2025 Q3-regnskab
97 dage siden1 t. 5 min
Ordredybde
Antal
Køb
108
Sælg
Antal
52
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
437,52VWAP
Lavest
431,83OmsætningAntal
4.224,9 13.094.364
VWAP
Højest
437,52Lavest
431,83OmsætningAntal
4.224,9 13.094.364
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 28. jan. 1 dag |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| Årlig generalforsamling 2025 | 6. nov. 2025 | |
| 2025 Q3-regnskab | 22. okt. 2025 | |
| 2025 Q2-regnskab | 23. jul. 2025 | |
| 2025 Q1-regnskab | 22. apr. 2025 | |
| 2024 Q4-regnskab | 29. jan. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
1 time siden1 time sidenOpslaget er slettet.
·3 timer sidenMercedes er kommet et skridt længere end Tesla, når det gælder Niveau 3-selvkørsel i Tyskland. Det betyder, at du under visse forhold faktisk må slippe blikket fra vejen og gøre andet, som at læse e-mails eller se film. Her er reglerne, der gælder for Mercedes Drive Pilot i Tyskland pr. januar 2026: Regler og begrænsninger (Niveau 3) * Hastighed: Siden slutningen af 2024 er systemet godkendt til hastigheder op til 95 km/t på tyske motorveje (Autobahn). Tidligere var grænsen 60 km/t. * Vejtype: Det fungerer på hele det tyske motorvejsnet (ca. 13 191 km), men kun under "flydende trafik" eller køkørsel. Det fungerer altså ikke på landeveje eller inde i byer. * Vejr og sigtbarhed: Systemet kræver dagslys, godt vejr og at vejmarkeringerne er tydelige. Hvis det begynder at regne kraftigt eller sne, beder bilen dig om at overtage. * Førerens rolle: Du behøver ikke at holde i rattet eller kigge på vejen, men du må ikke sove. Du skal blive siddende i førersædet og være klar til at overtage inden for ca. 10 sekunder, hvis systemet giver et advarselssignal. Det juridiske ansvar Dette er den største forskel i forhold til Tesla: > Når Drive Pilot er aktiveret, tager Mercedes-Benz det juridiske ansvar for kørslen. Hvis bilen skulle forårsage en ulykke, mens systemet kører, er det producenten og ikke føreren, der bærer ansvaret (medmindre føreren har ignoreret en opfordring til at overtage). > Hvordan ser man, at en Mercedes kører selv? Tyskland har som det første land godkendt specielle turkise markeringslys. Når du ser en Mercedes i Bayern med turkise lys i forlygterne og sidespejlene, betyder det, at bilen kører helt autonomt i Niveau 3-tilstand. Hvorfor har Tesla ikke dette? Tesla satser på et system, der skal fungere "overalt" (FSD), men de har valgt ikke at certificere det til Niveau 3 endnu. Det betyder, at Teslas førere altid er juridisk ansvarlige, mens Mercedes har valgt at begrænse sit system til specifikke motorveje for at kunne overtage ansvaret. Vil du have, at jeg udarbejder en sammenligning mellem hvilke Mercedes-modeller der har denne support, og hvad det koster at tilføje?·1 time sidenDen skal bruges i Bayern nu... heldigvis især til pendulkørsel - det viser, at FSD er meget tæt på at nå niveau 5!- ·4 timer sidenHvorfor plus i forhandelen? Katastrofe salg i Europa. 5 % ned i dag. Har de tjent penge på emissionskvoter sidste kvartal?
·21 timer sidenVil Tesla falde på onsdag efter rapporten? Skal jeg købe nu eller vente på det mulige fald?
22 timer siden · Redigeret22 timer siden · RedigeretEr Tesla verdens mest værdifulde firma i 2032?37 stemmer 2 dage 1 time tilbageTilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen
·3 timer sidenJeg gætter på, at det ikke er top 20
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q3-regnskab
97 dage siden1 t. 5 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 1 time siden1 time sidenOpslaget er slettet.·3 timer sidenMercedes er kommet et skridt længere end Tesla, når det gælder Niveau 3-selvkørsel i Tyskland. Det betyder, at du under visse forhold faktisk må slippe blikket fra vejen og gøre andet, som at læse e-mails eller se film. Her er reglerne, der gælder for Mercedes Drive Pilot i Tyskland pr. januar 2026: Regler og begrænsninger (Niveau 3) * Hastighed: Siden slutningen af 2024 er systemet godkendt til hastigheder op til 95 km/t på tyske motorveje (Autobahn). Tidligere var grænsen 60 km/t. * Vejtype: Det fungerer på hele det tyske motorvejsnet (ca. 13 191 km), men kun under "flydende trafik" eller køkørsel. Det fungerer altså ikke på landeveje eller inde i byer. * Vejr og sigtbarhed: Systemet kræver dagslys, godt vejr og at vejmarkeringerne er tydelige. Hvis det begynder at regne kraftigt eller sne, beder bilen dig om at overtage. * Førerens rolle: Du behøver ikke at holde i rattet eller kigge på vejen, men du må ikke sove. Du skal blive siddende i førersædet og være klar til at overtage inden for ca. 10 sekunder, hvis systemet giver et advarselssignal. Det juridiske ansvar Dette er den største forskel i forhold til Tesla: > Når Drive Pilot er aktiveret, tager Mercedes-Benz det juridiske ansvar for kørslen. Hvis bilen skulle forårsage en ulykke, mens systemet kører, er det producenten og ikke føreren, der bærer ansvaret (medmindre føreren har ignoreret en opfordring til at overtage). > Hvordan ser man, at en Mercedes kører selv? Tyskland har som det første land godkendt specielle turkise markeringslys. Når du ser en Mercedes i Bayern med turkise lys i forlygterne og sidespejlene, betyder det, at bilen kører helt autonomt i Niveau 3-tilstand. Hvorfor har Tesla ikke dette? Tesla satser på et system, der skal fungere "overalt" (FSD), men de har valgt ikke at certificere det til Niveau 3 endnu. Det betyder, at Teslas førere altid er juridisk ansvarlige, mens Mercedes har valgt at begrænse sit system til specifikke motorveje for at kunne overtage ansvaret. Vil du have, at jeg udarbejder en sammenligning mellem hvilke Mercedes-modeller der har denne support, og hvad det koster at tilføje?·1 time sidenDen skal bruges i Bayern nu... heldigvis især til pendulkørsel - det viser, at FSD er meget tæt på at nå niveau 5!
- ·4 timer sidenHvorfor plus i forhandelen? Katastrofe salg i Europa. 5 % ned i dag. Har de tjent penge på emissionskvoter sidste kvartal?
- ·21 timer sidenVil Tesla falde på onsdag efter rapporten? Skal jeg købe nu eller vente på det mulige fald?
- 22 timer siden · Redigeret22 timer siden · RedigeretEr Tesla verdens mest værdifulde firma i 2032?37 stemmer 2 dage 1 time tilbageTilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen·3 timer sidenJeg gætter på, at det ikke er top 20
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
108
Sælg
Antal
52
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
437,52VWAP
Lavest
431,83OmsætningAntal
4.224,9 13.094.364
VWAP
Højest
437,52Lavest
431,83OmsætningAntal
4.224,9 13.094.364
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 28. jan. 1 dag |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| Årlig generalforsamling 2025 | 6. nov. 2025 | |
| 2025 Q3-regnskab | 22. okt. 2025 | |
| 2025 Q2-regnskab | 23. jul. 2025 | |
| 2025 Q1-regnskab | 22. apr. 2025 | |
| 2024 Q4-regnskab | 29. jan. 2025 |
2025 Q3-regnskab
97 dage siden1 t. 5 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 28. jan. 1 dag |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| Årlig generalforsamling 2025 | 6. nov. 2025 | |
| 2025 Q3-regnskab | 22. okt. 2025 | |
| 2025 Q2-regnskab | 23. jul. 2025 | |
| 2025 Q1-regnskab | 22. apr. 2025 | |
| 2024 Q4-regnskab | 29. jan. 2025 |
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 1 time siden1 time sidenOpslaget er slettet.·3 timer sidenMercedes er kommet et skridt længere end Tesla, når det gælder Niveau 3-selvkørsel i Tyskland. Det betyder, at du under visse forhold faktisk må slippe blikket fra vejen og gøre andet, som at læse e-mails eller se film. Her er reglerne, der gælder for Mercedes Drive Pilot i Tyskland pr. januar 2026: Regler og begrænsninger (Niveau 3) * Hastighed: Siden slutningen af 2024 er systemet godkendt til hastigheder op til 95 km/t på tyske motorveje (Autobahn). Tidligere var grænsen 60 km/t. * Vejtype: Det fungerer på hele det tyske motorvejsnet (ca. 13 191 km), men kun under "flydende trafik" eller køkørsel. Det fungerer altså ikke på landeveje eller inde i byer. * Vejr og sigtbarhed: Systemet kræver dagslys, godt vejr og at vejmarkeringerne er tydelige. Hvis det begynder at regne kraftigt eller sne, beder bilen dig om at overtage. * Førerens rolle: Du behøver ikke at holde i rattet eller kigge på vejen, men du må ikke sove. Du skal blive siddende i førersædet og være klar til at overtage inden for ca. 10 sekunder, hvis systemet giver et advarselssignal. Det juridiske ansvar Dette er den største forskel i forhold til Tesla: > Når Drive Pilot er aktiveret, tager Mercedes-Benz det juridiske ansvar for kørslen. Hvis bilen skulle forårsage en ulykke, mens systemet kører, er det producenten og ikke føreren, der bærer ansvaret (medmindre føreren har ignoreret en opfordring til at overtage). > Hvordan ser man, at en Mercedes kører selv? Tyskland har som det første land godkendt specielle turkise markeringslys. Når du ser en Mercedes i Bayern med turkise lys i forlygterne og sidespejlene, betyder det, at bilen kører helt autonomt i Niveau 3-tilstand. Hvorfor har Tesla ikke dette? Tesla satser på et system, der skal fungere "overalt" (FSD), men de har valgt ikke at certificere det til Niveau 3 endnu. Det betyder, at Teslas førere altid er juridisk ansvarlige, mens Mercedes har valgt at begrænse sit system til specifikke motorveje for at kunne overtage ansvaret. Vil du have, at jeg udarbejder en sammenligning mellem hvilke Mercedes-modeller der har denne support, og hvad det koster at tilføje?·1 time sidenDen skal bruges i Bayern nu... heldigvis især til pendulkørsel - det viser, at FSD er meget tæt på at nå niveau 5!
- ·4 timer sidenHvorfor plus i forhandelen? Katastrofe salg i Europa. 5 % ned i dag. Har de tjent penge på emissionskvoter sidste kvartal?
- ·21 timer sidenVil Tesla falde på onsdag efter rapporten? Skal jeg købe nu eller vente på det mulige fald?
- 22 timer siden · Redigeret22 timer siden · RedigeretEr Tesla verdens mest værdifulde firma i 2032?37 stemmer 2 dage 1 time tilbageTilmeld dig Shareville for at deltage i meningsmålingen·3 timer sidenJeg gætter på, at det ikke er top 20
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
108
Sælg
Antal
52
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
437,52VWAP
Lavest
431,83OmsætningAntal
4.224,9 13.094.364
VWAP
Højest
437,52Lavest
431,83OmsætningAntal
4.224,9 13.094.364
Mæglerstatistik
Ingen data fundet