Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

Okeanis Eco Tankers

Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-

Okeanis Eco Tankers

Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-

Okeanis Eco Tankers

Højest-
Lavest-
Omsætning-
Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q1-regnskab
15 dage siden
2,00 USD/aktie
Seneste udbytte
6,90%Direkte afkast

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
10--
66--
13--
18--
247--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
5. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
14. maj
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 8 timer siden
    ·
    8 timer siden
    ·
    FLÅDEOPDATERING VLCC Nissos Anafi (11m) lossede i Malaysia 01.05, ankrede op ud for USA's blokade et stykke tid før hun satte kurs sydvestover. Hun har nu passeret Kap det Gode Håb og ser ud til at have kurs mod Venezuela Nissos Despotiko (11m) lossede i Mundra Indien hvor hun så ankrede op. Hun ligger nu ud for USA's blokade - OET sagde jo, at de ville sørge for altid at have noget eksponering mod åbning af Hormuzstrædet Nissos Donoussa (11m) lossede i Rotterdam 16.05 og satte så kurs vestover over Atlanten (Galveston?) Nissos Kea (12,3m) lossede i Malaysia 16.05 før hun satte kurs (tom) mod Sydkorea ETA 31.05 Nissos Keros (20,5m) sneg sig ud af bugten mandag/tirsdag denne uge og har kurs til Østindien, ETA 04.06 Nissos Kythnos (11m) lossede i Indien 01.05 hvorefter hun ankrede op, AIS var så af flere døgn før den "blippede" på igen (da var hun ud for Maldiverne), men AIS af igen i 5 døgn. Nu har hun vendt og er ud for Oman med destination Fujairah ETA 31.05 Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar - også omtalt som "a mistake" (to gange) under Q1-præsentationen Nissos Rhenia (20,3m) lastede i Fujairah 12.05 og har nu destination Taiwan ETA 29.05 SUEZ Folegandros (9m) lossede i Frankrig 06.05. Nu er hun tom ud for Nigeria (destination er opgivet til Gibraltar 29.05) Kimolos (9m) lossede i Omisalj (Kroatien). Destination er stadig opgivet som Omisalj, men hun har sejlet vestover og er nu ud for Algeriet Milos (9,3m) havde jeg sidst (23.05) helt sydøst i Sortehavet, men nu er hun tom lige uden for Port Said (ved ikke om hun nåede at tage en last fra Novorossiysk) Nissos Piperi (9,4m) lastede i Ceyhan Tyrkiet og havde destination Port Said. Hun er nu tom og er tilbage i Ceyhan Nissos Serifopoula (9,5m) lossede i Le Havre 13.05 og har siden sejlet sydover og har nu passeret Libyen Nissos Sifnos (16,8m) lastede i Gola/Galveston 16.05 og har destinasjon Thessaloniki 04.06 Nissos Sikinos (13,2m) lastede så vidt jeg kan se i Novorossiysk (ca 18.05) og ligger nu ud for Agioi Hellas Poliegos (17,1m) lastede i Venezuela 10.05 og har destination Singapore 14.06. Hun passerer nu Sydafrika Nissos Tigani (NYBYGG - 16,0m) forventes overleveret sent maj ifølge Q1-rapporten. Hun forlod værftet ud for Mokpo (Sydkorea) i dag med destination Singapore ETA 05.06 Nissos Vous (NYBYGG) får vi tidlig juli ifølge Q1-præsentationen (hun har samme værft, dvs. ud for Mokpo Sydkorea)
  • for 1 dag siden · Redigeret
    for 1 dag siden · Redigeret
    Hø hø - nu har jeg næsten lavet “double down” på hele denne nedtur- det gør naturligvis “naller” at tabe 10% profit på INSW, Torm, FRO og OET. Sådan er det med tank - ultra volatil - men jeg ser ingen ændringer i casen (bortset fra almen panik). Jeg kan tage fejl - “Mr. Market” bestemmer jo kursen - men jeg mener jo virkelig, at disse “drenge” skovler penge ind. Nuvel - tank er måske det største “High risk” segment der er - og jeg er vild med det (måske ikke i denne uge 😳) - og hvis jeg skal opretholde Gnsn. 70% år, så er det der jeg skal være lige nu…..
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Off-market. Atlanterhavets VLCC-marked forbliver stærkt selv midt i Mellemøstens lastninger Fearnleys rapporterer om megen off-market-aktivitet, men tilgængelige data viser et livligt Atlanterhavsmarked https://www.tradewindsnews.com/tankers/atlantic-vlcc-market-remains-strong-even-amid-middle-east-loadings/2-1-1996250
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Hvad sker der med denne aktie? Leverer kanon tal og raterne er skyhøje og alligevel falder aktien som en sten. Hvad er det, jeg ikke forstår her?
    for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    Raterne er skyhøje, men det er kursen også. Derfor skal der kun lidt til for at få kursen til at gå nedad. For n'te gang afspejles kurser ikke baseret på selskabsværdien lige her og nu, men et bedste gæt på hvordan situationen er 6-12 måneder frem i tiden.
  • for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Hafnia sagde i sin Q1-præsentation i dag, at ca. 2Mbpd af raffineringskapacitet i forbindelse med Mellemøsten er offline som følge af krigen (skade på infrastruktur), og at det ikke vil være fuldt tilbage før tidligst Q1/27. Har verden nok raffineringskapacitet andre steder? I så fald bør der vel flyde endnu mere olie gennem strædet end normalt (nå, ser bort fra udfordringer med råolieproduktion som følge af krigen – det vil jo tage lidt tid, før vi er oppe og køre 100% der)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab
15 dage siden
2,00 USD/aktie
Seneste udbytte
6,90%Direkte afkast

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 8 timer siden
    ·
    8 timer siden
    ·
    FLÅDEOPDATERING VLCC Nissos Anafi (11m) lossede i Malaysia 01.05, ankrede op ud for USA's blokade et stykke tid før hun satte kurs sydvestover. Hun har nu passeret Kap det Gode Håb og ser ud til at have kurs mod Venezuela Nissos Despotiko (11m) lossede i Mundra Indien hvor hun så ankrede op. Hun ligger nu ud for USA's blokade - OET sagde jo, at de ville sørge for altid at have noget eksponering mod åbning af Hormuzstrædet Nissos Donoussa (11m) lossede i Rotterdam 16.05 og satte så kurs vestover over Atlanten (Galveston?) Nissos Kea (12,3m) lossede i Malaysia 16.05 før hun satte kurs (tom) mod Sydkorea ETA 31.05 Nissos Keros (20,5m) sneg sig ud af bugten mandag/tirsdag denne uge og har kurs til Østindien, ETA 04.06 Nissos Kythnos (11m) lossede i Indien 01.05 hvorefter hun ankrede op, AIS var så af flere døgn før den "blippede" på igen (da var hun ud for Maldiverne), men AIS af igen i 5 døgn. Nu har hun vendt og er ud for Oman med destination Fujairah ETA 31.05 Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar - også omtalt som "a mistake" (to gange) under Q1-præsentationen Nissos Rhenia (20,3m) lastede i Fujairah 12.05 og har nu destination Taiwan ETA 29.05 SUEZ Folegandros (9m) lossede i Frankrig 06.05. Nu er hun tom ud for Nigeria (destination er opgivet til Gibraltar 29.05) Kimolos (9m) lossede i Omisalj (Kroatien). Destination er stadig opgivet som Omisalj, men hun har sejlet vestover og er nu ud for Algeriet Milos (9,3m) havde jeg sidst (23.05) helt sydøst i Sortehavet, men nu er hun tom lige uden for Port Said (ved ikke om hun nåede at tage en last fra Novorossiysk) Nissos Piperi (9,4m) lastede i Ceyhan Tyrkiet og havde destination Port Said. Hun er nu tom og er tilbage i Ceyhan Nissos Serifopoula (9,5m) lossede i Le Havre 13.05 og har siden sejlet sydover og har nu passeret Libyen Nissos Sifnos (16,8m) lastede i Gola/Galveston 16.05 og har destinasjon Thessaloniki 04.06 Nissos Sikinos (13,2m) lastede så vidt jeg kan se i Novorossiysk (ca 18.05) og ligger nu ud for Agioi Hellas Poliegos (17,1m) lastede i Venezuela 10.05 og har destination Singapore 14.06. Hun passerer nu Sydafrika Nissos Tigani (NYBYGG - 16,0m) forventes overleveret sent maj ifølge Q1-rapporten. Hun forlod værftet ud for Mokpo (Sydkorea) i dag med destination Singapore ETA 05.06 Nissos Vous (NYBYGG) får vi tidlig juli ifølge Q1-præsentationen (hun har samme værft, dvs. ud for Mokpo Sydkorea)
  • for 1 dag siden · Redigeret
    for 1 dag siden · Redigeret
    Hø hø - nu har jeg næsten lavet “double down” på hele denne nedtur- det gør naturligvis “naller” at tabe 10% profit på INSW, Torm, FRO og OET. Sådan er det med tank - ultra volatil - men jeg ser ingen ændringer i casen (bortset fra almen panik). Jeg kan tage fejl - “Mr. Market” bestemmer jo kursen - men jeg mener jo virkelig, at disse “drenge” skovler penge ind. Nuvel - tank er måske det største “High risk” segment der er - og jeg er vild med det (måske ikke i denne uge 😳) - og hvis jeg skal opretholde Gnsn. 70% år, så er det der jeg skal være lige nu…..
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Off-market. Atlanterhavets VLCC-marked forbliver stærkt selv midt i Mellemøstens lastninger Fearnleys rapporterer om megen off-market-aktivitet, men tilgængelige data viser et livligt Atlanterhavsmarked https://www.tradewindsnews.com/tankers/atlantic-vlcc-market-remains-strong-even-amid-middle-east-loadings/2-1-1996250
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Hvad sker der med denne aktie? Leverer kanon tal og raterne er skyhøje og alligevel falder aktien som en sten. Hvad er det, jeg ikke forstår her?
    for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    Raterne er skyhøje, men det er kursen også. Derfor skal der kun lidt til for at få kursen til at gå nedad. For n'te gang afspejles kurser ikke baseret på selskabsværdien lige her og nu, men et bedste gæt på hvordan situationen er 6-12 måneder frem i tiden.
  • for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Hafnia sagde i sin Q1-præsentation i dag, at ca. 2Mbpd af raffineringskapacitet i forbindelse med Mellemøsten er offline som følge af krigen (skade på infrastruktur), og at det ikke vil være fuldt tilbage før tidligst Q1/27. Har verden nok raffineringskapacitet andre steder? I så fald bør der vel flyde endnu mere olie gennem strædet end normalt (nå, ser bort fra udfordringer med råolieproduktion som følge af krigen – det vil jo tage lidt tid, før vi er oppe og køre 100% der)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
10--
66--
13--
18--
247--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
5. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
14. maj
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab
15 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
5. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
14. maj
2025 Q4-regnskab
19. feb.
2025 Q3-regnskab
13. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025

Relaterede Produkter

2,00 USD/aktie
Seneste udbytte
6,90%Direkte afkast

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
  • 8 timer siden
    ·
    8 timer siden
    ·
    FLÅDEOPDATERING VLCC Nissos Anafi (11m) lossede i Malaysia 01.05, ankrede op ud for USA's blokade et stykke tid før hun satte kurs sydvestover. Hun har nu passeret Kap det Gode Håb og ser ud til at have kurs mod Venezuela Nissos Despotiko (11m) lossede i Mundra Indien hvor hun så ankrede op. Hun ligger nu ud for USA's blokade - OET sagde jo, at de ville sørge for altid at have noget eksponering mod åbning af Hormuzstrædet Nissos Donoussa (11m) lossede i Rotterdam 16.05 og satte så kurs vestover over Atlanten (Galveston?) Nissos Kea (12,3m) lossede i Malaysia 16.05 før hun satte kurs (tom) mod Sydkorea ETA 31.05 Nissos Keros (20,5m) sneg sig ud af bugten mandag/tirsdag denne uge og har kurs til Østindien, ETA 04.06 Nissos Kythnos (11m) lossede i Indien 01.05 hvorefter hun ankrede op, AIS var så af flere døgn før den "blippede" på igen (da var hun ud for Maldiverne), men AIS af igen i 5 døgn. Nu har hun vendt og er ud for Oman med destination Fujairah ETA 31.05 Nissos Nikouria er på 1 års TC (91,14k) fra februar - også omtalt som "a mistake" (to gange) under Q1-præsentationen Nissos Rhenia (20,3m) lastede i Fujairah 12.05 og har nu destination Taiwan ETA 29.05 SUEZ Folegandros (9m) lossede i Frankrig 06.05. Nu er hun tom ud for Nigeria (destination er opgivet til Gibraltar 29.05) Kimolos (9m) lossede i Omisalj (Kroatien). Destination er stadig opgivet som Omisalj, men hun har sejlet vestover og er nu ud for Algeriet Milos (9,3m) havde jeg sidst (23.05) helt sydøst i Sortehavet, men nu er hun tom lige uden for Port Said (ved ikke om hun nåede at tage en last fra Novorossiysk) Nissos Piperi (9,4m) lastede i Ceyhan Tyrkiet og havde destination Port Said. Hun er nu tom og er tilbage i Ceyhan Nissos Serifopoula (9,5m) lossede i Le Havre 13.05 og har siden sejlet sydover og har nu passeret Libyen Nissos Sifnos (16,8m) lastede i Gola/Galveston 16.05 og har destinasjon Thessaloniki 04.06 Nissos Sikinos (13,2m) lastede så vidt jeg kan se i Novorossiysk (ca 18.05) og ligger nu ud for Agioi Hellas Poliegos (17,1m) lastede i Venezuela 10.05 og har destination Singapore 14.06. Hun passerer nu Sydafrika Nissos Tigani (NYBYGG - 16,0m) forventes overleveret sent maj ifølge Q1-rapporten. Hun forlod værftet ud for Mokpo (Sydkorea) i dag med destination Singapore ETA 05.06 Nissos Vous (NYBYGG) får vi tidlig juli ifølge Q1-præsentationen (hun har samme værft, dvs. ud for Mokpo Sydkorea)
  • for 1 dag siden · Redigeret
    for 1 dag siden · Redigeret
    Hø hø - nu har jeg næsten lavet “double down” på hele denne nedtur- det gør naturligvis “naller” at tabe 10% profit på INSW, Torm, FRO og OET. Sådan er det med tank - ultra volatil - men jeg ser ingen ændringer i casen (bortset fra almen panik). Jeg kan tage fejl - “Mr. Market” bestemmer jo kursen - men jeg mener jo virkelig, at disse “drenge” skovler penge ind. Nuvel - tank er måske det største “High risk” segment der er - og jeg er vild med det (måske ikke i denne uge 😳) - og hvis jeg skal opretholde Gnsn. 70% år, så er det der jeg skal være lige nu…..
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Off-market. Atlanterhavets VLCC-marked forbliver stærkt selv midt i Mellemøstens lastninger Fearnleys rapporterer om megen off-market-aktivitet, men tilgængelige data viser et livligt Atlanterhavsmarked https://www.tradewindsnews.com/tankers/atlantic-vlcc-market-remains-strong-even-amid-middle-east-loadings/2-1-1996250
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Hvad sker der med denne aktie? Leverer kanon tal og raterne er skyhøje og alligevel falder aktien som en sten. Hvad er det, jeg ikke forstår her?
    for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    for 1 dag siden · Redigeret
    ·
    Raterne er skyhøje, men det er kursen også. Derfor skal der kun lidt til for at få kursen til at gå nedad. For n'te gang afspejles kurser ikke baseret på selskabsværdien lige her og nu, men et bedste gæt på hvordan situationen er 6-12 måneder frem i tiden.
  • for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Hafnia sagde i sin Q1-præsentation i dag, at ca. 2Mbpd af raffineringskapacitet i forbindelse med Mellemøsten er offline som følge af krigen (skade på infrastruktur), og at det ikke vil være fuldt tilbage før tidligst Q1/27. Har verden nok raffineringskapacitet andre steder? I så fald bør der vel flyde endnu mere olie gennem strædet end normalt (nå, ser bort fra udfordringer med råolieproduktion som følge af krigen – det vil jo tage lidt tid, før vi er oppe og køre 100% der)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
10--
66--
13--
18--
247--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet