Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q1-regnskab
27 dage siden

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
8.407--
1.000--
2.241--
19.743--
321--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
16. jul.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
30. apr.
2025 Q4-regnskab
25. feb.
2025 Q3-regnskab
5. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
12. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
7. maj 2025

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Hvad skyldes opgangen?
    1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Se på nyheder
  • 1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Wooooow: Konsolidering af Kina-aktiviteter: Skaber et stærkere produktionsanlæg og teknologicenter i Wuxi Kongsberg 27. maj 2026: Kongsberg Automotive ASA (KA) annoncerer i dag konsolideringen af sine aktiviteter i Kina til sit produktionsanlæg og teknologicenter i Wuxi, hvilket styrker dets engagement i langsigtet vækst og konkurrenceevne i regionen. Efter erhvervelsen af det resterende ejerskab i Kongsberg Automotive Morse Shanghai (KAMS) i 2025 styrkede KA sin operationelle fleksibilitet, styring og strategiske kontrol i Kina. Konsolideringen repræsenterer et naturligt næste skridt i optimeringen af virksomhedens fodaftryk og skabelsen af en mere integreret, skalerbar platform for fremtidig vækst. Ved at samle sine aktiviteter i Wuxi vil KA etablere et stærkere og mere effektivt produktions- og teknologihub, hvilket muliggør: Forbedret omkostningskonkurrenceevne Forbedrede ingeniør- og tekniske kapaciteter Større operationel effektivitet og agilitet En mere robust platform til at støtte kunder og gribe vækstmuligheder på det kinesiske marked Som en del af konsolideringen vil produktionslinjer og supportfunktioner blive centraliseret i Wuxi. Aktiviteterne i Shanghai og Shiyan vil blive udfaset i forbindelse med denne overgang, med en forventet færdiggørelsesdato den 30. maj 2026. Den juridiske enhed KAMS vil efterfølgende blive afregistreret. KA vil styre overgangen i overensstemmelse med lokale bestemmelser og på en ansvarlig måde over for medarbejdere og interessenter. Kina forbliver et nøglestrategisk marked for KA. Med en mere fokuseret og konkurrencedygtig opsætning er virksomheden godt positioneret til at accelerere innovation, styrke kundepartnerskaber og drive bæredygtig, langsigtet vækst i regionen.
  • 2 timer siden
    ·
    2 timer siden
    ·
    Et sammendrag af dagens nyhed: KA konsoliderer i Kina: Satser alt på Wuxi Kongsberg Automotive (KA) samler nu al sin kinesiske virksomhed i ét styrket produktions- og teknologicenter i Wuxi. Dette sker som følge af sidste års opkøb af KAMS, og skal sikre bedre omkostningskontrol, øget teknisk kapacitet og en mere slagkraftig platform for vækst på det kinesiske marked. Som led i omstillingen nedlægges driften i Shanghai og Shiyan inden den 30. maj 2026, og den juridiske enhed KAMS slettes. KA understreger, at Kina forbliver et strategisk kernemarked, og at flytningen skal accelerere innovation og styrke kundesamarbejdet i regionen. -Kan dette sandsynligvis også få positiv indvirkning på Chassis Autonomy's udvikling af Steer-by-Wire?
    37 min. siden
    ·
    37 min. siden
    ·
    Mere info om Wuxi-regionen. Dette må jo være godt! Info fra ChatGPT. :-) Wuxi ligger i Jiangsu-provinsen i det østlige Kina, omtrent: 12–15 mil vest for Shanghai midt i et af verdens stærkeste industri- og teknologibånd Det er faktisk et meget interessant sted for KOA at satse tungt. Hvorfor Wuxi er strategisk Wuxi ligger midt i: Yangtze River Delta-regionen Dette område regnes som: Kinas vigtigste højteknologiske industriklynge ekstremt stærkt inden for: EV autonomi mekatronik elektronik batterier software-defined vehicles Shanghai–Suzhou–Wuxi–Nanjing-korridoren er nærmest et gigantisk automotive-tech økosystem. Bilproducenter og tech-miljø i nærheden I regionen findes eller samarbejder: SAIC Motor NIO IM Motors Volkswagen via SAIC-VW General Motors via SAIC-GM Bosch ZF Friedrichshafen BYD er også tungt involveret i regionens EV-værdikæde Shanghai-regionen er specielt vigtig inden for: intelligent chassis steer-by-wire autonomi EV-platforme software-integration Hvorfor dette kan være vigtigt for KOA For KOA kan Wuxi give: adgang til ingeniører inden for autonomy/chassis nærhed til hurtige kinesiske OEM'er billigere og hurtigere udvikling stærkere samarbejde mellem R&D og produktion bedre position inden for by-wire-teknologi Kinesiske OEM'er bevæger sig nu ekstremt hurtigt på: steer-by-wire brake-by-wire centraliserede køretøjsarkitekturer autonomifunktioner Og Kina er blevet førende inden for EV-udvikling globalt. Det gør, at KOAs Wuxi-satsning faktisk kan være mere strategisk, end mange tror: ikke bare omkostningsbesparelser — men positionering mod fremtidig chassis/autonomi-teknologi. Det er også interessant, at: Bosch styrkede for nylig samarbejdet med NIO omkring chassis-by-wire og intelligente EV-systemer. Dette viser, hvor vigtig netop denne region er blevet for næste generation af køretøjsteknologi.
  • 4 timer siden
    ·
    4 timer siden
    ·
    Tog ud 160k spærren på 2.16, kør da :)
    4 timer siden
    4 timer siden
    Og lige om lidt når du har tjent 1-2 % så sælger du igen… Så det er jo ligegyldigt. Det eneste du prøver her er at få nogle med på en hurtig gevinst… Det er ren spekulation..
    3 timer siden
    ·
    3 timer siden
    ·
    For så vidt er det ikke bare lige at få solgt 400k aktier med volumen i denne, når man skulle ønske, uden at sælge på bid, så det er jo en særdeles dårlig strategi @René1979 :)
  • 5 timer siden
    ·
    5 timer siden
    ·
    Her bør der være store muligheder for opgang på sigt da markedsværdien er MEGET lavere end årsomsætningen. se selv og vurder! nye kitron !?
    27 min. siden
    ·
    27 min. siden
    ·
    Nye Kitron havde været drømmescenariet!
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab
27 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Hvad skyldes opgangen?
    1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Se på nyheder
  • 1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Wooooow: Konsolidering af Kina-aktiviteter: Skaber et stærkere produktionsanlæg og teknologicenter i Wuxi Kongsberg 27. maj 2026: Kongsberg Automotive ASA (KA) annoncerer i dag konsolideringen af sine aktiviteter i Kina til sit produktionsanlæg og teknologicenter i Wuxi, hvilket styrker dets engagement i langsigtet vækst og konkurrenceevne i regionen. Efter erhvervelsen af det resterende ejerskab i Kongsberg Automotive Morse Shanghai (KAMS) i 2025 styrkede KA sin operationelle fleksibilitet, styring og strategiske kontrol i Kina. Konsolideringen repræsenterer et naturligt næste skridt i optimeringen af virksomhedens fodaftryk og skabelsen af en mere integreret, skalerbar platform for fremtidig vækst. Ved at samle sine aktiviteter i Wuxi vil KA etablere et stærkere og mere effektivt produktions- og teknologihub, hvilket muliggør: Forbedret omkostningskonkurrenceevne Forbedrede ingeniør- og tekniske kapaciteter Større operationel effektivitet og agilitet En mere robust platform til at støtte kunder og gribe vækstmuligheder på det kinesiske marked Som en del af konsolideringen vil produktionslinjer og supportfunktioner blive centraliseret i Wuxi. Aktiviteterne i Shanghai og Shiyan vil blive udfaset i forbindelse med denne overgang, med en forventet færdiggørelsesdato den 30. maj 2026. Den juridiske enhed KAMS vil efterfølgende blive afregistreret. KA vil styre overgangen i overensstemmelse med lokale bestemmelser og på en ansvarlig måde over for medarbejdere og interessenter. Kina forbliver et nøglestrategisk marked for KA. Med en mere fokuseret og konkurrencedygtig opsætning er virksomheden godt positioneret til at accelerere innovation, styrke kundepartnerskaber og drive bæredygtig, langsigtet vækst i regionen.
  • 2 timer siden
    ·
    2 timer siden
    ·
    Et sammendrag af dagens nyhed: KA konsoliderer i Kina: Satser alt på Wuxi Kongsberg Automotive (KA) samler nu al sin kinesiske virksomhed i ét styrket produktions- og teknologicenter i Wuxi. Dette sker som følge af sidste års opkøb af KAMS, og skal sikre bedre omkostningskontrol, øget teknisk kapacitet og en mere slagkraftig platform for vækst på det kinesiske marked. Som led i omstillingen nedlægges driften i Shanghai og Shiyan inden den 30. maj 2026, og den juridiske enhed KAMS slettes. KA understreger, at Kina forbliver et strategisk kernemarked, og at flytningen skal accelerere innovation og styrke kundesamarbejdet i regionen. -Kan dette sandsynligvis også få positiv indvirkning på Chassis Autonomy's udvikling af Steer-by-Wire?
    37 min. siden
    ·
    37 min. siden
    ·
    Mere info om Wuxi-regionen. Dette må jo være godt! Info fra ChatGPT. :-) Wuxi ligger i Jiangsu-provinsen i det østlige Kina, omtrent: 12–15 mil vest for Shanghai midt i et af verdens stærkeste industri- og teknologibånd Det er faktisk et meget interessant sted for KOA at satse tungt. Hvorfor Wuxi er strategisk Wuxi ligger midt i: Yangtze River Delta-regionen Dette område regnes som: Kinas vigtigste højteknologiske industriklynge ekstremt stærkt inden for: EV autonomi mekatronik elektronik batterier software-defined vehicles Shanghai–Suzhou–Wuxi–Nanjing-korridoren er nærmest et gigantisk automotive-tech økosystem. Bilproducenter og tech-miljø i nærheden I regionen findes eller samarbejder: SAIC Motor NIO IM Motors Volkswagen via SAIC-VW General Motors via SAIC-GM Bosch ZF Friedrichshafen BYD er også tungt involveret i regionens EV-værdikæde Shanghai-regionen er specielt vigtig inden for: intelligent chassis steer-by-wire autonomi EV-platforme software-integration Hvorfor dette kan være vigtigt for KOA For KOA kan Wuxi give: adgang til ingeniører inden for autonomy/chassis nærhed til hurtige kinesiske OEM'er billigere og hurtigere udvikling stærkere samarbejde mellem R&D og produktion bedre position inden for by-wire-teknologi Kinesiske OEM'er bevæger sig nu ekstremt hurtigt på: steer-by-wire brake-by-wire centraliserede køretøjsarkitekturer autonomifunktioner Og Kina er blevet førende inden for EV-udvikling globalt. Det gør, at KOAs Wuxi-satsning faktisk kan være mere strategisk, end mange tror: ikke bare omkostningsbesparelser — men positionering mod fremtidig chassis/autonomi-teknologi. Det er også interessant, at: Bosch styrkede for nylig samarbejdet med NIO omkring chassis-by-wire og intelligente EV-systemer. Dette viser, hvor vigtig netop denne region er blevet for næste generation af køretøjsteknologi.
  • 4 timer siden
    ·
    4 timer siden
    ·
    Tog ud 160k spærren på 2.16, kør da :)
    4 timer siden
    4 timer siden
    Og lige om lidt når du har tjent 1-2 % så sælger du igen… Så det er jo ligegyldigt. Det eneste du prøver her er at få nogle med på en hurtig gevinst… Det er ren spekulation..
    3 timer siden
    ·
    3 timer siden
    ·
    For så vidt er det ikke bare lige at få solgt 400k aktier med volumen i denne, når man skulle ønske, uden at sælge på bid, så det er jo en særdeles dårlig strategi @René1979 :)
  • 5 timer siden
    ·
    5 timer siden
    ·
    Her bør der være store muligheder for opgang på sigt da markedsværdien er MEGET lavere end årsomsætningen. se selv og vurder! nye kitron !?
    27 min. siden
    ·
    27 min. siden
    ·
    Nye Kitron havde været drømmescenariet!
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
8.407--
1.000--
2.241--
19.743--
321--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
16. jul.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
30. apr.
2025 Q4-regnskab
25. feb.
2025 Q3-regnskab
5. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
12. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
7. maj 2025

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab
27 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
16. jul.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
30. apr.
2025 Q4-regnskab
25. feb.
2025 Q3-regnskab
5. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
12. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
7. maj 2025

Relaterede Produkter

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Hvad skyldes opgangen?
    1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Se på nyheder
  • 1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Wooooow: Konsolidering af Kina-aktiviteter: Skaber et stærkere produktionsanlæg og teknologicenter i Wuxi Kongsberg 27. maj 2026: Kongsberg Automotive ASA (KA) annoncerer i dag konsolideringen af sine aktiviteter i Kina til sit produktionsanlæg og teknologicenter i Wuxi, hvilket styrker dets engagement i langsigtet vækst og konkurrenceevne i regionen. Efter erhvervelsen af det resterende ejerskab i Kongsberg Automotive Morse Shanghai (KAMS) i 2025 styrkede KA sin operationelle fleksibilitet, styring og strategiske kontrol i Kina. Konsolideringen repræsenterer et naturligt næste skridt i optimeringen af virksomhedens fodaftryk og skabelsen af en mere integreret, skalerbar platform for fremtidig vækst. Ved at samle sine aktiviteter i Wuxi vil KA etablere et stærkere og mere effektivt produktions- og teknologihub, hvilket muliggør: Forbedret omkostningskonkurrenceevne Forbedrede ingeniør- og tekniske kapaciteter Større operationel effektivitet og agilitet En mere robust platform til at støtte kunder og gribe vækstmuligheder på det kinesiske marked Som en del af konsolideringen vil produktionslinjer og supportfunktioner blive centraliseret i Wuxi. Aktiviteterne i Shanghai og Shiyan vil blive udfaset i forbindelse med denne overgang, med en forventet færdiggørelsesdato den 30. maj 2026. Den juridiske enhed KAMS vil efterfølgende blive afregistreret. KA vil styre overgangen i overensstemmelse med lokale bestemmelser og på en ansvarlig måde over for medarbejdere og interessenter. Kina forbliver et nøglestrategisk marked for KA. Med en mere fokuseret og konkurrencedygtig opsætning er virksomheden godt positioneret til at accelerere innovation, styrke kundepartnerskaber og drive bæredygtig, langsigtet vækst i regionen.
  • 2 timer siden
    ·
    2 timer siden
    ·
    Et sammendrag af dagens nyhed: KA konsoliderer i Kina: Satser alt på Wuxi Kongsberg Automotive (KA) samler nu al sin kinesiske virksomhed i ét styrket produktions- og teknologicenter i Wuxi. Dette sker som følge af sidste års opkøb af KAMS, og skal sikre bedre omkostningskontrol, øget teknisk kapacitet og en mere slagkraftig platform for vækst på det kinesiske marked. Som led i omstillingen nedlægges driften i Shanghai og Shiyan inden den 30. maj 2026, og den juridiske enhed KAMS slettes. KA understreger, at Kina forbliver et strategisk kernemarked, og at flytningen skal accelerere innovation og styrke kundesamarbejdet i regionen. -Kan dette sandsynligvis også få positiv indvirkning på Chassis Autonomy's udvikling af Steer-by-Wire?
    37 min. siden
    ·
    37 min. siden
    ·
    Mere info om Wuxi-regionen. Dette må jo være godt! Info fra ChatGPT. :-) Wuxi ligger i Jiangsu-provinsen i det østlige Kina, omtrent: 12–15 mil vest for Shanghai midt i et af verdens stærkeste industri- og teknologibånd Det er faktisk et meget interessant sted for KOA at satse tungt. Hvorfor Wuxi er strategisk Wuxi ligger midt i: Yangtze River Delta-regionen Dette område regnes som: Kinas vigtigste højteknologiske industriklynge ekstremt stærkt inden for: EV autonomi mekatronik elektronik batterier software-defined vehicles Shanghai–Suzhou–Wuxi–Nanjing-korridoren er nærmest et gigantisk automotive-tech økosystem. Bilproducenter og tech-miljø i nærheden I regionen findes eller samarbejder: SAIC Motor NIO IM Motors Volkswagen via SAIC-VW General Motors via SAIC-GM Bosch ZF Friedrichshafen BYD er også tungt involveret i regionens EV-værdikæde Shanghai-regionen er specielt vigtig inden for: intelligent chassis steer-by-wire autonomi EV-platforme software-integration Hvorfor dette kan være vigtigt for KOA For KOA kan Wuxi give: adgang til ingeniører inden for autonomy/chassis nærhed til hurtige kinesiske OEM'er billigere og hurtigere udvikling stærkere samarbejde mellem R&D og produktion bedre position inden for by-wire-teknologi Kinesiske OEM'er bevæger sig nu ekstremt hurtigt på: steer-by-wire brake-by-wire centraliserede køretøjsarkitekturer autonomifunktioner Og Kina er blevet førende inden for EV-udvikling globalt. Det gør, at KOAs Wuxi-satsning faktisk kan være mere strategisk, end mange tror: ikke bare omkostningsbesparelser — men positionering mod fremtidig chassis/autonomi-teknologi. Det er også interessant, at: Bosch styrkede for nylig samarbejdet med NIO omkring chassis-by-wire og intelligente EV-systemer. Dette viser, hvor vigtig netop denne region er blevet for næste generation af køretøjsteknologi.
  • 4 timer siden
    ·
    4 timer siden
    ·
    Tog ud 160k spærren på 2.16, kør da :)
    4 timer siden
    4 timer siden
    Og lige om lidt når du har tjent 1-2 % så sælger du igen… Så det er jo ligegyldigt. Det eneste du prøver her er at få nogle med på en hurtig gevinst… Det er ren spekulation..
    3 timer siden
    ·
    3 timer siden
    ·
    For så vidt er det ikke bare lige at få solgt 400k aktier med volumen i denne, når man skulle ønske, uden at sælge på bid, så det er jo en særdeles dårlig strategi @René1979 :)
  • 5 timer siden
    ·
    5 timer siden
    ·
    Her bør der være store muligheder for opgang på sigt da markedsværdien er MEGET lavere end årsomsætningen. se selv og vurder! nye kitron !?
    27 min. siden
    ·
    27 min. siden
    ·
    Nye Kitron havde været drømmescenariet!
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
8.407--
1.000--
2.241--
19.743--
321--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet