2025 Q4-regnskab
28 dage siden
‧8 min
0,15 USD/aktie
Seneste udbytte
12,01%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 91 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 93 | - | - | ||
| 258 | - | - | ||
| 56 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 12. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 11. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 12. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 12. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer sidenHmm skal Hasund købe en ny bil, eller kan det være, at...? 2020 Bulkers Ltd. (2020): Obligatorisk meddelelse om handel Vidar Hasund, Finansdirektør for 2020 Bulkers Ltd., har den 10. marts 2026, solgt 45.000 aktier i 2020 Bulkers Ltd. til en gennemsnitspris på NOK 135,27 pr. aktie. Efter transaktionen ejer Vidar Hasund 45.000 aktier og 20.000 aktieoptioner i 2020 Bulkers Ltd. Denne information er underlagt oplysningskravene i henhold til den markedsmisbrugsforordningen artikel 19 og 5-12 i den norske værdipapirhandelslov
- ·9 timer sidenLæser følgende på Genco Shippinngs' hjemmeside under nyheder. "NEW YORK, 5. marts 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) ("Genco" eller "Selskabet"), den største amerikansk-baserede tørlastskibsreder med fokus på global transport af råvarer, meddelte i dag, at det har modtaget Genco Stars and Stripes, et af to 2020-byggede 208.000 dwt scrubber-udstyrede Newcastlemax-skibe, som Genco indgik aftale om at erhverve i november 2025."
- ·16 timer sidenDet var en skuffende rapport set i forhold til, hvad Himalaya opnåede af rater for februar. Bulk Santos blev overleveret til ny ejer den 27. februar 2026, og 2020 Bulkers har nu 5 skibe i drift. Der vil nok komme fortløbende meddelelser om overleveringer nu i marts. Går jeg ud fra. 2020 Bulkers fortsætter med at udbetale mere udbytte, end overskuddet for den enkelte måned tilsiger. Egenkapitalen bliver gradvist reduceret.·16 timer sidenHvordan kommer du frem til, at udbyttet er mere end indtjeningen?·15 timer sidenTallet er hentet fra Q4-rapporten. 5-års kontrol/tørdok var tidligere på året. 2020 Bulkers betaler udbytte baseret på netto pengestrøm og $ 11 500 er den pengestrøm, de har brug for til at drive selskabet/skibene per dag/skib. Hvis du ser på årsregnskabet, så ser du at egenkapital 31.12.24 var højere end 31.12.25. Da jeg skrev, at rapporten var skuffende, var det udelukkende baseret på rate pr. dag/skib, som er betydeligt lavere end det, Himalaya opnåede.
- ·16 timer siden@2Bulkers: I februar '26, #2020bulkers opnåede av TCE på ~$25,200/dag (BCI avrg $24,419). Bestyrelsen har godkendt et #udbytte på US$0.10 per aktie for februar 2026.·16 timer sidenDe tal, de kommer med der, er jo helt tåbelige. TCE er jo lige knap over BCI.·15 timer sidenBørsmeddelelsen starter med at henvise til December 2025. Så da kan man vel undre sig over, hvor meget der er gammelt klippe og klistre? "I December 2025 opnåede Selskabet en gennemsnitlig time charter-ækvivalent rate ("TCE")* på cirka US$25,200 per dag, brutto."
- ·for 1 dag siden · RedigeretBulk Santos har forladt Sydkorea og er ikke længere søgbar. Hun er også væk fra 2020 Bulkers' flådeoversigt online. Derimod er et lignende skib, ved navn GENCO STARSSTRIPES, på vej fra samme havn i Sydkorea i retning mod Australien. Jeg må sige, at jeg synes, det er mærkeligt, at de ikke børsmeddeler, at skibe er overleveret. Men de ser ud til i det mindste at opdatere flådeoversigten på deres hjemmeside. Jeg tror ikke, vi skal forvente alt for meget information fra dette selskab fremover.·16 timer sidenI øvrigt, flot børsmeddelelse de kommer med. Klip og indsæt fra december. De har ikke haft skibe på faste rater i 2026. "In December 2025, the Company achieved average time charter equivalent rate (\"TCE\")* of approximately US$25,200 per day, gross. The Company's vessels trading on index-linked time charter earned approximately US$33,800 per day, gross, including average daily scrubber benefits of approximately US$900 per day. The Company's vessels trading on fixed time charter earned approximately US$19,800 per day, gross, including scrubber benefits."
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
28 dage siden
‧8 min
0,15 USD/aktie
Seneste udbytte
12,01%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer sidenHmm skal Hasund købe en ny bil, eller kan det være, at...? 2020 Bulkers Ltd. (2020): Obligatorisk meddelelse om handel Vidar Hasund, Finansdirektør for 2020 Bulkers Ltd., har den 10. marts 2026, solgt 45.000 aktier i 2020 Bulkers Ltd. til en gennemsnitspris på NOK 135,27 pr. aktie. Efter transaktionen ejer Vidar Hasund 45.000 aktier og 20.000 aktieoptioner i 2020 Bulkers Ltd. Denne information er underlagt oplysningskravene i henhold til den markedsmisbrugsforordningen artikel 19 og 5-12 i den norske værdipapirhandelslov
- ·9 timer sidenLæser følgende på Genco Shippinngs' hjemmeside under nyheder. "NEW YORK, 5. marts 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) ("Genco" eller "Selskabet"), den største amerikansk-baserede tørlastskibsreder med fokus på global transport af råvarer, meddelte i dag, at det har modtaget Genco Stars and Stripes, et af to 2020-byggede 208.000 dwt scrubber-udstyrede Newcastlemax-skibe, som Genco indgik aftale om at erhverve i november 2025."
- ·16 timer sidenDet var en skuffende rapport set i forhold til, hvad Himalaya opnåede af rater for februar. Bulk Santos blev overleveret til ny ejer den 27. februar 2026, og 2020 Bulkers har nu 5 skibe i drift. Der vil nok komme fortløbende meddelelser om overleveringer nu i marts. Går jeg ud fra. 2020 Bulkers fortsætter med at udbetale mere udbytte, end overskuddet for den enkelte måned tilsiger. Egenkapitalen bliver gradvist reduceret.·16 timer sidenHvordan kommer du frem til, at udbyttet er mere end indtjeningen?·15 timer sidenTallet er hentet fra Q4-rapporten. 5-års kontrol/tørdok var tidligere på året. 2020 Bulkers betaler udbytte baseret på netto pengestrøm og $ 11 500 er den pengestrøm, de har brug for til at drive selskabet/skibene per dag/skib. Hvis du ser på årsregnskabet, så ser du at egenkapital 31.12.24 var højere end 31.12.25. Da jeg skrev, at rapporten var skuffende, var det udelukkende baseret på rate pr. dag/skib, som er betydeligt lavere end det, Himalaya opnåede.
- ·16 timer siden@2Bulkers: I februar '26, #2020bulkers opnåede av TCE på ~$25,200/dag (BCI avrg $24,419). Bestyrelsen har godkendt et #udbytte på US$0.10 per aktie for februar 2026.·16 timer sidenDe tal, de kommer med der, er jo helt tåbelige. TCE er jo lige knap over BCI.·15 timer sidenBørsmeddelelsen starter med at henvise til December 2025. Så da kan man vel undre sig over, hvor meget der er gammelt klippe og klistre? "I December 2025 opnåede Selskabet en gennemsnitlig time charter-ækvivalent rate ("TCE")* på cirka US$25,200 per dag, brutto."
- ·for 1 dag siden · RedigeretBulk Santos har forladt Sydkorea og er ikke længere søgbar. Hun er også væk fra 2020 Bulkers' flådeoversigt online. Derimod er et lignende skib, ved navn GENCO STARSSTRIPES, på vej fra samme havn i Sydkorea i retning mod Australien. Jeg må sige, at jeg synes, det er mærkeligt, at de ikke børsmeddeler, at skibe er overleveret. Men de ser ud til i det mindste at opdatere flådeoversigten på deres hjemmeside. Jeg tror ikke, vi skal forvente alt for meget information fra dette selskab fremover.·16 timer sidenI øvrigt, flot børsmeddelelse de kommer med. Klip og indsæt fra december. De har ikke haft skibe på faste rater i 2026. "In December 2025, the Company achieved average time charter equivalent rate (\"TCE\")* of approximately US$25,200 per day, gross. The Company's vessels trading on index-linked time charter earned approximately US$33,800 per day, gross, including average daily scrubber benefits of approximately US$900 per day. The Company's vessels trading on fixed time charter earned approximately US$19,800 per day, gross, including scrubber benefits."
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 91 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 93 | - | - | ||
| 258 | - | - | ||
| 56 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 12. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 11. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 12. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 12. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
28 dage siden
‧8 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 12. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 11. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 12. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 7. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 12. feb. 2025 |
0,15 USD/aktie
Seneste udbytte
12,01%Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·8 timer sidenHmm skal Hasund købe en ny bil, eller kan det være, at...? 2020 Bulkers Ltd. (2020): Obligatorisk meddelelse om handel Vidar Hasund, Finansdirektør for 2020 Bulkers Ltd., har den 10. marts 2026, solgt 45.000 aktier i 2020 Bulkers Ltd. til en gennemsnitspris på NOK 135,27 pr. aktie. Efter transaktionen ejer Vidar Hasund 45.000 aktier og 20.000 aktieoptioner i 2020 Bulkers Ltd. Denne information er underlagt oplysningskravene i henhold til den markedsmisbrugsforordningen artikel 19 og 5-12 i den norske værdipapirhandelslov
- ·9 timer sidenLæser følgende på Genco Shippinngs' hjemmeside under nyheder. "NEW YORK, 5. marts 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) ("Genco" eller "Selskabet"), den største amerikansk-baserede tørlastskibsreder med fokus på global transport af råvarer, meddelte i dag, at det har modtaget Genco Stars and Stripes, et af to 2020-byggede 208.000 dwt scrubber-udstyrede Newcastlemax-skibe, som Genco indgik aftale om at erhverve i november 2025."
- ·16 timer sidenDet var en skuffende rapport set i forhold til, hvad Himalaya opnåede af rater for februar. Bulk Santos blev overleveret til ny ejer den 27. februar 2026, og 2020 Bulkers har nu 5 skibe i drift. Der vil nok komme fortløbende meddelelser om overleveringer nu i marts. Går jeg ud fra. 2020 Bulkers fortsætter med at udbetale mere udbytte, end overskuddet for den enkelte måned tilsiger. Egenkapitalen bliver gradvist reduceret.·16 timer sidenHvordan kommer du frem til, at udbyttet er mere end indtjeningen?·15 timer sidenTallet er hentet fra Q4-rapporten. 5-års kontrol/tørdok var tidligere på året. 2020 Bulkers betaler udbytte baseret på netto pengestrøm og $ 11 500 er den pengestrøm, de har brug for til at drive selskabet/skibene per dag/skib. Hvis du ser på årsregnskabet, så ser du at egenkapital 31.12.24 var højere end 31.12.25. Da jeg skrev, at rapporten var skuffende, var det udelukkende baseret på rate pr. dag/skib, som er betydeligt lavere end det, Himalaya opnåede.
- ·16 timer siden@2Bulkers: I februar '26, #2020bulkers opnåede av TCE på ~$25,200/dag (BCI avrg $24,419). Bestyrelsen har godkendt et #udbytte på US$0.10 per aktie for februar 2026.·16 timer sidenDe tal, de kommer med der, er jo helt tåbelige. TCE er jo lige knap over BCI.·15 timer sidenBørsmeddelelsen starter med at henvise til December 2025. Så da kan man vel undre sig over, hvor meget der er gammelt klippe og klistre? "I December 2025 opnåede Selskabet en gennemsnitlig time charter-ækvivalent rate ("TCE")* på cirka US$25,200 per dag, brutto."
- ·for 1 dag siden · RedigeretBulk Santos har forladt Sydkorea og er ikke længere søgbar. Hun er også væk fra 2020 Bulkers' flådeoversigt online. Derimod er et lignende skib, ved navn GENCO STARSSTRIPES, på vej fra samme havn i Sydkorea i retning mod Australien. Jeg må sige, at jeg synes, det er mærkeligt, at de ikke børsmeddeler, at skibe er overleveret. Men de ser ud til i det mindste at opdatere flådeoversigten på deres hjemmeside. Jeg tror ikke, vi skal forvente alt for meget information fra dette selskab fremover.·16 timer sidenI øvrigt, flot børsmeddelelse de kommer med. Klip og indsæt fra december. De har ikke haft skibe på faste rater i 2026. "In December 2025, the Company achieved average time charter equivalent rate (\"TCE\")* of approximately US$25,200 per day, gross. The Company's vessels trading on index-linked time charter earned approximately US$33,800 per day, gross, including average daily scrubber benefits of approximately US$900 per day. The Company's vessels trading on fixed time charter earned approximately US$19,800 per day, gross, including scrubber benefits."
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 91 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 93 | - | - | ||
| 258 | - | - | ||
| 56 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet





