2025 Q4-regnskab
14 dage siden
‧1 t. 1 min
Ordredybde
Antal
Køb
127
Sælg
Antal
25
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
436,35VWAP
Lavest
420,69OmsætningAntal
6.374,3 20.879.712
VWAP
Højest
436,35Lavest
420,69OmsætningAntal
6.374,3 20.879.712
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 21. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. apr. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·7 timer siden · RedigeretHvordan kan de store tech-selskaber retfærdiggøre deres pris på børsen? De største teknologiselskaber (ofte kaldet "Big Tech" eller "Magnificent 7") investerer astronomiske summer i fremtiden, med hovedfokus på kunstig intelligens (KI/AI) og den underliggende infrastruktur. Overgangen fra forudsigelighed til usikkerhed er aldrig god. Markedet er følsomt over for signaler om, at investeringerne ikke vil give tilstrækkeligt afkast. Hvis AI-udrulningen tager længere tid eller ikke giver nok vækst, kan selskaberne blive straffet på børsen. Markedet er baseret på, hvad vi forventer i fremtiden, men hvem skal betale for løfterne for fremtiden? Når forudsigeligheden og stabiliteten er væk, kan investorer ikke blive enige om, hvad der har værdi..
7 timer siden7 timer sidenHåber folk forstår de risici der er ved denne aktie. Tesla skuffer gang på gang på deres regnskaber, men investorerne mener stadig at en moden virksomhed skal handles til en P/E på de 3-cifre... Det er forståeligt at Tesla ikke skal handles til samme P/E som Ford eller Toyota, men selv til en P/E som Hyperscaler, med en høj P/E på 41, skal aktien stadig ned med 80%...51 min. siden51 min. sidenNej, ved godt at P/E ikke fortæller meget om en virksomhed der er i stor vækst... Pointen er at selv hvis du har ret, er de stadig for dyre hvis vi antager at de kommer til at have et EBIT på 80-85 mia USD
29 min. siden29 min. sidenF.Beck 1. markedsandele på biler er ligegyldigt. Det er markedsandel på indtjening derimod ikke, og ingen når Tesla, hverken i Kina, USA eller Europa. 2. Tesla laver meget andet end biler som de tjener penge på, f.eks Energi og Service, der har meget højere margin. Du virker ikke særligt hjemmevant i Tesla casen.
·for 1 dag sidenMan skal måske købe aktier til $420. Min strategi ved årsskiftet var at afvente mindst $360 i Q1, før jeg begynder at øge, men jeg bliver mere og mere usikker på, om vi når dertil. UNECE bevæger sig betydeligt hurtigere, end ALLE havde forventet, og har et nyt udkast vedrørende selvkørende biler klar nu (https://unece.org/sustainable-development/press/un-announces-global-regulation-facilitate-safe-introduction-self). Hvis dette vedtages, stemmes der om det i juni, og flere lande har udtalt sig positivt. Samtidig kan FSD(S) godkendes gennem bagdøren af RDW i Holland når som helst. Det rygtes at være meget snart. Dette kan åbne det op endnu tidligere end UNECE, i flere medlemslande. Derimod skal EU-kommissionen stemme det igennem, for at alle medlemsstater skal vedtage det, og dette vil ikke ske på nogen anden måde, end at politikerne praktisk talt tvinges til det. Har vi altid vidst - da der ikke findes nogen som helst konkurrence mod en FSD(S) Tesla lige nu. Derfor er det så vigtigt, at UNECE ikke trækker dette ud i flere år endnu. Tesla kan komme til at se en betydelig stigning i FSD-salg og -abonnementer allerede inden for den nærmeste fremtid, når en flåde på flere millioner biler får adgang til FSD(S). Det kan give Tesla et boost på $1-2B årligt konservativt regnet. Det lyder ikke af så meget i sammenhængen, men da det egentlig handler om OTA-oplåsninger i software, er det gratis indkomst for Tesla. Det er ikke almindeligt, at et firma kan øge kasseflowet så stærkt uden at investere noget. Det ville påvirke Teslas årsresultat markant og pynte på margin, EPS m.m. betydeligt. Aktien vil have en høj værdiansættelse, indtil det, der betyder noget (robotaxi, robotter, chips), begynder at skalere for alvor, så små sejre som global udrulning af FSD er vigtige for at undgå kedelige drawdowns, mens vi venter på det, der skal komme. Udover at haterne havde fået lov til at fryde sig en kort stund, så havde jeg gerne set et større dyk at købe, jeg har mange beholdninger fra sidste år, der er løbet for meget i vejret. Disse dyre aktier vil jeg bytte ud med billige TSLA-aktier. Dette er ikke et investeringsråd, det er kun mit syn, og min strategi er individuel for mig.
·for 1 dag sidenHej, jeg spekulerer på, om det er smart at købe aktier i Tesla, eller er det bedst at sætte det ind på min højrentekonto i Nordea? Er ny i det her hehe, men Elon Musk er jo sygt dygtig hehe. Tak for seriøse svar. /Cenneth Andrè
21 timer siden21 timer sidenKan da godt være du kan tjene mere her, men hvis du ikke ønsker at være med til at støtte Trump i midtvejsvalget så behold pengene i banken.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
14 dage siden
‧1 t. 1 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·7 timer siden · RedigeretHvordan kan de store tech-selskaber retfærdiggøre deres pris på børsen? De største teknologiselskaber (ofte kaldet "Big Tech" eller "Magnificent 7") investerer astronomiske summer i fremtiden, med hovedfokus på kunstig intelligens (KI/AI) og den underliggende infrastruktur. Overgangen fra forudsigelighed til usikkerhed er aldrig god. Markedet er følsomt over for signaler om, at investeringerne ikke vil give tilstrækkeligt afkast. Hvis AI-udrulningen tager længere tid eller ikke giver nok vækst, kan selskaberne blive straffet på børsen. Markedet er baseret på, hvad vi forventer i fremtiden, men hvem skal betale for løfterne for fremtiden? Når forudsigeligheden og stabiliteten er væk, kan investorer ikke blive enige om, hvad der har værdi..
- 7 timer siden7 timer sidenHåber folk forstår de risici der er ved denne aktie. Tesla skuffer gang på gang på deres regnskaber, men investorerne mener stadig at en moden virksomhed skal handles til en P/E på de 3-cifre... Det er forståeligt at Tesla ikke skal handles til samme P/E som Ford eller Toyota, men selv til en P/E som Hyperscaler, med en høj P/E på 41, skal aktien stadig ned med 80%...51 min. siden51 min. sidenNej, ved godt at P/E ikke fortæller meget om en virksomhed der er i stor vækst... Pointen er at selv hvis du har ret, er de stadig for dyre hvis vi antager at de kommer til at have et EBIT på 80-85 mia USD29 min. siden29 min. sidenF.Beck 1. markedsandele på biler er ligegyldigt. Det er markedsandel på indtjening derimod ikke, og ingen når Tesla, hverken i Kina, USA eller Europa. 2. Tesla laver meget andet end biler som de tjener penge på, f.eks Energi og Service, der har meget højere margin. Du virker ikke særligt hjemmevant i Tesla casen.
- ·for 1 dag sidenMan skal måske købe aktier til $420. Min strategi ved årsskiftet var at afvente mindst $360 i Q1, før jeg begynder at øge, men jeg bliver mere og mere usikker på, om vi når dertil. UNECE bevæger sig betydeligt hurtigere, end ALLE havde forventet, og har et nyt udkast vedrørende selvkørende biler klar nu (https://unece.org/sustainable-development/press/un-announces-global-regulation-facilitate-safe-introduction-self). Hvis dette vedtages, stemmes der om det i juni, og flere lande har udtalt sig positivt. Samtidig kan FSD(S) godkendes gennem bagdøren af RDW i Holland når som helst. Det rygtes at være meget snart. Dette kan åbne det op endnu tidligere end UNECE, i flere medlemslande. Derimod skal EU-kommissionen stemme det igennem, for at alle medlemsstater skal vedtage det, og dette vil ikke ske på nogen anden måde, end at politikerne praktisk talt tvinges til det. Har vi altid vidst - da der ikke findes nogen som helst konkurrence mod en FSD(S) Tesla lige nu. Derfor er det så vigtigt, at UNECE ikke trækker dette ud i flere år endnu. Tesla kan komme til at se en betydelig stigning i FSD-salg og -abonnementer allerede inden for den nærmeste fremtid, når en flåde på flere millioner biler får adgang til FSD(S). Det kan give Tesla et boost på $1-2B årligt konservativt regnet. Det lyder ikke af så meget i sammenhængen, men da det egentlig handler om OTA-oplåsninger i software, er det gratis indkomst for Tesla. Det er ikke almindeligt, at et firma kan øge kasseflowet så stærkt uden at investere noget. Det ville påvirke Teslas årsresultat markant og pynte på margin, EPS m.m. betydeligt. Aktien vil have en høj værdiansættelse, indtil det, der betyder noget (robotaxi, robotter, chips), begynder at skalere for alvor, så små sejre som global udrulning af FSD er vigtige for at undgå kedelige drawdowns, mens vi venter på det, der skal komme. Udover at haterne havde fået lov til at fryde sig en kort stund, så havde jeg gerne set et større dyk at købe, jeg har mange beholdninger fra sidste år, der er løbet for meget i vejret. Disse dyre aktier vil jeg bytte ud med billige TSLA-aktier. Dette er ikke et investeringsråd, det er kun mit syn, og min strategi er individuel for mig.
- ·for 1 dag sidenHej, jeg spekulerer på, om det er smart at købe aktier i Tesla, eller er det bedst at sætte det ind på min højrentekonto i Nordea? Er ny i det her hehe, men Elon Musk er jo sygt dygtig hehe. Tak for seriøse svar. /Cenneth Andrè21 timer siden21 timer sidenKan da godt være du kan tjene mere her, men hvis du ikke ønsker at være med til at støtte Trump i midtvejsvalget så behold pengene i banken.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
127
Sælg
Antal
25
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
436,35VWAP
Lavest
420,69OmsætningAntal
6.374,3 20.879.712
VWAP
Højest
436,35Lavest
420,69OmsætningAntal
6.374,3 20.879.712
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 21. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. apr. 2025 |
2025 Q4-regnskab
14 dage siden
‧1 t. 1 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 21. apr. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-regnskab 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 23. jul. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. apr. 2025 |
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·7 timer siden · RedigeretHvordan kan de store tech-selskaber retfærdiggøre deres pris på børsen? De største teknologiselskaber (ofte kaldet "Big Tech" eller "Magnificent 7") investerer astronomiske summer i fremtiden, med hovedfokus på kunstig intelligens (KI/AI) og den underliggende infrastruktur. Overgangen fra forudsigelighed til usikkerhed er aldrig god. Markedet er følsomt over for signaler om, at investeringerne ikke vil give tilstrækkeligt afkast. Hvis AI-udrulningen tager længere tid eller ikke giver nok vækst, kan selskaberne blive straffet på børsen. Markedet er baseret på, hvad vi forventer i fremtiden, men hvem skal betale for løfterne for fremtiden? Når forudsigeligheden og stabiliteten er væk, kan investorer ikke blive enige om, hvad der har værdi..
- 7 timer siden7 timer sidenHåber folk forstår de risici der er ved denne aktie. Tesla skuffer gang på gang på deres regnskaber, men investorerne mener stadig at en moden virksomhed skal handles til en P/E på de 3-cifre... Det er forståeligt at Tesla ikke skal handles til samme P/E som Ford eller Toyota, men selv til en P/E som Hyperscaler, med en høj P/E på 41, skal aktien stadig ned med 80%...51 min. siden51 min. sidenNej, ved godt at P/E ikke fortæller meget om en virksomhed der er i stor vækst... Pointen er at selv hvis du har ret, er de stadig for dyre hvis vi antager at de kommer til at have et EBIT på 80-85 mia USD29 min. siden29 min. sidenF.Beck 1. markedsandele på biler er ligegyldigt. Det er markedsandel på indtjening derimod ikke, og ingen når Tesla, hverken i Kina, USA eller Europa. 2. Tesla laver meget andet end biler som de tjener penge på, f.eks Energi og Service, der har meget højere margin. Du virker ikke særligt hjemmevant i Tesla casen.
- ·for 1 dag sidenMan skal måske købe aktier til $420. Min strategi ved årsskiftet var at afvente mindst $360 i Q1, før jeg begynder at øge, men jeg bliver mere og mere usikker på, om vi når dertil. UNECE bevæger sig betydeligt hurtigere, end ALLE havde forventet, og har et nyt udkast vedrørende selvkørende biler klar nu (https://unece.org/sustainable-development/press/un-announces-global-regulation-facilitate-safe-introduction-self). Hvis dette vedtages, stemmes der om det i juni, og flere lande har udtalt sig positivt. Samtidig kan FSD(S) godkendes gennem bagdøren af RDW i Holland når som helst. Det rygtes at være meget snart. Dette kan åbne det op endnu tidligere end UNECE, i flere medlemslande. Derimod skal EU-kommissionen stemme det igennem, for at alle medlemsstater skal vedtage det, og dette vil ikke ske på nogen anden måde, end at politikerne praktisk talt tvinges til det. Har vi altid vidst - da der ikke findes nogen som helst konkurrence mod en FSD(S) Tesla lige nu. Derfor er det så vigtigt, at UNECE ikke trækker dette ud i flere år endnu. Tesla kan komme til at se en betydelig stigning i FSD-salg og -abonnementer allerede inden for den nærmeste fremtid, når en flåde på flere millioner biler får adgang til FSD(S). Det kan give Tesla et boost på $1-2B årligt konservativt regnet. Det lyder ikke af så meget i sammenhængen, men da det egentlig handler om OTA-oplåsninger i software, er det gratis indkomst for Tesla. Det er ikke almindeligt, at et firma kan øge kasseflowet så stærkt uden at investere noget. Det ville påvirke Teslas årsresultat markant og pynte på margin, EPS m.m. betydeligt. Aktien vil have en høj værdiansættelse, indtil det, der betyder noget (robotaxi, robotter, chips), begynder at skalere for alvor, så små sejre som global udrulning af FSD er vigtige for at undgå kedelige drawdowns, mens vi venter på det, der skal komme. Udover at haterne havde fået lov til at fryde sig en kort stund, så havde jeg gerne set et større dyk at købe, jeg har mange beholdninger fra sidste år, der er løbet for meget i vejret. Disse dyre aktier vil jeg bytte ud med billige TSLA-aktier. Dette er ikke et investeringsråd, det er kun mit syn, og min strategi er individuel for mig.
- ·for 1 dag sidenHej, jeg spekulerer på, om det er smart at købe aktier i Tesla, eller er det bedst at sætte det ind på min højrentekonto i Nordea? Er ny i det her hehe, men Elon Musk er jo sygt dygtig hehe. Tak for seriøse svar. /Cenneth Andrè21 timer siden21 timer sidenKan da godt være du kan tjene mere her, men hvis du ikke ønsker at være med til at støtte Trump i midtvejsvalget så behold pengene i banken.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
127
Sælg
Antal
25
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Højest
436,35VWAP
Lavest
420,69OmsætningAntal
6.374,3 20.879.712
VWAP
Højest
436,35Lavest
420,69OmsætningAntal
6.374,3 20.879.712
Mæglerstatistik
Ingen data fundet