2026 Q3 - regnskab
28 dage siden
‧35 min
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 460 | ||
| 15 | ||
| 200 | ||
| 325 | ||
| 1.050 |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 H2 - regnskab 18. mar. 2027 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - regnskab 14. okt. | ||
2026 H1 - regnskab 10. jul. | ||
2026 Q1 - regnskab 17. apr. | ||
2025 H2 - regnskab 24. mar. | ||
2025 Q3 - regnskab 10. okt. 2025 |
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
6. nov. · RedigeretGM besøger WeRide i Beijing Klippet fra oversat fra LinkedIn: 'Dejligt at besøge WeRide i Beijing. Vores koncernchef Kasper Gjedsted sammen med Martin Lidegaard, Danmarks minister for erhvervsliv og konkurrenceevne, Michael Starbæk Christensen, Danmarks ambassadør i Kina og den danske delegation. Siden GreenMobility og WeRide annoncerede vores partnerskab i august, har vi arbejdet på at bringe autonom delt mobilitet til Danmark. Dette besøg var en værdifuld mulighed for at se WeRides teknologi i drift og diskutere, hvordan autonom mobilitet kan introduceres ansvarligt i Danmark. 🚘 Vi kørte i WeRides Robotaxi GXR i trafikken i Beijing, hvilket gav et stærkt førstehåndsindtryk af, hvor teknologien er i dag. 🙏 Tak til WeRide for at være værter for os, og til ministeren og ambassadøren for at deltage. Med forbehold for regulatorisk godkendelse arbejder vi på at lancere en offentlig autonom delt mobilitetstjeneste i Danmark i første halvdel af 2027.' https://lnkd.in/p/eVYyuJcc @- 19. okt. · RedigeretGreenMobility gør 1.600 elbiler til et rullende outdoor-medie Kan vel årligt gi' 5-10 mio. DKK i indtægter til GM ved fuld udnyttelse. Rigtig mange reklameflader at spille med. Hvad tænker I - nogle reklamefolk til stede?
19. okt.Det kan være fornuftigt nok men man skal huske to ting: -Lige nu reklamerer de allerede: For Green Mobility! Sætter man en masse andre reklamer på vil det mindske eksponeringen af GREENM selv og dermed gå lidt ud over tiltrækningen af nye kunder. -Mens GREENMs egne "reklamer" er ret afdæmpede er det ikke nødvendigvis tilfældet for alle andre og det er ikke alle der er interesserede i at køre rundt med den slags på deres bil. Jeg tænker det er oplagt at holde det til de billige modeller og holde premium modellerne i et mere rent design. På den måde kan man måske skubbe nogle mere kræsne forbrugere over til de dyrere modeller samtidig med at man tjener mere på de billige modeller men det mindsker lidt hvor stor en del af flåden der i praksis kommer til at køre med reklamer. - 12. okt. · RedigeretFørerløse biler i KBH i 2027 - ku' sagtens bli' en gamechanger. Lige nu er det vel en gratis option man får med ved køb af GM aktien? Hvis det udrulles efter planen, bliver det formentlig et tilløbsstykke i lighed med forlystelserne i Tivoli. Hvad tænker I?
13. okt.Enig i ovenstående, men kunne personligt godt se en fordel i, at pengene i stedet for aktietilbagekøb blev brugt på at udvide udbredelsen af delebiler til store byer som Odense og Aalborg - bl.a. for derved at blive mere attraktiv for en potentiel partner. Om aktiekursen stiger en smule som følge af tilbagekøbet er vel ret beset ligegyldigt for potentialet for ejerkredsen. 
8. okt.Tror I stadig på den her ?17. okt.@ZappaPlaysZappa tak, det tyder så på at de over de næste år vil føre mere ind på bogen om end ikke nødvendigvis i det tempo de gjorde ved sidste årsregnskab.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q3 - regnskab
28 dage siden
‧35 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- 6. nov. · RedigeretGM besøger WeRide i Beijing Klippet fra oversat fra LinkedIn: 'Dejligt at besøge WeRide i Beijing. Vores koncernchef Kasper Gjedsted sammen med Martin Lidegaard, Danmarks minister for erhvervsliv og konkurrenceevne, Michael Starbæk Christensen, Danmarks ambassadør i Kina og den danske delegation. Siden GreenMobility og WeRide annoncerede vores partnerskab i august, har vi arbejdet på at bringe autonom delt mobilitet til Danmark. Dette besøg var en værdifuld mulighed for at se WeRides teknologi i drift og diskutere, hvordan autonom mobilitet kan introduceres ansvarligt i Danmark. 🚘 Vi kørte i WeRides Robotaxi GXR i trafikken i Beijing, hvilket gav et stærkt førstehåndsindtryk af, hvor teknologien er i dag. 🙏 Tak til WeRide for at være værter for os, og til ministeren og ambassadøren for at deltage. Med forbehold for regulatorisk godkendelse arbejder vi på at lancere en offentlig autonom delt mobilitetstjeneste i Danmark i første halvdel af 2027.' https://lnkd.in/p/eVYyuJcc @
- 19. okt. · RedigeretGreenMobility gør 1.600 elbiler til et rullende outdoor-medie Kan vel årligt gi' 5-10 mio. DKK i indtægter til GM ved fuld udnyttelse. Rigtig mange reklameflader at spille med. Hvad tænker I - nogle reklamefolk til stede?19. okt.Det kan være fornuftigt nok men man skal huske to ting: -Lige nu reklamerer de allerede: For Green Mobility! Sætter man en masse andre reklamer på vil det mindske eksponeringen af GREENM selv og dermed gå lidt ud over tiltrækningen af nye kunder. -Mens GREENMs egne "reklamer" er ret afdæmpede er det ikke nødvendigvis tilfældet for alle andre og det er ikke alle der er interesserede i at køre rundt med den slags på deres bil. Jeg tænker det er oplagt at holde det til de billige modeller og holde premium modellerne i et mere rent design. På den måde kan man måske skubbe nogle mere kræsne forbrugere over til de dyrere modeller samtidig med at man tjener mere på de billige modeller men det mindsker lidt hvor stor en del af flåden der i praksis kommer til at køre med reklamer.
- 12. okt. · RedigeretFørerløse biler i KBH i 2027 - ku' sagtens bli' en gamechanger. Lige nu er det vel en gratis option man får med ved køb af GM aktien? Hvis det udrulles efter planen, bliver det formentlig et tilløbsstykke i lighed med forlystelserne i Tivoli. Hvad tænker I?13. okt.Enig i ovenstående, men kunne personligt godt se en fordel i, at pengene i stedet for aktietilbagekøb blev brugt på at udvide udbredelsen af delebiler til store byer som Odense og Aalborg - bl.a. for derved at blive mere attraktiv for en potentiel partner. Om aktiekursen stiger en smule som følge af tilbagekøbet er vel ret beset ligegyldigt for potentialet for ejerkredsen.
- 8. okt.Tror I stadig på den her ?17. okt.@ZappaPlaysZappa tak, det tyder så på at de over de næste år vil føre mere ind på bogen om end ikke nødvendigvis i det tempo de gjorde ved sidste årsregnskab.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 460 | ||
| 15 | ||
| 200 | ||
| 325 | ||
| 1.050 |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 H2 - regnskab 18. mar. 2027 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - regnskab 14. okt. | ||
2026 H1 - regnskab 10. jul. | ||
2026 Q1 - regnskab 17. apr. | ||
2025 H2 - regnskab 24. mar. | ||
2025 Q3 - regnskab 10. okt. 2025 |
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q3 - regnskab
28 dage siden
‧35 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 H2 - regnskab 18. mar. 2027 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - regnskab 14. okt. | ||
2026 H1 - regnskab 10. jul. | ||
2026 Q1 - regnskab 17. apr. | ||
2025 H2 - regnskab 24. mar. | ||
2025 Q3 - regnskab 10. okt. 2025 |
Relaterede Produkter
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- 6. nov. · RedigeretGM besøger WeRide i Beijing Klippet fra oversat fra LinkedIn: 'Dejligt at besøge WeRide i Beijing. Vores koncernchef Kasper Gjedsted sammen med Martin Lidegaard, Danmarks minister for erhvervsliv og konkurrenceevne, Michael Starbæk Christensen, Danmarks ambassadør i Kina og den danske delegation. Siden GreenMobility og WeRide annoncerede vores partnerskab i august, har vi arbejdet på at bringe autonom delt mobilitet til Danmark. Dette besøg var en værdifuld mulighed for at se WeRides teknologi i drift og diskutere, hvordan autonom mobilitet kan introduceres ansvarligt i Danmark. 🚘 Vi kørte i WeRides Robotaxi GXR i trafikken i Beijing, hvilket gav et stærkt førstehåndsindtryk af, hvor teknologien er i dag. 🙏 Tak til WeRide for at være værter for os, og til ministeren og ambassadøren for at deltage. Med forbehold for regulatorisk godkendelse arbejder vi på at lancere en offentlig autonom delt mobilitetstjeneste i Danmark i første halvdel af 2027.' https://lnkd.in/p/eVYyuJcc @
- 19. okt. · RedigeretGreenMobility gør 1.600 elbiler til et rullende outdoor-medie Kan vel årligt gi' 5-10 mio. DKK i indtægter til GM ved fuld udnyttelse. Rigtig mange reklameflader at spille med. Hvad tænker I - nogle reklamefolk til stede?19. okt.Det kan være fornuftigt nok men man skal huske to ting: -Lige nu reklamerer de allerede: For Green Mobility! Sætter man en masse andre reklamer på vil det mindske eksponeringen af GREENM selv og dermed gå lidt ud over tiltrækningen af nye kunder. -Mens GREENMs egne "reklamer" er ret afdæmpede er det ikke nødvendigvis tilfældet for alle andre og det er ikke alle der er interesserede i at køre rundt med den slags på deres bil. Jeg tænker det er oplagt at holde det til de billige modeller og holde premium modellerne i et mere rent design. På den måde kan man måske skubbe nogle mere kræsne forbrugere over til de dyrere modeller samtidig med at man tjener mere på de billige modeller men det mindsker lidt hvor stor en del af flåden der i praksis kommer til at køre med reklamer.
- 12. okt. · RedigeretFørerløse biler i KBH i 2027 - ku' sagtens bli' en gamechanger. Lige nu er det vel en gratis option man får med ved køb af GM aktien? Hvis det udrulles efter planen, bliver det formentlig et tilløbsstykke i lighed med forlystelserne i Tivoli. Hvad tænker I?13. okt.Enig i ovenstående, men kunne personligt godt se en fordel i, at pengene i stedet for aktietilbagekøb blev brugt på at udvide udbredelsen af delebiler til store byer som Odense og Aalborg - bl.a. for derved at blive mere attraktiv for en potentiel partner. Om aktiekursen stiger en smule som følge af tilbagekøbet er vel ret beset ligegyldigt for potentialet for ejerkredsen.
- 8. okt.Tror I stadig på den her ?17. okt.@ZappaPlaysZappa tak, det tyder så på at de over de næste år vil føre mere ind på bogen om end ikke nødvendigvis i det tempo de gjorde ved sidste årsregnskab.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 460 | ||
| 15 | ||
| 200 | ||
| 325 | ||
| 1.050 |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Mæglerstatistik
Ingen data fundet