2026 Q2 - regnskab
72 dage siden
‧17 min
2,6417 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 418 | - | - | ||
| 122 | - | - | ||
| 83 | - | - | ||
| 200 | - | - | ||
| 82 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
NavnAndel
Investtech Invest D
5,77%Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 11. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 11. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 21. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 10. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - regnskab 8. aug. 2025 |
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
·6 timer sidenFEARNLEY SER KRAFTIG OPSIDE I TØRBULKMARKEDET! EKSTREMT BULLISH NYHEDER FOR HIMALAYA SHIPPING! Fearnley Securities meddeler, at det gigantiske Simandou-projekt i Guinea udvikler sig langt hurtigere end forventet. Dette kan give et betydeligt løft til Capesize- og Newcastlemax-markedet gennem 2027 og 2028! HØJDEPUNKTER FRA FEARNLEYS ANALYSE: * Simandou kan alene øge transportefterspørgslen målt i tonnepriler med hele 9–10 % ved fuld produktion! * Produktionen kan nå 120 millioner ton årligt allerede i 2028 – to år tidligere end markedet forventede! * Flådevæksten frem til 2028 er beregnet til 9,3 %. Simandou kan dermed i vid udstrækning absorbere den øgede skibskapacitet! * Capesize-raterne for november og december prissættes til henholdsvis 35.000 og 36.000 dollars om dagen! * Fearnley anslår gennemsnitlige Capesize-rater på 30.000 dollars om dagen i 2027! HIMALAYA SHIPPING ER EKSTREMT GODT POSITIONERET! Selskabet har 12 moderne Newcastlemax-skibe, og store dele af flåden har indeksbaserede kontrakter, som giver direkte eksponering mod stigende fragtrater. I august opnåede Himalaya Shipping gennemsnitlige bruttofragtrater på hele 57.700 dollars pr. skib pr. dag! Selskabet udbetaler også månedlige kontantudlodninger. For august blev det vedtaget 0,25 dollars pr. aktie! ENORMT POTENTIALE FOR UDBYTTER VED HØJE RATE! [Note: retain exact source context] Himalaya har tidligere illustreret følgende årlige udbyttekapasitet ved forskellige niveauer på Baltic Capesize-indeksen, baseret på aktiekursen på præsentationstidspunktet: * 40.000 dollars om dagen: omkring 18 % direkte afkast * 60.000 dollars om dagen: omkring 34 % direkte afkast * 100.000 dollars om dagen: nærmere 65 % direkte afkast FEARNLEY FREMHÆVER HIMALAYA SHIPPING SOM EN AF SINE FORETRUKNE TØRBULKAKTIER! Med en moderne og effektiv flåde, høj eksponering mod Newcastlemax-markedet, månedlige udlodninger og et Simandou-projekt, der udvikler sig hurtigere end forventet, kan Himalaya Shipping blive en af de store vindere, hvis tørbulkmarkedet fortsætter med at styrke sig! 2027 OG 2028 KAN BLI EKSTREMT SPÆNDENDE ÅR FOR HIMALAYA SHIPPING! Kilde: TradeWinds / Fearnley Securities, 21. oktober 2026, og Himalaya Shippings selskabsrapporter. https://www.tradewindsnews.com/bulkers/simandou-iron-ore-volumes-to-boost-bulker-markets-fearnley-says/2-1-2061703
Jeg har en del Himalaya, fordi jeg forventer gode rater i mange år, men aktiekursen i efteråret (150 til 180) er for dyr. For os, der har fulgt bulkmarkedet i 20-25 år, er det ingen sensation, at raterne vil være høje ($30.000 +) de næste år. Kursen bør ned mod 120, før aktien er attraktiv.
·for 1 dag siden21 Oct BCI 30,895 +2,453 MTD 33,981 YTD 33,608 2026 FFA 36,000 2027 FFA 32,000 $HSHP
for 1 dag sidenPositiv dag. Det kan såmænd også bare være det faktum, at BDI har vendt sig, ihvertfald midlertidigt. Vurder selv strukturen. https://www.tradingview.com/x/Pa8l5dvE/- ·for 3 dage sidenGOLDMAN SACHS ØGER KRAFTIGT I HIMALAYA SHIPPING! Finansgiganten Goldman Sachs har øget sin rapporterede aktieandel fra beskedne 0,44 % til hele 4,81 %! Det svarer nu til over 2,27 MILLIONER aktier i Himalaya Shipping! En voldsom stigning i aktieeksponeringen fra en af verdens største finansaktører!
Dette virker misvisende. Dette er en teknisk omfordeling af en position, de allerede ejede 96% af i forvejen, med en reel nettostigning på ubetydelige 0,24%.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
72 dage siden
‧17 min
2,6417 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·6 timer sidenFEARNLEY SER KRAFTIG OPSIDE I TØRBULKMARKEDET! EKSTREMT BULLISH NYHEDER FOR HIMALAYA SHIPPING! Fearnley Securities meddeler, at det gigantiske Simandou-projekt i Guinea udvikler sig langt hurtigere end forventet. Dette kan give et betydeligt løft til Capesize- og Newcastlemax-markedet gennem 2027 og 2028! HØJDEPUNKTER FRA FEARNLEYS ANALYSE: * Simandou kan alene øge transportefterspørgslen målt i tonnepriler med hele 9–10 % ved fuld produktion! * Produktionen kan nå 120 millioner ton årligt allerede i 2028 – to år tidligere end markedet forventede! * Flådevæksten frem til 2028 er beregnet til 9,3 %. Simandou kan dermed i vid udstrækning absorbere den øgede skibskapacitet! * Capesize-raterne for november og december prissættes til henholdsvis 35.000 og 36.000 dollars om dagen! * Fearnley anslår gennemsnitlige Capesize-rater på 30.000 dollars om dagen i 2027! HIMALAYA SHIPPING ER EKSTREMT GODT POSITIONERET! Selskabet har 12 moderne Newcastlemax-skibe, og store dele af flåden har indeksbaserede kontrakter, som giver direkte eksponering mod stigende fragtrater. I august opnåede Himalaya Shipping gennemsnitlige bruttofragtrater på hele 57.700 dollars pr. skib pr. dag! Selskabet udbetaler også månedlige kontantudlodninger. For august blev det vedtaget 0,25 dollars pr. aktie! ENORMT POTENTIALE FOR UDBYTTER VED HØJE RATE! [Note: retain exact source context] Himalaya har tidligere illustreret følgende årlige udbyttekapasitet ved forskellige niveauer på Baltic Capesize-indeksen, baseret på aktiekursen på præsentationstidspunktet: * 40.000 dollars om dagen: omkring 18 % direkte afkast * 60.000 dollars om dagen: omkring 34 % direkte afkast * 100.000 dollars om dagen: nærmere 65 % direkte afkast FEARNLEY FREMHÆVER HIMALAYA SHIPPING SOM EN AF SINE FORETRUKNE TØRBULKAKTIER! Med en moderne og effektiv flåde, høj eksponering mod Newcastlemax-markedet, månedlige udlodninger og et Simandou-projekt, der udvikler sig hurtigere end forventet, kan Himalaya Shipping blive en af de store vindere, hvis tørbulkmarkedet fortsætter med at styrke sig! 2027 OG 2028 KAN BLI EKSTREMT SPÆNDENDE ÅR FOR HIMALAYA SHIPPING! Kilde: TradeWinds / Fearnley Securities, 21. oktober 2026, og Himalaya Shippings selskabsrapporter. https://www.tradewindsnews.com/bulkers/simandou-iron-ore-volumes-to-boost-bulker-markets-fearnley-says/2-1-2061703Jeg har en del Himalaya, fordi jeg forventer gode rater i mange år, men aktiekursen i efteråret (150 til 180) er for dyr. For os, der har fulgt bulkmarkedet i 20-25 år, er det ingen sensation, at raterne vil være høje ($30.000 +) de næste år. Kursen bør ned mod 120, før aktien er attraktiv.
- ·for 1 dag siden21 Oct BCI 30,895 +2,453 MTD 33,981 YTD 33,608 2026 FFA 36,000 2027 FFA 32,000 $HSHP
- for 1 dag sidenPositiv dag. Det kan såmænd også bare være det faktum, at BDI har vendt sig, ihvertfald midlertidigt. Vurder selv strukturen. https://www.tradingview.com/x/Pa8l5dvE/
- ·for 3 dage sidenGOLDMAN SACHS ØGER KRAFTIGT I HIMALAYA SHIPPING! Finansgiganten Goldman Sachs har øget sin rapporterede aktieandel fra beskedne 0,44 % til hele 4,81 %! Det svarer nu til over 2,27 MILLIONER aktier i Himalaya Shipping! En voldsom stigning i aktieeksponeringen fra en af verdens største finansaktører!Dette virker misvisende. Dette er en teknisk omfordeling af en position, de allerede ejede 96% af i forvejen, med en reel nettostigning på ubetydelige 0,24%.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 418 | - | - | ||
| 122 | - | - | ||
| 83 | - | - | ||
| 200 | - | - | ||
| 82 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
NavnAndel
Investtech Invest D
5,77%Andre har kigget på
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 11. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 11. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 21. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 10. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - regnskab 8. aug. 2025 |
Relaterede Produkter
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
2026 Q2 - regnskab
72 dage siden
‧17 min
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
Data hentes fra Quartr| Næste begivenhed | |
|---|---|
2026 Q3 - regnskab 11. nov. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - regnskab 11. aug. | ||
2026 Q1 - regnskab 21. maj | ||
2025 Q4 - regnskab 10. feb. | ||
2025 Q3 - regnskab 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - regnskab 8. aug. 2025 |
Relaterede Produkter
2,6417 NOK/aktie
Seneste udbytte
0,00%Direkte afkast
Debat
Deltag i samtalen med Nordnet Social
- ·6 timer sidenFEARNLEY SER KRAFTIG OPSIDE I TØRBULKMARKEDET! EKSTREMT BULLISH NYHEDER FOR HIMALAYA SHIPPING! Fearnley Securities meddeler, at det gigantiske Simandou-projekt i Guinea udvikler sig langt hurtigere end forventet. Dette kan give et betydeligt løft til Capesize- og Newcastlemax-markedet gennem 2027 og 2028! HØJDEPUNKTER FRA FEARNLEYS ANALYSE: * Simandou kan alene øge transportefterspørgslen målt i tonnepriler med hele 9–10 % ved fuld produktion! * Produktionen kan nå 120 millioner ton årligt allerede i 2028 – to år tidligere end markedet forventede! * Flådevæksten frem til 2028 er beregnet til 9,3 %. Simandou kan dermed i vid udstrækning absorbere den øgede skibskapacitet! * Capesize-raterne for november og december prissættes til henholdsvis 35.000 og 36.000 dollars om dagen! * Fearnley anslår gennemsnitlige Capesize-rater på 30.000 dollars om dagen i 2027! HIMALAYA SHIPPING ER EKSTREMT GODT POSITIONERET! Selskabet har 12 moderne Newcastlemax-skibe, og store dele af flåden har indeksbaserede kontrakter, som giver direkte eksponering mod stigende fragtrater. I august opnåede Himalaya Shipping gennemsnitlige bruttofragtrater på hele 57.700 dollars pr. skib pr. dag! Selskabet udbetaler også månedlige kontantudlodninger. For august blev det vedtaget 0,25 dollars pr. aktie! ENORMT POTENTIALE FOR UDBYTTER VED HØJE RATE! [Note: retain exact source context] Himalaya har tidligere illustreret følgende årlige udbyttekapasitet ved forskellige niveauer på Baltic Capesize-indeksen, baseret på aktiekursen på præsentationstidspunktet: * 40.000 dollars om dagen: omkring 18 % direkte afkast * 60.000 dollars om dagen: omkring 34 % direkte afkast * 100.000 dollars om dagen: nærmere 65 % direkte afkast FEARNLEY FREMHÆVER HIMALAYA SHIPPING SOM EN AF SINE FORETRUKNE TØRBULKAKTIER! Med en moderne og effektiv flåde, høj eksponering mod Newcastlemax-markedet, månedlige udlodninger og et Simandou-projekt, der udvikler sig hurtigere end forventet, kan Himalaya Shipping blive en af de store vindere, hvis tørbulkmarkedet fortsætter med at styrke sig! 2027 OG 2028 KAN BLI EKSTREMT SPÆNDENDE ÅR FOR HIMALAYA SHIPPING! Kilde: TradeWinds / Fearnley Securities, 21. oktober 2026, og Himalaya Shippings selskabsrapporter. https://www.tradewindsnews.com/bulkers/simandou-iron-ore-volumes-to-boost-bulker-markets-fearnley-says/2-1-2061703Jeg har en del Himalaya, fordi jeg forventer gode rater i mange år, men aktiekursen i efteråret (150 til 180) er for dyr. For os, der har fulgt bulkmarkedet i 20-25 år, er det ingen sensation, at raterne vil være høje ($30.000 +) de næste år. Kursen bør ned mod 120, før aktien er attraktiv.
- ·for 1 dag siden21 Oct BCI 30,895 +2,453 MTD 33,981 YTD 33,608 2026 FFA 36,000 2027 FFA 32,000 $HSHP
- for 1 dag sidenPositiv dag. Det kan såmænd også bare være det faktum, at BDI har vendt sig, ihvertfald midlertidigt. Vurder selv strukturen. https://www.tradingview.com/x/Pa8l5dvE/
- ·for 3 dage sidenGOLDMAN SACHS ØGER KRAFTIGT I HIMALAYA SHIPPING! Finansgiganten Goldman Sachs har øget sin rapporterede aktieandel fra beskedne 0,44 % til hele 4,81 %! Det svarer nu til over 2,27 MILLIONER aktier i Himalaya Shipping! En voldsom stigning i aktieeksponeringen fra en af verdens største finansaktører!Dette virker misvisende. Dette er en teknisk omfordeling af en position, de allerede ejede 96% af i forvejen, med en reel nettostigning på ubetydelige 0,24%.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Nordnet Social og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Antal
Køb
-
Sælg
Antal
-
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 418 | - | - | ||
| 122 | - | - | ||
| 83 | - | - | ||
| 200 | - | - | ||
| 82 | - | - |
Husk på, at en investeret opsparing kan gå både op og ned i værdi. Selvom opsparing i aktier historisk set har givet gode langsigtede afkast, er det ingen garanti for fremtidige afkast. Der er en risiko for, at du ikke får de investerede penge tilbage.
Fonde og ETF'er med aktien
NavnAndel
Investtech Invest D
5,77%Andre har kigget på
Mæglerstatistik
Ingen data fundet