2025 Q4-regnskab
66 dage siden
‧46 min
0,80 NOK/aktie
X-dag 7. maj
6,12%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 1.400 | - | - | ||
| 679 | - | - | ||
| 92 | - | - | ||
| 1.380 | - | - | ||
| 459 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 13. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 11. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 8. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·4 min. siden · RedigeretJetbrændstof rationeringsplan EU fremlægger plan for rationering af jetbrændstof. Fokus på at bruge jetbrændstof mest muligt optimalt. https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-20/eu-to-step-up-measures-to-address-risk-of-jet-fuel-shortfall?embedded-checkout=truehttps://www.ch-aviation.com/news/166205-eu-eyes-jet-fuel-sharing-amid-supply-concerns
·1 time sidenVil denne stige, eller skal jeg sælge?29 stemmer 22 timer tilbageTilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen
·1 time sidenJa for at den kommer til at gå op? Eller ja for at du bør sælge?
·2 timer sidenSygt..·28 min. siden · RedigeretHvad er det, der er sygt? Hvis man ser 20% upside over længere tid, men der er samtidig risiko for meget mindre, så vil investorer jo ikke ligefrem kaste sig over aktien. Alt er jo et hasardspil for tiden, især ved køb af aktier i fly, shipping o.l., som er påvirket af olieprisen, og af det, der sker i Mellemøsten. Måske går man glip af 5%, ved at vente. Kan jo være det værd, hvem ved.- ·2 timer siden · RedigeretOverpriset ? 2014 vs 2026 Da markedet blev oversvømmet af skiferolie fra 2014, omkring 4 millioner tønder ekstra per dag, steg aktiekursen for Norwegian i denne periode med næsten 100 %. På dagens marked er der et underskud på cirka 13 millioner tønder per dag. Kompenserende tiltag har reduceret underskuddet til omkring 3 millioner tønder per dag (disse tiltag er dog krævende at gennemføre). Alligevel er Norwegian-aktien kun faldet 20% de seneste tre måneder, fordi markedet antager, at Hormuz-strædet åbner op igen i løbet af April, og logistikken er fikset i Juni. Markedet begynder nu for alvor at se, at dette trækker ud måske 1 måned mere, før flowet kommer i gang igen. Dette får selvfølgelig store konsekvenser, især for inflationen knyttet til f.eks. fødevarer. Jeg tipper derfor, at aktien skal videre ned mindst 10%. Synspunkter? (dette er mit base case, April deal). Worst case med jetbrændstofmangel, så snakker vi om et helt andet case.
·23 min. sidenjeg har set lidt på flypriserne fremover. Det er langdistanceruterne, der sliter mest og som bliver mest krævende. for NAS bliver det kun høje priser, der bliver udfordringen, alternativt at de bløder, men de har sikret sig 40-45% til lave priser. Det er dette, der gør, at kursen er på dette niveau, ellers havde kursen havareret ..·20 min. sidenJa, den er god nok, men spørgsmålet er, om nogle af flyene risikerer at blive sat på jorden på grund af faktisk jet fuel mangel. 
·2 timer sidenbrent oil går kraftigt ned
·2 timer sidenHvorfor er brent på 88.04 inde på Nordnet???·2 timer sidenDet er vel futures, og ikke spot, som f.eks. e24 viser. Varer ikke længe, hvis det eskalerer i Mellemøsten. Den har jo været langt højere end spot, når det har eskaleret. Så skal man huske på, at det er oliepris, og jetfuel falder ikke nødvendigvis i takt med olieprisen længere, som den har gjort under stabile forhold.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
66 dage siden
‧46 min
0,80 NOK/aktie
X-dag 7. maj
6,12%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·4 min. siden · RedigeretJetbrændstof rationeringsplan EU fremlægger plan for rationering af jetbrændstof. Fokus på at bruge jetbrændstof mest muligt optimalt. https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-20/eu-to-step-up-measures-to-address-risk-of-jet-fuel-shortfall?embedded-checkout=truehttps://www.ch-aviation.com/news/166205-eu-eyes-jet-fuel-sharing-amid-supply-concerns
- ·1 time sidenVil denne stige, eller skal jeg sælge?29 stemmer 22 timer tilbageTilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen·1 time sidenJa for at den kommer til at gå op? Eller ja for at du bør sælge?
- ·2 timer sidenSygt..·28 min. siden · RedigeretHvad er det, der er sygt? Hvis man ser 20% upside over længere tid, men der er samtidig risiko for meget mindre, så vil investorer jo ikke ligefrem kaste sig over aktien. Alt er jo et hasardspil for tiden, især ved køb af aktier i fly, shipping o.l., som er påvirket af olieprisen, og af det, der sker i Mellemøsten. Måske går man glip af 5%, ved at vente. Kan jo være det værd, hvem ved.
- ·2 timer siden · RedigeretOverpriset ? 2014 vs 2026 Da markedet blev oversvømmet af skiferolie fra 2014, omkring 4 millioner tønder ekstra per dag, steg aktiekursen for Norwegian i denne periode med næsten 100 %. På dagens marked er der et underskud på cirka 13 millioner tønder per dag. Kompenserende tiltag har reduceret underskuddet til omkring 3 millioner tønder per dag (disse tiltag er dog krævende at gennemføre). Alligevel er Norwegian-aktien kun faldet 20% de seneste tre måneder, fordi markedet antager, at Hormuz-strædet åbner op igen i løbet af April, og logistikken er fikset i Juni. Markedet begynder nu for alvor at se, at dette trækker ud måske 1 måned mere, før flowet kommer i gang igen. Dette får selvfølgelig store konsekvenser, især for inflationen knyttet til f.eks. fødevarer. Jeg tipper derfor, at aktien skal videre ned mindst 10%. Synspunkter? (dette er mit base case, April deal). Worst case med jetbrændstofmangel, så snakker vi om et helt andet case.·23 min. sidenjeg har set lidt på flypriserne fremover. Det er langdistanceruterne, der sliter mest og som bliver mest krævende. for NAS bliver det kun høje priser, der bliver udfordringen, alternativt at de bløder, men de har sikret sig 40-45% til lave priser. Det er dette, der gør, at kursen er på dette niveau, ellers havde kursen havareret ..·20 min. sidenJa, den er god nok, men spørgsmålet er, om nogle af flyene risikerer at blive sat på jorden på grund af faktisk jet fuel mangel.
- ·2 timer sidenbrent oil går kraftigt ned·2 timer sidenHvorfor er brent på 88.04 inde på Nordnet???·2 timer sidenDet er vel futures, og ikke spot, som f.eks. e24 viser. Varer ikke længe, hvis det eskalerer i Mellemøsten. Den har jo været langt højere end spot, når det har eskaleret. Så skal man huske på, at det er oliepris, og jetfuel falder ikke nødvendigvis i takt med olieprisen længere, som den har gjort under stabile forhold.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 1.400 | - | - | ||
| 679 | - | - | ||
| 92 | - | - | ||
| 1.380 | - | - | ||
| 459 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 13. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 11. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 8. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
66 dage siden
‧46 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 28. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 13. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 11. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 8. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
0,80 NOK/aktie
X-dag 7. maj
6,12%Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·4 min. siden · RedigeretJetbrændstof rationeringsplan EU fremlægger plan for rationering af jetbrændstof. Fokus på at bruge jetbrændstof mest muligt optimalt. https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-20/eu-to-step-up-measures-to-address-risk-of-jet-fuel-shortfall?embedded-checkout=truehttps://www.ch-aviation.com/news/166205-eu-eyes-jet-fuel-sharing-amid-supply-concerns
- ·1 time sidenVil denne stige, eller skal jeg sælge?29 stemmer 22 timer tilbageTilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen·1 time sidenJa for at den kommer til at gå op? Eller ja for at du bør sælge?
- ·2 timer sidenSygt..·28 min. siden · RedigeretHvad er det, der er sygt? Hvis man ser 20% upside over længere tid, men der er samtidig risiko for meget mindre, så vil investorer jo ikke ligefrem kaste sig over aktien. Alt er jo et hasardspil for tiden, især ved køb af aktier i fly, shipping o.l., som er påvirket af olieprisen, og af det, der sker i Mellemøsten. Måske går man glip af 5%, ved at vente. Kan jo være det værd, hvem ved.
- ·2 timer siden · RedigeretOverpriset ? 2014 vs 2026 Da markedet blev oversvømmet af skiferolie fra 2014, omkring 4 millioner tønder ekstra per dag, steg aktiekursen for Norwegian i denne periode med næsten 100 %. På dagens marked er der et underskud på cirka 13 millioner tønder per dag. Kompenserende tiltag har reduceret underskuddet til omkring 3 millioner tønder per dag (disse tiltag er dog krævende at gennemføre). Alligevel er Norwegian-aktien kun faldet 20% de seneste tre måneder, fordi markedet antager, at Hormuz-strædet åbner op igen i løbet af April, og logistikken er fikset i Juni. Markedet begynder nu for alvor at se, at dette trækker ud måske 1 måned mere, før flowet kommer i gang igen. Dette får selvfølgelig store konsekvenser, især for inflationen knyttet til f.eks. fødevarer. Jeg tipper derfor, at aktien skal videre ned mindst 10%. Synspunkter? (dette er mit base case, April deal). Worst case med jetbrændstofmangel, så snakker vi om et helt andet case.·23 min. sidenjeg har set lidt på flypriserne fremover. Det er langdistanceruterne, der sliter mest og som bliver mest krævende. for NAS bliver det kun høje priser, der bliver udfordringen, alternativt at de bløder, men de har sikret sig 40-45% til lave priser. Det er dette, der gør, at kursen er på dette niveau, ellers havde kursen havareret ..·20 min. sidenJa, den er god nok, men spørgsmålet er, om nogle af flyene risikerer at blive sat på jorden på grund af faktisk jet fuel mangel.
- ·2 timer sidenbrent oil går kraftigt ned·2 timer sidenHvorfor er brent på 88.04 inde på Nordnet???·2 timer sidenDet er vel futures, og ikke spot, som f.eks. e24 viser. Varer ikke længe, hvis det eskalerer i Mellemøsten. Den har jo været langt højere end spot, når det har eskaleret. Så skal man huske på, at det er oliepris, og jetfuel falder ikke nødvendigvis i takt med olieprisen længere, som den har gjort under stabile forhold.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 1.400 | - | - | ||
| 679 | - | - | ||
| 92 | - | - | ||
| 1.380 | - | - | ||
| 459 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet