2026 Q1-regnskab
72 dage siden
‧1 t. 29 min
0,50 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 1. sep. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 26. maj |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·1 time sidenVi ser gode investeringsmuligheder i de fleste shippingsegmenter, fortæller Fredrik Dybwad, analytiker i Fearnley Securities. – Tank ser stadig yderst interessant ud, og vores favorit i dette segment er Capital Tankers. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/08/06/8370405/analytiker-fredrik-dybwad-liker-de-fleste-shippingsegmentene
·for 1 dag siden · Redigeretgælder om at satse på den rette græker ja…hvis der ikke bliver estimatopgradering her, og denne aktie kommer efter, giver jeg op. Men Okeanis er i en egen klasse, så enkelt og greit er det bare... og disse VLCC'er, der skal komme, kommer et år for sent, ser det ud til
Markedet skal også have lidt tid til at fordøje, hvilke rater de får, og hvad man kan forvente, at raterne så giver udslag i af EPS osv. Ellers bliver jo alle med stor ordrebog "straffet" nu, hvor raterne er ekstreme. Holder raterne sig på ekstreme niveauer (ikke så høje som nu), så får vi en betydelig reprising.
·for 2 dage sidenHvis næste nybyggede skib kommer 21. august, så tror jeg, at aktien vil ende på 134:- da
- ·for 3 dage sidenFlådeopdatering (PS. LR2 Athinagoras forventes leveret 03.08) VLCC Aristotelis II på 1 års TC (100k) fra feb 26 Suez Argeus I/Alkinoos (9,5m) lastet i Mina Al Fahal ca 20.06 og losset i Daesan 17.07. Hun har nu passeret Indien og flagger Sudan som destination med ETA 10.08 Suez Archigos (15,7m) lastet i Novorussysk ca 30.06 før hun satte kursen gennem Suezkanalen og har destination Kina med ETA 04.08 Suez Ataraktos (9,3m) lastet i Ras Tanura (inden for strædet) 10.07 før AIS-signalet forsvandt. Pr. 21.07 var hun tom på ydersiden af strædet hvor sidste havn var opgivet at være Fujairah (17.07). Hun sejlede så sydpå og har nu passeret Madagaskar. Ingen destination er opgivet, men hun flagede Nigeria tidligere Suez Aristoklis (12,2m) lastet i Nigeria (opgivet 30.06) og ankom Sao Francisco (Brasilien) 23.07. Pr. 27.07 er dybgangen reduceret fra 16,6 til 14,7 og hun er uden for Sao Sebastiao. Pr. 02.08 er hun i gang med losning Afra Alimedon (14,5m) lastet i Vysotsk 06.07 og fortøjede i Ain Sokhna 30.07. Pr. 02.08 er dybgangen øget fra 12,9 til 14,5 og destinationen er sat til Al Shuqaiq ETA 05.08 Afra Andreios (11,7m) lastet i Ust-Luga (Rusland, Østersøen) 10.06 og losset i Jeddah 13.07 før hun lastet i Algeriet 29.07 og losset i Algeciras 02.08. Ny destination Algeriet ETA 04.08 Afra Areios (9m) lastet i Vysotsk 30.05 og fortøjede i Al Shuqaiq 09.07. Pr. 14.07 har hun forladt Al Muajjiz fuldt lastet (jeg har ikke fulgt tæt nok med til at se, at hun losset og lastet, men vil tro det) før hun losset i Magalore 27.07. Ankom Sohar 02.08 Afra Ameinon (9,0m) lastet i Vysotsk og losset i Raibgh (syd for Yanbu) 21.07. Hun lastet i Mellitah (Libyen) 31.07 og har nu destination Taranto ETA 02.08 LR2 Aisopos (14,1m) lastet i Ust-Luga 07.07 og har destination Singapore ETA 11.08. Hun har dog taget en lidt mærkelig rute og er nu øst for Muscat LR2 Aiolos (10,5m) lastet enten i Port Said eller Sarroch Italien og losset i Houston 23.06. Derefter lastet hun i Montreal 09.07, men blev liggende og sejlede videre først 22.07. Destination Houston ETA 03.08 LR2 Androklos (15,0m) fik vi bekræftet leveret til os 21.05. Hun lastet i Sikka Indien 13.06 og losset i Singapore 02.07. Hun ankom Yanbu 30.07. Pr. 01.08 var hun fuldt lastet og 02.08 ankrede hun op uden for Ain Sukhna Suez Archelaos (9,5m) fik losset i Tyrkiet (eller Israel) ca 21.07. Ca 28.07 sejlede hun ind i Sortehavet og flagede "KMG DST.CPC ", dvs. Novorossiysk og Kasakhisk olie. Pr. 01.08 (dvs. efter angrebet mod OET's Nissos Sifnos) har hun sejlet op til Novorossiysk og flagger som før NYBYGNING LR2 Athinagoras estimeret leveret 03.08 (sidste AIS-signal morgen 01.08, da var hun fortøjet ved værftet i Jingjiang) NYBYGNING Suez Aristodimos estimeret leveret 21.08 (pr. 02.08 har hun ankrede op uden for Shanghai med status sea trials) Efter det er næste nybygning estimeret til 08.10
- ·1. aug.Novorussyisk OET børsmeddelte torsdag, at der havde været et droneangreb på et af deres skibe, mens hun skulle laste kasakhstansk olie i Novorussyisk. Besætningen slap uskadt fra det uden fysiske skader, og hun er nu fuldt lastet uden for Istanbul. OET har stadig et andet skib i området (sydøst i Sortehavet) Capital Tankers har også et skib i området; Suezmax Archelaos sejlede ind i Sortehavet tidligt denne uge og flaggede "KMG DST.CPC" (læs: destination Novorussyisk for at laste kasakhstansk olie). Hun har nu sejlet ind til/mod Novorussyisk
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-regnskab
72 dage siden
‧1 t. 29 min
0,50 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·1 time sidenVi ser gode investeringsmuligheder i de fleste shippingsegmenter, fortæller Fredrik Dybwad, analytiker i Fearnley Securities. – Tank ser stadig yderst interessant ud, og vores favorit i dette segment er Capital Tankers. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/08/06/8370405/analytiker-fredrik-dybwad-liker-de-fleste-shippingsegmentene
- ·for 1 dag siden · Redigeretgælder om at satse på den rette græker ja…hvis der ikke bliver estimatopgradering her, og denne aktie kommer efter, giver jeg op. Men Okeanis er i en egen klasse, så enkelt og greit er det bare... og disse VLCC'er, der skal komme, kommer et år for sent, ser det ud tilMarkedet skal også have lidt tid til at fordøje, hvilke rater de får, og hvad man kan forvente, at raterne så giver udslag i af EPS osv. Ellers bliver jo alle med stor ordrebog "straffet" nu, hvor raterne er ekstreme. Holder raterne sig på ekstreme niveauer (ikke så høje som nu), så får vi en betydelig reprising.
- ·for 2 dage sidenHvis næste nybyggede skib kommer 21. august, så tror jeg, at aktien vil ende på 134:- da
- ·for 3 dage sidenFlådeopdatering (PS. LR2 Athinagoras forventes leveret 03.08) VLCC Aristotelis II på 1 års TC (100k) fra feb 26 Suez Argeus I/Alkinoos (9,5m) lastet i Mina Al Fahal ca 20.06 og losset i Daesan 17.07. Hun har nu passeret Indien og flagger Sudan som destination med ETA 10.08 Suez Archigos (15,7m) lastet i Novorussysk ca 30.06 før hun satte kursen gennem Suezkanalen og har destination Kina med ETA 04.08 Suez Ataraktos (9,3m) lastet i Ras Tanura (inden for strædet) 10.07 før AIS-signalet forsvandt. Pr. 21.07 var hun tom på ydersiden af strædet hvor sidste havn var opgivet at være Fujairah (17.07). Hun sejlede så sydpå og har nu passeret Madagaskar. Ingen destination er opgivet, men hun flagede Nigeria tidligere Suez Aristoklis (12,2m) lastet i Nigeria (opgivet 30.06) og ankom Sao Francisco (Brasilien) 23.07. Pr. 27.07 er dybgangen reduceret fra 16,6 til 14,7 og hun er uden for Sao Sebastiao. Pr. 02.08 er hun i gang med losning Afra Alimedon (14,5m) lastet i Vysotsk 06.07 og fortøjede i Ain Sokhna 30.07. Pr. 02.08 er dybgangen øget fra 12,9 til 14,5 og destinationen er sat til Al Shuqaiq ETA 05.08 Afra Andreios (11,7m) lastet i Ust-Luga (Rusland, Østersøen) 10.06 og losset i Jeddah 13.07 før hun lastet i Algeriet 29.07 og losset i Algeciras 02.08. Ny destination Algeriet ETA 04.08 Afra Areios (9m) lastet i Vysotsk 30.05 og fortøjede i Al Shuqaiq 09.07. Pr. 14.07 har hun forladt Al Muajjiz fuldt lastet (jeg har ikke fulgt tæt nok med til at se, at hun losset og lastet, men vil tro det) før hun losset i Magalore 27.07. Ankom Sohar 02.08 Afra Ameinon (9,0m) lastet i Vysotsk og losset i Raibgh (syd for Yanbu) 21.07. Hun lastet i Mellitah (Libyen) 31.07 og har nu destination Taranto ETA 02.08 LR2 Aisopos (14,1m) lastet i Ust-Luga 07.07 og har destination Singapore ETA 11.08. Hun har dog taget en lidt mærkelig rute og er nu øst for Muscat LR2 Aiolos (10,5m) lastet enten i Port Said eller Sarroch Italien og losset i Houston 23.06. Derefter lastet hun i Montreal 09.07, men blev liggende og sejlede videre først 22.07. Destination Houston ETA 03.08 LR2 Androklos (15,0m) fik vi bekræftet leveret til os 21.05. Hun lastet i Sikka Indien 13.06 og losset i Singapore 02.07. Hun ankom Yanbu 30.07. Pr. 01.08 var hun fuldt lastet og 02.08 ankrede hun op uden for Ain Sukhna Suez Archelaos (9,5m) fik losset i Tyrkiet (eller Israel) ca 21.07. Ca 28.07 sejlede hun ind i Sortehavet og flagede "KMG DST.CPC ", dvs. Novorossiysk og Kasakhisk olie. Pr. 01.08 (dvs. efter angrebet mod OET's Nissos Sifnos) har hun sejlet op til Novorossiysk og flagger som før NYBYGNING LR2 Athinagoras estimeret leveret 03.08 (sidste AIS-signal morgen 01.08, da var hun fortøjet ved værftet i Jingjiang) NYBYGNING Suez Aristodimos estimeret leveret 21.08 (pr. 02.08 har hun ankrede op uden for Shanghai med status sea trials) Efter det er næste nybygning estimeret til 08.10
- ·1. aug.Novorussyisk OET børsmeddelte torsdag, at der havde været et droneangreb på et af deres skibe, mens hun skulle laste kasakhstansk olie i Novorussyisk. Besætningen slap uskadt fra det uden fysiske skader, og hun er nu fuldt lastet uden for Istanbul. OET har stadig et andet skib i området (sydøst i Sortehavet) Capital Tankers har også et skib i området; Suezmax Archelaos sejlede ind i Sortehavet tidligt denne uge og flaggede "KMG DST.CPC" (læs: destination Novorussyisk for at laste kasakhstansk olie). Hun har nu sejlet ind til/mod Novorussyisk
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 1. sep. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 26. maj |
2026 Q1-regnskab
72 dage siden
‧1 t. 29 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 1. sep. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 26. maj |
0,50 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·1 time sidenVi ser gode investeringsmuligheder i de fleste shippingsegmenter, fortæller Fredrik Dybwad, analytiker i Fearnley Securities. – Tank ser stadig yderst interessant ud, og vores favorit i dette segment er Capital Tankers. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/08/06/8370405/analytiker-fredrik-dybwad-liker-de-fleste-shippingsegmentene
- ·for 1 dag siden · Redigeretgælder om at satse på den rette græker ja…hvis der ikke bliver estimatopgradering her, og denne aktie kommer efter, giver jeg op. Men Okeanis er i en egen klasse, så enkelt og greit er det bare... og disse VLCC'er, der skal komme, kommer et år for sent, ser det ud tilMarkedet skal også have lidt tid til at fordøje, hvilke rater de får, og hvad man kan forvente, at raterne så giver udslag i af EPS osv. Ellers bliver jo alle med stor ordrebog "straffet" nu, hvor raterne er ekstreme. Holder raterne sig på ekstreme niveauer (ikke så høje som nu), så får vi en betydelig reprising.
- ·for 2 dage sidenHvis næste nybyggede skib kommer 21. august, så tror jeg, at aktien vil ende på 134:- da
- ·for 3 dage sidenFlådeopdatering (PS. LR2 Athinagoras forventes leveret 03.08) VLCC Aristotelis II på 1 års TC (100k) fra feb 26 Suez Argeus I/Alkinoos (9,5m) lastet i Mina Al Fahal ca 20.06 og losset i Daesan 17.07. Hun har nu passeret Indien og flagger Sudan som destination med ETA 10.08 Suez Archigos (15,7m) lastet i Novorussysk ca 30.06 før hun satte kursen gennem Suezkanalen og har destination Kina med ETA 04.08 Suez Ataraktos (9,3m) lastet i Ras Tanura (inden for strædet) 10.07 før AIS-signalet forsvandt. Pr. 21.07 var hun tom på ydersiden af strædet hvor sidste havn var opgivet at være Fujairah (17.07). Hun sejlede så sydpå og har nu passeret Madagaskar. Ingen destination er opgivet, men hun flagede Nigeria tidligere Suez Aristoklis (12,2m) lastet i Nigeria (opgivet 30.06) og ankom Sao Francisco (Brasilien) 23.07. Pr. 27.07 er dybgangen reduceret fra 16,6 til 14,7 og hun er uden for Sao Sebastiao. Pr. 02.08 er hun i gang med losning Afra Alimedon (14,5m) lastet i Vysotsk 06.07 og fortøjede i Ain Sokhna 30.07. Pr. 02.08 er dybgangen øget fra 12,9 til 14,5 og destinationen er sat til Al Shuqaiq ETA 05.08 Afra Andreios (11,7m) lastet i Ust-Luga (Rusland, Østersøen) 10.06 og losset i Jeddah 13.07 før hun lastet i Algeriet 29.07 og losset i Algeciras 02.08. Ny destination Algeriet ETA 04.08 Afra Areios (9m) lastet i Vysotsk 30.05 og fortøjede i Al Shuqaiq 09.07. Pr. 14.07 har hun forladt Al Muajjiz fuldt lastet (jeg har ikke fulgt tæt nok med til at se, at hun losset og lastet, men vil tro det) før hun losset i Magalore 27.07. Ankom Sohar 02.08 Afra Ameinon (9,0m) lastet i Vysotsk og losset i Raibgh (syd for Yanbu) 21.07. Hun lastet i Mellitah (Libyen) 31.07 og har nu destination Taranto ETA 02.08 LR2 Aisopos (14,1m) lastet i Ust-Luga 07.07 og har destination Singapore ETA 11.08. Hun har dog taget en lidt mærkelig rute og er nu øst for Muscat LR2 Aiolos (10,5m) lastet enten i Port Said eller Sarroch Italien og losset i Houston 23.06. Derefter lastet hun i Montreal 09.07, men blev liggende og sejlede videre først 22.07. Destination Houston ETA 03.08 LR2 Androklos (15,0m) fik vi bekræftet leveret til os 21.05. Hun lastet i Sikka Indien 13.06 og losset i Singapore 02.07. Hun ankom Yanbu 30.07. Pr. 01.08 var hun fuldt lastet og 02.08 ankrede hun op uden for Ain Sukhna Suez Archelaos (9,5m) fik losset i Tyrkiet (eller Israel) ca 21.07. Ca 28.07 sejlede hun ind i Sortehavet og flagede "KMG DST.CPC ", dvs. Novorossiysk og Kasakhisk olie. Pr. 01.08 (dvs. efter angrebet mod OET's Nissos Sifnos) har hun sejlet op til Novorossiysk og flagger som før NYBYGNING LR2 Athinagoras estimeret leveret 03.08 (sidste AIS-signal morgen 01.08, da var hun fortøjet ved værftet i Jingjiang) NYBYGNING Suez Aristodimos estimeret leveret 21.08 (pr. 02.08 har hun ankrede op uden for Shanghai med status sea trials) Efter det er næste nybygning estimeret til 08.10
- ·1. aug.Novorussyisk OET børsmeddelte torsdag, at der havde været et droneangreb på et af deres skibe, mens hun skulle laste kasakhstansk olie i Novorussyisk. Besætningen slap uskadt fra det uden fysiske skader, og hun er nu fuldt lastet uden for Istanbul. OET har stadig et andet skib i området (sydøst i Sortehavet) Capital Tankers har også et skib i området; Suezmax Archelaos sejlede ind i Sortehavet tidligt denne uge og flaggede "KMG DST.CPC" (læs: destination Novorussyisk for at laste kasakhstansk olie). Hun har nu sejlet ind til/mod Novorussyisk
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet