2025 Q4-regnskab
47 dage siden
‧1 t. 1 min
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 29. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. apr. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
5 timer siden5 timer sidenImponerende tal, Tesla ✅️💪🏼 https://youtu.be/2jeB1uPCFV4?is=LM1CL0agPEEUtXau
·for 2 dage sidenTSLA lukker under sit 200-dages glidende gennemsnit for første gang siden september. Køber måske nogle på mandag, hvis dette fortsætter nedad.
9 timer siden9 timer sidenHvorfor købe i faldet? Vent til den stabiliserer ved ny bund
·for 2 dage sidenFortryder du, at du ikke solgte ud på 500 usd?
·for 3 dage siden · RedigeretHer er årsagen til, at jeg har købt BMW og VW, men ikke Tesla. Alle tre vil have nye modulære effektive EV-platforme og biler i 2028. Selskab / Markedsværdi / Egenkapital / Samlede Aktiver / Gældsgrad / Pengestrøm VW ~€47 mdr ~€197 mdr ~$750 mdr ~280 % ~$7,37 mdr BMW ~€49 mdr ~€96 mdr ~$262 mdr ~110 % ~$3,73 mdr Tesla ~$1370 mdr ~$83 mdr ~$138 mdr ~10 % ~$6,22 mdr Det siges, at Tesla ikke er et bilfirma. Det gælder også VW, det virker til at være en bank. Når man ser det sådan her, er VW-aktien en risikoinvestering. Tesla skal vokse ekstremt godt, især uden for køretøjer og energi. Den store fordel er, at de gør det med egenkapital. BMW er long, VW skal være under overvågning. Fremtiden må vise, om dette er en god strategi, og jeg misunder ingen at tjene på Tesla. Får nok en skvæt i så fald via fondene.
·for 2 dage sidenTesla har næsten 18 procent margin ex credit pr unit. Profitten går til R&D dvs. udvikling af bl.a. Optimus og FSD, alt in house, i kontrast til rigtig mange andre. På EV-delen går vel de fleste konkurrenter i minus og teknologien er suveræn jf. ICE, dvs. selskaberne er priset lavt, da de ikke vil overleve fremtiden.
·for 3 dage sidenKøb Tesla sagde de....... pfffffffffffffft
·for 2 dage sidenKnap 60% sidste år synes jeg er helt ok.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
47 dage siden
‧1 t. 1 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 5 timer siden5 timer sidenImponerende tal, Tesla ✅️💪🏼 https://youtu.be/2jeB1uPCFV4?is=LM1CL0agPEEUtXau
- ·for 2 dage sidenTSLA lukker under sit 200-dages glidende gennemsnit for første gang siden september. Køber måske nogle på mandag, hvis dette fortsætter nedad.9 timer siden9 timer sidenHvorfor købe i faldet? Vent til den stabiliserer ved ny bund
- ·for 2 dage sidenFortryder du, at du ikke solgte ud på 500 usd?
- ·for 3 dage siden · RedigeretHer er årsagen til, at jeg har købt BMW og VW, men ikke Tesla. Alle tre vil have nye modulære effektive EV-platforme og biler i 2028. Selskab / Markedsværdi / Egenkapital / Samlede Aktiver / Gældsgrad / Pengestrøm VW ~€47 mdr ~€197 mdr ~$750 mdr ~280 % ~$7,37 mdr BMW ~€49 mdr ~€96 mdr ~$262 mdr ~110 % ~$3,73 mdr Tesla ~$1370 mdr ~$83 mdr ~$138 mdr ~10 % ~$6,22 mdr Det siges, at Tesla ikke er et bilfirma. Det gælder også VW, det virker til at være en bank. Når man ser det sådan her, er VW-aktien en risikoinvestering. Tesla skal vokse ekstremt godt, især uden for køretøjer og energi. Den store fordel er, at de gør det med egenkapital. BMW er long, VW skal være under overvågning. Fremtiden må vise, om dette er en god strategi, og jeg misunder ingen at tjene på Tesla. Får nok en skvæt i så fald via fondene.·for 2 dage sidenTesla har næsten 18 procent margin ex credit pr unit. Profitten går til R&D dvs. udvikling af bl.a. Optimus og FSD, alt in house, i kontrast til rigtig mange andre. På EV-delen går vel de fleste konkurrenter i minus og teknologien er suveræn jf. ICE, dvs. selskaberne er priset lavt, da de ikke vil overleve fremtiden.
- ·for 3 dage sidenKøb Tesla sagde de....... pfffffffffffffft·for 2 dage sidenKnap 60% sidste år synes jeg er helt ok.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 29. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. apr. 2025 |
2025 Q4-regnskab
47 dage siden
‧1 t. 1 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 29. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. apr. 2025 |
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 5 timer siden5 timer sidenImponerende tal, Tesla ✅️💪🏼 https://youtu.be/2jeB1uPCFV4?is=LM1CL0agPEEUtXau
- ·for 2 dage sidenTSLA lukker under sit 200-dages glidende gennemsnit for første gang siden september. Køber måske nogle på mandag, hvis dette fortsætter nedad.9 timer siden9 timer sidenHvorfor købe i faldet? Vent til den stabiliserer ved ny bund
- ·for 2 dage sidenFortryder du, at du ikke solgte ud på 500 usd?
- ·for 3 dage siden · RedigeretHer er årsagen til, at jeg har købt BMW og VW, men ikke Tesla. Alle tre vil have nye modulære effektive EV-platforme og biler i 2028. Selskab / Markedsværdi / Egenkapital / Samlede Aktiver / Gældsgrad / Pengestrøm VW ~€47 mdr ~€197 mdr ~$750 mdr ~280 % ~$7,37 mdr BMW ~€49 mdr ~€96 mdr ~$262 mdr ~110 % ~$3,73 mdr Tesla ~$1370 mdr ~$83 mdr ~$138 mdr ~10 % ~$6,22 mdr Det siges, at Tesla ikke er et bilfirma. Det gælder også VW, det virker til at være en bank. Når man ser det sådan her, er VW-aktien en risikoinvestering. Tesla skal vokse ekstremt godt, især uden for køretøjer og energi. Den store fordel er, at de gør det med egenkapital. BMW er long, VW skal være under overvågning. Fremtiden må vise, om dette er en god strategi, og jeg misunder ingen at tjene på Tesla. Får nok en skvæt i så fald via fondene.·for 2 dage sidenTesla har næsten 18 procent margin ex credit pr unit. Profitten går til R&D dvs. udvikling af bl.a. Optimus og FSD, alt in house, i kontrast til rigtig mange andre. På EV-delen går vel de fleste konkurrenter i minus og teknologien er suveræn jf. ICE, dvs. selskaberne er priset lavt, da de ikke vil overleve fremtiden.
- ·for 3 dage sidenKøb Tesla sagde de....... pfffffffffffffft·for 2 dage sidenKnap 60% sidste år synes jeg er helt ok.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet