Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
2025 Q4-regnskab
61 dage siden
1,55 USD/aktie
Seneste udbytte
6,43%Direkte afkast

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
18--
45--
57--
34--
9--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q1-regnskab
14. maj
Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025
2024 Q4-regnskab
20. feb. 2025

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 13 timer siden
    ·
    13 timer siden
    ·
    Pareto hæver kursmålet til 547, gentager køb.
    11 timer siden
    ·
    11 timer siden
    ·
    Kursmålet er 534,- ifølge Pareto.
  • for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Flådeopdatering VLCC Nissos Anafi - hun lå jo uden for Yanbu næsten en hel måned (fra 12.03) før hun fik lastet. Hun har kommet sig gennem Houtiland (straks uden for Indien) og har destination Malaysia (men ingen ETA). Google AI (gider ikke kontrollere, så tag det med et gran salt) siger, at hun behøver 2-3 uger for at komme frem til Malaysia og tilbage til Hormuzstrædet (dersom det bliver aktuelt, og hun ikke allerede har andet opdrag) Nissos Rhenia ankom Yanbu nogle dage senere end Anafi og måtte give op (eller blev omdirigeret) og lastede helt nord i Rødehavet. Hun ankom(mer) Filippinerne i dag. Hun behøver vist ca. 3 uger for at komme til Den Persiske Golf (givet ingen kø for at losse) Nissos Donoussa (den som havde sub på fantasirater, som fejlede) sejlede vestover, men snurrede nord efter at have passeret Sydafrika og er nu straks fremme i Congo (ETA i morgen). Tipper hun skal til Asien, i så fald vil hun komme til Asien før hærskaren, som nu er på vej mod USA, men vi snakker hurtigt (mindst) 5 uger, før hun kan være i Den Persiske Golf Nissos Despotiko lastede i Venezuela ved månedsskiftet marts/april. AIS har været uden for dækning i 4 døgn, men hun er vel snart uden for Sydafrika (destination er ikke kendt) Nissos Kea lastede i Venezuela for en måned siden og nærmer sig Indonesien (hun havde ETA 24.04 forleden, men ingen ETA nu). Hun kan vel være i Den Persiske Golf om ca. 3 uger Nissos Kythnos lastede i Venezuela ca. samtidig, men har destination Indien. Ingen ETA nu, men måske en uge til? (og så endnu en uge før hun kan være i Den Persiske Golf? Afhænger jo af, hvor i Indien hun skal, og om der er kø for at losse) Nissos Keros er træt af at være indesluttet i strædet. Da "genåbningen" af strædet blev annonceret, sejlede hun sporenstreks mod strædet (som hun også gjorde, da våbenhvilen blev kendt), men har IKKE sejlet igennem. Hun ligger dog ikke på samme plads som før (er nu midtvejs mellem Oman og Iran) og har destination Indien med ETA 26.04. Skulle der blive fred og fordragelighed i weekenden, og hun slipper igennem, så har hun mulighed for at komme tilbage ganske hurtigt Nissos Nikouria 1 års TC SUEZMAX Folegandros har ligget nogle dage i Sortehavet med destination Grækenland og ETA 21.04. Hun er dog tom. Jeg mistænker, at hun skal laste i Novorossiysk Kimolos havde sidste signal for 9 timer siden, men virker som om hun laster i Novorossiysk nu Milos lastede i Novorossiysk for en uge siden og er straks fremme i Trieste Nissos Piperi har været (tom) i Grækenland nogle dage nu. OET talte om, at de havde en resterende DD på en Suez i år, men at de overvejede Tyrkiet (dyrere, men bedre ift. positionering), så jeg vælger at spekulere i, at hun er på DD i Grækenland nu Nissos Serifopoula lastede i Nigeria og lossede i Elfenbenskysten. Nu sejler hun mellem to havne i Elfenbenskysten (skønt sidste kendte position var for to døgn siden). Nissos Sifnos er netop ankommet Venezuela Poliegos lossede i Rotterdam og sejlede så sydover. Destination er ukendt, men hun har passeret Spanien, og retningen er ca. Venezuela Nissos Sikinos lastede i Algeriet for knap to uger siden, som hun lossede i Portugal, hun har nu destination Grækenland (ETA 20.04). Skal vi tippe, at hun skal ind i Sortehavet? For de to nybygninger spekulerer jeg i, at det er Nissos Tigani (søsættes 29.05???) og Nissos Vous (søsættes 08.07???) vi venter på (der er også to andre Suezmaxer med navn Nissos under bygning i år, hvoraf en er søsat denne måned, men det er nok ikke vores)
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Nissos Keros endte med at stikke halen mellem benene, men har ankret op en del tættere på strædet end før (tidligere lå hun uden for Dubai, men nu ligger hun uden for landegrænsen mellem Oman og Emiraterne) så jeg tipper, hun har positioneret sig for at komme igennem, hvis der bliver en deeskalering. Interessant at se, at hun var blandt de allerførste tankskibe til at sejle mod Larak Island (hun vendte om, før den første pulje sejlede igennem) https://youtu.be/G8eP2Oqps24?si=QTCExr8DFaNvzk8U&t=489
  • for 3 dage siden
    ·
    for 3 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
  • 16. apr.
    ·
    16. apr.
    ·
    Spekulationstid; hvornår i Q2 bliver de to sidste Suezmaxer søsat? Jeg går ud fra, at de vil hedde noget med Nissos, samt at de ligger i Equasis' database. Med de to forudsætninger får jeg så 6 træffere på tankskibe med byggeår 2026, som hedder noget med Nissos - to af disse er dem vi fik i Q1 (Nissos Piperi og Nissos Serifopoula) og så står vi tilbage med fire; Nissos Delos (1070832) - søsat 03.04 Nissos Santorini (1070844) - 01.07-15.07? Nissos Tigani (1044869) - 01.05-29.05? Nissos Vous (1044871) - 01..07-08.07? Kyklades Maritime Corp står som ship manager på alle 4 (nå ja, alle 6) så det hjælper ikke noget (de har jo nogle skibe "ved siden af" må man vide), men jeg spekulerer på, om måske registreret ejer kan hjælpe os? De to Suezmaxer vi fik i Q1 (Nissos Piperi og Nissos Serifopoula) har registreret ejer "Omega Twelve Marine Corp" og "Omega Fourteen Marine Corp". De to sidste i listen ovenfor følger dette mønster (fifteen & sixteen), mens de to første ikke gør det (Niriis Marine Holdings & Thetis Marine Holdings). Spekulerede lidt med copiloten (som lyver mindst 50% af tiden) og den tippede også de to sidste, da OET kan lide at vælge navne baseret på små og ukendte øer (hvilket så vil passe på Tigano og Vous) og ikke store og kendte (såsom Delos og Santorini). Så spekulation 1 = Det er Nissos Tigani og Nissos Vous vi vil få. Inde på Equasis er der statusdato for "Type of ship" og det er angivet som 01.05.26 og 01.07.26 for vores (antagne) skibe. Skibene har også registreret ejer med "date of effect" 29.05.26 og 08.07.26. Spekulation 2 = Nissos Tigani vil blive søsat 29.05.26 og Nissos Vous vil blive søsat 08.07.26 Havde håbet på at få de to sidste Suezmaxer ASAP i Q2, men jeg gætter på, at det er 29.05 og 08.07 der gælder.
    16. apr.
    ·
    16. apr.
    ·
    Uanset - meget god info for os som ikke er så inde i alle detaljer, ks1977. Tak 🙏
  • 15. apr.
    ·
    15. apr.
    ·
    15. apr.
    ·
    15. apr.
    ·
    Det bliver frygtelig spændende at se, hvad OET har af guiding. Efter hvad jeg kan se i farten, så plejer DHT at klare sig dårligt ("dårligt"?) på spot VLCC, men de har jo en del ældre skibe, som trækker ned. Capital Tankers havde også en hyggelig guiding på deres skibe (men de har jo en del flere skibstyper end OET og havde ikke skelnet mellem dem, så jeg ved ikke, hvad de opnåede på Suezmaxerne)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2025 Q4-regnskab
61 dage siden
1,55 USD/aktie
Seneste udbytte
6,43%Direkte afkast

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 13 timer siden
    ·
    13 timer siden
    ·
    Pareto hæver kursmålet til 547, gentager køb.
    11 timer siden
    ·
    11 timer siden
    ·
    Kursmålet er 534,- ifølge Pareto.
  • for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Flådeopdatering VLCC Nissos Anafi - hun lå jo uden for Yanbu næsten en hel måned (fra 12.03) før hun fik lastet. Hun har kommet sig gennem Houtiland (straks uden for Indien) og har destination Malaysia (men ingen ETA). Google AI (gider ikke kontrollere, så tag det med et gran salt) siger, at hun behøver 2-3 uger for at komme frem til Malaysia og tilbage til Hormuzstrædet (dersom det bliver aktuelt, og hun ikke allerede har andet opdrag) Nissos Rhenia ankom Yanbu nogle dage senere end Anafi og måtte give op (eller blev omdirigeret) og lastede helt nord i Rødehavet. Hun ankom(mer) Filippinerne i dag. Hun behøver vist ca. 3 uger for at komme til Den Persiske Golf (givet ingen kø for at losse) Nissos Donoussa (den som havde sub på fantasirater, som fejlede) sejlede vestover, men snurrede nord efter at have passeret Sydafrika og er nu straks fremme i Congo (ETA i morgen). Tipper hun skal til Asien, i så fald vil hun komme til Asien før hærskaren, som nu er på vej mod USA, men vi snakker hurtigt (mindst) 5 uger, før hun kan være i Den Persiske Golf Nissos Despotiko lastede i Venezuela ved månedsskiftet marts/april. AIS har været uden for dækning i 4 døgn, men hun er vel snart uden for Sydafrika (destination er ikke kendt) Nissos Kea lastede i Venezuela for en måned siden og nærmer sig Indonesien (hun havde ETA 24.04 forleden, men ingen ETA nu). Hun kan vel være i Den Persiske Golf om ca. 3 uger Nissos Kythnos lastede i Venezuela ca. samtidig, men har destination Indien. Ingen ETA nu, men måske en uge til? (og så endnu en uge før hun kan være i Den Persiske Golf? Afhænger jo af, hvor i Indien hun skal, og om der er kø for at losse) Nissos Keros er træt af at være indesluttet i strædet. Da "genåbningen" af strædet blev annonceret, sejlede hun sporenstreks mod strædet (som hun også gjorde, da våbenhvilen blev kendt), men har IKKE sejlet igennem. Hun ligger dog ikke på samme plads som før (er nu midtvejs mellem Oman og Iran) og har destination Indien med ETA 26.04. Skulle der blive fred og fordragelighed i weekenden, og hun slipper igennem, så har hun mulighed for at komme tilbage ganske hurtigt Nissos Nikouria 1 års TC SUEZMAX Folegandros har ligget nogle dage i Sortehavet med destination Grækenland og ETA 21.04. Hun er dog tom. Jeg mistænker, at hun skal laste i Novorossiysk Kimolos havde sidste signal for 9 timer siden, men virker som om hun laster i Novorossiysk nu Milos lastede i Novorossiysk for en uge siden og er straks fremme i Trieste Nissos Piperi har været (tom) i Grækenland nogle dage nu. OET talte om, at de havde en resterende DD på en Suez i år, men at de overvejede Tyrkiet (dyrere, men bedre ift. positionering), så jeg vælger at spekulere i, at hun er på DD i Grækenland nu Nissos Serifopoula lastede i Nigeria og lossede i Elfenbenskysten. Nu sejler hun mellem to havne i Elfenbenskysten (skønt sidste kendte position var for to døgn siden). Nissos Sifnos er netop ankommet Venezuela Poliegos lossede i Rotterdam og sejlede så sydover. Destination er ukendt, men hun har passeret Spanien, og retningen er ca. Venezuela Nissos Sikinos lastede i Algeriet for knap to uger siden, som hun lossede i Portugal, hun har nu destination Grækenland (ETA 20.04). Skal vi tippe, at hun skal ind i Sortehavet? For de to nybygninger spekulerer jeg i, at det er Nissos Tigani (søsættes 29.05???) og Nissos Vous (søsættes 08.07???) vi venter på (der er også to andre Suezmaxer med navn Nissos under bygning i år, hvoraf en er søsat denne måned, men det er nok ikke vores)
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Nissos Keros endte med at stikke halen mellem benene, men har ankret op en del tættere på strædet end før (tidligere lå hun uden for Dubai, men nu ligger hun uden for landegrænsen mellem Oman og Emiraterne) så jeg tipper, hun har positioneret sig for at komme igennem, hvis der bliver en deeskalering. Interessant at se, at hun var blandt de allerførste tankskibe til at sejle mod Larak Island (hun vendte om, før den første pulje sejlede igennem) https://youtu.be/G8eP2Oqps24?si=QTCExr8DFaNvzk8U&t=489
  • for 3 dage siden
    ·
    for 3 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
  • 16. apr.
    ·
    16. apr.
    ·
    Spekulationstid; hvornår i Q2 bliver de to sidste Suezmaxer søsat? Jeg går ud fra, at de vil hedde noget med Nissos, samt at de ligger i Equasis' database. Med de to forudsætninger får jeg så 6 træffere på tankskibe med byggeår 2026, som hedder noget med Nissos - to af disse er dem vi fik i Q1 (Nissos Piperi og Nissos Serifopoula) og så står vi tilbage med fire; Nissos Delos (1070832) - søsat 03.04 Nissos Santorini (1070844) - 01.07-15.07? Nissos Tigani (1044869) - 01.05-29.05? Nissos Vous (1044871) - 01..07-08.07? Kyklades Maritime Corp står som ship manager på alle 4 (nå ja, alle 6) så det hjælper ikke noget (de har jo nogle skibe "ved siden af" må man vide), men jeg spekulerer på, om måske registreret ejer kan hjælpe os? De to Suezmaxer vi fik i Q1 (Nissos Piperi og Nissos Serifopoula) har registreret ejer "Omega Twelve Marine Corp" og "Omega Fourteen Marine Corp". De to sidste i listen ovenfor følger dette mønster (fifteen & sixteen), mens de to første ikke gør det (Niriis Marine Holdings & Thetis Marine Holdings). Spekulerede lidt med copiloten (som lyver mindst 50% af tiden) og den tippede også de to sidste, da OET kan lide at vælge navne baseret på små og ukendte øer (hvilket så vil passe på Tigano og Vous) og ikke store og kendte (såsom Delos og Santorini). Så spekulation 1 = Det er Nissos Tigani og Nissos Vous vi vil få. Inde på Equasis er der statusdato for "Type of ship" og det er angivet som 01.05.26 og 01.07.26 for vores (antagne) skibe. Skibene har også registreret ejer med "date of effect" 29.05.26 og 08.07.26. Spekulation 2 = Nissos Tigani vil blive søsat 29.05.26 og Nissos Vous vil blive søsat 08.07.26 Havde håbet på at få de to sidste Suezmaxer ASAP i Q2, men jeg gætter på, at det er 29.05 og 08.07 der gælder.
    16. apr.
    ·
    16. apr.
    ·
    Uanset - meget god info for os som ikke er så inde i alle detaljer, ks1977. Tak 🙏
  • 15. apr.
    ·
    15. apr.
    ·
    15. apr.
    ·
    15. apr.
    ·
    Det bliver frygtelig spændende at se, hvad OET har af guiding. Efter hvad jeg kan se i farten, så plejer DHT at klare sig dårligt ("dårligt"?) på spot VLCC, men de har jo en del ældre skibe, som trækker ned. Capital Tankers havde også en hyggelig guiding på deres skibe (men de har jo en del flere skibstyper end OET og havde ikke skelnet mellem dem, så jeg ved ikke, hvad de opnåede på Suezmaxerne)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
18--
45--
57--
34--
9--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q1-regnskab
14. maj
Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025
2024 Q4-regnskab
20. feb. 2025

Relaterede Produkter

2025 Q4-regnskab
61 dage siden

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q1-regnskab
14. maj
Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025
2024 Q4-regnskab
20. feb. 2025

Relaterede Produkter

1,55 USD/aktie
Seneste udbytte
6,43%Direkte afkast

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 13 timer siden
    ·
    13 timer siden
    ·
    Pareto hæver kursmålet til 547, gentager køb.
    11 timer siden
    ·
    11 timer siden
    ·
    Kursmålet er 534,- ifølge Pareto.
  • for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Flådeopdatering VLCC Nissos Anafi - hun lå jo uden for Yanbu næsten en hel måned (fra 12.03) før hun fik lastet. Hun har kommet sig gennem Houtiland (straks uden for Indien) og har destination Malaysia (men ingen ETA). Google AI (gider ikke kontrollere, så tag det med et gran salt) siger, at hun behøver 2-3 uger for at komme frem til Malaysia og tilbage til Hormuzstrædet (dersom det bliver aktuelt, og hun ikke allerede har andet opdrag) Nissos Rhenia ankom Yanbu nogle dage senere end Anafi og måtte give op (eller blev omdirigeret) og lastede helt nord i Rødehavet. Hun ankom(mer) Filippinerne i dag. Hun behøver vist ca. 3 uger for at komme til Den Persiske Golf (givet ingen kø for at losse) Nissos Donoussa (den som havde sub på fantasirater, som fejlede) sejlede vestover, men snurrede nord efter at have passeret Sydafrika og er nu straks fremme i Congo (ETA i morgen). Tipper hun skal til Asien, i så fald vil hun komme til Asien før hærskaren, som nu er på vej mod USA, men vi snakker hurtigt (mindst) 5 uger, før hun kan være i Den Persiske Golf Nissos Despotiko lastede i Venezuela ved månedsskiftet marts/april. AIS har været uden for dækning i 4 døgn, men hun er vel snart uden for Sydafrika (destination er ikke kendt) Nissos Kea lastede i Venezuela for en måned siden og nærmer sig Indonesien (hun havde ETA 24.04 forleden, men ingen ETA nu). Hun kan vel være i Den Persiske Golf om ca. 3 uger Nissos Kythnos lastede i Venezuela ca. samtidig, men har destination Indien. Ingen ETA nu, men måske en uge til? (og så endnu en uge før hun kan være i Den Persiske Golf? Afhænger jo af, hvor i Indien hun skal, og om der er kø for at losse) Nissos Keros er træt af at være indesluttet i strædet. Da "genåbningen" af strædet blev annonceret, sejlede hun sporenstreks mod strædet (som hun også gjorde, da våbenhvilen blev kendt), men har IKKE sejlet igennem. Hun ligger dog ikke på samme plads som før (er nu midtvejs mellem Oman og Iran) og har destination Indien med ETA 26.04. Skulle der blive fred og fordragelighed i weekenden, og hun slipper igennem, så har hun mulighed for at komme tilbage ganske hurtigt Nissos Nikouria 1 års TC SUEZMAX Folegandros har ligget nogle dage i Sortehavet med destination Grækenland og ETA 21.04. Hun er dog tom. Jeg mistænker, at hun skal laste i Novorossiysk Kimolos havde sidste signal for 9 timer siden, men virker som om hun laster i Novorossiysk nu Milos lastede i Novorossiysk for en uge siden og er straks fremme i Trieste Nissos Piperi har været (tom) i Grækenland nogle dage nu. OET talte om, at de havde en resterende DD på en Suez i år, men at de overvejede Tyrkiet (dyrere, men bedre ift. positionering), så jeg vælger at spekulere i, at hun er på DD i Grækenland nu Nissos Serifopoula lastede i Nigeria og lossede i Elfenbenskysten. Nu sejler hun mellem to havne i Elfenbenskysten (skønt sidste kendte position var for to døgn siden). Nissos Sifnos er netop ankommet Venezuela Poliegos lossede i Rotterdam og sejlede så sydover. Destination er ukendt, men hun har passeret Spanien, og retningen er ca. Venezuela Nissos Sikinos lastede i Algeriet for knap to uger siden, som hun lossede i Portugal, hun har nu destination Grækenland (ETA 20.04). Skal vi tippe, at hun skal ind i Sortehavet? For de to nybygninger spekulerer jeg i, at det er Nissos Tigani (søsættes 29.05???) og Nissos Vous (søsættes 08.07???) vi venter på (der er også to andre Suezmaxer med navn Nissos under bygning i år, hvoraf en er søsat denne måned, men det er nok ikke vores)
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Nissos Keros endte med at stikke halen mellem benene, men har ankret op en del tættere på strædet end før (tidligere lå hun uden for Dubai, men nu ligger hun uden for landegrænsen mellem Oman og Emiraterne) så jeg tipper, hun har positioneret sig for at komme igennem, hvis der bliver en deeskalering. Interessant at se, at hun var blandt de allerførste tankskibe til at sejle mod Larak Island (hun vendte om, før den første pulje sejlede igennem) https://youtu.be/G8eP2Oqps24?si=QTCExr8DFaNvzk8U&t=489
  • for 3 dage siden
    ·
    for 3 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
  • 16. apr.
    ·
    16. apr.
    ·
    Spekulationstid; hvornår i Q2 bliver de to sidste Suezmaxer søsat? Jeg går ud fra, at de vil hedde noget med Nissos, samt at de ligger i Equasis' database. Med de to forudsætninger får jeg så 6 træffere på tankskibe med byggeår 2026, som hedder noget med Nissos - to af disse er dem vi fik i Q1 (Nissos Piperi og Nissos Serifopoula) og så står vi tilbage med fire; Nissos Delos (1070832) - søsat 03.04 Nissos Santorini (1070844) - 01.07-15.07? Nissos Tigani (1044869) - 01.05-29.05? Nissos Vous (1044871) - 01..07-08.07? Kyklades Maritime Corp står som ship manager på alle 4 (nå ja, alle 6) så det hjælper ikke noget (de har jo nogle skibe "ved siden af" må man vide), men jeg spekulerer på, om måske registreret ejer kan hjælpe os? De to Suezmaxer vi fik i Q1 (Nissos Piperi og Nissos Serifopoula) har registreret ejer "Omega Twelve Marine Corp" og "Omega Fourteen Marine Corp". De to sidste i listen ovenfor følger dette mønster (fifteen & sixteen), mens de to første ikke gør det (Niriis Marine Holdings & Thetis Marine Holdings). Spekulerede lidt med copiloten (som lyver mindst 50% af tiden) og den tippede også de to sidste, da OET kan lide at vælge navne baseret på små og ukendte øer (hvilket så vil passe på Tigano og Vous) og ikke store og kendte (såsom Delos og Santorini). Så spekulation 1 = Det er Nissos Tigani og Nissos Vous vi vil få. Inde på Equasis er der statusdato for "Type of ship" og det er angivet som 01.05.26 og 01.07.26 for vores (antagne) skibe. Skibene har også registreret ejer med "date of effect" 29.05.26 og 08.07.26. Spekulation 2 = Nissos Tigani vil blive søsat 29.05.26 og Nissos Vous vil blive søsat 08.07.26 Havde håbet på at få de to sidste Suezmaxer ASAP i Q2, men jeg gætter på, at det er 29.05 og 08.07 der gælder.
    16. apr.
    ·
    16. apr.
    ·
    Uanset - meget god info for os som ikke er så inde i alle detaljer, ks1977. Tak 🙏
  • 15. apr.
    ·
    15. apr.
    ·
    15. apr.
    ·
    15. apr.
    ·
    Det bliver frygtelig spændende at se, hvad OET har af guiding. Efter hvad jeg kan se i farten, så plejer DHT at klare sig dårligt ("dårligt"?) på spot VLCC, men de har jo en del ældre skibe, som trækker ned. Capital Tankers havde også en hyggelig guiding på deres skibe (men de har jo en del flere skibstyper end OET og havde ikke skelnet mellem dem, så jeg ved ikke, hvad de opnåede på Suezmaxerne)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
18--
45--
57--
34--
9--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet