2026 Q2-regnskab
8 dage siden
‧27 min
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 22. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 16. jul. | ||
2026 Q1-regnskab 30. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 12. aug. 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·3 timer sidenOp på volumen, så ned med mange småposter. Typisk robot, men hvad vil de egentlig opnå? Nu må det vel være lettere at tjene penge på lange positioner i denne aktie???
jeg forstår ikke, at det er så interessant at købe en "faldende kniv", en aktie, som hele tiden skal ned. De, som køber, burde hellere have fokus på, at aktien kommer op. Dvs. ikke sidde så løst på salgsknappen.......
·5 timer sidenDet er de små ordrer, der skubber kursen ned igen. Hele tiden… Skulle have haft et omvendt split (10:1) eller noget - for at få fjernet noget af det rod…
enig med trådstarteren. KOA er mere end en fordoblingskandidat. Ledelsen og de andre ansatte har gjort et flot stykke arbejde med at vende driften og har flere tiltag på dagsordenen. Som situationen er nu, bliver kursen styret af robotter og småhandlere. Selskabets reelle værdi kommer ikke frem. De store fonde og aktører vil ikke ind i en aktie, der manipuleres i den grad. Så må der gøres tiltag. En omvendt aktiesplit vil fjerne meget af manipuleringen. Om tidspunktet er rigtigt nu eller efter flere kvartalsregnskaber er usikkert. At se på kursudviklingen, som den fremstår med kursændringer på halve øre, er mere kedeligt end at se på maling, der tørrer. Jeg er selv krystalklar på, at KOA er på rette vej efter en broget tid. Jeg har mange aktier, men sælger ikke en aktie, før kursen er mere end fordoblet. Samtidig er jeg meget taknemmelig for alle de flotte og informative indlæg på forummet med Carrlo i spidsen.
·18 timer sidenBare "én" af mange triggere for hvad der giver store forventninger til hvor vi er på vej med KOA 👍 Scania leverede et meget stærkt andet kvartal. Ordreindgangen steg 41%. Leverancerne steg 7%. Omsætningen steg 6%. Driftsmarginen forbedredes fra 9,8% til 11,6%. Ejerkoncernen Traton hæver forventningerne for 2026 og tror nu på både højere marginaler og bedre salg end tidligere. Et positivt signal for lastbilindustrien👏🏻 🥂🍾🍓Havde en utrolig motiverende og positiv samtale med en medaktionær i dag, før denne artikel blev kendt. Det er svært at tro, at vi kan få øget tempo i forbedringer fra KOA, end vi har set, men fra Q2-rapporten er der tal af stor betydning, som ikke har fået opmærksomhed. Er overbevist om, at vi går et fint efterår i møde og har nul forståelse for dem, der nu sælger KOA. Vi oplever nu "nye KOA" og ikke bare et selskab, der kæmper for at overleve på markedet. I morgen er det fredag, for dem der ved, hvad det betyder 👌🤝 🤩Der er voldsomt positive tal, der dukker op. Fra en +artikel i dag 15:07 Ordreboom for Volvo og Traton – Nordamerika bag løftet Efterspørgslen på tunge lastbiler i Nordamerika er taget fart. Både Volvo og Traton rapporterer kraftigt øget ordreindgang fra regionen. "Exceptionelt stærk", skriver Volvos VD Martin Lundstedt. Køretøjskoncernerne Volvo og Traton har nu begge rapporteret for andet kvartal. Selskaberne slår analytikernes forventninger til ordreindgangen af lastbiler. Tratons ordreindgang steg med 44% år-til-år til 94.169 køretøjer i andet kvartal. Aktien handles op 10% på rapporten.
for 1 dag sidenArctic og ABG der dækker KOA, er ikke kommet ud med opdaterede analyser endnu. Det må helt klart forventes at der kommer to kraftige opjusteringer af kursmålet. De kender allerede den nuværende udvikling i bilmarkedet, og den fremtidige. De har verdens bedste analytikere siddende. Og får selv opdaterede informationer og analyser fra de største banker i verden. De kender også alle tallene fra KOA, som de med garanti allerede har sat ind i et regneark, og fået estimeret en fremtidig kurs. De kender også ledelsen i KOA, og den er en garant for en god drift. Det er ikke et spørgsmål om kursen stiger kraftigt i år. Kun et spørgsmål om hvornår… Og her spiller de 2 analyser en stor rolle. For det er også her vi formentlig vil få bekræftet hvad ledelsen i KOA sagde i forbindelse med Q2. At yderligere fremgang forventes, og det går hurtigere end man kunne forstille sig.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q2-regnskab
8 dage siden
‧27 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·3 timer sidenOp på volumen, så ned med mange småposter. Typisk robot, men hvad vil de egentlig opnå? Nu må det vel være lettere at tjene penge på lange positioner i denne aktie???jeg forstår ikke, at det er så interessant at købe en "faldende kniv", en aktie, som hele tiden skal ned. De, som køber, burde hellere have fokus på, at aktien kommer op. Dvs. ikke sidde så løst på salgsknappen.......
- ·5 timer sidenDet er de små ordrer, der skubber kursen ned igen. Hele tiden… Skulle have haft et omvendt split (10:1) eller noget - for at få fjernet noget af det rod…enig med trådstarteren. KOA er mere end en fordoblingskandidat. Ledelsen og de andre ansatte har gjort et flot stykke arbejde med at vende driften og har flere tiltag på dagsordenen. Som situationen er nu, bliver kursen styret af robotter og småhandlere. Selskabets reelle værdi kommer ikke frem. De store fonde og aktører vil ikke ind i en aktie, der manipuleres i den grad. Så må der gøres tiltag. En omvendt aktiesplit vil fjerne meget af manipuleringen. Om tidspunktet er rigtigt nu eller efter flere kvartalsregnskaber er usikkert. At se på kursudviklingen, som den fremstår med kursændringer på halve øre, er mere kedeligt end at se på maling, der tørrer. Jeg er selv krystalklar på, at KOA er på rette vej efter en broget tid. Jeg har mange aktier, men sælger ikke en aktie, før kursen er mere end fordoblet. Samtidig er jeg meget taknemmelig for alle de flotte og informative indlæg på forummet med Carrlo i spidsen.
- ·18 timer sidenBare "én" af mange triggere for hvad der giver store forventninger til hvor vi er på vej med KOA 👍 Scania leverede et meget stærkt andet kvartal. Ordreindgangen steg 41%. Leverancerne steg 7%. Omsætningen steg 6%. Driftsmarginen forbedredes fra 9,8% til 11,6%. Ejerkoncernen Traton hæver forventningerne for 2026 og tror nu på både højere marginaler og bedre salg end tidligere. Et positivt signal for lastbilindustrien👏🏻 🥂🍾🍓Havde en utrolig motiverende og positiv samtale med en medaktionær i dag, før denne artikel blev kendt. Det er svært at tro, at vi kan få øget tempo i forbedringer fra KOA, end vi har set, men fra Q2-rapporten er der tal af stor betydning, som ikke har fået opmærksomhed. Er overbevist om, at vi går et fint efterår i møde og har nul forståelse for dem, der nu sælger KOA. Vi oplever nu "nye KOA" og ikke bare et selskab, der kæmper for at overleve på markedet. I morgen er det fredag, for dem der ved, hvad det betyder 👌🤝 🤩Der er voldsomt positive tal, der dukker op. Fra en +artikel i dag 15:07 Ordreboom for Volvo og Traton – Nordamerika bag løftet Efterspørgslen på tunge lastbiler i Nordamerika er taget fart. Både Volvo og Traton rapporterer kraftigt øget ordreindgang fra regionen. "Exceptionelt stærk", skriver Volvos VD Martin Lundstedt. Køretøjskoncernerne Volvo og Traton har nu begge rapporteret for andet kvartal. Selskaberne slår analytikernes forventninger til ordreindgangen af lastbiler. Tratons ordreindgang steg med 44% år-til-år til 94.169 køretøjer i andet kvartal. Aktien handles op 10% på rapporten.
- for 1 dag sidenArctic og ABG der dækker KOA, er ikke kommet ud med opdaterede analyser endnu. Det må helt klart forventes at der kommer to kraftige opjusteringer af kursmålet. De kender allerede den nuværende udvikling i bilmarkedet, og den fremtidige. De har verdens bedste analytikere siddende. Og får selv opdaterede informationer og analyser fra de største banker i verden. De kender også alle tallene fra KOA, som de med garanti allerede har sat ind i et regneark, og fået estimeret en fremtidig kurs. De kender også ledelsen i KOA, og den er en garant for en god drift. Det er ikke et spørgsmål om kursen stiger kraftigt i år. Kun et spørgsmål om hvornår… Og her spiller de 2 analyser en stor rolle. For det er også her vi formentlig vil få bekræftet hvad ledelsen i KOA sagde i forbindelse med Q2. At yderligere fremgang forventes, og det går hurtigere end man kunne forstille sig.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 22. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 16. jul. | ||
2026 Q1-regnskab 30. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 12. aug. 2025 |
2026 Q2-regnskab
8 dage siden
‧27 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3-regnskab 22. okt. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2-regnskab 16. jul. | ||
2026 Q1-regnskab 30. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 5. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 12. aug. 2025 |
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·3 timer sidenOp på volumen, så ned med mange småposter. Typisk robot, men hvad vil de egentlig opnå? Nu må det vel være lettere at tjene penge på lange positioner i denne aktie???jeg forstår ikke, at det er så interessant at købe en "faldende kniv", en aktie, som hele tiden skal ned. De, som køber, burde hellere have fokus på, at aktien kommer op. Dvs. ikke sidde så løst på salgsknappen.......
- ·5 timer sidenDet er de små ordrer, der skubber kursen ned igen. Hele tiden… Skulle have haft et omvendt split (10:1) eller noget - for at få fjernet noget af det rod…enig med trådstarteren. KOA er mere end en fordoblingskandidat. Ledelsen og de andre ansatte har gjort et flot stykke arbejde med at vende driften og har flere tiltag på dagsordenen. Som situationen er nu, bliver kursen styret af robotter og småhandlere. Selskabets reelle værdi kommer ikke frem. De store fonde og aktører vil ikke ind i en aktie, der manipuleres i den grad. Så må der gøres tiltag. En omvendt aktiesplit vil fjerne meget af manipuleringen. Om tidspunktet er rigtigt nu eller efter flere kvartalsregnskaber er usikkert. At se på kursudviklingen, som den fremstår med kursændringer på halve øre, er mere kedeligt end at se på maling, der tørrer. Jeg er selv krystalklar på, at KOA er på rette vej efter en broget tid. Jeg har mange aktier, men sælger ikke en aktie, før kursen er mere end fordoblet. Samtidig er jeg meget taknemmelig for alle de flotte og informative indlæg på forummet med Carrlo i spidsen.
- ·18 timer sidenBare "én" af mange triggere for hvad der giver store forventninger til hvor vi er på vej med KOA 👍 Scania leverede et meget stærkt andet kvartal. Ordreindgangen steg 41%. Leverancerne steg 7%. Omsætningen steg 6%. Driftsmarginen forbedredes fra 9,8% til 11,6%. Ejerkoncernen Traton hæver forventningerne for 2026 og tror nu på både højere marginaler og bedre salg end tidligere. Et positivt signal for lastbilindustrien👏🏻 🥂🍾🍓Havde en utrolig motiverende og positiv samtale med en medaktionær i dag, før denne artikel blev kendt. Det er svært at tro, at vi kan få øget tempo i forbedringer fra KOA, end vi har set, men fra Q2-rapporten er der tal af stor betydning, som ikke har fået opmærksomhed. Er overbevist om, at vi går et fint efterår i møde og har nul forståelse for dem, der nu sælger KOA. Vi oplever nu "nye KOA" og ikke bare et selskab, der kæmper for at overleve på markedet. I morgen er det fredag, for dem der ved, hvad det betyder 👌🤝 🤩Der er voldsomt positive tal, der dukker op. Fra en +artikel i dag 15:07 Ordreboom for Volvo og Traton – Nordamerika bag løftet Efterspørgslen på tunge lastbiler i Nordamerika er taget fart. Både Volvo og Traton rapporterer kraftigt øget ordreindgang fra regionen. "Exceptionelt stærk", skriver Volvos VD Martin Lundstedt. Køretøjskoncernerne Volvo og Traton har nu begge rapporteret for andet kvartal. Selskaberne slår analytikernes forventninger til ordreindgangen af lastbiler. Tratons ordreindgang steg med 44% år-til-år til 94.169 køretøjer i andet kvartal. Aktien handles op 10% på rapporten.
- for 1 dag sidenArctic og ABG der dækker KOA, er ikke kommet ud med opdaterede analyser endnu. Det må helt klart forventes at der kommer to kraftige opjusteringer af kursmålet. De kender allerede den nuværende udvikling i bilmarkedet, og den fremtidige. De har verdens bedste analytikere siddende. Og får selv opdaterede informationer og analyser fra de største banker i verden. De kender også alle tallene fra KOA, som de med garanti allerede har sat ind i et regneark, og fået estimeret en fremtidig kurs. De kender også ledelsen i KOA, og den er en garant for en god drift. Det er ikke et spørgsmål om kursen stiger kraftigt i år. Kun et spørgsmål om hvornår… Og her spiller de 2 analyser en stor rolle. For det er også her vi formentlig vil få bekræftet hvad ledelsen i KOA sagde i forbindelse med Q2. At yderligere fremgang forventes, og det går hurtigere end man kunne forstille sig.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet