2025 Q4-regnskab
36 dage siden
‧46 min
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 30. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 12. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·8 timer siden
·for 1 dag sidenDet kan virke som om nogen på dette forum er af den opfattelse, at dette er en raketaktie, det er det definitivt ikke. Hvis første kvartal havde været godt, ville insiderkøb vel have floreret, efter min mening er dette stadig en aktie at lægge i skuffen i 3 til .5 år. Kommunikationen til os ejere er mildest talt en total fiasko, de kunne have informeret om kontrakter og ikke mindst informeret om, at hele det eventuelle overskud i 2026 bliver udbetalt i udbytte, de har cashflow godt nok til det. Efter at have arbejdet 30 år i denne branche er min opfattelse, at de snart bør have voksne hjemme, god topledelse men usikker på om resten er gode nok til førstelaget.
·for 1 dag sidenLæs dette igen: Lægger dette ud fra @carrlo - så alle ser: KOA har været i en helt ekstraordinær situation, hvor en hedgefond næsten lykkedes med at afnotere KOA. Omkostningsstrukturen var mildest talt ude af balance; 26% af lønomkostningerne gik til administration i en industrivirksomhed. Det siger sig selv, at dette ikke var en bæredygtig situation. Det giver et skævt billede at bruge denne periode som reference for “normal” værdiskabelse. Det, der er mere relevant at se på, er, hvad der faktisk er sket, efter vi fik de gode gamle i ledelsen tilbage: KOA har langsigtede relationer med førende OEM'er, og selskabet har selv sagt, at de ikke har mistet en eneste kontrakt gennem en meget krævende periode. Det er i sig selv et kvalitetsstempel. KOA har leveret den bedste pengestrøm i fire år, på trods af lavere omsætning. Altså bedre operationel kontrol. Derudover er dele af pengestrømmen stadig ikke synlig, på grund af udlæg knyttet til told, som vil blive tilbageført. Driften er positiv, og likviditeten er under kontrol, hvilket var langt fra givet for nogle år siden. KOA har øget satsningen på motion control, elektrificering og energieffektiv teknologi. Dette er teknologi, der er direkte eksponeret mod fremtidens køretøjer. Et konkret eksempel er, at Volvo nu har en demobil med steer-by-wire fra Chassis Autonomy. Alt er ikke “løst” – men der er faktisk en reel turnaround i gang. Når det gælder alternativet omkring salg/strukturændringer: ja, det er altid en mulighed, og bestyrelsen bør selvfølgelig overveje dette løbende. Men et salg på dagens niveau vil også kunne indebære, at man realiserer værdier, før forbedringerne i drift og teknologiportefølje faktisk materialiserer sig på markedet. Måske bedre at lade turnarouden få tid til at slå ud i marginer og værdiansættelse. KOA i dag er noget helt andet end det var for bare få år siden.
·for 2 dage siden0,002 øre OP og 0,1% på ny rekord dag på Osebx............Skal der ledes efter positive ting her, må det være at aktien rent teknisk stadig er etableret helt nederst i en mellemlangt opadgående trendkanal......og skulle der findes nogle positive nyheder/meddelelser fra selskabet, er det ikke langt op til 2,0-2,10 niveauet som giver mere robuste tekniske signaler.- ·for 2 dage sidenLægger denne ud fra @carrlo - så alle kan se: KOA har været i en helt ekstraordinær situation, hvor en hedgefond næsten lykkedes med at afnotere KOA fra børsen. Omkostningsstrukturen var mildest talt ude af balance; 26% af lønomkostningerne gik til administration i en industrivirksomhed. Det siger sig selv, at dette ikke var en bæredygtig situation. Det giver et skævt billede at bruge denne periode som reference for “normal” værdiskabelse. Det, der er mere relevant at se på, er, hvad der faktisk er sket, efter vi fik de gode gamle tilbage i ledelsen: KOA har langsigtede relationer med førende OEM'er, og selskabet har selv sagt, at de ikke har mistet en eneste kontrakt gennem en meget krævende periode. Det er i sig selv et kvalitetsstempel. KOA har leveret den bedste pengestrøm i fire år, på trods af lavere omsætning. Altså bedre operationel kontrol. Derudover er dele af pengestrømmen stadig ikke synlig, grundet udlæg knyttet til told, som vil blive tilbageført. Driften er positiv, og likviditeten er under kontrol, hvilket var langt fra givet for nogle år siden. KOA har øget satsningen på motion control, elektrificering og energieffektiv teknologi. Dette er teknologi, der er direkte eksponeret mod fremtidens køretøjer. Et konkret eksempel er, at Volvo nu har en demobil med steer-by-wire fra Chassis Autonomy. Alt er ikke “løst” – men der er faktisk en reel snuoperation i gang. Når det gælder alternativet omkring salg/strukturændringer: ja, det er altid en mulighed, og bestyrelsen bør selvfølgelig vurdere dette løbende. Men et salg på dagens niveau vil også kunne indebære, at man realiserer værdier, før forbedringerne i drift og teknologiportefølje faktisk materialiserer sig på markedet. Måske bedre at lade snuoperationen få tid til at slå ud i marginer og værdiansættelse. KOA i dag er noget helt andet, end det var for bare få år siden.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
36 dage siden
‧46 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer siden
- ·for 1 dag sidenDet kan virke som om nogen på dette forum er af den opfattelse, at dette er en raketaktie, det er det definitivt ikke. Hvis første kvartal havde været godt, ville insiderkøb vel have floreret, efter min mening er dette stadig en aktie at lægge i skuffen i 3 til .5 år. Kommunikationen til os ejere er mildest talt en total fiasko, de kunne have informeret om kontrakter og ikke mindst informeret om, at hele det eventuelle overskud i 2026 bliver udbetalt i udbytte, de har cashflow godt nok til det. Efter at have arbejdet 30 år i denne branche er min opfattelse, at de snart bør have voksne hjemme, god topledelse men usikker på om resten er gode nok til førstelaget.·for 1 dag sidenLæs dette igen: Lægger dette ud fra @carrlo - så alle ser: KOA har været i en helt ekstraordinær situation, hvor en hedgefond næsten lykkedes med at afnotere KOA. Omkostningsstrukturen var mildest talt ude af balance; 26% af lønomkostningerne gik til administration i en industrivirksomhed. Det siger sig selv, at dette ikke var en bæredygtig situation. Det giver et skævt billede at bruge denne periode som reference for “normal” værdiskabelse. Det, der er mere relevant at se på, er, hvad der faktisk er sket, efter vi fik de gode gamle i ledelsen tilbage: KOA har langsigtede relationer med førende OEM'er, og selskabet har selv sagt, at de ikke har mistet en eneste kontrakt gennem en meget krævende periode. Det er i sig selv et kvalitetsstempel. KOA har leveret den bedste pengestrøm i fire år, på trods af lavere omsætning. Altså bedre operationel kontrol. Derudover er dele af pengestrømmen stadig ikke synlig, på grund af udlæg knyttet til told, som vil blive tilbageført. Driften er positiv, og likviditeten er under kontrol, hvilket var langt fra givet for nogle år siden. KOA har øget satsningen på motion control, elektrificering og energieffektiv teknologi. Dette er teknologi, der er direkte eksponeret mod fremtidens køretøjer. Et konkret eksempel er, at Volvo nu har en demobil med steer-by-wire fra Chassis Autonomy. Alt er ikke “løst” – men der er faktisk en reel turnaround i gang. Når det gælder alternativet omkring salg/strukturændringer: ja, det er altid en mulighed, og bestyrelsen bør selvfølgelig overveje dette løbende. Men et salg på dagens niveau vil også kunne indebære, at man realiserer værdier, før forbedringerne i drift og teknologiportefølje faktisk materialiserer sig på markedet. Måske bedre at lade turnarouden få tid til at slå ud i marginer og værdiansættelse. KOA i dag er noget helt andet end det var for bare få år siden.
- ·for 2 dage siden0,002 øre OP og 0,1% på ny rekord dag på Osebx............Skal der ledes efter positive ting her, må det være at aktien rent teknisk stadig er etableret helt nederst i en mellemlangt opadgående trendkanal......og skulle der findes nogle positive nyheder/meddelelser fra selskabet, er det ikke langt op til 2,0-2,10 niveauet som giver mere robuste tekniske signaler.
- ·for 2 dage sidenLægger denne ud fra @carrlo - så alle kan se: KOA har været i en helt ekstraordinær situation, hvor en hedgefond næsten lykkedes med at afnotere KOA fra børsen. Omkostningsstrukturen var mildest talt ude af balance; 26% af lønomkostningerne gik til administration i en industrivirksomhed. Det siger sig selv, at dette ikke var en bæredygtig situation. Det giver et skævt billede at bruge denne periode som reference for “normal” værdiskabelse. Det, der er mere relevant at se på, er, hvad der faktisk er sket, efter vi fik de gode gamle tilbage i ledelsen: KOA har langsigtede relationer med førende OEM'er, og selskabet har selv sagt, at de ikke har mistet en eneste kontrakt gennem en meget krævende periode. Det er i sig selv et kvalitetsstempel. KOA har leveret den bedste pengestrøm i fire år, på trods af lavere omsætning. Altså bedre operationel kontrol. Derudover er dele af pengestrømmen stadig ikke synlig, grundet udlæg knyttet til told, som vil blive tilbageført. Driften er positiv, og likviditeten er under kontrol, hvilket var langt fra givet for nogle år siden. KOA har øget satsningen på motion control, elektrificering og energieffektiv teknologi. Dette er teknologi, der er direkte eksponeret mod fremtidens køretøjer. Et konkret eksempel er, at Volvo nu har en demobil med steer-by-wire fra Chassis Autonomy. Alt er ikke “løst” – men der er faktisk en reel snuoperation i gang. Når det gælder alternativet omkring salg/strukturændringer: ja, det er altid en mulighed, og bestyrelsen bør selvfølgelig vurdere dette løbende. Men et salg på dagens niveau vil også kunne indebære, at man realiserer værdier, før forbedringerne i drift og teknologiportefølje faktisk materialiserer sig på markedet. Måske bedre at lade snuoperationen få tid til at slå ud i marginer og værdiansættelse. KOA i dag er noget helt andet, end det var for bare få år siden.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 30. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 12. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
36 dage siden
‧46 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 30. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 12. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 25. feb. 2025 |
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer siden
- ·for 1 dag sidenDet kan virke som om nogen på dette forum er af den opfattelse, at dette er en raketaktie, det er det definitivt ikke. Hvis første kvartal havde været godt, ville insiderkøb vel have floreret, efter min mening er dette stadig en aktie at lægge i skuffen i 3 til .5 år. Kommunikationen til os ejere er mildest talt en total fiasko, de kunne have informeret om kontrakter og ikke mindst informeret om, at hele det eventuelle overskud i 2026 bliver udbetalt i udbytte, de har cashflow godt nok til det. Efter at have arbejdet 30 år i denne branche er min opfattelse, at de snart bør have voksne hjemme, god topledelse men usikker på om resten er gode nok til førstelaget.·for 1 dag sidenLæs dette igen: Lægger dette ud fra @carrlo - så alle ser: KOA har været i en helt ekstraordinær situation, hvor en hedgefond næsten lykkedes med at afnotere KOA. Omkostningsstrukturen var mildest talt ude af balance; 26% af lønomkostningerne gik til administration i en industrivirksomhed. Det siger sig selv, at dette ikke var en bæredygtig situation. Det giver et skævt billede at bruge denne periode som reference for “normal” værdiskabelse. Det, der er mere relevant at se på, er, hvad der faktisk er sket, efter vi fik de gode gamle i ledelsen tilbage: KOA har langsigtede relationer med førende OEM'er, og selskabet har selv sagt, at de ikke har mistet en eneste kontrakt gennem en meget krævende periode. Det er i sig selv et kvalitetsstempel. KOA har leveret den bedste pengestrøm i fire år, på trods af lavere omsætning. Altså bedre operationel kontrol. Derudover er dele af pengestrømmen stadig ikke synlig, på grund af udlæg knyttet til told, som vil blive tilbageført. Driften er positiv, og likviditeten er under kontrol, hvilket var langt fra givet for nogle år siden. KOA har øget satsningen på motion control, elektrificering og energieffektiv teknologi. Dette er teknologi, der er direkte eksponeret mod fremtidens køretøjer. Et konkret eksempel er, at Volvo nu har en demobil med steer-by-wire fra Chassis Autonomy. Alt er ikke “løst” – men der er faktisk en reel turnaround i gang. Når det gælder alternativet omkring salg/strukturændringer: ja, det er altid en mulighed, og bestyrelsen bør selvfølgelig overveje dette løbende. Men et salg på dagens niveau vil også kunne indebære, at man realiserer værdier, før forbedringerne i drift og teknologiportefølje faktisk materialiserer sig på markedet. Måske bedre at lade turnarouden få tid til at slå ud i marginer og værdiansættelse. KOA i dag er noget helt andet end det var for bare få år siden.
- ·for 2 dage siden0,002 øre OP og 0,1% på ny rekord dag på Osebx............Skal der ledes efter positive ting her, må det være at aktien rent teknisk stadig er etableret helt nederst i en mellemlangt opadgående trendkanal......og skulle der findes nogle positive nyheder/meddelelser fra selskabet, er det ikke langt op til 2,0-2,10 niveauet som giver mere robuste tekniske signaler.
- ·for 2 dage sidenLægger denne ud fra @carrlo - så alle kan se: KOA har været i en helt ekstraordinær situation, hvor en hedgefond næsten lykkedes med at afnotere KOA fra børsen. Omkostningsstrukturen var mildest talt ude af balance; 26% af lønomkostningerne gik til administration i en industrivirksomhed. Det siger sig selv, at dette ikke var en bæredygtig situation. Det giver et skævt billede at bruge denne periode som reference for “normal” værdiskabelse. Det, der er mere relevant at se på, er, hvad der faktisk er sket, efter vi fik de gode gamle tilbage i ledelsen: KOA har langsigtede relationer med førende OEM'er, og selskabet har selv sagt, at de ikke har mistet en eneste kontrakt gennem en meget krævende periode. Det er i sig selv et kvalitetsstempel. KOA har leveret den bedste pengestrøm i fire år, på trods af lavere omsætning. Altså bedre operationel kontrol. Derudover er dele af pengestrømmen stadig ikke synlig, grundet udlæg knyttet til told, som vil blive tilbageført. Driften er positiv, og likviditeten er under kontrol, hvilket var langt fra givet for nogle år siden. KOA har øget satsningen på motion control, elektrificering og energieffektiv teknologi. Dette er teknologi, der er direkte eksponeret mod fremtidens køretøjer. Et konkret eksempel er, at Volvo nu har en demobil med steer-by-wire fra Chassis Autonomy. Alt er ikke “løst” – men der er faktisk en reel snuoperation i gang. Når det gælder alternativet omkring salg/strukturændringer: ja, det er altid en mulighed, og bestyrelsen bør selvfølgelig vurdere dette løbende. Men et salg på dagens niveau vil også kunne indebære, at man realiserer værdier, før forbedringerne i drift og teknologiportefølje faktisk materialiserer sig på markedet. Måske bedre at lade snuoperationen få tid til at slå ud i marginer og værdiansættelse. KOA i dag er noget helt andet, end det var for bare få år siden.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet