Q1
88 dage siden‧39 min
Ordredybde
Euronext Growth Oslo
Antal
Køb
29.507
Sælg
Antal
3.300
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 807 | - | - | ||
| 692 | - | - | ||
| 222 | - | - | ||
| 69 | - | - | ||
| 1.486 | - | - |
Højest
1,79VWAP
Lavest
1,72OmsætningAntal
1,5 841.484
VWAP
Højest
1,79Lavest
1,72OmsætningAntal
1,5 841.484
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q2 | 20. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q1 | 8. maj | |
| 2024 Generalforsamling | 6. maj | |
| 2024 Q4 | 10. apr. | |
| 2024 Q4 | 4. feb. | |
| 2024 Ekstraordinær generalforsamling | 4. nov. 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Andre har kigget på
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
for 3 dage siden · Redigeret·Jeg kan ikke se nogen specifik grund til, at aktien skulle falde tættere på 5% i dag. Toldnyhederne burde ikke have en sådan indflydelse på NTI. Det giver bestemt en købsmulighed, men jeg har låst min portefølje fast i afventning af nyheder, der giver virksomheden et mere stabilt perspektiv. Forhåbentlig behøver jeg ikke at vente for længe på det.
for 2 dage siden·Ikke helt korrekt, da deres kunder er stærkt påvirket af toldnyhederne (Boeing, Airbus, Lockheed Martin og ASML), hvilket igen kan påvirke NTI med færre/mindre ordrer. Det er nok sandt, at dette gør NTI til en mere attraktiv leverandør, men vi har set, hvor lang tid det kan tage med eksisterende processer, og NTI vil foretrække at have flere ordrer allerede i går.
for 3 dage siden·Solgt 20000 Nyt lager 200000 Det kunne være godt at have kontanter, hvis det går helt konkurs Hvad gør I?
for 3 dage siden·Jeg bemærker, at jeg har lidt PTSD fra den sidste kvartalsrapport.
for 3 dage siden·Lige nu ser flyindustrien ud til at være vinderne af toldkrigen. Tolden er blevet reduceret tilbage til 0% for fly og flydele (som før). Det blev tidligere foreslået 10%, og Trump talte også om 30%. Så det er kun naturligt, at Airbus ventede. Enhver med deres klogskab ville have gjort det.
31. jul.·5 gange op igen til toppen her! Godt at minde om i stille øjeblikke, hvor meget de første købere her betalte pr. aktie. Hvor mange så dengang NTI's fulde potentiale og var rimelig sikre på, at de ville tjene penge. Det tror jeg også. Det tager bare lidt længere tid end forventet, og tør ikke stå udenfor, når det her eksploderer.for 3 dage siden·Lige nu ser flyindustrien ud til at være vinderne af toldkrigen. Tolden er blevet reduceret tilbage til 0% for fly og flydele (som før). Det blev tidligere foreslået 10%, og Trump talte også om 30%. Så det er kun naturligt, at Airbus ventede. Enhver med deres klogskab ville have gjort det.
31. jul.·Fristet til at gå ind her. Hvor stor er risikoen/belønningen her?
for 3 dage siden·Ned til 1 kr. ved næste rapport, og så vil toppen før 3. kvartal være lavere end den, vi har passeret. Om et par år kan den være op til 3 kr. Jeg solgte delvist fra ved den forrige rapport, fordi jeg var sikker på, at der ikke ville ske noget stort i 2. kvartal. Det var rigtigt, men prisen steg stadig, så jeg ville have tjent på at beholde min eksponering. Handel med small caps som denne er højrisiko. Dette selskab er et godt selskab, men det bliver ikke en milliardstor i den nærmeste fremtid, efter min mening.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Q1
88 dage siden‧39 min
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- for 3 dage siden · Redigeret·Jeg kan ikke se nogen specifik grund til, at aktien skulle falde tættere på 5% i dag. Toldnyhederne burde ikke have en sådan indflydelse på NTI. Det giver bestemt en købsmulighed, men jeg har låst min portefølje fast i afventning af nyheder, der giver virksomheden et mere stabilt perspektiv. Forhåbentlig behøver jeg ikke at vente for længe på det.for 2 dage siden·Ikke helt korrekt, da deres kunder er stærkt påvirket af toldnyhederne (Boeing, Airbus, Lockheed Martin og ASML), hvilket igen kan påvirke NTI med færre/mindre ordrer. Det er nok sandt, at dette gør NTI til en mere attraktiv leverandør, men vi har set, hvor lang tid det kan tage med eksisterende processer, og NTI vil foretrække at have flere ordrer allerede i går.
- for 3 dage siden·Solgt 20000 Nyt lager 200000 Det kunne være godt at have kontanter, hvis det går helt konkurs Hvad gør I?
- for 3 dage siden·Jeg bemærker, at jeg har lidt PTSD fra den sidste kvartalsrapport.for 3 dage siden·Lige nu ser flyindustrien ud til at være vinderne af toldkrigen. Tolden er blevet reduceret tilbage til 0% for fly og flydele (som før). Det blev tidligere foreslået 10%, og Trump talte også om 30%. Så det er kun naturligt, at Airbus ventede. Enhver med deres klogskab ville have gjort det.
- 31. jul.·5 gange op igen til toppen her! Godt at minde om i stille øjeblikke, hvor meget de første købere her betalte pr. aktie. Hvor mange så dengang NTI's fulde potentiale og var rimelig sikre på, at de ville tjene penge. Det tror jeg også. Det tager bare lidt længere tid end forventet, og tør ikke stå udenfor, når det her eksploderer.for 3 dage siden·Lige nu ser flyindustrien ud til at være vinderne af toldkrigen. Tolden er blevet reduceret tilbage til 0% for fly og flydele (som før). Det blev tidligere foreslået 10%, og Trump talte også om 30%. Så det er kun naturligt, at Airbus ventede. Enhver med deres klogskab ville have gjort det.
- 31. jul.·Fristet til at gå ind her. Hvor stor er risikoen/belønningen her?for 3 dage siden·Ned til 1 kr. ved næste rapport, og så vil toppen før 3. kvartal være lavere end den, vi har passeret. Om et par år kan den være op til 3 kr. Jeg solgte delvist fra ved den forrige rapport, fordi jeg var sikker på, at der ikke ville ske noget stort i 2. kvartal. Det var rigtigt, men prisen steg stadig, så jeg ville have tjent på at beholde min eksponering. Handel med small caps som denne er højrisiko. Dette selskab er et godt selskab, men det bliver ikke en milliardstor i den nærmeste fremtid, efter min mening.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Euronext Growth Oslo
Antal
Køb
29.507
Sælg
Antal
3.300
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 807 | - | - | ||
| 692 | - | - | ||
| 222 | - | - | ||
| 69 | - | - | ||
| 1.486 | - | - |
Højest
1,79VWAP
Lavest
1,72OmsætningAntal
1,5 841.484
VWAP
Højest
1,79Lavest
1,72OmsætningAntal
1,5 841.484
Mæglerstatistik
Ingen data fundet
Andre har kigget på
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q2 | 20. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q1 | 8. maj | |
| 2024 Generalforsamling | 6. maj | |
| 2024 Q4 | 10. apr. | |
| 2024 Q4 | 4. feb. | |
| 2024 Ekstraordinær generalforsamling | 4. nov. 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Q1
88 dage siden‧39 min
Nyheder og Analyser
Nyheder og/eller generelle investeringsanbefalinger eller et uddrag af disse på denne side og i relaterede links er produceret og leveret af den angivne leverandør. Nordnet har ikke deltaget i udarbejdelsen af materialet, og vi har ikke gennemgået eller foretaget ændringer i materialet. Læs mere om investeringsanbefalinger.
Corporate Actions
| Næste begivenhed | |
|---|---|
| 2025 Q2 | 20. aug. |
| Tidligere begivenheder | ||
|---|---|---|
| 2025 Q1 | 8. maj | |
| 2024 Generalforsamling | 6. maj | |
| 2024 Q4 | 10. apr. | |
| 2024 Q4 | 4. feb. | |
| 2024 Ekstraordinær generalforsamling | 4. nov. 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Shareville
Deltag i samtalen med SharevilleBliv en del af vores forum for investorer. Følg andre, og diskuter aktier og fonde.
Log ind
- for 3 dage siden · Redigeret·Jeg kan ikke se nogen specifik grund til, at aktien skulle falde tættere på 5% i dag. Toldnyhederne burde ikke have en sådan indflydelse på NTI. Det giver bestemt en købsmulighed, men jeg har låst min portefølje fast i afventning af nyheder, der giver virksomheden et mere stabilt perspektiv. Forhåbentlig behøver jeg ikke at vente for længe på det.for 2 dage siden·Ikke helt korrekt, da deres kunder er stærkt påvirket af toldnyhederne (Boeing, Airbus, Lockheed Martin og ASML), hvilket igen kan påvirke NTI med færre/mindre ordrer. Det er nok sandt, at dette gør NTI til en mere attraktiv leverandør, men vi har set, hvor lang tid det kan tage med eksisterende processer, og NTI vil foretrække at have flere ordrer allerede i går.
- for 3 dage siden·Solgt 20000 Nyt lager 200000 Det kunne være godt at have kontanter, hvis det går helt konkurs Hvad gør I?
- for 3 dage siden·Jeg bemærker, at jeg har lidt PTSD fra den sidste kvartalsrapport.for 3 dage siden·Lige nu ser flyindustrien ud til at være vinderne af toldkrigen. Tolden er blevet reduceret tilbage til 0% for fly og flydele (som før). Det blev tidligere foreslået 10%, og Trump talte også om 30%. Så det er kun naturligt, at Airbus ventede. Enhver med deres klogskab ville have gjort det.
- 31. jul.·5 gange op igen til toppen her! Godt at minde om i stille øjeblikke, hvor meget de første købere her betalte pr. aktie. Hvor mange så dengang NTI's fulde potentiale og var rimelig sikre på, at de ville tjene penge. Det tror jeg også. Det tager bare lidt længere tid end forventet, og tør ikke stå udenfor, når det her eksploderer.for 3 dage siden·Lige nu ser flyindustrien ud til at være vinderne af toldkrigen. Tolden er blevet reduceret tilbage til 0% for fly og flydele (som før). Det blev tidligere foreslået 10%, og Trump talte også om 30%. Så det er kun naturligt, at Airbus ventede. Enhver med deres klogskab ville have gjort det.
- 31. jul.·Fristet til at gå ind her. Hvor stor er risikoen/belønningen her?for 3 dage siden·Ned til 1 kr. ved næste rapport, og så vil toppen før 3. kvartal være lavere end den, vi har passeret. Om et par år kan den være op til 3 kr. Jeg solgte delvist fra ved den forrige rapport, fordi jeg var sikker på, at der ikke ville ske noget stort i 2. kvartal. Det var rigtigt, men prisen steg stadig, så jeg ville have tjent på at beholde min eksponering. Handel med small caps som denne er højrisiko. Dette selskab er et godt selskab, men det bliver ikke en milliardstor i den nærmeste fremtid, efter min mening.
Kommentarerne ovenfor kommer fra Nordnets sociale netværk Shareville og er ikke blevet redigeret eller gennemgået af Nordnet. Det betyder ikke, at Nordnet giver investeringsrådgivning eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtager sig ikke noget ansvar for kommentarerne.
Ordredybde
Euronext Growth Oslo
Antal
Køb
29.507
Sælg
Antal
3.300
Seneste handel
| Tid | Pris | Antal | Købere | Sælgere |
|---|---|---|---|---|
| 807 | - | - | ||
| 692 | - | - | ||
| 222 | - | - | ||
| 69 | - | - | ||
| 1.486 | - | - |
Højest
1,79VWAP
Lavest
1,72OmsætningAntal
1,5 841.484
VWAP
Højest
1,79Lavest
1,72OmsætningAntal
1,5 841.484
Mæglerstatistik
Ingen data fundet