2026 Q1-regnskab
42 dage siden
‧41 min
1,55 USD/aktie
Seneste udbytte
8,52%Direkte afkast
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 31. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 22. maj | ||
2025 Q4-regnskab 27. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 21. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 23. maj 2025 |
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
·2 timer sidenDet fundamentale betyder alt. Anbefaler at alle forumdeltagere toner ned betydningen af TA. Det er bare et lille hjælpemiddel. Rater, skibsværdier og udvikling i AG betyder alt. Derudover har vi forventninger om rekordhøje udbytter. Yielden i Frontline er nu på utroligt høje niveauer.. Måske får vi udbytter på kr 20 nu i Q2. Det er mildest talt godt at få med sig.
·2 timer sidenFRONTLINE OG FREMTIDEN... Det er som bekendt svært at spå, især om fremtiden. Trump, Iran og skyggeflåder skaber hele tiden spekulationsbølger både for og imod vores kære rederi. Hvordan skal vi derfor se på de to næste år? Eftersom verdens olieforbrug fortsætter med at vokse, om end langsomt, er det ikke uventet, at byggeprogrammet er i fokus. Bestilte nybygninger frem til og med 2028 så i 1. kvartals præsentationen for Frontline sådan ud: Nye: VLCC: 205 skibe Suezmax: 158 skibe LR2: 214 Samtidig bliver mange af skibene for gamle, og frem til og med 2028 vil vi have en stor flåde, der er over 20 år: VLCC: 240 skibe Suezmax: 185 skibe LR2: 408 skibe Som vi ser, holder byggeriet på ingen måde trit med forældelsen. Selvom især råolie kan fragtes på gamle skibe, er disse betydeligt mindre effektive end nye skibe, og selv på dagens marked er de kun lidt brugt. Derudover bør det nævnes, at vi i årene mellem 2005 og 2012 havde et byggeboom inden for tank, som til sidst knækkede raterne. Vi står derfor over for et usædvanligt højt antal skibe, der når pensionsalderen i perioden, ja helt frem til 2031. Eftersom 1. kvartal ikke var påvirket af krig, men alligevel skabte rekordrater, tror jeg, vi kan være relativt sikre på høje udbytter de to næste år. For dem, der undrer sig over, hvordan dette kan gå, er øvelsen derfor stadig at udvide Nordnet-grafen for Frontline-kursen til maks, for så at tage et kig på årene 2001 -2011. Det kan give en mulig pejling for udfaldsrummet....
Samtidig er det godt at medregne i kalkylen, at et nyt skib ikke = et gammelt skib. De gamle har lav produktivitet, flere bare halvdelen af et nyt, så ofte kan 1 nyt være lig med 2 gamle - dvs. 2 skrotninger for at fjerne effektiviteten af et nyt. Bare et eksempel, har ikke set kalkuler på gennemsnittet af produktiviteten 20-25 år vs 0-5 år. Hvis nogen har noget her, er det meget interessant.
·3 timer sidenHele 10 VLCC-slutninger i går ifølge Fearnleys. 5 af disse skal være AG... Havde været interessant at vide raterne.. Muligt vi kan få nogle opdateringer på det i løbet af dagen.
·11 timer sidenDet ser ud som om den 3. af nybygningerne nu er operationel: Front Clyde (genbrug af navn fra tidligere solgt båd) nærmer sig Singapore. Af de to andre, Surna & Spey, holder sidstnævnte stadig på med søprøver i farvandet ud for Dalian, Kina
·14 timer sidenFRONTLINE – nu begynder chartet at blive SPÆNDENDE! Ser man på 1-års chartet i Frontline, er det ikke ligefrem småting, der er sket. Fra området omkring 190-200 sidste sommer til dagens niveau omkring 360. Det er altså tale om en aktie, der har mere end DOBLET sig på et år – og som stadig nægter at lægge sig død. Men læg mærke til det vigtigste: Efter den kraftige optur ind mod 400+, kom reaktionen ned. Helt naturligt. Ingen aktier går lige til himmels uden åndepauser – ikke engang tank. Så kom rekylen. Og nu står vi her omkring 360, med et chart der fremdeles viser højere bunde over tid, men også med en tydelig kamp mod området hvor sælgerne tidligere er vågnet. I MITT hoved er dette et ganske enkelt billede: Holder Frontline sig over området omkring 340-350, ser chartet stadig STÆRKT ud. Da kan dette hurtigt være en sund konsolidering før næste forsøg op mod 400. Ryger derimod støtten og aktien begynder at glide ned under disse niveauer, ja da kan mange af de kortsigtede passagerer hurtigt blive kastet over bord. Spørgsmålet er derfor: Er dette bare en lille bølge i søen før Frontline sætter kursen mod nye toppe? Eller har skibet allerede været oppe og lugtet på mastetoppen? Tankraterne, udbytteforventninger og oliefrakt må andre mene meget om. Jeg ser først og fremmest på chartet – og chartet siger at dette IKKE er en død aktie. Tværtimod. Her er der stadig liv, volumen og temperatur. Men efter +118% på et år skal man heller ikke sidde og sove i kahytten. Hvad tror folket? Ser vi 400+ igen før sommeren er ovre – eller kommer gevinstsikringen først? Hilsen en som følger chartet med redningsvesten let tilgængelig.Skibspriser, Rater og P/NAV prissætning spiller lidt ind her altså. Udover krig og fred og sådan noget. Og ordrebog..
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-regnskab
42 dage siden
‧41 min
1,55 USD/aktie
Seneste udbytte
8,52%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·2 timer sidenDet fundamentale betyder alt. Anbefaler at alle forumdeltagere toner ned betydningen af TA. Det er bare et lille hjælpemiddel. Rater, skibsværdier og udvikling i AG betyder alt. Derudover har vi forventninger om rekordhøje udbytter. Yielden i Frontline er nu på utroligt høje niveauer.. Måske får vi udbytter på kr 20 nu i Q2. Det er mildest talt godt at få med sig.
- ·2 timer sidenFRONTLINE OG FREMTIDEN... Det er som bekendt svært at spå, især om fremtiden. Trump, Iran og skyggeflåder skaber hele tiden spekulationsbølger både for og imod vores kære rederi. Hvordan skal vi derfor se på de to næste år? Eftersom verdens olieforbrug fortsætter med at vokse, om end langsomt, er det ikke uventet, at byggeprogrammet er i fokus. Bestilte nybygninger frem til og med 2028 så i 1. kvartals præsentationen for Frontline sådan ud: Nye: VLCC: 205 skibe Suezmax: 158 skibe LR2: 214 Samtidig bliver mange af skibene for gamle, og frem til og med 2028 vil vi have en stor flåde, der er over 20 år: VLCC: 240 skibe Suezmax: 185 skibe LR2: 408 skibe Som vi ser, holder byggeriet på ingen måde trit med forældelsen. Selvom især råolie kan fragtes på gamle skibe, er disse betydeligt mindre effektive end nye skibe, og selv på dagens marked er de kun lidt brugt. Derudover bør det nævnes, at vi i årene mellem 2005 og 2012 havde et byggeboom inden for tank, som til sidst knækkede raterne. Vi står derfor over for et usædvanligt højt antal skibe, der når pensionsalderen i perioden, ja helt frem til 2031. Eftersom 1. kvartal ikke var påvirket af krig, men alligevel skabte rekordrater, tror jeg, vi kan være relativt sikre på høje udbytter de to næste år. For dem, der undrer sig over, hvordan dette kan gå, er øvelsen derfor stadig at udvide Nordnet-grafen for Frontline-kursen til maks, for så at tage et kig på årene 2001 -2011. Det kan give en mulig pejling for udfaldsrummet....Samtidig er det godt at medregne i kalkylen, at et nyt skib ikke = et gammelt skib. De gamle har lav produktivitet, flere bare halvdelen af et nyt, så ofte kan 1 nyt være lig med 2 gamle - dvs. 2 skrotninger for at fjerne effektiviteten af et nyt. Bare et eksempel, har ikke set kalkuler på gennemsnittet af produktiviteten 20-25 år vs 0-5 år. Hvis nogen har noget her, er det meget interessant.
- ·3 timer sidenHele 10 VLCC-slutninger i går ifølge Fearnleys. 5 af disse skal være AG... Havde været interessant at vide raterne.. Muligt vi kan få nogle opdateringer på det i løbet af dagen.
- ·11 timer sidenDet ser ud som om den 3. af nybygningerne nu er operationel: Front Clyde (genbrug af navn fra tidligere solgt båd) nærmer sig Singapore. Af de to andre, Surna & Spey, holder sidstnævnte stadig på med søprøver i farvandet ud for Dalian, Kina
- ·14 timer sidenFRONTLINE – nu begynder chartet at blive SPÆNDENDE! Ser man på 1-års chartet i Frontline, er det ikke ligefrem småting, der er sket. Fra området omkring 190-200 sidste sommer til dagens niveau omkring 360. Det er altså tale om en aktie, der har mere end DOBLET sig på et år – og som stadig nægter at lægge sig død. Men læg mærke til det vigtigste: Efter den kraftige optur ind mod 400+, kom reaktionen ned. Helt naturligt. Ingen aktier går lige til himmels uden åndepauser – ikke engang tank. Så kom rekylen. Og nu står vi her omkring 360, med et chart der fremdeles viser højere bunde over tid, men også med en tydelig kamp mod området hvor sælgerne tidligere er vågnet. I MITT hoved er dette et ganske enkelt billede: Holder Frontline sig over området omkring 340-350, ser chartet stadig STÆRKT ud. Da kan dette hurtigt være en sund konsolidering før næste forsøg op mod 400. Ryger derimod støtten og aktien begynder at glide ned under disse niveauer, ja da kan mange af de kortsigtede passagerer hurtigt blive kastet over bord. Spørgsmålet er derfor: Er dette bare en lille bølge i søen før Frontline sætter kursen mod nye toppe? Eller har skibet allerede været oppe og lugtet på mastetoppen? Tankraterne, udbytteforventninger og oliefrakt må andre mene meget om. Jeg ser først og fremmest på chartet – og chartet siger at dette IKKE er en død aktie. Tværtimod. Her er der stadig liv, volumen og temperatur. Men efter +118% på et år skal man heller ikke sidde og sove i kahytten. Hvad tror folket? Ser vi 400+ igen før sommeren er ovre – eller kommer gevinstsikringen først? Hilsen en som følger chartet med redningsvesten let tilgængelig.Skibspriser, Rater og P/NAV prissætning spiller lidt ind her altså. Udover krig og fred og sådan noget. Og ordrebog..
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 31. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 22. maj | ||
2025 Q4-regnskab 27. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 21. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 23. maj 2025 |
2026 Q1-regnskab
42 dage siden
‧41 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q2-regnskab 31. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q1-regnskab 22. maj | ||
2025 Q4-regnskab 27. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 21. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 23. maj 2025 |
1,55 USD/aktie
Seneste udbytte
8,52%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
Log ind
- ·2 timer sidenDet fundamentale betyder alt. Anbefaler at alle forumdeltagere toner ned betydningen af TA. Det er bare et lille hjælpemiddel. Rater, skibsværdier og udvikling i AG betyder alt. Derudover har vi forventninger om rekordhøje udbytter. Yielden i Frontline er nu på utroligt høje niveauer.. Måske får vi udbytter på kr 20 nu i Q2. Det er mildest talt godt at få med sig.
- ·2 timer sidenFRONTLINE OG FREMTIDEN... Det er som bekendt svært at spå, især om fremtiden. Trump, Iran og skyggeflåder skaber hele tiden spekulationsbølger både for og imod vores kære rederi. Hvordan skal vi derfor se på de to næste år? Eftersom verdens olieforbrug fortsætter med at vokse, om end langsomt, er det ikke uventet, at byggeprogrammet er i fokus. Bestilte nybygninger frem til og med 2028 så i 1. kvartals præsentationen for Frontline sådan ud: Nye: VLCC: 205 skibe Suezmax: 158 skibe LR2: 214 Samtidig bliver mange af skibene for gamle, og frem til og med 2028 vil vi have en stor flåde, der er over 20 år: VLCC: 240 skibe Suezmax: 185 skibe LR2: 408 skibe Som vi ser, holder byggeriet på ingen måde trit med forældelsen. Selvom især råolie kan fragtes på gamle skibe, er disse betydeligt mindre effektive end nye skibe, og selv på dagens marked er de kun lidt brugt. Derudover bør det nævnes, at vi i årene mellem 2005 og 2012 havde et byggeboom inden for tank, som til sidst knækkede raterne. Vi står derfor over for et usædvanligt højt antal skibe, der når pensionsalderen i perioden, ja helt frem til 2031. Eftersom 1. kvartal ikke var påvirket af krig, men alligevel skabte rekordrater, tror jeg, vi kan være relativt sikre på høje udbytter de to næste år. For dem, der undrer sig over, hvordan dette kan gå, er øvelsen derfor stadig at udvide Nordnet-grafen for Frontline-kursen til maks, for så at tage et kig på årene 2001 -2011. Det kan give en mulig pejling for udfaldsrummet....Samtidig er det godt at medregne i kalkylen, at et nyt skib ikke = et gammelt skib. De gamle har lav produktivitet, flere bare halvdelen af et nyt, så ofte kan 1 nyt være lig med 2 gamle - dvs. 2 skrotninger for at fjerne effektiviteten af et nyt. Bare et eksempel, har ikke set kalkuler på gennemsnittet af produktiviteten 20-25 år vs 0-5 år. Hvis nogen har noget her, er det meget interessant.
- ·3 timer sidenHele 10 VLCC-slutninger i går ifølge Fearnleys. 5 af disse skal være AG... Havde været interessant at vide raterne.. Muligt vi kan få nogle opdateringer på det i løbet af dagen.
- ·11 timer sidenDet ser ud som om den 3. af nybygningerne nu er operationel: Front Clyde (genbrug af navn fra tidligere solgt båd) nærmer sig Singapore. Af de to andre, Surna & Spey, holder sidstnævnte stadig på med søprøver i farvandet ud for Dalian, Kina
- ·14 timer sidenFRONTLINE – nu begynder chartet at blive SPÆNDENDE! Ser man på 1-års chartet i Frontline, er det ikke ligefrem småting, der er sket. Fra området omkring 190-200 sidste sommer til dagens niveau omkring 360. Det er altså tale om en aktie, der har mere end DOBLET sig på et år – og som stadig nægter at lægge sig død. Men læg mærke til det vigtigste: Efter den kraftige optur ind mod 400+, kom reaktionen ned. Helt naturligt. Ingen aktier går lige til himmels uden åndepauser – ikke engang tank. Så kom rekylen. Og nu står vi her omkring 360, med et chart der fremdeles viser højere bunde over tid, men også med en tydelig kamp mod området hvor sælgerne tidligere er vågnet. I MITT hoved er dette et ganske enkelt billede: Holder Frontline sig over området omkring 340-350, ser chartet stadig STÆRKT ud. Da kan dette hurtigt være en sund konsolidering før næste forsøg op mod 400. Ryger derimod støtten og aktien begynder at glide ned under disse niveauer, ja da kan mange af de kortsigtede passagerer hurtigt blive kastet over bord. Spørgsmålet er derfor: Er dette bare en lille bølge i søen før Frontline sætter kursen mod nye toppe? Eller har skibet allerede været oppe og lugtet på mastetoppen? Tankraterne, udbytteforventninger og oliefrakt må andre mene meget om. Jeg ser først og fremmest på chartet – og chartet siger at dette IKKE er en død aktie. Tværtimod. Her er der stadig liv, volumen og temperatur. Men efter +118% på et år skal man heller ikke sidde og sove i kahytten. Hvad tror folket? Ser vi 400+ igen før sommeren er ovre – eller kommer gevinstsikringen først? Hilsen en som følger chartet med redningsvesten let tilgængelig.Skibspriser, Rater og P/NAV prissætning spiller lidt ind her altså. Udover krig og fred og sådan noget. Og ordrebog..
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Ingen data fundet
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Mæglerstatistik
Ingen data fundet