2025 Q4-regnskab
65 dage siden
‧46 min
0,80 NOK/aktie
X-dag 7. maj
6,12%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 224 | - | - | ||
| 37.000 | - | - | ||
| 20.000 | - | - | ||
| 12.000 | - | - | ||
| 2.000 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 13. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 11. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 8. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·4 timer siden · RedigeretUd fra at olieprisen ikke er faldet til 80 usd, men ligger på 85+, skal Norwegian ned i morgen +/- 50 øre. Ud fra en kurs på mellem 13,50-15,00 forventes det i praksis, at Q1 2026 bliver dårligt: Markedet forventer i praksis, at Q1 2026 bliver dårligt: 1) Stærkt negative brændstofeffekter 2) Lav sæson 3) Markedet forventer i praksis, at Q1 2026 bliver dårligt: Stærkt negative brændstofeffekter Lav sæson Begrænset hedging (~43 %) Dette er allerede: Kommunikeret i medierne Implicit i analytikermodeller Delvist reflekteret i kursen 📉 Q1 er derfor ikke en “informationsoverraskelse”, medmindre: Tabet er ekstremt større end ventet, eller Guidance for resten af året skæres kraftigt 👉 En normal Q1‑rapport giver statistisk lille upside, men kan give kortsigtet volatilitet.
·6 timer sidenHvordan går det med Rævene, som hele tiden skal vide om NAS. ... ?? Der er lidt snak om mængden af flybrændstof på markedet og olieprisens påvirkning op mod næste regnskabspræsentation ... Og ikke mindst kommende strejke i flybranchen, som kommer op mod ferieafviklingen i juni ... !!! Ser vi antydning til nogen kursstigning de kommende 2 måneder eller ... ????
·13 timer sidenhttps://www.finansavisen.no/rejse-og-fritid/2026/04/16/8344484/flyanalytiker-flyselskaberne-har-braendstof-til-sommerferien
·7 timer sidenIEA for en vittighed... dem der vil reducere olieudvindingen.. Norge betaler for det her lort.. galskab.. hjernelort
·14 timer sidenMandag 20.04 - NAS kursmæssigt: Hvordan tænker I, det går i morgen ved åbning, og udvikling udover dagen rent kursmæssigt mht. den info vi besidder pr. i dag omkring 11:30 ? Shorterne ved vel, at Jet-A1 ikke er mere af på markedet nu, ingen udsigter til nogen hurtig løsning der. Og at der er pres på ruter og omkostninger i lang tid endnu. Hormuz igen lukket, og selvom det på papiret åbner, så er der meget formalia, der skal ordnes, før seriøse rederier og skibe sejler igennem, skal vi tro SDIR, Rederiforbundet, klasseselskaber og forsikringsselskaberne. Jeg tror, vi får en åbning omkring lukning, for derefter at falde tilbage, baseret på hvad markedet ved søndag 11:30. Meget kan endnu ske, også positivt mht. åbning igen - men det ville være mere en psykologisk nyhed, der driver markedet, uden at det fundamentale løses i mange uger efter det.
·13 timer siden · RedigeretLidt gevinsthjemtagning regner jeg med. Jeg har i hvert fald taget højde for det personligt. Shorts vil være på køberen, da de ikke kan lide «udspilspolitik» tror jeg.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
65 dage siden
‧46 min
0,80 NOK/aktie
X-dag 7. maj
6,12%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·4 timer siden · RedigeretUd fra at olieprisen ikke er faldet til 80 usd, men ligger på 85+, skal Norwegian ned i morgen +/- 50 øre. Ud fra en kurs på mellem 13,50-15,00 forventes det i praksis, at Q1 2026 bliver dårligt: Markedet forventer i praksis, at Q1 2026 bliver dårligt: 1) Stærkt negative brændstofeffekter 2) Lav sæson 3) Markedet forventer i praksis, at Q1 2026 bliver dårligt: Stærkt negative brændstofeffekter Lav sæson Begrænset hedging (~43 %) Dette er allerede: Kommunikeret i medierne Implicit i analytikermodeller Delvist reflekteret i kursen 📉 Q1 er derfor ikke en “informationsoverraskelse”, medmindre: Tabet er ekstremt større end ventet, eller Guidance for resten af året skæres kraftigt 👉 En normal Q1‑rapport giver statistisk lille upside, men kan give kortsigtet volatilitet.
- ·6 timer sidenHvordan går det med Rævene, som hele tiden skal vide om NAS. ... ?? Der er lidt snak om mængden af flybrændstof på markedet og olieprisens påvirkning op mod næste regnskabspræsentation ... Og ikke mindst kommende strejke i flybranchen, som kommer op mod ferieafviklingen i juni ... !!! Ser vi antydning til nogen kursstigning de kommende 2 måneder eller ... ????
- ·13 timer sidenhttps://www.finansavisen.no/rejse-og-fritid/2026/04/16/8344484/flyanalytiker-flyselskaberne-har-braendstof-til-sommerferien·7 timer sidenIEA for en vittighed... dem der vil reducere olieudvindingen.. Norge betaler for det her lort.. galskab.. hjernelort
- ·14 timer sidenMandag 20.04 - NAS kursmæssigt: Hvordan tænker I, det går i morgen ved åbning, og udvikling udover dagen rent kursmæssigt mht. den info vi besidder pr. i dag omkring 11:30 ? Shorterne ved vel, at Jet-A1 ikke er mere af på markedet nu, ingen udsigter til nogen hurtig løsning der. Og at der er pres på ruter og omkostninger i lang tid endnu. Hormuz igen lukket, og selvom det på papiret åbner, så er der meget formalia, der skal ordnes, før seriøse rederier og skibe sejler igennem, skal vi tro SDIR, Rederiforbundet, klasseselskaber og forsikringsselskaberne. Jeg tror, vi får en åbning omkring lukning, for derefter at falde tilbage, baseret på hvad markedet ved søndag 11:30. Meget kan endnu ske, også positivt mht. åbning igen - men det ville være mere en psykologisk nyhed, der driver markedet, uden at det fundamentale løses i mange uger efter det.·13 timer siden · RedigeretLidt gevinsthjemtagning regner jeg med. Jeg har i hvert fald taget højde for det personligt. Shorts vil være på køberen, da de ikke kan lide «udspilspolitik» tror jeg.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 224 | - | - | ||
| 37.000 | - | - | ||
| 20.000 | - | - | ||
| 12.000 | - | - | ||
| 2.000 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 13. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 11. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 8. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
65 dage siden
‧46 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 13. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 11. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 8. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
0,80 NOK/aktie
X-dag 7. maj
6,12%Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·4 timer siden · RedigeretUd fra at olieprisen ikke er faldet til 80 usd, men ligger på 85+, skal Norwegian ned i morgen +/- 50 øre. Ud fra en kurs på mellem 13,50-15,00 forventes det i praksis, at Q1 2026 bliver dårligt: Markedet forventer i praksis, at Q1 2026 bliver dårligt: 1) Stærkt negative brændstofeffekter 2) Lav sæson 3) Markedet forventer i praksis, at Q1 2026 bliver dårligt: Stærkt negative brændstofeffekter Lav sæson Begrænset hedging (~43 %) Dette er allerede: Kommunikeret i medierne Implicit i analytikermodeller Delvist reflekteret i kursen 📉 Q1 er derfor ikke en “informationsoverraskelse”, medmindre: Tabet er ekstremt større end ventet, eller Guidance for resten af året skæres kraftigt 👉 En normal Q1‑rapport giver statistisk lille upside, men kan give kortsigtet volatilitet.
- ·6 timer sidenHvordan går det med Rævene, som hele tiden skal vide om NAS. ... ?? Der er lidt snak om mængden af flybrændstof på markedet og olieprisens påvirkning op mod næste regnskabspræsentation ... Og ikke mindst kommende strejke i flybranchen, som kommer op mod ferieafviklingen i juni ... !!! Ser vi antydning til nogen kursstigning de kommende 2 måneder eller ... ????
- ·13 timer sidenhttps://www.finansavisen.no/rejse-og-fritid/2026/04/16/8344484/flyanalytiker-flyselskaberne-har-braendstof-til-sommerferien·7 timer sidenIEA for en vittighed... dem der vil reducere olieudvindingen.. Norge betaler for det her lort.. galskab.. hjernelort
- ·14 timer sidenMandag 20.04 - NAS kursmæssigt: Hvordan tænker I, det går i morgen ved åbning, og udvikling udover dagen rent kursmæssigt mht. den info vi besidder pr. i dag omkring 11:30 ? Shorterne ved vel, at Jet-A1 ikke er mere af på markedet nu, ingen udsigter til nogen hurtig løsning der. Og at der er pres på ruter og omkostninger i lang tid endnu. Hormuz igen lukket, og selvom det på papiret åbner, så er der meget formalia, der skal ordnes, før seriøse rederier og skibe sejler igennem, skal vi tro SDIR, Rederiforbundet, klasseselskaber og forsikringsselskaberne. Jeg tror, vi får en åbning omkring lukning, for derefter at falde tilbage, baseret på hvad markedet ved søndag 11:30. Meget kan endnu ske, også positivt mht. åbning igen - men det ville være mere en psykologisk nyhed, der driver markedet, uden at det fundamentale løses i mange uger efter det.·13 timer siden · RedigeretLidt gevinsthjemtagning regner jeg med. Jeg har i hvert fald taget højde for det personligt. Shorts vil være på køberen, da de ikke kan lide «udspilspolitik» tror jeg.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 224 | - | - | ||
| 37.000 | - | - | ||
| 20.000 | - | - | ||
| 12.000 | - | - | ||
| 2.000 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet