2025 Q4-regnskab
31 dage siden
‧16 min
0,06 USD/aktie
X-dag 16. mar.
5,56%Direkte afkast
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 207 | - | - | ||
| 320 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 67 | - | - | ||
| 36 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 7. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 10. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 8. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 20. feb. 2025 |
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
·for 1 dag sidenHimalaya Shipping har sikret en ny time charter for en af sine newcastlemax bulkere. Den Oslo-noterede ejer indgik en charter for det 210.000-dwt store Mount Matterhorn (bygget 2023) for en periode på 12 til 14 måneder. Marts, efter den planlagte genlevering under dens nuværende charter, ifølge en erklæring. Himalaya sagde, at fartøjet vil tjene en indekskoblet rate med en betydelig præmie i forhold til Baltic 5TC-indekset, med mulighed for at konvertere til en fast rate baseret på den gældende forward freight agreement-kurve. Fearnley Securities sagde: “2026 er et stort år for kontraktfornyelser for [Himalaya], og det er godt at se virksomheden være godt i gang med dette, mener vi.” I februar opnåede Himalaya også en præmie på sine syv bulkere, der handlede på indekskoblede time charters. Fartøjerne tjente $34.500 per dag, sammenlignet med Baltic 5TC 180 Capesize Index, som i gennemsnit var $24.446 i løbet af måneden. Ejeren havde gennemsnitlige time-charter-ækvivalente indtjeninger på $32.400 per dag i februar, inklusive gennemsnitlige daglige scrubber-fordele på $1.200. De fem fartøjer, der handlede på faste time charters, tjente $29.400 per dag. Himalaya har en flåde på 12 LNG dual-fuel newcastlemaxes leveret mellem 2023 og 2024. Flåden er under teknisk management af OSMThome og Wilhelmsen Ship Management. Copyright: TradeWinds, simply the best!
·for 2 dage sidenHimalaya Shipping @HimalayaShip BCI i dag: 19,188 -3,019 MTD 23,056 YTD 22,922 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 1:13 PM · Mar 10, 2026
·for 3 dage siden · RedigeretHar fulgt lidt med i, hvad der sker med Simandou i løbet af Q1, og der har været betydelig fremdrift i Simandou-projektet i Guinea så langt i 2026. Her er en opsummering af de vigtigste begivenheder: Første leverance til Kina (januar) Den første jernmalmsforsendelse fra Simandou blok 3 og 4 ankom til Majishan-havnen i Zhejiang den 17. januar 2026, efter en 46-dages rejse fra Morebaya. En anden aflæsning fandt sted ved Rizhao havn i Shandong den 21. januar. 18 navngivne lokomotiver i drift Wabtec-lokomotiverne sættes i drift i puljer, hvert med sit eget navn. I januar kom Kaleyiré, Poredaka, Gbenkokoro og Dubreka på sporet, efterfulgt af Foussein, Lanny-Ninkin, Kaporo og Gbereakhory i marts. I alt er nu 18 navngivne lokomotiver i drift på TransGuinean-korridoren, ifølge projektets egne sociale medier. Over 1 Mt eksporteret kumulativt (februar) I løbet af februar passerede projektet milepælen på 1 million ton samlet jernmalmseksport. Det sjette lastede skib, JSW Salem, ankom til Morebaya for lastning den 10. februar. Jernbane- og havneinfrastruktur på sporet Rio Tinto bekræftede den 25. februar, at den fælles jernbane- og havneinfrastruktur er planlagt færdiggjort inden udgangen af Q1 2026. Selskabet opretholder sin produktionsvejledning på 5–10 Mt for hele 2026. Minebyggeri 62 % fuldført Minebyggeriet nåede 62 % færdiggørelse ved udgangen af 2025. Første malm gennem permanente knuseanlæg er planlagt til anden halvdel af 2026. Dødsfald og midlertidig produktionsstop (februar) Rio Tinto bekræftede den 15. februar, at en kontraktansat omkom efter en hændelse ved SimFer-mineområdet den 14. februar. Produktionen blev midlertidigt standset, men dette påvirkede ikke eksportlastningerne. Guineas statslige formuefond Guinea har annonceret Fonds de Richesse Simandou – landets første statslige formuefond på omkring 1 milliard USD – med planlagt lancering i 2026 for at kanalisere mineindtægter til langsigtede investeringer i uddannelse, infrastruktur og industri. Kilder Rio Tinto / SMM (25. feb. 2026): news.metal.com Argus Media (marts 2026): argusmedia.com Global Times (jan. 2026): globaltimes.cn Energy Capital Power (jan./marts 2026): energycapitalpower.com Rio Tinto pressemeddelelse – dødsfald (15. feb. 2026): riotinto.com AfricanPact – Simandou megaprojekt: africanpact.org Projektets LinkedIn- og X-sider (lokomotivnavne) (Har brugt Claude til at formatere nyhederne for Nordnet)
·for 3 dage sidenLigner meget en saftig overreaktion, nedturen fra 142,-. Det fundamentale er stadig underliggende knaldstærkt 😎📈
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-regnskab
31 dage siden
‧16 min
0,06 USD/aktie
X-dag 16. mar.
5,56%Direkte afkast
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·for 1 dag sidenHimalaya Shipping har sikret en ny time charter for en af sine newcastlemax bulkere. Den Oslo-noterede ejer indgik en charter for det 210.000-dwt store Mount Matterhorn (bygget 2023) for en periode på 12 til 14 måneder. Marts, efter den planlagte genlevering under dens nuværende charter, ifølge en erklæring. Himalaya sagde, at fartøjet vil tjene en indekskoblet rate med en betydelig præmie i forhold til Baltic 5TC-indekset, med mulighed for at konvertere til en fast rate baseret på den gældende forward freight agreement-kurve. Fearnley Securities sagde: “2026 er et stort år for kontraktfornyelser for [Himalaya], og det er godt at se virksomheden være godt i gang med dette, mener vi.” I februar opnåede Himalaya også en præmie på sine syv bulkere, der handlede på indekskoblede time charters. Fartøjerne tjente $34.500 per dag, sammenlignet med Baltic 5TC 180 Capesize Index, som i gennemsnit var $24.446 i løbet af måneden. Ejeren havde gennemsnitlige time-charter-ækvivalente indtjeninger på $32.400 per dag i februar, inklusive gennemsnitlige daglige scrubber-fordele på $1.200. De fem fartøjer, der handlede på faste time charters, tjente $29.400 per dag. Himalaya har en flåde på 12 LNG dual-fuel newcastlemaxes leveret mellem 2023 og 2024. Flåden er under teknisk management af OSMThome og Wilhelmsen Ship Management. Copyright: TradeWinds, simply the best!
- ·for 2 dage sidenHimalaya Shipping @HimalayaShip BCI i dag: 19,188 -3,019 MTD 23,056 YTD 22,922 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 1:13 PM · Mar 10, 2026
- ·for 3 dage siden · RedigeretHar fulgt lidt med i, hvad der sker med Simandou i løbet af Q1, og der har været betydelig fremdrift i Simandou-projektet i Guinea så langt i 2026. Her er en opsummering af de vigtigste begivenheder: Første leverance til Kina (januar) Den første jernmalmsforsendelse fra Simandou blok 3 og 4 ankom til Majishan-havnen i Zhejiang den 17. januar 2026, efter en 46-dages rejse fra Morebaya. En anden aflæsning fandt sted ved Rizhao havn i Shandong den 21. januar. 18 navngivne lokomotiver i drift Wabtec-lokomotiverne sættes i drift i puljer, hvert med sit eget navn. I januar kom Kaleyiré, Poredaka, Gbenkokoro og Dubreka på sporet, efterfulgt af Foussein, Lanny-Ninkin, Kaporo og Gbereakhory i marts. I alt er nu 18 navngivne lokomotiver i drift på TransGuinean-korridoren, ifølge projektets egne sociale medier. Over 1 Mt eksporteret kumulativt (februar) I løbet af februar passerede projektet milepælen på 1 million ton samlet jernmalmseksport. Det sjette lastede skib, JSW Salem, ankom til Morebaya for lastning den 10. februar. Jernbane- og havneinfrastruktur på sporet Rio Tinto bekræftede den 25. februar, at den fælles jernbane- og havneinfrastruktur er planlagt færdiggjort inden udgangen af Q1 2026. Selskabet opretholder sin produktionsvejledning på 5–10 Mt for hele 2026. Minebyggeri 62 % fuldført Minebyggeriet nåede 62 % færdiggørelse ved udgangen af 2025. Første malm gennem permanente knuseanlæg er planlagt til anden halvdel af 2026. Dødsfald og midlertidig produktionsstop (februar) Rio Tinto bekræftede den 15. februar, at en kontraktansat omkom efter en hændelse ved SimFer-mineområdet den 14. februar. Produktionen blev midlertidigt standset, men dette påvirkede ikke eksportlastningerne. Guineas statslige formuefond Guinea har annonceret Fonds de Richesse Simandou – landets første statslige formuefond på omkring 1 milliard USD – med planlagt lancering i 2026 for at kanalisere mineindtægter til langsigtede investeringer i uddannelse, infrastruktur og industri. Kilder Rio Tinto / SMM (25. feb. 2026): news.metal.com Argus Media (marts 2026): argusmedia.com Global Times (jan. 2026): globaltimes.cn Energy Capital Power (jan./marts 2026): energycapitalpower.com Rio Tinto pressemeddelelse – dødsfald (15. feb. 2026): riotinto.com AfricanPact – Simandou megaprojekt: africanpact.org Projektets LinkedIn- og X-sider (lokomotivnavne) (Har brugt Claude til at formatere nyhederne for Nordnet)
- ·for 3 dage sidenLigner meget en saftig overreaktion, nedturen fra 142,-. Det fundamentale er stadig underliggende knaldstærkt 😎📈
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 207 | - | - | ||
| 320 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 67 | - | - | ||
| 36 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 7. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 10. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 8. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 20. feb. 2025 |
2025 Q4-regnskab
31 dage siden
‧16 min
Nyheder
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra FactSet, Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q1-regnskab 7. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2025 Q4-regnskab 10. feb. | ||
2025 Q3-regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-regnskab 8. aug. 2025 | ||
2025 Q1-regnskab 22. maj 2025 | ||
2024 Q4-regnskab 20. feb. 2025 |
0,06 USD/aktie
X-dag 16. mar.
5,56%Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- ·for 1 dag sidenHimalaya Shipping har sikret en ny time charter for en af sine newcastlemax bulkere. Den Oslo-noterede ejer indgik en charter for det 210.000-dwt store Mount Matterhorn (bygget 2023) for en periode på 12 til 14 måneder. Marts, efter den planlagte genlevering under dens nuværende charter, ifølge en erklæring. Himalaya sagde, at fartøjet vil tjene en indekskoblet rate med en betydelig præmie i forhold til Baltic 5TC-indekset, med mulighed for at konvertere til en fast rate baseret på den gældende forward freight agreement-kurve. Fearnley Securities sagde: “2026 er et stort år for kontraktfornyelser for [Himalaya], og det er godt at se virksomheden være godt i gang med dette, mener vi.” I februar opnåede Himalaya også en præmie på sine syv bulkere, der handlede på indekskoblede time charters. Fartøjerne tjente $34.500 per dag, sammenlignet med Baltic 5TC 180 Capesize Index, som i gennemsnit var $24.446 i løbet af måneden. Ejeren havde gennemsnitlige time-charter-ækvivalente indtjeninger på $32.400 per dag i februar, inklusive gennemsnitlige daglige scrubber-fordele på $1.200. De fem fartøjer, der handlede på faste time charters, tjente $29.400 per dag. Himalaya har en flåde på 12 LNG dual-fuel newcastlemaxes leveret mellem 2023 og 2024. Flåden er under teknisk management af OSMThome og Wilhelmsen Ship Management. Copyright: TradeWinds, simply the best!
- ·for 2 dage sidenHimalaya Shipping @HimalayaShip BCI i dag: 19,188 -3,019 MTD 23,056 YTD 22,922 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 1:13 PM · Mar 10, 2026
- ·for 3 dage siden · RedigeretHar fulgt lidt med i, hvad der sker med Simandou i løbet af Q1, og der har været betydelig fremdrift i Simandou-projektet i Guinea så langt i 2026. Her er en opsummering af de vigtigste begivenheder: Første leverance til Kina (januar) Den første jernmalmsforsendelse fra Simandou blok 3 og 4 ankom til Majishan-havnen i Zhejiang den 17. januar 2026, efter en 46-dages rejse fra Morebaya. En anden aflæsning fandt sted ved Rizhao havn i Shandong den 21. januar. 18 navngivne lokomotiver i drift Wabtec-lokomotiverne sættes i drift i puljer, hvert med sit eget navn. I januar kom Kaleyiré, Poredaka, Gbenkokoro og Dubreka på sporet, efterfulgt af Foussein, Lanny-Ninkin, Kaporo og Gbereakhory i marts. I alt er nu 18 navngivne lokomotiver i drift på TransGuinean-korridoren, ifølge projektets egne sociale medier. Over 1 Mt eksporteret kumulativt (februar) I løbet af februar passerede projektet milepælen på 1 million ton samlet jernmalmseksport. Det sjette lastede skib, JSW Salem, ankom til Morebaya for lastning den 10. februar. Jernbane- og havneinfrastruktur på sporet Rio Tinto bekræftede den 25. februar, at den fælles jernbane- og havneinfrastruktur er planlagt færdiggjort inden udgangen af Q1 2026. Selskabet opretholder sin produktionsvejledning på 5–10 Mt for hele 2026. Minebyggeri 62 % fuldført Minebyggeriet nåede 62 % færdiggørelse ved udgangen af 2025. Første malm gennem permanente knuseanlæg er planlagt til anden halvdel af 2026. Dødsfald og midlertidig produktionsstop (februar) Rio Tinto bekræftede den 15. februar, at en kontraktansat omkom efter en hændelse ved SimFer-mineområdet den 14. februar. Produktionen blev midlertidigt standset, men dette påvirkede ikke eksportlastningerne. Guineas statslige formuefond Guinea har annonceret Fonds de Richesse Simandou – landets første statslige formuefond på omkring 1 milliard USD – med planlagt lancering i 2026 for at kanalisere mineindtægter til langsigtede investeringer i uddannelse, infrastruktur og industri. Kilder Rio Tinto / SMM (25. feb. 2026): news.metal.com Argus Media (marts 2026): argusmedia.com Global Times (jan. 2026): globaltimes.cn Energy Capital Power (jan./marts 2026): energycapitalpower.com Rio Tinto pressemeddelelse – dødsfald (15. feb. 2026): riotinto.com AfricanPact – Simandou megaprojekt: africanpact.org Projektets LinkedIn- og X-sider (lokomotivnavne) (Har brugt Claude til at formatere nyhederne for Nordnet)
- ·for 3 dage sidenLigner meget en saftig overreaktion, nedturen fra 142,-. Det fundamentale er stadig underliggende knaldstærkt 😎📈
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Oslo Børs
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 207 | - | - | ||
| 320 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 67 | - | - | ||
| 36 | - | - |
Mæglerstatistik
Ingen data fundet