2025 Q4-regnskab
44 dage siden
‧1 t. 1 min
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 29. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. apr. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·8 timer siden · RedigeretHer er årsagen til, at jeg har købt BMW og VW, men ikke Tesla. Alle tre vil have nye modulære effektive EV-platforme og biler i 2028. Selskab / Markedsværdi / Egenkapital / Samlede Aktiver / Gældsgrad / Pengestrøm VW ~€47 mdr ~€197 mdr ~$750 mdr ~280 % ~$7,37 mdr BMW ~€49 mdr ~€96 mdr ~$262 mdr ~110 % ~$3,73 mdr Tesla ~$1370 mdr ~$83 mdr ~$138 mdr ~10 % ~$6,22 mdr Det siges, at Tesla ikke er et bilfirma. Det gælder også VW, det virker til at være en bank. Når man ser det sådan her, er VW-aktien en risikoinvestering. Tesla skal vokse ekstremt godt, især uden for køretøjer og energi. Den store fordel er, at de gør det med egenkapital. BMW er long, VW skal være under overvågning. Fremtiden må vise, om dette er en god strategi, og jeg misunder ingen at tjene på Tesla. Får nok en skvæt i så fald via fondene.
·1 time sidenTesla er ikke s bilfirma længere. FSD, optimus, solar, xAI etc. ikke sammenlignelig med BMW og VW.
·37 min. sidenSpace X er unikt, og smarte Elon kan naturligvis konsultere dem, når det gælder avancerede og unikke tjenester, som også kan anvendes på Tesla-bilerne mv. formoder jeg...
·12 timer sidenKøb Tesla sagde de....... pfffffffffffffft
20 timer siden20 timer sidenSå er der grønt lys til Tesla til at distribuere strøm i/til Storbritanien. Men ja, Tesla sælger jo bare biler, så det er nok ikke vigtigt 😉 #nemt https://finance.yahoo.com/news/tesla-gets-approval-supply-electricity-125218557.html·16 timer siden · RedigeretNår BMW iX3 begynder at sælge snart, vil folk få øjnene op for, hvilken forskel der er i kvalitet og følelse i BMW bilerne i forhold til Tesla, så vil det blive svært for Tesla bilerne. I efteråret blev jeg inviteret til BMW, da de havde en fremvisning af Neue Klasse iX3, hele bilen udstråler kvalitet og finesse og er både effektiv og billig - så Teslas kurs kan tage et slag, hvis de ikke mindst får Niveau 4 godkendt inden efteråret! BMW's hele årsproduktion af SUV'en iX3 i år er, allerede udsolgt! Teslakursen får i så fald et slag, for folk er så dårligt informeret om Tesla og lytter til provokerende analytikere og tøver med at købe aktien.·3 min. sidenEllers er naboen, som skifter BMW 3 hver gang den får ny karosseri, enig i, at dens sidespejle er afskyeligt brede og dårligt positionerede, så de besværliggør både indkørsel til trange garager og føles som elefantører! Hvorfor ikke anvende samme metode som Jaguar, der har et kamera på taget og viser billedet i bakspejlet - uden ydre "vinger", som BMW kludrer med!
·for 1 dag sidenOmkring år 2020 havde Tesla høje ambitioner og sigtede mod en meget aggressiv vækst, med uformelle mål om at nå en årlig produktion på over 5 millioner biler inden 2025–2030, drevet af nye fabrikker (Gigafactories) og modeller som Cybertruck. I praksis leverede Tesla ca 1,64 millioner elbiler i 2025, hvilket var en nedgang. Oprindelige mål (ca 2020): Tesla sigtede mod at vokse med 50% årligt, hvilket implicerede volumener langt over dem, der blev opnået i 2025. Faktisk resultat 2025: Ifølge Allt om Elbil leverede Tesla i alt 1 636 129 biler globalt i 2025, hvilket indebærer en nedgang på ca 9 % sammenlignet med året før. Ifølge Gemini·22 timer sidenTesla er havnet i et gab i venten på sin nye unboxed platform for nye modeller beregnet 2028 (Cybercab er pilotprojektet). Giver en betydeligt mere fleksibel, billigere og mere effektiv produktion. Nu er Tesla ikke alene om at udvikle denne teknik, Eksempelvis Toyota, VW, BYD og Xiaomi er også kommet ganske langt. At samle moduler i præfabrikerede dele eller separat forlakering er egentlig intet nyt, bruges for bl.a. arbejdsfartøjer, men i kombination med robotter og autonomt er nyt.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
44 dage siden
‧1 t. 1 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer siden · RedigeretHer er årsagen til, at jeg har købt BMW og VW, men ikke Tesla. Alle tre vil have nye modulære effektive EV-platforme og biler i 2028. Selskab / Markedsværdi / Egenkapital / Samlede Aktiver / Gældsgrad / Pengestrøm VW ~€47 mdr ~€197 mdr ~$750 mdr ~280 % ~$7,37 mdr BMW ~€49 mdr ~€96 mdr ~$262 mdr ~110 % ~$3,73 mdr Tesla ~$1370 mdr ~$83 mdr ~$138 mdr ~10 % ~$6,22 mdr Det siges, at Tesla ikke er et bilfirma. Det gælder også VW, det virker til at være en bank. Når man ser det sådan her, er VW-aktien en risikoinvestering. Tesla skal vokse ekstremt godt, især uden for køretøjer og energi. Den store fordel er, at de gør det med egenkapital. BMW er long, VW skal være under overvågning. Fremtiden må vise, om dette er en god strategi, og jeg misunder ingen at tjene på Tesla. Får nok en skvæt i så fald via fondene.·1 time sidenTesla er ikke s bilfirma længere. FSD, optimus, solar, xAI etc. ikke sammenlignelig med BMW og VW.·37 min. sidenSpace X er unikt, og smarte Elon kan naturligvis konsultere dem, når det gælder avancerede og unikke tjenester, som også kan anvendes på Tesla-bilerne mv. formoder jeg...
- ·12 timer sidenKøb Tesla sagde de....... pfffffffffffffft
- 20 timer siden20 timer sidenSå er der grønt lys til Tesla til at distribuere strøm i/til Storbritanien. Men ja, Tesla sælger jo bare biler, så det er nok ikke vigtigt 😉 #nemt https://finance.yahoo.com/news/tesla-gets-approval-supply-electricity-125218557.html·16 timer siden · RedigeretNår BMW iX3 begynder at sælge snart, vil folk få øjnene op for, hvilken forskel der er i kvalitet og følelse i BMW bilerne i forhold til Tesla, så vil det blive svært for Tesla bilerne. I efteråret blev jeg inviteret til BMW, da de havde en fremvisning af Neue Klasse iX3, hele bilen udstråler kvalitet og finesse og er både effektiv og billig - så Teslas kurs kan tage et slag, hvis de ikke mindst får Niveau 4 godkendt inden efteråret! BMW's hele årsproduktion af SUV'en iX3 i år er, allerede udsolgt! Teslakursen får i så fald et slag, for folk er så dårligt informeret om Tesla og lytter til provokerende analytikere og tøver med at købe aktien.·3 min. sidenEllers er naboen, som skifter BMW 3 hver gang den får ny karosseri, enig i, at dens sidespejle er afskyeligt brede og dårligt positionerede, så de besværliggør både indkørsel til trange garager og føles som elefantører! Hvorfor ikke anvende samme metode som Jaguar, der har et kamera på taget og viser billedet i bakspejlet - uden ydre "vinger", som BMW kludrer med!
- ·for 1 dag sidenOmkring år 2020 havde Tesla høje ambitioner og sigtede mod en meget aggressiv vækst, med uformelle mål om at nå en årlig produktion på over 5 millioner biler inden 2025–2030, drevet af nye fabrikker (Gigafactories) og modeller som Cybertruck. I praksis leverede Tesla ca 1,64 millioner elbiler i 2025, hvilket var en nedgang. Oprindelige mål (ca 2020): Tesla sigtede mod at vokse med 50% årligt, hvilket implicerede volumener langt over dem, der blev opnået i 2025. Faktisk resultat 2025: Ifølge Allt om Elbil leverede Tesla i alt 1 636 129 biler globalt i 2025, hvilket indebærer en nedgang på ca 9 % sammenlignet med året før. Ifølge Gemini·22 timer sidenTesla er havnet i et gab i venten på sin nye unboxed platform for nye modeller beregnet 2028 (Cybercab er pilotprojektet). Giver en betydeligt mere fleksibel, billigere og mere effektiv produktion. Nu er Tesla ikke alene om at udvikle denne teknik, Eksempelvis Toyota, VW, BYD og Xiaomi er også kommet ganske langt. At samle moduler i præfabrikerede dele eller separat forlakering er egentlig intet nyt, bruges for bl.a. arbejdsfartøjer, men i kombination med robotter og autonomt er nyt.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 29. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. apr. 2025 |
2025 Q4-regnskab
44 dage siden
‧1 t. 1 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 29. jul. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. apr. 2025 |
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer siden · RedigeretHer er årsagen til, at jeg har købt BMW og VW, men ikke Tesla. Alle tre vil have nye modulære effektive EV-platforme og biler i 2028. Selskab / Markedsværdi / Egenkapital / Samlede Aktiver / Gældsgrad / Pengestrøm VW ~€47 mdr ~€197 mdr ~$750 mdr ~280 % ~$7,37 mdr BMW ~€49 mdr ~€96 mdr ~$262 mdr ~110 % ~$3,73 mdr Tesla ~$1370 mdr ~$83 mdr ~$138 mdr ~10 % ~$6,22 mdr Det siges, at Tesla ikke er et bilfirma. Det gælder også VW, det virker til at være en bank. Når man ser det sådan her, er VW-aktien en risikoinvestering. Tesla skal vokse ekstremt godt, især uden for køretøjer og energi. Den store fordel er, at de gør det med egenkapital. BMW er long, VW skal være under overvågning. Fremtiden må vise, om dette er en god strategi, og jeg misunder ingen at tjene på Tesla. Får nok en skvæt i så fald via fondene.·1 time sidenTesla er ikke s bilfirma længere. FSD, optimus, solar, xAI etc. ikke sammenlignelig med BMW og VW.·37 min. sidenSpace X er unikt, og smarte Elon kan naturligvis konsultere dem, når det gælder avancerede og unikke tjenester, som også kan anvendes på Tesla-bilerne mv. formoder jeg...
- ·12 timer sidenKøb Tesla sagde de....... pfffffffffffffft
- 20 timer siden20 timer sidenSå er der grønt lys til Tesla til at distribuere strøm i/til Storbritanien. Men ja, Tesla sælger jo bare biler, så det er nok ikke vigtigt 😉 #nemt https://finance.yahoo.com/news/tesla-gets-approval-supply-electricity-125218557.html·16 timer siden · RedigeretNår BMW iX3 begynder at sælge snart, vil folk få øjnene op for, hvilken forskel der er i kvalitet og følelse i BMW bilerne i forhold til Tesla, så vil det blive svært for Tesla bilerne. I efteråret blev jeg inviteret til BMW, da de havde en fremvisning af Neue Klasse iX3, hele bilen udstråler kvalitet og finesse og er både effektiv og billig - så Teslas kurs kan tage et slag, hvis de ikke mindst får Niveau 4 godkendt inden efteråret! BMW's hele årsproduktion af SUV'en iX3 i år er, allerede udsolgt! Teslakursen får i så fald et slag, for folk er så dårligt informeret om Tesla og lytter til provokerende analytikere og tøver med at købe aktien.·3 min. sidenEllers er naboen, som skifter BMW 3 hver gang den får ny karosseri, enig i, at dens sidespejle er afskyeligt brede og dårligt positionerede, så de besværliggør både indkørsel til trange garager og føles som elefantører! Hvorfor ikke anvende samme metode som Jaguar, der har et kamera på taget og viser billedet i bakspejlet - uden ydre "vinger", som BMW kludrer med!
- ·for 1 dag sidenOmkring år 2020 havde Tesla høje ambitioner og sigtede mod en meget aggressiv vækst, med uformelle mål om at nå en årlig produktion på over 5 millioner biler inden 2025–2030, drevet af nye fabrikker (Gigafactories) og modeller som Cybertruck. I praksis leverede Tesla ca 1,64 millioner elbiler i 2025, hvilket var en nedgang. Oprindelige mål (ca 2020): Tesla sigtede mod at vokse med 50% årligt, hvilket implicerede volumener langt over dem, der blev opnået i 2025. Faktisk resultat 2025: Ifølge Allt om Elbil leverede Tesla i alt 1 636 129 biler globalt i 2025, hvilket indebærer en nedgang på ca 9 % sammenlignet med året før. Ifølge Gemini·22 timer sidenTesla er havnet i et gab i venten på sin nye unboxed platform for nye modeller beregnet 2028 (Cybercab er pilotprojektet). Giver en betydeligt mere fleksibel, billigere og mere effektiv produktion. Nu er Tesla ikke alene om at udvikle denne teknik, Eksempelvis Toyota, VW, BYD og Xiaomi er også kommet ganske langt. At samle moduler i præfabrikerede dele eller separat forlakering er egentlig intet nyt, bruges for bl.a. arbejdsfartøjer, men i kombination med robotter og autonomt er nyt.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet