Spring til hovedindhold
Den browser, du anvender, understøttes ikke længere. Klik her for at se, hvilke browsere vi understøtter og anbefaler.

Frontline

Højest-
Lavest-
Omsætning-
2026 Q2 - regnskab
46 dage siden
7,5358 NOK/aktie
Seneste udbytte
9,59%Direkte afkast

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
58--
1.600--
468--
100--
502--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
30. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
28. aug.
2026 Q1 - regnskab
22. maj
2025 Q4 - regnskab
27. feb.
2025 Q3 - regnskab
21. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
29. aug. 2025

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 3 timer siden
    ·
    80K om dagen i tre år for 158k tankskibe fra 2016, hvor godt er det?
    1 time siden
    ·
    nogen der ved det?
  • 5 timer siden
    ·
    Befragtere jagter længerevarende tankskibsbefragtningsaftaler, i takt med at raterne stiger for ettårige aftaler. Med spotrater for VLCC'er, der overstiger 1,4 mio. USD pr. dag i Den Persiske Bugt, siges redere at holde fast i rekordstore 300.000 USD pr. dag for at binde skibe i 12 måneder. Dette har fået befragtere til at vende sig mod mindre suezmax-skibe i længere perioder. Mæglere oplyser, at den græske reder Nereus Shipping har sikret en treårig kontrakt for deres 158.000 dwt japanske nybygning Sonic (bygget 2026) til 80.000 USD pr. dag. Befragteren rapporteres at være Repsol i Spanien. Handelshuset Centalions Clearlake Shipping har angiveligt betalt samme rate for Frontlines 157.000 dwt Front Crown (bygget 2016) over samme periode. Skibet vil blive overdraget i Middelhavet i denne måned. Hver aftale vil indbringe næsten 88 mio. USD over hele perioden. Frontline og Nereus er blevet kontaktet for en kommentar. Den britiske mægler Braemar udtalte: "Interessant nok er fokus skiftet fra 12-måneders til treårsperioden. "Det giver rigtig god mening; der er stadig en betydelig rabat for den længere periode. "Befragtere er i stand til at afskrive store dele af kontraktens værdi meget hurtigt." Op 2.500 USD pr. dag Braemar vurderer treårsraterne til at være højere end disse aftaler på 87.500 USD for økoskrubber-skibe, op 2.500 USD på en uge. BRS Shipbrokers har treårsrater på 83.000 USD, og MB Shipbrokers ligger på 70.000 USD. Braemar gav eksemplet med en 40-dages rejse på ruten fra Vestafrika til det nordlige Europa, der betaler en tidsbefragtningsækvivalent på 560.000 USD pr. dag. Dette afskriver resten af en treårig befragtning til 60.000 USD pr. dag i de resterende 34,5 måneder. "Det sværeste i dag er at finde en skibsreder, der er villig til at lave disse handler," sagde Braemar. "Skibsredere svømmer i penge og har ikke den historiske frygt for, at det vil være en kamp at holde sig flydende, hvis markedet falder. "I stedet er de i det store og hele villige til at satse og gribe chancen." Copyright: TradeWinds, simply the best!
  • 5 timer siden
    ·
    Drenge, zoom ud og chille😉🚢
    5 timer siden
    ·
    en dårlig dag for tankers bare
  • 6 timer siden
    ·
    Fredriksen sælger tank og Bruton sælger skibe. Nær peak ?
    3 timer siden
    ·
    Fredriksen sidder vel på Frontlin-aktier for flere milliarder! Han har vel ikke solgt FRO? Og er der virkelig grund til at tro, at vi er på en top, når raterne er så høje, og der ikke er noget, der ser ud til, at situationen i Hormuz etc. løses foreløbig? Samt at de næste udbytter også kan blive massive. Bør man ikke ride med på bølgen, mens der endnu er så store bølger?
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
46 dage siden
7,5358 NOK/aktie
Seneste udbytte
9,59%Direkte afkast

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 3 timer siden
    ·
    80K om dagen i tre år for 158k tankskibe fra 2016, hvor godt er det?
    1 time siden
    ·
    nogen der ved det?
  • 5 timer siden
    ·
    Befragtere jagter længerevarende tankskibsbefragtningsaftaler, i takt med at raterne stiger for ettårige aftaler. Med spotrater for VLCC'er, der overstiger 1,4 mio. USD pr. dag i Den Persiske Bugt, siges redere at holde fast i rekordstore 300.000 USD pr. dag for at binde skibe i 12 måneder. Dette har fået befragtere til at vende sig mod mindre suezmax-skibe i længere perioder. Mæglere oplyser, at den græske reder Nereus Shipping har sikret en treårig kontrakt for deres 158.000 dwt japanske nybygning Sonic (bygget 2026) til 80.000 USD pr. dag. Befragteren rapporteres at være Repsol i Spanien. Handelshuset Centalions Clearlake Shipping har angiveligt betalt samme rate for Frontlines 157.000 dwt Front Crown (bygget 2016) over samme periode. Skibet vil blive overdraget i Middelhavet i denne måned. Hver aftale vil indbringe næsten 88 mio. USD over hele perioden. Frontline og Nereus er blevet kontaktet for en kommentar. Den britiske mægler Braemar udtalte: "Interessant nok er fokus skiftet fra 12-måneders til treårsperioden. "Det giver rigtig god mening; der er stadig en betydelig rabat for den længere periode. "Befragtere er i stand til at afskrive store dele af kontraktens værdi meget hurtigt." Op 2.500 USD pr. dag Braemar vurderer treårsraterne til at være højere end disse aftaler på 87.500 USD for økoskrubber-skibe, op 2.500 USD på en uge. BRS Shipbrokers har treårsrater på 83.000 USD, og MB Shipbrokers ligger på 70.000 USD. Braemar gav eksemplet med en 40-dages rejse på ruten fra Vestafrika til det nordlige Europa, der betaler en tidsbefragtningsækvivalent på 560.000 USD pr. dag. Dette afskriver resten af en treårig befragtning til 60.000 USD pr. dag i de resterende 34,5 måneder. "Det sværeste i dag er at finde en skibsreder, der er villig til at lave disse handler," sagde Braemar. "Skibsredere svømmer i penge og har ikke den historiske frygt for, at det vil være en kamp at holde sig flydende, hvis markedet falder. "I stedet er de i det store og hele villige til at satse og gribe chancen." Copyright: TradeWinds, simply the best!
  • 5 timer siden
    ·
    Drenge, zoom ud og chille😉🚢
    5 timer siden
    ·
    en dårlig dag for tankers bare
  • 6 timer siden
    ·
    Fredriksen sælger tank og Bruton sælger skibe. Nær peak ?
    3 timer siden
    ·
    Fredriksen sidder vel på Frontlin-aktier for flere milliarder! Han har vel ikke solgt FRO? Og er der virkelig grund til at tro, at vi er på en top, når raterne er så høje, og der ikke er noget, der ser ud til, at situationen i Hormuz etc. løses foreløbig? Samt at de næste udbytter også kan blive massive. Bør man ikke ride med på bølgen, mens der endnu er så store bølger?
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
58--
1.600--
468--
100--
502--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
30. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
28. aug.
2026 Q1 - regnskab
22. maj
2025 Q4 - regnskab
27. feb.
2025 Q3 - regnskab
21. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
29. aug. 2025

Relaterede Produkter

Mæglerstatistik

Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
46 dage siden

Nyheder

AI
Seneste
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.

Corporate Actions

Data hentes fra Quartr
Næste begivenhed
2026 Q3 - regnskab
30. nov.
Tidligere begivenheder
2026 Q2 - regnskab
28. aug.
2026 Q1 - regnskab
22. maj
2025 Q4 - regnskab
27. feb.
2025 Q3 - regnskab
21. nov. 2025
2025 Q2 - regnskab
29. aug. 2025

Relaterede Produkter

7,5358 NOK/aktie
Seneste udbytte
9,59%Direkte afkast

Debat

Deltag i samtalen med Nordnet Social
  • 3 timer siden
    ·
    80K om dagen i tre år for 158k tankskibe fra 2016, hvor godt er det?
    1 time siden
    ·
    nogen der ved det?
  • 5 timer siden
    ·
    Befragtere jagter længerevarende tankskibsbefragtningsaftaler, i takt med at raterne stiger for ettårige aftaler. Med spotrater for VLCC'er, der overstiger 1,4 mio. USD pr. dag i Den Persiske Bugt, siges redere at holde fast i rekordstore 300.000 USD pr. dag for at binde skibe i 12 måneder. Dette har fået befragtere til at vende sig mod mindre suezmax-skibe i længere perioder. Mæglere oplyser, at den græske reder Nereus Shipping har sikret en treårig kontrakt for deres 158.000 dwt japanske nybygning Sonic (bygget 2026) til 80.000 USD pr. dag. Befragteren rapporteres at være Repsol i Spanien. Handelshuset Centalions Clearlake Shipping har angiveligt betalt samme rate for Frontlines 157.000 dwt Front Crown (bygget 2016) over samme periode. Skibet vil blive overdraget i Middelhavet i denne måned. Hver aftale vil indbringe næsten 88 mio. USD over hele perioden. Frontline og Nereus er blevet kontaktet for en kommentar. Den britiske mægler Braemar udtalte: "Interessant nok er fokus skiftet fra 12-måneders til treårsperioden. "Det giver rigtig god mening; der er stadig en betydelig rabat for den længere periode. "Befragtere er i stand til at afskrive store dele af kontraktens værdi meget hurtigt." Op 2.500 USD pr. dag Braemar vurderer treårsraterne til at være højere end disse aftaler på 87.500 USD for økoskrubber-skibe, op 2.500 USD på en uge. BRS Shipbrokers har treårsrater på 83.000 USD, og MB Shipbrokers ligger på 70.000 USD. Braemar gav eksemplet med en 40-dages rejse på ruten fra Vestafrika til det nordlige Europa, der betaler en tidsbefragtningsækvivalent på 560.000 USD pr. dag. Dette afskriver resten af en treårig befragtning til 60.000 USD pr. dag i de resterende 34,5 måneder. "Det sværeste i dag er at finde en skibsreder, der er villig til at lave disse handler," sagde Braemar. "Skibsredere svømmer i penge og har ikke den historiske frygt for, at det vil være en kamp at holde sig flydende, hvis markedet falder. "I stedet er de i det store og hele villige til at satse og gribe chancen." Copyright: TradeWinds, simply the best!
  • 5 timer siden
    ·
    Drenge, zoom ud og chille😉🚢
    5 timer siden
    ·
    en dårlig dag for tankers bare
  • 6 timer siden
    ·
    Fredriksen sælger tank og Bruton sælger skibe. Nær peak ?
    3 timer siden
    ·
    Fredriksen sidder vel på Frontlin-aktier for flere milliarder! Han har vel ikke solgt FRO? Og er der virkelig grund til at tro, at vi er på en top, når raterne er så høje, og der ikke er noget, der ser ud til, at situationen i Hormuz etc. løses foreløbig? Samt at de næste udbytter også kan blive massive. Bør man ikke ride med på bølgen, mens der endnu er så store bølger?
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.

Ordredybde

Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-

Seneste handel

TidPrisAntalKøbereSælgere
58--
1.600--
468--
100--
502--

Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.

Fonde og ETF'er med aktien

Ingen fonde rapporterer aktien blandt deres ti største beholdninger.

Mæglerstatistik

Ingen data fundet