2025 Q4-regnskab
66 dage siden
‧37 min
0,1762 USD/aktie
Seneste udbytte
6,63%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 27. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 26. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 1. dec. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 27. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 27. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·for 1 dag sidenHAFNIA – nu kommer temperaturmåleren for CPP-markedet De næste uger bliver interessante for alle, der følger Hafnia. Før Hafnia rapporterer Q1 den 27. maj, får vi en hel række datapunkter fra produkttanksektoren: - Scorpio 5. maj - Ardmore, INSW og d’Amico 7. maj - TORM 13. maj - Hafnia 27. maj Dette betyder, at markedet får næsten hele CPP-temperaturmåleren, før Hafnia fremlægger sine tal. Ardmore har allerede sendt den første signalraket op: MR-flåden tjente USD 33.700/dag i Q1 og ligger nu på USD 50.000/dag i Q2 hidtil, med 50 % booket. Chemical gik fra USD 22.300/dag i Q1 til USD 32.100/dag i Q2 hidtil. De øger også payout-ratio til 2/3 af justeret resultat og sælger en 2014-bygget MR for USD 35,5m. For Hafnia er dette meget relevant. Hafnia er ikke kun LR2. Flåden består af ca. 76 MR, 39 LR1, 10 LR2, 6 Handy, 33 Chemical og 10 Special — i alt 174 skibe. Meget af LR2 var dækket for 2026, så den virkelige spot-turbo ligger sandsynligvis i MR, LR1 og chemical. Nu bliver spørgsmålet, om Scorpio, INSW, d’Amico og TORM bekræfter det samme billede: stærk MR/LR-indtjening, høj Q2-booking, øget udbyttekapacitet og stærkere asset values. Hvis de gør det, kan Hafnias Q1-rapport den 27. maj blive mere end blot en rapport. Så kan den blive en genprissætning af, hvor meget pengestrøm denne brede CPP-platform faktisk kan generere i 2026. Kort sagt: Ardmore har sendt den første signalraket op. Nu følger resten af sektoren. Hafnia kommer til sidst — med facit for en af de bredeste CPP/chemical-flåder på børsen.
·for 2 dage sidenHvad er mere ineffektivt end at transportere produkter fra Europa til Asien på MR, og fra Asien til Europa på MR? Jo, at først fragte fra Europa til Asien og så fra Asien til Europa :o (#KinaSerEndeligUtTilÅEksportereIgjen) https://x.com/ed_fin/status/2049762339826610515https://x.com/ed_fin/status/2049897647813628021- ·for 2 dage sidenArdmore giver et kraftigt signal ind mod Q1 og Q2-guiding Ardmore Shipping melder, at MR-flåden tjente USD 33.700/dag i Q1, og nu ligger på USD 50.000/dag i Q2, med 50 % af dagene booket. Chemical-flåden går fra USD 22.300/dag i Q1 til USD 32.100/dag i Q2, med 65 % booket. For Hafnia er dette yderst relevant. Hafnia er ikke først og fremmest et LR2-case i 2026. Ifølge flådeoversigten har de ca. 76 MR, 39 LR1, 10 LR2, 6 Handy, 33 Chemical og 10 Special — totalt 174 skibe. Meget af LR2-eksponeringen var allerede dækket for 2026, så den virkelige spot-turbo sidder i MR, LR1 og chemical. Derfor er Ardmore-tallene vigtige. Når en ren MR/chemical-aktør viser en sådan rateacceleration fra Q1 til Q2, bør markedet følge nøje med på Hafnias Q1-rapport og især Q2-guidingen. For mig peger dette mod tre ting: Q2 kan blive betydeligt stærkere end Q1 Udbyttepotentialet kan være undervurderet NAV-støtten styrkes, når både rater og brugtværdier holder sig høje Ardmore solgte også en 2014-bygget MR for USD 35,5m, hvilket siger lidt om, hvor stærkt aktivmarkedet stadig er. Kort sagt: Dette er ikke bare en Ardmore-artikel. Det er et ret tydeligt datapunkt for hele CPP-markedet — og måske især for Hafnia, som sidder med en af de bredeste produkt-/chemical-platforme på børsen. Op til Q1-rapporten og Q2-guidingen bliver spørgsmålet enkelt: Hvor meget af denne MR/LR1/chemical-styrke har Hafnia allerede fanget? https://www.tradewindsnews.com/tankers/ardmore-shipping-inks-newbuilding-deals-and-bumps-dividend-as-rates-skyrocket/2-1-1982662
·for 3 dage sidenDen gennemsnitlige indtjening på LR1 i Hafnia poolen for perioden marts-maj vil sandsynligvis ligge på 60+ mere eller mindre det samme som MR i samme periode. Det bliver nærmere 100 både minus dem der er afsluttet på periode minus opex og capex x 90 dage. Det kan betyde udbytte 1H på nærmere 10 kroner..?- ·28. apr.UAE ud af OPEC er ikke bare en olienyhed — det er et tegn på, at den gamle energiverden sprækker. Saudi vil have disciplin, UAE vil have fleksibilitet, Iran-krigen har gjort markedet fysisk stramt, og Hormuz har gjort logistik vigtigere end kvoter. På papiret kan mere UAE-produktion dæmpe olieprisen. I praksis hjælper det lidt at have tønder, hvis ruter, forsikring, eksport og handelsstrømme er i kaos. For tank og især produkttank er dette endnu et signal om mere ton-mile, mere ineffektivitet og højere indtjening. OPEC mister kontrol — shipping får betalt for rodet.·28. apr.I mit hoved var det givet, at både UAE og Saudi ville åbne sluserne for (nær) fuldt, så snart strædet åbner - for at kompensere for bortfaldet, der har været (og vil være - det vil tage nogle måneder, før golfstaterne får produktionen op at køre igen). Effekten af, at UAE skal ud af OPEC, kan jeg ikke få overblik over; på kort sigt betyder det nok ingenting, men det betyder, at Saudi vil have mindre kontrol og i endnu højere grad skal vælge mellem volumen eller pris - i værste fald en ny priskrig (den dag verden er i overproduktion igen, skønt det kan være, at det tager nogle år, før vi er der igen ???)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
66 dage siden
‧37 min
0,1762 USD/aktie
Seneste udbytte
6,63%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·for 1 dag sidenHAFNIA – nu kommer temperaturmåleren for CPP-markedet De næste uger bliver interessante for alle, der følger Hafnia. Før Hafnia rapporterer Q1 den 27. maj, får vi en hel række datapunkter fra produkttanksektoren: - Scorpio 5. maj - Ardmore, INSW og d’Amico 7. maj - TORM 13. maj - Hafnia 27. maj Dette betyder, at markedet får næsten hele CPP-temperaturmåleren, før Hafnia fremlægger sine tal. Ardmore har allerede sendt den første signalraket op: MR-flåden tjente USD 33.700/dag i Q1 og ligger nu på USD 50.000/dag i Q2 hidtil, med 50 % booket. Chemical gik fra USD 22.300/dag i Q1 til USD 32.100/dag i Q2 hidtil. De øger også payout-ratio til 2/3 af justeret resultat og sælger en 2014-bygget MR for USD 35,5m. For Hafnia er dette meget relevant. Hafnia er ikke kun LR2. Flåden består af ca. 76 MR, 39 LR1, 10 LR2, 6 Handy, 33 Chemical og 10 Special — i alt 174 skibe. Meget af LR2 var dækket for 2026, så den virkelige spot-turbo ligger sandsynligvis i MR, LR1 og chemical. Nu bliver spørgsmålet, om Scorpio, INSW, d’Amico og TORM bekræfter det samme billede: stærk MR/LR-indtjening, høj Q2-booking, øget udbyttekapacitet og stærkere asset values. Hvis de gør det, kan Hafnias Q1-rapport den 27. maj blive mere end blot en rapport. Så kan den blive en genprissætning af, hvor meget pengestrøm denne brede CPP-platform faktisk kan generere i 2026. Kort sagt: Ardmore har sendt den første signalraket op. Nu følger resten af sektoren. Hafnia kommer til sidst — med facit for en af de bredeste CPP/chemical-flåder på børsen.
- ·for 2 dage sidenHvad er mere ineffektivt end at transportere produkter fra Europa til Asien på MR, og fra Asien til Europa på MR? Jo, at først fragte fra Europa til Asien og så fra Asien til Europa :o (#KinaSerEndeligUtTilÅEksportereIgjen) https://x.com/ed_fin/status/2049762339826610515https://x.com/ed_fin/status/2049897647813628021
- ·for 2 dage sidenArdmore giver et kraftigt signal ind mod Q1 og Q2-guiding Ardmore Shipping melder, at MR-flåden tjente USD 33.700/dag i Q1, og nu ligger på USD 50.000/dag i Q2, med 50 % af dagene booket. Chemical-flåden går fra USD 22.300/dag i Q1 til USD 32.100/dag i Q2, med 65 % booket. For Hafnia er dette yderst relevant. Hafnia er ikke først og fremmest et LR2-case i 2026. Ifølge flådeoversigten har de ca. 76 MR, 39 LR1, 10 LR2, 6 Handy, 33 Chemical og 10 Special — totalt 174 skibe. Meget af LR2-eksponeringen var allerede dækket for 2026, så den virkelige spot-turbo sidder i MR, LR1 og chemical. Derfor er Ardmore-tallene vigtige. Når en ren MR/chemical-aktør viser en sådan rateacceleration fra Q1 til Q2, bør markedet følge nøje med på Hafnias Q1-rapport og især Q2-guidingen. For mig peger dette mod tre ting: Q2 kan blive betydeligt stærkere end Q1 Udbyttepotentialet kan være undervurderet NAV-støtten styrkes, når både rater og brugtværdier holder sig høje Ardmore solgte også en 2014-bygget MR for USD 35,5m, hvilket siger lidt om, hvor stærkt aktivmarkedet stadig er. Kort sagt: Dette er ikke bare en Ardmore-artikel. Det er et ret tydeligt datapunkt for hele CPP-markedet — og måske især for Hafnia, som sidder med en af de bredeste produkt-/chemical-platforme på børsen. Op til Q1-rapporten og Q2-guidingen bliver spørgsmålet enkelt: Hvor meget af denne MR/LR1/chemical-styrke har Hafnia allerede fanget? https://www.tradewindsnews.com/tankers/ardmore-shipping-inks-newbuilding-deals-and-bumps-dividend-as-rates-skyrocket/2-1-1982662
- ·for 3 dage sidenDen gennemsnitlige indtjening på LR1 i Hafnia poolen for perioden marts-maj vil sandsynligvis ligge på 60+ mere eller mindre det samme som MR i samme periode. Det bliver nærmere 100 både minus dem der er afsluttet på periode minus opex og capex x 90 dage. Det kan betyde udbytte 1H på nærmere 10 kroner..?
- ·28. apr.UAE ud af OPEC er ikke bare en olienyhed — det er et tegn på, at den gamle energiverden sprækker. Saudi vil have disciplin, UAE vil have fleksibilitet, Iran-krigen har gjort markedet fysisk stramt, og Hormuz har gjort logistik vigtigere end kvoter. På papiret kan mere UAE-produktion dæmpe olieprisen. I praksis hjælper det lidt at have tønder, hvis ruter, forsikring, eksport og handelsstrømme er i kaos. For tank og især produkttank er dette endnu et signal om mere ton-mile, mere ineffektivitet og højere indtjening. OPEC mister kontrol — shipping får betalt for rodet.·28. apr.I mit hoved var det givet, at både UAE og Saudi ville åbne sluserne for (nær) fuldt, så snart strædet åbner - for at kompensere for bortfaldet, der har været (og vil være - det vil tage nogle måneder, før golfstaterne får produktionen op at køre igen). Effekten af, at UAE skal ud af OPEC, kan jeg ikke få overblik over; på kort sigt betyder det nok ingenting, men det betyder, at Saudi vil have mindre kontrol og i endnu højere grad skal vælge mellem volumen eller pris - i værste fald en ny priskrig (den dag verden er i overproduktion igen, skønt det kan være, at det tager nogle år, før vi er der igen ???)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 27. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 26. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 1. dec. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 27. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 27. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
66 dage siden
‧37 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 27. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 26. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 1. dec. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 27. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 27. feb. 2025 |
0,1762 USD/aktie
Seneste udbytte
6,63%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·for 1 dag sidenHAFNIA – nu kommer temperaturmåleren for CPP-markedet De næste uger bliver interessante for alle, der følger Hafnia. Før Hafnia rapporterer Q1 den 27. maj, får vi en hel række datapunkter fra produkttanksektoren: - Scorpio 5. maj - Ardmore, INSW og d’Amico 7. maj - TORM 13. maj - Hafnia 27. maj Dette betyder, at markedet får næsten hele CPP-temperaturmåleren, før Hafnia fremlægger sine tal. Ardmore har allerede sendt den første signalraket op: MR-flåden tjente USD 33.700/dag i Q1 og ligger nu på USD 50.000/dag i Q2 hidtil, med 50 % booket. Chemical gik fra USD 22.300/dag i Q1 til USD 32.100/dag i Q2 hidtil. De øger også payout-ratio til 2/3 af justeret resultat og sælger en 2014-bygget MR for USD 35,5m. For Hafnia er dette meget relevant. Hafnia er ikke kun LR2. Flåden består af ca. 76 MR, 39 LR1, 10 LR2, 6 Handy, 33 Chemical og 10 Special — i alt 174 skibe. Meget af LR2 var dækket for 2026, så den virkelige spot-turbo ligger sandsynligvis i MR, LR1 og chemical. Nu bliver spørgsmålet, om Scorpio, INSW, d’Amico og TORM bekræfter det samme billede: stærk MR/LR-indtjening, høj Q2-booking, øget udbyttekapacitet og stærkere asset values. Hvis de gør det, kan Hafnias Q1-rapport den 27. maj blive mere end blot en rapport. Så kan den blive en genprissætning af, hvor meget pengestrøm denne brede CPP-platform faktisk kan generere i 2026. Kort sagt: Ardmore har sendt den første signalraket op. Nu følger resten af sektoren. Hafnia kommer til sidst — med facit for en af de bredeste CPP/chemical-flåder på børsen.
- ·for 2 dage sidenHvad er mere ineffektivt end at transportere produkter fra Europa til Asien på MR, og fra Asien til Europa på MR? Jo, at først fragte fra Europa til Asien og så fra Asien til Europa :o (#KinaSerEndeligUtTilÅEksportereIgjen) https://x.com/ed_fin/status/2049762339826610515https://x.com/ed_fin/status/2049897647813628021
- ·for 2 dage sidenArdmore giver et kraftigt signal ind mod Q1 og Q2-guiding Ardmore Shipping melder, at MR-flåden tjente USD 33.700/dag i Q1, og nu ligger på USD 50.000/dag i Q2, med 50 % af dagene booket. Chemical-flåden går fra USD 22.300/dag i Q1 til USD 32.100/dag i Q2, med 65 % booket. For Hafnia er dette yderst relevant. Hafnia er ikke først og fremmest et LR2-case i 2026. Ifølge flådeoversigten har de ca. 76 MR, 39 LR1, 10 LR2, 6 Handy, 33 Chemical og 10 Special — totalt 174 skibe. Meget af LR2-eksponeringen var allerede dækket for 2026, så den virkelige spot-turbo sidder i MR, LR1 og chemical. Derfor er Ardmore-tallene vigtige. Når en ren MR/chemical-aktør viser en sådan rateacceleration fra Q1 til Q2, bør markedet følge nøje med på Hafnias Q1-rapport og især Q2-guidingen. For mig peger dette mod tre ting: Q2 kan blive betydeligt stærkere end Q1 Udbyttepotentialet kan være undervurderet NAV-støtten styrkes, når både rater og brugtværdier holder sig høje Ardmore solgte også en 2014-bygget MR for USD 35,5m, hvilket siger lidt om, hvor stærkt aktivmarkedet stadig er. Kort sagt: Dette er ikke bare en Ardmore-artikel. Det er et ret tydeligt datapunkt for hele CPP-markedet — og måske især for Hafnia, som sidder med en af de bredeste produkt-/chemical-platforme på børsen. Op til Q1-rapporten og Q2-guidingen bliver spørgsmålet enkelt: Hvor meget af denne MR/LR1/chemical-styrke har Hafnia allerede fanget? https://www.tradewindsnews.com/tankers/ardmore-shipping-inks-newbuilding-deals-and-bumps-dividend-as-rates-skyrocket/2-1-1982662
- ·for 3 dage sidenDen gennemsnitlige indtjening på LR1 i Hafnia poolen for perioden marts-maj vil sandsynligvis ligge på 60+ mere eller mindre det samme som MR i samme periode. Det bliver nærmere 100 både minus dem der er afsluttet på periode minus opex og capex x 90 dage. Det kan betyde udbytte 1H på nærmere 10 kroner..?
- ·28. apr.UAE ud af OPEC er ikke bare en olienyhed — det er et tegn på, at den gamle energiverden sprækker. Saudi vil have disciplin, UAE vil have fleksibilitet, Iran-krigen har gjort markedet fysisk stramt, og Hormuz har gjort logistik vigtigere end kvoter. På papiret kan mere UAE-produktion dæmpe olieprisen. I praksis hjælper det lidt at have tønder, hvis ruter, forsikring, eksport og handelsstrømme er i kaos. For tank og især produkttank er dette endnu et signal om mere ton-mile, mere ineffektivitet og højere indtjening. OPEC mister kontrol — shipping får betalt for rodet.·28. apr.I mit hoved var det givet, at både UAE og Saudi ville åbne sluserne for (nær) fuldt, så snart strædet åbner - for at kompensere for bortfaldet, der har været (og vil være - det vil tage nogle måneder, før golfstaterne får produktionen op at køre igen). Effekten af, at UAE skal ud af OPEC, kan jeg ikke få overblik over; på kort sigt betyder det nok ingenting, men det betyder, at Saudi vil have mindre kontrol og i endnu højere grad skal vælge mellem volumen eller pris - i værste fald en ny priskrig (den dag verden er i overproduktion igen, skønt det kan være, at det tager nogle år, før vi er der igen ???)
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet