2025 Q4-regnskab
39 dage siden
‧35 min
1,55 USD/aktie
Seneste udbytte
4,25%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 402 | - | - | ||
| 539 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 52 | - | - | ||
| 50 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 14. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 19. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 20. feb. 2025 |
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·8 timer sidenBW LPG har fået lov til at sejle to af sine skibe, ejet via datterselskab i Indien, gennem Hormuzstrædet. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/30/8340501/bw-lpg-india-flere-skip-passerer-hormuz Der er forskel på indisk og græsk rederi vil jeg tro (mht. "venlig" eller ej), men BW LPG India er jo ejet 52% af BW LPG i Norge - og BW LPG har også kontor i USA, så i mit hoved har BW LPG en stærkere tilknytning til USA end hvad OET har. Vi har dog ikke samme heldige flagstat som de to nævnte skibe, muligt det er det, der er det afgørende i netop denne sag.
·2 timer sidenIran har hele tiden sluppet skibe igennem, som er venlige mod Iran, og skibe, der betaler tolden på 2 mill. Dette er ikke noget nyt. Jeg har fint lille tro på, at nyheden om, at 2 ”indiske” skibe vil have nogen betydning for aktiekursen i dag eller fremover. Det, der vil have betydning for aktiekursen, er, om Iran officielt åbner Hormuz for færdsel igen, eller om USA gennemfører en landoperation ved Karg eller Hormuz. Da tror jeg, aktiemarkedet vil reagere. Men indtil da tror jeg, at der vil ske lidt hverken op eller ned med kurserne.·2 timer sidenIran har været tydelig på, at de ikke slipper skibe igennem fra (og tidvis også sagt "tilknyttet") USA og Israel, men de har ikke sagt noget om, hvor bredt dette skal tolkes. Majoritetsejeren af de to skibe, det her drejer sig om, er BW LPG. De har hovedkontor i Singapore, men de har også kontor i USA. I min verden har de i aller højeste grad "tilknytning" til USA - selvom de to skibe, det drejer sig om, er indisk flagget. Som jeg skrev indledningsvis, antager jeg, at de her har set meget på flagstat, men at de slipper skibe igennem, hvor majoritetsejeren har kontor i USA, er i mit hoved enten en fejl eller en indikation på, at "tilknyttet USA" ikke nødvendigvis er så snævert, som vi har lagt til grund (evt. at de har løsnet lidt i det sidste). OET er langt mindre tilknyttet USA end BW LPG, men taget i betragtning at Grækenland fordømte Irans modreaktion, så vil jeg tro, at vi p.t. stadig er at anse som "fjendtlige".
·for 1 dag sidenHej, Jeg er i gang med en semesteropgave i corporate finance, hvor jeg skriver om blandt andet Okeanis. Jeg har svært ved at finde CBE for deres skibe. Jeg finder intet i hverken den seneste kvartalsrapport eller årsrapporten. Er der nogen, der har kendskab til selskabet og kender tal? Jeg skal sammenligne Okeanis med Frontline.·for 1 dag sidenJeg tror ikke, at de opgiver CBE længere, men du kan kontakte selskabet og spørge. Jeg har kontaktet dem to gange i løbet af årene (2020 og nu i 2026), og de svarede hurtigt begge gange. Jeg gætter på, at de bare synes, det er fedt, at nogen skriver en opgave, hvor de sammenligner OET med FRO :) CBE kan være lidt "misvisende" lige nu på grund af emission & køb af de nye Suezmaxer, men måske vil de hjælpe dig med nogle estimater på, hvad de forventer, at CBE vil være, når alle de nye Suezmaxer er på vandet, og de har ryddet op i finansieringen [muligvis er det bedre at se på status FØR emission&køb?]
·for 2 dage sidenHer på siden står der, at eks-dato for udbytte var 3. marts. Men de, der købte denne aktie den 2. marts, får ikke udbytte. Det ser ud til, at oplysningerne her gælder selskabets aktier noteret på NYSE !?!?!- ·26. mar.Meanwhile; Storbritannien har givet sine marinestyrker fuldmagt til at borde skyggeflådeskibe i britisk farvand https://sol.no/nyheter/advarer-putin-vi-gar-enda-hardere-til-verks/84422539 Hvis flere hopper med på den bølge, så kan det blive signifikant
- ·26. mar.Bare for sjov; Nissos Keros, som er indesluttet nord for Hormuz, ser ud til at være fuldt lastet (ref dybgang/draught) https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5996291 Nissos Anafi, som har været uden for Yanbu et stykke tid nu, ser ud til at være tom https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6063727 Samme for Nissos Donoussa (som havde den syge sub, der fejlede) https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5942440 Nissos Rhenia, som havde destination Yanbu i weekenden, har bevæget sig nordpå (tom) https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5855553
·for 3 dage sidenAnafi holder ud. Ankret SW for Yanbu i Rødehavet. Donoussa holder god fart (15,2kn) op Malakkastrædet. Rhenia ligger stille for anker syd for Ain Sokhna. Nord i Rødehavet, ikke så langt fra Suez..
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
39 dage siden
‧35 min
1,55 USD/aktie
Seneste udbytte
4,25%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer sidenBW LPG har fået lov til at sejle to af sine skibe, ejet via datterselskab i Indien, gennem Hormuzstrædet. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/30/8340501/bw-lpg-india-flere-skip-passerer-hormuz Der er forskel på indisk og græsk rederi vil jeg tro (mht. "venlig" eller ej), men BW LPG India er jo ejet 52% af BW LPG i Norge - og BW LPG har også kontor i USA, så i mit hoved har BW LPG en stærkere tilknytning til USA end hvad OET har. Vi har dog ikke samme heldige flagstat som de to nævnte skibe, muligt det er det, der er det afgørende i netop denne sag.·2 timer sidenIran har hele tiden sluppet skibe igennem, som er venlige mod Iran, og skibe, der betaler tolden på 2 mill. Dette er ikke noget nyt. Jeg har fint lille tro på, at nyheden om, at 2 ”indiske” skibe vil have nogen betydning for aktiekursen i dag eller fremover. Det, der vil have betydning for aktiekursen, er, om Iran officielt åbner Hormuz for færdsel igen, eller om USA gennemfører en landoperation ved Karg eller Hormuz. Da tror jeg, aktiemarkedet vil reagere. Men indtil da tror jeg, at der vil ske lidt hverken op eller ned med kurserne.·2 timer sidenIran har været tydelig på, at de ikke slipper skibe igennem fra (og tidvis også sagt "tilknyttet") USA og Israel, men de har ikke sagt noget om, hvor bredt dette skal tolkes. Majoritetsejeren af de to skibe, det her drejer sig om, er BW LPG. De har hovedkontor i Singapore, men de har også kontor i USA. I min verden har de i aller højeste grad "tilknytning" til USA - selvom de to skibe, det drejer sig om, er indisk flagget. Som jeg skrev indledningsvis, antager jeg, at de her har set meget på flagstat, men at de slipper skibe igennem, hvor majoritetsejeren har kontor i USA, er i mit hoved enten en fejl eller en indikation på, at "tilknyttet USA" ikke nødvendigvis er så snævert, som vi har lagt til grund (evt. at de har løsnet lidt i det sidste). OET er langt mindre tilknyttet USA end BW LPG, men taget i betragtning at Grækenland fordømte Irans modreaktion, så vil jeg tro, at vi p.t. stadig er at anse som "fjendtlige".
- ·for 1 dag sidenHej, Jeg er i gang med en semesteropgave i corporate finance, hvor jeg skriver om blandt andet Okeanis. Jeg har svært ved at finde CBE for deres skibe. Jeg finder intet i hverken den seneste kvartalsrapport eller årsrapporten. Er der nogen, der har kendskab til selskabet og kender tal? Jeg skal sammenligne Okeanis med Frontline.·for 1 dag sidenJeg tror ikke, at de opgiver CBE længere, men du kan kontakte selskabet og spørge. Jeg har kontaktet dem to gange i løbet af årene (2020 og nu i 2026), og de svarede hurtigt begge gange. Jeg gætter på, at de bare synes, det er fedt, at nogen skriver en opgave, hvor de sammenligner OET med FRO :) CBE kan være lidt "misvisende" lige nu på grund af emission & køb af de nye Suezmaxer, men måske vil de hjælpe dig med nogle estimater på, hvad de forventer, at CBE vil være, når alle de nye Suezmaxer er på vandet, og de har ryddet op i finansieringen [muligvis er det bedre at se på status FØR emission&køb?]
- ·for 2 dage sidenHer på siden står der, at eks-dato for udbytte var 3. marts. Men de, der købte denne aktie den 2. marts, får ikke udbytte. Det ser ud til, at oplysningerne her gælder selskabets aktier noteret på NYSE !?!?!
- ·26. mar.Meanwhile; Storbritannien har givet sine marinestyrker fuldmagt til at borde skyggeflådeskibe i britisk farvand https://sol.no/nyheter/advarer-putin-vi-gar-enda-hardere-til-verks/84422539 Hvis flere hopper med på den bølge, så kan det blive signifikant
- ·26. mar.Bare for sjov; Nissos Keros, som er indesluttet nord for Hormuz, ser ud til at være fuldt lastet (ref dybgang/draught) https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5996291 Nissos Anafi, som har været uden for Yanbu et stykke tid nu, ser ud til at være tom https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6063727 Samme for Nissos Donoussa (som havde den syge sub, der fejlede) https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5942440 Nissos Rhenia, som havde destination Yanbu i weekenden, har bevæget sig nordpå (tom) https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5855553·for 3 dage sidenAnafi holder ud. Ankret SW for Yanbu i Rødehavet. Donoussa holder god fart (15,2kn) op Malakkastrædet. Rhenia ligger stille for anker syd for Ain Sokhna. Nord i Rødehavet, ikke så langt fra Suez..
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 402 | - | - | ||
| 539 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 52 | - | - | ||
| 50 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 14. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 19. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 20. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
39 dage siden
‧35 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 14. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 19. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 20. feb. 2025 |
1,55 USD/aktie
Seneste udbytte
4,25%Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer sidenBW LPG har fået lov til at sejle to af sine skibe, ejet via datterselskab i Indien, gennem Hormuzstrædet. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/30/8340501/bw-lpg-india-flere-skip-passerer-hormuz Der er forskel på indisk og græsk rederi vil jeg tro (mht. "venlig" eller ej), men BW LPG India er jo ejet 52% af BW LPG i Norge - og BW LPG har også kontor i USA, så i mit hoved har BW LPG en stærkere tilknytning til USA end hvad OET har. Vi har dog ikke samme heldige flagstat som de to nævnte skibe, muligt det er det, der er det afgørende i netop denne sag.·2 timer sidenIran har hele tiden sluppet skibe igennem, som er venlige mod Iran, og skibe, der betaler tolden på 2 mill. Dette er ikke noget nyt. Jeg har fint lille tro på, at nyheden om, at 2 ”indiske” skibe vil have nogen betydning for aktiekursen i dag eller fremover. Det, der vil have betydning for aktiekursen, er, om Iran officielt åbner Hormuz for færdsel igen, eller om USA gennemfører en landoperation ved Karg eller Hormuz. Da tror jeg, aktiemarkedet vil reagere. Men indtil da tror jeg, at der vil ske lidt hverken op eller ned med kurserne.·2 timer sidenIran har været tydelig på, at de ikke slipper skibe igennem fra (og tidvis også sagt "tilknyttet") USA og Israel, men de har ikke sagt noget om, hvor bredt dette skal tolkes. Majoritetsejeren af de to skibe, det her drejer sig om, er BW LPG. De har hovedkontor i Singapore, men de har også kontor i USA. I min verden har de i aller højeste grad "tilknytning" til USA - selvom de to skibe, det drejer sig om, er indisk flagget. Som jeg skrev indledningsvis, antager jeg, at de her har set meget på flagstat, men at de slipper skibe igennem, hvor majoritetsejeren har kontor i USA, er i mit hoved enten en fejl eller en indikation på, at "tilknyttet USA" ikke nødvendigvis er så snævert, som vi har lagt til grund (evt. at de har løsnet lidt i det sidste). OET er langt mindre tilknyttet USA end BW LPG, men taget i betragtning at Grækenland fordømte Irans modreaktion, så vil jeg tro, at vi p.t. stadig er at anse som "fjendtlige".
- ·for 1 dag sidenHej, Jeg er i gang med en semesteropgave i corporate finance, hvor jeg skriver om blandt andet Okeanis. Jeg har svært ved at finde CBE for deres skibe. Jeg finder intet i hverken den seneste kvartalsrapport eller årsrapporten. Er der nogen, der har kendskab til selskabet og kender tal? Jeg skal sammenligne Okeanis med Frontline.·for 1 dag sidenJeg tror ikke, at de opgiver CBE længere, men du kan kontakte selskabet og spørge. Jeg har kontaktet dem to gange i løbet af årene (2020 og nu i 2026), og de svarede hurtigt begge gange. Jeg gætter på, at de bare synes, det er fedt, at nogen skriver en opgave, hvor de sammenligner OET med FRO :) CBE kan være lidt "misvisende" lige nu på grund af emission & køb af de nye Suezmaxer, men måske vil de hjælpe dig med nogle estimater på, hvad de forventer, at CBE vil være, når alle de nye Suezmaxer er på vandet, og de har ryddet op i finansieringen [muligvis er det bedre at se på status FØR emission&køb?]
- ·for 2 dage sidenHer på siden står der, at eks-dato for udbytte var 3. marts. Men de, der købte denne aktie den 2. marts, får ikke udbytte. Det ser ud til, at oplysningerne her gælder selskabets aktier noteret på NYSE !?!?!
- ·26. mar.Meanwhile; Storbritannien har givet sine marinestyrker fuldmagt til at borde skyggeflådeskibe i britisk farvand https://sol.no/nyheter/advarer-putin-vi-gar-enda-hardere-til-verks/84422539 Hvis flere hopper med på den bølge, så kan det blive signifikant
- ·26. mar.Bare for sjov; Nissos Keros, som er indesluttet nord for Hormuz, ser ud til at være fuldt lastet (ref dybgang/draught) https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5996291 Nissos Anafi, som har været uden for Yanbu et stykke tid nu, ser ud til at være tom https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6063727 Samme for Nissos Donoussa (som havde den syge sub, der fejlede) https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5942440 Nissos Rhenia, som havde destination Yanbu i weekenden, har bevæget sig nordpå (tom) https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5855553·for 3 dage sidenAnafi holder ud. Ankret SW for Yanbu i Rødehavet. Donoussa holder god fart (15,2kn) op Malakkastrædet. Rhenia ligger stille for anker syd for Ain Sokhna. Nord i Rødehavet, ikke så langt fra Suez..
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 402 | - | - | ||
| 539 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 52 | - | - | ||
| 50 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet