2025 Q3-regnskab
35 dage siden23 min
0,18 USD/aktie
Seneste udbytte
5,76 %Direkte afkast
Ordredybde
Antal
Køb
300
Sælg
Antal
300
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
13,1VWAP
Lavest
12,87OmsætningAntal
6,1 889.746
VWAP
Højest
13,1Lavest
12,87OmsætningAntal
6,1 889.746
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 11. feb. 2026 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-regnskab | 30. okt. | |
| 2025 Q3-regnskab | 29. okt. | |
| 2025 Q2-regnskab | 7. aug. | |
| 2025 Q2-regnskab | 6. aug. | |
| 2025 Q1-regnskab | 7. maj |
Data hentes fra Quartr, FactSet
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·20. jun.Det New York-børsnoterede DHT Holdings har bekræftet mæglerrapporter om, at det har købt et moderne VLCC-skib for at erstatte ældre skibe, det har solgt. Virksomheden sagde, at det betaler 107 millioner dollars for et skib med scrubber, der blev bygget i 2018 hos HD Hyundai Heavy Industries. Olieudslip set nær brandramt dark flåde-tankskib, siger Greenpeace Dette er Papalemos på 319.000 dwt, kontrolleret af det græske Enesel, ifølge mæglere, der blev citeret af TradeWinds tidligere på ugen. Skibet er planlagt til levering mod slutningen af tredje kvartal. Opkøbet vil blive finansieret gennem DHT's tilgængelige likviditet og forventet realkreditgæld. "Skibet blev bygget til en høj specifikation af sin nuværende ejer og er udstyret med et udstødningsgasrensningssystem. Opkøbet vil forbedre DHT's aldersprofil og vil yderligere forbedre DHT-flådens effektivitetsmålinger," sagde virksomheden. Aftalen vil bringe DHT's flåde op på 27 VLCC'er. Mæglere havde rapporteret et salg til 108 millioner dollars, men kilder fortalte TradeWinds, at transaktionen stadig var i den sidste fase, og at prisen kunne falde en smule. Administrerende direktør Svein Moxnes Harfjeld sagde: "Vi leder altid efter muligheder med det formål at forbedre indtjeningen pr. aktie for vores aktionærer." 'Faren ved den mørke flåde': Frontlinjechef diskuterer påstande om 'mareridts'-tankskibskollision og -fastklemning "Dette er et søsterskib til skibe bygget af os i 2018, et design med stor lasteevne og førsteklasses indtjeningskapacitet, velegnet til vores nøglekunders handelsmønstre," tilføjede han. "Vi mener, at dette er en passende tilføjelse til vores flåde, der erstatter noget af den indtjeningskapacitet, der er blevet frasolgt i år, og leverer til et marked med attraktive udsigter," sagde administrerende direktør. Siden december har DHT solgt tre VLCC'er bygget i 2006 og 2011. Fearnley Securities sagde, at salget er en "sjælden transaktion" for en moderne VLCC. "Ved at analysere prisen og justere 3 millioner dollars for scrubber og 2 millioner dollars for større lasteevne, markerer opkøbet en stigning på 3% i forhold til vores aktivværdier," tilføjede analytikerne Fredrik Dybwad og Nils Thommesen. Chevron og Petrobras sikrede sig VLCC-term charterdækning før rateeksplosionen i Mellemøsten "Desuden er prisen fastsat over paritetskurven for nybygninger og indebærer en break-even-rate i intervallet 45.000-52.000 dollars pr. dag, afhængigt af antagelser," sagde de. VLCC-raterne steg yderligere 12% torsdag fra Mellemøsten til Kina og nåede 65.000 dollars for moderne scrubber-udstyrede skibe på grund af krigsrisici i regionen. "Prisen kan give anledning til bekymring i betragtning af DHT's historisk konservative tilgang, men med sunde markedsudsigter argumenterer vi for, at opkøbet er et fornuftigt skridt i retning af at forny flåden og øge indtjeningskapaciteten," tilføjede duoen. Købet af Papalemos er den anden aftale på lige så mange år mellem DHT og Enesel. I 2023 brugte DHT 94,5 millioner dollars på at erhverve Maria P Lemos på 319.200 dwt (bygget i 2018) fra den græske ejer. Copyright. Tradewinds, simpelthen den bedste!
·8. jul. 2024Med et fald på $1,2 siden midten af maj er stort set hele det sidste halve års gevinst barberet væk. Jeg anser aktien for at være rimelig at overvåge og givet faldet i oliepriserne og stabile lagre i USA, så tror jeg, at det vil falde lidt mere, før vi går ind i efterårets voksende behov. Er det billigt nok, eller sidde på hegnet længere?
5. maj 2023 · Redigeret5. maj 2023 · RedigeretSer ikke så veldig bra ut for VLCC i sommer. Noe å tenke på for hausserne i avisene? But Notka lowered his Q3 VLCC spot rate forecast from $50K/day to $30K and Q4 VLCC forecast from $50K/day from $40K; the company's earnings breakeven is $26K/day https://seekingalpha.com/news/3965797-dht-drops-sharply-after-q1-miss-jefferies-downgrade
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder og Analyser
Der er i øjeblikket ingen nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q3-regnskab
35 dage siden23 min
0,18 USD/aktie
Seneste udbytte
5,76 %Direkte afkast
Nyheder og Analyser
Der er i øjeblikket ingen nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·20. jun.Det New York-børsnoterede DHT Holdings har bekræftet mæglerrapporter om, at det har købt et moderne VLCC-skib for at erstatte ældre skibe, det har solgt. Virksomheden sagde, at det betaler 107 millioner dollars for et skib med scrubber, der blev bygget i 2018 hos HD Hyundai Heavy Industries. Olieudslip set nær brandramt dark flåde-tankskib, siger Greenpeace Dette er Papalemos på 319.000 dwt, kontrolleret af det græske Enesel, ifølge mæglere, der blev citeret af TradeWinds tidligere på ugen. Skibet er planlagt til levering mod slutningen af tredje kvartal. Opkøbet vil blive finansieret gennem DHT's tilgængelige likviditet og forventet realkreditgæld. "Skibet blev bygget til en høj specifikation af sin nuværende ejer og er udstyret med et udstødningsgasrensningssystem. Opkøbet vil forbedre DHT's aldersprofil og vil yderligere forbedre DHT-flådens effektivitetsmålinger," sagde virksomheden. Aftalen vil bringe DHT's flåde op på 27 VLCC'er. Mæglere havde rapporteret et salg til 108 millioner dollars, men kilder fortalte TradeWinds, at transaktionen stadig var i den sidste fase, og at prisen kunne falde en smule. Administrerende direktør Svein Moxnes Harfjeld sagde: "Vi leder altid efter muligheder med det formål at forbedre indtjeningen pr. aktie for vores aktionærer." 'Faren ved den mørke flåde': Frontlinjechef diskuterer påstande om 'mareridts'-tankskibskollision og -fastklemning "Dette er et søsterskib til skibe bygget af os i 2018, et design med stor lasteevne og førsteklasses indtjeningskapacitet, velegnet til vores nøglekunders handelsmønstre," tilføjede han. "Vi mener, at dette er en passende tilføjelse til vores flåde, der erstatter noget af den indtjeningskapacitet, der er blevet frasolgt i år, og leverer til et marked med attraktive udsigter," sagde administrerende direktør. Siden december har DHT solgt tre VLCC'er bygget i 2006 og 2011. Fearnley Securities sagde, at salget er en "sjælden transaktion" for en moderne VLCC. "Ved at analysere prisen og justere 3 millioner dollars for scrubber og 2 millioner dollars for større lasteevne, markerer opkøbet en stigning på 3% i forhold til vores aktivværdier," tilføjede analytikerne Fredrik Dybwad og Nils Thommesen. Chevron og Petrobras sikrede sig VLCC-term charterdækning før rateeksplosionen i Mellemøsten "Desuden er prisen fastsat over paritetskurven for nybygninger og indebærer en break-even-rate i intervallet 45.000-52.000 dollars pr. dag, afhængigt af antagelser," sagde de. VLCC-raterne steg yderligere 12% torsdag fra Mellemøsten til Kina og nåede 65.000 dollars for moderne scrubber-udstyrede skibe på grund af krigsrisici i regionen. "Prisen kan give anledning til bekymring i betragtning af DHT's historisk konservative tilgang, men med sunde markedsudsigter argumenterer vi for, at opkøbet er et fornuftigt skridt i retning af at forny flåden og øge indtjeningskapaciteten," tilføjede duoen. Købet af Papalemos er den anden aftale på lige så mange år mellem DHT og Enesel. I 2023 brugte DHT 94,5 millioner dollars på at erhverve Maria P Lemos på 319.200 dwt (bygget i 2018) fra den græske ejer. Copyright. Tradewinds, simpelthen den bedste!
- ·8. jul. 2024Med et fald på $1,2 siden midten af maj er stort set hele det sidste halve års gevinst barberet væk. Jeg anser aktien for at være rimelig at overvåge og givet faldet i oliepriserne og stabile lagre i USA, så tror jeg, at det vil falde lidt mere, før vi går ind i efterårets voksende behov. Er det billigt nok, eller sidde på hegnet længere?
- 5. maj 2023 · Redigeret5. maj 2023 · RedigeretSer ikke så veldig bra ut for VLCC i sommer. Noe å tenke på for hausserne i avisene? But Notka lowered his Q3 VLCC spot rate forecast from $50K/day to $30K and Q4 VLCC forecast from $50K/day from $40K; the company's earnings breakeven is $26K/day https://seekingalpha.com/news/3965797-dht-drops-sharply-after-q1-miss-jefferies-downgrade
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
300
Sælg
Antal
300
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
13,1VWAP
Lavest
12,87OmsætningAntal
6,1 889.746
VWAP
Højest
13,1Lavest
12,87OmsætningAntal
6,1 889.746
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 11. feb. 2026 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-regnskab | 30. okt. | |
| 2025 Q3-regnskab | 29. okt. | |
| 2025 Q2-regnskab | 7. aug. | |
| 2025 Q2-regnskab | 6. aug. | |
| 2025 Q1-regnskab | 7. maj |
Data hentes fra Quartr, FactSet
2025 Q3-regnskab
35 dage siden23 min
Nyheder og Analyser
Der er i øjeblikket ingen nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 11. feb. 2026 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-regnskab | 30. okt. | |
| 2025 Q3-regnskab | 29. okt. | |
| 2025 Q2-regnskab | 7. aug. | |
| 2025 Q2-regnskab | 6. aug. | |
| 2025 Q1-regnskab | 7. maj |
Data hentes fra Quartr, FactSet
0,18 USD/aktie
Seneste udbytte
5,76 %Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·20. jun.Det New York-børsnoterede DHT Holdings har bekræftet mæglerrapporter om, at det har købt et moderne VLCC-skib for at erstatte ældre skibe, det har solgt. Virksomheden sagde, at det betaler 107 millioner dollars for et skib med scrubber, der blev bygget i 2018 hos HD Hyundai Heavy Industries. Olieudslip set nær brandramt dark flåde-tankskib, siger Greenpeace Dette er Papalemos på 319.000 dwt, kontrolleret af det græske Enesel, ifølge mæglere, der blev citeret af TradeWinds tidligere på ugen. Skibet er planlagt til levering mod slutningen af tredje kvartal. Opkøbet vil blive finansieret gennem DHT's tilgængelige likviditet og forventet realkreditgæld. "Skibet blev bygget til en høj specifikation af sin nuværende ejer og er udstyret med et udstødningsgasrensningssystem. Opkøbet vil forbedre DHT's aldersprofil og vil yderligere forbedre DHT-flådens effektivitetsmålinger," sagde virksomheden. Aftalen vil bringe DHT's flåde op på 27 VLCC'er. Mæglere havde rapporteret et salg til 108 millioner dollars, men kilder fortalte TradeWinds, at transaktionen stadig var i den sidste fase, og at prisen kunne falde en smule. Administrerende direktør Svein Moxnes Harfjeld sagde: "Vi leder altid efter muligheder med det formål at forbedre indtjeningen pr. aktie for vores aktionærer." 'Faren ved den mørke flåde': Frontlinjechef diskuterer påstande om 'mareridts'-tankskibskollision og -fastklemning "Dette er et søsterskib til skibe bygget af os i 2018, et design med stor lasteevne og førsteklasses indtjeningskapacitet, velegnet til vores nøglekunders handelsmønstre," tilføjede han. "Vi mener, at dette er en passende tilføjelse til vores flåde, der erstatter noget af den indtjeningskapacitet, der er blevet frasolgt i år, og leverer til et marked med attraktive udsigter," sagde administrerende direktør. Siden december har DHT solgt tre VLCC'er bygget i 2006 og 2011. Fearnley Securities sagde, at salget er en "sjælden transaktion" for en moderne VLCC. "Ved at analysere prisen og justere 3 millioner dollars for scrubber og 2 millioner dollars for større lasteevne, markerer opkøbet en stigning på 3% i forhold til vores aktivværdier," tilføjede analytikerne Fredrik Dybwad og Nils Thommesen. Chevron og Petrobras sikrede sig VLCC-term charterdækning før rateeksplosionen i Mellemøsten "Desuden er prisen fastsat over paritetskurven for nybygninger og indebærer en break-even-rate i intervallet 45.000-52.000 dollars pr. dag, afhængigt af antagelser," sagde de. VLCC-raterne steg yderligere 12% torsdag fra Mellemøsten til Kina og nåede 65.000 dollars for moderne scrubber-udstyrede skibe på grund af krigsrisici i regionen. "Prisen kan give anledning til bekymring i betragtning af DHT's historisk konservative tilgang, men med sunde markedsudsigter argumenterer vi for, at opkøbet er et fornuftigt skridt i retning af at forny flåden og øge indtjeningskapaciteten," tilføjede duoen. Købet af Papalemos er den anden aftale på lige så mange år mellem DHT og Enesel. I 2023 brugte DHT 94,5 millioner dollars på at erhverve Maria P Lemos på 319.200 dwt (bygget i 2018) fra den græske ejer. Copyright. Tradewinds, simpelthen den bedste!
- ·8. jul. 2024Med et fald på $1,2 siden midten af maj er stort set hele det sidste halve års gevinst barberet væk. Jeg anser aktien for at være rimelig at overvåge og givet faldet i oliepriserne og stabile lagre i USA, så tror jeg, at det vil falde lidt mere, før vi går ind i efterårets voksende behov. Er det billigt nok, eller sidde på hegnet længere?
- 5. maj 2023 · Redigeret5. maj 2023 · RedigeretSer ikke så veldig bra ut for VLCC i sommer. Noe å tenke på for hausserne i avisene? But Notka lowered his Q3 VLCC spot rate forecast from $50K/day to $30K and Q4 VLCC forecast from $50K/day from $40K; the company's earnings breakeven is $26K/day https://seekingalpha.com/news/3965797-dht-drops-sharply-after-q1-miss-jefferies-downgrade
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
300
Sælg
Antal
300
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
13,1VWAP
Lavest
12,87OmsætningAntal
6,1 889.746
VWAP
Højest
13,1Lavest
12,87OmsætningAntal
6,1 889.746
Mæglerstatistik
Ingen data fundet