Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

Okeanis Eco Tankers

Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q2-regnskab
36 dage siden
49,8965 NOK/aktie
Seneste udbytte
13,37%Direkte afkast

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
10--
90--
25--
75--
476--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3-regnskab
12. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2-regnskab
5. aug.
2026 Q1-regnskab
14. maj
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 1 time siden
    ·
    Ny OKEANIS båd i drift! Nissos Vous, Suezmax-klassen Den vil yderligere bidrage til et allerede skyhøjt indtjeningspotentiale i OKEANIS, for 3Q. OKEANIS vil igen "overraske" på oversiden af estimaterne.
    9 min. siden
    ·
    Denne blev taget i drift i Juli?
  • 1 time siden
    ·
    Flådeopdatering (komplet) VLCC Nissos Anafi (21,5m) lastet i Venezuela 27.08. Ingen destination opgivet, men hun satte kurs i retning Kap det Gode Håb Nissos Despotiko (11,0m) var ud for Irak ved sidste AIS-signal 11.08 Nissos Donoussa (21,7m) lastet i Venezuela 20.08 (efter at have været der siden 24.07!). Ingen destination opgivet, men passerer Durban nu Nissos Kea (21m) tændte omsider for AIS-signalet 07.09. Da var hun fuldt lastet ud for Fujairah (men sandsynligvis med olie fra inden for Hormuzstrædet) og hun sejler nu sydøstover (dog ingen opgivet destination) Nissos Keros (11m) har også tændt for sit AIS-signal (09.09). Hun var da tom ud for Sohar (færdig med STS-transfer af olie inden for strædet?). AIS af igen… Nissos Kythnos (20,3m) sliter stadig med sit stt AIS-system :p ud for Oman (med last fra Qatar) ved sidste AIS-11.08 Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar Nissos Rhenia (11,0m) ankrede op ud for Fujairah 08.09. Skal hun overtage efter Nissos Kea eller bliver det STS på hende og væk fra golfen? SUEZ Folegandros (15,6m) "sliter" meget med AIS i Middelhavet (STS?). Fuldt lastet nær Port Said 06.09 før AIS gik af. AIS blinkede så på igen en kort stund 09.09 (samme sted og fuldt lastet) Kimolos (9,0m) ser ud til at have haft STS-transfer i Middelhavet i hele august. Pr. 10.09 er hun i Sortehavet og flagger Novorussyisk ETA 14.09 Milos (9,3m) lossede kazakstansk olie i Rotterdam 30.08 og sejlede så tilbage til Middelhavet. Ingen destination opgivet, men 10.09 nærmer hun sig Grækenland Nissos Piperi (9,4m) STSet og sejlede tom fra Port Said 31.08 og ud gennem Gibraltar 06.09 før hun satte kursen sydover. Ingen destination opgivet, men bliver nok snart Nigeria Nissos Serifopoula (15,9m) lastet i Houston 27.08, destination Fos sur Mer ETA 15.09 Nissos Sifnos (7,0m), den "droneudsatte", har slikket sine sår i Tuzla (nær Istanbul) siden 04.09 (minor repairs var det vel OET sagde?) Nissos Sikinos (9,5m) lossede Kazakstansk olie i Cartagena 08.09 og sejlede videre vestover. Ingen destination opgivet, men nærmer sig Gibraltar Poliegos (9,3m) lossede olie fra Sohar i Singapore 03.09 før hun satte kursen tilbage. Destination Fujairah (?) ETA 15.09 Nissos Tigani (9,6m) lossede kazakstansk olie i Trieste 07.09 før hun igen flaggede Chevron og Novorussyisk (ikke kommet ind i Sortehavet endnu) Nissos Vous (9,5m) forlod værftet 08.07 og ankrede omsider op ud for Ugo Ocha 05.09 (så lang tid som hun brugte på sidste strækning, så har hun vel opgaver allerede)
    1 time siden
    ·
    Med Vous i drift vil det give endnu et bidrag til et allerede skyhøjt indtjeningspotentiale. OKEANIS vil "overraske" igen på oversiden af estimaterne.
  • 3 timer siden
    ·
    Gårsdagens rater. Størrelse Strækning WS-rate TCE($) 270 AG/Kina 752,22 786.153 260 V-Afr/Kina 280,31 257.163
  • 13 timer siden
    ·
    $ 800.000.- pr dag. Hvis der var nogen, der undrede sig over, hvor kursen til OKEANIS skal hen. Indtægterne for Gulf VLCC-selskabet flirter med 800 000 dollar per dag, da tankskibet presser raterne til nye højder. Mercuria indgår rekordaftale på 29,5 millioner dollar for rejse fra den amerikanske golfkyst til Kina https://www.tradewindsnews.com/tankers/gulf-vlcc-earnings-flirt-with-800-000-per-day-as-tanker-strikes-push-rates-to-new-heights/2-1-2041294
    3 timer siden
    ·
    💪 Dette kommer til at blive godt. Læste i morges i svensk presse, at det slet ikke var umuligt, at konflikten i Strædet kan fortsætte den resterende tid Triumph sidder ved magten
  • 18 timer siden
    ·
    Fearnley’s: “VLCC-positionslisten er nu så stram, at ingen ville blive overrasket, hvis vi ser WS 400 overskredet for en Fujairah/East-sejlads fra en prompt position.” WS 400 ville være ~ $428,000/dag for en rundrejse.
    17 timer siden · Redigeret
    ·
    DHT indsamler disse i et hurtigt tempo (synligt på TI) håber bare at dem Okeanis tager er lige så gode hvis ikke bedre (hvilket de sandsynligvis er)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2-regnskab
36 dage siden
49,8965 NOK/aktie
Seneste udbytte
13,37%Direkte afkast

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 1 time siden
    ·
    Ny OKEANIS båd i drift! Nissos Vous, Suezmax-klassen Den vil yderligere bidrage til et allerede skyhøjt indtjeningspotentiale i OKEANIS, for 3Q. OKEANIS vil igen "overraske" på oversiden af estimaterne.
    9 min. siden
    ·
    Denne blev taget i drift i Juli?
  • 1 time siden
    ·
    Flådeopdatering (komplet) VLCC Nissos Anafi (21,5m) lastet i Venezuela 27.08. Ingen destination opgivet, men hun satte kurs i retning Kap det Gode Håb Nissos Despotiko (11,0m) var ud for Irak ved sidste AIS-signal 11.08 Nissos Donoussa (21,7m) lastet i Venezuela 20.08 (efter at have været der siden 24.07!). Ingen destination opgivet, men passerer Durban nu Nissos Kea (21m) tændte omsider for AIS-signalet 07.09. Da var hun fuldt lastet ud for Fujairah (men sandsynligvis med olie fra inden for Hormuzstrædet) og hun sejler nu sydøstover (dog ingen opgivet destination) Nissos Keros (11m) har også tændt for sit AIS-signal (09.09). Hun var da tom ud for Sohar (færdig med STS-transfer af olie inden for strædet?). AIS af igen… Nissos Kythnos (20,3m) sliter stadig med sit stt AIS-system :p ud for Oman (med last fra Qatar) ved sidste AIS-11.08 Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar Nissos Rhenia (11,0m) ankrede op ud for Fujairah 08.09. Skal hun overtage efter Nissos Kea eller bliver det STS på hende og væk fra golfen? SUEZ Folegandros (15,6m) "sliter" meget med AIS i Middelhavet (STS?). Fuldt lastet nær Port Said 06.09 før AIS gik af. AIS blinkede så på igen en kort stund 09.09 (samme sted og fuldt lastet) Kimolos (9,0m) ser ud til at have haft STS-transfer i Middelhavet i hele august. Pr. 10.09 er hun i Sortehavet og flagger Novorussyisk ETA 14.09 Milos (9,3m) lossede kazakstansk olie i Rotterdam 30.08 og sejlede så tilbage til Middelhavet. Ingen destination opgivet, men 10.09 nærmer hun sig Grækenland Nissos Piperi (9,4m) STSet og sejlede tom fra Port Said 31.08 og ud gennem Gibraltar 06.09 før hun satte kursen sydover. Ingen destination opgivet, men bliver nok snart Nigeria Nissos Serifopoula (15,9m) lastet i Houston 27.08, destination Fos sur Mer ETA 15.09 Nissos Sifnos (7,0m), den "droneudsatte", har slikket sine sår i Tuzla (nær Istanbul) siden 04.09 (minor repairs var det vel OET sagde?) Nissos Sikinos (9,5m) lossede Kazakstansk olie i Cartagena 08.09 og sejlede videre vestover. Ingen destination opgivet, men nærmer sig Gibraltar Poliegos (9,3m) lossede olie fra Sohar i Singapore 03.09 før hun satte kursen tilbage. Destination Fujairah (?) ETA 15.09 Nissos Tigani (9,6m) lossede kazakstansk olie i Trieste 07.09 før hun igen flaggede Chevron og Novorussyisk (ikke kommet ind i Sortehavet endnu) Nissos Vous (9,5m) forlod værftet 08.07 og ankrede omsider op ud for Ugo Ocha 05.09 (så lang tid som hun brugte på sidste strækning, så har hun vel opgaver allerede)
    1 time siden
    ·
    Med Vous i drift vil det give endnu et bidrag til et allerede skyhøjt indtjeningspotentiale. OKEANIS vil "overraske" igen på oversiden af estimaterne.
  • 3 timer siden
    ·
    Gårsdagens rater. Størrelse Strækning WS-rate TCE($) 270 AG/Kina 752,22 786.153 260 V-Afr/Kina 280,31 257.163
  • 13 timer siden
    ·
    $ 800.000.- pr dag. Hvis der var nogen, der undrede sig over, hvor kursen til OKEANIS skal hen. Indtægterne for Gulf VLCC-selskabet flirter med 800 000 dollar per dag, da tankskibet presser raterne til nye højder. Mercuria indgår rekordaftale på 29,5 millioner dollar for rejse fra den amerikanske golfkyst til Kina https://www.tradewindsnews.com/tankers/gulf-vlcc-earnings-flirt-with-800-000-per-day-as-tanker-strikes-push-rates-to-new-heights/2-1-2041294
    3 timer siden
    ·
    💪 Dette kommer til at blive godt. Læste i morges i svensk presse, at det slet ikke var umuligt, at konflikten i Strædet kan fortsætte den resterende tid Triumph sidder ved magten
  • 18 timer siden
    ·
    Fearnley’s: “VLCC-positionslisten er nu så stram, at ingen ville blive overrasket, hvis vi ser WS 400 overskredet for en Fujairah/East-sejlads fra en prompt position.” WS 400 ville være ~ $428,000/dag for en rundrejse.
    17 timer siden · Redigeret
    ·
    DHT indsamler disse i et hurtigt tempo (synligt på TI) håber bare at dem Okeanis tager er lige så gode hvis ikke bedre (hvilket de sandsynligvis er)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
10--
90--
25--
75--
476--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3-regnskab
12. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2-regnskab
5. aug.
2026 Q1-regnskab
14. maj
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2-regnskab
36 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3-regnskab
12. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2-regnskab
5. aug.
2026 Q1-regnskab
14. maj
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025

Relaterede Produkter

49,8965 NOK/aktie
Seneste udbytte
13,37%Direkte afkast

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 1 time siden
    ·
    Ny OKEANIS båd i drift! Nissos Vous, Suezmax-klassen Den vil yderligere bidrage til et allerede skyhøjt indtjeningspotentiale i OKEANIS, for 3Q. OKEANIS vil igen "overraske" på oversiden af estimaterne.
    9 min. siden
    ·
    Denne blev taget i drift i Juli?
  • 1 time siden
    ·
    Flådeopdatering (komplet) VLCC Nissos Anafi (21,5m) lastet i Venezuela 27.08. Ingen destination opgivet, men hun satte kurs i retning Kap det Gode Håb Nissos Despotiko (11,0m) var ud for Irak ved sidste AIS-signal 11.08 Nissos Donoussa (21,7m) lastet i Venezuela 20.08 (efter at have været der siden 24.07!). Ingen destination opgivet, men passerer Durban nu Nissos Kea (21m) tændte omsider for AIS-signalet 07.09. Da var hun fuldt lastet ud for Fujairah (men sandsynligvis med olie fra inden for Hormuzstrædet) og hun sejler nu sydøstover (dog ingen opgivet destination) Nissos Keros (11m) har også tændt for sit AIS-signal (09.09). Hun var da tom ud for Sohar (færdig med STS-transfer af olie inden for strædet?). AIS af igen… Nissos Kythnos (20,3m) sliter stadig med sit stt AIS-system :p ud for Oman (med last fra Qatar) ved sidste AIS-11.08 Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar Nissos Rhenia (11,0m) ankrede op ud for Fujairah 08.09. Skal hun overtage efter Nissos Kea eller bliver det STS på hende og væk fra golfen? SUEZ Folegandros (15,6m) "sliter" meget med AIS i Middelhavet (STS?). Fuldt lastet nær Port Said 06.09 før AIS gik af. AIS blinkede så på igen en kort stund 09.09 (samme sted og fuldt lastet) Kimolos (9,0m) ser ud til at have haft STS-transfer i Middelhavet i hele august. Pr. 10.09 er hun i Sortehavet og flagger Novorussyisk ETA 14.09 Milos (9,3m) lossede kazakstansk olie i Rotterdam 30.08 og sejlede så tilbage til Middelhavet. Ingen destination opgivet, men 10.09 nærmer hun sig Grækenland Nissos Piperi (9,4m) STSet og sejlede tom fra Port Said 31.08 og ud gennem Gibraltar 06.09 før hun satte kursen sydover. Ingen destination opgivet, men bliver nok snart Nigeria Nissos Serifopoula (15,9m) lastet i Houston 27.08, destination Fos sur Mer ETA 15.09 Nissos Sifnos (7,0m), den "droneudsatte", har slikket sine sår i Tuzla (nær Istanbul) siden 04.09 (minor repairs var det vel OET sagde?) Nissos Sikinos (9,5m) lossede Kazakstansk olie i Cartagena 08.09 og sejlede videre vestover. Ingen destination opgivet, men nærmer sig Gibraltar Poliegos (9,3m) lossede olie fra Sohar i Singapore 03.09 før hun satte kursen tilbage. Destination Fujairah (?) ETA 15.09 Nissos Tigani (9,6m) lossede kazakstansk olie i Trieste 07.09 før hun igen flaggede Chevron og Novorussyisk (ikke kommet ind i Sortehavet endnu) Nissos Vous (9,5m) forlod værftet 08.07 og ankrede omsider op ud for Ugo Ocha 05.09 (så lang tid som hun brugte på sidste strækning, så har hun vel opgaver allerede)
    1 time siden
    ·
    Med Vous i drift vil det give endnu et bidrag til et allerede skyhøjt indtjeningspotentiale. OKEANIS vil "overraske" igen på oversiden af estimaterne.
  • 3 timer siden
    ·
    Gårsdagens rater. Størrelse Strækning WS-rate TCE($) 270 AG/Kina 752,22 786.153 260 V-Afr/Kina 280,31 257.163
  • 13 timer siden
    ·
    $ 800.000.- pr dag. Hvis der var nogen, der undrede sig over, hvor kursen til OKEANIS skal hen. Indtægterne for Gulf VLCC-selskabet flirter med 800 000 dollar per dag, da tankskibet presser raterne til nye højder. Mercuria indgår rekordaftale på 29,5 millioner dollar for rejse fra den amerikanske golfkyst til Kina https://www.tradewindsnews.com/tankers/gulf-vlcc-earnings-flirt-with-800-000-per-day-as-tanker-strikes-push-rates-to-new-heights/2-1-2041294
    3 timer siden
    ·
    💪 Dette kommer til at blive godt. Læste i morges i svensk presse, at det slet ikke var umuligt, at konflikten i Strædet kan fortsætte den resterende tid Triumph sidder ved magten
  • 18 timer siden
    ·
    Fearnley’s: “VLCC-positionslisten er nu så stram, at ingen ville blive overrasket, hvis vi ser WS 400 overskredet for en Fujairah/East-sejlads fra en prompt position.” WS 400 ville være ~ $428,000/dag for en rundrejse.
    17 timer siden · Redigeret
    ·
    DHT indsamler disse i et hurtigt tempo (synligt på TI) håber bare at dem Okeanis tager er lige så gode hvis ikke bedre (hvilket de sandsynligvis er)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
10--
90--
25--
75--
476--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Mæglerstatistik

Ingen data fundet