2026 H1 - regnskab
57 dage siden
‧37 min
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 1.222 | - | - | ||
| 507 | - | - | ||
| 6.917 | - | - | ||
| 1.248 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 5. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 H1 - regnskab 19. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 7. maj | ||
2025 H2 - regnskab 16. apr. | ||
2025 Q4 - regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 6. nov. 2025 |
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
·4 timer sidenAt følge denne aktie er som "at træde vande". Den eneste der gjorde det rigtige var ham der solgte til NOK 3 for to år siden. Her er der rigtig mange skuffede investorer, som skal ud.
·6 timer sidennu kan man fylde op for den, der har troen..
- ·11 timer sidenPlaner om produktionsstigning hos Airbus nu af A350, som NTI leverer en række dele til. Også den største del hidtil (cargo frame door) fra 26. januar i år. Positivt på sikt: "Reuters, 14. oktober 2026 udtalte Airbus' chef for kommercielle fly, Lars Wagner, i dag at en yderligere stigning i A350-produktionen er uundgåelig på grund af efterspørgslen. Airbus har i dag én slutmonteringslinje, dimensioneret til 12–13 A350-fly per måned. En produktionsstigning ud over dette vil kræve en ny monteringslinje og udvidet industriel kapacitet. Beslutningen skal forelægges bestyrelsen, og Wagner forventer en afklaring relativt snart. Airbus vurderer også en større A350-variant, foreløbig omtalt som A350-2000. Reuters"
·for 1 dag sidenØrkenvandring fortsætter🌵🌵Er der en oase her🌴🌴
·for 1 dag siden · RedigeretLidt historik for særligt interesserede, mens vi venter på den udløsende faktor. Her er Northrop Grummans historiske rejse i AM-udviklingen og viser blandt andet implementeringen af PA-DED (RPD) og samarbejdet med Norsk Titanium fra 2019 og frem til 2024. Dette fortæller om et dybt partnerskab mellem NG og NTI, som utvivlsomt vil give os mere "cash" i kassen i årene, der kommer. https://www.norsktitanium.com/storage/home/24-0427-Approved-Additive-Manufactured-Titanium-for-Critical-Flight-Components.pdf
Super den vedhæftede fil der. Ikke fordi der er så meget nyt, men den siger lidt om, hvor NTI er. Men vi skal bruge kontrakter - ikke samarbejde.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 H1 - regnskab
57 dage siden
‧37 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·4 timer sidenAt følge denne aktie er som "at træde vande". Den eneste der gjorde det rigtige var ham der solgte til NOK 3 for to år siden. Her er der rigtig mange skuffede investorer, som skal ud.
- ·6 timer sidennu kan man fylde op for den, der har troen..
- ·11 timer sidenPlaner om produktionsstigning hos Airbus nu af A350, som NTI leverer en række dele til. Også den største del hidtil (cargo frame door) fra 26. januar i år. Positivt på sikt: "Reuters, 14. oktober 2026 udtalte Airbus' chef for kommercielle fly, Lars Wagner, i dag at en yderligere stigning i A350-produktionen er uundgåelig på grund af efterspørgslen. Airbus har i dag én slutmonteringslinje, dimensioneret til 12–13 A350-fly per måned. En produktionsstigning ud over dette vil kræve en ny monteringslinje og udvidet industriel kapacitet. Beslutningen skal forelægges bestyrelsen, og Wagner forventer en afklaring relativt snart. Airbus vurderer også en større A350-variant, foreløbig omtalt som A350-2000. Reuters"
- ·for 1 dag sidenØrkenvandring fortsætter🌵🌵Er der en oase her🌴🌴
- ·for 1 dag siden · RedigeretLidt historik for særligt interesserede, mens vi venter på den udløsende faktor. Her er Northrop Grummans historiske rejse i AM-udviklingen og viser blandt andet implementeringen af PA-DED (RPD) og samarbejdet med Norsk Titanium fra 2019 og frem til 2024. Dette fortæller om et dybt partnerskab mellem NG og NTI, som utvivlsomt vil give os mere "cash" i kassen i årene, der kommer. https://www.norsktitanium.com/storage/home/24-0427-Approved-Additive-Manufactured-Titanium-for-Critical-Flight-Components.pdfSuper den vedhæftede fil der. Ikke fordi der er så meget nyt, men den siger lidt om, hvor NTI er. Men vi skal bruge kontrakter - ikke samarbejde.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 1.222 | - | - | ||
| 507 | - | - | ||
| 6.917 | - | - | ||
| 1.248 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 5. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 H1 - regnskab 19. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 7. maj | ||
2025 H2 - regnskab 16. apr. | ||
2025 Q4 - regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 6. nov. 2025 |
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 H1 - regnskab
57 dage siden
‧37 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 5. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 H1 - regnskab 19. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 7. maj | ||
2025 H2 - regnskab 16. apr. | ||
2025 Q4 - regnskab 25. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 6. nov. 2025 |
Relaterede Produkter
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·4 timer sidenAt følge denne aktie er som "at træde vande". Den eneste der gjorde det rigtige var ham der solgte til NOK 3 for to år siden. Her er der rigtig mange skuffede investorer, som skal ud.
- ·6 timer sidennu kan man fylde op for den, der har troen..
- ·11 timer sidenPlaner om produktionsstigning hos Airbus nu af A350, som NTI leverer en række dele til. Også den største del hidtil (cargo frame door) fra 26. januar i år. Positivt på sikt: "Reuters, 14. oktober 2026 udtalte Airbus' chef for kommercielle fly, Lars Wagner, i dag at en yderligere stigning i A350-produktionen er uundgåelig på grund af efterspørgslen. Airbus har i dag én slutmonteringslinje, dimensioneret til 12–13 A350-fly per måned. En produktionsstigning ud over dette vil kræve en ny monteringslinje og udvidet industriel kapacitet. Beslutningen skal forelægges bestyrelsen, og Wagner forventer en afklaring relativt snart. Airbus vurderer også en større A350-variant, foreløbig omtalt som A350-2000. Reuters"
- ·for 1 dag sidenØrkenvandring fortsætter🌵🌵Er der en oase her🌴🌴
- ·for 1 dag siden · RedigeretLidt historik for særligt interesserede, mens vi venter på den udløsende faktor. Her er Northrop Grummans historiske rejse i AM-udviklingen og viser blandt andet implementeringen af PA-DED (RPD) og samarbejdet med Norsk Titanium fra 2019 og frem til 2024. Dette fortæller om et dybt partnerskab mellem NG og NTI, som utvivlsomt vil give os mere "cash" i kassen i årene, der kommer. https://www.norsktitanium.com/storage/home/24-0427-Approved-Additive-Manufactured-Titanium-for-Critical-Flight-Components.pdfSuper den vedhæftede fil der. Ikke fordi der er så meget nyt, men den siger lidt om, hvor NTI er. Men vi skal bruge kontrakter - ikke samarbejde.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 1.222 | - | - | ||
| 507 | - | - | ||
| 6.917 | - | - | ||
| 1.248 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.
Andre har kigget på
Mæglerstatistik
Ingen data fundet