Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.
8,25NOK
+0,24% (+0,02)
Ved markedsluk
Højest8,38
Lavest8,10
Omsætning
7,5 MNOK
8,25NOK
+0,24% (+0,02)
Ved markedsluk
Højest8,38
Lavest8,10
Omsætning
7,5 MNOK
8,25NOK
+0,24% (+0,02)
Ved markedsluk
Højest8,38
Lavest8,10
Omsætning
7,5 MNOK
8,25NOK
+0,24% (+0,02)
Ved markedsluk
Højest8,38
Lavest8,10
Omsætning
7,5 MNOK
8,25NOK
+0,24% (+0,02)
Ved markedsluk
Højest8,38
Lavest8,10
Omsætning
7,5 MNOK
8,25NOK
+0,24% (+0,02)
Ved markedsluk
Højest8,38
Lavest8,10
Omsætning
7,5 MNOK
2025 Q4-regnskab
15 dage siden
0,30 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
2.189--
1.546--
2.170--
2.540--
1.512--
Højest
8,38
VWAP
-
Lavest
8,1
OmsætningAntal
7,5 903.904
VWAP
-
Højest
8,38
Lavest
8,1
OmsætningAntal
7,5 903.904

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q1-regnskab
13. maj
Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab
12. feb.
2025 Q3-regnskab
6. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
14. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025
2024 Q4-regnskab
13. feb. 2025

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Alle færger på LNG langs den norske kyst er eller bliver ombygget til diesel i disse dage. Hvorfor gør de det, og hvorfor skal lastbiler køre på gas? Har mistet troen.
    41 min. siden · Redigeret
    ·
    41 min. siden · Redigeret
    ·
    Tja, lastbiler skal køre på gas fordi; 1. det er meget godt for klimasituationen i verden (som faktisk udgør en meget stor trussel for os alle - selv om Trump og andre ignorante ikke bekymrer sig) og 2. fragtfirmaerne (og lignende) sparer store beløb. Hvad nogle vejrudsat færger i lille Norge driver med har ingen betydning for Hex C's fremtid.
    48 min. siden
    ·
    48 min. siden
    ·
    Nej vi kan jo være glade for at det ikke er fuel systems til færgerne i Norge som skal drive caset fremad 😂
  • 4 timer siden · Redigeret
    ·
    4 timer siden · Redigeret
    ·
    Med stigende oliepris er der endnu større grund for transportselskaber at vælge RNG og brint fremfor Diesel. :-) Det bliver jo et nettotab for hver dag der går, hvis de ikke skifter. Tror næppe du kun sidder og ser pengene løbe lige ud i transportudgifter, som de kunne have sparet sig for.
    2 timer siden
    ·
    2 timer siden
    ·
    Det er desværre ikke helt så enkelt. Mange opererer med tynde marginer, så det er et spørgsmål om kapital til en ny bilpark samt midler til at tåle en temmelig lang overgangsperiode. Der er en grund til, at dette tager tid.
  • 8 timer siden
    8 timer siden
    Under 8 i dag?🤔
    4 timer siden
    ·
    4 timer siden
    ·
    Hvad med dem, der prøver at presse op?
    4 timer siden
    ·
    4 timer siden
    ·
    Er der nogen, der prøver at presse op? Synes ikke ligefrem det ser sådan ud.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Synlig short fortsætter med at falde, ligger nu på 7,26%. Uden nyheder vil denne handel, vi ser nu, fortsætte, at ordrebogen manipuleres konstant for at ryste ud sælgere. Heldigvis ser det ud til, at hvis man skal have større volumener, så begynder det at blive svært ved at presse nedad; sandsynligvis skal de opad for at få et større volumen af aktier.
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Ser lidt slapt ud nu, men vender meget hurtigt, når det vender.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Efter Cummins udbyggede produktionskapaciteten i Jamestown, NY, hvad var produktionskapaciteten og målet for Cummins per måned for X15N-motorerne?
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2025 Q4-regnskab
15 dage siden
0,30 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Alle færger på LNG langs den norske kyst er eller bliver ombygget til diesel i disse dage. Hvorfor gør de det, og hvorfor skal lastbiler køre på gas? Har mistet troen.
    41 min. siden · Redigeret
    ·
    41 min. siden · Redigeret
    ·
    Tja, lastbiler skal køre på gas fordi; 1. det er meget godt for klimasituationen i verden (som faktisk udgør en meget stor trussel for os alle - selv om Trump og andre ignorante ikke bekymrer sig) og 2. fragtfirmaerne (og lignende) sparer store beløb. Hvad nogle vejrudsat færger i lille Norge driver med har ingen betydning for Hex C's fremtid.
    48 min. siden
    ·
    48 min. siden
    ·
    Nej vi kan jo være glade for at det ikke er fuel systems til færgerne i Norge som skal drive caset fremad 😂
  • 4 timer siden · Redigeret
    ·
    4 timer siden · Redigeret
    ·
    Med stigende oliepris er der endnu større grund for transportselskaber at vælge RNG og brint fremfor Diesel. :-) Det bliver jo et nettotab for hver dag der går, hvis de ikke skifter. Tror næppe du kun sidder og ser pengene løbe lige ud i transportudgifter, som de kunne have sparet sig for.
    2 timer siden
    ·
    2 timer siden
    ·
    Det er desværre ikke helt så enkelt. Mange opererer med tynde marginer, så det er et spørgsmål om kapital til en ny bilpark samt midler til at tåle en temmelig lang overgangsperiode. Der er en grund til, at dette tager tid.
  • 8 timer siden
    8 timer siden
    Under 8 i dag?🤔
    4 timer siden
    ·
    4 timer siden
    ·
    Hvad med dem, der prøver at presse op?
    4 timer siden
    ·
    4 timer siden
    ·
    Er der nogen, der prøver at presse op? Synes ikke ligefrem det ser sådan ud.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Synlig short fortsætter med at falde, ligger nu på 7,26%. Uden nyheder vil denne handel, vi ser nu, fortsætte, at ordrebogen manipuleres konstant for at ryste ud sælgere. Heldigvis ser det ud til, at hvis man skal have større volumener, så begynder det at blive svært ved at presse nedad; sandsynligvis skal de opad for at få et større volumen af aktier.
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Ser lidt slapt ud nu, men vender meget hurtigt, når det vender.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Efter Cummins udbyggede produktionskapaciteten i Jamestown, NY, hvad var produktionskapaciteten og målet for Cummins per måned for X15N-motorerne?
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
2.189--
1.546--
2.170--
2.540--
1.512--
Højest
8,38
VWAP
-
Lavest
8,1
OmsætningAntal
7,5 903.904
VWAP
-
Højest
8,38
Lavest
8,1
OmsætningAntal
7,5 903.904

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q1-regnskab
13. maj
Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab
12. feb.
2025 Q3-regnskab
6. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
14. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025
2024 Q4-regnskab
13. feb. 2025

Relaterede Produkter

2025 Q4-regnskab
15 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q1-regnskab
13. maj
Tidligere begivenheder
2025 Q4-regnskab
12. feb.
2025 Q3-regnskab
6. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
14. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
15. maj 2025
2024 Q4-regnskab
13. feb. 2025

Relaterede Produkter

0,30 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 1 time siden
    ·
    1 time siden
    ·
    Alle færger på LNG langs den norske kyst er eller bliver ombygget til diesel i disse dage. Hvorfor gør de det, og hvorfor skal lastbiler køre på gas? Har mistet troen.
    41 min. siden · Redigeret
    ·
    41 min. siden · Redigeret
    ·
    Tja, lastbiler skal køre på gas fordi; 1. det er meget godt for klimasituationen i verden (som faktisk udgør en meget stor trussel for os alle - selv om Trump og andre ignorante ikke bekymrer sig) og 2. fragtfirmaerne (og lignende) sparer store beløb. Hvad nogle vejrudsat færger i lille Norge driver med har ingen betydning for Hex C's fremtid.
    48 min. siden
    ·
    48 min. siden
    ·
    Nej vi kan jo være glade for at det ikke er fuel systems til færgerne i Norge som skal drive caset fremad 😂
  • 4 timer siden · Redigeret
    ·
    4 timer siden · Redigeret
    ·
    Med stigende oliepris er der endnu større grund for transportselskaber at vælge RNG og brint fremfor Diesel. :-) Det bliver jo et nettotab for hver dag der går, hvis de ikke skifter. Tror næppe du kun sidder og ser pengene løbe lige ud i transportudgifter, som de kunne have sparet sig for.
    2 timer siden
    ·
    2 timer siden
    ·
    Det er desværre ikke helt så enkelt. Mange opererer med tynde marginer, så det er et spørgsmål om kapital til en ny bilpark samt midler til at tåle en temmelig lang overgangsperiode. Der er en grund til, at dette tager tid.
  • 8 timer siden
    8 timer siden
    Under 8 i dag?🤔
    4 timer siden
    ·
    4 timer siden
    ·
    Hvad med dem, der prøver at presse op?
    4 timer siden
    ·
    4 timer siden
    ·
    Er der nogen, der prøver at presse op? Synes ikke ligefrem det ser sådan ud.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Synlig short fortsætter med at falde, ligger nu på 7,26%. Uden nyheder vil denne handel, vi ser nu, fortsætte, at ordrebogen manipuleres konstant for at ryste ud sælgere. Heldigvis ser det ud til, at hvis man skal have større volumener, så begynder det at blive svært ved at presse nedad; sandsynligvis skal de opad for at få et større volumen af aktier.
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Ser lidt slapt ud nu, men vender meget hurtigt, når det vender.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Efter Cummins udbyggede produktionskapaciteten i Jamestown, NY, hvad var produktionskapaciteten og målet for Cummins per måned for X15N-motorerne?
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
2.189--
1.546--
2.170--
2.540--
1.512--
Højest
8,38
VWAP
-
Lavest
8,1
OmsætningAntal
7,5 903.904
VWAP
-
Højest
8,38
Lavest
8,1
OmsætningAntal
7,5 903.904

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet