Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

Okeanis Eco Tankers

Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q2 - regnskab
76 dage siden

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
200--
137--
102--
24--
324--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
12. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
5. aug.
2026 Q1 - regnskab
14. maj
2025 Q4 - regnskab
19. feb.
2025 Q3 - regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
13. aug. 2025

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 2 timer siden
    ·
    Selv ved mindre nærkontakt med droner/robot, vil det jo give en tids varvsbesøg og eftersyn, og der er jo ikke så enormt store mængder tankskibe, at det ikke vil blive bemærket. Antallet af både, der Kan arbejde, bliver færre og færre Oliemanglen bliver større og større
  • 9 timer siden
    ·
    Flådeopdatering (ultramini) Kimolos har omsider lastet (sidste last jeg har set blev losset i Sicilien 26.09!) - nu tager hun last fra Algeriet til Rotterdam (ETA 24.10) Nissos Tigani er nu kommet ind i Sortehavet (ingen destination opgivet, men de seneste måneder har det altid været kasakhstansk olie)
  • 18 timer siden · Redigeret
    ·
    Har forsøgt at lave nogle kalkuler på Q3 og Q4.....baseret på bl.a. kvalitetsinputs fra nogle ekstremt gode bidragydere her. Q4 mest interessant. Nogen som også har brugt meget tid på at modellere og regne? Bliver lidt skræmt af de tal, der kommer ud (er forsiktig af natur og skærer ned via en stor "sikkerhedsmargin")....? SB1 havde en god vinkel herforleden baseret på USD 30+ udbytte for Q4-Q4-Q1 (selv tror jeg, der er upside ift. Q4 - Q1 baserede de på 150/d for totalen)...og "residual value" af aktien efter udbytte ift. Egenkapitalforrentning på forskellige rater de næste 3-4-5 år. Meget relevant og interessant. 50k+ (50/50 Suez/VL...godt over de sidste 10 års gennemsnit) giver 20%++ Egenkapitalforrentning. De fleste crude tankers på børsen er relativt greie at beregne....men de græske risikotagere som ECO og delvist CAPT tror jeg kan overraske kraftigt.....ser INGEN analytikere, der overhovedet kalkulerer denne risikotrade ind inden for H og i Sortehavet.....derfor har jeg frigjort kapital fra CAPT (som har moset de øvrige den sidste uge...men stadig mit bedste langsigtede risk/return-bet i crude) og flere andre, og flyttet til OET/ECO....over den sidste måned...CAPT i dag pga. falder lidt i nedgangstider....ser frem til kommentarer.
    4 timer siden
    ·
    Det bliver lidt af et gæt, da vi har så få datapunkter (og ikke ved, om der er meget dødtid for shuttlingen), men medmindre tingene pludselig løser sig med det samme, ser jeg ikke bort fra, at vi passerer 30USD for Q4 alene. Vi er dog mere sårbare over for et pludseligt fald i rater, da vi har så mange korte rejser; 5 skibe, der måske er i shuttling gennem strædet + mange Suezmaxe på korte ruter i Middelhavet. Jeg forstod ikke, at 50k/50k skulle give 20%. Jeg får ca. 4,5% (pr. år) ved 50k/50k som opnåede rater. Muligvis misforstod jeg
  • for 2 dage siden
    ·
    Flådeopdatering VLCC De 5 i Hormuz-banden (N. Despotiko, N. Donoussa, N. Keros, N. Kythnos og N. Rhenia) har stadig AIS slukket Nissos Kea (750k actual) losser i Visakhaptnam 17.10. Ifølge Marinetraffic flagger hun Fujairah (med ETA 13.10...). Da hun er sortlistet af Iran, skal hun vel næppe igennem Hormuzstrædet? (selv GoO virker lidt uhyggeligt i disse tider, hvis man er sortlistet) Nissos Anafi snegler sig fuldt lastet videre (7,5 knob). Udenfor Madagaskar da AIS-signalet forsvandt for et døgn siden. Ingen destination opgivet, men kursen ser ud til at kunne være vest-Indien Nissos Nikouria 91k TC til februar SUEZ - 5 af 10 (antaget) Sortehavet Nissos Sifnos, den drone-udsatte, forlod omsider værftet 16.10 (hun ankom til værftet 04.09, men var færdig med at losse 21.08, så inaktiv i ca. 2 mdr.). Nu har hun sat kurs mod Chios (ETA 20.10), men @Olavlad har fundet, at hun har en CPC-last 28.-30.10, så vi ser henne i Sortehavet om ikke så længe Milos havde SS ved samme værft (næsten 1 måned) og er uden for Liberia for en hurtig last. Olavlad fandt, at også hun har en CPC-last, men når en lille tur eller to før den tid (11-15.11) Nissos Vous lastede kasakhstansk olie 16.10 og venter nu på at slippe igennem Istanbul. Ved ikke, hvor hun skal hen med olien Nissos Tigani forlod Korfez (ifølge dybgang på Marinetraffic havde hun en lille sjat ved ankomst) 16.10 og flagger Istanbul (ETA 16.10...), så det lugter af Sortehavet for hendes vedkommende også Nissos Serifopoula ser ud til at være på vej tilbage ind i Sortehavet (destination Canakkale ETA i går) SUEZ - øvrigt Poliegos losset i Singapore 13.10. Ingen destination opgivet, men nærmer sig Maldiverne, så jeg gætter på Fujairah Kimolos har ventet uden for Arzew siden 08.10, men omsider fortøjet 17.10 Nissos Piperi opgiver nu Algeciras som destination (ETA 20.10), men er tom Folegandros på vej til Nigeria (ingen ETA opgivet, men passerer Liberia nu) Nissos Sikinos losset i Rotterdam 17.10. Ingen destination opgivet. Er uden for Caen nu
    for 1 dag siden
    ·
    Hvis vi stadig har 5 shuttles, som undgår at blive sænket før rapporten, bliver det Krug Vintage på trading desken hos pryp invest om aftenen den 12.11
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
76 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 2 timer siden
    ·
    Selv ved mindre nærkontakt med droner/robot, vil det jo give en tids varvsbesøg og eftersyn, og der er jo ikke så enormt store mængder tankskibe, at det ikke vil blive bemærket. Antallet af både, der Kan arbejde, bliver færre og færre Oliemanglen bliver større og større
  • 9 timer siden
    ·
    Flådeopdatering (ultramini) Kimolos har omsider lastet (sidste last jeg har set blev losset i Sicilien 26.09!) - nu tager hun last fra Algeriet til Rotterdam (ETA 24.10) Nissos Tigani er nu kommet ind i Sortehavet (ingen destination opgivet, men de seneste måneder har det altid været kasakhstansk olie)
  • 18 timer siden · Redigeret
    ·
    Har forsøgt at lave nogle kalkuler på Q3 og Q4.....baseret på bl.a. kvalitetsinputs fra nogle ekstremt gode bidragydere her. Q4 mest interessant. Nogen som også har brugt meget tid på at modellere og regne? Bliver lidt skræmt af de tal, der kommer ud (er forsiktig af natur og skærer ned via en stor "sikkerhedsmargin")....? SB1 havde en god vinkel herforleden baseret på USD 30+ udbytte for Q4-Q4-Q1 (selv tror jeg, der er upside ift. Q4 - Q1 baserede de på 150/d for totalen)...og "residual value" af aktien efter udbytte ift. Egenkapitalforrentning på forskellige rater de næste 3-4-5 år. Meget relevant og interessant. 50k+ (50/50 Suez/VL...godt over de sidste 10 års gennemsnit) giver 20%++ Egenkapitalforrentning. De fleste crude tankers på børsen er relativt greie at beregne....men de græske risikotagere som ECO og delvist CAPT tror jeg kan overraske kraftigt.....ser INGEN analytikere, der overhovedet kalkulerer denne risikotrade ind inden for H og i Sortehavet.....derfor har jeg frigjort kapital fra CAPT (som har moset de øvrige den sidste uge...men stadig mit bedste langsigtede risk/return-bet i crude) og flere andre, og flyttet til OET/ECO....over den sidste måned...CAPT i dag pga. falder lidt i nedgangstider....ser frem til kommentarer.
    4 timer siden
    ·
    Det bliver lidt af et gæt, da vi har så få datapunkter (og ikke ved, om der er meget dødtid for shuttlingen), men medmindre tingene pludselig løser sig med det samme, ser jeg ikke bort fra, at vi passerer 30USD for Q4 alene. Vi er dog mere sårbare over for et pludseligt fald i rater, da vi har så mange korte rejser; 5 skibe, der måske er i shuttling gennem strædet + mange Suezmaxe på korte ruter i Middelhavet. Jeg forstod ikke, at 50k/50k skulle give 20%. Jeg får ca. 4,5% (pr. år) ved 50k/50k som opnåede rater. Muligvis misforstod jeg
  • for 2 dage siden
    ·
    Flådeopdatering VLCC De 5 i Hormuz-banden (N. Despotiko, N. Donoussa, N. Keros, N. Kythnos og N. Rhenia) har stadig AIS slukket Nissos Kea (750k actual) losser i Visakhaptnam 17.10. Ifølge Marinetraffic flagger hun Fujairah (med ETA 13.10...). Da hun er sortlistet af Iran, skal hun vel næppe igennem Hormuzstrædet? (selv GoO virker lidt uhyggeligt i disse tider, hvis man er sortlistet) Nissos Anafi snegler sig fuldt lastet videre (7,5 knob). Udenfor Madagaskar da AIS-signalet forsvandt for et døgn siden. Ingen destination opgivet, men kursen ser ud til at kunne være vest-Indien Nissos Nikouria 91k TC til februar SUEZ - 5 af 10 (antaget) Sortehavet Nissos Sifnos, den drone-udsatte, forlod omsider værftet 16.10 (hun ankom til værftet 04.09, men var færdig med at losse 21.08, så inaktiv i ca. 2 mdr.). Nu har hun sat kurs mod Chios (ETA 20.10), men @Olavlad har fundet, at hun har en CPC-last 28.-30.10, så vi ser henne i Sortehavet om ikke så længe Milos havde SS ved samme værft (næsten 1 måned) og er uden for Liberia for en hurtig last. Olavlad fandt, at også hun har en CPC-last, men når en lille tur eller to før den tid (11-15.11) Nissos Vous lastede kasakhstansk olie 16.10 og venter nu på at slippe igennem Istanbul. Ved ikke, hvor hun skal hen med olien Nissos Tigani forlod Korfez (ifølge dybgang på Marinetraffic havde hun en lille sjat ved ankomst) 16.10 og flagger Istanbul (ETA 16.10...), så det lugter af Sortehavet for hendes vedkommende også Nissos Serifopoula ser ud til at være på vej tilbage ind i Sortehavet (destination Canakkale ETA i går) SUEZ - øvrigt Poliegos losset i Singapore 13.10. Ingen destination opgivet, men nærmer sig Maldiverne, så jeg gætter på Fujairah Kimolos har ventet uden for Arzew siden 08.10, men omsider fortøjet 17.10 Nissos Piperi opgiver nu Algeciras som destination (ETA 20.10), men er tom Folegandros på vej til Nigeria (ingen ETA opgivet, men passerer Liberia nu) Nissos Sikinos losset i Rotterdam 17.10. Ingen destination opgivet. Er uden for Caen nu
    for 1 dag siden
    ·
    Hvis vi stadig har 5 shuttles, som undgår at blive sænket før rapporten, bliver det Krug Vintage på trading desken hos pryp invest om aftenen den 12.11
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
200--
137--
102--
24--
324--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
12. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
5. aug.
2026 Q1 - regnskab
14. maj
2025 Q4 - regnskab
19. feb.
2025 Q3 - regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
13. aug. 2025

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
76 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
12. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
5. aug.
2026 Q1 - regnskab
14. maj
2025 Q4 - regnskab
19. feb.
2025 Q3 - regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
13. aug. 2025

Relaterede Produkter

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 2 timer siden
    ·
    Selv ved mindre nærkontakt med droner/robot, vil det jo give en tids varvsbesøg og eftersyn, og der er jo ikke så enormt store mængder tankskibe, at det ikke vil blive bemærket. Antallet af både, der Kan arbejde, bliver færre og færre Oliemanglen bliver større og større
  • 9 timer siden
    ·
    Flådeopdatering (ultramini) Kimolos har omsider lastet (sidste last jeg har set blev losset i Sicilien 26.09!) - nu tager hun last fra Algeriet til Rotterdam (ETA 24.10) Nissos Tigani er nu kommet ind i Sortehavet (ingen destination opgivet, men de seneste måneder har det altid været kasakhstansk olie)
  • 18 timer siden · Redigeret
    ·
    Har forsøgt at lave nogle kalkuler på Q3 og Q4.....baseret på bl.a. kvalitetsinputs fra nogle ekstremt gode bidragydere her. Q4 mest interessant. Nogen som også har brugt meget tid på at modellere og regne? Bliver lidt skræmt af de tal, der kommer ud (er forsiktig af natur og skærer ned via en stor "sikkerhedsmargin")....? SB1 havde en god vinkel herforleden baseret på USD 30+ udbytte for Q4-Q4-Q1 (selv tror jeg, der er upside ift. Q4 - Q1 baserede de på 150/d for totalen)...og "residual value" af aktien efter udbytte ift. Egenkapitalforrentning på forskellige rater de næste 3-4-5 år. Meget relevant og interessant. 50k+ (50/50 Suez/VL...godt over de sidste 10 års gennemsnit) giver 20%++ Egenkapitalforrentning. De fleste crude tankers på børsen er relativt greie at beregne....men de græske risikotagere som ECO og delvist CAPT tror jeg kan overraske kraftigt.....ser INGEN analytikere, der overhovedet kalkulerer denne risikotrade ind inden for H og i Sortehavet.....derfor har jeg frigjort kapital fra CAPT (som har moset de øvrige den sidste uge...men stadig mit bedste langsigtede risk/return-bet i crude) og flere andre, og flyttet til OET/ECO....over den sidste måned...CAPT i dag pga. falder lidt i nedgangstider....ser frem til kommentarer.
    4 timer siden
    ·
    Det bliver lidt af et gæt, da vi har så få datapunkter (og ikke ved, om der er meget dødtid for shuttlingen), men medmindre tingene pludselig løser sig med det samme, ser jeg ikke bort fra, at vi passerer 30USD for Q4 alene. Vi er dog mere sårbare over for et pludseligt fald i rater, da vi har så mange korte rejser; 5 skibe, der måske er i shuttling gennem strædet + mange Suezmaxe på korte ruter i Middelhavet. Jeg forstod ikke, at 50k/50k skulle give 20%. Jeg får ca. 4,5% (pr. år) ved 50k/50k som opnåede rater. Muligvis misforstod jeg
  • for 2 dage siden
    ·
    Flådeopdatering VLCC De 5 i Hormuz-banden (N. Despotiko, N. Donoussa, N. Keros, N. Kythnos og N. Rhenia) har stadig AIS slukket Nissos Kea (750k actual) losser i Visakhaptnam 17.10. Ifølge Marinetraffic flagger hun Fujairah (med ETA 13.10...). Da hun er sortlistet af Iran, skal hun vel næppe igennem Hormuzstrædet? (selv GoO virker lidt uhyggeligt i disse tider, hvis man er sortlistet) Nissos Anafi snegler sig fuldt lastet videre (7,5 knob). Udenfor Madagaskar da AIS-signalet forsvandt for et døgn siden. Ingen destination opgivet, men kursen ser ud til at kunne være vest-Indien Nissos Nikouria 91k TC til februar SUEZ - 5 af 10 (antaget) Sortehavet Nissos Sifnos, den drone-udsatte, forlod omsider værftet 16.10 (hun ankom til værftet 04.09, men var færdig med at losse 21.08, så inaktiv i ca. 2 mdr.). Nu har hun sat kurs mod Chios (ETA 20.10), men @Olavlad har fundet, at hun har en CPC-last 28.-30.10, så vi ser henne i Sortehavet om ikke så længe Milos havde SS ved samme værft (næsten 1 måned) og er uden for Liberia for en hurtig last. Olavlad fandt, at også hun har en CPC-last, men når en lille tur eller to før den tid (11-15.11) Nissos Vous lastede kasakhstansk olie 16.10 og venter nu på at slippe igennem Istanbul. Ved ikke, hvor hun skal hen med olien Nissos Tigani forlod Korfez (ifølge dybgang på Marinetraffic havde hun en lille sjat ved ankomst) 16.10 og flagger Istanbul (ETA 16.10...), så det lugter af Sortehavet for hendes vedkommende også Nissos Serifopoula ser ud til at være på vej tilbage ind i Sortehavet (destination Canakkale ETA i går) SUEZ - øvrigt Poliegos losset i Singapore 13.10. Ingen destination opgivet, men nærmer sig Maldiverne, så jeg gætter på Fujairah Kimolos har ventet uden for Arzew siden 08.10, men omsider fortøjet 17.10 Nissos Piperi opgiver nu Algeciras som destination (ETA 20.10), men er tom Folegandros på vej til Nigeria (ingen ETA opgivet, men passerer Liberia nu) Nissos Sikinos losset i Rotterdam 17.10. Ingen destination opgivet. Er uden for Caen nu
    for 1 dag siden
    ·
    Hvis vi stadig har 5 shuttles, som undgår at blive sænket før rapporten, bliver det Krug Vintage på trading desken hos pryp invest om aftenen den 12.11
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
200--
137--
102--
24--
324--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Mæglerstatistik

Ingen data fundet