2025 Q4-regnskab
41 dage siden
‧39 min
0,30 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 229 | - | - | ||
| 92 | - | - | ||
| 56 | - | - | ||
| 58 | - | - | ||
| 320 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 13. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 12. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer sidenSå dagen Argonaut vistnok køber tilbage mindst 2 millioner aktier, så falder kursen 7% på det meste?? Giver jo ingen mening.·1 time sidenJeg forstår at short ikke kan være ligetil her, da bliver det for åbenlyst og kursdrivende. Derfor gøres vel sådanne træk som blev gjort denne uge. Hvad der udløste at aktien raserede 7% tirsdag, må jo næsten være nogle nye shortpositioner som er under 0,5% og som sikkert samarbejder med Argonaut? Der blev i hvert fald en stigning på 15 småsparere tirsdag og i mit hoved så går kursen ikke ned 7% på en dag hvor antallet af ejere går op. Tidligere shorthandelsdata har jo vist at en aktør mindsker mens andre øger tilsvarende. Det eneste man kan støtte sig på er de langsigtede tendenser og de er klare, short vil ud af aktien, lastbilordrerne er steget og olieprisen er høj. Summen er at det lover godt for Hexagon Composites
- ·8 timer sidenDer var Argonaut borte fra listen, så ;-) De som 17.desember havde en short-position på 6.500.000 aktier. Ny synlig short er så 15.865.085 aktier / 6,26%. https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0003067902
- ·8 timer sidenShorterne giver op!!!·7 timer sidenDet ser ud som om han har givet op på det komiske EmiJohnny trold også, som troldede på HEX tråden.
- ·10 timer sidenNoget jeg tror mange undervurderer i Hexagon-caset er hvor ekstrem gearing selskabet har mod en øget gasandel på Class-8 markedet i Nordamerika. Markedet for nye Class-8 trucks ligger omkring 300 000 enheder årligt. Per nu ligger vi an til at gå meget over dette for 2026. Selv små ændringer i hvor stor en andel der vælger naturgas/RNG kan derfor flytte rigtig meget volumen. Et simpelt regnestykke viser hvor kraftigt dette kan slå ud: Hvis gasandelen i nye lastbilbestillinger øger fra 5% til 10%, betyder det omtrent en fordobling af volumen af gas-trucks. For en leverandør af brændstofsystemer som Hexagon – med høj markedsandel – kan dette alene give omkring en fordobling af omsætningen i Fuel Systems. Men det stopper ikke der. Industriselskaber som dette får normalt betydeligt bedre marginer når volumenerne øger, fordi fabrikkerne udnyttes bedre og faste omkostninger fordeles over flere enheder. Når man lægger volumen vækst og potentiale for marginekspansion sammen, kan en stigning i gasandel fra 5% til 10% i teorien løfte EBITDA flere hundrede procent. Pointen er ikke at dette sker over natten – men at selv små ændringer i penetrationen på Class-8 markedet kan have en enorm effekt på Hexagons bundlinje. Med stærk ordreindgang i Class-8 de seneste måneder og stigende fokus på brændstofomkostninger, er det efter min mening netop denne asymmetri markedet stadig undervurderer.·9 timer sidenHvad jeg tror er sikkert lidt uinteressant for de fleste. Jeg er bare en stakkels civilingeniør, så jeg har ikke bedre forudsætninger for at foretage økonomiske vurderinger end de fleste andre. Og markedet er jo stort set irrationelt enten den ene eller den anden vej. Men jeg har brugt en del timer sammen med chatgpt for at analysere dette caset. Og næsten uanset hvor konservative antagelser jeg lægger til grund både for total gasandel for Nordamerika, Hexagons markedsandel inden for fuel systems i kombination med fravær af nye ordrer inden for mobilepipeline. Så kommer jeg altid frem til en fair price over 20 kr. Så mit anslag er 20-30 kroner for slutningen af 2026 og op mod det dobbelte i slutningen af 2027 :)
- ·11 timer sidenLets go, short squeeze. Det ville være noget. Der må da snart komme nogle gode nyheder fra selskabet.·11 timer sidenJeg får faktisk en svag erektion bare ved tanken om en positiv melding fra selskabet nu :D·11 timer sidenEnig der. Om vi ser effekten af det allerede nu, eller på april-tallene eller senere er usikkert, men tror helt klart, at det bliver en højere andel fremover! 🚀
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
41 dage siden
‧39 min
0,30 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer sidenSå dagen Argonaut vistnok køber tilbage mindst 2 millioner aktier, så falder kursen 7% på det meste?? Giver jo ingen mening.·1 time sidenJeg forstår at short ikke kan være ligetil her, da bliver det for åbenlyst og kursdrivende. Derfor gøres vel sådanne træk som blev gjort denne uge. Hvad der udløste at aktien raserede 7% tirsdag, må jo næsten være nogle nye shortpositioner som er under 0,5% og som sikkert samarbejder med Argonaut? Der blev i hvert fald en stigning på 15 småsparere tirsdag og i mit hoved så går kursen ikke ned 7% på en dag hvor antallet af ejere går op. Tidligere shorthandelsdata har jo vist at en aktør mindsker mens andre øger tilsvarende. Det eneste man kan støtte sig på er de langsigtede tendenser og de er klare, short vil ud af aktien, lastbilordrerne er steget og olieprisen er høj. Summen er at det lover godt for Hexagon Composites
- ·8 timer sidenDer var Argonaut borte fra listen, så ;-) De som 17.desember havde en short-position på 6.500.000 aktier. Ny synlig short er så 15.865.085 aktier / 6,26%. https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0003067902
- ·8 timer sidenShorterne giver op!!!·7 timer sidenDet ser ud som om han har givet op på det komiske EmiJohnny trold også, som troldede på HEX tråden.
- ·10 timer sidenNoget jeg tror mange undervurderer i Hexagon-caset er hvor ekstrem gearing selskabet har mod en øget gasandel på Class-8 markedet i Nordamerika. Markedet for nye Class-8 trucks ligger omkring 300 000 enheder årligt. Per nu ligger vi an til at gå meget over dette for 2026. Selv små ændringer i hvor stor en andel der vælger naturgas/RNG kan derfor flytte rigtig meget volumen. Et simpelt regnestykke viser hvor kraftigt dette kan slå ud: Hvis gasandelen i nye lastbilbestillinger øger fra 5% til 10%, betyder det omtrent en fordobling af volumen af gas-trucks. For en leverandør af brændstofsystemer som Hexagon – med høj markedsandel – kan dette alene give omkring en fordobling af omsætningen i Fuel Systems. Men det stopper ikke der. Industriselskaber som dette får normalt betydeligt bedre marginer når volumenerne øger, fordi fabrikkerne udnyttes bedre og faste omkostninger fordeles over flere enheder. Når man lægger volumen vækst og potentiale for marginekspansion sammen, kan en stigning i gasandel fra 5% til 10% i teorien løfte EBITDA flere hundrede procent. Pointen er ikke at dette sker over natten – men at selv små ændringer i penetrationen på Class-8 markedet kan have en enorm effekt på Hexagons bundlinje. Med stærk ordreindgang i Class-8 de seneste måneder og stigende fokus på brændstofomkostninger, er det efter min mening netop denne asymmetri markedet stadig undervurderer.·9 timer sidenHvad jeg tror er sikkert lidt uinteressant for de fleste. Jeg er bare en stakkels civilingeniør, så jeg har ikke bedre forudsætninger for at foretage økonomiske vurderinger end de fleste andre. Og markedet er jo stort set irrationelt enten den ene eller den anden vej. Men jeg har brugt en del timer sammen med chatgpt for at analysere dette caset. Og næsten uanset hvor konservative antagelser jeg lægger til grund både for total gasandel for Nordamerika, Hexagons markedsandel inden for fuel systems i kombination med fravær af nye ordrer inden for mobilepipeline. Så kommer jeg altid frem til en fair price over 20 kr. Så mit anslag er 20-30 kroner for slutningen af 2026 og op mod det dobbelte i slutningen af 2027 :)
- ·11 timer sidenLets go, short squeeze. Det ville være noget. Der må da snart komme nogle gode nyheder fra selskabet.·11 timer sidenJeg får faktisk en svag erektion bare ved tanken om en positiv melding fra selskabet nu :D·11 timer sidenEnig der. Om vi ser effekten af det allerede nu, eller på april-tallene eller senere er usikkert, men tror helt klart, at det bliver en højere andel fremover! 🚀
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 229 | - | - | ||
| 92 | - | - | ||
| 56 | - | - | ||
| 58 | - | - | ||
| 320 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 13. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 12. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
41 dage siden
‧39 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 13. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 12. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 15. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 13. feb. 2025 |
0,30 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer sidenSå dagen Argonaut vistnok køber tilbage mindst 2 millioner aktier, så falder kursen 7% på det meste?? Giver jo ingen mening.·1 time sidenJeg forstår at short ikke kan være ligetil her, da bliver det for åbenlyst og kursdrivende. Derfor gøres vel sådanne træk som blev gjort denne uge. Hvad der udløste at aktien raserede 7% tirsdag, må jo næsten være nogle nye shortpositioner som er under 0,5% og som sikkert samarbejder med Argonaut? Der blev i hvert fald en stigning på 15 småsparere tirsdag og i mit hoved så går kursen ikke ned 7% på en dag hvor antallet af ejere går op. Tidligere shorthandelsdata har jo vist at en aktør mindsker mens andre øger tilsvarende. Det eneste man kan støtte sig på er de langsigtede tendenser og de er klare, short vil ud af aktien, lastbilordrerne er steget og olieprisen er høj. Summen er at det lover godt for Hexagon Composites
- ·8 timer sidenDer var Argonaut borte fra listen, så ;-) De som 17.desember havde en short-position på 6.500.000 aktier. Ny synlig short er så 15.865.085 aktier / 6,26%. https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0003067902
- ·8 timer sidenShorterne giver op!!!·7 timer sidenDet ser ud som om han har givet op på det komiske EmiJohnny trold også, som troldede på HEX tråden.
- ·10 timer sidenNoget jeg tror mange undervurderer i Hexagon-caset er hvor ekstrem gearing selskabet har mod en øget gasandel på Class-8 markedet i Nordamerika. Markedet for nye Class-8 trucks ligger omkring 300 000 enheder årligt. Per nu ligger vi an til at gå meget over dette for 2026. Selv små ændringer i hvor stor en andel der vælger naturgas/RNG kan derfor flytte rigtig meget volumen. Et simpelt regnestykke viser hvor kraftigt dette kan slå ud: Hvis gasandelen i nye lastbilbestillinger øger fra 5% til 10%, betyder det omtrent en fordobling af volumen af gas-trucks. For en leverandør af brændstofsystemer som Hexagon – med høj markedsandel – kan dette alene give omkring en fordobling af omsætningen i Fuel Systems. Men det stopper ikke der. Industriselskaber som dette får normalt betydeligt bedre marginer når volumenerne øger, fordi fabrikkerne udnyttes bedre og faste omkostninger fordeles over flere enheder. Når man lægger volumen vækst og potentiale for marginekspansion sammen, kan en stigning i gasandel fra 5% til 10% i teorien løfte EBITDA flere hundrede procent. Pointen er ikke at dette sker over natten – men at selv små ændringer i penetrationen på Class-8 markedet kan have en enorm effekt på Hexagons bundlinje. Med stærk ordreindgang i Class-8 de seneste måneder og stigende fokus på brændstofomkostninger, er det efter min mening netop denne asymmetri markedet stadig undervurderer.·9 timer sidenHvad jeg tror er sikkert lidt uinteressant for de fleste. Jeg er bare en stakkels civilingeniør, så jeg har ikke bedre forudsætninger for at foretage økonomiske vurderinger end de fleste andre. Og markedet er jo stort set irrationelt enten den ene eller den anden vej. Men jeg har brugt en del timer sammen med chatgpt for at analysere dette caset. Og næsten uanset hvor konservative antagelser jeg lægger til grund både for total gasandel for Nordamerika, Hexagons markedsandel inden for fuel systems i kombination med fravær af nye ordrer inden for mobilepipeline. Så kommer jeg altid frem til en fair price over 20 kr. Så mit anslag er 20-30 kroner for slutningen af 2026 og op mod det dobbelte i slutningen af 2027 :)
- ·11 timer sidenLets go, short squeeze. Det ville være noget. Der må da snart komme nogle gode nyheder fra selskabet.·11 timer sidenJeg får faktisk en svag erektion bare ved tanken om en positiv melding fra selskabet nu :D·11 timer sidenEnig der. Om vi ser effekten af det allerede nu, eller på april-tallene eller senere er usikkert, men tror helt klart, at det bliver en højere andel fremover! 🚀
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 229 | - | - | ||
| 92 | - | - | ||
| 56 | - | - | ||
| 58 | - | - | ||
| 320 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet





