2025 Q4-regnskab
62 dage siden
‧39 min
0,30 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 57 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 2.000 | - | - | ||
| 59 | - | - | ||
| 74 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 13. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 12. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·10 timer sidenCummins X15N, RNG og nye brændstofsystemer bringer naturgas tilbage i klasse 8-samtalen Den 15-liters motor leverer den kraft og det drejningsmoment, der er nødvendigt for tungere og længere ture, som tidligere var vanskelige at betjene med naturgasplatforme. Cummins og Hexagon Agility positionerer begge vedvarende naturgas som den nøglefaktor, der gør det muligt for flåder at reducere livscyklusudledninger, samtidig med at de fortsætter med at operere med kendte udstyrs- og brændstofrutiner. Ny kompositcylinderteknologi og mere fleksible tankkonfigurationer gør det lettere for flåder at specialisere naturgaslastbiler til længere ruter uden at give afkald på lige så meget nyttelast eller operationel fleksibilitet. Med stærkere motorydelse, stigende brændstoftilgængelighed og mere integrerede lastbilplatforme argumenterer Cummins og Hexagon Agility for, at RNG-drevne lastbiler bliver et mere praktisk alternativ for almindelig tungt gods. https://www.act-news.com/news/x15n-put-natural-gas-back-in-the-conversation/
·12 timer sidenHåb om en lille smule guiding på årsrapporten? Eller er det låst til kedelige tal, som alle allerede ved?
·12 timer sidenJa, ud fra hvordan opsætningen var i den forrige rapport, så kan man få ny info nu om hvordan udsigterne er for 2026. Så det bliver spændende!- ·for 1 dag siden·14 timer siden · RedigeretSagepoint har meldt sin ordre på 60 stk lastbiler fra Freightliner med Cummins X15N. Er vel en del af en større kontrakt. Vi ved, at Hexagon er underleverandør, og dette bliver da i grunden en bekræftelse på, at ordrerne er ved at blive rullet ud og begynder at blive synlige på markedet. Hexagon har monopol her. Hexagon kan ikke melde noget som helst, før Cummins sender dem en ordrebekræftelse, som kan dreje sig om 100 til flere tusinde biler på en PO (samleordre). Er ikke værre end det.
- ·for 1 dag sidenTotal nybegynder her og har mindre end en månedsløn investeret i dette selskab. Ville bare smide en kommentar ud i forummet her om, at selv for mig, der ikke handler med aktier, bliver det åbenlyst, at nogle (shortere) har stærke interesser/intentioner om at holde kursen nede. Det bliver så dårligt skuespil, at jeg næsten må trække på smilebåndet. Hvis man kender branchen og dens enorme vilje til at omstille sig efter lønsomhed, vil det åbenbart være smart at satse på gas i den nærmeste fremtid. Jeg kommer til at købe af denne aktie, hver gang jeg har penge til overs, om kursen er 6,10 eller 15… Tror den skal mangedobles på få år. Glæder mig til at læse dette indlæg i januar 2028 😅 Held og lykke til alle sammen.
·11 timer sidenVelkommen som aktionær! Gør selv som dig, køber hver gang jeg har penge at købe for, og tænker langsigtet. Med dette mindset kommer du til at se pengene vokse. Hexagon er en cyklisk aktie, og jeg udelukker ikke, at vi ligger på mindst 25 om et par år ;-)) 
·for 1 dag siden100% at en af shorterne er på vej ud nu. De kører den ned for så at køre den kraftigt op igen for at dække shorten. Vent og se, den passerer 11 snart😉😉😉
·for 1 dag sidenJa, det synes at være sådan, de opererer nu for tiden. Det går langsomt men sikkert opad, og så går det op og ned og op og ned i et interval på 10-15%.. Sikkert for at få folk til at sælge efter en minusdag.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
62 dage siden
‧39 min
0,30 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·10 timer sidenCummins X15N, RNG og nye brændstofsystemer bringer naturgas tilbage i klasse 8-samtalen Den 15-liters motor leverer den kraft og det drejningsmoment, der er nødvendigt for tungere og længere ture, som tidligere var vanskelige at betjene med naturgasplatforme. Cummins og Hexagon Agility positionerer begge vedvarende naturgas som den nøglefaktor, der gør det muligt for flåder at reducere livscyklusudledninger, samtidig med at de fortsætter med at operere med kendte udstyrs- og brændstofrutiner. Ny kompositcylinderteknologi og mere fleksible tankkonfigurationer gør det lettere for flåder at specialisere naturgaslastbiler til længere ruter uden at give afkald på lige så meget nyttelast eller operationel fleksibilitet. Med stærkere motorydelse, stigende brændstoftilgængelighed og mere integrerede lastbilplatforme argumenterer Cummins og Hexagon Agility for, at RNG-drevne lastbiler bliver et mere praktisk alternativ for almindelig tungt gods. https://www.act-news.com/news/x15n-put-natural-gas-back-in-the-conversation/
- ·12 timer sidenHåb om en lille smule guiding på årsrapporten? Eller er det låst til kedelige tal, som alle allerede ved?·12 timer sidenJa, ud fra hvordan opsætningen var i den forrige rapport, så kan man få ny info nu om hvordan udsigterne er for 2026. Så det bliver spændende!
- ·for 1 dag siden·14 timer siden · RedigeretSagepoint har meldt sin ordre på 60 stk lastbiler fra Freightliner med Cummins X15N. Er vel en del af en større kontrakt. Vi ved, at Hexagon er underleverandør, og dette bliver da i grunden en bekræftelse på, at ordrerne er ved at blive rullet ud og begynder at blive synlige på markedet. Hexagon har monopol her. Hexagon kan ikke melde noget som helst, før Cummins sender dem en ordrebekræftelse, som kan dreje sig om 100 til flere tusinde biler på en PO (samleordre). Er ikke værre end det.
- ·for 1 dag sidenTotal nybegynder her og har mindre end en månedsløn investeret i dette selskab. Ville bare smide en kommentar ud i forummet her om, at selv for mig, der ikke handler med aktier, bliver det åbenlyst, at nogle (shortere) har stærke interesser/intentioner om at holde kursen nede. Det bliver så dårligt skuespil, at jeg næsten må trække på smilebåndet. Hvis man kender branchen og dens enorme vilje til at omstille sig efter lønsomhed, vil det åbenbart være smart at satse på gas i den nærmeste fremtid. Jeg kommer til at købe af denne aktie, hver gang jeg har penge til overs, om kursen er 6,10 eller 15… Tror den skal mangedobles på få år. Glæder mig til at læse dette indlæg i januar 2028 😅 Held og lykke til alle sammen.·11 timer sidenVelkommen som aktionær! Gør selv som dig, køber hver gang jeg har penge at købe for, og tænker langsigtet. Med dette mindset kommer du til at se pengene vokse. Hexagon er en cyklisk aktie, og jeg udelukker ikke, at vi ligger på mindst 25 om et par år ;-))
- ·for 1 dag siden100% at en af shorterne er på vej ud nu. De kører den ned for så at køre den kraftigt op igen for at dække shorten. Vent og se, den passerer 11 snart😉😉😉·for 1 dag sidenJa, det synes at være sådan, de opererer nu for tiden. Det går langsomt men sikkert opad, og så går det op og ned og op og ned i et interval på 10-15%.. Sikkert for at få folk til at sælge efter en minusdag.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 57 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 2.000 | - | - | ||
| 59 | - | - | ||
| 74 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 13. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 12. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
62 dage siden
‧39 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 13. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 12. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
0,30 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·10 timer sidenCummins X15N, RNG og nye brændstofsystemer bringer naturgas tilbage i klasse 8-samtalen Den 15-liters motor leverer den kraft og det drejningsmoment, der er nødvendigt for tungere og længere ture, som tidligere var vanskelige at betjene med naturgasplatforme. Cummins og Hexagon Agility positionerer begge vedvarende naturgas som den nøglefaktor, der gør det muligt for flåder at reducere livscyklusudledninger, samtidig med at de fortsætter med at operere med kendte udstyrs- og brændstofrutiner. Ny kompositcylinderteknologi og mere fleksible tankkonfigurationer gør det lettere for flåder at specialisere naturgaslastbiler til længere ruter uden at give afkald på lige så meget nyttelast eller operationel fleksibilitet. Med stærkere motorydelse, stigende brændstoftilgængelighed og mere integrerede lastbilplatforme argumenterer Cummins og Hexagon Agility for, at RNG-drevne lastbiler bliver et mere praktisk alternativ for almindelig tungt gods. https://www.act-news.com/news/x15n-put-natural-gas-back-in-the-conversation/
- ·12 timer sidenHåb om en lille smule guiding på årsrapporten? Eller er det låst til kedelige tal, som alle allerede ved?·12 timer sidenJa, ud fra hvordan opsætningen var i den forrige rapport, så kan man få ny info nu om hvordan udsigterne er for 2026. Så det bliver spændende!
- ·for 1 dag siden·14 timer siden · RedigeretSagepoint har meldt sin ordre på 60 stk lastbiler fra Freightliner med Cummins X15N. Er vel en del af en større kontrakt. Vi ved, at Hexagon er underleverandør, og dette bliver da i grunden en bekræftelse på, at ordrerne er ved at blive rullet ud og begynder at blive synlige på markedet. Hexagon har monopol her. Hexagon kan ikke melde noget som helst, før Cummins sender dem en ordrebekræftelse, som kan dreje sig om 100 til flere tusinde biler på en PO (samleordre). Er ikke værre end det.
- ·for 1 dag sidenTotal nybegynder her og har mindre end en månedsløn investeret i dette selskab. Ville bare smide en kommentar ud i forummet her om, at selv for mig, der ikke handler med aktier, bliver det åbenlyst, at nogle (shortere) har stærke interesser/intentioner om at holde kursen nede. Det bliver så dårligt skuespil, at jeg næsten må trække på smilebåndet. Hvis man kender branchen og dens enorme vilje til at omstille sig efter lønsomhed, vil det åbenbart være smart at satse på gas i den nærmeste fremtid. Jeg kommer til at købe af denne aktie, hver gang jeg har penge til overs, om kursen er 6,10 eller 15… Tror den skal mangedobles på få år. Glæder mig til at læse dette indlæg i januar 2028 😅 Held og lykke til alle sammen.·11 timer sidenVelkommen som aktionær! Gør selv som dig, køber hver gang jeg har penge at købe for, og tænker langsigtet. Med dette mindset kommer du til at se pengene vokse. Hexagon er en cyklisk aktie, og jeg udelukker ikke, at vi ligger på mindst 25 om et par år ;-))
- ·for 1 dag siden100% at en af shorterne er på vej ud nu. De kører den ned for så at køre den kraftigt op igen for at dække shorten. Vent og se, den passerer 11 snart😉😉😉·for 1 dag sidenJa, det synes at være sådan, de opererer nu for tiden. Det går langsomt men sikkert opad, og så går det op og ned og op og ned i et interval på 10-15%.. Sikkert for at få folk til at sælge efter en minusdag.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 57 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 2.000 | - | - | ||
| 59 | - | - | ||
| 74 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet