Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

Hexagon Composites

Hexagon Composites

7,93NOK
-2,46% (-0,20)
Ved markedsluk
Højest8,19
Lavest7,93
Omsætning
15,6 MNOK
7,93NOK
-2,46% (-0,20)
Ved markedsluk
Højest8,19
Lavest7,93
Omsætning
15,6 MNOK

Hexagon Composites

Hexagon Composites

7,93NOK
-2,46% (-0,20)
Ved markedsluk
Højest8,19
Lavest7,93
Omsætning
15,6 MNOK
7,93NOK
-2,46% (-0,20)
Ved markedsluk
Højest8,19
Lavest7,93
Omsætning
15,6 MNOK

Hexagon Composites

Hexagon Composites

7,93NOK
-2,46% (-0,20)
Ved markedsluk
Højest8,19
Lavest7,93
Omsætning
15,6 MNOK
7,93NOK
-2,46% (-0,20)
Ved markedsluk
Højest8,19
Lavest7,93
Omsætning
15,6 MNOK
2025 Q3-regnskab
84 dage siden43 min
6,7542 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
10.000
Sælg
Antal
18.500

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
750--
6.996--
5.000--
12.005--
5.000--
Højest
8,19
VWAP
-
Lavest
7,93
OmsætningAntal
15,6 1.944.873
VWAP
-
Højest
8,19
Lavest
7,93
OmsætningAntal
15,6 1.944.873

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr, FactSet
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
12. feb.
Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab6. nov. 2025
2025 Q2-regnskab14. aug. 2025
2025 Q1-regnskab15. maj 2025
2024 Q4-regnskab13. feb. 2025
2024 Q3-regnskab7. nov. 2024

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 15 timer siden
    ·
    15 timer siden
    ·
    Gårsdagens nyhed i Hexagon Purus kan efter min mening tolkes forsigtigt positivt for Hexagon Composites, men dette er selvfølgelig ingen sikker konklusion. Nyheden peger på, at el-løsninger inden for tung transport stadig har udfordringer med hensyn til omkostninger, rækkevidde og infrastruktur. Det betyder ikke, at el er ude, men at udrulningen går langsommere, end mange forventede. Når el bliver mindre aktuelt i visse anvendelsesområder, står OEM'er og flåder i praksis tilbage med færre valg – typisk diesel eller gas. Hvis de samlede Class 8-ordrer holder sig, kan det indebære, at gas tager en noget større relativ andel i segmenter, hvor el ikke passer. Med Cummins X15N tilgængelig er gas et mere modent alternativ end tidligere, især i long-haul.
    9 timer siden
    9 timer siden
    Det var så forsigtigt negativt.. sådan kan man hurtigt være forkert på den.
  • 16 timer siden
    ·
    16 timer siden
    ·
    Interessant læsning fra AI angående brug af naturgas i Indien. Husk nyligt indgået handelsaftale EU - Indien. "Ja, Indien har et betydeligt og voksende marked for CNG (Compressed Natural Gas), som er den dominerende form for naturgas i transportsektoren. CNG er det største og mest udviklede segment for naturgas i Indien, især for biler, busser, rickshaws og lette lastbiler i byer. • Der findes over 8 000–8 150 CNG-stationer i landet pr. 2025/2026 (med planer om at fordoble til omkring 18 000 inden 2030). • Markedet vokser stærkt: Værdien var omkring 22–23 milliarder USD i 2024, og forventes at nå omkring 52 milliarder USD inden 2034 med en årlig vækstrate (CAGR) på omkring 8–9 % (nogle estimater viser endnu højere vækst i forbrug, op mod 18 % CAGR i visse segmenter). • Antallet af CNG-køretøjer er steget dramatisk – fra omkring 2,6 millioner i 2016 til ca. 7,5 millioner i 2025, med salget forventet at nå 1,1 millioner nye enheder i FY25 alene. • Regeringen støtter udvidelse med mål om tusindvis af nye stationer, millioner af tilslutninger og politik for renere brændstof gennem City Gas Distribution (CGD)-programmet. • CNG er populært, fordi det er billigere end benzin/diesel, renere, og støttes af tiltag mod luftforurening i byer som Delhi. CNG dominerer transportsektoren for naturgas i Indien i dag, med hurtig udvidelse af infrastruktur og stigende adoption af CNG-køretøjer (inklusive nye modeller fra Maruti, Tata og andre). Regeringen har mål om at øge naturgassens andel i energimiksen fra ca. 6–7 % til 15 % inden 2030, med store investeringer i rørledninger og bygasdistribution – hvor CNG er en central del. Kort opsummeret • Ja, det er et stort marked – især for CNG i transport (meget udbredt i byer og voksende hurtigt). • Det støttes stærkt af politik, men konkurrerer med billigt kul, vedvarende energi og elbiler."
    15 timer siden
    ·
    15 timer siden
    ·
    Dette har intet med brint at gøre. Dette gælder narurgass.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    God stigning i omsætning for Purus i Q4 i forhold til Q3, fra 252 til 468. Kan vi håbe på samme procentvise stigning for HEX Comp i kvartalet?
    16 timer siden
    ·
    16 timer siden
    ·
    EU's samarbejde med Indien må være meget positivt for dette selskab. I Indien bruges der meget gas, og der er et stort behov for Hexagons produkter…
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Er der nogen, der ved, om shortpositionerne er steget noget efter nytår?
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Listen fra i går viser, at de har øget med 7% den seneste måned, til 12,5% af udestående aktier. HEX ligger som nr. 5 blandt de mest shortede aktier i Norden, med en utilisation på 0,97. Utilisation viser, hvor stor en andel af lånbare aktier der er udlånt, det betyder, at 97% af tilgængelige aktier er lånt ud.
    11 timer siden
    ·
    11 timer siden
    ·
    I går blev der omsat i alt 770163 aktier i H.C. Jeg udelukker ikke, at short viser en stigning svarende til handelsvolumenet vi så i går, i håb om at skræmme nogle ud. Short har øget sin shortposition, når handelsvolumen har været lavt, og sidder stille, når handelsvolumen er stort, og kursen er oppe, kun små justeringer, for så at shorte den hurtigt ned igen på lavt volumen.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2025 Q3-regnskab
84 dage siden43 min
6,7542 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 15 timer siden
    ·
    15 timer siden
    ·
    Gårsdagens nyhed i Hexagon Purus kan efter min mening tolkes forsigtigt positivt for Hexagon Composites, men dette er selvfølgelig ingen sikker konklusion. Nyheden peger på, at el-løsninger inden for tung transport stadig har udfordringer med hensyn til omkostninger, rækkevidde og infrastruktur. Det betyder ikke, at el er ude, men at udrulningen går langsommere, end mange forventede. Når el bliver mindre aktuelt i visse anvendelsesområder, står OEM'er og flåder i praksis tilbage med færre valg – typisk diesel eller gas. Hvis de samlede Class 8-ordrer holder sig, kan det indebære, at gas tager en noget større relativ andel i segmenter, hvor el ikke passer. Med Cummins X15N tilgængelig er gas et mere modent alternativ end tidligere, især i long-haul.
    9 timer siden
    9 timer siden
    Det var så forsigtigt negativt.. sådan kan man hurtigt være forkert på den.
  • 16 timer siden
    ·
    16 timer siden
    ·
    Interessant læsning fra AI angående brug af naturgas i Indien. Husk nyligt indgået handelsaftale EU - Indien. "Ja, Indien har et betydeligt og voksende marked for CNG (Compressed Natural Gas), som er den dominerende form for naturgas i transportsektoren. CNG er det største og mest udviklede segment for naturgas i Indien, især for biler, busser, rickshaws og lette lastbiler i byer. • Der findes over 8 000–8 150 CNG-stationer i landet pr. 2025/2026 (med planer om at fordoble til omkring 18 000 inden 2030). • Markedet vokser stærkt: Værdien var omkring 22–23 milliarder USD i 2024, og forventes at nå omkring 52 milliarder USD inden 2034 med en årlig vækstrate (CAGR) på omkring 8–9 % (nogle estimater viser endnu højere vækst i forbrug, op mod 18 % CAGR i visse segmenter). • Antallet af CNG-køretøjer er steget dramatisk – fra omkring 2,6 millioner i 2016 til ca. 7,5 millioner i 2025, med salget forventet at nå 1,1 millioner nye enheder i FY25 alene. • Regeringen støtter udvidelse med mål om tusindvis af nye stationer, millioner af tilslutninger og politik for renere brændstof gennem City Gas Distribution (CGD)-programmet. • CNG er populært, fordi det er billigere end benzin/diesel, renere, og støttes af tiltag mod luftforurening i byer som Delhi. CNG dominerer transportsektoren for naturgas i Indien i dag, med hurtig udvidelse af infrastruktur og stigende adoption af CNG-køretøjer (inklusive nye modeller fra Maruti, Tata og andre). Regeringen har mål om at øge naturgassens andel i energimiksen fra ca. 6–7 % til 15 % inden 2030, med store investeringer i rørledninger og bygasdistribution – hvor CNG er en central del. Kort opsummeret • Ja, det er et stort marked – især for CNG i transport (meget udbredt i byer og voksende hurtigt). • Det støttes stærkt af politik, men konkurrerer med billigt kul, vedvarende energi og elbiler."
    15 timer siden
    ·
    15 timer siden
    ·
    Dette har intet med brint at gøre. Dette gælder narurgass.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    God stigning i omsætning for Purus i Q4 i forhold til Q3, fra 252 til 468. Kan vi håbe på samme procentvise stigning for HEX Comp i kvartalet?
    16 timer siden
    ·
    16 timer siden
    ·
    EU's samarbejde med Indien må være meget positivt for dette selskab. I Indien bruges der meget gas, og der er et stort behov for Hexagons produkter…
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Er der nogen, der ved, om shortpositionerne er steget noget efter nytår?
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Listen fra i går viser, at de har øget med 7% den seneste måned, til 12,5% af udestående aktier. HEX ligger som nr. 5 blandt de mest shortede aktier i Norden, med en utilisation på 0,97. Utilisation viser, hvor stor en andel af lånbare aktier der er udlånt, det betyder, at 97% af tilgængelige aktier er lånt ud.
    11 timer siden
    ·
    11 timer siden
    ·
    I går blev der omsat i alt 770163 aktier i H.C. Jeg udelukker ikke, at short viser en stigning svarende til handelsvolumenet vi så i går, i håb om at skræmme nogle ud. Short har øget sin shortposition, når handelsvolumen har været lavt, og sidder stille, når handelsvolumen er stort, og kursen er oppe, kun små justeringer, for så at shorte den hurtigt ned igen på lavt volumen.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
10.000
Sælg
Antal
18.500

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
750--
6.996--
5.000--
12.005--
5.000--
Højest
8,19
VWAP
-
Lavest
7,93
OmsætningAntal
15,6 1.944.873
VWAP
-
Højest
8,19
Lavest
7,93
OmsætningAntal
15,6 1.944.873

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr, FactSet
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
12. feb.
Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab6. nov. 2025
2025 Q2-regnskab14. aug. 2025
2025 Q1-regnskab15. maj 2025
2024 Q4-regnskab13. feb. 2025
2024 Q3-regnskab7. nov. 2024

Relaterede Produkter

2025 Q3-regnskab
84 dage siden43 min

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr, FactSet
Næste begivenhed
2025 Q4-regnskab
12. feb.
Tidligere begivenheder
2025 Q3-regnskab6. nov. 2025
2025 Q2-regnskab14. aug. 2025
2025 Q1-regnskab15. maj 2025
2024 Q4-regnskab13. feb. 2025
2024 Q3-regnskab7. nov. 2024

Relaterede Produkter

6,7542 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast

Shareville

Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
  • 15 timer siden
    ·
    15 timer siden
    ·
    Gårsdagens nyhed i Hexagon Purus kan efter min mening tolkes forsigtigt positivt for Hexagon Composites, men dette er selvfølgelig ingen sikker konklusion. Nyheden peger på, at el-løsninger inden for tung transport stadig har udfordringer med hensyn til omkostninger, rækkevidde og infrastruktur. Det betyder ikke, at el er ude, men at udrulningen går langsommere, end mange forventede. Når el bliver mindre aktuelt i visse anvendelsesområder, står OEM'er og flåder i praksis tilbage med færre valg – typisk diesel eller gas. Hvis de samlede Class 8-ordrer holder sig, kan det indebære, at gas tager en noget større relativ andel i segmenter, hvor el ikke passer. Med Cummins X15N tilgængelig er gas et mere modent alternativ end tidligere, især i long-haul.
    9 timer siden
    9 timer siden
    Det var så forsigtigt negativt.. sådan kan man hurtigt være forkert på den.
  • 16 timer siden
    ·
    16 timer siden
    ·
    Interessant læsning fra AI angående brug af naturgas i Indien. Husk nyligt indgået handelsaftale EU - Indien. "Ja, Indien har et betydeligt og voksende marked for CNG (Compressed Natural Gas), som er den dominerende form for naturgas i transportsektoren. CNG er det største og mest udviklede segment for naturgas i Indien, især for biler, busser, rickshaws og lette lastbiler i byer. • Der findes over 8 000–8 150 CNG-stationer i landet pr. 2025/2026 (med planer om at fordoble til omkring 18 000 inden 2030). • Markedet vokser stærkt: Værdien var omkring 22–23 milliarder USD i 2024, og forventes at nå omkring 52 milliarder USD inden 2034 med en årlig vækstrate (CAGR) på omkring 8–9 % (nogle estimater viser endnu højere vækst i forbrug, op mod 18 % CAGR i visse segmenter). • Antallet af CNG-køretøjer er steget dramatisk – fra omkring 2,6 millioner i 2016 til ca. 7,5 millioner i 2025, med salget forventet at nå 1,1 millioner nye enheder i FY25 alene. • Regeringen støtter udvidelse med mål om tusindvis af nye stationer, millioner af tilslutninger og politik for renere brændstof gennem City Gas Distribution (CGD)-programmet. • CNG er populært, fordi det er billigere end benzin/diesel, renere, og støttes af tiltag mod luftforurening i byer som Delhi. CNG dominerer transportsektoren for naturgas i Indien i dag, med hurtig udvidelse af infrastruktur og stigende adoption af CNG-køretøjer (inklusive nye modeller fra Maruti, Tata og andre). Regeringen har mål om at øge naturgassens andel i energimiksen fra ca. 6–7 % til 15 % inden 2030, med store investeringer i rørledninger og bygasdistribution – hvor CNG er en central del. Kort opsummeret • Ja, det er et stort marked – især for CNG i transport (meget udbredt i byer og voksende hurtigt). • Det støttes stærkt af politik, men konkurrerer med billigt kul, vedvarende energi og elbiler."
    15 timer siden
    ·
    15 timer siden
    ·
    Dette har intet med brint at gøre. Dette gælder narurgass.
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    God stigning i omsætning for Purus i Q4 i forhold til Q3, fra 252 til 468. Kan vi håbe på samme procentvise stigning for HEX Comp i kvartalet?
    16 timer siden
    ·
    16 timer siden
    ·
    EU's samarbejde med Indien må være meget positivt for dette selskab. I Indien bruges der meget gas, og der er et stort behov for Hexagons produkter…
  • for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Er der nogen, der ved, om shortpositionerne er steget noget efter nytår?
    for 1 dag siden
    ·
    for 1 dag siden
    ·
    Listen fra i går viser, at de har øget med 7% den seneste måned, til 12,5% af udestående aktier. HEX ligger som nr. 5 blandt de mest shortede aktier i Norden, med en utilisation på 0,97. Utilisation viser, hvor stor en andel af lånbare aktier der er udlånt, det betyder, at 97% af tilgængelige aktier er lånt ud.
    11 timer siden
    ·
    11 timer siden
    ·
    I går blev der omsat i alt 770163 aktier i H.C. Jeg udelukker ikke, at short viser en stigning svarende til handelsvolumenet vi så i går, i håb om at skræmme nogle ud. Short har øget sin shortposition, når handelsvolumen har været lavt, og sidder stille, når handelsvolumen er stort, og kursen er oppe, kun små justeringer, for så at shorte den hurtigt ned igen på lavt volumen.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antal
Køb
10.000
Sælg
Antal
18.500

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
750--
6.996--
5.000--
12.005--
5.000--
Højest
8,19
VWAP
-
Lavest
7,93
OmsætningAntal
15,6 1.944.873
VWAP
-
Højest
8,19
Lavest
7,93
OmsætningAntal
15,6 1.944.873

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet