2026 Q3 - regnskab
14 dage siden
‧39 min
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 38.795 | ||
| 7.218 | ||
| 222 | ||
| 4.966 | ||
| 4.427 |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q4 - regnskab 24. feb. 2027 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - regnskab 22. okt. | ||
2026 Q2 - regnskab 16. jul. | ||
2026 Q1 - regnskab 30. apr. | ||
2025 Q4 - regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 5. nov. 2025 |
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
·7 timer sidenHistorisk stærk drift – Sover markedet? Selskabet leverer en operationel turnaround af en anden verden, men aktiekursen på omkring 2,00 NOK hænger stadig fast i et gammelt krisestempel. Q3 2026 viser en eksplosiv vækst i EBIT: Q3 2026 leverede EBIT på solide 9,0MEUR, en fremgang på 83,7% fra Q3 2925 (4,9MEUR). EBIT-margin fra 3 til 4,8%. Bundlinjen er firedoblet: Nettoresultatet for Q3 2026 endte på 6,4MEUR vs 1,6MEUR i samme periode sidste år. Ser vi på de første 9 måneder samlet, har KOA vendt et underskud på -2,6MEUR sidste år til et solidt overskud på 16,8MEUR i år. Historisk topniveau på ordinær drift: Hvis vi skræller engangssalget af virksomheden fra 2022 væk, skal man helt tilbage til 2012 for at finde, at KOA kun har leveret et bedre 9-måneders nettoresultat i to tidligere år (2014, 2019). Selvom Koa leverede bedre i 2014 og 2019 mener jeg, at 2026 tallene er meget "renere". Størrelsen er skåret ned, men kvaliteten er bevaret. Betydeligt lavere faste omkostninger. Gælden i dag kvæler ikke længere bundlinjen. Knivskarp balance og ROCE: (NIBD/EBITDA) skåret ned til 1,5x, og ROCE klatrede til 11,4% fra 1,7% sidste år. Alt dette er hovedsageligt KUN forbedringer uden medvind fra bilsektoren. Skal markedet rette sig op i 2027 og fremefter, og er planen for CMD et helt nyt kapitel for KA? Jeg gætter på JA. Mange her er fuldt klar over disse tal, jeg henviser til, og mange er frustrerede over dagens kurs. Heraf er dette en mulighed, man vil vælge ikke at være med til, fordi kursen per dags dato går sidelæns?Bare koldt vand i blodet. Det fundamentale peger den rigtige vej, og har nu gjort det i over 3 kvartaler. Det er bare at fylde på med jævne mellemrum. Fuld forståelse for dem, der er trætte af det og sælger ud, men som et turn around case er det først nu, man ærligt kan sige, at KOA leverer. Tidligere har det været bundet i et selskab, der taber penge og var dårligt drevet. Det er ikke tilfældet længere. Det er bare et spørgsmål om tid. Ikke om det vil lykkes. Så her er det investeringshorisonten, der er styrende. Caset er godt.- ·9 timer sidenMasser af negative og skuffende kommentarer, men vi er jo i stigende trend på 6-12 måneder...
·for 1 dag siden
·for 2 dage sidenUden sammenligning i øvrigt, OKEA giver et klart signal i dag om genoptagelse af udbyttet. Dette i forbindelse med Q3-rapporten. Alle andre "parametre" var på linje med kvartalsopdateringen den 27. oktober... Så en stigning på 8-10 % i dag kan "i helhet" tilskrives genindførelsen af udbyttet...
·30. okt.Positive signaler fra bilindustrien i både Mexico og Brasilien☀️ Delstatsmyndighederne i Puebla ønsker at få på plads 2,1 milliarder dollar i nye investeringer fra Volkswagen og Audi. Planerne omfatter videreudvikling af Volkswagens fabrik og øget produktion af Audis plug-in Q5-hybrider. Fra 2027 skal Puebla også overtage produktionen af Golf med forbrændingsmotor fra Wolfsburg. BYD ansøger om at fordoble kapaciteten på fabrikken i Brasilien til 600.000 biler årligt. Efterspørgslen er allerede højere end produktionen, og selskabet sigter efter, at over halvdelen af komponenterne skal købes lokalt inden 2027. KOA har fabrik i Jundiaí i Brasilien☀️ Det giver jo et spændende udgangspunkt, når BYD vil fordoble kapaciteten og købe flere komponenter lokalt. Et positivt signal om, at bilproducenterne fortsætter med at investere langsigtet. God weekend til alle☀️Brasilien er verdens 7. mest folkerige land med 203 millioner indbyggere. "BYD targets becoming Brazil's largest carmaker by sales volume by 2030, backed by major manufacturing and supply chain expansions".
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q3 - regnskab
14 dage siden
‧39 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·7 timer sidenHistorisk stærk drift – Sover markedet? Selskabet leverer en operationel turnaround af en anden verden, men aktiekursen på omkring 2,00 NOK hænger stadig fast i et gammelt krisestempel. Q3 2026 viser en eksplosiv vækst i EBIT: Q3 2026 leverede EBIT på solide 9,0MEUR, en fremgang på 83,7% fra Q3 2925 (4,9MEUR). EBIT-margin fra 3 til 4,8%. Bundlinjen er firedoblet: Nettoresultatet for Q3 2026 endte på 6,4MEUR vs 1,6MEUR i samme periode sidste år. Ser vi på de første 9 måneder samlet, har KOA vendt et underskud på -2,6MEUR sidste år til et solidt overskud på 16,8MEUR i år. Historisk topniveau på ordinær drift: Hvis vi skræller engangssalget af virksomheden fra 2022 væk, skal man helt tilbage til 2012 for at finde, at KOA kun har leveret et bedre 9-måneders nettoresultat i to tidligere år (2014, 2019). Selvom Koa leverede bedre i 2014 og 2019 mener jeg, at 2026 tallene er meget "renere". Størrelsen er skåret ned, men kvaliteten er bevaret. Betydeligt lavere faste omkostninger. Gælden i dag kvæler ikke længere bundlinjen. Knivskarp balance og ROCE: (NIBD/EBITDA) skåret ned til 1,5x, og ROCE klatrede til 11,4% fra 1,7% sidste år. Alt dette er hovedsageligt KUN forbedringer uden medvind fra bilsektoren. Skal markedet rette sig op i 2027 og fremefter, og er planen for CMD et helt nyt kapitel for KA? Jeg gætter på JA. Mange her er fuldt klar over disse tal, jeg henviser til, og mange er frustrerede over dagens kurs. Heraf er dette en mulighed, man vil vælge ikke at være med til, fordi kursen per dags dato går sidelæns?Bare koldt vand i blodet. Det fundamentale peger den rigtige vej, og har nu gjort det i over 3 kvartaler. Det er bare at fylde på med jævne mellemrum. Fuld forståelse for dem, der er trætte af det og sælger ud, men som et turn around case er det først nu, man ærligt kan sige, at KOA leverer. Tidligere har det været bundet i et selskab, der taber penge og var dårligt drevet. Det er ikke tilfældet længere. Det er bare et spørgsmål om tid. Ikke om det vil lykkes. Så her er det investeringshorisonten, der er styrende. Caset er godt.
- ·9 timer sidenMasser af negative og skuffende kommentarer, men vi er jo i stigende trend på 6-12 måneder...
- ·for 1 dag siden
- ·for 2 dage sidenUden sammenligning i øvrigt, OKEA giver et klart signal i dag om genoptagelse af udbyttet. Dette i forbindelse med Q3-rapporten. Alle andre "parametre" var på linje med kvartalsopdateringen den 27. oktober... Så en stigning på 8-10 % i dag kan "i helhet" tilskrives genindførelsen af udbyttet...
- ·30. okt.Positive signaler fra bilindustrien i både Mexico og Brasilien☀️ Delstatsmyndighederne i Puebla ønsker at få på plads 2,1 milliarder dollar i nye investeringer fra Volkswagen og Audi. Planerne omfatter videreudvikling af Volkswagens fabrik og øget produktion af Audis plug-in Q5-hybrider. Fra 2027 skal Puebla også overtage produktionen af Golf med forbrændingsmotor fra Wolfsburg. BYD ansøger om at fordoble kapaciteten på fabrikken i Brasilien til 600.000 biler årligt. Efterspørgslen er allerede højere end produktionen, og selskabet sigter efter, at over halvdelen af komponenterne skal købes lokalt inden 2027. KOA har fabrik i Jundiaí i Brasilien☀️ Det giver jo et spændende udgangspunkt, når BYD vil fordoble kapaciteten og købe flere komponenter lokalt. Et positivt signal om, at bilproducenterne fortsætter med at investere langsigtet. God weekend til alle☀️Brasilien er verdens 7. mest folkerige land med 203 millioner indbyggere. "BYD targets becoming Brazil's largest carmaker by sales volume by 2030, backed by major manufacturing and supply chain expansions".
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 38.795 | ||
| 7.218 | ||
| 222 | ||
| 4.966 | ||
| 4.427 |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q4 - regnskab 24. feb. 2027 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - regnskab 22. okt. | ||
2026 Q2 - regnskab 16. jul. | ||
2026 Q1 - regnskab 30. apr. | ||
2025 Q4 - regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 5. nov. 2025 |
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q3 - regnskab
14 dage siden
‧39 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q4 - regnskab 24. feb. 2027 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - regnskab 22. okt. | ||
2026 Q2 - regnskab 16. jul. | ||
2026 Q1 - regnskab 30. apr. | ||
2025 Q4 - regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 5. nov. 2025 |
Relaterede Produkter
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·7 timer sidenHistorisk stærk drift – Sover markedet? Selskabet leverer en operationel turnaround af en anden verden, men aktiekursen på omkring 2,00 NOK hænger stadig fast i et gammelt krisestempel. Q3 2026 viser en eksplosiv vækst i EBIT: Q3 2026 leverede EBIT på solide 9,0MEUR, en fremgang på 83,7% fra Q3 2925 (4,9MEUR). EBIT-margin fra 3 til 4,8%. Bundlinjen er firedoblet: Nettoresultatet for Q3 2026 endte på 6,4MEUR vs 1,6MEUR i samme periode sidste år. Ser vi på de første 9 måneder samlet, har KOA vendt et underskud på -2,6MEUR sidste år til et solidt overskud på 16,8MEUR i år. Historisk topniveau på ordinær drift: Hvis vi skræller engangssalget af virksomheden fra 2022 væk, skal man helt tilbage til 2012 for at finde, at KOA kun har leveret et bedre 9-måneders nettoresultat i to tidligere år (2014, 2019). Selvom Koa leverede bedre i 2014 og 2019 mener jeg, at 2026 tallene er meget "renere". Størrelsen er skåret ned, men kvaliteten er bevaret. Betydeligt lavere faste omkostninger. Gælden i dag kvæler ikke længere bundlinjen. Knivskarp balance og ROCE: (NIBD/EBITDA) skåret ned til 1,5x, og ROCE klatrede til 11,4% fra 1,7% sidste år. Alt dette er hovedsageligt KUN forbedringer uden medvind fra bilsektoren. Skal markedet rette sig op i 2027 og fremefter, og er planen for CMD et helt nyt kapitel for KA? Jeg gætter på JA. Mange her er fuldt klar over disse tal, jeg henviser til, og mange er frustrerede over dagens kurs. Heraf er dette en mulighed, man vil vælge ikke at være med til, fordi kursen per dags dato går sidelæns?Bare koldt vand i blodet. Det fundamentale peger den rigtige vej, og har nu gjort det i over 3 kvartaler. Det er bare at fylde på med jævne mellemrum. Fuld forståelse for dem, der er trætte af det og sælger ud, men som et turn around case er det først nu, man ærligt kan sige, at KOA leverer. Tidligere har det været bundet i et selskab, der taber penge og var dårligt drevet. Det er ikke tilfældet længere. Det er bare et spørgsmål om tid. Ikke om det vil lykkes. Så her er det investeringshorisonten, der er styrende. Caset er godt.
- ·9 timer sidenMasser af negative og skuffende kommentarer, men vi er jo i stigende trend på 6-12 måneder...
- ·for 1 dag siden
- ·for 2 dage sidenUden sammenligning i øvrigt, OKEA giver et klart signal i dag om genoptagelse af udbyttet. Dette i forbindelse med Q3-rapporten. Alle andre "parametre" var på linje med kvartalsopdateringen den 27. oktober... Så en stigning på 8-10 % i dag kan "i helhet" tilskrives genindførelsen af udbyttet...
- ·30. okt.Positive signaler fra bilindustrien i både Mexico og Brasilien☀️ Delstatsmyndighederne i Puebla ønsker at få på plads 2,1 milliarder dollar i nye investeringer fra Volkswagen og Audi. Planerne omfatter videreudvikling af Volkswagens fabrik og øget produktion af Audis plug-in Q5-hybrider. Fra 2027 skal Puebla også overtage produktionen af Golf med forbrændingsmotor fra Wolfsburg. BYD ansøger om at fordoble kapaciteten på fabrikken i Brasilien til 600.000 biler årligt. Efterspørgslen er allerede højere end produktionen, og selskabet sigter efter, at over halvdelen af komponenterne skal købes lokalt inden 2027. KOA har fabrik i Jundiaí i Brasilien☀️ Det giver jo et spændende udgangspunkt, når BYD vil fordoble kapaciteten og købe flere komponenter lokalt. Et positivt signal om, at bilproducenterne fortsætter med at investere langsigtet. God weekend til alle☀️Brasilien er verdens 7. mest folkerige land med 203 millioner indbyggere. "BYD targets becoming Brazil's largest carmaker by sales volume by 2030, backed by major manufacturing and supply chain expansions".
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 38.795 | ||
| 7.218 | ||
| 222 | ||
| 4.966 | ||
| 4.427 |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Mæglerstatistik
Ingen data fundet