2025 Q3-regnskab

79 dage siden36 min

1,5729 NOK/aktie

Seneste udbytte

23,19%Direkte afkast

Ordredybde

Oslo Børs

Antal

Køb

399

Sælg

Antal

500

Seneste handel

Tid	Antal	Købere	Sælgere
16.29.58	100	-	-
16.29.58	359	-	-
16.26.25	10	-	-
16.25.06	378	-	-
16.25.06	838	-	-

Højest

101,6

VWAP

-

Lavest

98,9

OmsætningAntal

52 516.882

VWAP

-

Højest

101,6

Lavest

98,9

OmsætningAntal

52 516.882

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr

Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab	25. feb.

Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab	30. okt. 2025
2025 Q2-regnskab	22. aug. 2025
2025 Q1-regnskab	25. apr. 2025
2024 Q4-regnskab	14. feb. 2025
2024 Q3-regnskab	24. okt. 2024

Andre har kigget på

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.

Log ind

GJSO
for 1 dag siden
·
GJSO
for 1 dag siden
·
Maersk starter med fragt via Suez. Hauto venter på Sjøfartsdirektoratets sikkerhedsvurdering. Den er foreløbigt lukket. Men hvad sker der med Hautos kontrakter, når fragten går gennem Suez? Antager fragtrater falder samtidig med kortere fragttid. Har nogen regnet på, hvor meget dette vil kunne drive kursen ned? BTW. DNB forventer udbytte for kvartalet på 0,57USD mod konsensus på 0,51USD. Det er mere, end jeg havde forventet og "budgetteret" med.
Potee
19 timer siden
·
Potee
19 timer siden
·
Efter min vurdering er åbningen af Suez i udgangspunktet mere positiv end negativ for Höegh Autoliners. Kortere og mere effektive ruter giver lavere omkostninger, samtidig med at en stor andel af indtægterne allerede er sikret gennem langsigtede kontrakter (ca. 70–80 %). For Höegh betyder dette i praksis, at arbejdet udføres med lavere omkostninger, mens indtægterne i høj grad ligger fast. Kursfaldet fremstår derfor mere som en generel, emotionel reaktion på shipping-nyheder end en genprissætning af selskabets faktiske pengestrøm. Andre shippingsegmenter kan være mere direkte eksponeret, men for Höegh fremstår dette primært som kortsigtet støj snarere end en reel ændring i caset.
Rattus
for 1 dag siden
·
Rattus
for 1 dag siden
·
God morgen, hvad tænker folket.. op eller ned ved dagens åbning😅
SpanskOliven
for 1 dag siden
·
SpanskOliven
for 1 dag siden
·
Aktien vil stabilisere sig på omkring 105 i de næste dage
Rattus
for 2 dage siden
·
Rattus
for 2 dage siden
·
Har ventet lidt på et dyk for at gå lidt tungere ind, er dette dykket og hvad bør jeg lægge ind som makspris på køb til i morgen, hvad mener de med glaskugle eventuelt dem med forstand🤷‍♂️
Ligurio
for 1 dag siden
·
Ligurio
for 1 dag siden
·
Jeg tror, du bør sætte pengene i banken i stedet. Jeg tvivler på, at aktier er noget for dig. Du skal kunne tænke selvstændigt - følge med i mrkedet selv og træffe dine egne valg. At stole på tilfældige indlæg her - kan få dine penge til at fordufte hurtigt. Hvis du har nogen...
Rattus
2 timer siden
·
Rattus
2 timer siden
·
Ligurio, Bank er smart men langt fra så sjovt. Tak for de gode råd🤞
Tuna fish
for 2 dage siden
·
Tuna fish
for 2 dage siden
·
I morgen bliver en bedre dag ! Hauto sejler ikke til Rødehavet 👍
Andgeir
for 2 dage siden
·
Andgeir
for 2 dage siden
·
Voldsomt til fald i dag🙁
PenniLane
for 2 dage siden
·
PenniLane
for 2 dage siden
·
Suezkanalen er en logisk og fundamental grund i dag.
Ligurio
for 1 dag siden
·
Ligurio
for 1 dag siden
·
Mærsk er Mærsk - norske skibe skal ikke begynde med Suez igen nu - for dem som følger med. Ergo; kursfaldet er drevet af ubegrundet panik.

Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

Seneste

Se alle nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2025 Q3-regnskab

79 dage siden36 min

1,5729 NOK/aktie

Seneste udbytte

23,19%Direkte afkast

Nyheder

Seneste

Se alle nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.

Log ind

GJSO
for 1 dag siden
·
GJSO
for 1 dag siden
·
Maersk starter med fragt via Suez. Hauto venter på Sjøfartsdirektoratets sikkerhedsvurdering. Den er foreløbigt lukket. Men hvad sker der med Hautos kontrakter, når fragten går gennem Suez? Antager fragtrater falder samtidig med kortere fragttid. Har nogen regnet på, hvor meget dette vil kunne drive kursen ned? BTW. DNB forventer udbytte for kvartalet på 0,57USD mod konsensus på 0,51USD. Det er mere, end jeg havde forventet og "budgetteret" med.
Potee
19 timer siden
·
Potee
19 timer siden
·
Efter min vurdering er åbningen af Suez i udgangspunktet mere positiv end negativ for Höegh Autoliners. Kortere og mere effektive ruter giver lavere omkostninger, samtidig med at en stor andel af indtægterne allerede er sikret gennem langsigtede kontrakter (ca. 70–80 %). For Höegh betyder dette i praksis, at arbejdet udføres med lavere omkostninger, mens indtægterne i høj grad ligger fast. Kursfaldet fremstår derfor mere som en generel, emotionel reaktion på shipping-nyheder end en genprissætning af selskabets faktiske pengestrøm. Andre shippingsegmenter kan være mere direkte eksponeret, men for Höegh fremstår dette primært som kortsigtet støj snarere end en reel ændring i caset.
Rattus
for 1 dag siden
·
Rattus
for 1 dag siden
·
God morgen, hvad tænker folket.. op eller ned ved dagens åbning😅
SpanskOliven
for 1 dag siden
·
SpanskOliven
for 1 dag siden
·
Aktien vil stabilisere sig på omkring 105 i de næste dage
Rattus
for 2 dage siden
·
Rattus
for 2 dage siden
·
Har ventet lidt på et dyk for at gå lidt tungere ind, er dette dykket og hvad bør jeg lægge ind som makspris på køb til i morgen, hvad mener de med glaskugle eventuelt dem med forstand🤷‍♂️
Ligurio
for 1 dag siden
·
Ligurio
for 1 dag siden
·
Jeg tror, du bør sætte pengene i banken i stedet. Jeg tvivler på, at aktier er noget for dig. Du skal kunne tænke selvstændigt - følge med i mrkedet selv og træffe dine egne valg. At stole på tilfældige indlæg her - kan få dine penge til at fordufte hurtigt. Hvis du har nogen...
Rattus
2 timer siden
·
Rattus
2 timer siden
·
Ligurio, Bank er smart men langt fra så sjovt. Tak for de gode råd🤞
Tuna fish
for 2 dage siden
·
Tuna fish
for 2 dage siden
·
I morgen bliver en bedre dag ! Hauto sejler ikke til Rødehavet 👍
Andgeir
for 2 dage siden
·
Andgeir
for 2 dage siden
·
Voldsomt til fald i dag🙁
PenniLane
for 2 dage siden
·
PenniLane
for 2 dage siden
·
Suezkanalen er en logisk og fundamental grund i dag.
Ligurio
for 1 dag siden
·
Ligurio
for 1 dag siden
·
Mærsk er Mærsk - norske skibe skal ikke begynde med Suez igen nu - for dem som følger med. Ergo; kursfaldet er drevet af ubegrundet panik.

Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Oslo Børs

Antal

Køb

399

Sælg

Antal

500

Seneste handel

Tid	Antal	Købere	Sælgere
16.29.58	100	-	-
16.29.58	359	-	-
16.26.25	10	-	-
16.25.06	378	-	-
16.25.06	838	-	-

Højest

101,6

VWAP

-

Lavest

98,9

OmsætningAntal

52 516.882

VWAP

-

Højest

101,6

Lavest

98,9

OmsætningAntal

52 516.882

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Andre har kigget på

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr

Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab	25. feb.

Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab	30. okt. 2025
2025 Q2-regnskab	22. aug. 2025
2025 Q1-regnskab	25. apr. 2025
2024 Q4-regnskab	14. feb. 2025
2024 Q3-regnskab	24. okt. 2024

Relaterede Produkter

2025 Q3-regnskab

79 dage siden36 min

Nyheder

Seneste

Se alle nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr

Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab	25. feb.

Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab	30. okt. 2025
2025 Q2-regnskab	22. aug. 2025
2025 Q1-regnskab	25. apr. 2025
2024 Q4-regnskab	14. feb. 2025
2024 Q3-regnskab	24. okt. 2024

Relaterede Produkter

1,5729 NOK/aktie

Seneste udbytte

23,19%Direkte afkast

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.

Log ind

GJSO
for 1 dag siden
·
GJSO
for 1 dag siden
·
Maersk starter med fragt via Suez. Hauto venter på Sjøfartsdirektoratets sikkerhedsvurdering. Den er foreløbigt lukket. Men hvad sker der med Hautos kontrakter, når fragten går gennem Suez? Antager fragtrater falder samtidig med kortere fragttid. Har nogen regnet på, hvor meget dette vil kunne drive kursen ned? BTW. DNB forventer udbytte for kvartalet på 0,57USD mod konsensus på 0,51USD. Det er mere, end jeg havde forventet og "budgetteret" med.
Potee
19 timer siden
·
Potee
19 timer siden
·
Efter min vurdering er åbningen af Suez i udgangspunktet mere positiv end negativ for Höegh Autoliners. Kortere og mere effektive ruter giver lavere omkostninger, samtidig med at en stor andel af indtægterne allerede er sikret gennem langsigtede kontrakter (ca. 70–80 %). For Höegh betyder dette i praksis, at arbejdet udføres med lavere omkostninger, mens indtægterne i høj grad ligger fast. Kursfaldet fremstår derfor mere som en generel, emotionel reaktion på shipping-nyheder end en genprissætning af selskabets faktiske pengestrøm. Andre shippingsegmenter kan være mere direkte eksponeret, men for Höegh fremstår dette primært som kortsigtet støj snarere end en reel ændring i caset.
Rattus
for 1 dag siden
·
Rattus
for 1 dag siden
·
God morgen, hvad tænker folket.. op eller ned ved dagens åbning😅
SpanskOliven
for 1 dag siden
·
SpanskOliven
for 1 dag siden
·
Aktien vil stabilisere sig på omkring 105 i de næste dage
Rattus
for 2 dage siden
·
Rattus
for 2 dage siden
·
Har ventet lidt på et dyk for at gå lidt tungere ind, er dette dykket og hvad bør jeg lægge ind som makspris på køb til i morgen, hvad mener de med glaskugle eventuelt dem med forstand🤷‍♂️
Ligurio
for 1 dag siden
·
Ligurio
for 1 dag siden
·
Jeg tror, du bør sætte pengene i banken i stedet. Jeg tvivler på, at aktier er noget for dig. Du skal kunne tænke selvstændigt - følge med i mrkedet selv og træffe dine egne valg. At stole på tilfældige indlæg her - kan få dine penge til at fordufte hurtigt. Hvis du har nogen...
Rattus
2 timer siden
·
Rattus
2 timer siden
·
Ligurio, Bank er smart men langt fra så sjovt. Tak for de gode råd🤞
Tuna fish
for 2 dage siden
·
Tuna fish
for 2 dage siden
·
I morgen bliver en bedre dag ! Hauto sejler ikke til Rødehavet 👍
Andgeir
for 2 dage siden
·
Andgeir
for 2 dage siden
·
Voldsomt til fald i dag🙁
PenniLane
for 2 dage siden
·
PenniLane
for 2 dage siden
·
Suezkanalen er en logisk og fundamental grund i dag.
Ligurio
for 1 dag siden
·
Ligurio
for 1 dag siden
·
Mærsk er Mærsk - norske skibe skal ikke begynde med Suez igen nu - for dem som følger med. Ergo; kursfaldet er drevet af ubegrundet panik.

Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Oslo Børs

Antal

Køb

399

Sælg

Antal

500

Seneste handel

Tid	Antal	Købere	Sælgere
16.29.58	100	-	-
16.29.58	359	-	-
16.26.25	10	-	-
16.25.06	378	-	-
16.25.06	838	-	-

Højest

101,6

VWAP

-

Lavest

98,9

OmsætningAntal

52 516.882

VWAP

-

Højest

101,6

Lavest

98,9

OmsætningAntal

52 516.882

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Risikoinformation vedrørende aktiehandel

Risikoinformation vedrørende aktiehandel

Risikoinformation vedrørende aktiehandel

Risikoinformation vedrørende aktiehandel

Risikoinformation vedrørende aktiehandel

Risikoinformation vedrørende aktiehandel