2025 Q3-regnskab
63 dage siden31 min
Ordredybde
Nasdaq Copenhagen
Antal
Køb
52
Sælg
Antal
6.145
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 12 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 10 | - | - |
Højest
94,4VWAP
Lavest
92,6OmsætningAntal
2,5 26.506
VWAP
Højest
94,4Lavest
92,6OmsætningAntal
2,5 26.506
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 26.506 | 26.506 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 26.506 | 26.506 | 0 | 0 |
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 19. mar. 2026 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-regnskab | 10. okt. | |
| 2025 H1-regnskab | 19. aug. | |
| 2025 Q2-regnskab | 14. aug. | |
| 2025 Q1-regnskab | 25. apr. | |
| 2024 H2-regnskab | 25. mar. |
Data hentes fra Quartr, FactSet
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
1 time siden1 time sidenDet er måske en gentagelse af tidligere iagttagelser, men jeg følger nysgerrigt danske virksomheder og ikke mindst GM, fordi de er så synlige i gadebilledet i Købehavn. Dertil kommer at jeg syntes deres ide er god og meget nyskabende som helhed i forhold til mobilitet i en storby. Ja, de har fået rigtig fine kursstigninger, der er baseret på bedre omsætning og bedre driftsomkostningsstyring. Helt sikkert, det medgiver jeg. Der stigning i aktiekursen give dog ikke mening i forhold til afkast af investeret kapital, på igen måde. Jeg kan ikke regne den case hjem. De har et ROE på -280% i 2024 og ja, det har en øget omsætning og EBIT i 2025 som det umiddelbart ser ud, men helt sikkert ikke noget der pludseligt giver + på ROE. Det kan jo ikke blive ved med et være en pionervirksomhed. Hvis de skal regnes hjem som et vækstselskab, så skal de altså til at have turbo på ellers kommer tallene ikke til at stemme. Væksten kan naturligvis stige, men de har kun Kbh og Århus tilbage og deres bilpark bliver alt andet lige jo også mere nedslidt og skal skiftes. Det er ganske sårbart efter min vurdering. De biler jeg ser i gadebillede er jo ikke i standard med andre udlejningsselskaber, bevares det behøver heller ikke, men det koster jo at brugerne ikke er rutinerede billister. Jeg tænker de på længere sigt bliver for driftstunge
for 2 dage siden · Redigeretfor 2 dage siden · RedigeretEr der nogen som ved hvorfor der er så lidt interesse for dette firma. Den gør den rigtige vej og ligger ok for køb, synes jeg. Her udover ingen anbefalinger eller kursmål. Forstår det ikke rigtigt.
for 3 dage sidenfor 3 dage sidenHvor søger i indgang ift. pris? Håber at ramme igen omkring kurs 70-80 - tror fortsat meget på casen
for 2 dage sidenfor 2 dage sidenDt har du sikkert ret i, særligt uden nyheder eller gentagelse af nyheder :)
5. dec.5. dec.Dele økonomiske succeser. Først var der Freetrailer. Nu Greenmobility. Den næste ku' formentlig bli' Donkey Republic. Tjek evt. ud her: https://invest.donkey.bike/wp-content/uploads/2025/10/Donkey-Republic-Q3-report-Final-30.11.pdf
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q3-regnskab
63 dage siden31 min
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 1 time siden1 time sidenDet er måske en gentagelse af tidligere iagttagelser, men jeg følger nysgerrigt danske virksomheder og ikke mindst GM, fordi de er så synlige i gadebilledet i Købehavn. Dertil kommer at jeg syntes deres ide er god og meget nyskabende som helhed i forhold til mobilitet i en storby. Ja, de har fået rigtig fine kursstigninger, der er baseret på bedre omsætning og bedre driftsomkostningsstyring. Helt sikkert, det medgiver jeg. Der stigning i aktiekursen give dog ikke mening i forhold til afkast af investeret kapital, på igen måde. Jeg kan ikke regne den case hjem. De har et ROE på -280% i 2024 og ja, det har en øget omsætning og EBIT i 2025 som det umiddelbart ser ud, men helt sikkert ikke noget der pludseligt giver + på ROE. Det kan jo ikke blive ved med et være en pionervirksomhed. Hvis de skal regnes hjem som et vækstselskab, så skal de altså til at have turbo på ellers kommer tallene ikke til at stemme. Væksten kan naturligvis stige, men de har kun Kbh og Århus tilbage og deres bilpark bliver alt andet lige jo også mere nedslidt og skal skiftes. Det er ganske sårbart efter min vurdering. De biler jeg ser i gadebillede er jo ikke i standard med andre udlejningsselskaber, bevares det behøver heller ikke, men det koster jo at brugerne ikke er rutinerede billister. Jeg tænker de på længere sigt bliver for driftstunge
- for 2 dage siden · Redigeretfor 2 dage siden · RedigeretEr der nogen som ved hvorfor der er så lidt interesse for dette firma. Den gør den rigtige vej og ligger ok for køb, synes jeg. Her udover ingen anbefalinger eller kursmål. Forstår det ikke rigtigt.
- for 3 dage sidenfor 3 dage sidenHvor søger i indgang ift. pris? Håber at ramme igen omkring kurs 70-80 - tror fortsat meget på casenfor 2 dage sidenfor 2 dage sidenDt har du sikkert ret i, særligt uden nyheder eller gentagelse af nyheder :)
- 5. dec.5. dec.Dele økonomiske succeser. Først var der Freetrailer. Nu Greenmobility. Den næste ku' formentlig bli' Donkey Republic. Tjek evt. ud her: https://invest.donkey.bike/wp-content/uploads/2025/10/Donkey-Republic-Q3-report-Final-30.11.pdf
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Nasdaq Copenhagen
Antal
Køb
52
Sælg
Antal
6.145
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 12 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 10 | - | - |
Højest
94,4VWAP
Lavest
92,6OmsætningAntal
2,5 26.506
VWAP
Højest
94,4Lavest
92,6OmsætningAntal
2,5 26.506
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 26.506 | 26.506 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 26.506 | 26.506 | 0 | 0 |
Andre har kigget på
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 19. mar. 2026 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-regnskab | 10. okt. | |
| 2025 H1-regnskab | 19. aug. | |
| 2025 Q2-regnskab | 14. aug. | |
| 2025 Q1-regnskab | 25. apr. | |
| 2024 H2-regnskab | 25. mar. |
Data hentes fra Quartr, FactSet
2025 Q3-regnskab
63 dage siden31 min
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q4-regnskab | 19. mar. 2026 |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-regnskab | 10. okt. | |
| 2025 H1-regnskab | 19. aug. | |
| 2025 Q2-regnskab | 14. aug. | |
| 2025 Q1-regnskab | 25. apr. | |
| 2024 H2-regnskab | 25. mar. |
Data hentes fra Quartr, FactSet
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- 1 time siden1 time sidenDet er måske en gentagelse af tidligere iagttagelser, men jeg følger nysgerrigt danske virksomheder og ikke mindst GM, fordi de er så synlige i gadebilledet i Købehavn. Dertil kommer at jeg syntes deres ide er god og meget nyskabende som helhed i forhold til mobilitet i en storby. Ja, de har fået rigtig fine kursstigninger, der er baseret på bedre omsætning og bedre driftsomkostningsstyring. Helt sikkert, det medgiver jeg. Der stigning i aktiekursen give dog ikke mening i forhold til afkast af investeret kapital, på igen måde. Jeg kan ikke regne den case hjem. De har et ROE på -280% i 2024 og ja, det har en øget omsætning og EBIT i 2025 som det umiddelbart ser ud, men helt sikkert ikke noget der pludseligt giver + på ROE. Det kan jo ikke blive ved med et være en pionervirksomhed. Hvis de skal regnes hjem som et vækstselskab, så skal de altså til at have turbo på ellers kommer tallene ikke til at stemme. Væksten kan naturligvis stige, men de har kun Kbh og Århus tilbage og deres bilpark bliver alt andet lige jo også mere nedslidt og skal skiftes. Det er ganske sårbart efter min vurdering. De biler jeg ser i gadebillede er jo ikke i standard med andre udlejningsselskaber, bevares det behøver heller ikke, men det koster jo at brugerne ikke er rutinerede billister. Jeg tænker de på længere sigt bliver for driftstunge
- for 2 dage siden · Redigeretfor 2 dage siden · RedigeretEr der nogen som ved hvorfor der er så lidt interesse for dette firma. Den gør den rigtige vej og ligger ok for køb, synes jeg. Her udover ingen anbefalinger eller kursmål. Forstår det ikke rigtigt.
- for 3 dage sidenfor 3 dage sidenHvor søger i indgang ift. pris? Håber at ramme igen omkring kurs 70-80 - tror fortsat meget på casenfor 2 dage sidenfor 2 dage sidenDt har du sikkert ret i, særligt uden nyheder eller gentagelse af nyheder :)
- 5. dec.5. dec.Dele økonomiske succeser. Først var der Freetrailer. Nu Greenmobility. Den næste ku' formentlig bli' Donkey Republic. Tjek evt. ud her: https://invest.donkey.bike/wp-content/uploads/2025/10/Donkey-Republic-Q3-report-Final-30.11.pdf
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Nasdaq Copenhagen
Antal
Køb
52
Sælg
Antal
6.145
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 12 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 10 | - | - |
Højest
94,4VWAP
Lavest
92,6OmsætningAntal
2,5 26.506
VWAP
Højest
94,4Lavest
92,6OmsætningAntal
2,5 26.506
Mæglerstatistik
Største købere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 26.506 | 26.506 | 0 | 0 |
Største sælgere
| Mægler | Købt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 26.506 | 26.506 | 0 | 0 |