2025 Q4-regnskab
46 dage siden
‧16 min
0,06 USD/aktie
Seneste udbytte
5,69%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ||
| 149 | - | - | ||
| 86 | - | - | ||
| 76 | - | - | ||
| 119 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 21. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 10. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 8. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 20. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·for 1 dag sidenHimalayaShip: «BCI today: 23,994 +523 MTD 22,849 YTD 22,883 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends» Det betyder nok, at vi snart ender på et udbytte på ca. $0,07 for marts. Men jeg er spændt på, hvordan scrubber-spreaden er blevet i marts. Vi får måske en overraskelse der.
·for 1 dag sidenEr det ikke lidt højt? Jeg får ikke mere end lidt over $0,05 i min udregning.
·for 3 dage sidenBCI i dag: 22,937 +645 MTD 22,751 YTD 22,854 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping- ·24. mar.Ingen der gider at reposte længere? Himalaya Shipping @HimalayaShip BCI today: 22,292 -839 MTD 22,740 YTD 22,852 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 12:50 PM · Mar 24, 2026
- ·23. mar.Oslo (Infront TDN Direkt): John Fredriksen har gennem sit investeringsselskab Seatankers Management gået ind på nybygningsmarkedet for op til otte Newcastlemax-bulkskibe ved det kinesiske Panjin Dajin Offshore-værft. Det siger markedsaktører til brancheavisen Splash247 mandag, ifølge Finansavisen. Ifølge kilderne har Fredriksen-selskabet underskrevet faste kontrakter for fire skibe på 210.000 dødvægtton, med optioner på yderligere fire. Levering af de faste skibe er planlagt mellem andet halvår 2028 og første halvår 2029. Mæglere anslår prisen til omkring 73,5 millioner dollar pr. fartøj, hvilket giver en samlet værdi for den faste bestilling på lige under 300 millioner dollar. Branchemediet Riviera rapporterede tidligere i marts, at Seatankers havde bestilt to Newcastlemax ved det kinesiske værft, med optioner på yderligere to skibe. Den oplyste pris var den samme som i Splash247-sagen mandag.
·20. mar. · RedigeretHSHP brød kortsigtet støtte ved 123 NOK i dag. Næste støtte er 93 (kort sigt), 88 (lang sigt) og 84 (mellem), altså 22-30% luftlomme uden gulv. Solgte ved lukning. God weekend 👋🏼📉
·for 3 dage siden · RedigeretOver støtteniveauet, udbytte i dag og min fortjeneste er over 53 %. Sælger aldrig på andres analyser, kun på mine egne. Flere sagde, jeg burde sælge på 96 kr, men det gjorde jeg ikke, og dengang var støtteniveauet på 96 kr. Tror shipping skal endnu mere op, i hvert fald efter Trumps aftale i går om at Homus holder åbent.·for 1 dag sidenDen eneste man kan stole på er sig selv. Mange på forskellige fora forsøger at påvirke, nogle for at få kursen ned, så de selv kan købe. Mens andre gør det modsatte for at få kursen op for at sælge til højest mulig pris. Jeg sætter mig altid ind i selskaberne, før jeg køber nogen. Så synes jeg også, det er vigtigt at sælge, hvis selskaber kommer med negative nyheder. Men shipping er meget cyklisk. Derfor er jeg også begyndt at købe «sikre aktier». Men på forskellige konti. Jeg har en egen «sikker portefølje» på en ASK konto.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
46 dage siden
‧16 min
0,06 USD/aktie
Seneste udbytte
5,69%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·for 1 dag sidenHimalayaShip: «BCI today: 23,994 +523 MTD 22,849 YTD 22,883 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends» Det betyder nok, at vi snart ender på et udbytte på ca. $0,07 for marts. Men jeg er spændt på, hvordan scrubber-spreaden er blevet i marts. Vi får måske en overraskelse der.·for 1 dag sidenEr det ikke lidt højt? Jeg får ikke mere end lidt over $0,05 i min udregning.
- ·for 3 dage sidenBCI i dag: 22,937 +645 MTD 22,751 YTD 22,854 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping
- ·24. mar.Ingen der gider at reposte længere? Himalaya Shipping @HimalayaShip BCI today: 22,292 -839 MTD 22,740 YTD 22,852 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 12:50 PM · Mar 24, 2026
- ·23. mar.Oslo (Infront TDN Direkt): John Fredriksen har gennem sit investeringsselskab Seatankers Management gået ind på nybygningsmarkedet for op til otte Newcastlemax-bulkskibe ved det kinesiske Panjin Dajin Offshore-værft. Det siger markedsaktører til brancheavisen Splash247 mandag, ifølge Finansavisen. Ifølge kilderne har Fredriksen-selskabet underskrevet faste kontrakter for fire skibe på 210.000 dødvægtton, med optioner på yderligere fire. Levering af de faste skibe er planlagt mellem andet halvår 2028 og første halvår 2029. Mæglere anslår prisen til omkring 73,5 millioner dollar pr. fartøj, hvilket giver en samlet værdi for den faste bestilling på lige under 300 millioner dollar. Branchemediet Riviera rapporterede tidligere i marts, at Seatankers havde bestilt to Newcastlemax ved det kinesiske værft, med optioner på yderligere to skibe. Den oplyste pris var den samme som i Splash247-sagen mandag.
- ·20. mar. · RedigeretHSHP brød kortsigtet støtte ved 123 NOK i dag. Næste støtte er 93 (kort sigt), 88 (lang sigt) og 84 (mellem), altså 22-30% luftlomme uden gulv. Solgte ved lukning. God weekend 👋🏼📉·for 3 dage siden · RedigeretOver støtteniveauet, udbytte i dag og min fortjeneste er over 53 %. Sælger aldrig på andres analyser, kun på mine egne. Flere sagde, jeg burde sælge på 96 kr, men det gjorde jeg ikke, og dengang var støtteniveauet på 96 kr. Tror shipping skal endnu mere op, i hvert fald efter Trumps aftale i går om at Homus holder åbent.·for 1 dag sidenDen eneste man kan stole på er sig selv. Mange på forskellige fora forsøger at påvirke, nogle for at få kursen ned, så de selv kan købe. Mens andre gør det modsatte for at få kursen op for at sælge til højest mulig pris. Jeg sætter mig altid ind i selskaberne, før jeg køber nogen. Så synes jeg også, det er vigtigt at sælge, hvis selskaber kommer med negative nyheder. Men shipping er meget cyklisk. Derfor er jeg også begyndt at købe «sikre aktier». Men på forskellige konti. Jeg har en egen «sikker portefølje» på en ASK konto.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ||
| 149 | - | - | ||
| 86 | - | - | ||
| 76 | - | - | ||
| 119 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 21. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 10. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 8. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 20. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
46 dage siden
‧16 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 21. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 10. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 8. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 20. feb. 2025 |
0,06 USD/aktie
Seneste udbytte
5,69%Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·for 1 dag sidenHimalayaShip: «BCI today: 23,994 +523 MTD 22,849 YTD 22,883 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends» Det betyder nok, at vi snart ender på et udbytte på ca. $0,07 for marts. Men jeg er spændt på, hvordan scrubber-spreaden er blevet i marts. Vi får måske en overraskelse der.·for 1 dag sidenEr det ikke lidt højt? Jeg får ikke mere end lidt over $0,05 i min udregning.
- ·for 3 dage sidenBCI i dag: 22,937 +645 MTD 22,751 YTD 22,854 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping
- ·24. mar.Ingen der gider at reposte længere? Himalaya Shipping @HimalayaShip BCI today: 22,292 -839 MTD 22,740 YTD 22,852 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 12:50 PM · Mar 24, 2026
- ·23. mar.Oslo (Infront TDN Direkt): John Fredriksen har gennem sit investeringsselskab Seatankers Management gået ind på nybygningsmarkedet for op til otte Newcastlemax-bulkskibe ved det kinesiske Panjin Dajin Offshore-værft. Det siger markedsaktører til brancheavisen Splash247 mandag, ifølge Finansavisen. Ifølge kilderne har Fredriksen-selskabet underskrevet faste kontrakter for fire skibe på 210.000 dødvægtton, med optioner på yderligere fire. Levering af de faste skibe er planlagt mellem andet halvår 2028 og første halvår 2029. Mæglere anslår prisen til omkring 73,5 millioner dollar pr. fartøj, hvilket giver en samlet værdi for den faste bestilling på lige under 300 millioner dollar. Branchemediet Riviera rapporterede tidligere i marts, at Seatankers havde bestilt to Newcastlemax ved det kinesiske værft, med optioner på yderligere to skibe. Den oplyste pris var den samme som i Splash247-sagen mandag.
- ·20. mar. · RedigeretHSHP brød kortsigtet støtte ved 123 NOK i dag. Næste støtte er 93 (kort sigt), 88 (lang sigt) og 84 (mellem), altså 22-30% luftlomme uden gulv. Solgte ved lukning. God weekend 👋🏼📉·for 3 dage siden · RedigeretOver støtteniveauet, udbytte i dag og min fortjeneste er over 53 %. Sælger aldrig på andres analyser, kun på mine egne. Flere sagde, jeg burde sælge på 96 kr, men det gjorde jeg ikke, og dengang var støtteniveauet på 96 kr. Tror shipping skal endnu mere op, i hvert fald efter Trumps aftale i går om at Homus holder åbent.·for 1 dag sidenDen eneste man kan stole på er sig selv. Mange på forskellige fora forsøger at påvirke, nogle for at få kursen ned, så de selv kan købe. Mens andre gør det modsatte for at få kursen op for at sælge til højest mulig pris. Jeg sætter mig altid ind i selskaberne, før jeg køber nogen. Så synes jeg også, det er vigtigt at sælge, hvis selskaber kommer med negative nyheder. Men shipping er meget cyklisk. Derfor er jeg også begyndt at købe «sikre aktier». Men på forskellige konti. Jeg har en egen «sikker portefølje» på en ASK konto.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ||
| 149 | - | - | ||
| 86 | - | - | ||
| 76 | - | - | ||
| 119 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet