2026 Q2 - regnskab
49 dage siden
‧37 min
49,8965 NOK/aktie
Seneste udbytte
11,56%Direkte afkast
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 22 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 100 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
NavnAndel
Fidelity Nordic A-Dis-SEK
3,61%Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 12. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 5. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 14. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 19. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - regnskab 13. aug. 2025 |
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·11 timer sidenVLCC-raterne eksploderer: 600.000 dollar om dagen Gennemsnitsraten på VLCC-markedet er oppe på over 600.000 dollar om dagen, mens spotraterne ud af Den Persiske Golf nu er over 1,5 millioner dollar om dagen. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/09/22/8382310/vlcc-ratene-eksploderer-600.000-dollar-dagen
- ·12 timer sidenBREAKING: Iran har direkte afvist en rapport fra Kyodo, der hævdede, at landet tilbød at genåbne Hormuzstrædet inden for syv dage, hvor Fars News sagde, at påstanden var unøjagtig og designet til at manipulere oliepriserne — efter at rapporten pressede Brent under $100. Fars, med henvisning til kilder tæt på Irans forhandlingsteam, sagde, at rapporter fra Kyodo og Reuters var upålidelige. En iransk militærkilde fortalte Fars, at Hormuz vil forblive lukket, ”så længe fjendtlige handlinger” fra USA fortsætter. Rapporten om en syv-dages genåbning sendte de globale oliepriser kraftigt ned, før Iran afviste den. Teheran siger nu, at et sådant tilbud ikke blev fremsat. Markedsmanipulation er i gang!! https://x.com/HormuzReport/status/2102377883746607206
Tror du, påstanden om at Iran skulle åbne Hormuz, var hovedårsagen til dagens nedgang på tværs af shipping og særligt OET? Der er jo ikke sket noget med raterne, så kan vi vel forvente en stigning i løbet af de næste par dage igen? 
·14 timer sidenHvad tænker I om den videre færd? Er dette et paniksalg, og indikerer fundamentale forhold måske ikke, at OET's lønsomhed er berørt i så stor grad?
Det kan meget vel nå EMA20, som er 705 NOK. Det kan også gå til det tidligere konsolideringsområde 650-670 NOK eller falde helt ned til SMA50 på 609 NOK.
·15 timer sidenFlådeopdatering VLCC Nissos Despotiko har ikke givet AIS-signal siden 11.08, da var hun udenfor Irak Nissos Keros er igen dukket op tom udenfor strædet; Mina al Fahl Nissos Kythnos fandt AIS-knappen 15.09 og blinkede fuld udenfor Fujairah, så forsvandt AIS-signalet igen Nissos Rhenia ankrede tom op udenfor Fujairah 08.09. AIS af siden 11.09 og havde destination "BSR for orders" (Basrah?) Nissos Donoussa lastede i Venezuela 20.08 (efter at have været der siden 24.07!) og er nu i Det Arabiske Hav. Snuden synes at være vendt mod Karachi (ca) Nissos Kea lossede i Myanmar ca 21.09. Hun har en fixture med open fra Maday Island 20.09. Aristidis siger, at TI havde fejl der, og at det skal være 750k TCE for actual Nissos Anafi er fuldt lastet med olie fra Venezuela, men da hun nærmede sig Cape Town, stoppede og/eller vendte hun. AIS af Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar SUEZ Poliegos (9,3m) ligger ankret tom op udenfor Fujairah (AIS på) Folegandros (15,3m) lastede Novorossiysk 19.09. Destination Rotterdam ETA 03.10 Kimolos (15,2m) lastede i Novorossiysk 14.09 og ankom Augusta 21.09 Nissos Serifopoula (9,5m) lossede i Fos sur Mer 17.09. Har sejlet til Canakkale - Sortehavet næste? Nissos Tigani (12,1m) lastede kasakhstansk olie (igen) i Novorossiysk 16.09. Ankrede op udenfor Korfez 18.09. Delvist losset 22.09 Nissos Vous (15,9m) lastede sin første last i Nigeria 12.09 og sætter nu kursen mod Gibraltar (til bunkring?) ETA 24.09 Nissos Piperi (15,4m) STSet og sejlede tom fra Port Said 31.08. Lastede Angola 19.09. Ingen destination opgivet og netop forladt kaj, men snuden vendt mod Mellemamerika - AIS dog af umiddelbart Nissos Sikinos (9,5m) lossede kasakhstansk olie i Cartagena 08.09. Pr. 22.09 ligger hun ankret op udenfor Cameroun Milos (6,0m) fortøjet i Tuzla (ankom 14.09) for DD (dybgang reduceret til 6,0m) - stadig fortøjet pr. 22.09 Nissos Sifnos (7,0m), den "droneudsatte", har slikket sine sår i Tuzla (nær Istanbul) siden 04.09 (minor repairs var det vel OET sagde?). Stadig fortøjet pr. 22.09
Så store dele af flåden er på 850 - 1,5 mio. rater? Min hamstring af aktier i dag kan have lønnet sig på sigt altså?
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
49 dage siden
‧37 min
49,8965 NOK/aktie
Seneste udbytte
11,56%Direkte afkast
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·11 timer sidenVLCC-raterne eksploderer: 600.000 dollar om dagen Gennemsnitsraten på VLCC-markedet er oppe på over 600.000 dollar om dagen, mens spotraterne ud af Den Persiske Golf nu er over 1,5 millioner dollar om dagen. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/09/22/8382310/vlcc-ratene-eksploderer-600.000-dollar-dagen
- ·12 timer sidenBREAKING: Iran har direkte afvist en rapport fra Kyodo, der hævdede, at landet tilbød at genåbne Hormuzstrædet inden for syv dage, hvor Fars News sagde, at påstanden var unøjagtig og designet til at manipulere oliepriserne — efter at rapporten pressede Brent under $100. Fars, med henvisning til kilder tæt på Irans forhandlingsteam, sagde, at rapporter fra Kyodo og Reuters var upålidelige. En iransk militærkilde fortalte Fars, at Hormuz vil forblive lukket, ”så længe fjendtlige handlinger” fra USA fortsætter. Rapporten om en syv-dages genåbning sendte de globale oliepriser kraftigt ned, før Iran afviste den. Teheran siger nu, at et sådant tilbud ikke blev fremsat. Markedsmanipulation er i gang!! https://x.com/HormuzReport/status/2102377883746607206Tror du, påstanden om at Iran skulle åbne Hormuz, var hovedårsagen til dagens nedgang på tværs af shipping og særligt OET? Der er jo ikke sket noget med raterne, så kan vi vel forvente en stigning i løbet af de næste par dage igen?
- ·14 timer sidenHvad tænker I om den videre færd? Er dette et paniksalg, og indikerer fundamentale forhold måske ikke, at OET's lønsomhed er berørt i så stor grad?Det kan meget vel nå EMA20, som er 705 NOK. Det kan også gå til det tidligere konsolideringsområde 650-670 NOK eller falde helt ned til SMA50 på 609 NOK.
- ·15 timer sidenFlådeopdatering VLCC Nissos Despotiko har ikke givet AIS-signal siden 11.08, da var hun udenfor Irak Nissos Keros er igen dukket op tom udenfor strædet; Mina al Fahl Nissos Kythnos fandt AIS-knappen 15.09 og blinkede fuld udenfor Fujairah, så forsvandt AIS-signalet igen Nissos Rhenia ankrede tom op udenfor Fujairah 08.09. AIS af siden 11.09 og havde destination "BSR for orders" (Basrah?) Nissos Donoussa lastede i Venezuela 20.08 (efter at have været der siden 24.07!) og er nu i Det Arabiske Hav. Snuden synes at være vendt mod Karachi (ca) Nissos Kea lossede i Myanmar ca 21.09. Hun har en fixture med open fra Maday Island 20.09. Aristidis siger, at TI havde fejl der, og at det skal være 750k TCE for actual Nissos Anafi er fuldt lastet med olie fra Venezuela, men da hun nærmede sig Cape Town, stoppede og/eller vendte hun. AIS af Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar SUEZ Poliegos (9,3m) ligger ankret tom op udenfor Fujairah (AIS på) Folegandros (15,3m) lastede Novorossiysk 19.09. Destination Rotterdam ETA 03.10 Kimolos (15,2m) lastede i Novorossiysk 14.09 og ankom Augusta 21.09 Nissos Serifopoula (9,5m) lossede i Fos sur Mer 17.09. Har sejlet til Canakkale - Sortehavet næste? Nissos Tigani (12,1m) lastede kasakhstansk olie (igen) i Novorossiysk 16.09. Ankrede op udenfor Korfez 18.09. Delvist losset 22.09 Nissos Vous (15,9m) lastede sin første last i Nigeria 12.09 og sætter nu kursen mod Gibraltar (til bunkring?) ETA 24.09 Nissos Piperi (15,4m) STSet og sejlede tom fra Port Said 31.08. Lastede Angola 19.09. Ingen destination opgivet og netop forladt kaj, men snuden vendt mod Mellemamerika - AIS dog af umiddelbart Nissos Sikinos (9,5m) lossede kasakhstansk olie i Cartagena 08.09. Pr. 22.09 ligger hun ankret op udenfor Cameroun Milos (6,0m) fortøjet i Tuzla (ankom 14.09) for DD (dybgang reduceret til 6,0m) - stadig fortøjet pr. 22.09 Nissos Sifnos (7,0m), den "droneudsatte", har slikket sine sår i Tuzla (nær Istanbul) siden 04.09 (minor repairs var det vel OET sagde?). Stadig fortøjet pr. 22.09Så store dele af flåden er på 850 - 1,5 mio. rater? Min hamstring af aktier i dag kan have lønnet sig på sigt altså?
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 22 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 100 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
NavnAndel
Fidelity Nordic A-Dis-SEK
3,61%Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 12. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 5. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 14. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 19. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - regnskab 13. aug. 2025 |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
49 dage siden
‧37 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 12. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 5. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 14. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 19. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - regnskab 13. aug. 2025 |
49,8965 NOK/aktie
Seneste udbytte
11,56%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·11 timer sidenVLCC-raterne eksploderer: 600.000 dollar om dagen Gennemsnitsraten på VLCC-markedet er oppe på over 600.000 dollar om dagen, mens spotraterne ud af Den Persiske Golf nu er over 1,5 millioner dollar om dagen. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/09/22/8382310/vlcc-ratene-eksploderer-600.000-dollar-dagen
- ·12 timer sidenBREAKING: Iran har direkte afvist en rapport fra Kyodo, der hævdede, at landet tilbød at genåbne Hormuzstrædet inden for syv dage, hvor Fars News sagde, at påstanden var unøjagtig og designet til at manipulere oliepriserne — efter at rapporten pressede Brent under $100. Fars, med henvisning til kilder tæt på Irans forhandlingsteam, sagde, at rapporter fra Kyodo og Reuters var upålidelige. En iransk militærkilde fortalte Fars, at Hormuz vil forblive lukket, ”så længe fjendtlige handlinger” fra USA fortsætter. Rapporten om en syv-dages genåbning sendte de globale oliepriser kraftigt ned, før Iran afviste den. Teheran siger nu, at et sådant tilbud ikke blev fremsat. Markedsmanipulation er i gang!! https://x.com/HormuzReport/status/2102377883746607206Tror du, påstanden om at Iran skulle åbne Hormuz, var hovedårsagen til dagens nedgang på tværs af shipping og særligt OET? Der er jo ikke sket noget med raterne, så kan vi vel forvente en stigning i løbet af de næste par dage igen?
- ·14 timer sidenHvad tænker I om den videre færd? Er dette et paniksalg, og indikerer fundamentale forhold måske ikke, at OET's lønsomhed er berørt i så stor grad?Det kan meget vel nå EMA20, som er 705 NOK. Det kan også gå til det tidligere konsolideringsområde 650-670 NOK eller falde helt ned til SMA50 på 609 NOK.
- ·15 timer sidenFlådeopdatering VLCC Nissos Despotiko har ikke givet AIS-signal siden 11.08, da var hun udenfor Irak Nissos Keros er igen dukket op tom udenfor strædet; Mina al Fahl Nissos Kythnos fandt AIS-knappen 15.09 og blinkede fuld udenfor Fujairah, så forsvandt AIS-signalet igen Nissos Rhenia ankrede tom op udenfor Fujairah 08.09. AIS af siden 11.09 og havde destination "BSR for orders" (Basrah?) Nissos Donoussa lastede i Venezuela 20.08 (efter at have været der siden 24.07!) og er nu i Det Arabiske Hav. Snuden synes at være vendt mod Karachi (ca) Nissos Kea lossede i Myanmar ca 21.09. Hun har en fixture med open fra Maday Island 20.09. Aristidis siger, at TI havde fejl der, og at det skal være 750k TCE for actual Nissos Anafi er fuldt lastet med olie fra Venezuela, men da hun nærmede sig Cape Town, stoppede og/eller vendte hun. AIS af Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar SUEZ Poliegos (9,3m) ligger ankret tom op udenfor Fujairah (AIS på) Folegandros (15,3m) lastede Novorossiysk 19.09. Destination Rotterdam ETA 03.10 Kimolos (15,2m) lastede i Novorossiysk 14.09 og ankom Augusta 21.09 Nissos Serifopoula (9,5m) lossede i Fos sur Mer 17.09. Har sejlet til Canakkale - Sortehavet næste? Nissos Tigani (12,1m) lastede kasakhstansk olie (igen) i Novorossiysk 16.09. Ankrede op udenfor Korfez 18.09. Delvist losset 22.09 Nissos Vous (15,9m) lastede sin første last i Nigeria 12.09 og sætter nu kursen mod Gibraltar (til bunkring?) ETA 24.09 Nissos Piperi (15,4m) STSet og sejlede tom fra Port Said 31.08. Lastede Angola 19.09. Ingen destination opgivet og netop forladt kaj, men snuden vendt mod Mellemamerika - AIS dog af umiddelbart Nissos Sikinos (9,5m) lossede kasakhstansk olie i Cartagena 08.09. Pr. 22.09 ligger hun ankret op udenfor Cameroun Milos (6,0m) fortøjet i Tuzla (ankom 14.09) for DD (dybgang reduceret til 6,0m) - stadig fortøjet pr. 22.09 Nissos Sifnos (7,0m), den "droneudsatte", har slikket sine sår i Tuzla (nær Istanbul) siden 04.09 (minor repairs var det vel OET sagde?). Stadig fortøjet pr. 22.09Så store dele af flåden er på 850 - 1,5 mio. rater? Min hamstring af aktier i dag kan have lønnet sig på sigt altså?
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 22 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 100 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
NavnAndel
Fidelity Nordic A-Dis-SEK
3,61%Andre har kigget på
Mæglerstatistik
Ingen data fundet