Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

Okeanis Eco Tankers

Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q1-regnskab
61 dage siden
2,00 USD/aktie
Seneste udbytte
9,10%Direkte afkast

Ordredybde

Ingen data fundet

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
----

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
5. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
14. maj
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 28 min. siden
    ·
    Flådeopdatering VLCC Nissos Anafi (21,5m) lastet i Venezuela 04.07 og har nu destination Galveston ETA 14.07 * Nissos Despotiko (15,0m) lastet i Musaffah (dvs inden for Hormuzstrædet) 11.06 og ankom Korea 30.06. Losset 08.07 (skønt stadig noget høj dybgang). Fortøjet pr. 14.07 (og Marinetraffic viser afrejse Yeosu 08.07 og ankomst Yeosu 14.07...) Nissos Donoussa (13,8m) lastet i Venezuela 27.06 og losset nær Houston 13.07. Ingen ny destination er oplyst * Nissos Kea (10,7m) fik en fixture og sejlede gennem strædet. Lastet i Qatar 29.06, kom igennem strædet, og ankrede op uden for Sohar. Losset i Sohar (…) 08.07 og sejlede gennem Hormuzstrædet 09-10.07. Fortøjet i Qatar 14.07 * Nissos Keros (20,5m) lastet i Sohar 23.06 og fortøjede i Kina 14.07 * Nissos Kythnos (11m) losset i Japan 29.06. Ingen destination angivet, men hun har rundet Indiens sydspids og har retning mod Oman Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar * Nissos Rhenia (20,2m) lastet i Sohar 24.06. Hun lå uden for Galle (Sri Lanka) nogle dage før hun sejlede videre. Destination Yeosu ETA 16.07 SUEZ Folegandros (15,4m) er oplyst at have sejlet fra Paoloukia 03.07, men hun var inde i Novorussyisk 10.07 og besætningen har nu en større dybgang end før - så hun har nok lastet der. Har nu passeret Istanbul vestpå Kimolos (15,7m) har nu lastet i Nigeroa og har destination Algeciras ETA 24.07 Milos (9,3m) lastet i Ceyhan 08.07 og sejlede sydpå. Hun har stadig Ceyhan som afrejsehavn, men dybgang er reduceret og hun sejler nu nordpå (fra Port Said? STS?) Nissos Piperi (16,1m) ankrede op uden for Rotterdam 07.07 og klar til at losse olie fra Novorussyisk Nissos Serifopoula (9,5m) losset i Le Havre 13.05 og har lastet i Nigeria 04.06. Hun ankrede op uden for Philadelphia 21.06 før hun omsider fik losset nærmere 10.07. AIS af det sidste døgn og sidste oplyste destination er Philadelphia (ETA 16.07), men hun sejlede da med god fart sydpå (Venezuela næste?) Nissos Sifnos (9,3m) lastet i Novorossiysk 30.06 og havde så destination Augusta (Italien) med ETA 08.07, men destinationen blev så slettet og AIS-signalet gik offline. Hun sejlede da mod/ved Israel, har losset (Israel? Port Said? STS?) og tilbage i kanalanlægget vest for Istanbul (Novorussiysk næste?) Nissos Sikinos (15,4m) losset russisk olie i Trieste 28.06 (som er sidste oplyste havn), men hun har været helt øst i Sortehavet og nu er hun lastet så hun var nok inde i Novorussyisk, Destination nu er Aliaga ETA 17.07 * Poliegos (17,1m) lastet i Venezuela 10.05 og ankom Trincomalee Sri Lanka 20.06 (tidligere var destination oplyst til Singapore 14.06) hvor hun lå 3 uger (!). Nu har hun rundet Indiens sydspids igen og har destination Sikka (stadig fuldt lastet) * Nissos Tigani (16,9m) forlod værftet uden for Mokpo (Sydkorea) 29.05 og lastet i Irak 01.07. Destination er oplyst til Ain Sukhna (Rødehavet, Egypten) ETA 14.07 * Nissos Vous (9,5m) forlod værftet 08.07 og har oplyst destination Singapore ETA 19.07
    24 min. siden
    ·
    Må håbe at ting falder til ro, så Nissos Kea kommer sikkert igennem Det ser ud som om, at der er noget underligt omkring olie fra Novorussyisk (ref Folegandros, Milos, Nissos Sifnos og Nissos Sikinos) At Poliegos lå tre (!) uger udenfor Trincomalee før hun sejlede med uforrettet sag, siger lidt om kaosset som er nu (derudover gik jo olien i contango, så kan have været nogle tradere som sled lidt?)
  • 7 timer siden
    ·
    Okeanis skriver: Vi er glade for at kunne meddele den vellykkede levering af Nissos Vous den 8. juli 2026. Denne levering markerer den vellykkede afslutning af vores fire-skibs videresalgs-Suezmax-anskaffelsesprogram — Nissos Piperi, Nissos Serifopoula, Nissos Tigani og Nissos Vous — finansieret gennem en kombination af bankgæld og de aktieemissioner, der blev gennemført i november 2025 og januar 2026. Alle fire fartøjer er øko-design, scrubber-udstyrede Suezmax'er bygget hos Daehan, hvilket yderligere forbedrer vores unge, brændstofeffektive flåde. Med denne levering består Okeanis Eco Tankers flåde nu af 18 moderne øko-design tankskibe — otte VLCC'er og ti Suezmax'er — med en gennemsnitsalder på 5,3 år og en samlet bæreevne på cirka 4 millioner dødvægtston. Vores oprigtige tak til alle involverede parter for deres fremragende samarbejde, professionalisme og engagement. Vi ønsker Nissos Vous og hendes besætning god vind, rolige have og succesfulde rejser.
  • for 1 dag siden
    ·
    I som ved mere om dette end mig: når Ukrainerne tager skibe ud af Ruslands skyggeflåde i stor stil - har dette nogen indvirkning på OET? Disse er måske ikke i direkte konkurrence, men når det samlede udbud af tankskibe reduceres kraftigt, er der så noget spillover til OET's marked?
    20 timer siden
    ·
    Sal går igennem de seneste angreb ganske godt her https://youtu.be/FPXLPjre30o?is=6oQcG5-td71KOB2G Det ser ud som om det er mest små skibe, der går op og ned eleverne inde i Rusland, som er blevet angrebet nu.
  • for 3 dage siden
    ·
    https://x.com/PotenTankers/status/2075625920879083800 Poten har nu 369K på AG. Suez lidt ned.
  • 10. jul.
    ·
    Flådeopdatering (* foran dem, der er i Mellemøsten/Asien) VLCC Nissos Anafi (21,4m) forlod Malaysia 28.04 og ankom Venezuela 19.06. Lastede 04.07 og har nu destination Galveston ETA 13.07 * Nissos Despotiko (15,0m) lastede i Musaffah (dvs. inden for Hormuzstrædet) 11.06 og ankom Korea 30.06. Lossede 08.07 (skønt stadig noget høj dybgang) Nissos Donoussa (21,5m) lossede i Rotterdam 16.05 og ankrede op uden for Venezuela ca. 13.06. Lastede 27.06. Ingen destination er opgivet, men har ankret op uden for/nær New Orleans 06.07 * Nissos Kea (10,7m) fik en fixture og sejlede gennem strædet. Lastede i Qatar 29.06, kom igennem strædet, og ankrede op uden for Sohar. Lossede 08.07 og sejlede gennem Hormuzstrædet 09-10.07. Ingen destination opgivet, men retning Qatar * Nissos Keros (20,3m) lastede i Sohar 21.06. Hun lå uden for Galle Sri Lanka nogle dage før hun sejlede videre. Ingen destination opgivet, men hun har passeret Singapore * Nissos Kythnos (11m) lossede i Indien 01.05 og var tilbage og lastede i Fujairah 08.06. Hun lossede i Japan 29.06. Ingen destination angivet, men hun er straks uden for Sri Lanka Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar * Nissos Rhenia (20,2m) lastede i Sohar 24.06. Hun lå uden for Galle (Sri Lanka) nogle dage før hun sejlede videre. Destination Yeosu ETA 16.07 SUEZ Folegandros (9,0m) lossede nigeriansk olie i Ashkelon 26.06 før hun sejlede til Paloukia hvor hun var fortøjet nogle dage før hun satte kursen østpå. Pr. 10.07 er hun uden for Novorussyisk Kimolos (9,0m) lastede i Algeriet 21.06 og lossede Algeciras 23.06 før hun så har sat kursen mod Nigeria hvor hun ser ud til at være ankommet Milos (15,9m) lastede i Ceyhan 08.07. Ingen destination er opgivet, men hun sejlede sydpå før AIS-signalet forsvandt for snart to døgn siden Nissos Piperi (15,5m) ankrede op uden for Rotterdam 07.07 og klar til at losse olie fra Novorussyisk Nissos Serifopoula (9,5m) lossede i Le Havre 13.05 og har lastet i Nigeria 04.06. Hun ankrede op uden for Philadelphia 21.06 før hun omsider fik losset nærmere 10.07 Nissos Sifnos (16,0m) lastede i Novorossiysk 30.06 og havde så destination Augusta (Italien) med ETA 08.07, men har ikke destination opgivet nu & ved sidste AIS-signal (snart to døgn siden) var hun syd for Cypern og havde kurs mod Israel * Poliegos (17,1m) lastede i Venezuela 10.05 og ankom Trincomalee Sri Lanka 20.06 (tidligere var destinationen opgivet til Singapore 14.06). Hun ligger stadig uden for Trincomalee * Nissos Tigani (17,0m) forlod værftet uden for Mokpo (Sydkorea) 29.05 og lastede i Irak 01.07. Destination er opgivet til Ain Sukhna (Rødehavet, Egypten) uden ETA. Er nu i Houtiland * Nissos Vous (NYBYG) forlod værftet 08.07 og har opgivet destination Singapore ETA 17.07 så da har vi vel fået hende overleveret!? (hun skulle komme tidligt i juli)
    10. jul.
    ·
    Fin opdatering. Jeg ser, at der sejles både i Sortehavet og gennem Hormuz. Ikke just sikre farvande, men risikotillæg giver gode penge, og grækerne har næse for den slags. Må bare krydse fingre for, at der ikke smælder en drone ind i et af skibene.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab
61 dage siden
2,00 USD/aktie
Seneste udbytte
9,10%Direkte afkast

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 28 min. siden
    ·
    Flådeopdatering VLCC Nissos Anafi (21,5m) lastet i Venezuela 04.07 og har nu destination Galveston ETA 14.07 * Nissos Despotiko (15,0m) lastet i Musaffah (dvs inden for Hormuzstrædet) 11.06 og ankom Korea 30.06. Losset 08.07 (skønt stadig noget høj dybgang). Fortøjet pr. 14.07 (og Marinetraffic viser afrejse Yeosu 08.07 og ankomst Yeosu 14.07...) Nissos Donoussa (13,8m) lastet i Venezuela 27.06 og losset nær Houston 13.07. Ingen ny destination er oplyst * Nissos Kea (10,7m) fik en fixture og sejlede gennem strædet. Lastet i Qatar 29.06, kom igennem strædet, og ankrede op uden for Sohar. Losset i Sohar (…) 08.07 og sejlede gennem Hormuzstrædet 09-10.07. Fortøjet i Qatar 14.07 * Nissos Keros (20,5m) lastet i Sohar 23.06 og fortøjede i Kina 14.07 * Nissos Kythnos (11m) losset i Japan 29.06. Ingen destination angivet, men hun har rundet Indiens sydspids og har retning mod Oman Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar * Nissos Rhenia (20,2m) lastet i Sohar 24.06. Hun lå uden for Galle (Sri Lanka) nogle dage før hun sejlede videre. Destination Yeosu ETA 16.07 SUEZ Folegandros (15,4m) er oplyst at have sejlet fra Paoloukia 03.07, men hun var inde i Novorussyisk 10.07 og besætningen har nu en større dybgang end før - så hun har nok lastet der. Har nu passeret Istanbul vestpå Kimolos (15,7m) har nu lastet i Nigeroa og har destination Algeciras ETA 24.07 Milos (9,3m) lastet i Ceyhan 08.07 og sejlede sydpå. Hun har stadig Ceyhan som afrejsehavn, men dybgang er reduceret og hun sejler nu nordpå (fra Port Said? STS?) Nissos Piperi (16,1m) ankrede op uden for Rotterdam 07.07 og klar til at losse olie fra Novorussyisk Nissos Serifopoula (9,5m) losset i Le Havre 13.05 og har lastet i Nigeria 04.06. Hun ankrede op uden for Philadelphia 21.06 før hun omsider fik losset nærmere 10.07. AIS af det sidste døgn og sidste oplyste destination er Philadelphia (ETA 16.07), men hun sejlede da med god fart sydpå (Venezuela næste?) Nissos Sifnos (9,3m) lastet i Novorossiysk 30.06 og havde så destination Augusta (Italien) med ETA 08.07, men destinationen blev så slettet og AIS-signalet gik offline. Hun sejlede da mod/ved Israel, har losset (Israel? Port Said? STS?) og tilbage i kanalanlægget vest for Istanbul (Novorussiysk næste?) Nissos Sikinos (15,4m) losset russisk olie i Trieste 28.06 (som er sidste oplyste havn), men hun har været helt øst i Sortehavet og nu er hun lastet så hun var nok inde i Novorussyisk, Destination nu er Aliaga ETA 17.07 * Poliegos (17,1m) lastet i Venezuela 10.05 og ankom Trincomalee Sri Lanka 20.06 (tidligere var destination oplyst til Singapore 14.06) hvor hun lå 3 uger (!). Nu har hun rundet Indiens sydspids igen og har destination Sikka (stadig fuldt lastet) * Nissos Tigani (16,9m) forlod værftet uden for Mokpo (Sydkorea) 29.05 og lastet i Irak 01.07. Destination er oplyst til Ain Sukhna (Rødehavet, Egypten) ETA 14.07 * Nissos Vous (9,5m) forlod værftet 08.07 og har oplyst destination Singapore ETA 19.07
    24 min. siden
    ·
    Må håbe at ting falder til ro, så Nissos Kea kommer sikkert igennem Det ser ud som om, at der er noget underligt omkring olie fra Novorussyisk (ref Folegandros, Milos, Nissos Sifnos og Nissos Sikinos) At Poliegos lå tre (!) uger udenfor Trincomalee før hun sejlede med uforrettet sag, siger lidt om kaosset som er nu (derudover gik jo olien i contango, så kan have været nogle tradere som sled lidt?)
  • 7 timer siden
    ·
    Okeanis skriver: Vi er glade for at kunne meddele den vellykkede levering af Nissos Vous den 8. juli 2026. Denne levering markerer den vellykkede afslutning af vores fire-skibs videresalgs-Suezmax-anskaffelsesprogram — Nissos Piperi, Nissos Serifopoula, Nissos Tigani og Nissos Vous — finansieret gennem en kombination af bankgæld og de aktieemissioner, der blev gennemført i november 2025 og januar 2026. Alle fire fartøjer er øko-design, scrubber-udstyrede Suezmax'er bygget hos Daehan, hvilket yderligere forbedrer vores unge, brændstofeffektive flåde. Med denne levering består Okeanis Eco Tankers flåde nu af 18 moderne øko-design tankskibe — otte VLCC'er og ti Suezmax'er — med en gennemsnitsalder på 5,3 år og en samlet bæreevne på cirka 4 millioner dødvægtston. Vores oprigtige tak til alle involverede parter for deres fremragende samarbejde, professionalisme og engagement. Vi ønsker Nissos Vous og hendes besætning god vind, rolige have og succesfulde rejser.
  • for 1 dag siden
    ·
    I som ved mere om dette end mig: når Ukrainerne tager skibe ud af Ruslands skyggeflåde i stor stil - har dette nogen indvirkning på OET? Disse er måske ikke i direkte konkurrence, men når det samlede udbud af tankskibe reduceres kraftigt, er der så noget spillover til OET's marked?
    20 timer siden
    ·
    Sal går igennem de seneste angreb ganske godt her https://youtu.be/FPXLPjre30o?is=6oQcG5-td71KOB2G Det ser ud som om det er mest små skibe, der går op og ned eleverne inde i Rusland, som er blevet angrebet nu.
  • for 3 dage siden
    ·
    https://x.com/PotenTankers/status/2075625920879083800 Poten har nu 369K på AG. Suez lidt ned.
  • 10. jul.
    ·
    Flådeopdatering (* foran dem, der er i Mellemøsten/Asien) VLCC Nissos Anafi (21,4m) forlod Malaysia 28.04 og ankom Venezuela 19.06. Lastede 04.07 og har nu destination Galveston ETA 13.07 * Nissos Despotiko (15,0m) lastede i Musaffah (dvs. inden for Hormuzstrædet) 11.06 og ankom Korea 30.06. Lossede 08.07 (skønt stadig noget høj dybgang) Nissos Donoussa (21,5m) lossede i Rotterdam 16.05 og ankrede op uden for Venezuela ca. 13.06. Lastede 27.06. Ingen destination er opgivet, men har ankret op uden for/nær New Orleans 06.07 * Nissos Kea (10,7m) fik en fixture og sejlede gennem strædet. Lastede i Qatar 29.06, kom igennem strædet, og ankrede op uden for Sohar. Lossede 08.07 og sejlede gennem Hormuzstrædet 09-10.07. Ingen destination opgivet, men retning Qatar * Nissos Keros (20,3m) lastede i Sohar 21.06. Hun lå uden for Galle Sri Lanka nogle dage før hun sejlede videre. Ingen destination opgivet, men hun har passeret Singapore * Nissos Kythnos (11m) lossede i Indien 01.05 og var tilbage og lastede i Fujairah 08.06. Hun lossede i Japan 29.06. Ingen destination angivet, men hun er straks uden for Sri Lanka Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar * Nissos Rhenia (20,2m) lastede i Sohar 24.06. Hun lå uden for Galle (Sri Lanka) nogle dage før hun sejlede videre. Destination Yeosu ETA 16.07 SUEZ Folegandros (9,0m) lossede nigeriansk olie i Ashkelon 26.06 før hun sejlede til Paloukia hvor hun var fortøjet nogle dage før hun satte kursen østpå. Pr. 10.07 er hun uden for Novorussyisk Kimolos (9,0m) lastede i Algeriet 21.06 og lossede Algeciras 23.06 før hun så har sat kursen mod Nigeria hvor hun ser ud til at være ankommet Milos (15,9m) lastede i Ceyhan 08.07. Ingen destination er opgivet, men hun sejlede sydpå før AIS-signalet forsvandt for snart to døgn siden Nissos Piperi (15,5m) ankrede op uden for Rotterdam 07.07 og klar til at losse olie fra Novorussyisk Nissos Serifopoula (9,5m) lossede i Le Havre 13.05 og har lastet i Nigeria 04.06. Hun ankrede op uden for Philadelphia 21.06 før hun omsider fik losset nærmere 10.07 Nissos Sifnos (16,0m) lastede i Novorossiysk 30.06 og havde så destination Augusta (Italien) med ETA 08.07, men har ikke destination opgivet nu & ved sidste AIS-signal (snart to døgn siden) var hun syd for Cypern og havde kurs mod Israel * Poliegos (17,1m) lastede i Venezuela 10.05 og ankom Trincomalee Sri Lanka 20.06 (tidligere var destinationen opgivet til Singapore 14.06). Hun ligger stadig uden for Trincomalee * Nissos Tigani (17,0m) forlod værftet uden for Mokpo (Sydkorea) 29.05 og lastede i Irak 01.07. Destination er opgivet til Ain Sukhna (Rødehavet, Egypten) uden ETA. Er nu i Houtiland * Nissos Vous (NYBYG) forlod værftet 08.07 og har opgivet destination Singapore ETA 17.07 så da har vi vel fået hende overleveret!? (hun skulle komme tidligt i juli)
    10. jul.
    ·
    Fin opdatering. Jeg ser, at der sejles både i Sortehavet og gennem Hormuz. Ikke just sikre farvande, men risikotillæg giver gode penge, og grækerne har næse for den slags. Må bare krydse fingre for, at der ikke smælder en drone ind i et af skibene.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Ingen data fundet

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
----

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
5. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
14. maj
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab
61 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
5. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
14. maj
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025

Relaterede Produkter

2,00 USD/aktie
Seneste udbytte
9,10%Direkte afkast

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 28 min. siden
    ·
    Flådeopdatering VLCC Nissos Anafi (21,5m) lastet i Venezuela 04.07 og har nu destination Galveston ETA 14.07 * Nissos Despotiko (15,0m) lastet i Musaffah (dvs inden for Hormuzstrædet) 11.06 og ankom Korea 30.06. Losset 08.07 (skønt stadig noget høj dybgang). Fortøjet pr. 14.07 (og Marinetraffic viser afrejse Yeosu 08.07 og ankomst Yeosu 14.07...) Nissos Donoussa (13,8m) lastet i Venezuela 27.06 og losset nær Houston 13.07. Ingen ny destination er oplyst * Nissos Kea (10,7m) fik en fixture og sejlede gennem strædet. Lastet i Qatar 29.06, kom igennem strædet, og ankrede op uden for Sohar. Losset i Sohar (…) 08.07 og sejlede gennem Hormuzstrædet 09-10.07. Fortøjet i Qatar 14.07 * Nissos Keros (20,5m) lastet i Sohar 23.06 og fortøjede i Kina 14.07 * Nissos Kythnos (11m) losset i Japan 29.06. Ingen destination angivet, men hun har rundet Indiens sydspids og har retning mod Oman Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar * Nissos Rhenia (20,2m) lastet i Sohar 24.06. Hun lå uden for Galle (Sri Lanka) nogle dage før hun sejlede videre. Destination Yeosu ETA 16.07 SUEZ Folegandros (15,4m) er oplyst at have sejlet fra Paoloukia 03.07, men hun var inde i Novorussyisk 10.07 og besætningen har nu en større dybgang end før - så hun har nok lastet der. Har nu passeret Istanbul vestpå Kimolos (15,7m) har nu lastet i Nigeroa og har destination Algeciras ETA 24.07 Milos (9,3m) lastet i Ceyhan 08.07 og sejlede sydpå. Hun har stadig Ceyhan som afrejsehavn, men dybgang er reduceret og hun sejler nu nordpå (fra Port Said? STS?) Nissos Piperi (16,1m) ankrede op uden for Rotterdam 07.07 og klar til at losse olie fra Novorussyisk Nissos Serifopoula (9,5m) losset i Le Havre 13.05 og har lastet i Nigeria 04.06. Hun ankrede op uden for Philadelphia 21.06 før hun omsider fik losset nærmere 10.07. AIS af det sidste døgn og sidste oplyste destination er Philadelphia (ETA 16.07), men hun sejlede da med god fart sydpå (Venezuela næste?) Nissos Sifnos (9,3m) lastet i Novorossiysk 30.06 og havde så destination Augusta (Italien) med ETA 08.07, men destinationen blev så slettet og AIS-signalet gik offline. Hun sejlede da mod/ved Israel, har losset (Israel? Port Said? STS?) og tilbage i kanalanlægget vest for Istanbul (Novorussiysk næste?) Nissos Sikinos (15,4m) losset russisk olie i Trieste 28.06 (som er sidste oplyste havn), men hun har været helt øst i Sortehavet og nu er hun lastet så hun var nok inde i Novorussyisk, Destination nu er Aliaga ETA 17.07 * Poliegos (17,1m) lastet i Venezuela 10.05 og ankom Trincomalee Sri Lanka 20.06 (tidligere var destination oplyst til Singapore 14.06) hvor hun lå 3 uger (!). Nu har hun rundet Indiens sydspids igen og har destination Sikka (stadig fuldt lastet) * Nissos Tigani (16,9m) forlod værftet uden for Mokpo (Sydkorea) 29.05 og lastet i Irak 01.07. Destination er oplyst til Ain Sukhna (Rødehavet, Egypten) ETA 14.07 * Nissos Vous (9,5m) forlod værftet 08.07 og har oplyst destination Singapore ETA 19.07
    24 min. siden
    ·
    Må håbe at ting falder til ro, så Nissos Kea kommer sikkert igennem Det ser ud som om, at der er noget underligt omkring olie fra Novorussyisk (ref Folegandros, Milos, Nissos Sifnos og Nissos Sikinos) At Poliegos lå tre (!) uger udenfor Trincomalee før hun sejlede med uforrettet sag, siger lidt om kaosset som er nu (derudover gik jo olien i contango, så kan have været nogle tradere som sled lidt?)
  • 7 timer siden
    ·
    Okeanis skriver: Vi er glade for at kunne meddele den vellykkede levering af Nissos Vous den 8. juli 2026. Denne levering markerer den vellykkede afslutning af vores fire-skibs videresalgs-Suezmax-anskaffelsesprogram — Nissos Piperi, Nissos Serifopoula, Nissos Tigani og Nissos Vous — finansieret gennem en kombination af bankgæld og de aktieemissioner, der blev gennemført i november 2025 og januar 2026. Alle fire fartøjer er øko-design, scrubber-udstyrede Suezmax'er bygget hos Daehan, hvilket yderligere forbedrer vores unge, brændstofeffektive flåde. Med denne levering består Okeanis Eco Tankers flåde nu af 18 moderne øko-design tankskibe — otte VLCC'er og ti Suezmax'er — med en gennemsnitsalder på 5,3 år og en samlet bæreevne på cirka 4 millioner dødvægtston. Vores oprigtige tak til alle involverede parter for deres fremragende samarbejde, professionalisme og engagement. Vi ønsker Nissos Vous og hendes besætning god vind, rolige have og succesfulde rejser.
  • for 1 dag siden
    ·
    I som ved mere om dette end mig: når Ukrainerne tager skibe ud af Ruslands skyggeflåde i stor stil - har dette nogen indvirkning på OET? Disse er måske ikke i direkte konkurrence, men når det samlede udbud af tankskibe reduceres kraftigt, er der så noget spillover til OET's marked?
    20 timer siden
    ·
    Sal går igennem de seneste angreb ganske godt her https://youtu.be/FPXLPjre30o?is=6oQcG5-td71KOB2G Det ser ud som om det er mest små skibe, der går op og ned eleverne inde i Rusland, som er blevet angrebet nu.
  • for 3 dage siden
    ·
    https://x.com/PotenTankers/status/2075625920879083800 Poten har nu 369K på AG. Suez lidt ned.
  • 10. jul.
    ·
    Flådeopdatering (* foran dem, der er i Mellemøsten/Asien) VLCC Nissos Anafi (21,4m) forlod Malaysia 28.04 og ankom Venezuela 19.06. Lastede 04.07 og har nu destination Galveston ETA 13.07 * Nissos Despotiko (15,0m) lastede i Musaffah (dvs. inden for Hormuzstrædet) 11.06 og ankom Korea 30.06. Lossede 08.07 (skønt stadig noget høj dybgang) Nissos Donoussa (21,5m) lossede i Rotterdam 16.05 og ankrede op uden for Venezuela ca. 13.06. Lastede 27.06. Ingen destination er opgivet, men har ankret op uden for/nær New Orleans 06.07 * Nissos Kea (10,7m) fik en fixture og sejlede gennem strædet. Lastede i Qatar 29.06, kom igennem strædet, og ankrede op uden for Sohar. Lossede 08.07 og sejlede gennem Hormuzstrædet 09-10.07. Ingen destination opgivet, men retning Qatar * Nissos Keros (20,3m) lastede i Sohar 21.06. Hun lå uden for Galle Sri Lanka nogle dage før hun sejlede videre. Ingen destination opgivet, men hun har passeret Singapore * Nissos Kythnos (11m) lossede i Indien 01.05 og var tilbage og lastede i Fujairah 08.06. Hun lossede i Japan 29.06. Ingen destination angivet, men hun er straks uden for Sri Lanka Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar * Nissos Rhenia (20,2m) lastede i Sohar 24.06. Hun lå uden for Galle (Sri Lanka) nogle dage før hun sejlede videre. Destination Yeosu ETA 16.07 SUEZ Folegandros (9,0m) lossede nigeriansk olie i Ashkelon 26.06 før hun sejlede til Paloukia hvor hun var fortøjet nogle dage før hun satte kursen østpå. Pr. 10.07 er hun uden for Novorussyisk Kimolos (9,0m) lastede i Algeriet 21.06 og lossede Algeciras 23.06 før hun så har sat kursen mod Nigeria hvor hun ser ud til at være ankommet Milos (15,9m) lastede i Ceyhan 08.07. Ingen destination er opgivet, men hun sejlede sydpå før AIS-signalet forsvandt for snart to døgn siden Nissos Piperi (15,5m) ankrede op uden for Rotterdam 07.07 og klar til at losse olie fra Novorussyisk Nissos Serifopoula (9,5m) lossede i Le Havre 13.05 og har lastet i Nigeria 04.06. Hun ankrede op uden for Philadelphia 21.06 før hun omsider fik losset nærmere 10.07 Nissos Sifnos (16,0m) lastede i Novorossiysk 30.06 og havde så destination Augusta (Italien) med ETA 08.07, men har ikke destination opgivet nu & ved sidste AIS-signal (snart to døgn siden) var hun syd for Cypern og havde kurs mod Israel * Poliegos (17,1m) lastede i Venezuela 10.05 og ankom Trincomalee Sri Lanka 20.06 (tidligere var destinationen opgivet til Singapore 14.06). Hun ligger stadig uden for Trincomalee * Nissos Tigani (17,0m) forlod værftet uden for Mokpo (Sydkorea) 29.05 og lastede i Irak 01.07. Destination er opgivet til Ain Sukhna (Rødehavet, Egypten) uden ETA. Er nu i Houtiland * Nissos Vous (NYBYG) forlod værftet 08.07 og har opgivet destination Singapore ETA 17.07 så da har vi vel fået hende overleveret!? (hun skulle komme tidligt i juli)
    10. jul.
    ·
    Fin opdatering. Jeg ser, at der sejles både i Sortehavet og gennem Hormuz. Ikke just sikre farvande, men risikotillæg giver gode penge, og grækerne har næse for den slags. Må bare krydse fingre for, at der ikke smælder en drone ind i et af skibene.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Ingen data fundet

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
----

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet