BELSHIPS(BELCO)
(BELCO)
Q4
Kun PDF-version
70 dage siden
0,175 NOK/aktie
Seneste udbytte
9,10 %
Direkte afkast
Ordredybde
Lukket
Antal
Køb
2.200
Sælg
Antal
3.800
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 37 | - | - | ||
| 37 | - | - | ||
| 410 | - | - | ||
| 2.000 | - | - | ||
| 1.221 | - | - |
Omsætning (NOK)
22.765.473Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2023 Generalforsamling | 8. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2023 Q4 | 19. feb. | |
| 2023 Q3 | 9. nov. 2023 | |
| 2023 Q2 | 21. aug. 2023 | |
| 2023 Q1 | 9. maj 2023 | |
| 2022 Generalforsamling | 8. maj 2023 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Q4
Kun PDF-version
70 dage siden
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2023 Generalforsamling | 8. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2023 Q4 | 19. feb. | |
| 2023 Q3 | 9. nov. 2023 | |
| 2023 Q2 | 21. aug. 2023 | |
| 2023 Q1 | 9. maj 2023 | |
| 2022 Generalforsamling | 8. maj 2023 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
for 2 dage sidenfor 2 dage sidenMens capesize ratene har redusert seg siste dagene så har vi hatt en oppgang i Ultramax ratene. Belco sin flåte består den bare av Ultramax-skip. Så dette er nok grunnen til oppgangen i det siste kombinert med oppgraderinger fra meglerhus
for 2 dage sidenfor 2 dage sidenHva tror folket? Snart topp? Bør en selge nå?- for 2 dage sidenfor 2 dage sidenSer at Belships frakter både jordbruksprodukter, korn, ris, kunstgjødsel, stål, byggńingsmaterialer etc. Hva er egentlig driverne for oppgangen til Belships i det siste når de frakter så ulike produkter ?for 2 dage sidenfor 2 dage sidenNoget af det mest interessante ved bulk er at der næsten ikke kommer nye skibe ud fra værfterne de næste par år. Og således, transportbehovet behøver ikke stige voldsomt meget før at vi kan være heldige at se markante ratestigninger. Vi kan jo håbe at stigningen i containerraterne er et tegn på at Kina er ved at komme op i gear igen, omend det nok er lidt for tidligt at håbe på det
Belships utvider sitt nybyggsprogram med to nye Ultramax tørrbulkskip på 64.000 dødvekttonn med levering i 2028, ifølge en melding mandag. Skipene er leaset på lignende vilkår som tidligere annonserte transaksjoner, og selskapet trenger ikke å foreta noen forskuddsbetalinger for disse skipene. Avtalene er betinget av at visse handlinger blir fullført av de involverte partene, opplyses det.Belships now has a total of 10x newbuildings under construction at Japanese shipyards with delivery between 2024 and 2028. All vessels are leased on time charter for a period of 7 to 10 years from delivery, with purchase options around current market levels. There is no obligation to purchase any of the vessels. Cash breakeven for the vessels upon delivery is about USD 14 250 per day on average. Belships is not using any equity, therefore this newbuilding program will not have any impact on cash and dividend capacity during the construction period. Belships will be taking over new vessels whilst the orderbook and supply side in the dry bulk market approaches the lowest levels in decades. New Japanese-design Ultramax bulk carriers represent the highest quality and lowest fuel consumption available in the market today. “These newbuildings represent growth prospects for the company packaged with financing which solves the predicament of very long lead times for new ships without jeopardising return on capital in the meantime. The acquisitions will also contribute to retaining a low and competitive cash break-even in the future as the fixed-cost structure for the newbuildings will blend with existing vessels with lower leverage or free of debt,” said Lars Christian Skarsgård, CEO of Belships ASA.- 11. apr.11. apr.Ser ut som vi kan være i et vendepunkt nå. Ratene er opp to dager på rad etter mange dager med nedgang:)for 2 dage sidenfor 2 dage sidenAt Belships har 10 x nybygg i bestilling pluss 2 x Ultramax indikerer jo at selskapet har troen på fortsatt godt marked fremover.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Q4
Kun PDF-version
70 dage siden
0,175 NOK/aktie
Seneste udbytte
9,10 %
Direkte afkast
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
0,175 NOK/aktie
Seneste udbytte
9,10 %
Direkte afkast
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- for 2 dage sidenfor 2 dage sidenMens capesize ratene har redusert seg siste dagene så har vi hatt en oppgang i Ultramax ratene. Belco sin flåte består den bare av Ultramax-skip. Så dette er nok grunnen til oppgangen i det siste kombinert med oppgraderinger fra meglerhus
- for 2 dage sidenfor 2 dage sidenHva tror folket? Snart topp? Bør en selge nå?
- for 2 dage sidenfor 2 dage sidenSer at Belships frakter både jordbruksprodukter, korn, ris, kunstgjødsel, stål, byggńingsmaterialer etc. Hva er egentlig driverne for oppgangen til Belships i det siste når de frakter så ulike produkter ?for 2 dage sidenfor 2 dage sidenNoget af det mest interessante ved bulk er at der næsten ikke kommer nye skibe ud fra værfterne de næste par år. Og således, transportbehovet behøver ikke stige voldsomt meget før at vi kan være heldige at se markante ratestigninger. Vi kan jo håbe at stigningen i containerraterne er et tegn på at Kina er ved at komme op i gear igen, omend det nok er lidt for tidligt at håbe på det
- Belships utvider sitt nybyggsprogram med to nye Ultramax tørrbulkskip på 64.000 dødvekttonn med levering i 2028, ifølge en melding mandag. Skipene er leaset på lignende vilkår som tidligere annonserte transaksjoner, og selskapet trenger ikke å foreta noen forskuddsbetalinger for disse skipene. Avtalene er betinget av at visse handlinger blir fullført av de involverte partene, opplyses det.Belships now has a total of 10x newbuildings under construction at Japanese shipyards with delivery between 2024 and 2028. All vessels are leased on time charter for a period of 7 to 10 years from delivery, with purchase options around current market levels. There is no obligation to purchase any of the vessels. Cash breakeven for the vessels upon delivery is about USD 14 250 per day on average. Belships is not using any equity, therefore this newbuilding program will not have any impact on cash and dividend capacity during the construction period. Belships will be taking over new vessels whilst the orderbook and supply side in the dry bulk market approaches the lowest levels in decades. New Japanese-design Ultramax bulk carriers represent the highest quality and lowest fuel consumption available in the market today. “These newbuildings represent growth prospects for the company packaged with financing which solves the predicament of very long lead times for new ships without jeopardising return on capital in the meantime. The acquisitions will also contribute to retaining a low and competitive cash break-even in the future as the fixed-cost structure for the newbuildings will blend with existing vessels with lower leverage or free of debt,” said Lars Christian Skarsgård, CEO of Belships ASA.
- 11. apr.11. apr.Ser ut som vi kan være i et vendepunkt nå. Ratene er opp to dager på rad etter mange dager med nedgang:)for 2 dage sidenfor 2 dage sidenAt Belships har 10 x nybygg i bestilling pluss 2 x Ultramax indikerer jo at selskapet har troen på fortsatt godt marked fremover.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Lukket
Antal
Køb
2.200
Sælg
Antal
3.800
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 37 | - | - | ||
| 37 | - | - | ||
| 410 | - | - | ||
| 2.000 | - | - | ||
| 1.221 | - | - |
Omsætning (NOK)
22.765.473Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2023 Generalforsamling | 8. maj |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2023 Q4 | 19. feb. | |
| 2023 Q3 | 9. nov. 2023 | |
| 2023 Q2 | 21. aug. 2023 | |
| 2023 Q1 | 9. maj 2023 | |
| 2022 Generalforsamling | 8. maj 2023 |
Data hentes fra Millistream, Quartr