Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

2020 Bulkers

2020 Bulkers

2020 Bulkers

2026 Q1-regnskab

Kun PDF-version

36 dage siden
129,50 NOK/aktie
Seneste udbytte
418,62%Direkte afkast

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
1--
307--
1.640--
2.929--
243--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
26. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
13. maj
2025 Q4-regnskab
11. feb.
2025 Q3-regnskab
12. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
7. maj 2025

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Hvad tænker folk om denne aktie nu? Tror I, de kan gøre et comeback og købe nye skibe?
    9 timer siden
    ·
    9 timer siden
    ·
    Jeg kan lide 2020 Bulkers som et udbyttecase, men fra spekulantens perspektiv er det jo netop ratebilledet og sentimentet, der gør aktien interessant. Jeg tror ikke nødvendigvis, at casen handler om, at de skal ud og købe en masse nye skibe, men snarere at et strammere tørbulkmarked kan give højere rater, bedre udbytter og dermed løfte aktien. Nye skibe kan selvfølgelig være positivt, men så skal timingen og finansieringen være god. Som nogle andre kommenterede længere oppe her, er det et fair point, at eventuel vækst eller nye skibe hurtigt kan kræve mere kapital, end hvad selskabet sidder på i dag, og emissionsrisiko er absolut noget, man skal tage højde for. Samtidig er det ikke nødvendigvis givet, at caset i 2020 Bulkers handler om aggressiv ekspansion lige nu. Man må bare vente og se, simpelthen :)
    5 timer siden
    ·
    5 timer siden
    ·
    Har du sat dig ind i 2020 bulkers? Det er ikke et udbytte case længere her. Ej heller indtægt. Hvis raterne stiger, så har de heller ingen både i drift til at udnytte noget marked.
  • for 3 dage siden
    ·
    for 3 dage siden
    ·
    Tja, hvad nu? Skal man sælge eller blive, er der nogen, der har gjort sig en mening, selv tror jeg, at jeg bliver. Jeg bliver, indtil der kommer noget nyt i billedet, restværdien jeg sidder med er kun en lille post.
    for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Dette undrer jeg mig også over, guderne ved! Jeg håber stadig på lotterisedlen.
  • 5. jun. · Redigeret
    ·
    5. jun. · Redigeret
    ·
    Folk tror åbenbart stadig på julemanden. I et pyramidespil er de fleste tabere...
    5. jun.
    ·
    5. jun.
    ·
    Vigtigt at bevare barnesindet i livet 😜
  • 4. jun.
    ·
    4. jun.
    ·
    Hvorfor solgte de alle skibe?
    5. jun.
    ·
    5. jun.
    ·
    Jeg tror, der er en grund til, at de beholdt selskabet. At hvis de finder nye skibe, måske andre typer til en god pris, så har de allerede et selskab til dette. Dette har de jo også givet udtryk for længe, at det er tanken. Jeg tror, der skal ske en væsentlig ændring på markedet, før gode skibe er billige, eller i enkelte transporter (ruter/varer). Der er også konstant nye krav til fartøjer, når det gælder udslip, så det er dumt at købe skibe, der skal bygges om inden kort tid, hvis der pludselig indføres nye krav. Det er her, ledelsen i 2020 har været superdygtige, de har ikke snydt nogen aktionærer og har betalt alle tilbage, som har været heldige at være med på turen over tid. Det eneste man skal huske, er at per i dag fungerer aktien som en "meme-coin", der er kun kontanter i selskabet, og grunden til at kursen ændres, er ren leg mellem købere og sælgere. Den dag der eventuelt kommer nyheder om drift, så er jeg ikke i tvivl om, at det bliver meget spændende, hvad de finder på.
  • 3. jun.
    ·
    3. jun.
    ·
    40 mill i kontanter er kun for at holde lønningerne kørende. De har endnu ikke leveret nogen fremtidsudsigter. Ledelsen er god, men der skal kød på benet. Nu har de ingenting.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab

Kun PDF-version

36 dage siden
129,50 NOK/aktie
Seneste udbytte
418,62%Direkte afkast

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Hvad tænker folk om denne aktie nu? Tror I, de kan gøre et comeback og købe nye skibe?
    9 timer siden
    ·
    9 timer siden
    ·
    Jeg kan lide 2020 Bulkers som et udbyttecase, men fra spekulantens perspektiv er det jo netop ratebilledet og sentimentet, der gør aktien interessant. Jeg tror ikke nødvendigvis, at casen handler om, at de skal ud og købe en masse nye skibe, men snarere at et strammere tørbulkmarked kan give højere rater, bedre udbytter og dermed løfte aktien. Nye skibe kan selvfølgelig være positivt, men så skal timingen og finansieringen være god. Som nogle andre kommenterede længere oppe her, er det et fair point, at eventuel vækst eller nye skibe hurtigt kan kræve mere kapital, end hvad selskabet sidder på i dag, og emissionsrisiko er absolut noget, man skal tage højde for. Samtidig er det ikke nødvendigvis givet, at caset i 2020 Bulkers handler om aggressiv ekspansion lige nu. Man må bare vente og se, simpelthen :)
    5 timer siden
    ·
    5 timer siden
    ·
    Har du sat dig ind i 2020 bulkers? Det er ikke et udbytte case længere her. Ej heller indtægt. Hvis raterne stiger, så har de heller ingen både i drift til at udnytte noget marked.
  • for 3 dage siden
    ·
    for 3 dage siden
    ·
    Tja, hvad nu? Skal man sælge eller blive, er der nogen, der har gjort sig en mening, selv tror jeg, at jeg bliver. Jeg bliver, indtil der kommer noget nyt i billedet, restværdien jeg sidder med er kun en lille post.
    for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Dette undrer jeg mig også over, guderne ved! Jeg håber stadig på lotterisedlen.
  • 5. jun. · Redigeret
    ·
    5. jun. · Redigeret
    ·
    Folk tror åbenbart stadig på julemanden. I et pyramidespil er de fleste tabere...
    5. jun.
    ·
    5. jun.
    ·
    Vigtigt at bevare barnesindet i livet 😜
  • 4. jun.
    ·
    4. jun.
    ·
    Hvorfor solgte de alle skibe?
    5. jun.
    ·
    5. jun.
    ·
    Jeg tror, der er en grund til, at de beholdt selskabet. At hvis de finder nye skibe, måske andre typer til en god pris, så har de allerede et selskab til dette. Dette har de jo også givet udtryk for længe, at det er tanken. Jeg tror, der skal ske en væsentlig ændring på markedet, før gode skibe er billige, eller i enkelte transporter (ruter/varer). Der er også konstant nye krav til fartøjer, når det gælder udslip, så det er dumt at købe skibe, der skal bygges om inden kort tid, hvis der pludselig indføres nye krav. Det er her, ledelsen i 2020 har været superdygtige, de har ikke snydt nogen aktionærer og har betalt alle tilbage, som har været heldige at være med på turen over tid. Det eneste man skal huske, er at per i dag fungerer aktien som en "meme-coin", der er kun kontanter i selskabet, og grunden til at kursen ændres, er ren leg mellem købere og sælgere. Den dag der eventuelt kommer nyheder om drift, så er jeg ikke i tvivl om, at det bliver meget spændende, hvad de finder på.
  • 3. jun.
    ·
    3. jun.
    ·
    40 mill i kontanter er kun for at holde lønningerne kørende. De har endnu ikke leveret nogen fremtidsudsigter. Ledelsen er god, men der skal kød på benet. Nu har de ingenting.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
1--
307--
1.640--
2.929--
243--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
26. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
13. maj
2025 Q4-regnskab
11. feb.
2025 Q3-regnskab
12. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
7. maj 2025

Relaterede Produkter

2026 Q1-regnskab

Kun PDF-version

36 dage siden

Nyheder

Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra FactSet, Quartr
Næste begivenhed
2026 Q2-regnskab
26. aug.
Tidligere begivenheder
2026 Q1-regnskab
13. maj
2025 Q4-regnskab
11. feb.
2025 Q3-regnskab
12. nov. 2025
2025 Q2-regnskab
13. aug. 2025
2025 Q1-regnskab
7. maj 2025

Relaterede Produkter

129,50 NOK/aktie
Seneste udbytte
418,62%Direkte afkast

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Hvad tænker folk om denne aktie nu? Tror I, de kan gøre et comeback og købe nye skibe?
    9 timer siden
    ·
    9 timer siden
    ·
    Jeg kan lide 2020 Bulkers som et udbyttecase, men fra spekulantens perspektiv er det jo netop ratebilledet og sentimentet, der gør aktien interessant. Jeg tror ikke nødvendigvis, at casen handler om, at de skal ud og købe en masse nye skibe, men snarere at et strammere tørbulkmarked kan give højere rater, bedre udbytter og dermed løfte aktien. Nye skibe kan selvfølgelig være positivt, men så skal timingen og finansieringen være god. Som nogle andre kommenterede længere oppe her, er det et fair point, at eventuel vækst eller nye skibe hurtigt kan kræve mere kapital, end hvad selskabet sidder på i dag, og emissionsrisiko er absolut noget, man skal tage højde for. Samtidig er det ikke nødvendigvis givet, at caset i 2020 Bulkers handler om aggressiv ekspansion lige nu. Man må bare vente og se, simpelthen :)
    5 timer siden
    ·
    5 timer siden
    ·
    Har du sat dig ind i 2020 bulkers? Det er ikke et udbytte case længere her. Ej heller indtægt. Hvis raterne stiger, så har de heller ingen både i drift til at udnytte noget marked.
  • for 3 dage siden
    ·
    for 3 dage siden
    ·
    Tja, hvad nu? Skal man sælge eller blive, er der nogen, der har gjort sig en mening, selv tror jeg, at jeg bliver. Jeg bliver, indtil der kommer noget nyt i billedet, restværdien jeg sidder med er kun en lille post.
    for 2 dage siden
    ·
    for 2 dage siden
    ·
    Dette undrer jeg mig også over, guderne ved! Jeg håber stadig på lotterisedlen.
  • 5. jun. · Redigeret
    ·
    5. jun. · Redigeret
    ·
    Folk tror åbenbart stadig på julemanden. I et pyramidespil er de fleste tabere...
    5. jun.
    ·
    5. jun.
    ·
    Vigtigt at bevare barnesindet i livet 😜
  • 4. jun.
    ·
    4. jun.
    ·
    Hvorfor solgte de alle skibe?
    5. jun.
    ·
    5. jun.
    ·
    Jeg tror, der er en grund til, at de beholdt selskabet. At hvis de finder nye skibe, måske andre typer til en god pris, så har de allerede et selskab til dette. Dette har de jo også givet udtryk for længe, at det er tanken. Jeg tror, der skal ske en væsentlig ændring på markedet, før gode skibe er billige, eller i enkelte transporter (ruter/varer). Der er også konstant nye krav til fartøjer, når det gælder udslip, så det er dumt at købe skibe, der skal bygges om inden kort tid, hvis der pludselig indføres nye krav. Det er her, ledelsen i 2020 har været superdygtige, de har ikke snydt nogen aktionærer og har betalt alle tilbage, som har været heldige at være med på turen over tid. Det eneste man skal huske, er at per i dag fungerer aktien som en "meme-coin", der er kun kontanter i selskabet, og grunden til at kursen ændres, er ren leg mellem købere og sælgere. Den dag der eventuelt kommer nyheder om drift, så er jeg ikke i tvivl om, at det bliver meget spændende, hvad de finder på.
  • 3. jun.
    ·
    3. jun.
    ·
    40 mill i kontanter er kun for at holde lønningerne kørende. De har endnu ikke leveret nogen fremtidsudsigter. Ledelsen er god, men der skal kød på benet. Nu har de ingenting.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
1--
307--
1.640--
2.929--
243--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet