2026 Q1-regnskab
NY
3 dage siden
‧57 min
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 22. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·21 timer sidenMulig Tesla / SpaceX fusion er min store bekymring som investor. Og det er matematikken her, jeg ikke kan lide. Lad os sige, at Tesla på fusionstidspunktet er værd 0,5 billioner dollar, mens SpaceX er værd 2,5 billioner. Så er SpaceX værd 5 gange mere end Tesla. Det betyder, at Tesla-aktionærerne samlet set kun vil eje 1/6 af det nye selskab. Det er dette, mange ikke tænker igennem. Hvis Tesla alene senere går fra 0,5 til 10 billioner dollar, er det en 20-dobling. Men efter en sådan fusion får du ikke længere fuld effekt af den opgang, fordi dine Tesla-aktier kun udgør 1/6 så meget som før, jf. totalen. For at du skal sidde tilbage med samme værdi, som hvis du bare havde ejet Tesla videre, skal det nye selskab samlet set op i 60 billioner dollar. Altså: 10 billioner for Tesla-delen er ikke nok længere. Hele pakken skal op til 60 billioner! & Det har jeg ikke meget tro på! Omvendt er dette positivt for Elon Musk, da han (vel?) ejer en langt større andel af SpaceX end af Tesla. Jo højere SpaceX prissættes i forhold til Tesla ved fusionstidspunktet, desto større del af det nye selskab vil i praksis havne på SpaceX-siden, hvor hans ejerandel sandsynligvis er højere. Så kan han styrke sin relative position i det fusionerede selskab, samtidig med at Tesla-aktionærerne bliver kraftigt udvandet. Bytteforholdet betyder alt. Hvis Tesla er underprissat og SpaceX overprissat ved fusionstidspunktet, giver Tesla-aktionærerne i praksis store dele af deres fremtidige upside væk. Det er simpel matematik.·22 min. sidenJeg tror stadig, at sandsynligheden for, at noget af dette sker, er mindre, end at det ikke sker, men personligt tror jeg, at der er en ikke ubetydelig chance for, at det indtræffer. Angående afstemning blandt aktionærer tror jeg og håber, at fondsforvaltere ikke vil "købe" argumentationen, som Elon kan køre massivt på dette på X m.m. i et sådant tilfælde, godt hjulpet af de mest ekstreme fanboys (f.eks. YouTubers), som forguder manden. Misforstå mig ikke, vi havde ikke været her uden Elon!. Men vigtigst for ham er at til enhver tid handle på en måde, der maksimerer chancen for bevarelse af menneskelig bevidsthed i dyb fremtid (læs bosættelse af Mars m.m.). Uanset virker det ikke som om markedet priser dette ind, og "markedet har altid ret", man skal i hvert fald ikke undervurdere det.
·for 1 dag siden · Redigerethttps://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-kritik: – Faldet vil blive episk Tesla slog forventningerne, men det overbeviser ikke Wall Street-veteranen George Noble. Han mener, at markedet overser alvorlige svagheder, og varsler et "episk" fald. Efter at Tesla leverede bedre end ventet i første kvartal, går Wall Street-veteranen George Noble hårdt ud mod selskabet – og mener, at aktien er kraftigt fejlprissat. Noble, som har over 40 års erfaring fra kapitalforvaltning og blandt andet har ledet en af Fidelitys fonde, beskriver udviklingen som dramatisk i en kommentar publiceret på X. – Jeg siger det lige ud: Tesla til 387 dollar er en af de groveste fejlprissætninger, jeg har set i hele min karriere, skriver han, og tilføjer: – Faldet vil blive episk. Reagerer på selvkørende Noble peger især på, hvad han mener er et centralt problem knyttet til Teslas satsning på selvkørende teknologi. Under kvartalspræsentationen sagde Tesla-chef Elon Musk, at selskabets såkaldte Hardware 3 – som sidder i millioner af biler på vejen i dag – ikke har kapacitet til at levere fuld, førerløs selvkørsel. – Hardware 3 "har simpelthen ikke kapacitet til at opnå førerløs selvkørsel", skriver Noble, med henvisning til Musks udtalelser. FSD står for "Full Self-Driving", Teslas software for selvkørsel. Mange kunder har betalt mellem 8.000 og 15.000 dollar for denne funktionalitet, baseret på tidligere løfter om, at eksisterende hardware skulle være tilstrækkelig. – Disse løfter er nu officielt brudt, skriver Noble. Han viser til, at Tesla har sagt, de vil tilbyde opgraderinger eller rabatteret indbytte til nyere biler, noget han mener ikke kompenserer kunderne fuldt ud. Markedet overser svagheder Tesla omsatte for 22,39 milliarder dollar i første kvartal og leverede et justeret resultat per aktie på 0,41 dollar, hvilket var bedre end analytikernes forventninger. Aktien steg omkring 4 procent i efterhandelen.
·for 1 dag sidenhttps://www.tek.no/stories/362615/vi-har-provd-teslas-selvkjoring?playlistId=KYwzoi68tyAW0pRzuE9Q6tWB Tek.no testede FSD i Amsterdam og blev imponeret. De måtte gribe ind 2 gange på fem timer, ellers smooth sailing.
·22 timer sidenSå den fungerer altså ikke·20 timer sidenTesla vil løse dette. De sidder med vanvittige data, og i kombination med AI vil FSD blive en realitet. Når det gælder bureaukratiet med at få det godkendt, er det en anden sag. Der kan du have ret i, at dette ligger noget frem i tiden. Mange brikker skal falde på plads med forskellige myndigheder, men nøglen ligger i at få FSD til at være en gamechanger med hensyn til at nedbringe ulykker og dødsfald i trafikken. Det er visionen Tesla har med FSD.
·for 1 dag siden · RedigeretVil du købe dig en Optimus Robot (Home Edition), når de bliver tilgængelige? Jeg kunne bestemt godt bruge nogen til at folde mit vasketøj.
·19 timer sidenAt folde vasketøj er en af de få sysler, hvor man både får rørt armene og kan koncentrere sig om noget afslappende. Så det er vel bedre at anskaffe sig en robot til at gøre ubehagelige ting eller andre tidsbesparende ting, som man gør mere frekvent.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-regnskab
NY
3 dage siden
‧57 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·21 timer sidenMulig Tesla / SpaceX fusion er min store bekymring som investor. Og det er matematikken her, jeg ikke kan lide. Lad os sige, at Tesla på fusionstidspunktet er værd 0,5 billioner dollar, mens SpaceX er værd 2,5 billioner. Så er SpaceX værd 5 gange mere end Tesla. Det betyder, at Tesla-aktionærerne samlet set kun vil eje 1/6 af det nye selskab. Det er dette, mange ikke tænker igennem. Hvis Tesla alene senere går fra 0,5 til 10 billioner dollar, er det en 20-dobling. Men efter en sådan fusion får du ikke længere fuld effekt af den opgang, fordi dine Tesla-aktier kun udgør 1/6 så meget som før, jf. totalen. For at du skal sidde tilbage med samme værdi, som hvis du bare havde ejet Tesla videre, skal det nye selskab samlet set op i 60 billioner dollar. Altså: 10 billioner for Tesla-delen er ikke nok længere. Hele pakken skal op til 60 billioner! & Det har jeg ikke meget tro på! Omvendt er dette positivt for Elon Musk, da han (vel?) ejer en langt større andel af SpaceX end af Tesla. Jo højere SpaceX prissættes i forhold til Tesla ved fusionstidspunktet, desto større del af det nye selskab vil i praksis havne på SpaceX-siden, hvor hans ejerandel sandsynligvis er højere. Så kan han styrke sin relative position i det fusionerede selskab, samtidig med at Tesla-aktionærerne bliver kraftigt udvandet. Bytteforholdet betyder alt. Hvis Tesla er underprissat og SpaceX overprissat ved fusionstidspunktet, giver Tesla-aktionærerne i praksis store dele af deres fremtidige upside væk. Det er simpel matematik.·22 min. sidenJeg tror stadig, at sandsynligheden for, at noget af dette sker, er mindre, end at det ikke sker, men personligt tror jeg, at der er en ikke ubetydelig chance for, at det indtræffer. Angående afstemning blandt aktionærer tror jeg og håber, at fondsforvaltere ikke vil "købe" argumentationen, som Elon kan køre massivt på dette på X m.m. i et sådant tilfælde, godt hjulpet af de mest ekstreme fanboys (f.eks. YouTubers), som forguder manden. Misforstå mig ikke, vi havde ikke været her uden Elon!. Men vigtigst for ham er at til enhver tid handle på en måde, der maksimerer chancen for bevarelse af menneskelig bevidsthed i dyb fremtid (læs bosættelse af Mars m.m.). Uanset virker det ikke som om markedet priser dette ind, og "markedet har altid ret", man skal i hvert fald ikke undervurdere det.
- ·for 1 dag siden · Redigerethttps://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-kritik: – Faldet vil blive episk Tesla slog forventningerne, men det overbeviser ikke Wall Street-veteranen George Noble. Han mener, at markedet overser alvorlige svagheder, og varsler et "episk" fald. Efter at Tesla leverede bedre end ventet i første kvartal, går Wall Street-veteranen George Noble hårdt ud mod selskabet – og mener, at aktien er kraftigt fejlprissat. Noble, som har over 40 års erfaring fra kapitalforvaltning og blandt andet har ledet en af Fidelitys fonde, beskriver udviklingen som dramatisk i en kommentar publiceret på X. – Jeg siger det lige ud: Tesla til 387 dollar er en af de groveste fejlprissætninger, jeg har set i hele min karriere, skriver han, og tilføjer: – Faldet vil blive episk. Reagerer på selvkørende Noble peger især på, hvad han mener er et centralt problem knyttet til Teslas satsning på selvkørende teknologi. Under kvartalspræsentationen sagde Tesla-chef Elon Musk, at selskabets såkaldte Hardware 3 – som sidder i millioner af biler på vejen i dag – ikke har kapacitet til at levere fuld, førerløs selvkørsel. – Hardware 3 "har simpelthen ikke kapacitet til at opnå førerløs selvkørsel", skriver Noble, med henvisning til Musks udtalelser. FSD står for "Full Self-Driving", Teslas software for selvkørsel. Mange kunder har betalt mellem 8.000 og 15.000 dollar for denne funktionalitet, baseret på tidligere løfter om, at eksisterende hardware skulle være tilstrækkelig. – Disse løfter er nu officielt brudt, skriver Noble. Han viser til, at Tesla har sagt, de vil tilbyde opgraderinger eller rabatteret indbytte til nyere biler, noget han mener ikke kompenserer kunderne fuldt ud. Markedet overser svagheder Tesla omsatte for 22,39 milliarder dollar i første kvartal og leverede et justeret resultat per aktie på 0,41 dollar, hvilket var bedre end analytikernes forventninger. Aktien steg omkring 4 procent i efterhandelen.
- ·for 1 dag sidenhttps://www.tek.no/stories/362615/vi-har-provd-teslas-selvkjoring?playlistId=KYwzoi68tyAW0pRzuE9Q6tWB Tek.no testede FSD i Amsterdam og blev imponeret. De måtte gribe ind 2 gange på fem timer, ellers smooth sailing.·22 timer sidenSå den fungerer altså ikke·20 timer sidenTesla vil løse dette. De sidder med vanvittige data, og i kombination med AI vil FSD blive en realitet. Når det gælder bureaukratiet med at få det godkendt, er det en anden sag. Der kan du have ret i, at dette ligger noget frem i tiden. Mange brikker skal falde på plads med forskellige myndigheder, men nøglen ligger i at få FSD til at være en gamechanger med hensyn til at nedbringe ulykker og dødsfald i trafikken. Det er visionen Tesla har med FSD.
- ·for 1 dag siden · RedigeretVil du købe dig en Optimus Robot (Home Edition), når de bliver tilgængelige? Jeg kunne bestemt godt bruge nogen til at folde mit vasketøj.·19 timer sidenAt folde vasketøj er en af de få sysler, hvor man både får rørt armene og kan koncentrere sig om noget afslappende. Så det er vel bedre at anskaffe sig en robot til at gøre ubehagelige ting eller andre tidsbesparende ting, som man gør mere frekvent.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 22. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 |
2026 Q1-regnskab
NY
3 dage siden
‧57 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 22. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 22. apr. | ||
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 |
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·21 timer sidenMulig Tesla / SpaceX fusion er min store bekymring som investor. Og det er matematikken her, jeg ikke kan lide. Lad os sige, at Tesla på fusionstidspunktet er værd 0,5 billioner dollar, mens SpaceX er værd 2,5 billioner. Så er SpaceX værd 5 gange mere end Tesla. Det betyder, at Tesla-aktionærerne samlet set kun vil eje 1/6 af det nye selskab. Det er dette, mange ikke tænker igennem. Hvis Tesla alene senere går fra 0,5 til 10 billioner dollar, er det en 20-dobling. Men efter en sådan fusion får du ikke længere fuld effekt af den opgang, fordi dine Tesla-aktier kun udgør 1/6 så meget som før, jf. totalen. For at du skal sidde tilbage med samme værdi, som hvis du bare havde ejet Tesla videre, skal det nye selskab samlet set op i 60 billioner dollar. Altså: 10 billioner for Tesla-delen er ikke nok længere. Hele pakken skal op til 60 billioner! & Det har jeg ikke meget tro på! Omvendt er dette positivt for Elon Musk, da han (vel?) ejer en langt større andel af SpaceX end af Tesla. Jo højere SpaceX prissættes i forhold til Tesla ved fusionstidspunktet, desto større del af det nye selskab vil i praksis havne på SpaceX-siden, hvor hans ejerandel sandsynligvis er højere. Så kan han styrke sin relative position i det fusionerede selskab, samtidig med at Tesla-aktionærerne bliver kraftigt udvandet. Bytteforholdet betyder alt. Hvis Tesla er underprissat og SpaceX overprissat ved fusionstidspunktet, giver Tesla-aktionærerne i praksis store dele af deres fremtidige upside væk. Det er simpel matematik.·22 min. sidenJeg tror stadig, at sandsynligheden for, at noget af dette sker, er mindre, end at det ikke sker, men personligt tror jeg, at der er en ikke ubetydelig chance for, at det indtræffer. Angående afstemning blandt aktionærer tror jeg og håber, at fondsforvaltere ikke vil "købe" argumentationen, som Elon kan køre massivt på dette på X m.m. i et sådant tilfælde, godt hjulpet af de mest ekstreme fanboys (f.eks. YouTubers), som forguder manden. Misforstå mig ikke, vi havde ikke været her uden Elon!. Men vigtigst for ham er at til enhver tid handle på en måde, der maksimerer chancen for bevarelse af menneskelig bevidsthed i dyb fremtid (læs bosættelse af Mars m.m.). Uanset virker det ikke som om markedet priser dette ind, og "markedet har altid ret", man skal i hvert fald ikke undervurdere det.
- ·for 1 dag siden · Redigerethttps://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-kritik: – Faldet vil blive episk Tesla slog forventningerne, men det overbeviser ikke Wall Street-veteranen George Noble. Han mener, at markedet overser alvorlige svagheder, og varsler et "episk" fald. Efter at Tesla leverede bedre end ventet i første kvartal, går Wall Street-veteranen George Noble hårdt ud mod selskabet – og mener, at aktien er kraftigt fejlprissat. Noble, som har over 40 års erfaring fra kapitalforvaltning og blandt andet har ledet en af Fidelitys fonde, beskriver udviklingen som dramatisk i en kommentar publiceret på X. – Jeg siger det lige ud: Tesla til 387 dollar er en af de groveste fejlprissætninger, jeg har set i hele min karriere, skriver han, og tilføjer: – Faldet vil blive episk. Reagerer på selvkørende Noble peger især på, hvad han mener er et centralt problem knyttet til Teslas satsning på selvkørende teknologi. Under kvartalspræsentationen sagde Tesla-chef Elon Musk, at selskabets såkaldte Hardware 3 – som sidder i millioner af biler på vejen i dag – ikke har kapacitet til at levere fuld, førerløs selvkørsel. – Hardware 3 "har simpelthen ikke kapacitet til at opnå førerløs selvkørsel", skriver Noble, med henvisning til Musks udtalelser. FSD står for "Full Self-Driving", Teslas software for selvkørsel. Mange kunder har betalt mellem 8.000 og 15.000 dollar for denne funktionalitet, baseret på tidligere løfter om, at eksisterende hardware skulle være tilstrækkelig. – Disse løfter er nu officielt brudt, skriver Noble. Han viser til, at Tesla har sagt, de vil tilbyde opgraderinger eller rabatteret indbytte til nyere biler, noget han mener ikke kompenserer kunderne fuldt ud. Markedet overser svagheder Tesla omsatte for 22,39 milliarder dollar i første kvartal og leverede et justeret resultat per aktie på 0,41 dollar, hvilket var bedre end analytikernes forventninger. Aktien steg omkring 4 procent i efterhandelen.
- ·for 1 dag sidenhttps://www.tek.no/stories/362615/vi-har-provd-teslas-selvkjoring?playlistId=KYwzoi68tyAW0pRzuE9Q6tWB Tek.no testede FSD i Amsterdam og blev imponeret. De måtte gribe ind 2 gange på fem timer, ellers smooth sailing.·22 timer sidenSå den fungerer altså ikke·20 timer sidenTesla vil løse dette. De sidder med vanvittige data, og i kombination med AI vil FSD blive en realitet. Når det gælder bureaukratiet med at få det godkendt, er det en anden sag. Der kan du have ret i, at dette ligger noget frem i tiden. Mange brikker skal falde på plads med forskellige myndigheder, men nøglen ligger i at få FSD til at være en gamechanger med hensyn til at nedbringe ulykker og dødsfald i trafikken. Det er visionen Tesla har med FSD.
- ·for 1 dag siden · RedigeretVil du købe dig en Optimus Robot (Home Edition), når de bliver tilgængelige? Jeg kunne bestemt godt bruge nogen til at folde mit vasketøj.·19 timer sidenAt folde vasketøj er en af de få sysler, hvor man både får rørt armene og kan koncentrere sig om noget afslappende. Så det er vel bedre at anskaffe sig en robot til at gøre ubehagelige ting eller andre tidsbesparende ting, som man gør mere frekvent.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet