver det overskydende beløb tilbageført. KOA's præsentation angiver, at det foregående år var præget af store garantiafsætninger. Dette gælder historiske sager, ikke dagens kontrakter. KOA har et klart mål om nul nye garantisager i begge divisioner. De seneste fire kvartaler har KOA forbedret resultatet med over 300 millioner. KOA peger på lavere produktions- og administrationsomkostninger foruden lavere garantikostnader.
  • for 2 dage siden
    ·
    Teknisk: Brud på 2,00 kr kan udløses i dag, og da udløses positive signaler med videre stigning mod 2,04 >2,10 >2,20 som næste modstandsniveauer. Set i lyset af rapportering i løbet af de næste 3 uger, og positive forventninger kan dette gå stærkt......NU er det kun selskabet selv, der kan stoppe brud af disse niveauer....så spændende dage i vente...
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
1--
800--
484--
1.499--
16.400--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
22. okt.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
16. jul.
2026 Q1 - regnskab
30. apr.
2025 Q4 - regnskab
25. feb.
2025 Q3 - regnskab
5. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
12. aug. 2025

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
78 dage siden

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
22. okt.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
16. jul.
2026 Q1 - regnskab
30. apr.
2025 Q4 - regnskab
25. feb.
2025 Q3 - regnskab
5. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
12. aug. 2025

Relaterede Produkter

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 2 timer siden
    ·
    Salgssiden er i plus. Dette trods positive signaler fra selskabet. Hvorfor man er interesseret i salg, er svært at forstå. Dette medfører, at mange aktionærer bliver draget med ind i det frustrerende suget....
  • 23 timer siden
    ·
    En lille interessant kontrast omkring KOA's Steer-by-Wire.. Hvis jeg husker rigtigt- På Capital Markets Day i december 2025 sagde CEO, Trond Fiskum, at der stadig udestod "quite some development", før et komplet system kunne gå i serieproduktion, og at 3–4 år var en realistisk tidshorisont for SOP – altså omkring 2029–2030-ish. I dag beskriver KOA SBW-løsningen som ready for series production. Det er en ganske stor udvikling på under et år.🤔 Det kan selvfølgelig være en forskel på, at selve RWA-produktet er produktionsklart, og at et komplet OEM-integreret system er klart til SOP. Men så synes jeg, et naturligt spørgsmål er: Har markedet fået tilstrækkelig information om, hvad der faktisk er sket med SBW-udviklingen siden december 2025? Har KOA fremskyndet udviklingen betydeligt, eller taler vi nu om to forskellige milepæle? Det havde været interessant at få dette tydeligt forklaret af selskabet.
    5 timer siden · Redigeret
    ·
    En letforståelig gennemgang med AI om dette, og må derfor tages for det, det er: Det du påpeger, er en klassisk distinktion i bilindustrien mellem, hvor klar leverandøren er, kontra hvornår et bilprojekt rent faktisk ruller ud af fabrikken. 1. "Ready for series production" (Produktets teknologiske modenhed): Når KOA/Chassis Autonomy oplyser, at RWA-løsningen er "ready for series production", betyder det, at designet, arkitekturen, sikkerhedsfunktionerne (fail-operational) og test på komponentniveau er færdigudviklet og valideret. Produktet er industrielt klart til at blive bygget på en produktionslinje og opfylder kravene til masseproduktion. 2. SOP (Start of Production) i 2029–2030 (Kundens integrationscyklus): Selvom KOA har sit produkt "klart", kræver bilindustrien lange integrationsforløb: En bilproducent (OEM) skal først vælge KOA som leverandør (kontrakttildeling / Nomination). Systemet skal tilpasses den specifikke bilmodel (chassis, software, kravtest og funktionel sikkerhed). Bilproducenten skal gennemføre flere års vintertest, udholdenhedstest og certificering af hele køretøjet. Konklusion om kommunikationen Det drejer sig primært om to forskellige milepæle: Teknologisk/Produktmæssig milepæl: Produktet er gået fra at være en prototype/koncept under udvikling hos Chassis Autonomy til at blive et fuldstændigt industrialiseret, produktionsklart produkt i KOAs portefølje. Kommerciel SOP-milepæl: Tidslinjen på 3–4 år (ca. 2029–2030), som Trond Fiskum omtalte, gælder selve opstartsfasen for volumelevering til specifikke bilmodeller, da OEM'ernes egne bilplatforme kræver denne levetid, før serieproduktion starter i bilfabrikkerne.
  • for 1 dag siden
    ·
    Tid til et omvendt aktiesplit på f.eks. 1 for 10, så vi kan slippe af med denne 0,001 øre trilling. De bør også ansætte en medierådgiver, før denne aktie bliver gemt væk i en bælgmørk kælder. Hvis jeg nævner for nogen, at jeg har aktier i KOA, er der meget få, der har en anelse om, hvem de er, og hvad de laver.
    5 timer siden · Redigeret
    ·
    Som en kuriositet her kan det nævnes, at KOA i 2020 og starten af 2021 var en af favoritterne blandt privatinvestorerne og ofte var at finde blandt de fem mest omsatte aktier på Oslo Børs.
  • for 2 dage siden
    ·
    Jeg er usikker på, om jeg har forstået problemet med garantier. Er det korrekt, at de tidligere har givet ugunstige garantivilkår, der strækker sig over mange år, og som de kan få udgifter til i fremtiden? Har de afsat penge til dette, ca. 30 mio. EUR? I dag har de forbedret aftalen, så de ikke binder garantien over lige så mange år?
    for 2 dage siden
    ·
    I 2024 betalte KOA 16,6 millioner euro i garantikostnader. I 2025 blev dette reduceret til 7,7 millioner euro. Ved årsskiftet var de samlede garantifensætninger 24,2 millioner euro. Målet er at reducere dette. Dette er en arv fra tidligere ledelse og gamle kontrakter. Afsætningerne er allerede omkostningsført i regnskabet. Fremover handler det om, hvor meget af de bogførte afsætninger der faktisk bliver brugt. Bliver omkostningerne lavere, bliver det overskydende beløb tilbageført. KOA's præsentation angiver, at det foregående år var præget af store garantiafsætninger. Dette gælder historiske sager, ikke dagens kontrakter. KOA har et klart mål om nul nye garantisager i begge divisioner. De seneste fire kvartaler har KOA forbedret resultatet med over 300 millioner. KOA peger på lavere produktions- og administrationsomkostninger foruden lavere garantikostnader.
  • for 2 dage siden
    ·
    Teknisk: Brud på 2,00 kr kan udløses i dag, og da udløses positive signaler med videre stigning mod 2,04 >2,10 >2,20 som næste modstandsniveauer. Set i lyset af rapportering i løbet af de næste 3 uger, og positive forventninger kan dette gå stærkt......NU er det kun selskabet selv, der kan stoppe brud af disse niveauer....så spændende dage i vente...
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
1--
800--
484--
1.499--
16.400--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet